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华为轮值董事长胡厚崑:预计2023年实现销售收入超过7000亿元人民币
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色的解决方案赢得了客户的“非常满意”;
印尼
雅万高铁,当地交付团队践行“在
印尼
、为
印尼
”,120天快速完成沿线通信网络建设;在布基纳法索,项目覆盖几百公里的河流湖泊,交付老兵踏遍每一处作业点,在雨季到来前抢先完成所有施工;拉美客户现网拥塞提出紧急扩容,要求26天完成交付,交付团队攻坚克难,让不可能成为可能······。研发、供应等各体系员工努力奋斗,在业务连续性、技术先进性方面取得了进步,智能终端恢复规模供应,MetaERP完成全球200多家子公司切换,算力实现了规模突破与商用,欧拉操作系统、高斯数据库等基础软件已在多个行业应用,鸿蒙自研内核获得行业最高等级安全认证。 艰苦的努力让我们活了下来并获得成长,但挑战依然严峻,地缘政治、经济周期的不确定性,技术制裁、贸易壁垒的持续影响,正深刻重塑着全球产业链结构和商业规则。 无论外部环境怎么变化,我们坚信数字化、智能化、低碳化是最确定的发展趋势。我们要保持战略定力,充分发挥自身在产业组合、技术创新和复杂软硬件平台的综合优势,携手生态伙伴,持续为客户提供高质量的产品和服务。我们要积极拥抱机会窗,把有限的资源投入在最关键的战略方向上。当前,大模型的突破,使人工智能从作坊式开发、场景化定制走向工业化开发、规模化应用,大模型需要大算力,我们要打造世界领先的算力底座,繁荣千行万业。 2024年,各业务单元都要聚焦价值创造,多打粮食。ICT基础设施业务充分发挥在计算、存储、网络等领域的综合优势,以系统工程能力全面支持好各行业的数字化转型与智能化升级,做稳公司的压舱石。运营商业务要支撑客户网络流量填充、业务创新和网络演进,助力运营商商业成功。终端继续致力于打造王者产品,构筑有温度的高端品牌。与伙伴共同加快移动应用鸿蒙化,实现鸿蒙生态的历史性跨越,为消费者提供全场景极致体验。华为云既要成为公司数字化的底座和使能器,也要成为各行各业可信赖的数字化“黑土地”。数字能源要不断提升产品质量与竞争力,抓住低碳化确定性机会,多贡献利润,实现有价值的增长。智能汽车解决方案与伙伴共同努力,将技术优势转化为商业成功。各经营责任单元既要鼓舞信心,也不要盲目乐观,要做好风险识别,尤其要管理好存货风险,改善运营效率。 质量是我们的生命线,要通过端到端的质量管理,保障网络、平台的安全稳定。网络越来越复杂,数字化、智能化产品的应用更加广泛、深入,质量已经成为客户做选择的关键考量。我们要把质量作为首要的竞争力,扎扎实实把产品做好。要把过去三十多年在质量管理上积累的成功经验与能力,基于各产业特点进行复制和发展,并向外延伸到供应商、渠道及生态伙伴中,通过端到端的质量管理体系与能力构建,为客户提供高质量、有竞争力的产品与解决方案。 生态建设是计算、政企、消费者、华为云等业务成长的关键工作。华为的能力有限,要聚焦做自己擅长的产品与服务。强大平台能力的打造离不开技术与场景的深入融合,离不开广大伙伴和生态的深度参与。我们要转变思想,秉承开放利他的理念,汇聚产业力量,把伙伴和生态建设作为一个长期战略来抓。我们要勇于啃硬骨头,聚焦ICT根技术的打造,以及复杂软硬件平台的能力构筑,并把这些能力以平台化、服务化的方式开放给伙伴,发挥伙伴在场景化解决方案的优势,实现伙伴与华为的互利共赢。 大的战略方向已基本确定,公司会继续精简机关,简化管理,萧规曹随,适度优化。作战权力下移,预算管理上收。各业务单元要尽快提升经营管理能力和意识,独立承担端到端的经营管理责任。持续推进合同在代表处审结,实现代表处自主经营、自主决策。公司会通过考核和激励政策牵引不同产业协同作战,利益共享;通过调配政策鼓励成熟产业主动输送优秀的干部和专家到计算、云和数字能源等新的产业,快速抓住机会,实现高效增长。这不仅有利于加快新产业的组织建设,促进成熟产业的新陈代谢,也给员工提供了新的发展机会。一个充满生机和希望的组织,战斗力是巨大的,潜力是无限的。 公司在前进,干部也要与时俱进,不仅要敢战,更要善战。干部要有清晰的战略方向和工作思路,做好作战地图,尽快完成针对新业务、新技术的知识升级和能力转型,要主动担负起更大的责任,在关键战场、关键时期建功立业。公司干部选拔政策也正在优化,强调责任结果贡献,坚持选拔制,落实干部履历表制度。将军是打出来的,我们要从战场中选拔干部,只考核那些做出了贡献的干部,并尽可能让更多做出贡献的英雄浮现和成长起来。