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沪深300运输业指数报3878.66点,前十大权重包含中国国航等
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2.36%)、中国东航(5.35%)、
南方
航空
(4.87%)、中国国航(4.55%)、春秋航空(4.19%)、圆通速递(3.42%)、招商轮船(3.1%)。 从沪深300运输业指数持仓的市场板块来看,上海证券交易所占比80.94%、深圳证券交易所占比19.06%。 从沪深300运输业指数持仓样本的行业来看,铁路运输占比38.73%、快递占比21.60%、航空运输占比19.85%、航运占比19.83%。 资料显示,指数样本每半年调整一次,样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整,调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前,权重因子一般固定不变。遇临时调整时,当沪深300指数调整样本时,沪深300行业指数样本随之进行相应调整。在样本公司有特殊事件发生,导致其行业归属发生变更时,将对沪深300行业指数样本进行相应调整。当样本退市时,将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理,参照计算与维护细则处理。
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金融界
06-27 15:27
沪深300运输业指数报3925.03点,前十大权重包含中国东航等
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2.21%)、中国东航(5.23%)、
南方
航空
(4.78%)、中国国航(4.44%)、春秋航空(4.14%)、圆通速递(3.35%)、招商轮船(3.04%)。 从沪深300运输业指数持仓的市场板块来看,上海证券交易所占比80.59%、深圳证券交易所占比19.41%。 从沪深300运输业指数持仓样本的行业来看,铁路运输占比37.91%、快递占比21.88%、航运占比20.74%、航空运输占比19.46%。 资料显示,指数样本每半年调整一次,样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整,调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前,权重因子一般固定不变。遇临时调整时,当沪深300指数调整样本时,沪深300行业指数样本随之进行相应调整。在样本公司有特殊事件发生,导致其行业归属发生变更时,将对沪深300行业指数样本进行相应调整。当样本退市时,将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理,参照计算与维护细则处理。
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金融界
06-25 15:27
沪深300运输指数报1292.09点,前十大权重包含大秦铁路等
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5.27%)、中国东航(4.61%)、
南方
航空
(4.21%)、中国国航(3.91%)、春秋航空(3.65%)、招商公路(3.33%)。 从沪深300运输指数持仓的市场板块来看,上海证券交易所占比79.55%、深圳证券交易所占比20.45%。 从沪深300运输指数持仓样本的行业来看,铁路运输占比33.43%、快递占比19.29%、航运占比18.29%、航空运输占比17.16%、机场占比5.27%、高速公路占比4.38%、港口占比2.18%。 资料显示,指数样本每半年调整一次,样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整,调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前,权重因子一般固定不变。遇临时调整时,当沪深300指数调整样本时,沪深300行业指数样本随之进行相应调整。在样本公司有特殊事件发生,导致其行业归属发生变更时,将对沪深300行业指数样本进行相应调整。当样本退市时,将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理,参照计算与维护细则处理。
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金融界
06-24 23:47
中证800运输指数报1525.54点,前十大权重包含大秦铁路等
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4.59%)、中国东航(3.98%)、
南方
航空
(3.66%)、中国国航(3.38%)、春秋航空(3.16%)、招商公路(2.93%)。 从中证800运输指数持仓的市场板块来看,上海证券交易所占比78.89%、深圳证券交易所占比21.11%。 从中证800运输指数持仓样本的行业来看,铁路运输占比25.89%、快递占比17.90%、航运占比17.43%、航空运输占比17.17%、港口占比6.20%、机场占比5.88%、物流综合占比4.83%、高速公路占比4.70%。 资料显示,指数样本每半年调整一次,样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整,调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前,权重因子一般固定不变。遇临时调整时,当中证800指数调整样本时,中证800行业指数样本随之进行相应调整。在样本公司有特殊事件发生,导致其行业归属发生变更时,将对中证800行业指数样本进行相应调整。当样本退市时,将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理,参照计算与维护细则处理。
