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富士康将在印度投资15亿美元以满足运营需求

n Technology）周一宣布将在印度的一个建设项目上投资超过15亿美元，以满足公司的“运营需求”。根据其中一份证券文件和印度公司记录，这笔15.41亿美元的投资是通过富士康的子公司鸿海科技印度大型发展公司（Hon Hai Technology India Mega Development）进行的。富士康是苹果的主要供应商，在中国拥有大量业务。富士康工厂是苹果iPhone制造的关键部分，当新冠疫情封锁导致2022年的生产放缓时，富士康的工厂受到了沉重打击。这些封锁措施，以及后来发生的几次地缘政治动荡事件，促使富士康等苹果供应商重新评估其业务分布。富士康已经宣布了在印度境内的多个项目，包括卡纳塔克邦的6亿美元项目和特伦甘纳邦的5亿美元工厂。证券文件中没有提供进一步的细节，富士康发言人没有立即回复新闻媒体的置评请求。富士康表示，这一笔新的投资是在富士康通过“双方同意”退出印度一家价值195亿美元的芯片制造合资企业几个月后进行的。富士康补充说，它仍然对印度半导体行业的雄心壮志“充满信心”。

金融界2023-11-28

被非美元货币结算难住！俄罗斯最赚钱的石油贸易路线曾几乎崩溃

三位知情人士透露，自欧洲客户撤退以来，印度已成为俄罗斯最大的海运石油买家，但当印度在7月份坚持以卢比付款时，两国的石油贸易活动几乎崩溃。要求匿名的消息人士称，俄罗斯石油供应商（由于问题的敏感性也不能透露姓名）无法以印度卢比进行交易，因为俄罗斯央行有不接受印度卢比的非正式指示。一位与俄罗斯央行关系密切的俄罗斯银行业消息人士表示，接受一种除了在印度以外几乎不可兑换的货币是“毫无意义的”。另一位消息人士称，由于俄罗斯对印度的进口微不足道，该国花费卢比的机会有限。俄罗斯央行没有回应置评请求。据两名消息人士透露，8月中旬左右，至少两家俄罗斯大型石油公司威胁要将大约12艘驶向印度的油轮转移至其他目的地，这些油轮载有多达100万吨石油。 10名贸易消息人士和官员对路透表示，作为临时解决方案，这些货物最终以人民币、港元（作为人民币的过渡货币）和阿联酋迪拉姆（与美元挂钩）共同支付的。然而，他们表示，寻找可行的美元替代品仍然是一个问题，这一问题影响到非洲、中国和土耳其的石油买家，这些买家已成为俄罗斯石油的主要买家。其中最大的问题在于印度，根据伦敦证券交易所集团的数据和路透的计算，印度购买了超过60%的俄罗斯海运石油。它是继中国之后俄罗斯海运原油的最大买家。随着西方对俄罗斯石油贸易的审查加强，问题可能会变得更加严重。最近几周，美国对运载价格高于上限的俄罗斯石油的油轮船东实施了制裁，这是该上限自去年年底生效以来首次得到执行。抛弃美元自去年2月西方对俄罗斯实施制裁以来，莫斯科已不再使用世界主要货币美元和欧元进行交易，并且基本上被排除在国际银行体系之外。据五名参与交易的交易商称，俄罗斯每天约900万桶的石油出口中，只有不到10%以美元和欧元出售。由于受到制裁，俄罗斯央行无法以美元结算，虽然出口商理论上可以使用美元，但避免使用美元的好处是，美国和其他西方国家政府更难监控其贸易。然而，这些替代方案会给交易双方带来很高的风险。据四位贸易和银行业消息人士透露，今年头几个月，印度拖欠俄罗斯的石油和其他供应的款项约为400亿美元。他们表示，这一数额现在已经明显下降，但没有透露具体细节。俄罗斯央行也拒绝透露细节。卢比结算难以推进对于俄罗斯来说，用卢比做生意尤其困难。据两位俄罗斯消息人士称，印度鼓励在其领土上用卢比进行消费，并对将卢比兑换成其他货币的行为实施惩罚，有时超过兑换金额的10%。如果俄罗斯从印度进口更多商品（可以用卢比支付），情况可能不会像现在这样难解。然而事实完全相反，印度一直在增加从俄罗斯的进口，而俄罗斯一直是中国汽车、设备和其他商品的主要进口国。印度商务部网站公布的数据显示，今年4月至9月，印度从俄罗斯的进口额达到304亿美元，而印度与俄罗斯的贸易逆差从去年同期的约170亿美元扩大至284亿美元。俄罗斯最大的国有银行俄罗斯联邦储蓄银行（Sberbank）印度分行行长伊万·诺索夫（Ivan Nosov）表示，俄罗斯出口商将不得不帮助印度增加出口。 “如果你帮助印度增加对俄罗斯的出口，印度各个协会会立即提供大量帮助。在印度创建一家公司，进行小规模的本地化，你就会获得更多机会。”他说。印度最大的炼油商印度石油公司（IOC.NS）正在努力解决一些付款问题，主要用于购买“萨哈林1号”油气项目的Sokol等级油。消息人士称，印度石油公司表示，由于供应Sokol的公司尚未开设阿联酋迪拉姆账户以接受付款，因此无法支付相关款项。首选人民币俄罗斯官员和石油高管敦促印度买家用人民币付款，因其对俄罗斯来说是一种更有用的货币。消息人士称，对印度来说，使用地区竞争对手的货币是高度敏感的，尽管自今年早些时候以来，由于缺乏其他选择，印度私营炼油厂已转向使用人民币。印度国有炼油商则转向阿联酋迪拉姆结算，但由于美国收紧制裁执行力度让其他国家政府保持警惕，额外的清算要求使情况变得复杂。据五位石油贸易和银行业消息人士透露，从10月份开始，几家阿联酋银行加强了对参与俄罗斯产品贸易的交易商的控制，以确保它们遵守价格上限机制。消息人士称，至少两家阿联酋银行已为参与俄罗斯原油、石油产品和大宗商品交易的客户引入了价格上限合规声明。

