FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网_关键字搜索-FX168

全球数字财富领导者

财富汇｜美股投研｜客户端｜旧版｜｜

FX168 全球视野中文财经

登录 / 注册

NHTSA对特斯拉(TSLA.US)Autopilot事故调查升级要求提供更多安全数据
 go
限前向其提供有关该公司有史以来最大规模召回的信息。
金融界2024-05-07
特斯拉需在7月1日前回应美国家公路交通安全管理局的询问
 go
TSA）于5月6日就特斯拉上个月开始的召回查询致函特斯拉。在信中，NHTSA要求特斯拉提供按车型和车型年份分列的Autopilot使用里程数据、该公司决定召回的过程，以及在不进行安全召回的情况下更新其驾驶辅助系统的技术和法律依据。该机构还要求特斯拉在去年12月召回自动驾驶仪(Autopilot)之前和之后，按车型和车型年份按月显示方向盘上的警告次数。
金融界2024-05-07
要开启直播带货？贾跃亭：将用个人IP尽快赚钱还债、补贴造车
 go
夜雨，法拉第未来虽然车造的不多，却全部召回。今年3月，法拉第未来针对其生产的FF91汽车发起了首次召回计划。此次召回涉及去年制造的所有11辆FF91汽车，主要针对的是车辆安全气囊警告灯的潜在问题。根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的备案信息，软件系统中的错误可能导致安全气囊警告灯在需要时无法亮起。至4月1日，美国市场上所有售出的FF 91 2.0车辆均已完成软件更新，召回工作得以顺利结束。尽管法拉第未来的造车之路充满波折，且多次推迟交付，但公司一直是媒体关注的热点，其制造话题的能力在业界独树一帜。在高合汽车面临停产危机时，法拉第未来的创始人贾跃亭曾公开指责对方“抄袭”，并称之为行业的耻辱，两家公司之间的恩怨也由此被媒体广泛报道。最近，随着小米汽车的火爆，贾跃亭在微博上发表了自己的看法，他对小米在造车和营销方面的执行力表示赞赏，但同时对“山寨文化”和“走捷径模式”表达了担忧。 4月25日，贾跃亭在微博上发布了一段视频，表达了他对回国的渴望，称早日回到祖国是他最大的梦想。他提到，愿意做任何能够赚钱造车、还债，从而早日回国的事情。贾跃亭还简要介绍了自己的债务情况，他个人为乐视体系担保了约120亿美元的债务，至今已偿还超过100亿美元。他说明，在美国法律体系下，他已无债务问题，目前正在积极解决中国法律体系下的债务问题。
金融界2024-05-07
轰动马来西亚市场！奇瑞召回600辆电动车调查“车轴断裂” 公告“刹车失灵”原因找到了……
go
、刹车失灵”。继4月末针对车轴断裂紧急召回600辆车，奇瑞马来西亚周日(5月4日)再发公告，日前引起轩然大波的煞车器失灵原因来自于装置升级造成校准失误而致，车主可上官网查是否受影响。奇瑞马来西亚副主席李文湘发文告表示，经过联络零件供应商和全面的调查后，煞车器失灵的原因是因为装置升级而致，而这导致有60辆于2023年8月15日所生产的同一款车子受到影响。 “事故原因来自于焊机尖端在更换焊嘴的时候发生磨损，从而导致装置校准出现错误。而这影响了去年8月15日在马来西亚所生产的60辆Omoda 5车辆受到影响，”文告写道。 (来源:Sinchew) 文告提到，奇瑞马来西亚在事后采取额外的预防措施，即召回8月15日前后(14日至17日)所生产的600辆同款车子，并要求车主把车辆驶往授权的服务中心进行详细的检查。 “我们也为OMODA 5的车主设立网站以确保他们的车辆没有受到影响，车主只需在https://www.chery.my/chery-product-update网站输入车辆识别码(VIN)即可。我们的授权服务中心和技术人员已做好准备为可能受此影响的客户提供帮助。” 奇瑞马来西亚在文告也确认了该品牌的其它车辆没有受到影响，同时承诺每周都会公开被召Enter辆最新的情况。截至5月3日，奇瑞已联络了超过53%或相等于32辆受影响的车主。奇瑞马来西亚也指出，该公司将与交通部密切合作以确保所有被召回车辆达到最高的安全标准。除了刹车失灵，后续出现的“车轴断裂”事件，据马来西亚媒体4月30日报道，就车轴断裂一事，奇瑞发文告说，为了确保完全的透明度和问责制，奇瑞已联系零件供应商进行了深入分析。该公司确认，由于设施升级行动，有600辆车辆可能受到影响。 “作为预防措施，奇瑞将透过车辆识别号(VIN)联系受影响的客户进行车辆详细检查，以解决所有技术部件的问题。” (来源:Facebook) 文告说，奇瑞认真对待此事，把客户的安全放在首位，奇瑞也保证没有其他车辆受到影响。该公司致力于提供安全可靠的运输解决方案，且确保所有的车辆符合最高的安全标准。 “我们已迅速解决问题，更换后车轴部件并对受影响的车辆进行全面的质量鉴定测试。我们确认此事已获得解决。” 文告提到，奇瑞将为所有Omoda 5的客户建立一个提供预防措施的网站。有疑问者可致电+603-2771 7070联系马来西亚奇瑞客户服务热线。目前观察马来西亚社群，多名汽车行业博主、论坛与脸书社群皆在持续跟进进展。 (来源:Facebook) (来源:Facebook) (来源:Facebook)
圈内人2024-05-07
日产汽车在美召回9645辆2024款Sentra
go
管理局（NHTSA）公布，日产汽车在美召回9645辆2024款Sentra。车辆左前驱动轴可能未完全固定在无级变速器（CVT）总成中，或导致变速箱油泄漏及驱动力损失。
金融界2024-05-04
现代汽车在美召回13511辆汽车
 go
家公路交通安全管理局公布，现代汽车在美召回部分2024款Elantra、Venue和Kona，共计13511辆。车辆废气再循环阀组件中可能会发生电气短路，从而导致驱动功率损失。
金融界2024-05-04
紧急召回600辆车！中国奇瑞汽车掀重磅争议马来西亚市场惊现“车轴断裂、刹车失灵”
go
针对可能受影响的车辆采取预防措施，包括召回600辆可能受影响的车辆进行检查。据马来西亚媒体4月30日报道，就车轴断裂一事，奇瑞发文告说，为了确保完全的透明度和问责制，奇瑞已联系零件供应商进行了深入分析。该公司确认，由于设施升级行动，有600辆车辆可能受到影响。 (来源:Facebook) “作为预防措施，奇瑞将透过车辆识别号(VIN)联系受影响的客户进行车辆详细检查，以解决所有技术部件的问题。” 文告说，奇瑞认真对待此事，把客户的安全放在首位，奇瑞也保证没有其他车辆受到影响。该公司致力于提供安全可靠的运输解决方案，且确保所有的车辆符合最高的安全标准。 “我们已迅速解决问题，更换后车轴部件并对受影响的车辆进行全面的质量鉴定测试。我们确认此事已获得解决。” 文告提到，奇瑞将为所有Omoda 5的客户建立一个提供预防措施的网站。有疑问者可致电+603-2771 7070联系马来西亚奇瑞客户服务热线。另外针对早前一名女子新车刹车器出现问题一事，马来西亚奇瑞汽车公司表示，已与车主沟通，并为车主提供免费代步车服务。 (来源:Facebook) 奇瑞马来西亚副总裁李文湘此前发文告表示，他们向顾客保证，会严肃对待此事的发生。 “我们获悉近期一名顾客对她的Omoda 新车进行投诉，我们向顾客保证正在严肃对待此事。” 文告提到，该公司已在4月6日向该名女子联系并沟通，并提供免费代步车服务。 “我们于4月6日一直积极与该名顾客联系沟通并了解她的情况，我们也为她提供免费代步车服务。” “我们想强调，我们一直致力提供安全可靠的运输解决方案，并权利确保我们所有的车辆符合最高的安全标准。” 此前，一名女子控诉，新车的刹车器出现问题，险些丢掉了她的性命。根据先前消息，奇瑞控股集团旗下的奇瑞汽车计划在今年年内提交A股市场首次公开募股(IPO)申请，公司估值约为1500亿元，超过了长安汽车目前的总市值，下一目标也许就是追上2000亿元的长城汽车。奇瑞控股现有三大股东分别是芜湖国资委(持股27.67%)、芜湖瑞创投资股份有限公司(持股25.55%，其中尹同跃个人持股87.52%)、立讯股份有限公司(持股19.87%)。有消息称，IDG资本考虑以70亿元的价格从现有股东手中收购奇瑞控股的股票。奇瑞控股2023年销售汽车1881316辆，其中出口937148辆，占近50%；集团年营收首次突破3000亿元，年增超过50%。在奇瑞的销售量构成中，“唱主角”的依然是出口业务。如果国内市场销售能快速提升，更利于扩充融资管道。据悉，比亚迪、赛力斯、长城等在A股上市的中国头部车企，近年来股价屡创新高，反观奇瑞的上市之路则显得异常崎岖。早在2004年，奇瑞便动了上市的念头，但彼时因与上汽集团的股权关系等原因被暂时搁置；2007年尹同跃公开放话，奇瑞将尽快启动上市融资，但不巧又遇到了金融危机，上市计划再度搁浅；后续奇瑞也曾多次冲击港股和A股，但均以失败告终。但随着公司混改的完成，奇瑞终于步入发展快车道，尹同跃在多个场合流露出奇瑞对于全面向新能源化转型的决心。按规划，未来两年奇瑞将推出24款超能混动和15款高阶纯电新车型。同时，与华为合作打造的智界品牌，也将持续扩充产品线。
圈内人2024-05-02
变质发霉日本一食品公司宣布召回约5000块蛋糕
 go
月2日报道，日本滋贺县天平食品公司宣布召回约5000块戚风蛋糕。该公司4月19日至22日在日本冈山县仓敷市举行销售蛋糕和其他产品的活动，有购买者称蛋糕中有类似“霉菌”。随后，天平食品公司发表声明称，发现该销售活动中的部分商品发霉，保质期标签不齐全。另据日本厚生劳动省称，已收到与上述事件相关的腹泻报告，目前正在调查腹泻与涉事产品的因果关系。
金融界2024-05-02
日本一食品公司宣布召回约5千块蛋糕
 go
月2日报道，日本滋贺县天平食品公司宣布召回约5000块戚风蛋糕。
金融界2024-05-02
飞利浦达成11亿美元和解协议，解决致癌呼吸机召回诉讼
 go
系列由全球范围内治疗睡眠呼吸暂停呼吸机召回引起的人身伤害诉讼达成了11亿美元的和解协议。这一协议明确声明不构成对任何过错或责任的承认，但预计能够终结相关美国法律诉讼的不确定性。此外，飞利浦还透露，与保险公司达成了一项5.4亿欧元的产品责任保险赔偿协议，该款项预计将于今年第二季度入帐。此前在2021年6月，飞利浦宣布因设备存在安全隐患，需召回数百万台睡眠呼吸暂停和呼吸机。据称，患者在使用这些设备时可能会吸入一种会降解并释放有害、可能致癌的泡沫颗粒和气体。随后，事件不断升级，仅在2021年一年间，飞利浦在全球召回的呼吸设备数量高达520万台，远超最初预计的300万至400万台。
金融界2024-04-30

上一页
1
•••
18
19
20
21
22
•••
92
下一页

24小时热点

最新话题更多