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现在投资者应该用廉价的银行、媒体、保险和汽车股来应对这个价格昂贵的市场
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投资相关支出的增加,以及该行退出台湾、
印尼
和墨西哥等非核心市场,该行的盈利可能会有所改善。与此同时,德国商业银行(Commerzbank)已将其分支网络削减了一半,现在从更高效的运营中获益。 尼格伦在Oakmark基金中持有富国银行(Wells Fargo)的最高仓位。随着与银行监管问题相关的费用减少,收益应该会有所改善。该银行拥有全国最大的分行网络和存款基地之一。 传统媒体 严格来说,传统媒体公司康卡斯特(Comcast)和Charter Communications的市盈率都不是个位数。但鉴于市盈率低至两位数,它们已经很接近了。以企业价值与现金流之比等其他指标衡量,它们看起来也很便宜。 由于消费者削减有线电视服务、推出流媒体服务的成本以及广告疲软等挑战,它们的股价出现了折扣。股票折扣可能太大了。Gabelli投资组合经理、媒体行业分析师克里斯•马兰吉指出,原因之一是这两家公司正在通过提供利润率更高的无线连接业务进行反击。他还认为,流媒体服务将在某个时候获得回报并提高业绩,而广告市场的疲软不会持续下去。 HighMark Capital首席股票策略师托德•洛温斯坦(Todd Lowenstein)指出,华特迪士尼(Walt Disney)是一家不受欢迎、不受欢迎的拥有高质量娱乐资产的媒体公司。它的市盈率也不是个位数。但值得一提的是,迪士尼的股价从2021年的高点下跌了55%,目前市盈率为18倍,远低于其29倍的五年平均水平。洛温斯坦说,在前任首席执行官鲍勃•查佩克的领导下,迪士尼斥巨资“不惜一切代价追求增长”。但现在鲍勃·艾格(Bob Iger)重新掌舵,迪士尼正专注于削减支出以提高盈利能力。“就其资产质量而言,这只股票太便宜了,”洛温斯坦说。“他们的内容是首屈一指的。” 尼格伦在Oakmark Fund中拥有华纳兄弟探索娱乐公司(Warner Bros Discovery WBD)。目前,进军流媒体的高成本阻碍了该公司的盈利。如果这一切顺利,该股将表现良好。否则,该公司可以依靠其富媒体库,并通过将内容授权给其他流媒体公司来实现盈利。就内容而言,它也是一个潜在的收购目标。 保险 保险公司的市盈率通常在5至10倍左右,这使得它们的股价处于历史低位。T. Rowe Price的美国保险投资组合经理、股票分析师格雷格•洛克拉夫特(Greg Locraft)表示,考虑到保险行业正处于定价超级周期的第六年,利率上升使保险公司的债券投资组合在周转过程中更有利可图,这一点令人惊讶。保险公司将大部分浮存金投资于债券。 那么为什么要打折呢?洛克拉夫特说,原因之一是投资者认为,目前的盈利增长可能是最好的。投资者还担心保险公司通过其债券投资组合对商业房地产和信贷问题的敞口。 但洛克拉夫特认为,盈利强劲的持续时间将比怀疑者认为的要长。他提到了持续的定价权和债券投资组合回报率的上升。“压倒性的证据表明,我们并没有达到盈利的顶峰。洛克拉夫特青睐的保险类股由普信金融服务基金PRISX和普信美国股票研究ETF TSPA持有。洛克拉夫特补充说,保险公司大多拥有足够强劲的资产负债表,能够消化任何与商业房地产相关的损失。 他把安达(Chubb)列为最受青睐的公司之一。由于收入增长强劲,该公司最近公布了创纪录的利润,但其股票的预期市盈率接近历史低点,为11.3倍。尼格伦的基金在美国国际集团(AIG)持有大量股票,其远期市盈率为9.6倍。 汽车 在这一板块中,尼格伦特别提到了通用汽车(GM)的股票,该股的预期市盈率为5.4倍。晨星公司(Morningstar)分析师大卫•惠斯顿(David Whiston)表示,如此低的市盈率似乎有些过分,因为该公司超出了预期,提高了第二季度的预期,而且调整后的汽车自由现金流同比增长近四倍,达到55亿美元。 惠斯顿认为,对今年秋天可能发生罢工的担忧,以及对通用汽车电动汽车推出缓慢的失望,可能会拖累通用汽车的股价。但他相信,随着今年通用悍马(Hummer)产量的增加,通用电动汽车的销量将会回升。通用汽车还表示,将继续生产Bolt EV。“通用汽车的盈利潜力非常大,”惠斯顿说。
