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主动权益基金二季报:平均亏损3.56%
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,首尾相差超55个百分点。国融、广发、
华夏
基金
产品收益率靠前。 以利润口径统计,20余只主动权益基金实现利润超过2亿元。广发科技创新混合的利润最高,达6.01亿元。百亿规模基金仅有易方达国防军工混合利润超2亿元。 剔除当季新成立基金,全市场主动权益基金份额相比一季度末减少超970亿份,基金规模缩减3600余亿元。其中,工银瑞信基金、景顺长城基金、长信基金产品的净申购份额超过20亿份,得到投资者的青睐。 二季度超两成基金实现正收益,国融、广发、
华夏
基金
产品收益居前 据季报披露数据,主动权益基金(包括普通股票型、偏股混合型、灵活配置型、平衡混合型)在2023年二季度平均收益率约为-3.56%、中位数为-3.56%,超两成基金实现正收益,业绩首尾相差超55个百分点。同期,沪深300指数下跌5.15%。 图1:2023年二季度收益率超20%的主动权益基金 国融融盛龙头严选混合A的收益率表现最佳,达35.12%。该基金的基金经理为周德生,自2023年2月接管该产品。二季度,该基金的股票持仓聚焦到光通信产业链,重仓新易盛、中际旭创、源杰科技等股票。年初至7月26日,国融融盛龙头严选混合A实现收益32.04%,在同类基金中收益靠前。 另外,广发成长领航一年持有混合A、诺德新生活A等产品二季度收益率超过31%,均重仓了AI相关股票。
华夏
基金
旗下的北交所主题基金表现较好。华夏北交所创新中小企业精选两年定开混合发起式在二季度单位净值上涨20.2%,跑赢业绩基准22.94%。该基金的重仓股中,苏轴股份、骏创科技在二季度股价上涨超30%。 金鹰品质消费混合发起式A、诺德新享的单位净值回撤超20%。两只基金重仓较多白酒类股票,其中泸州老窖、今世缘、古井贡酒股价在二季度下跌超16%。 广发、易方达基金产品利润靠前,景顺长城、银河基金产品浮亏较多 以基金二季度利润口径统计,20余只主动权益基金实现利润超过2亿元。广发科技创新混合、招商优势企业混合、摩根新兴动力混合的利润超过4.5亿元,百亿规模基金仅有易方达国防军工混合利润超2亿元。 图2:2023年二季度利润超2亿元的主动权益基金 截至2023年6月末,广发科技创新混合的规模约34.93亿元。该基金A类份额在二季度单位净值增长19.63%,跑赢基准25.79个百分点,实现利润约6.01亿元。 易方达国防军工混合A在二季度净值上涨2.03%,浮盈2.88亿元,期末基金规模合计约150.1亿元。该基金的持仓变动较少,重仓的中航沈飞、中航高科等股票在二季度涨幅超过10%,表现较好。 此外,景顺长城新兴成长混合、银河创新混合等10余只产品浮亏超过15亿元,多为规模超100亿元的基金。 总规模缩减3600余亿,工银瑞信、景顺长城等产品申购火热 剔除当季新成立基金,2023年二季度全市场主动权益基金份额相比一季度末减少超970亿份,基金规模缩减3600余亿元。 图3:2023年二季度净申购超10亿份的主动权益基金 部分产品依旧得到投资者的火热申购。约21只基金在二季度出现净申购超过10亿份,其中工银创新动力股票净申购约25.83亿份,位居第一;景顺长城价值边际灵活配置混合、长信利盈混合的净申购份额同样超过20亿份。 【读财报】是由新华财经与面包财经共同打造的一档以上市公司财报解读为主要内容的栏目。新华财经是新华社承建的国家金融信息平台,内容全面覆盖全球股市、汇市和债市等金融市场,提供权威、专业、全面的金融信息服务。 免责声明:本文仅供信息分享,不构成对任何人的任何投资建议。 版权声明:本作品版权归面包财经所有,未经授权不得转载、摘编或利用其它方式使用本作品。
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面包财经
2023-07-28
基金早班车|知名基金经理取消旗下产品大额申购限制传递什么信号?A股成交又回地量
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截至2023年6月30日,权益投资上,
华夏
基金
近一年、近两年均在12家可比的权益类大型公司中排名第四,近三年在12家权益类大型基金公司中排名第二;固收类方向,
