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。鉴于公司目前正在积极拓展新能源汽车与动力电池用胶等领域，此次增资有利于进一步加强公司与格莱利在汽车领域的产品开发、客户开拓、项目定点、市场需求与发展趋势等方面的经验和信息交流，助力公司新能源汽车用胶业务发展。

金融界2023-03-16

在3C领域已经实现出货，并已经获得头部动力电池厂小批量订单。伴随公司年产3600万平米铝塑膜扩产项目持续推进，我们预计公司动力电池铝塑膜出货将于2024年开始放量。根据我们的测算，全球铝塑膜需求2022年约2.9亿平方米，2028年有望达到25亿平方米，行业复合增速达43%，公司有望在高速增长的市场中获取一定份额。　　估值与建议：目前国内可比半导体材料公司2024年估值约为35x-40x，而CCL公司约为10x。公司通过CBF产品切入半导体材料领域，未来半导体材料有望成为公司第二成长曲线，帮助公司更好抵抗传统CCL业务的周期波动。我们认为20x2024PE为公司合理估值，同时公司重要可比公司味之素目前对应估值为22.9x2024PE。我们预计公司2023/2024/2025年净利润分别为0.56/3.75/5.87亿元，给予20x2024PE对应目标价53元，首次覆盖给予“优于大市”评级。　　风险：1）新产品推广不及预期；2）竞争加剧；3）产能释放不及预期。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，国盛证券赵丕业研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达96.11%，其预测2023年度归属净利润为盈利4.88亿，根据现价换算的预测PE为9.08。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有4家机构给出评级，买入评级3家，增持评级1家。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，华正新材（603186）行业内竞争力的护城河较差，盈利能力一般，营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：货币资金/总资产率、有息资产负债率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅。该股好公司指标1.5星，好价格指标2.5星，综合指标2星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-03-15

万联证券：给予宁德时代买入评级

技术赋能战略合作协议。双方计划共同开发动力电池产品，开拓新能源汽车市场。根据协议，宁德时代将深度融入到北汽集团下属自主品牌新能源汽车企业的整车开发及生产。公司于3月10日披露2022年年报，2022年实现营收3285.94亿元，同比增长152.07%，归母净利润307.29亿元，同比增长92.89%。　　投资要点: 　　享受新能源市场增长红利，稳固龙头地位：2022年全年，全球动力电池装车量达到517.9GWh，同比增长71.8%。公司全球市场装机达到191.6GWH，同比增长92.5%；全球市占率达到37%，同比提升4pct。根据中国动力电池产业创新联盟统计，2022年我国动力电池累计装车量294.6GWh，同增90.7%，其中公司实现装车142.02GWh，国内市场份额48.2%,较2021年同期下降了3.9pct。储能方面，2022年全球储能电池出货量142.7GWh，同比增长204.3%，公司市占率延续第一。　　全球化布局，加强客户联系：宁德时代在德国建立首个海外工厂，初始规划产能14GWh；在匈牙利德布勒森筹建另一座欧洲电池工厂，拟投资不超过74.3亿欧元建设电池工厂，规划产能100GWh。通过在欧洲形成本土化动力电池供应能力，公司可以进一步贴近欧洲客户，提供更为及时有效的产品解决方案，更好更快地响应客户需求。　　重视研发创新，保持市场竞争力：公司持续加大研发投入，2022年Q1-Q3研发费用为105.77亿元，比去年同期增长约1.3倍。公司对电池结构进行创新，推出支持4C充电倍率的麒麟电池，该电池被美国时代杂志评为2022年度最佳发明。　　盈利预测与投资建议：考虑到国补退坡以及新能源汽车价格战等影响，略微下调公司盈利预测。预计公司23-25年实现营业收入分别为4665.00/5873.35/7503.56亿元，归母净利润分别为432.69/594.36/792.09亿元，EPS分别为17.71/24.33/32.43元每股。基于公司在全球动力电池领域的龙头地位，我们维持买入评级。　　风险因素：全球新能源车销量不及预期;市场竞争加剧；原料价格上涨。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，中信证券袁健聪研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达83.26%，其预测2023年度归属净利润为盈利435.2亿，根据现价换算的预测PE为21.77。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有41家机构给出评级，买入评级34家，增持评级7家；过去90天内机构目标均价为624.79。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，宁德时代（300750）行业内竞争力的护城河优秀，盈利能力一般，营收成长性良好。财务相对健康，须关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标4星，好价格指标2.5星，综合指标3星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-03-15