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金融界
2023-08-10
不再看美联储的“脸色”!这些国家迫不及待开始脱钩
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息开了绿灯”,以色列、韩国、马来西亚和
印尼
都在这些国家之列。 墨西哥也是其中一员。墨西哥央行董事会成员希思(Jonathan Heath)最近表示,该国央行将把基准利率稳定在11.25%。希思补充说,美联储的决定与墨西哥央行董事会“非常相关”。 (新兴市场利率) 美联储在7月份最近一次加息时将基准隔夜利率设定在5.25%-5.50%区间,为9月份再次加息留有余地。 在全球反通胀前景增强的背景下,国际金融协会(IIF)拉美研究主管卡斯特拉诺(Martin Castellano)认为,美国和新兴市场货币政策行动之间的差异将是暂时的。他说,“不需要太长时间,大家就能达成共识”。
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金融界
2023-08-10
这个数据或将决定BTC的方向
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yer2网络Base; 4. 币安旗下
印尼
CEX Tokocrypto正在与投资者进行谈判,以扩大业务; 5. Web3安全公司SphereX完成820万美元融资,Aleph领投; 6. Bitget公布最新储备金数据,综合储备金率为201%; 7. Curve向CRV/ETH池黑客公布还款地址; 8. 某巨鲸地址用1300万枚RLB在Uniswap上添加单边流动性; 9. 昨日CEX比特币期货未平仓合约量新增10亿美元,创一个月以来最大单日增幅; 10. Fantom生态项目SpiritSwap:因Multichain事件导致财政枯竭,计划9月1日停运; 11. 数据:Arbitrum链上已创建账户总量突破1000万个; 12. EOS网络基金会敦促EOS社区拒绝Block.one和解协议。 来源:金色财经
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金色财经
2023-08-09
国内商品期货多数收跌 碳酸锂跌近3%
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, 从而对BMD棕榈油形成支撑; 不过
印尼
上调8月1-15日棕榈油参考价格, 且由于欧洲进口降低, 意欲寻求更多中国和印度的棕榈油出口, 此举或对马棕出口造成挤占, 且受美豆产区天气持续转好预期, 及加拿大菜籽临近收获利多炒作降温, BMD棕榈油承压回落。 国内, 本周棕榈油消费暴增, 不过棕榈油商业库存及三大油脂总库存总体偏多, 从而对盘面存在利空; 且竞品豆油在油厂累库持续, 菜油虽有降库但三大油脂整体累库, 对棕榈油带来利空。 宏源期货:。关注产区天气以及后续作物的生长情况对国内玉米期价、尤其是新作期价走势的影响 国内玉米现货市场受到期货走强的影响整体表现偏强,其中山东地区价格受到到车量减少和天气影响物流运输受阻的影响,报价有所提高,东北部分地区受到恶劣天气的影响小幅提价收购,北方港口价格译文为准,南方港口小幅上调。