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国家发改委:以旧换新补贴的家电产品增至12类,最高可享受销售价格20%的补贴
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高农业机械报废更新、新能源城市公交车及
动力电池
更新等补贴标准。 全文如下: 国务院新闻办新闻局局长、新闻发言人 寿小丽: 女士们、先生们,大家上午好!欢迎出席国务院政策例行吹风会。今天我们邀请到国家发展改革委副主任赵辰昕先生,请他向大家介绍加力扩围实施“两新”政策有关情况,并回答大家关心的问题。出席今天吹风会的还有:国家发展改革委资源节约和环境保护司司长刘德春先生,财政部经济建设司司长符金陵先生,商务部市场运行和消费促进司司长李刚先生,中国人民银行信贷市场司司长彭立峰先生,市场监管总局标准技术管理司司长刘洪生先生。 下面,首先请赵辰昕先生作介绍。 国家发展改革委副主任 赵辰昕: 各位记者朋友,大家上午好!很高兴和几位相关部委同事一起参加今天的新闻发布会。习近平总书记高度重视“两新”工作,在中央经济工作会议上强调,要增加发行超长期特别国债,加力扩围实施“两新”政策。国家发展改革委将会同各地各部门认真总结2024年经验做法,加力把2025年工作落实好。在这里和大家一起回顾一下2024年“两新”工作的实施情况,可以概括为四个“效果明显”。 第一,激发消费活力效果明显。2024年全国汽车报废和置换更新超过650万辆,新能源乘用车国内市场渗透率从6月份开始连续7个月超过50%。全年国内零售量达到1100万辆。2024年7月底,加力支持“两新”政策推出之后,8月份全国家用电器和音像器材类销售额由前一个月同比下降2.4%,迅速转变为同比增长3.4%。此后连续保持高速增长态势。9-11月份分别同比大幅增长20.5%、39.2%和22.2%。激发消费活力效果非常明显。 第二,拉动投资增长效果明显。2024年仅超长期特别国债资金支持的4600多个设备更新项目中,工业、用能、能源电力、交通运输等设备更新量就超过了200万台(套),我们初步估算,在“两新”政策综合带动下,全国重点领域设备更新总量可达2000万台(套)以上,有力拉动了相关领域设备工器具的投资。 第三,促进产业升级效果明显。“两新”政策推动设备制造和消费品行业生产快速增长,2024年11月装备制造业增加值同比增长7.6%,对规模以上工业增加值增长贡献率接近50%;船舶及相关装置制造、智能消费设备制造、锂离子电池制造等装备行业增加值分别同比增长20.1%、10.7%和8.8%。 第四,支撑绿色转型效果明显。“两新”标准提升行动已经发布了能耗、污染物排放等重要标准168项,2024年全国新增智能化社区废旧物资回收设施达到1.1万余个,1级能效家电销售额占比高达90%,根据实物工作量和节能降碳效果,我们做了测算,2024年“两新”政策落地形成的节能量约2800万吨标准煤,减少二氧化碳排放约7300万吨。 持续更新中......
