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特斯拉突然涨价，一周前刚刚全系降价！公司面临多重挑战

当地时间4月26日对特斯拉于去年12月召回逾200万辆汽车并安装新的Autopilot安全措施的有效性展开了调查，起因是在召回并完成软件更新后，仍有涉及Autopilot系统的碰撞事故发生，令监管部门产生了初步的安全疑虑。在业绩方面，海通国际和中金公司相继发布报告指出，特斯拉2024年第一季度业绩未能达到市场预期，营收同比下滑9%至164.6亿美元，营业利润及净利润分别下降5.92个百分点和48%，自由现金流也为负值。尽管面临交付压力和平均售价下降等问题，特斯拉在业绩发布会上重申了对2025年推出低成本新车型的期待，并有望通过降价策略和成本控制来稳定毛利率。两家机构虽下调了特斯拉未来几年的盈利预测及目标股价，但基于特斯拉在新能源汽车领域的领先地位，依旧给予了“优于大市”或“跑赢行业”的评级。

金融界2024-04-27

美国对特斯拉因自动驾驶仪召回200万辆汽车展开调查

局表示，他们已经对特斯拉去年12月宣布召回超过200万辆车辆并安装新的Autopilot安全措施是否足够进行了调查。调查的原因是在车辆被召回并进行了软件更新后发生了碰撞事故，并且该管理局初步的测试结果也引发了担忧。

金融界2024-04-26

【美股收市】牛市回来了？三大股指全线收高特斯拉财报"现亮点"、盘后暴拉近7%

由于对需求、降价、Cybertruck召回以及中国竞争对手需求增加的担忧，该公司股价在2024年下跌了40%以上，并于周一触及2023年1月以来的最低水平。除了特斯拉之外，微软公司、Meta Platforms Inc.和谷歌母公司Alphabet Inc.也将于本周公布财报，而且风险很高。根据彭博资讯的数据，“七巨头”集团（还包括苹果公司、亚马逊公司和英伟达公司）第一季度的利润预计将比去年同期增长38% 。科技巨头群体对标准普尔500指数至关重要，因为这些公司在基准指数中的权重最高。经过今年的上涨，估值已经很高。根据彭博社汇编的数据，在最近一次抛售之后，七巨头的预期市盈率合计仍为31倍。对于信安资产管理公司的Seema Shah来说，该集团很可能能够延续其积极的业绩表现。她指出：“毕竟，七大巨头强劲的资产负债表特征和稳固的竞争市场地位意味着，它们不太可能出现重大调整。” 值得注意的是，瑞银周一将苹果、亚马逊、谷歌、Meta、微软和英伟达的评级从增持下调至中性。瑞银警告称，未来几个季度，这六家科技股的利润增长势头可能“崩溃”。经济数据：美国4月PMI数据意外降温由于需求疲软，美国4月商业活动降温至四个月低点，尽管投入价格大幅上涨，通胀率仍略有放缓，这或暗示着美国通胀接下来可能会有所放缓。美国4月标普全球制造业PMI初值跌破荣枯线，录得49.9，为4个月来新低；美国4月标普全球服务业PMI初值录得50.9，为5个月来新低；美国4月标普全球综合PMI初值录得50.9，为4个月来新低。标普全球首席商业经济学家Chris Williamson表示，美国经济在第二季度初失去了动力，4月份PMI初值显示，受访者的商业活动增长低于趋势水平。随着4月份新业务流入出现6个月来的首次下降，以及企业对未来产出的预期下滑至5个月低点，未来几个月的增长步伐可能会进一步放缓。更具挑战性的商业环境促使企业以自全球金融危机以来从未见过的速度裁员，如果不包括早期疫情封锁的几个月。需求的恶化和劳动力市场的降温导致了价格压力的降低，因为4月份商品和服务销售价格的增长率都出现放缓。就业指数的下降表明，企业认为目前的产能足以应对需求。当月订单积压量仍处于收缩区间。服务提供商的新业务自去年10月以来首次萎缩，一些公司表示，借贷成本上升和价格居高不下限制了需求。华尔街观点 Wealth Enhancement Group高级投资组合经理Ayako Yoshioka表示：“市场的短期反弹在这里很有意义。因为此前我们度过了艰难的一周半时间。现在我们看到科技股领域出现了一些反弹。” 摩根大通首席市场策略师Marko Kolanovic表示，过去三周美国股市的下跌是抛售的开始，随着美债收益率上升、美元走强和油价上涨等宏观经济风险的加剧，抛售可能会加剧。花旗集团策略师表示，此轮下跌消除了市场泡沫，使股票更具吸引力，投资者现在关注企业盈利。 “我们将最近的回调视为买入机会，”花旗的Mihir Tirodkar和Beata Manthey表示。 “看涨头寸已经解除，现在看起来更加中性，尤其是在美国。当前的财报季可能会让投资者的注意力重新集中在坚实的基本面上。” 高盛策略师Scott Rubner警告，美国股市可能进一步下跌。在回答美股近日的回调是否意味着上周减仓已经足够的问题时，Rubner说，“我的回答是不”。他指出，高盛客户一直在股市上涨时削减敞口。高盛的交易部门估计，无论市场走势如何，大宗商品交易顾问（CTA）都会根据模型在未来一周卖出股票。鉴于围绕美国经济和企业盈利的疑问不断涌现，摩根士丹利首席美国股票策略师Mike Wilson决定避免对大市做出预测，转而专注寻找隐藏在表面下的投资机会。他在周二指出，“现在需要保持真正灵活和开放性的思路，我们在选股时就是这么想的，过去四五个月我们并没有太多谈论指数的表现，因为打算专注于相对价值交易”。焦点个股：苹果一家独立研究公司的数据显示，苹果公司第三季度 iPhone在中国的销量下降了 19%，这是自 2020 年左右新冠疫情爆发以来该设备在中国的最差表现。通用电气航空航天公司通用电气航空航天公司在超出第一季度盈利预期并上调营业利润预期后，周二股价上涨近 7%。这是自4月份航空业务从通用电气分拆出来以来的第一份报告。今年迄今为止，该股已上涨超过58%。联合包裹这家代表经济晴雨表的公司周二公布了利润超预期的第一季度业绩，这主要得益于员工管理和配送路线重组等战略计划开始取得成效。数据显示，这家全球市值最大的包裹递送公司第一季度调整后每股收益为1.43美元，同比下降35%，但高于分析师预期的1.30美元。营收为217.1亿美元，低于分析师预期的218.6亿美元。