金融界2023-11-28

黄金年底前有望测试历史高点？分析师又一片看涨……

劲。诺曼说，现在是购买黄金的旺季，因为印度婚礼季、圣诞节和中国新年即将到来，这或许给了看涨者信心。到2023年迄今为止，现货黄金的表现明显优于黄金股。伦敦证券交易所集团的数据显示，自2023年年初以来，纽交所追踪整个行业大小资本集团的Arca黄金矿业指数仅上涨了1%。今年，矿商一直在努力控制劳动力、燃料和材料成本，同时还面临着更高的借贷成本。

金融界2023-11-28

三井住友金融集团社长兼首席执行官太田纯去世享年65岁

此，三井住友挑出四个亚洲国家——印尼、印度、越南和菲律宾——作为重点市场。近年来，由于该国经济扩张缓慢和通货紧缩，国内增长机会减少，该银行在该地区投资了数十亿美元。本月中旬，三菱日联金融集团公布财报显示，第二财季利润大幅成长，并宣布规模26亿美元的股票回购计划。基于这家日本最大银行周二公布的六个月业绩计算，截至9月30日的三个月净利润同比成长两倍，达到3,689亿日元（24亿美元）。净利润同比大幅成长主要是因为，上年同期计入了与出售一家美国银行子公司相关的损失。该行今年前六个月录得的净利润已完成全年目标1.3万亿日元的71%，该公司未调整全年目标。该行宣布计画以高达4,000亿日元的价格回购至多3.3%的流通股。

金融界2023-11-28

股神亦败走印度！伯克希尔清仓印度移动支付巨头Paytm

尔·哈撒韦公司通过大宗交易以清仓了所持印度Paytm公司的全部股份。据统计，持仓五年之后，这笔交易给伯克希尔造成了近40%的亏损。 2018年，巴菲特旗下公司向Paytm投资了约2.6亿美元，以约100亿美元的估值收购了这家金融服务初创公司3%的股份。 Paytm被市场称为印度“支付宝”，成立于2010年，是印度最大的支付平台，目前拥有超过3亿注册用户，相当于印度网民数量的一半，平台上的商户数量超过2000万户。目前，Paytm已发展成涵盖数字支付、保险、信贷等业务的综合性金融服务平台。根据印度当地证券交易所数据显示，Paytm在2021年IPO时，当时伯克希尔就趁机出售了出售140万股(价值3600万美元)的股票。到了周五，伯克希尔出售了超过1560万股这家数字支付公司的股票，加权平均价格为每股877.29卢比，价值约为1.216亿美元。也就是说，伯克希尔对Paytm的2.6亿美元投资最终只获得了不到1.6亿美元的回报。 Paytm是伯克希尔哈撒韦在印度的首笔直接创投投资，当时受到了印度创投公司的广泛欢迎。此外，日本软银集团和中国科技巨头阿里巴巴都是Paytm的早期投资者。但是，自Paytm上市以来，股价便一路暴跌，在近一年多的反弹之后，依旧处于破发状态。在伯克希尔认亏出局前，软银和阿里巴巴便大幅抛售了这家公司的股票，可以说，这些巨头纷纷折戟印度市场。今年9月，Paytm首席执行官Vijay Shekhar Sharma表示，他愿意增持Paytm的股份。几周前，他从蚂蚁集团手中购买了Paytm的股份，成为Paytm最大的单一股东。

金融界2023-11-28

决策分析：蓄势待发？！黄金多头在2010美元附近“拉扯”，美股4周连涨后回调市场对2024年开始降息充满信心？

和美元走势密切相关，但我们也预计中国和印度的消费需求将持续强劲，同时央行的购买将抵消增长意外和降息带来的下行压力重新定价。” 高盛的12个月目标价为每盎司2,050美元。

Dan19772023-11-28

高盛预测，降息呼声高企，黄金“一路高歌”