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格隆汇
01-08 10:33
龙虎榜 | 汇金科技获2.36亿元资金抢筹,游资小鳄鱼出逃太辰光
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4、公司在开发应用于新能源汽车的锂离子
动力电池
光纤传感产品。 5、子公司瑞芯源主要生产平面光波导晶圆与芯片;产品可广泛应用于光通信网络和数据中心的建设与维护。主要供给北美厂商用于数据中心建设。 利欧股份(AIGC概念+半导体+抖音概念+数字营销) 1、公司领先布局AI营销业务,打造生态平台”LEO AIAD”,提升内容生成效率与质量,推出营销领域大模型”利欧归一”,在智能投放方面更好地满足客户的需求,已成功应用于小红书、百度等社交媒体,效果显著业务模式得到客户认可。 2、公司是TikTok的代理商,目前日业务规模已超百万。公司将持续关注TikTok的发展动态,积极探索两者之间的合作机遇,实现数字营销业务在海外市场的拓展。 3、全资子公司利欧投资将对Tomales Bay Capital Anduril III,L.P出资5000万美元。合伙企业的投资标的为Space Exploration Technologies Corp。SpaceX是马斯克2002年创办的一家全球领先的太空技术公司。 4、公司主营业务为机械制造业务和数字营销业务两部分,利欧集团泵业统筹管理国内温岭、湘潭、大连三大水泵生产基地。 机构重点交易个股: 汇金科技:今日涨停,全天换手率37.32%,成交额36.73亿元,振幅21.02%。龙虎榜数据显示,机构净买入1.34亿元,营业部席位合计净买入1.01亿元。 国星光电:下跌5.35%,换手率35.55%,成交量219.19万手,成交额26.61亿元。龙虎榜数据显示,机构合计净买入9824.36万元,北向资金合计净买入6205.97万元。北京中关村、厦门湖里大道、方新侠等知名游资榜上有名。 亿道信息:上涨0.75%,换手率38.18%,成交量19.76万手,成交额9.4亿元。龙虎榜数据显示,机构合计净买入9130.07万元,北向资金合计净买入2171.41万元。方新侠、上塘路等知名游资榜上有名。 蔚蓝锂芯:上涨10.03%,涨停,换手率24.47%,成交量266.05万手,成交额34.63亿元。龙虎榜数据显示,机构合计净卖出8115.76万元,北向资金合计净买入4941.25万元。流沙河等知名游资榜上有名。 威士顿:上涨6.0%,换手率36.47%,成交量13.49万手,成交额8.07亿元。龙虎榜数据显示,机构合计净卖出7432.49万元。 神剑股份:上涨9.98%,涨停,换手率35.41%,成交量283.95万手,成交额17.16亿元。龙虎榜数据显示,机构合计净卖出4888.07万元。宁波桑田路、咸宁咸宁大道等知名游资榜上有名。 在龙虎榜中,涉及沪股通专用席位的个股有4只,净买入最多的为东阳光3403.55万元。 在龙虎榜中,涉及深股通专用席位的个股有12只,太辰光以净买入1.24亿元排名第一。 游资操作动向: 流沙河:净买入海得控制、蔚蓝锂芯,分别为6501万元、3853万元,净卖出君禾股份、比依股份、顺钠股份、春秋电子,分别为2417万元、2115万元、1661万元、1314万元 交易猿:净买入汇金科技5308万元 红岭路:净买入顺钠股份、春秋电子,分别为2474万元、1411万元 北京中关村:净买入国星光电4480万元,净卖出思泰克、克劳斯,分别为2082万元、1127万元 消闲派:净买入太辰光、东阳光,分别为6093万元、4007万元,净卖出鲁抗医药、亚世光电、中百集团,分别为3414万元、3075万元、2662万元 佛山系:净买入友好集团3821万元 作手新一:净买入鑫科材料3025万元 小鳄鱼:净卖出太辰光9920万元 炒新一族:净卖出麦格米特4210万元 宁波桑田路:净卖出神剑股份5806万元 方新侠:净买入利欧股份6596万元,净卖出国星光电、亿道信息,分别为6593万元、6533万元 上塘路:净卖出亿道信息、宝鼎科技,分别为4074万元、2062万元
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格隆汇