我们要整编出一支能够领导现代化作战的干部队伍,带领公司走向新的成功。 继续务实地开展营商环境、合规与网络安全和隐私保护工作,守护生存底线,为业务发展保驾护航。我们要认识到外部营商环境的变化不只是地缘政治冲突导致的,也有全球经济周期变化的影响,我们要能成熟地看待这种变化,理解不同国家和区域的产业政策及诉求,并积极贡献。合规是公司发展的刚性要求,环境越是变化与动荡,我们越要抓好合规管理和风险管控。网络安全与隐私保护是业务发展的基石,通过端到端的治理体系建设,持续为客户提供安全、可信、有韧性的产品与服务。我们始终坚持“一国一策”,也要做好优秀经验的推广复制和差异化适配,把工作做扎实,务实沟通,赢得客户和利益相关方的信任与支持。 人需要沉淀与积累,才能变得更强大。过去我们没有因巨大的压力而放弃,我们也不因外界的赞扬而浮躁。前路依然艰险,历史始终眷顾那些有信念的人。我们要继续努力奋斗,团结一切可以团结的力量,攻坚克难,脚踏实地,行稳致远,以赢得更大的胜利。大时代都是人创造出来的,我们一定会英雄倍出,将星闪耀。 祝大家新年快乐! 二〇二三年十二月二十九日
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金融界
2023-12-29
天风证券:给予上海港湾买入评级,目标价位33.01元
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%,中东地区整体项目盈利水平较好。
印尼
迁都带动东南亚基建需求高增,新加坡围海造陆软基应用前景广阔 公司深耕东南亚市场,23H1东南亚地区营收占比47%,主要分布于
印尼
、新加坡、泰国等地,22FY/23H1
印尼
子公司营收增速分别为22%/118%,上海港湾自2022年以来新签2个
印尼
地区的重大合同,金额合计3.43亿元,随着项目顺利开展有望获得更多优质订单。
印尼
基建需求主要聚焦于交通基础设施建设及迁都计划,
印尼
迁都第一阶段(2022-2024年)预计耗资325至340亿美元,有望带来区域基建投资放量。新加坡围海造地扩大国土面积20%,预计在2030年实现增加100平方千米国土面积的目标,2022年11月上海港湾中标了新加坡LTACR102地基改善工程,合同金额为约合1.65亿元,公司多次参与新加坡填海造陆计划,项目经验丰富,为后续订单获取打下基础。 地基处理技术优势显著,推动公司高质量发展 公司拥有高真空击密系列技术、真空预压系列技术、振冲密实系列技术三大技术体系,适用于多种复杂的岩土结构,公司的软基处理技术具备造价低工期短等优点广受客户好评。地基业务位于项目前端,执行周期短(3-12个月),占投资总额比例较小,回款情况较好,且公司地基处理业务通常需根据情况进行定制,毛利率维持在35%左右,盈利能力较强。 风险提示:国际化经营风险、宏观经济风险、汇率波动风险、股价波动风险、市场竞争加剧、项目新签及施工进度不及预期。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,中信证券孙明新研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值高达96.68%,其预测2023年度归属净利润为盈利2.19亿,根据现价换算的预测PE为28.93。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有7家机构给出评级,买入评级6家,增持评级1家;过去90天内机构目标均价为32.26。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-12-28
复宏汉霖H药汉斯状在
印尼
获批上市
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复星官微消息,12月28日,复宏汉霖宣布,公司商业合作伙伴PT Kalbe Genexine Biologics附属公司PT Kalbio Global Medika收到药品注册批件,复宏汉霖自主研发和生产的抗PD-1单抗H药汉斯状®获得印度尼西亚食品药品监督管理局批准用于治疗广泛期小细胞肺癌,商品名为Zerpidio®。这是H药首次在海外市场获批上市,也是国产抗PD-1单抗首次在东南亚国家获批上市。
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金融界
2023-12-28
Mysteel:供应能力加强 需求边际下降——2024年炼焦煤在保供和双碳政策约束下的价格展望