华夏
基金
近五年在15家大型基金公司中排名第四,穿越周期挖掘长期价值。其中,三年期上榜基金分别为:华夏新兴消费混合A、华夏能源革新股票A、华夏中证银行ETF、华夏经典混合等;五年期上榜基金分别为:华夏行业景气混合、华夏亚债中国指数A、华夏经典混合等。 三、宏观产业 国务院总理李强7月26日至27日在上海市调研自贸试验区建设。李强强调,面向未来,自贸试验区依然肩负着重大使命,要在新起点上大力实施自贸试验区提升战略,以高水平开放促改革、促发展。要把提升的着力点放在对接高标准国际经贸规则、推进制度型开放上,在实现货物贸易更高水平自由便利、引领服务贸易创新发展、深化重点领域改革开放、探索构建跨境数据管理新模式、对接“边境后”规则等方面积极试点,坚持上下联动,加强组织实施,形成强大推进合力。 杭州市政府对《关于做好我市育儿补助发放工作的通知(暂名)(征求意见稿)》征求意见,提出将对符合条件的二孩、三孩家庭发放2000元、5000元的孕产补助和5000元、2万元的育儿补助。 四、新发基金
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金融界
2023-07-28
越涨越买?房地产ETF基金(515060)连续3日资金净流入!机构:悲观预期修正的条件基本具备
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近60日净流率更是高达61.45%。
华夏
基金
指出,此前地产板块下跌趋势形成,近期资金炒作情绪较浓,后续参与反弹时需注意投资节奏。相对底部位置出现政策呵护,是给予市场信心,最后需要资金真金白银买进来才可以扭转。而从历史经验看,政策底并非市场底,但往往已离市场底不远,后期市场若重新进入调整,大概率更多的是机会。当前指数仍处于磨底阶段,后续反弹会有所反复,但结合近期的政策发力、经济筑底、资金蓄势来看,悲观预期修正的条件基本具备。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-07-27
低位布局正当时!资金连续7天抄底创业板成长ETF(159967)
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7.7%,是投资创业板更优指数工具。
华夏
基金
表示,当前市场仍处于底部区域,今年下半年盈利上行、剩余流动性下行,基于景气复苏期的判断,我们对下半年的大势展望较为乐观。预计下半年行情将以成长为主线,兼顾周期与低估值。当前处于景气投资退潮期尾声,仍以反转投资和主题投资为主要阶段,但是成长产业投资的特征逐渐增强。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-07-27
小鹏开盘狂飙15%!恒生科技指数ETF(513180)涨超2%
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中金认为美联储或于9月“跳过”加息。
华夏
基金
认为,恒生科技指数已反映了过多悲观预期,目前处于历史估值低位,指数覆盖互联网、新能源车等高成长板块,长期景气度仍向好,有较大反弹空间。恒生科技指数ETF(513180)为普通投资者布局港股市场的科技板块提供了门槛更低、更为便捷的投资工具,且支持T+0交易,看好港股机会的普通投资者可借道ETF布局。
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金融界
2023-07-27
小鹏开盘狂飙15%!恒生科技指数ETF(513180)涨超2%!
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认为美有关部门或于9月“跳过”加息。
华夏
基金
认为,恒生科技指数已反映了过多悲观预期,目前处于历史估值低位,指数覆盖互联网、新能源车等高成长板块,长期景气度仍向好,有较大反弹空间。恒生科技指数ETF(513180)为普通投资者布局港股市场的科技板块提供了门槛更低、更为便捷的投资工具,且支持T+0交易,看好港股机会的普通投资者可借道ETF布局。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-07-27
倒车接人?恒生科技指数ETF(513180)小幅低开!