01-07 18:06
ETF甄选 | 国际消费电子展中国参展商创历史新高,芯片半导体、人工智能等ETF表现亮眼
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等多部门联合发布《关于推动新能源汽车与
动力电池
产业高质量发展的实施方案》,提出到2025年新能源汽车年销量达1000万辆的目标,这将大幅拉动稀土永磁材料需求。此外,北方稀土近日宣布与金龙稀土合资成立新公司,计划建设5000吨氧化稀土分离生产线项目,进一步加强稀土产业链布局。 国泰君安证券认为,随着国内稀土指标从强供给释放周期转换到供给约束格局,叠加海外规划增量多但实际放量缓慢,供给端约束成效初显。新能源车、风电需求延续增长,工业电机的设备更新需求有效抬升2025—2026年需求曲线,或接力新能源成为稀土的重要需求增长来源;再叠加机器人的应用场景扩张,2025年或再度开启稀土磁材成长大年。 相关ETF:稀土ETF(159713)、稀土ETF易方达(159715)、稀土ETF(516780)、稀土ETF基金(516150) 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
01-07 16:07
泰康中证A500ETF联接C连续4个交易日下跌,区间累计跌幅5.9%
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2023年2月17日担任泰康中证新能源
动力电池
指数型证券投资基金基金经理。2023年6月14日至今担任泰康中证科创创业50指数型发起式证券投资基金基金经理。2023年8月17日至今担任泰康中证500指数增强型发起式证券投资基金基金经理。2023年10月26日至今担任泰康中证1000指数增强型发起式证券投资基金基金经理。2023年11月3日-2024年10月12日担任泰康泉林量化价值精选混合型证券投资基金基金经理。2024年1月31日至今担任泰康国证公共卫生与医疗健康交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金基金经理。2024年3月15日至今担任泰康中证红利低波动交易型开放式指数证券投资基金基金经理。2024年5月7日至今担任泰康半导体量化选股股票型发起式证券投资基金基金经理。2024年9月27日至今担任泰康中证A500交易型开放式指数证券投资基金基金经理。2024年10月29日起至今担任泰康中证A500交易型开放式指数证券投资基金联接基金基金经理。
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金融界
01-07 00:22
泰康中证A500ETF联接A连续4个交易日下跌,区间累计跌幅5.89%
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2023年2月17日担任泰康中证新能源
动力电池
指数型证券投资基金基金经理。2023年6月14日至今担任泰康中证科创创业50指数型发起式证券投资基金基金经理。2023年8月17日至今担任泰康中证500指数增强型发起式证券投资基金基金经理。2023年10月26日至今担任泰康中证1000指数增强型发起式证券投资基金基金经理。2023年11月3日-2024年10月12日担任泰康泉林量化价值精选混合型证券投资基金基金经理。2024年1月31日至今担任泰康国证公共卫生与医疗健康交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金基金经理。2024年3月15日至今担任泰康中证红利低波动交易型开放式指数证券投资基金基金经理。2024年5月7日至今担任泰康半导体量化选股股票型发起式证券投资基金基金经理。2024年9月27日至今担任泰康中证A500交易型开放式指数证券投资基金基金经理。2024年10月29日起至今担任泰康中证A500交易型开放式指数证券投资基金联接基金基金经理。
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金融界