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金融界
06-24 16:19
沪深300运输业指数报3903.80点,前十大权重包含大秦铁路等
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2.34%)、中国东航(5.14%)、
南方
航空
(4.73%)、中国国航(4.37%)、春秋航空(4.09%)、圆通速递(3.35%)、招商轮船(3.23%)。 从沪深300运输业指数持仓的市场板块来看,上海证券交易所占比80.79%、深圳证券交易所占比19.21%。 从沪深300运输业指数持仓样本的行业来看,铁路运输占比37.82%、快递占比21.68%、航运占比21.29%、航空运输占比19.21%。 资料显示,指数样本每半年调整一次,样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整,调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前,权重因子一般固定不变。遇临时调整时,当沪深300指数调整样本时,沪深300行业指数样本随之进行相应调整。在样本公司有特殊事件发生,导致其行业归属发生变更时,将对沪深300行业指数样本进行相应调整。当样本退市时,将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理,参照计算与维护细则处理。
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金融界
06-24 15:27
沪深300运输业指数报3929.29点,前十大权重包含中远海控等
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2.22%)、中国东航(5.11%)、
南方
航空
(4.71%)、中国国航(4.37%)、春秋航空(4.07%)、圆通速递(3.37%)、招商轮船(3.19%)。 从沪深300运输业指数持仓的市场板块来看,上海证券交易所占比80.64%、深圳证券交易所占比19.36%。 从沪深300运输业指数持仓样本的行业来看,铁路运输占比37.89%、快递占比21.86%、航运占比21.12%、航空运输占比19.13%。 资料显示,指数样本每半年调整一次,样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整,调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前,权重因子一般固定不变。遇临时调整时,当沪深300指数调整样本时,沪深300行业指数样本随之进行相应调整。在样本公司有特殊事件发生,导致其行业归属发生变更时,将对沪深300行业指数样本进行相应调整。当样本退市时,将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理,参照计算与维护细则处理。
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金融界
06-23 15:27
沪深300运输业指数报3887.52点,前十大权重包含招商轮船等
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12.35%)、中国东航(5.2%)、
南方
航空
(4.74%)、中国国航(4.39%)、春秋航空(4.12%)、圆通速递(3.34%)、招商轮船(3.21%)。 从沪深300运输业指数持仓的市场板块来看,上海证券交易所占比80.99%、深圳证券交易所占比19.01%。 从沪深300运输业指数持仓样本的行业来看,铁路运输占比38.07%、快递占比21.49%、航运占比21.11%、航空运输占比19.33%。 资料显示,指数样本每半年调整一次,样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整,调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前,权重因子一般固定不变。遇临时调整时,当沪深300指数调整样本时,沪深300行业指数样本随之进行相应调整。在样本公司有特殊事件发生,导致其行业归属发生变更时,将对沪深300行业指数样本进行相应调整。当样本退市时,将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理,参照计算与维护细则处理。
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金融界
06-20 15:27
中证全指运输指数下跌1.15%,前十大权重包含春秋航空等
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3.41%)、中国东航(2.96%)、
南方
航空
(2.7%)、中国国航(2.52%)、春秋航空(2.33%)、招商公路(2.16%)。 从中证全指运输指数持仓的市场板块来看,上海证券交易所占比75.25%、深圳证券交易所占比24.75%。 从中证全指运输指数持仓样本的行业来看,铁路运输占比18.89%、航运占比16.72%、航空运输占比14.30%、快递占比14.23%、物流综合占比11.82%、高速公路占比8.94%、港口占比8.81%、机场占比4.97%、公路运输占比1.14%、公共交通占比0.18%。 资料显示,指数样本每半年调整一次,样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整,调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前,权重因子一般固定不变。遇临时调整时,当中证全指指数调整样本时,中证全指行业指数样本随之进行相应调整。在样本公司有特殊事件发生,导致其行业归属发生变更时,将对中证全指行业指数样本进行相应调整。当样本退市时,将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理,参照计算与维护细则处理。 跟踪运输指数的公募基金包括:华夏中证全指运输联接A、华夏中证全指运输联接C、华夏中证全指运输ETF。