和美元走势密切相关，但我们也预计中国和印度的消费需求将持续强劲，同时央行的购买将抵消增长意外上行和降息重新定价带来的下行压力。与此同时，美国银行分析师在周日的一份报告中表示，大宗商品团队的基本情况是，黄金将从2024年第二季度开始升值，因为“美联储降息推低了实际利率”。

慧宣鑫语2023-11-28

鸿海拟斥资近500亿新台币在印度建厂，外界推测为扩增iPhone产能

鸿海代印度子公司Foxconn Hon Hai Technology India Mega Development Private Limited公告，以自地委建厂房，预计参与投入金额约499.63亿元新台币。另据台湾《经济日报》，外界推测，此举可能是为扩增在印度的iPhone产能。

金融界2023-11-27

泰总理卖力推销“陆桥”计划意欲取代马六甲海峡！大撒币后中国“一带一路” 捉襟见肘？

东西岸的巨大"陆桥"计划。该项目旨在为印度洋和太平洋之间提供一条可替代马六甲海峡的新贸易通道。目前马六甲海峡是世界上最重要、最拥挤的海上通道之一。对北京而言，掌握着原油和矿物运输的马六甲海峡一直是其经济链中的最薄弱环节。几十年来，中国当局一直在寻找替代方案，大力投资中亚天然气管道、中巴经济走廊、连接缅甸安达曼海港口与中国西南部云南省的管道以及中欧货运列车网络。兼任财政部长的泰国总理赛塔 10 月中旬在中国举行的最新一届"一带一路"论坛上向中国投资者宣传了这一宏伟愿景，并在几周后向中东投资者推销了这个价值 255 亿欧元（约合 280亿美元）的大型项目。 "路桥"项目计划建设约 90 公里长的铁路和公路系统，连接春蓬府的泰国湾深水港和拉廊府的安达曼海深水港。然而，分析人士发现，中国对泰国计划的兴趣较低，至少目前如此。北京政府智库中国社会科学院高级研究员卢翔表示：“中国并不确信该项目能带来什么。” （来源：南华早报）他解释说，北京增建陆桥的谨慎态度并不是中国会大力支持的那种引人注目的战略项目。他说：“这看起来不像是一条替代路线，”并补充说，卸载和重新装载将很复杂，而且可能不会在很大程度上降低成本。如果没有可行的替代方案，该海峡可能仍然是从中东将原油运往东亚以及将消费品从中国运回的重要路线。作为保障能源安全和减轻对单一燃料运输渠道依赖的众多努力之一，北京斥巨资与俄罗斯联合建设“西伯利亚力量”管道。卢说，中国企业可以自行评估，并与泰国合作伙伴探讨选择。他补充道：“目前中国可能仍持矛盾态度，但不会介意泰国与中国的一些商业实体合作。” 南京大学国际关系学院院长朱锋表示，该项目的未来取决于泰国当局的决心以及政治动态的转变。他说：“中国不太可能为该项目提供资金，但如果该项目启动，中国公司可能会成为主要承包商。” 随着中国与美国竞争的加剧，东南亚因其较低的制造成本和超过 6 亿的潜在客户群而成为关注和投资的战场。#中美关系# 东盟目前取代美国和欧盟，成为中国最大的出口目的地。海关数据显示，今年前 10 个月，中国对该地区的出口总额为 4288 亿美元。北京尚未公开评论运河或陆桥，也没有被列入中国最高经济规划机构国家发展和改革委员会发布的一带一路项目清单。朱补充道，未来10年，“一带一路”将围绕基于投资回报的理性商业决策，国家主导的海外大型项目投资将会减少。据泰国媒体报道，该项目将为当地创造28万个就业岗位，曼谷希望在 2025 年破土动工，建成后预计年承载能力为 1000 万个集装箱。克拉运河是较早提出的可能绕过马六甲海峡的方案，但并未引起太多关注。2015年，官方新华社提起该项目只是为了讨论其难度，此后中国媒体几乎不再提及。如果铁路线或运河变得可行，那将是一个巨大的变化。它不仅会降低运输成本和旅行时间，还将彻底重塑东南亚的经济和贸易格局。但项目的潜力与更复杂的现实有很大不同。香港科技大学名誉教授 David Zweig 表示： “就减少经过马六甲的石油量而言，卸货、通过火车运输然后再装货的成本将会很高。” “中国在昆明至吉隆坡铁路上已经相当繁忙，”他补充道，“因此他们可能不想承接另一个项目”。抛开这些考虑因素不谈，减少对海峡依赖的兴趣仍然显而易见。

IreneLim2023-11-27

中国经济胁迫介选“适得其反” 台积电、富士康纷纷站队台湾“新南向政策”奏效！

现在已果断转向其他目的地，包括东南亚、印度和美国。芯片制造商台积电等电子产品公司也在向美国和其他非中国买家出售更多产品，这在一定程度上要归功于华盛顿方面对芯片的限制和苹果公司对台湾芯片的押注。阅读更多：富士康被查“戏剧性反转” 郭台铭没被吓退？揭露鸿海集团多重布局何以实现“供应与生产多元化”

芷莹 1评论2023-11-27

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