01-07 00:22
3200点,不用慌!
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等多部门联合发布《关于推动新能源汽车与
动力电池
产业高质量发展的实施方案》,提出到2025年新能源汽车年销量达1000万辆的目标,这将大幅拉动稀土永磁材料需求。 接着说说跌的,A股近期持续调整里贡献最大的板块来自两大板块:大消费+AI小票。 大消费虽然一直是被政策重点关照的板块,但无奈行业数据一直难以给到真正的提振信号,导致白酒、消费电子、预制菜、冰雪旅游等不断失去了资金支撑。 今天白酒股全线下挫,皇台酒业、酒鬼酒、顺鑫农业等个股跌幅居前,贵州茅台下跌2.37%,五粮液跌了3.38%,而且K线显示连续出现8根阴线,破位的走势更加明显。 临近春节,本该是股市提前预期消费的时点。但由于受渠道库存及动销偏慢影响,当前白酒企业陆续开启开门红回款,进度整体慢于2024年同期。 1月2日,贵州茅台公布了业绩,营收和净利润双双增长15%左右,同时将支出3亿元进行回购。但市场似乎并不买账,连续三个交易日茅台股价刮去约6%。 其实,对于五粮液、泸州老窖、水井坊这类头部酒企来说,所谓的寒冬只是销售增速下滑,而非实质上的业务亏损,真正感受到行业需求下滑的则是白酒经销商。中国酒业协会发布数据显示:2024年前六个月,超过60%的经销商、终端零售商表示库存增加,超过30%表示面临现金流压力,超过50%表示利润空间有所减少。 据报道,有酒业平台在做酒业调研时发现:仅半数酒商能完成厂家2024年60%-70%任务量,大多数渠道经销商已不再愿意接受酒厂压货做业绩。这些都是压制估值的因素。 事实上,白酒可以说是代表中产消费力的一个明显特征,也是反映市场对于消费市场信心是否恢复的信号。白酒这样的走势,已经足够说明了很多问题,包括最近被爆炒的AI穿戴设备概念的暴跌。 AI穿戴设备指数从9月底部涨到12月13日的高点,累计62.6%的涨幅,期间豆包、AI 眼镜等概念催化频频,产生了大量的接近翻倍的妖票,但近几个交易日这些妖票出现大批量大跌。 这周末,市场疯传CES概念(国际消费电子产品展览会),导致很多上市的参展商被重点看好,原本以为它们能在今天继续大涨,但没想到迎来的是猝不及防的集体暴跌,越是名单上知名的,反而跌的越狠。 之所以会这样,根本上就是跟白酒的消费力逻辑一样,这些AI新产品,确实是有概念,但对于绝大多数相关概念公司来说,短期很难会有相应的业绩兑现(当然确实有极小部分有业绩增量,但对应的股价涨幅同样已经严重畸高),只能沦为被游资爆炒收割的产物。 02 说白了,现在A股就是信心不足。 股民心里都很清楚,去年四季度这波大涨行情最大驱动是政策刺激,并非经济面和企业经营显著改善带来的驱动。所以大涨之后股市行情会更加依赖政策的持续度,要么就是要用更多时间去逐渐消化。 但对于前者,近期很多人共识都在认为,这波可能要等到特朗普回归讲话结束,看对方会打什么牌,我们才会继续相应出牌,期间就是一个政策空窗期。 而恰好这期间指数向下破位,就比较容易引发市场担忧。很多资金都在关注3200点能否守住,之所以这个点位成为关键,近期某机构的研报梳理给出了一个侧面答案: 根据机构的测算,2024年9月底至今,融资资金大幅流入近5077亿,假设平均杠杆率为1.5x,平仓线为130%,对应当前上证指数平仓压力集中在3150-3200点。 在当时,沪指距离这个区间还比较远,但随着指数的向下破位,加速靠近这个区间,也引起了市场和一些资金的警觉(所谓聪明资金提前套利离场)。 经查,1月1日以来,A股融资规模确实出现加速下降,余额相比去年末大概减少了400亿元。 但实际情况是,大量的融资归还是来自在“924”之后股价出现显著大涨的妖股和小票,对于那些被长线看好的大蓝筹和行业龙头,目前并没有看到明显的融资归还迹象。 所以两融的减少,虽然没有如增量那样给人信心,但也不至于像股民担忧的那样有多糟糕。 即使后市沪指落到按照机构测算的3150-3200的区间,相信大概率也仅会是哪些大涨的妖票开始减杠杆,大蓝筹还可以无恙。 实际上,虽然股市看似是在政策刺激空窗期,但其实上面也一直在加力筹划更多针对性利好推出。 比如降息降准,近日央行已经明确说了,会根据国内外经济金融形势和金融市场运行情况,择机降准降息。