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所下调,但澳煤出口方向逐渐转为“印度+
印尼
”,澳洲对华出口难有明显增量:预计将会继续巩固“蒙煤+俄煤”为主流进口来源的炼焦煤进口模式; 预计2024年国内对于煤炭保供生产等支持政策将延续,煤炭产量依旧保持稳步上升趋势,但矿山安全生产问题的重要性日益凸现,预计国内炼焦煤产量增量有限; 预计2024年双碳政策执行力度和节能减排意识将加强,并且在严禁钢铁行业新增产能,鼓励焦钢一体化整合政策背景下,生铁产量难有增加,焦煤需求增速可能下滑。 (2)整体来看,明年炼焦煤市场呈现进口增长,但总量增速放缓,或导致库存增加,价格压力加大: (3)预计2024年焦煤进口量较今年增加1000-1100万吨左右,进口煤依赖度达到17%左右;产量与需求分别较2023年上升0.2%和1.3%,炼焦煤价格*中枢可能承压下移至1500-2400元/吨区间波动。 文中炼焦煤价格*使用安泽低硫主焦煤价格 【正文】 一、进口“蒙煤+俄煤”模式进一步巩固 01 进口快速增加,格局初步形成 今年我国炼焦煤进口量激增:截止1-11月,我国炼焦煤进口9063万吨,同比去年同期增长58%,并已超过往年全年进口量水平。从进口国来看,由“澳煤主导”向“蒙煤+俄煤”的进口格局转变已经基本完成:1-11月累计进口蒙古和俄罗斯炼焦煤合计7121万吨,已占到年内总炼焦煤进口量的78%(蒙古占52%,俄罗斯占26%)。进口格局的转变源自于澳煤进口受限和蒙、俄两国煤炭的价差优势。(参考《2023年炼焦煤进口:总量激增下的结构变化》) 02地理位置优势与运输条件改善助力蒙煤出口 蒙古国为我国进口炼焦煤的第一大来源国。从蒙古国成煤时代来看,自西向东逐渐变晚,这导致变质程度也自西向东逐渐降低。炼焦煤主要分布在西部和中南部地区,动力煤则主要集中在中部地区,而褐煤的主要分布地是东部地区。 当前蒙古国较为重要的煤矿有三个,分别为:塔本陶勒盖煤矿(TT)、那林苏图海煤矿、敖包特陶勒盖煤矿。其中蒙古国最大的露天煤矿TT矿是唯一直接出口焦煤精煤(蒙5#)的煤矿,也是沙河驿交割品蒙5#精煤的来源;同时从我国口岸地理位置来看,甘其毛都口岸距TT矿距离仅有270公里,因此其成为我国最重要的焦煤进口口岸。 当前蒙古与中国的煤炭运输主要通过铁路运输与汽运进行。以甘其毛都口岸为例,当前煤矿运输经过中盘铁路运输(TT矿-嘎顺苏海图口岸),以及短盘汽车运输(嘎顺苏海图口岸-甘其毛都口岸)后进入中国。 今年6月底,在我国与蒙古国访问中提到加快启动蒙古国嘎顺苏海图口岸至中国甘其毛都口岸边境铁路建设问题,并计划于2024年投入使用。11月内蒙古巴彦淖尔市发改委调研组深入甘泉铁路甘其毛都站,调研铁路项目建设规划。此外,乌力吉—查干德乌拉口岸计划2024年实现正式开放通关过货,策克—西伯库伦铁路建设也正在加速,未来将极大地提高蒙古向中国运输焦煤的能力。 从四季度蒙煤通关来看,虽开始执行线上竞拍模式,但进口量同比往年仍保持高位,在蒙煤性价比优势依然较大下,交易模式转变短期来看对进口影响较小。 然而,近期蒙古能源燃料短缺可能影响短中期煤炭生产和发运。据蒙古能源部门,当前由于缺少燃油进行煤矿生产,并且冬季降雪规模较大,蒙古国内雪层覆盖率高达70%,有11个省的30个县遭遇白灾,12个省的48个县转入防灾条件,道路恢复通行速度缓慢,导致物资运输困难;因此,在保证民生的前提下,蒙古国开始减少或暂缓煤矿生产,并且由于运输受阻,近期蒙煤通关车数有所下滑。目前蒙古方面正积极解决相关问题,但若短期无法恢复正常能源供应,则在中转库存消耗后可能会影响明年的煤炭供应。 整体来看,2024年蒙古国煤炭运输环节的优化将提升出口效率,但能源不足导致的煤矿开采下滑是目前主要的短期风险。预计蒙古国炼焦煤出口供应保持增长。 03俄煤关税压力有望边际缓解 俄罗斯为我国炼焦煤第二大进口来源国,一方面由于其与我国的地理位置优势方便运输,另一方面由于2022年欧盟对俄罗斯煤炭禁运正式生效,因此俄煤对中国出口量开始大增。 但今年10月起,为对冲宏观市场波动风险,俄罗斯对大多数商品出口施加浮动关税,并与美元兑卢布汇率挂钩,维持到2024年底。截止2023年12月26日,美元兑卢布汇率为91.9690,对应5.5%的出口税率;同日俄罗斯K4主焦煤CFR价格报得270美元/湿吨,估计FOB约为257美元/湿吨。据此计算在俄罗斯施加弹性出口关税后,俄炼焦煤进口成本约提升14-15美元/湿吨左右。 然而,随美国经济热度逐渐消退,降息预期也愈来愈近。