旺能环境发布2022年度业绩快报盈利7.132亿元分析师这么看

试运营；浙江立鑫新材料科技有限公司一期动力电池提钴镍锂项目（镍钴提纯量3,000金吨/年，碳酸锂提纯量1,000吨/年）正式运营；南通回力橡胶有限公司一期3万吨丁基再生橡胶生产线正式运营。截止报告期末，公司有23个垃圾焚烧发电项目和2个餐厨项目已符合财政部、国家发展改革委、国家能源局等主管部门相关规定要求并已纳入可再生能源补贴清单，其余符合条件的项目正在积极申请纳入补贴清单。浙江立鑫新材料科技有限公司被列入《符合<新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件>企业名单（第四批）》。旺能环境（002034）主营业务：采用BOT、BOO、PPP等投资运营模式,承接全国各地生活垃圾焚烧发电、餐厨垃圾处理、污泥处理处置及其他固体废物资源综合利用等环保项目。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，广发证券郭鹏研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达98.8%，其预测旺能环境2022年度归属净利润为盈利7.95亿元，根据现价换算的预测PE为9.61。该股最近90天内共有4家机构给出评级，买入评级3家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为27.76。以下是详细的预测信息：上述研究员的预测准确度均值由证券之星数据中心根据近三年发布的研报预测数据，回测未来预测准确率计算而成。本文由证券之星数据中心根据公开研报数据汇总整理，不构成投资意见或建议，如有问题，请联系我们。

证券之星2023-03-15

新能源板块反弹，电池50ETF（159796）盘中涨幅超2%

产销明显回暖。随着碳酸锂后续继续降价，动力电池生产端不断降本，各电池厂商或将继续通过各种降价、返利计划让利给车企，新能源销量后续有望持续增长。财通证券认为，上周硅料价格继续缓慢回落，硅片价格仍维持高位，主要原因仍是高品质石英砂短缺造成硅片产出受限，供应相对紧张。从出口数据来看，海外需求景气度超出预期。1-2月合计出口组件(含电池)约35.7GW，剔除掉印度市场(去年印度市场受政策影响Q1抢装)出口约35GW，同比增长近74%，超出预期，后续随着组件价格下行，海外需求有望继续迎来回升。电池50ETF（159796）跟踪CS电池指数（931719），覆盖动力和储能电池两大黄金赛道。新能源汽车ETF（516390）跟踪的新能源车指数（930997）为定制化指数，覆盖新能源汽车上、中、下游产业链，重点突出中游领域、反映技术升级方向。光伏ETF基金（516290）跟踪光伏产业指数（931151），覆盖硅料、硅片、电池、组件、逆变器等多个环节，涵盖光伏上中下游全产业链。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。

有连云2023-03-15

突破300亿大关！创业板ETF（159915）目前规模位居同类第一

技术赋能战略合作协议。双方计划共同开发动力电池产品，开拓新能源汽车市场。国泰君安认为，2月中国新能源汽车销量52.5万辆，同比增长55.9%，环比增长29%。欧洲恢复美国持续创新高。预计2023年中国新能源车销量突破880万辆，全球达到约1400万辆。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。