虽然没明确时间,但在这个时候表态,相信也是为期不会太远(如特朗普正式回归后,甚至不排除春节前)。 比如针对外汇走低的情况,外管局在1月4日对外发布2025年的重点工作中明确做了表态,要“实施更加积极有为的外汇管理政策”。 还有金融管理部门对股票回购增持再贷款政策的优化调整,把对回购增持金额大幅提到了90%的支持(相当于上市企业回购金额的10倍杠杆),而且还明显延长了贷款期限。 更重磅的是,有媒体称,监管部门目前正在反复磋商,讨论如何打通险资增配权益市场的制度障碍。据业内估算,如果能更加畅通流程,保险资金权益增量空间会有万亿元规模。 笔者认为,这规模可能还是往小的算。 要知道,在股票配置方面,截至三季度末,人身险公司股票配置余额2.18万亿元,占人身险公司资金运用余额的7.55%,同比增长17.24%;财产险公司股票配置余额1506亿元,占财产险公司资金运用余额的7.05%,同比增长14.89%。 但早在2023年末,监管就对险企对股票类、股权类资产最大投资比例就大幅提升到了40%和30%。 而三季度的股票类配置比例才不到10个点,相比上限还有巨大空间。 就拿人身险公司的股票的配置来说,2.18万亿元对应7.55%,如果能陪到30%-40%,配置规模将到8万亿以上,即使配到20%,也有超5万亿元。 据券商梳理,去年四季度,险企资金出现了加速加仓股票和基金趋势的,尤其财险资金的运用比例加速升到了17%左右,其中四季度险企举牌银行和其他红利资产的甚至成为了一股盛况。 据统计发现,2024年险资共在二级市场举牌20次,创下2021年以来新高,举牌标的涉及约17家上市公司,标的公司大都来自公用事业、金融、工业等行业高股息行业。(全文完)
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格隆汇
01-06 20:12
年度冠军指数!迎重磅上新
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方向,五大行业占比超8成,覆盖新能源(
动力电池
、锂电设备、新能源电池、光伏)、信息技术(人工智能、云计算、自动化)、金融互联网(互联网券商龙头)、医药(医疗器械、CXO、创新药)等赛道。 其中,电力设备行业成份个数达15个、权重超40%,主要涵盖电池、光伏设备等细分领域;医药生物、非银金融、通信、电子的权重占比均超过8%,合计占比超40%。 创50指数前十大成份股有宁德时代、东方财富、迈瑞医疗、汇川技术、中际旭创、阳光电源、新易盛、亿纬锂能、同花顺、爱尔眼科,权重占比合计达66%,包含了
动力电池
、互联网金融、医疗器械、自动化、电源设备、光模块等行业高知名度公司,大部分主营业务属于新质生产力方向。 与此同时,创50指数成分编制时剔除了那些主营业务与创业板创新属性不符的上市公司,如温氏股份、金龙鱼等,以确保其更加凸显科技创新的特色。 03 重磅上新!创50ETF富国(159371)火热发行中 从长远的角度来看,宽基指数随着经济的发展、科技的进步和产业的更迭而不断进化。 2017年之前,创50指数的行业分布主要集中在计算机、传媒和通信领域;2017年之后,随着医药行业的稳步发展和国家对创新药研发的多项利好政策推出,医药板块在指数中的占比显著提升。过去几年,随着光伏和新能源汽车产业链的迅猛发展,电力设备行业在指数中的占比也出现大幅提升。 得益于指数的不断进化,紧跟产业结构升级的步伐,其历史财务数据也亮眼。从盈利能力来看,截至2023年底,创业板50的ROE和ROA分别为16.68%和7.05%,高于创业板指、科创50及其他宽基指数。其净利率和毛利率分别为13.20%和27.94%,领先同类指数。 过去5年,创业板50研发费用年复合增长率超30%,占营业收入保持5~6%高水平,研发投入的持续增加强化了盈利能力。 此外,创业板50的资产负债率不到60%,低于沪深300等宽基指数。 二级市场方面,截至2025年1月6日的数据显示,创业板50的市盈率为28.9倍,低于创业板指(31.3倍)和科创50(80.4倍)。经历了9月底的一波快速上涨后,科创50的市盈率分位值达到近10年来89.34%的历史高位,创业板50的估值分位数处于近10年12.15%分位。 