美联储12月FOMC会议上意外放鸽,表示尽管通胀仍居高不下,但在一年中已经得到缓解,点阵图显示明年的政策利率不会比今年更高,变相官宣了本轮加息周期见顶。根据CME统计,市场预期更为乐观,预计从明年3月起将有5-6次降息,明年年底政策利率将达到4.0-4.25%,较当前下降125-150个基点。因此对于美元兑卢布的汇率在2024有望下调,进而恢复以美元计价的俄炼焦煤进口性价比。 04澳煤进口增量有限且未来价差难恢复 澳煤在2020年前为我国的主要焦煤进口来源,但在2020-2022年我国澳煤进口受限,进口量快速下滑,本年度截止11月仅有209万吨进口量。虽然从价差看,澳炼焦煤与国内低硫主焦煤价差有些边际改善,但在我国暂缓澳煤进口的时间内,澳洲将出口转向印度等地,短期格局难以改变。 印度、
印尼
未来将成为焦煤进口大国。
印尼
除生产动力煤以及少量气煤外,几乎无其他焦煤产能。当前
印尼
共计约2000万吨焦化产能,对焦煤的需求快速增长,同时在
印尼
运营焦化厂的大多为中国企业(青山、南钢、旭阳等),上述企业在今年也开始向
印尼
海运焦煤。另外印度钢铁产能正处于快速扩张期,截至2022年底,印度粗钢产能1.57亿吨、产量1.25亿吨,产量同比增长2.93%,全球占比为6.6%,排名第二,成为全球钢铁市场重要的参与者,并且根据该国规划,未来十年钢铁产能将翻倍,且以长流程为主,同样有强劲的焦煤需求。 根据地理位置和资源禀赋看,印度、
印尼
焦煤储量均有限且品质较低,并由于距离澳洲较近,海运价格较低,预计未来国际焦煤市场“印度+
印尼
”格局可能将影响澳炼焦煤主流价格。因此推断2024年澳炼焦煤价差难改善,我国澳煤进口难有增量。 二、双碳政策引导下焦煤产需增速可能放缓 01安全生产优先级提高,保供增产同样持续 今年11月入冬以来,煤炭主要产区煤矿事故频发,涉事煤矿均有停工停产举措,并且今年11月底国务院安委会针对主要煤炭产区出台安全生产帮扶指导工作方案,通过进驻产区调查各煤矿安全隐患,并协助指导,提升安全水平;此外,国家也拟出台多项政策来保障生产安全,其重要性不言而喻。 但从月度看,冬季为煤炭生产的主要时期,在发改委多次发声关于煤炭保供,稳产增产,以及建立煤炭储备制度等政策引导下,今年我国煤炭产量仍稳定增长。截止11月,我国煤炭产量42亿吨,同比去年增长3.5%。 安全生产可能是制约煤炭产量的因素,预计后续再次出现安全问题时的处理与举措将比往年严格,阶段性的生产的波动也将明显。同时考虑煤炭增产主要为保证民生用电,2024年煤炭产能释放将更多地流向动力煤,焦煤产量增速放缓但依然有小幅上升。 02 双碳目标压制钢铁生产,焦煤需求难有突破 从整体看,根据今年8月七部委联合印发的《钢铁行业稳增长方案》,方案强调“2023年钢铁行业供需保持动态平衡,全行业固定资产投资保持稳定增长,经济效益显著提升,行业研发投入力争达到1.5%,工业增加值增长3.5%左右;2024年行业发展环境、产业结构将进一步优化,高端化、智能化、绿色化水平不断提升,预计工业增加值增长4%以上。” 但从边际上看,当前我国钢铁市场产能过剩问题依旧存在,并且双碳政策下环境治理的优先级不断提高,12月我国国务院印发《空气质量持续改善行动计划》提出严禁新增钢铁产能,并推动焦钢一体化布局,加强短流程电炉炼钢的产量占比,预计将对于炼钢中煤炭消费将有一定限制。此外,近期环保检查导致的停产限产现象再次增多。河北、江苏、山东等地部分钢厂由于重污染天气等情况开始限产。 整体来看,2024年是否会再出进行粗钢平控政策暂未可知,但出于环保与节能减排考虑,钢铁需求大概率无明显增长,对于原料的支撑也较为有限。 综上,预计2024年生铁产量小幅下滑,焦煤产量和消费量增速下降,对于进口煤的依赖度将再次提升。根据钢铁行业用煤需求以及进口变化推断,预计2024年焦煤进口量较今年增加1000-1100万吨左右,进口煤依赖度达到17%左右;产量与需求分别较2023年上升0.2%和1.3%,价格中枢有望略微下移至1500-2400元/吨区间波动。但需注意全球宏观环境波动,以及政策变化对于整体钢铁行业和煤炭需求的影响。
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我的钢铁网
2023-12-28
大米价格触及15年新高,粮食安全担忧刺激需求
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家一直在加大采购力度以建立足够的库存。
印尼
总统佐科·维多多上周表示,泰国将于明年交付多达200万吨的大米,印度也同意供应100万吨大米。与此同时,到2月份菲律宾将收到超过50万吨私营部门进口的大米。