有连云2023-03-15

科翔股份：在研究开发锂电池硅碳负极材料和钠离子电池硬碳材料

答：本人对固态电池已经研究多年，现在动力电池都存在易燃性和续航短的问题，主要系电池存在液态可燃烧的成分且能量密度不高。而固态电池克服了这两个缺点，安全性且能量密度高。固态电池由正极、负极、电解质三大部分构成，固态电解质是固态电池的核心问题，电解质在固态和液态状态下导电率是不同的，很难在固态状态达到液态状态的导电率，目前研发出的固态电解质已经达到了液态电解质的导电率，取得技术性突破并申请了专利。固态电池的正极材料方面，虽然固态电池可以使用液态电池的正极材料如磷酸铁锂、锰酸锂、钴酸锂、三元正极等，但两者的形貌、制作方法、立体分布等有区别，我们几年前就开始研发全固态电池使用的高镍正极材料。固态电池的负极材料方面，我们使用的是金属锂材料，若仅用锂材料作为固态电池负极，循环性能达不到要求，所以前几年对锂材料进行改性研发，提高了循环性能。综上所述，我们拥有固态电池电解质、正极、负极方面的技术。 Q3：公司本次项目投资20亿，体量比较大，后续有什么融资计划。答：前段时间对科翔钠能进行了增资，注册资本由1,500万元增加到1亿元，能够满足前期研发和中试线的建立。明年再建设1GWH生产线，设备投资大概2亿多元，目前公司现有的自有资金充足，可以解决这部分的资金需求。未来随着市场需求和公司在钠离子电池的发展，公司不排除使用股权融资等方式满足相关资金需求。 Q4：富骅新能源对负极的规划答：目前团队在研究开发锂电池硅碳负极材料和钠离子电池硬碳材料，实验技术在逐渐完善中，不排除1-2年后实现产业化的可能性。此外，还在研究合金类、氧化物型负极材料。 Q5：科翔钠能钠离子电池正极材料是不是全部由富骅新能源提供，负极材料是不是需要进口硬碳答：富骅新能源的正极材料还没有出来，现在外购层状氧化物制作的钠离子电池样品并在检测。负极材料目前也是外购的，但我们自己也有在开发硬碳体系作为技术储备，不排除未来建立硬碳生产体系。 Q6：磷酸铁锂已经从最高单价60万降到30多万，如果继续降的话，钠离子电池就没有成本优势，公司的市场推进速度是否就难及预期答：第一，钠离子电池产业链逐渐成熟，存在成本下降的空间，无论碳酸锂单价降到什么地步，钠离子电池成本都比锂离子电池成本低。第二，钠离子电池的竞争优势主要体现在价格和性能，钠离子电池除了能量密度、循环性能低于锂离子电池，其他方面如安全性能、耐低温性能都优于锂离子电池。由于钠离子电池负极材料主流是硬碳，基于结构特性导致多孔，其倍率性能、低温性能、循环性能比较好，所以未来钠离子电池循环寿命会比锂离子电池长很多。公司专注于突破钠离子电池的技术短板，做好钠离子电池产品。此外，钠离子电池不是锂离子电池的替换，而是一种补充，短期内两者是共同发展的关系。 Q7：年底中试线要投产，目前是否有给客户送钠电池样品，是否有拿到意向订单？答：研发的钠离子电池需要得到外部第三方机构检测并拿到检测报告，才能给客户送样，目前还在内部检测阶段。关于意向订单问题，目前已有意向的储能需求能够消化明年1GWH的钠离子电池产能。 Q8：关于一站式的解决方案，具体是怎么实现？答：这个一站式是两个一站式。其一是产品的一站式，即客户有高中低端的PCB产品需求，我们可以提供对应的高中低端产品。其二是全流程的一站式，即从产品设计、测试、小批量、大批量生产等全流程参与配合客户新品的需求。公司有五大生产基地，其中智恩电子专注于汽车领域的PCB，用适用于汽车的品控管理，使得产品质量更有保障，稳定性更强；赣州科翔作为新能源生产基地，专注于新能源PCB。此外，生产基地分成三大板块分别专注于通孔板、HDI、软硬结合板，分别走成本、技术、品质特色。 Q9：未来三年公司整个PCB的业务是怎么规划的？答：目前公司具有充沛的PCB产能，PCB扩产项目正在按照计划有序推进。关于把产能转化为产量方面，首先是开拓新市场，公司除了在生产基地建立市场中心，已在多处建立销售渠道和办事处。其次是存量客户的开发，公司已经对各个领域板块的客户做了充足的分析和对接，在合作客户超过700家，客户集中度不高，公司可深度挖掘存量客户需求，产品更多元化满足客户。 Q10：钠离子电池成本是多少？答：由于目前钠离子电池相关工艺尚未确定，市场预估理论1GWH材料成本是5亿元左右，随着产业链成熟，未来成本可能还会下降到4亿元左右。 Q11：刚才说的1GWH、2GWH、3GWH的生产线规划，都需要设备，那我们1GWH的设备现在开始订购了吗？答：钠离子电池的生产工艺与锂离子电池的相似，可通过改造现有的锂离子电池生产线来生产钠离子电池，因此公司正在接洽并打算购买锂离子电池生产线，后续通过对关键环节改造成钠离子电池生产线。 Q12：选择在江西赣州信丰生产经营钠离子电池的原因？答：综合考虑当地政府优惠政策及新能源产业布局、公司新能源生产基地布局、更好地一站式服务客户等因素，因此公司选择在信丰生产经营钠离子电池。 Q13：公司公告的6GWH钠离子新能源电池项目计划分几期投入？每期释放多少产能？预计产生多大的营业收入规模？答：该项目的产能规划是6GWH，除了中试线外，将分三期投入，分别是1GWH、2GWH、3GWH，时间预计不超过3年。根据目前的市场预测，钠离子电池1GWH预计产生8亿元收入。后期通过延伸产品的附加值，针对储能客户需求，将产品做成电池模组，能增强产品盈利能力，预计可以提高销售规模。 Q14：科翔钠能的技术优势有哪些？能否对外围公司形成一定的技术壁垒？答：钠离子电池主要由正负极、电解液、隔膜和正负极外壳构成，我们已掌握钠离子电池正负极、电解液、隔膜以及制备工序领域的核心技术。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。