作为宽基年度冠军指数,创50迎来重磅上新。 创50ETF富国(159371)跟踪创业板50指数,于1月6日至1月17日发售,其管理费率和托管费率分别为0.15%和0.05%,为同类最低。 作为“老十家”公募基金公司之一,富国基金在指数量化投资领域深耕逾16年,截至2024年12月31日,旗下有55只ETF和40只ETF联接基金。 多年来在指数投资领域的精耕细作,使得富国基金量化投资实力备受业界肯定。富国基金量化团队注重指数研究与定制,在指数投资领域创造多项“第一”,如全市场首只跟踪上证指数的ETF——上证指数ETF;首只主动量化指数增强产品——富国沪深300指数增强。 时代的转向,对于多数人来说,是一件很难准确预测的事。但资本市场在清晰记录着产业的变迁,在一场又一场兴衰更替中,优秀的公司得以成长为行业的领头羊,它们的重要性也通过指数的权重得以体现。 巴菲特更是曾明确表示,对于大多数投资者来说,投资指数基金是更好的选择。他说:“通过定投指数型基金,毫无专业知识的投资人实际上会比大多数职业投资者干得更好。” 上下滑动查看完整风险提示: 上述内容仅反映当前市场情况,今后可能发生改变,不代表任何投资意见或建议。指数过往业绩不代表其未来表现,亦不构成基金投资收益的保证或任何投资建议。指数运作时间较短,不能反映市场发展的所有阶段。指数基金存在跟踪误差,基金过往业绩不代表未来表现。购买任何基金产品前请阅读《基金合同》《招募说明书》等法律文件,请根据自身风险承受能力、投资目标等选择适合自己的产品。市场有风险,投资需谨慎。
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格隆汇
01-06 15:54
国产车崛起、新能源车销量劲增40%,汽车概念股活跃,宇通客车涨超6%
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时代(300750.SZ):全球领先的
动力电池
制造商,为多家汽车制造商提供新能源汽车电池解决方案。 广汽集团(601238.SH):大型综合性汽车制造企业,在传统燃油车和新能源汽车领域均有布局。 长安汽车(000625.SZ):国内知名汽车制造商,在自主品牌和新能源汽车方面有较强实力。
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金融界
01-06 09:54
聚集新质生产力龙头 创50ETF富国今日首发
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十大成份股权重占比合计达65%,包含了
动力电池
、互联网金融、医疗器械、自动化、电源设备、光模块等行业高知名度公司。指数成分股行业分布呈现“一超多强”格局,五大行业占比超8成。其中,领头行业电力设备成份个数达15个、权重超40%,主要涵盖电池、光伏设备等细分领域。医药生物、非银金融、通信、电子的权重占比均超过8%,合计占比超40%。前两大行业电力设备、医药生物过去经历较长时间调整,未来随着基本面改善,或迎来底部反转机会。 从财务表现上来看,创业板50指数兼具研发投入高和盈利表现好的双重优点。Wind数据显示,过去5年,创业板50研发费用年复合增长率超30%,占营业收入比例保持5-6%高水平。创业板50在主营收入增长率、近3年净利润平均增长率和净资产收益率等指标表现突出,凸显指数成长风格。过去3年,创业板50平均净资产收益率(ROE)处于16%以上。盈利是当下表现,研发是投资未来。研发费用持续增长及高投入,为未来盈利增长提供动力,也是投资者看好其成长潜力的重要参考指标。 作为“老十家”公募基金公司之一,富国基金在指数量化投资领域已深耕逾15年,注重指数研究与定制,在指数投资领域创造多项“第一”。多年来在指数投资领域的精耕细作,使得富国基金量化投资实力备受业界肯定,截至2024年12月底,旗下共55只ETF和40只ETF联接基金。富国基金重磅推出创50ETF富国,有望在创业板整体受关注度提升之际,助力投资者更精准地把握未来机遇。
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金融界
01-06 09:14
越野电行,谁领风骚?