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金融界
2023-12-28
印尼
西爪哇省附近海域发生5.5级地震
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据
印尼
气象、气候和地球物理局消息,当地时间12月28日5时43分,
印尼
西爪哇省附近海域(南纬8.11度,东经107.89 度)发生5.5级地震,震源深度14千米。
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金融界
2023-12-28
2023年10大最赚钱亿万富豪出炉!8人来自科技业,马斯克年赚千亿美金夺冠
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十位亿万富豪中,只有两位来自美国以外:
印尼
石化和能源大亨彭云鹏(按百分比计算,他是今年身家涨幅最大的富豪,涨幅超过900%),以及时尚零售商Zara背后的西班牙大亨阿曼西奥•奥特加。(富途资讯)
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金融界
2023-12-28
大米价格触及15年新高 粮食安全担忧刺激需求
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一直在加大采购力度以建立足够的库存。
印尼
总统佐科·维多多上周表示,泰国将于明年交付多达200万吨的大米,印度也同意供应100万吨大米。与此同时,到2月份菲律宾将收到超过50万吨私营部门进口的大米。
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金融界
2023-12-28
青矩技术:12月25日接受机构调研,申万宏源证券、湘财证券等多家机构参与
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国家和地区,为哈萨克斯坦阿斯塔纳轻轨、
印尼
哈利达镍铁冶炼生产线等众多项目提供专业服务。虽然公司的境外业务仍处于起步阶段,收入贡献还不大,但随着国家“一带一路”战略的高质量推动以及后疫情时代的国际交流恢复,公司的境外业务具备广阔的发展机会和空间。公司将积极随业主出海,逐步输出中国投资成本管控规则,为中国建造保驾护航。 问:请介绍公司在手订单情况。 答:公司在手订单近年来处于稳步增长态势。具体数据请关注公司后续披露的定期或临时报告。 问:请介绍行业及公司的一级造价师数量情况。 答:根据住建部发布的《2022年工程造价咨询统计公报》,我国工程造价咨询企业平均每家拥有一级造价师8.31人。截至2022年12月31日,公司一级造价师人数为401人,约为行业平均值的48.24倍。 青矩技术(836208)主营业务:以工程造价咨询为核心主营业务,以工程设计、工程招标代理、工程监理及项目管理等其他工程咨询为重要辅助业务,以工程管理科技为引擎。 青矩技术2023年三季报显示,公司主营收入5.56亿元,同比上升17.61%;归母净利润1.2亿元,同比上升38.72%;扣非净利润9280.65万元,同比上升19.69%;其中2023年第三季度,公司单季度主营收入2.18亿元,同比上升24.68%;单季度归母净利润5557.34万元,同比上升87.57%;单季度扣非净利润3312.81万元,同比上升19.13%;负债率29.7%,投资收益2656.4万元,财务费用-26.37万元,毛利率43.39%。 该股最近90天内无机构评级。融资融券数据显示该股近3个月融资净流入115.11万,融资余额增加;融券净流入0.0,融券余额增加。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-12-27
华友钴业:福特汽车表示其最终选择参与的KNI公司股份为8.5%
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车持有KNI公司8.5%股权,淡水河谷
印尼
持有KNI公司18.3%股权。在约定的期限内,淡水河谷
印尼
将有权行使KNI公司至多30%的参与期权,KNI公司最终股权结构将取决于淡水河谷
印尼
的实际行权情况。
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金融界
2023-12-27
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