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,均展示了高层对平台经济的大力支持。
华夏
基金
认为,恒生科技指数已反映了过多悲观预期,目前处于历史估值低位,且板块对互联网龙头有比较高的覆盖度,长期向好逻辑不变。展望后市,随着政策传递出的积极信号,港股市场或走出至暗时刻,科技板块有望反转。 恒生科技指数ETF(513180)、恒生互联网ETF(513330)等港股ETF为普通投资者布局港股市场的科技、互联网等板块提供了门槛更低、更为便捷的投资工具,且支持T+0交易,看好港股机会的普通投资者可借道ETF布局。
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金融界
2023-07-26
倒车接人?恒生科技指数ETF(513180)小幅低开!
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,均展示了高层对平台经济的大力支持。
华夏
基金
认为,恒生科技指数已反映了过多悲观预期,目前处于历史估值低位,且板块对互联网龙头有比较高的覆盖度,长期向好逻辑不变。展望后市,随着政策传递出的积极信号,港股市场或走出至暗时刻,科技板块有望反转。 恒生科技指数ETF(513180)、恒生互联网ETF(513330)等港股ETF为普通投资者布局港股市场的科技、互联网等板块提供了门槛更低、更为便捷的投资工具,且支持T+0交易,看好港股机会的普通投资者可借道ETF布局。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-07-26
海泰科:7月25日接受机构调研,国泰君安、华富基金等多家机构参与
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泰君安顾一格 扶晓婉、华富基金康诗韵、
华夏
基金
苏海鸿、中泰证券冯胜、华泰固收殷超、民生证券研究所刘宇豪、国海富兰克林基金张登科、平安养老金浩枫、平安基金张乔波、浙商资管刘玮奇、中银国际证券叶志成、国信证券王灵敏、宁银理财权益韦婉、深高投资高振华、华泰资管蔡轩、光大保德信基金尚凌楠、广发证券资管于洋、招商证券资管姚彦如、浦银安盛基金柯聪伟、高腾基金吕栋、融通基金霍迪乔、兴全基金翟秀华参与。 具体内容如下: 问:公司产品主要出口到哪些国家?国外有哪些客户?客户集中度的情况? 答:公司产品出口主要以欧洲、泰国、北美地区为主,经营为直销方式。 境外业务主要客户为延锋(泰国)、Faurecia(佛吉亚)、SMG(萨玛)、IC(埃驰), 2022 年,公司外销收入占主营业务收入的比重为 62.33%。 客户集中度相对较高,2022 年,公司前 5 大客户销售额占总营收的比重为 75.38 %,前 10 大客户销售额占总营收比重 86%左右。问公司拓展新客户的情况伴随公司募投项目产能逐渐释放,公司开发的新客户主要集中在国内外新能源汽车。 公司注塑模具已应用于包括奔驰、宝马、大众、奥迪、通用、比亚迪、吉利、理想、小鹏、 前途、蔚来、Rivian、高合、比亚迪、问界等新能源车型。其中公司与长城、吉利、比亚迪、 高合采取直接合作的模式。 问:公司内销和外销的产品类型有什么不同?毛利率的差距如何? 答:公司主要产品为汽车内外饰注塑模具和塑料零部件,内销和外销的模具产品类型一 致。公司汽车内外饰模具为非标准化定制产品,产品因客户的需求而存在较大差异,导致产 品大小、设计结构、加工复杂程度及精度、加工时间各不相同,因此,不同模具的单位售价 差异较大,毛利率存在一定差异和波动。与此同时,外销产品受人民币兑欧元、美元的汇率 存在波动,因此公司内销和外销产品毛利率存在一定差异或波动。