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的?对电池又提出了什么样的要求?会带来
动力电池
市场怎么样的改变?谁将在这场变革中领跑?本文将深入探讨这一话题。 越野车带大电量逐成主流 得益于消费需求多元化发展趋势,长城旗下的坦克300等硬派越野强势破圈,不仅拉升硬派越野的销量,更带动了轻越野的需求增多,市场容量逐年增大。 数据显示,2024年1-9月,国内硬派越野市场规模达到25.6万辆,同比提升58%,占SUV比重提升至3.4%,其中国产硬派越野占比83%,市场全面迎来国产化时代;与此同时,轻越野车的销量增长更多,今年前9个月,国内轻越野累积销售了41万辆,占SUV车型比重达到了5.4%,国产车型占比更是高达86%。 在油耗标准和双积分的压力下,越野SUV向插电式混动(PHEV)、增程式、纯电动转变趋势在加快,进一步促进越野SUV的市场增长,由此也解决越野车型油耗核心痛点问题,大幅降低了用户的用车成本。 在双轮驱动下,越野SUV市场容量不断增大,这也为深耕这一领域的电池企业带来了新的机遇。 目前市场上"带电"越野SUV越来越多,比如北汽的BJ60、BJ40都推出了增程版;长城汽车的坦克300、400、500、700也推出了插电式混动版;东风猛士推出了纯电动与增程版的917;比亚迪推出了方程豹等等,越野车带电逐成主流,并且带电量越来越大。 越野车市场容量可观 从国内汽车市场的增长潜力来看,在消费结构升级化,玩车休闲常态化,以及消费主体个性化等多重趋势的驱动下,国内汽车市场虽已进入存量,但曾经"冷门"的小众市场却随着不断打破圈层壁垒,为市场提供了增量的突破口。 除此之外,中国拥有越野SUV的应用环境加成,我国国土面积辽阔,地形种类丰富,其中山地、丘陵和崎岖高原占总面积约2/3,硬派越野车型具备充分的适用条件。 从供应侧来看,长城旗下的坦克引领国产硬派越野强势崛起,后续北汽、东风、比亚迪等头部自主品牌陆续入局;增换购需求成为车市主要购买力,居民消费不断升级,自驾出行需求增加;叠加国内新能源技术赋能消费者用车成本降低,硬派越野市场未来成长空间广阔。 轻越野(或者泛越野):受益于硬派越野车破圈效应,可兼顾轻度越野和城市出行体验,更受非专业越野爱好者青睐,市场潜力巨大。 根据西部证券预计,假设2024-2030年国内SUV销量预测中值以每年3%的增速增长,硬派越野车市场占有率对标2023年海外年销量10万辆级国家平均市场占有率13%,对应我国硬派越野车型销量空间为166万辆,那么2023-2030年CAGR将达32%;与此对应,2030年国内轻越野销量规模将达到192万辆,2023-2030年CAGR达29%。 如果将需求量下放至城市SUV,市场容量将会更大。 根据乘联会数据,2023年中国的SUV销量已经达到1318.9万辆。2020-2023的复合增长率达到了11.7%。业内乐观者估计:2025年光越野车单一细分领域销量将高达300万辆。 不仅,国内市场需求量巨大,电动化的越野SUV也有望强力攻占海外市场。得益于中国在新能源汽车市场的先发优势,海外电动化趋势带来的增量也将大部分收入其中。 根据西部证券预测,2030年中国品牌硬派越野海外潜在市场空间将达到146万辆,预计中国品牌市场占有率将达到20%,对应销量规模29万辆,2023-2030年CAGR达到45%。 此外,国产轻越野有望受益新能源技术加持&出海浪潮,逆势突围海外市场,2030年中国品牌轻越野海外潜在市场空间将达到217万辆,对应中国品牌市场占有率将达到14%,销量规模30万辆,2023-2030年CAGR达到50%。 越野车使用环境更复杂,对电池要求更高 当然,我们不仅要看到越野SUV市场的巨大增量,还要看到越野SUV对电池性能要求之高。 越野车的工况、环境相比城市SUV要更恶劣。