大连玉米期货价格偏强运行,主力09合约盘中最高涨28点至2768元/吨,尾盘收涨0.99%,开盘价2746,收盘价2767,最高价2768,最低价2741,结算价2754,较上一交易日涨14点,持仓量531967手,较上一交易日减少6585手,成交量364651手。此外,新作合约周五尾盘强势上涨,其中C2311合约盘中最高上涨1.64%,C2401月合约最高张1.89%,近期玉米主产区出现的强降雨天气使得市场对于新季玉米的丰产预期开始有所调整,叠加稻谷罕见的溢价成交情况,市场购销双方的心态开始有所改变。不过目前小麦替代作用依然显著,需求端对高价玉米的备库意向偏谨慎。关注产区天气以及后续作物的生长情况对国内玉米期价、尤其是新作期价走势的影响。
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金融界
2023-08-08
人民币传来一则重要消息!泰国计划推广使用人民币等亚洲货币 以遏制泰铢波动影响
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币。 泰国央行一直在与中国、马来西亚和
印尼
央行合作。Alisara表示,下半年将会看到更多进展。 在连续三个月下跌之后,泰铢在7月份上升3%,为亚洲主要货币中涨幅最大的货币。一项衡量泰铢价格波动预期的指标接近5月份以来的最高水平。 (图片来源:彭博社) Alisara表示:“自去年以来,美元兑泰铢的波动性有所上升,因此有更多的工具来应对这一点很重要。” 泰国央行指出,自2011年以来,泰国一直在推动使用区域货币,但由于外汇规则严格、缺乏本币流动性、对冲成本高以及缺乏意识等障碍,采用速度缓慢。 中国是泰国最大的贸易和投资伙伴。去年,泰国与中国之间以人民币计价的贸易仅占贸易总额的1.2%,而2015年这一比例约为0.3%。 但Alisara表示,随着中国最近放宽相关规定,且企业更愿意探索降低汇率风险的替代方案,人民币的使用现在有可能扩大。
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晴天云
2023-08-08
BBRI股票为何是长期投资的可靠选择
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印尼人
民银行(PT Bank Rakyat Indonesia (BRI) Persero Tbk.) (IDX: BBRI)表现突出,公司股价出现积极上涨趋势。2023年7月25日,BBRI创下5650
印尼盾
的历史新高,并于2023年7月28日收于5700
印尼盾
。 BBRI股票为何是长期投资的可靠选择 Berdikari Manajemen Investasi股权投资主管Agung Ramadoni强调,“BRI的回购计划表明管理层对公司未来的业绩很有信心。此外,BRI的基本业绩是银行业实现利润的关键因素。” 根据2023年3月13日召开的2023年度股东大会,作为员工和董事持股计划(ESOP)的一部分,BRI已分配一笔高达1.5万亿
印尼盾
的回购基金,将于2023年3月14日至2024年9月14日完成。值得一提的是,两年来,BRI一直坚持其ESOP计划回购策略,在2022年3月1日至2023年1月26日期间,执行了共计2.99万亿
印尼盾
或64738万股的交易。 该计划旨在让BRI员工和董事参与进来,激发动力和主人翁意识,以提高整体业绩。BRI总裁Sunarso表示:“在整个回购过程中,我们一直非常谨慎,确保不会影响我们的业绩或未来的资本结构,而是起到促进的作用。” Agung进一步强调:“与收入相比,BRI提高效率的能力体现在运营成本的增幅较低。”BRI的净息差(NIM)从2022年第一季度的7.7%提高至2023年第一季度的7.8%,2023年3月,信贷成本较上年下降了198个基点。此外,该行的平均股本回报率(ROAE)飙升至20%以上。 此外,某些费用出现下降,促销费用同比下降8.1%,总计2987.4亿