Dan19772024-04-24

埃隆·马斯克的机器人出租车梦想让特斯拉陷入了混乱

一种昂贵的皮卡，很难制造。上周，该公司召回了近3900辆卡车，以修复有问题的油门踏板。分析师史蒂夫·曼（Steve Man）说，”投资者，特别是机构投资者，正在失去耐心。””最初围绕完全自动驾驶和机器人出租车的炒作已经消退，钟摆已经转向相反的方向。” 让特斯拉围绕机器人出租车重新定位是有风险的。虽然联邦机构对监管技术采取了宽容的态度，这些技术有可能使道路更加安全，但事实证明，州和地方层面的审查很难进行。前亚利桑那州州长道格·杜西（Ducey）在2016年”张开双臂和宽阔的道路”欢迎优步（Uber Technologies Inc．）的自动驾驶汽车来到该州，但在2018年与一名行人发生致命碰撞后，杜西禁止了它们。两年后，优步出售了其自动驾驶汽车部门。最近，通用汽车（GM）的一辆汽车在圣弗朗西斯科撞上并拖动了一名行人后，该公司在过去六个月里一直在努力恢复机器人出租车测试。加州还阻止了Alphabet Inc．（goog）旗下Waymo的扩张计划，此前发生了几起事故，其中一辆车撞到了一名骑自行车的人。然而，马斯克押注特斯拉可以通过向更多消费者提供FSD和降价，使机器人出租车成为现实。他正在推动试驾和30天免费试用，以推广这一功能，增加收入，并吸收更多的摄像头镜头。特斯拉正在纽约布法罗和总部所在地奥斯汀建立数据中心，以处理其车辆捕获的视频，并培训其驾驶系统。了解这些项目的人士说，布法罗的项目还在继续，而奥斯汀的项目正在努力应对成本超支。据一名直接了解裁员计划的人士透露，特斯拉裁员的理由不是要从该公司的部分部门节省开支，并将支出转向机器人出租车。这名人士说，整个组织的团队-包括那些致力于自主的团队-都被赋予了相同的裁员目标。根据对美国各地十多名受影响的员工的采访，解雇的组织和执行都很糟糕。以“亲爱的员工”开头的电子邮件在午夜后被发送到个人地址。在特斯拉（Tesla）位于内华达州的电池厂，许多员工从前门的拥堵开始了周一的工作。他们被转移到一个停车场，保安在那里扫描徽章，以识别谁还在工作，谁已经被解雇。一位得知自己被这样解雇的人说，这是他们职业生涯中最心寒、最耻辱的经历。弗吉尼亚州前服务经理乔达娜·埃尔南德斯（Jordana Hernandez）在领英（LinkedIn）上写道，”很多人发现，他们在上班的时候，或者在到达后，认为是另一个周一时遭到解雇。””这是令人痛苦的部分。为一家公司付出了实实在在的血汗和眼泪，这家公司对特斯拉以外的人牺牲得比任何人都多的人都没有人性。” 在裁员开始前的周六晚上，马斯克在红毯上摆出了引人注目的姿势，并开玩笑说谁应该在即将上映的传记电影中扮演他。几天后，特斯拉主席罗宾·丹霍尔姆（Robyn Denholm）批评特拉华州一家法院否决了董事会为马斯克制定的薪酬方案，并敦促股东重新批准该方案。大约在这个时候，首席执行官发现，该公司在提供给刚刚被解雇的员工的钱上有所节省。马斯克在给特斯拉剩余员工的一封电子邮件中写道：”我今天注意到，部分员工的遣散费太低了。”“我为这个错误道歉。它将立即得到纠正。”