有连云2023-03-15

基金早班车|信创主题再“吸睛”，央企主题指数ETF产品或再引发行业“内卷”

集团签署战略合作协议，双方计划共同开发动力电池产品，开拓新能源汽车市场。　　就特斯拉叫停与比亚迪在电池上的合作传闻，比亚迪有关负责人回应称，此为不实信息，与实际情况不符。特斯拉公司CEO马斯克也回应表示，相关报道不实，特斯拉和比亚迪之间的关系是积极的。　　硅谷银行破产风波持续发酵，除了硅谷银行及其他几家风险较高的区域性银行外，华尔街顶级金融机构的前景更受市场关注。当前，华尔街顶级机构严阵以待，或调整市场展望策略，或提前预警可能出现的业务风险。市场人士表示，在美联储紧急救市之后，美国银行市场的恐慌情绪有所缓解，但近期需警惕市场波动。　　我国第四代半导体再获突破。西安邮电大学新型半导体器件与材料重点实验室的陈海峰教授团队成功在8英寸硅片上制备出高质量的氧化镓外延片，这一成果标志着该校在超宽禁带半导体研究上取得重要进展。　　三、基金人事　　长盛基金正式宣布“换帅”。据最新公告，由股东国元证券党委委员、原执委会委员及董事会秘书胡甲先生出任长盛基金董事长并代行总经理职务，长盛基金原董事长高民和、原总经理周兵离任。公开资料显示，胡甲也是老国元人，见证了国元证券的成立与发展，自身也是从一线营业部成长起来的公司高管。证券公司董秘上任基金公司董事长，胡甲成为金融高管进阶的一个样本。　　四、新发基金

金融界2023-03-15

太辰光：子公司瑞芯源生产的芯片为平面光波导芯片

示，公司开发的应用于新能源汽车的锂离子动力电池光纤传感产品处于研发和测试阶段。公司子公司瑞芯源生产的芯片为平面光波导芯片。根据客户要求，瑞芯源既可以提供平面光波导晶圆，也可以提供平面光波导芯片。

金融界2023-03-14

钠电池迎来量产元年，锂电池没戏了？

动车、通信备电储能赛道，中长期可应用于动力电池+大储方向。　　短期来看，低速四轮车、通信备电储能等电池门槛较低的领域有望率先应用钠电，天风证券预计产业化落地的节点在2023年Q2，规模放量的时间点在2023年H2，2023年钠电池的出货规模有望在5-10GWh。　　中长期看，钠电池产业发展的核心在于应用领域的持续开拓，预计基于目前成熟的层状氧化物正极体系，钠电有望于2024年H1在低端乘用车上放量。但基于层状氧化物体系在循环寿命上有一定的局限，往大储领域开拓需要聚阴离子正极以及电解液体系的进一步成熟，预计2024年H2以后钠电有望逐步在大储领域渗透。天风证券预计2025年钠电的总空间有望在100GWh上下。　　对锂电产业有何影响？　　钠离子电池若是成功实现规模化，成本优势必然对锂电产业造成冲击。目前而言，市场主流观点还是认为钠电池更多的在于补充与平衡。　　首先，钠电池必须要先实现产业化以降低成本。目前阶段的钠离子电池生产成本还是比较高的，产业化、大规模生产时间点还没有到来，未来两三年可以逐步释放出一定的产能，性价比才会突显。　　其次，循环次数是最大短板。在循环次数上，钠离子电池一般是2000-4000次，而锂离子电池则普遍在4000次以上。钠电池换电周期过短将是一大掣肘。　　事实上，钠离子电池未来的市场空间主要在储能领域。据财通证券研报，储能领域对钠离子电池的需求规模将从2021年的0GWh增长到2025年的48.74GWh。在2025年，超过66%的钠离子电池将用于储能领域。　　不过，钠电与锂电、铅酸电池的竞争是动态的，逆水行舟，不进则退。起点研究CEO李振强认为，钠电不是锂电产业补充，而是替代。向上对标磷酸铁锂、锰酸锂电池，向下替代铅酸电池。锂电和铅酸老势力如果不全力以赴，将被钠电新势力割肉。

证券之星2023-03-14

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