印尼盾
,其他费用同比下降5.73%,总计7.39万亿
印尼盾
。因此,运营成本收入比(BOPO)从2022年第一季度的64.26%下降至2023年第一季度的60.7%。 BRI以小额信贷为主的投资组合可能会在高利率条件下维持NIM。分析师预计,BBRI股价有望在一年内达到6800
印尼盾
,平均价值为5975
印尼盾
。 欲了解有关BRI的更多信息,请访问www.bri.co.id。 来源:金色财经
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金色财经
2023-08-07
Mysteel:机械行业月报(2023-8)
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小松挖掘机开工小时数处在环比上升趋势,
印尼
地区处在同比较高增长的状态,表明工程建设需求处于扩张阶段。Ø工程机械需求有较强的周期性,目前国内需求正处于下行阶段,而海外需求虽保持较高增长,但是仍难以填充国内销量缺口,预计工程机械产销量在下半年仍较难有改善。 月度行业产销数据: 一、月度原材料价格监测 二、主要原材料品种价格分析 中板 截止7月31日,中厚板价格4170元/吨,环比上月上涨40元/吨。回顾7月份的中板行情走势,整体呈现先涨后跌态势。从供应端来看,唐山环保限产政策加严,天津等地接到平控通知,京津冀中厚板产量暂未受到影响,仍然保持满产状态,产量相对高位,库存水平变化不大。从需求端来看,随着大会的召开,宏观政策预期陆续落地,加之市场对平控压减政策和对铁矿控价的预期增强,市场信心增强,投机需求阶段性释放,但淡季效应下终端需求弱势难改。目前市场情绪较为乐观,但淡季效应下,需求好转缓慢,无论下游终端或是贸易商,囤货意愿不强。且北方受多雨天气影响室外项目施工不足,短期需求难有起色。 供应方面,8月份钢厂订单情况良好,船舶制造业景气度犹存,对板材需求形成支撑。近期在盘面震荡上行的带动下,商家心态略有好转,中厚板现货报价逐步上探,不过受限于下游采购力度不足,多数贸易商成交表现依旧欠佳,因此中厚板价格上探仍显乏力。资源方面,虽然近期陆续有小批量资源到货,但整体去库速度偏慢,连续台风天气也使得中厚板现货库存进一步增加,部分工地施工进度受到影响,受限于下游需求表现不佳,市场对后市心态仍偏谨慎,因此预计8月中厚板价格将高位窄幅震荡运行。 热轧 7月热卷价格走势整体震荡上行。基本面来看,7月份产量整体处于高位,主要由于钢厂尚有利润,铁水高位运行,钢厂原料低库存的情况下,原料成本支撑,板材供给总量持续维持。流通性来看,中间出现煤矿安全检查和唐山环保行动等突发事件后,市场有小部分贸易商进行投机行为,但大部分商家仍旧以低库存运行,轮库动作为主,期现补库积极性不高。需求方面,受高温天气影响,板材需求季节性下滑,但今年钢材出口表现较好,总量持续高位,外需强于内需,整体情况尚能维持。综合来看,预期与现实的矛盾累积不足,给于价格强支撑,整体热卷价格震荡向上。 8月热卷价格走势预计震荡偏强。在政治局会议结束后,政策端释放的信号显著,基建投资增速或仍将维持在较高水平,以及增收入扩消费,例如扩大汽车、家电等相关商品的消费,利好制造业。基本面来看,供应方面,在平控暂无推进,钢厂利润尚可的情况下,供应端或将继续高位维持;需求仍然处于淡季,但影响相对较小,库存累积速度或将不如预期,供需矛盾积累不明显的情况下,基本面情况中性偏好。综合来看,供应端高位运行但增量有限,市场不断加码宏观预期,预期热卷价格或将整体震荡偏强运行。关注点在于平控何时落地,以及钢厂利润变化情况。 。 铜: 截至7月31日,上海电解铜价格69717元/吨,环比上月上涨1760元/吨。从宏观面来看,美联储加息落地,全球流动性拐点预期有所强化,市场心态有次转向乐观。