一般来说城市SUV都是在城市内部、城间高速运行,多为平整道路,平稳驾驶,但是越野车的复杂路况更多,如崎岖山路、泥泞路、沙漠、雪地、涉水路等,存在沙漠刷锅、冲坡等工况;城市SUV使用环境主要在主流城乡区域,昼夜温差小(15℃以下),全年温度范围主要-20℃~40℃;越野车的使用环境增加高海拔地区,昼夜温差大(最大50℃),极寒极高温环境,温度范围可至-34℃~50℃。 这样极端的工况和环境对电池提出了更为苛刻的要求。从对电池需求来看,城市SUV更注重高快充,泛越野重视高快充、高功率和高耐候性;强越野车的要求则更多,高功率、高耐候性、高安全和高可靠性。 而作为电池供应商要考虑到更为极端的情况。相对于一般的城市用车,电池企业要考虑到越野车经常面临的翻滚和飞跃跌落场景,因此在撞击上要考虑更多;以及更多的涉水场景,要在密封设计上,要深度防水等等。 具体到标准上,可以举几个例子看下: 在安全方面,底部防护上,城市SUV要求在每平方米面积上能够承受150J的冲击能量;泛越野要提升到1000J的冲击能量;强越野车要求的就不仅仅是冲击能量了,是对电池放置位置特殊处理,因为无论如何都会刮到底盘,因此一般将电池放在后备箱或座椅下方。 热失控方面,城市SUV和泛越野都要求单点触发,整包不起火;强越野则是要求双点/高温单点触发,不蔓延。 在可靠性方面,扭转刚度上,城市SUV要求扭转刚度>10000 N.m/°;泛越野车和强越野要求>30000 N.m/°;冲击标准方面,城市SUV要求加速度要>5g,泛越野车要求加速度要>10g,强越野就要提高到20g以上。 在耐候性方面,低温功率上,城市SUV只要求-30℃≥ 常温15%;泛越野就要达到-30℃≥ 常温20%;强越野就要提升到-30℃≥ 常温*25%。 也就是说,越野车也就是在充电速度上没那么高的要求,其他要求相比一般车型都有明显提升。 这些要求,都在严峻地考验着电池供应商电池设计能力,生产过程的可靠性等等。 越野车用电池,谁领风骚? 越野车用
动力电池
,要通过一系列严格的整车安全性能测试,以应对翻滚、碰撞、底部刮底、功率、涉水等极限工况,为越野爱好者提供极致安全、极致高效的越野驾驶体验。 市面上有哪些主要供应商呢?笔者梳理一下市面上主要越野车使用电池情况: 长城旗下的坦克300、400、500、700等型越野车型,从去年开始逐步增加插电式混动(PHEV)车型,搭载的是蜂巢能源短刀电池。 东风集团的猛士917纯电动与增程式版本搭载的都是宁德时代电池。 比亚迪旗下方程豹搭载的是自家磷酸铁锂电池。 北汽旗下BJ40增程版搭载的是蜂巢能源短刀电池;BJ60增程版搭载的是宁德时代电池。 奇瑞旗下iCAR V23两驱与四驱版本都是搭载宁德时代电池。 从梳理中可以看出这个细分领域基本只有蜂巢能源与宁德时代两家第三方电池供应商。宁德时代属于全链通吃平均用力型的行业超强,蜂巢能源属于对增程式、插电式混动(PHEV)情有独钟的聚焦型选手。 蜂巢能源洞察市场变化,早早就针对增程式、插电式混动(PHEV)车型提前进行产品研发布局。 在2023年,蜂巢能源拿出了117Ah、90Ah和62Ah三款增程式、插电式混动(PHEV)电池大单品,获得了吉利、长城、理想、岚图、零跑、Stellantis等头部整车企业四十余款订单。对要求更高的越野车市场,蜂巢能源肯定不会放过。 最后 在要求更高的越野车用电池市场,乃至轻越野、SUV等市场,到底是平均出力型的宁德时代胜出?还是蜂巢能源这样的聚焦型选手更胜一筹呢?应该是2025年最值得关注的行业看点! (本文作者顾国洪,《电车商业研究》主理人,中国汽车工程学会汽车经济发展分会副主任委员。)
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证券之星
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