金融界2024-04-23

马斯克的创可贴“将被掀开”？这是华尔街对特斯拉财报的预期

的打击。从第一季度的交付严重失误，到召回4,000辆赛博卡车，再到从低成本Model 2转向机器人出租车的潜在重大转变，再到大裁员以及畅销车型的全面降价，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 必须安抚那些经历了痛苦的市场波动的投资者的神经。特斯拉股价周一触及52周新低，至138.80美元。该股今年迄今已下跌43%，较2021年11月创下的历史高位下跌66%。以下是华尔街对特斯拉周二公布第一季度盈利结果的预期。巴克莱银行：“面临投资主题的转变” 巴克莱银行上周在一份报告中表示，预计特斯拉的财报电话会议将成为该股的负面催化剂，因为投资者已经接受了该公司可能从低成本Model 2战略转向的可能性。巴克莱分析师丹·利维（Dan Levy）表示：“面对投资主题的转变和巨大的不确定性，特斯拉的这次电话会议格外令人期待。” “期待负面催化剂。” 利维表示，他预计备受关注的特斯拉第一季度毛利率将低于华尔街的普遍预期。利维表示：“此外，我们预计特斯拉不会发表任何评论来阻止投资者相信近期基本面仍然疲软。” “自由现金流可能为负，这是自2020年第一季度以来自由现金流为负的第一季度。这一结果可能存在一些令人震惊的因素。” 最后，利维表示，虽然投资者在电话会议上提出的问题将主要集中在特斯拉的长期战略上，但“这些问题可能没有答案。” 巴克莱对特斯拉的评级为“中性”，目标价为180美元。美国银行：“结果很重要，但增长因素可能更重要” 美国银行表示，特斯拉的不利因素众所周知，并且很可能充分反映在股价中。这将使该公司对当前电动汽车需求状况及其未来增长计划的评论变得更加重要。根据该银行最近的一份报告，这可能会让该股出现积极的价格反应。美国银行表示：“尽管近期面临压力，但未来增长动力的公布有可能支撑该股。” “结果很重要，但增长因素可能更重要。” 虽然该银行预计特斯拉不会在财报电话会议上发布任何重大产品公告，但它可能会就定于8月8日举行的备受期待的Robotaxi活动提供一些暗示。特斯拉还可能重申其在2025年或2026年推出低成本车型Model 2的意图，这可能会引起股票的积极价格反应。美国银行对特斯拉的评级为“中性”，目标价为220美元。韦德布什：“把创可贴撕掉四分之一” 根据最近的一份报告，韦德布什（Wedbush）分析师丹·艾夫斯（Dan Ives）表示，特斯拉即将发布的收益报告对该公司来说是“关键时刻”。艾夫斯表示，特斯拉当前的环境让人想起该公司在2015年、2018年和2020年面临的挑战和不确定性，但这可能会导致长期股东的损失。艾夫斯说：“这一次显然有点不同，因为许多特斯拉的长期信徒第一次放弃这个故事并认输。” 艾夫斯表示，至关重要的是，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克确认低成本Model 2仍在公司的产品路线图上，并表示第一季度业绩可能会排在公司长期愿景的任何更新之后。 “虽然我们和华尔街预计季度业绩会出现创可贴，前景也会更加疲软，但马斯克需要在电话会议上做五件事，才能开始改变特斯拉故事的叙述。如果马斯克再次轻率，那么这次电话会议房间里没有成年人，如果没有答案，那么黑暗的日子就在前面，”艾夫斯说。韦德布什将特斯拉评级为“跑赢大盘”，目标价为300美元。摩根大通：“全球裁员超过10%破坏了高速增长的叙事” 摩根大通最近的一份报告显示，特斯拉最近的裁员表明该公司的长期增长前景正在减弱。摩根大通表示：“全球10%的裁员破坏了高速增长的叙述，并应进一步消除第一季度交付大幅下滑是由供应驱动的观念。” 相反，该报告称，特斯拉第一季度交付量大幅下滑可能是由于电动汽车需求下降所致。如果增长停滞，该公司的溢价估值将面临巨大风险。 “尽管特斯拉股价较2021年11月创下的历史高点下跌了超60%，但其市值仍相当于全球最大的两家汽车制造商丰田和大众，加上通用汽车和福特的5930亿美元估值总和，尽管摩根大通表示，到2023年，汽车制造商总共交付了超过3000万辆汽车，而特斯拉的交付量不到200万辆。 “显然，估值仍然非常苛刻。” 摩根大通将特斯拉评级为“减持”，目标价为115美元。