而基本面上,7月作为行业淡季,市场需求有所减弱,但8月份将开始好转,从铜加工企业的情绪来看,对于市场8月的消费前景较为看好。从供应来看,目前全球铜库存低位的状态还在延续,即使近期国内社库有一定的回升表现,但整体基数依然较低,尤其海外库存的数量仍有减少趋势,绝对库存偏低的背景仍有强化当前近强远弱的局面。因此8月铜市场近强远弱的格局依然会延续,且高月差回缩的可能性有限,不过铜价运行重心有回落的可能,且在汇率的影响下,国内铜价表现或更好与海外市场,预计8月铜价仍将偏强运行。 三、 机械行业需求调研: 调研数据显示,机械行业样本企业原料库存月环比增加3.02%,整体库存消化表现好于上月同期,原料可用天数较上月增加2.73%,行业整体发展进度尚可。受国家各项稳定经济政策带动,及产业结构的进一步优化和供给质量的进一步提高,机械行业整体呈现为逐步恢复状态。 分季度看,一季度主要产品销售量合计同比下降1.17%;二季度,主要产品销售量合计同比增长4%,环比增长3.04%。总体看,二季度合计销量环比数据出现向好趋势。在出口方面,我国工程机械出口保持了较高的增长速度,呈现出较高的出口韧性,为保持工程机械行业上半年稳定运行发挥了重要支撑作用。 随着国家各项稳定经济发展政策的进一步落地见效,国内各领域投资的进一步恢复,促进经济发展的积极因素进一步增多,工程机械行业自身产业结构的进一步优化和供给质量的进一步提高,海外市场竞争地位的进一步巩固和提升,下半年,工程机械行业发展质量将进一步提高,工程机械行业的经济运行状况将稳步改善。因此,预计工程机械行业8月份用钢量或将有所增加。 四、 月度热点信息 1.出口总量破千台,同力重工海外市场持续突破 2023年上半年,同力重工海外业务一路“标”升,捷报频传,出口总量破千台,业绩增长113%,再创历史新高。 创高的经营业绩彰显了同力重工专业专注产品的国际化实力,也在细分市场力证了中国制造的国际影响力。 2. 7月中国工程机械市场指数85.72,创近五年新低 2023年7月份,中国工程机械市场指数即CMI为85.72,同比下降11.22%,环比降低6.26%。依据CMI判断标准,7月指数继续处于收缩值100以下,市场情绪比较悲观,降幅可能加剧,警惕市场下行风险累积。7月CMI指数创下自2018年以来新低。 7月份,中国工程机械市场指数同比降幅扩大0.72个百分点,环比降幅恶化0.72个百分点,表明国内工程机械市场7月上旬之后,绝大多数地区的区域市场,仍然处于同比下行区间,环比6月呈现销量规模继续缩小,受汛情、高温、资金到位不足等多种因素影响,年度周期性淡季较为冷淡。 匠客工程机械预测,2023年7月国内挖掘机市场销量为4896台,同比降低47.07%;出口挖掘机市场销量为8843台,同比增长1.77%。 3. 中内协:上半年内燃机出口114.38亿美元,同比增13.34% 上半年,我国外贸进出口规模取得了里程碑式的新突破,上半年我国经济运行整体回升向好,外贸进出口顶住了压力、稳住了规模、提升了质量,总体符合预期。但由于主要发达经济体通胀仍处于高位,地缘政治冲突持续,短期外需回暖动力不足,我国外贸稳增长仍面临较大压力。 据海关总署数据整理,2023年1-6月内燃机行业进出口总额156.85亿美元,同比增长8.52%。其中,出口114.38亿美元,同比增长13.34%;进口42.47亿美元,同比下降2.62%。 在进口金额中,汽油机、内燃机零部件下降幅度仍较大,其余各类同比均已正增长。具体为:2023年1-6月柴油机进口5.43亿美元,同比增长22.93%;汽油机进口2.27亿美元,同比下降33.92%;其他类整机进口13.59亿美元,同比增长3.12%;内燃机零部件进口18.34亿美元,同比下降10.31%;发电机组进口2.84亿美元,同比增长33.20%。 在出口金额中,除其他类整机下降外其余各细分类型均同比增长。具体为:2023年1-6月柴油机出口6.29亿美元,同比增长18.27%;汽油机出口7.87亿美元,同比增长8.32%;其他类整机出口12.96亿美元,同比下降3.91%;内燃机零部件出口58.75亿美元,同比增长12.53%;发电机组出口28.51亿美元,同比增长25.93%。