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金融界
06-19 16:07
沪深300运输业指数报3919.70点,前十大权重包含圆通速递等
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2.27%)、中国东航(5.17%)、
南方
航空
(4.73%)、中国国航(4.42%)、春秋航空(4.09%)、圆通速递(3.32%)、招商轮船(3.27%)。 从沪深300运输业指数持仓的市场板块来看,上海证券交易所占比80.76%、深圳证券交易所占比19.24%。 从沪深300运输业指数持仓样本的行业来看,铁路运输占比37.78%、快递占比21.67%、航运占比21.25%、航空运输占比19.30%。 资料显示,指数样本每半年调整一次,样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整,调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前,权重因子一般固定不变。遇临时调整时,当沪深300指数调整样本时,沪深300行业指数样本随之进行相应调整。在样本公司有特殊事件发生,导致其行业归属发生变更时,将对沪深300行业指数样本进行相应调整。当样本退市时,将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理,参照计算与维护细则处理。
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金融界
06-19 15:27
逆势大涨!重大催化剂来了
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利,目前,中国东航、中国国际航空公司、
南方
航空
三大航司已分别订购100架C919飞机,海航航空集团旗下的乌鲁木齐航空和金鹏航空各订购30架,西藏航空则订购40架C919高原型飞机。 而在今年4月中旬,中越、中马联合声明均提及了“引进和运营中国商用飞机”。而截至目前,印尼翎亚航空、老挝航空、越南越捷航空三家海外航空公司已累计使用C909飞机在东南亚开通15条航线,运送旅客超25万人次。 有机构测算,2021-2040年中国航空市场将接收客机9084架,国产客机市场总价值近3万亿元,复合增速超20%,市占率超30%。预计2040年中国将成为全球最大单一航空市场。 对于市场来说,刺激国内航空及军工板块大涨的还有更重大的因素驱动——地缘冲突不断升温。 近年来,国际地缘政治格局正经历剧烈震荡,地区冲突与对抗呈现高频化、复杂化趋势。从2022年俄乌开启战争,到2023年的巴以冲突爆发,再到2024年以来的以伊冲突、印巴冲突等事件不断加剧等,深刻改变国际局势并由此引发了新一轮的全球军备竞赛。 地缘冲突频发也驱动各国加大军事投入,对全球武器装备需求显著提升。 数据显示,2023年全球军费支出总额突破2.3万亿美元,同比增长8.52%,到2024年,全球军费总额跃升至约2.72万亿美元,同比激增9.4%,创下冷战结束30余年来的最大增幅。 与此同时,我国军费支出在经历多年增速放缓后自2022年起出现回升,2023年同比增长6.70%,为近年较高水平。 在全球巨额军费开支加速增长的大趋势下,随着我国航空及军工装备产业凭借优秀的品质、完善的产业链及高性价比优势,不断获得国际市场认可,我国的军贸出口也将会直接显著受益,进而带动股市相关板块迎来估值催化。 据机构研报数据,自2024Q2起,A股军工板块合同负债出现了三个季度的环比提升,2025Q1军工板块合同负债金额达2691.8亿元,环比大幅增长了13.6%。 其中,25Q1航空合同负债金额达584.1亿元,环比激增高达108%。 这说明,中国航空军工的景气度,已经出现了快速升温,预示着企业业绩将迎来拐点,从过去的低迷逐步走向增长。 所以鉴于此,今年下半年及明年,航空军工板块的潜在投资机会大概率是会挺多的。 如果是同样看中这个方向,那么不妨关注一些相关的ETF产品来整体布局。 比如航空航天ETF天弘(159241),该ETF跟踪国证航天指数,相关成分股涉及的主题概念较多,以低空经济、大飞机、商业航天、军工信息化等概念为主。指数中航空+航天装备两大核心板块权重高达71.1%,是全市场航空航天含量最高的军工类指数。 机构认为,这几大方向为未来商业化前景好,市场空间大,政策支持力度强的战略新兴产业。 此外,“军工一哥”近期纳入指数成份股。国证航天指数本周一实施了样本股定期调整,中航成飞、建设工业、中国海防、迈信林、中船应急5只核心标的被调入。 调整后的国证航天指数,军工含量进一步提升。Wind数据显示,截至6月18日,国证航天指数前十大权重股包括光启技术、航发动力、中航沈飞、中航西飞、中航机载等航空航天赛道的核心龙头公司。 从历史表现看,截至6月17日,国证航天指数近1年上涨21%,显著跑赢市场的主流宽基指数,验证了其长期增长的潜质。 03 尾声 回顾近两年来,随着国际地缘局势的复杂演变,以及国内航空航天和军工产业的飞速发展并在商业化落地方面持续获得新突破,可以明显看到,中国航空军工产业在国际市场越发赢得其他国家的认同,话语权也越来越强。 叠加国内需求新一轮景气周期来临,未来航空军工板块的估值水平提升概率将越来越大,投资者不妨多一点关注。(全文完)
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格隆汇
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