问2023 年上半年公司在手订单的情况、相比往年如何,预计下半年的排产情况今年上半年,公司生产经营稳步增长,募投产能陆续释放,新接订单延续增长;2022 年末,公司注塑模具在手订单为 6.67 亿元;2023 年 3 月末,注塑模具在手订单为 7.49 亿元。 2023 年 1-6 月,公司新接订单金额较去年同期增长 30%。2023 年预计全年模具产量在 700 套左右。 问:公司现有产能以及未来规划如何?是否考虑在海外布局产能? 答:(1)内外饰注塑模具截至目前,公司首发募投 “大型精密注塑模具项目”已经 陆续开始投产。达产后产能预计在每年 1 千套左右,其中 2023 年预计模具产量在 700 套左 4 右,2024 年及以后年度模具产量将稳步增长。 (2) “年产 15 万吨高分子新材料项目”计划总投资 50,315.59 万元,该项目建设期 2 年,预计 2025 年开始试生产,达到设计产能的 60%,2026 年达到设计产能的 80%,预计 2027 年完全达产。 (3)未来,公司将在欧洲、北美等汽车主要产业集中区域有序设立分支机构,实现市 场开拓、项目对接及售后服务无缝隙,为全球客户提供系统化解决方案与全面的优质服务。 问:介绍一下公司高分子新材料项目在产业链的位置,以及未来规划自用和外销的比例 答:改性塑料克服了普通塑料耐热性差、强度和韧性低、耐磨抗冲击性弱等缺陷,其优 越的综合性能和相对低廉的价格使其在汽车零部件领域得到越来越广泛的应用。而且随着汽 车轻量化技术发展以及新能源汽车飞速增长,改性塑料在汽车零部件领域的应用空间较为广 阔,具有极佳的发展前景。 改性塑料也是模具生产的试模验证过程中的重要原材料,性能良好的改性塑料能够实现 理想的设计效果、有效推动前期的项目设计进度,进而帮助客户缩短项目开发周期、尽早实 现汽车零部件的量产,因此改性塑料的性能对模具业务的项目进度有直接的影响。 汽车产业是我国国民经济的重要支柱产业之一。从 2016 年至今,我国汽车年产量基本 维持在 2,500 万辆以上水平,连续多年蝉联全球第一。随着汽车保有量的逐年提升,汽车已 经成为石油的消耗主体之一,而在石油资源日益减少,空气污染问题日益严峻的情况下,我 国严格制定了乘用车燃料消耗量标准法规,对乘用车燃料消耗量及二氧化碳排放提出了严格 的要求。要实现节能降耗,汽车企业可以通过发展新能源汽车、调整产品结构、研发高效驱 动系统、汽车轻量化等多种方式。轻量化是汽车企业最易于采用的方式,由于环保和节能要 求日趋严格,汽车轻量化已成为世界汽车行业发展的趋势。 实现车身轻量化有多种途径,增加改性塑料用量是汽车轻量化的重要解决方案之一。改 性塑料通过添加各类助剂使得产品性能大幅提升,因此其在汽车制造中的比例也逐年增加, 并逐渐成为汽车轻量化材料的重要角色。 高分子材料在汽车轻量化的应用主要分为三部分外饰件、内饰件、结构件。用高分子 材料作为内饰件不仅美观,而且耐用,使用舒适性大大提高。 据统计,在日本、美国和欧洲等发达国家中,每辆轿车平均使用塑料已超过 260Kg,占 汽车总重量的 17%以上,我国每辆轿车塑料用量平均为 150kg,占总重量的 11%左右,达到 国外 2008 年左右水平,所以还有很大提升空间。 5 根据未来规划公司高分子材料自用占比 1.73% ;对外销售占比 98.27%。问下游车企对公司的议价能力公司主要产品为注塑模具。公司采用“以销定产”的生产模式。但由于模具为非标 准化定制产品,产品因客户的需求而存在较大差异,导致产品设计结构、加工工序及复杂程 度、加工时间各不相同,单件产品生产所需耗用的时间、占用的设备及人员也存在较大的差 异,因此,不同模具的单位售价差异较大。目前公司已有完善的报价体系,具有所销售产品 的完整销售定价权,定价方式为成本加合理的利润。问公司是否考虑开拓电子、家居、医疗等领域的模具未来三年到五年,公司将充分发挥自身在汽车内外饰模具研发、设计、品质、服务、 生产管理、客户资源、系统解决方案等方面的优势,一方面继续深耕注塑模具行业,另一方 面积极开拓高分子新材料行业,持续开展技术创新,加强客户协同研发,不断提升服务水平, 积极开拓市场,加快扩大规模,发展全球优质客户,完善全球市场布局,努力成为全球领先 的模塑品牌企业。 