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我的钢铁网
2023-08-04
容百科技接受投资调研,如何看待三元铁锂行业趋势等被问
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降低镍价将从两个方向进行突破,一方面是
印尼
镍矿开采进度,一方面电池回收循环体系建立。目前,
印尼
红土镍矿开采顺利,电池回收循环建设也受到重视,未来镍价有望下行,高镍三元产品的性价比将进一步显现。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-08-03
中国参建海外项目催化不断 铁路基建受关注
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023年计划投资16.51亿元。 另据
印尼
《罗盘报》等媒体报道,雅万高铁将于8月17日印度尼西亚第78个独立日如期开通运营。今年6月,中国企业设计制造的印度尼西亚雅万高铁联调联试综合检测列车运行时速首次达到350公里,标志着雅万高铁已达到设计速度标准,实现了联调联试阶段性任务目标。此外,根据报道整理,中吉乌铁路预计在2023年9月开工。中吉乌铁路是中国和吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦三国共同建设的铁路,是“一带一路”倡议的重要组成部分。铁路起点是喀什,终点是乌兹别克斯坦,全长五百多公里,国内段近二百公里。 中国中铁(601390)是“一带一路”建设中主要的基础设施建设力量之一,是“一带一路”代表性项目中老铁路、
印尼
雅万高铁、匈塞铁路、孟加拉帕德玛大桥的主要承包商; 铁科轨道(688569)7月21日在投资者互动平台表示,公司产品已在雅万高铁、中老铁路、中泰铁路、孟加拉帕德玛大桥铁路连接线项目等多个境外项目使用。
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金融界
2023-08-03
格林美:从废旧铁锂电池中回收碳酸锂,各家的成本偏差较大,难有准确的行业均值
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生命周期价值链模式,先后在中国、韩国、
印尼
建成7个动力电池回收利用中心,建成20万吨退役动力电池回收拆解产能。公司正在欧盟选址布局欧洲电池回收工厂。公司目标是创建全球技术领先与规模最大的动力电池回收工厂,占有全球动力电池回收市场的10%以上。 2022年公司回收拆解退役动力电池1.7万吨,占全国动力电池退役量的10%以上。2023年计划回收拆解3.5万吨退役动力电池,动力电池回收业务将全面进入大规模商业化,成为公司业绩增长极。 投资者:贵公司主流产品 前驱体或者正极材料是否已经导入目前的两个头部车企特斯拉和比亚迪的供应链体系 如果有 现在的占比是多少 如果没有 有没有进入的计划 实施方案与进度如何 储能领域的前驱体或者正极材料贵公司是否量产 有什么头部企业已经导入贵公司产品 未来在储能领域的规划如何 格林美董秘:感谢您的关注!公司作为全球动力电池用三元前驱体制造领域的龙头企业,已全面导入全球知名电池厂家的供应链,包括EcoPro、SKon、比亚迪、宁德时代、三星SDI、LGC等世界知名新能源电池供应链,积极打造全球动力电池产业链合作模式。鉴于公司对部分客户有保密协议,公司必须遵守相关约定。请谅解!公司生产的三元锂电池材料、磷酸铁锂电池材料、钠电池材料均可用于储能电池制造,具体应用领域和场景由客户决定。此外,公司还参股了储能电站(湖北)有限公司,经营范围为:储能电站及光伏电站的投资、运营、管理。 投资者:做了这么多年,市值越做越低的,你家属于典范。真的不能向外学一下管理经验吗?几年了,见证着越做越低的一家公司。 格林美董秘:感谢您的关注!过去十年,公司园区由3个到19个,提升6.3倍;员工数量从1000人到10000人,提升10倍;年产值从14.18亿元到328.73亿元,提升23.2倍;年废 物处理总量从40万吨到1,000万吨,提升25倍;年减排二氧化碳从1万吨到88万吨,提升88倍;累计研发投入从0.72亿元到53.11亿元,提升73.76倍;累计申请专利数量从310件到2,953件,提升9.5倍;累计制修订标准数量从9件到406件,提升45.1倍。2023年7月11日,格林美荣登2023年《财富》中国上市公司500强,位列第425位,新能源行业一共15家企业入选。公司管理层对公司的长期价值充满信心。我们市值管理的核心理念是通过创新引领,技术驱动,狠抓降本提质增效,修炼好“内功”,以前瞻性的全球战略布局、稳健的经营管理与积极的市场举措,大力提升公司价值创造的能力。我们将坚守“新能源材料制造+城市矿山开采”双轨驱动模式,持续打造新能源全生命周期价值链,夯实新能源材料制造与回收业务一体化的全产业链优势,深化上下游合作,保持龙 头企业的市场地位,在新的起点上继续推动高质量发展转型,在未来五年实现规模大释放,业绩高增长,回应资本市场对公司的关注。我们相信,随着公司内在价值的不断提升,投资者对公司业务的认可和关注度不断提高,市值必会有良好表现。同时,良好的信息披露与投资者关系维护,以及资本工具的合法合规运用也是我们市 值管理工作的重点。 投资者:您好,请问贵公司在固态电池领域有什么布局? 格林美董秘:感谢您的关注!在新能源材料业务领域,公司坚定实施“3+2”发展战略,夯实“原料体系、前驱体与四氧化三钴”等 3 大核心业务的全球核心地位,跑步发展钠电材料、固态锂电正极材料 2 大新兴业务。公司看好固态电池的发展前景,2019年起就一直在积极准备固态电池需要的高镍前驱体前沿制造技术,以应对固态电池的商业化市场需要。固态电池对电极材料有更高的要求,包括具有更高能量密度、更稳定的结构和更高的电子电导和离子电导性能。为此,格林美开发了“表面纳米镀层高传导高镍前驱体制造的核心技术”等多项与固态电池健链的前驱体制造技术,处于实验室扩大规模阶段,目前正在积极与下游客户认证对接。 投资者:请问贵公司什么时候分2022年的红利,谢谢。 格林美董秘:感谢您的关注!公司已于2023年7月14日完成了2022年度权益分派,公司2022年度权益分派的实施符合《上市公司章程指引》等相关规定,具体内容详见公司2023年7月7日在巨潮资讯网(http://www.cninfo.com)上发布的《2022年年度权益分派实施公告》(公告编号:2023-048)。 投资者:尊敬的董秘您好,目前动力电池回收业务是否受到电池回收小作坊的影响?贵公司是否向有关部委反应该问题呢?希望贵公司能为推动电池回收行业的健康合理发展贡献一份力量。感谢您百忙之中回答问题,谢谢。 格林美董秘:感谢您的关注!国家根据《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》推行废旧动力电池回收行业规范企业白名单制度。2022年11月工信部公布第四批白名单企业41家,前三批已公布47家企业,剔除重复口径合计85家,其中,再生利用47家、梯次利用35家,再生/梯次6家,但头部集中趋势加快。格林美旗下4家子公司在白名单之中,且均具备梯次利用与资源化资质,居行业领先地位。 投资者:尊敬的董秘您好,请问贵公司的回收材料是否可以应用于机器人的制造呢?以及未来机器人的大规模应用落地,贵公司是否考虑布局废旧机器人的回收业务呢?