与此同时,公司也将积极开拓模具和新材料在绿色储能方面的应用。今年上半年,公司 成功中标和瑞电投储能科技有限公司第一批次2兆瓦储能 (流道框)采购项目(模具+零部件), 金额合计 800 余万元。这也是公司在绿色储能装备制造方面的首次尝试,未来公司也将适时 开拓相应市场,不断丰富公司产品线。目前,公司暂未开拓电子、家居、医疗等领域的模具。 海泰科(301022)主营业务:公司主要从事注塑模具及塑料零部件的研发、设计、制造和销售。 海泰科2023一季报显示,公司主营收入1.04亿元,同比上升15.6%;归母净利润886.43万元,同比下降28.86%;扣非净利润776.66万元,同比下降3.27%;负债率35.43%,投资收益70.59万元,财务费用15.66万元,毛利率22.58%。 该股最近90天内共有1家机构给出评级,增持评级1家。融资融券数据显示该股近3个月融资净流入1048.27万,融资余额增加;融券净流入0.0,融券余额增加。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,海泰科(301022)行业内竞争力的护城河较差,盈利能力良好,营收成长性良好。财务可能有隐忧,须重点关注的财务指标包括:应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、存货/营收率增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标1.5星,好价格指标2.5星,综合指标2星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星) 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-07-25
大洋电机:
华夏
基金
、旦恩资本等多家机构于7月21日调研我司
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5日大洋电机(002249)发布公告称
华夏
基金
戴方哲、旦恩资本向乾钰、中信建投屈文敏于2023年7月21日调研我司。 具体内容如下: 问:公司氢能板块的产品及研发进展? 答:公司氢燃料电池产品包括氢燃料电池模组及氢燃料电池核心零部件(BOP),基于公司在电力电子及软件集成技术和高速电机技术方面的优势,公司目前重点聚焦氢燃料电池核心零部件(BOP)的研制,包括升压 DC-DC、双级离心式空压机、高压屏蔽水泵、氢气引射器、集成多种功能的燃料电池多合一控制器、涡电复合高速离心式空压机等,部分研发项目已完成功能样机测试,并与多家头部氢燃料电池系统客户进行 BOP 产品导入和样品确认,2023 年已形成小批量销售。此外,公司持续聚焦氢能产业链上游,除已参股投资嘉氢实业探索加氢站业务之外,公司在金属支撑固体氧化物燃料电池(SOFC)及电解制氢技术方面进行了产业布局,联合国内相关领域技术领先的科研院校进行深度合作,共同探讨研发 SOFC 项目产业化路径,目前仍处于前期研发阶段。公司对氢燃料电池业务的发展充满信心,也会保持耐心,且公司有足够的资金和技术储备来支撑公司氢燃料电池业务发展,公司将持续开展并完善氢燃料电池业务布局。 问:公司分拆上海电驱动(EVBG)进展? 答:分拆上海电驱动(EVBG)独立上市,有助于发挥资本市场优化资源配置的作用,实现上海电驱动(EVBG)与资本市场直接对接,给予上海电驱动(EVBG)管理层更高发展平台,做大做强上海电驱动(EVBG)。本次分拆后,公司仍将维持对上海电驱动(EVBG)的控制权,不会对公司其他业务板块的持续经营构成实质性影响,不会损害公司独立上市的地位和持续盈利能力。