感谢您百忙之中回答问题,谢谢。 格林美董秘:感谢您的关注!2023年7月14日,格林美控股子公司武汉动力电池再生技术有限公司(以下简称“武汉动力再生”)与三一机器人科技有限公司(以下简称“三一机器人”)在湖南长沙正式签署战略合作协议,双方将以各自集团为依托、以技术创新为引领,在AGV、AMR等智能工业装备领域优势互补、长期合作,以低碳先锋为引领,共创绿色循环生活。武汉动力再生致力于打造“电池回收—原料再造—材料再造—电池再造—再使用—电池梯级利用”的新能源全生命周期绿色价值链,促进我国新能源产业绿色、健康、可持续发展。武汉动力再生循环再造的高性能锂电池产品已在三一机器人AGV等产品中成功配套应用。 投资者:请问,从废旧铁锂电池中,回收一吨碳酸锂,不算原材料成本, 拆解、冶炼等加工、运营摊销等成本,行业行业平均值大概是多少? 格林美董秘:感谢您的关注!从废旧铁锂电池中回收碳酸锂,各家的成本偏差较大,难有准确的行业均值。格林美凭借智能化柔性拆解、机器视觉、容量预测、精细分选、高效分离,以及在湿法冶金领域的优势,会显著优于行业。当前,公司已经建成年产5000吨碳酸锂产线,并正在扩容,年内形成年产1.0万吨碳酸锂产能,形成年产5000吨氢氧化锂的产能,公司碳酸锂与氢氧化锂产能将推动与国内电池厂之间的定向循环合作,良好满足国内铁锂与三元电池回收需要。 投资者:尊敬的董秘您好!公司2022年年报中预测“三元电池在新能源汽车市场的占比将逐步提升到 45%以上”。然而,2023年上半年实际情况是,动力电池累计产量293.6GWh,其中三元电池99.6GWh,仅占总产量33.9%。请问,三元电池产量占比不及公司预期,对公司经营战略和产能利用率是否会产生影响?谢谢! 格林美董秘:感谢您的关注!公司在2022年年报中预测“三元电池在新能源汽车市场的占比将逐步提升到45%以上”,是指全球口径。2023年上半年“动力电池累计产量293.6GWh,其中三元电池99.6GWh,仅占总产量33.9%。”这个是中国国内的口径。全球动力电池有2个核心市场,一个是中国市场,未来占全球动力电池市场的40%;另一个是欧美市场,未来将占全球动力电池市场的40%以上。中国市场以LFP电池为主导,欧美的电动车市场将以高镍三元动力电池为主导,欧美市场三元电池将超过70%。所以,未来,从全球加权平均来看,公司的预测“三元电池在新能源汽车市场的占比将逐步提升到45%以上”跟实际并没有太大偏差。公司一直致力于全球市场开发,2022年,公司高镍三元前驱体材料销售超过三元前驱体销售的75%以上,出口量超过国内销售,将良好满足欧美市场需要,随着全球三元电池持续技术革新,其相比于磷酸铁锂电池的性价比优势仍有提升空间。因此目前的状况对公司经营战略和产能利用率并不会产生影响。我们将继续通过创新引领,技术驱动,狠抓降本提质增效,修炼好“内功”,以前瞻性的全球战略布局、稳健的经营管理与积极的市场举措,大力提升公司价值创造的能力。 投资者:贵公司是否已经掌握从电子废弃物与含镓废料中回收镓的技术?打算投资建设多大规模化回收产线? 格林美董秘:感谢您的关注!镓回收方面,公司多年来进行技术开发,已经掌握从电子废弃物与含镓废料中回收镓的技术,正在建设规模化回收产线,积极把握镓金属红利。锗回收方面,主要由格林美下属公司从事锗金属回收业务,目前年产40金吨锗金属产品,是世界头部的锗回收企业。主要产品有高纯氧化锗、还原锗锭(锗粉)、区熔锗锭、锗单晶、锗晶片;此外,公司还在积极开发铟与稀土的回收技术。未来,公司将利用公司在回收方面的技术优势与回收体系,成为锗镓铟等稀散稀缺金属资源回收的全球优势公司。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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