本次分拆上市尚处于前期筹划阶段,尚需满足多项条件方可实施,待相关事项确认后,公司将履行相关审批程序,敬请关注相关公告。 问:公司上海电驱动是否还会计商誉? 答:公司全资子公司上海电驱动的新能源汽车动力总成业务近年来营业收入增长迅速,盈利能力也在逐步改善,持续夯实在行业中的竞争优势,商誉减值风险进一步减小,2022 年上海电驱动未计提商誉减值。公司于每年年底对商誉进行减值测试,根据测试结果确定是否计提商誉减值以及金额,提请投资者关注商誉减值准备计提的风险。 问:公司新能源汽车动力总成系统如何高利润率? 答:公司新能源汽车动力总成系统业务提高利润率主要从三方面着手一是通过集团集中化采购策略,发挥公司所具备的强大的供应链资源和管理优势。目前大宗原材料由大洋电机集团统筹集中采购,采购规模的扩大提升了公司议价能力,相比其他同行,上海电驱动在资源保障、资源价格方面具备较强的竞争优势;二是提高电驱动产品相关零部件的自制比例,在公司电驱动产品产销量不断增长的情况下,提高自制率有助于优化采购周期,提升整体制造工艺水平,有效控制成本并保障生产交付。三是依托公司国际化战略,拓展客户渠道。公司将充分发挥全球化经营的优势推进新能源汽车动力总成系统海外业务战略,以全球化的视野和思维方式,深化与上汽通用、印度塔塔、法国雷诺、韩国现代等合资/外资车厂的持续合作,依托公司在美国、墨西哥、英国、越南、印度等国的子公司及生产制造基地,将业务更好地向北美、欧洲、东南亚、南亚等区域进行拓展,匹配海外客户“Local For Local”的供应链管理策略;同时,借助佩特来的国际品牌影响力和 EVBG已有的分布各个国家的本地化销售支持团队,加快新能源汽车动力总成系统国际业务的拓展,提升产品附加值和利润率,实现新能源汽车动力总成系统业务的持续健康发展。 问:电动车板块产能拓展进展,新增产能如何对接客户实现有效承接? 答:公司目前新能源汽车动力总成系统年产能 70 万台套,公司于 2023 年 6月 19 日与重庆创新经济走廊开发建设有限公司签署了《大洋电机新能源汽车动力总成项目投资协议》,拟在重庆市渝北区投资建设“大洋电机新能源汽车动力总成系统及零部件(重庆)研发制造基地”,该项目投产后,预计将新增 10 万+台套产能,以适应不断增长的市场需求,为业务快速发展提供保障。西南地区是我国汽车工业的主产区之一,且汽车企业主要集中在重庆和成都。公司本次在重庆投资建设新能源汽车动力总成系统及零部件生产基地和研究院,将进一步贴近公司战略核心客户,承接西南地区相关业务,以更快的速度响应客户需求,同时缩短相应的物流距离,节约物流成本,提高公司产品综合竞争力,进一步开拓并稳固公司市场份额。 大洋电机(002249)主营业务:微特电机研制、生产和销售。 大洋电机2023一季报显示,公司主营收入27.0亿元,同比上升0.62%;归母净利润1.7亿元,同比上升15.76%;扣非净利润1.54亿元,同比上升32.91%;负债率43.77%,投资收益2377.98万元,财务费用-736.42万元,毛利率21.01%。 该股最近90天内无机构评级。融资融券数据显示该股近3个月融资净流出3136.03万,融资余额减少;融券净流出394.63万,融券余额减少。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,大洋电机(002249)行业内竞争力的护城河一般,盈利能力较差,营收成长性较差。财务相对健康,须关注的财务指标包括:应收账款/利润率。该股好公司指标2.5星,好价格指标3星,综合指标2.5星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星) 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
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