Dan19772024-04-23

特斯拉面临业绩压力，全球降价策略能否挽回颓势？

围内裁员超过10%。此外，特斯拉还宣布召回赛博卡车（Cybertruck），并取消了埃隆·马斯克原计划在印度宣布的20亿至30亿美元投资的高调行程。这一系列事件对特斯拉的股价产生了负面影响。迄今为止，特斯拉股价已下跌逾40%市值大幅缩水。市场观察人士普遍认为，特斯拉需要采取更多措施来应对当前的市场挑战，以恢复投资者的信心。特斯拉作为全球领先的电动汽车制造商，其业绩和股价表现一直备受关注。面对当前的不利局面，特斯拉能否通过降价策略和其他措施挽回颓势，成为市场关注的焦点。

金融界2024-04-22

丰田在美因车门问题召回5.5万辆普锐斯

美国国家公路交通安全管理局披露，丰田将召回部分2023-2024款普锐斯和普锐斯Prime车型，共计55,690辆。召回原因为：水可能进入后车门开关造成短路，使未锁后车门意外打开。经销商将免费更换左右后车门开关。

金融界2024-04-22

裁员风暴后，特斯拉再启降价促销，年内市值已蒸发超2万亿

全管理局(NHTSA)披露，特斯拉宣布召回3878辆2024年款电动皮卡Cybertruck，因车辆油门踏板可能卡住导致意外加速，增加了碰撞的风险。 NHTSA表示，特斯拉售后服务部门将免费更换或维修油门踏板总成，车主将会在六月份通过邮寄的信件得到关于此次召回活动的通知。公司称，在3月31日首次收到了一名客户的油门踏板故障报告，随后在4月3日收到第二起故障报告。在进行了一系列测试后，该公司于4月12日决定进行召回。随后，同日消息，马斯克在社交媒体上表示：“很遗憾，由于特斯拉的工作非常繁重，访问印度的时间不得不推迟，但我非常期待今年晚些时候访问印度”。此前有媒体报道称，马斯克原定当地时间4月21日和22日对印度进行为期两天的访问，会见印度总理莫迪并宣布特斯拉在印投资计划。紧接着，有特斯拉中国车主在社交媒体上向马斯克提问称，“我期待特斯拉FSD（完全自动驾驶）早日进入中国，不知何时实现？HW3.0系统什么时候能用3D建模图像？新的倒车辅助什么时候能推送给中国的特斯拉HW3.0车主？” 对此，马斯克回复称，“可能很快就会实现”。最后再来回看下周内特斯拉最大新闻，据外媒4月15日报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在致员工的内部电子邮件中表示，该公司将裁减超过10%的全球员工，以削减成本并提高生产率。根据特斯拉全球员工14.5万人计算，此次裁员影响的员工超过1.45万人，预计为特斯拉自2017年以来最大规模的裁员。据悉，特斯拉本次裁员的范围并不局限于北美地区，欧洲和亚洲也有涉及。其中，中国市场中，裁员范围涉及多个部门，部分部门已裁员完毕。降价及大裁员背后，透露出特斯拉正在承压的现实情况。日前，特斯拉更是交出了一份远不及预期的交付数据。4月2日，特斯拉发布的2024年第一季度交付数据显示，今年第一季度，特斯拉在全球的交付量同比下降8.5%至38.68万辆，是其近四年来的首次同比下滑，低于市场预期的43万辆左右。而这也是特斯拉自2022年第三季度以来，首次季度销量跌破40万辆关口。展望下周重大事件，特斯拉将于下周二 (23 日) 公布最新一季财报，市场一致预期特斯拉第 1 季营收 225.21 亿美元，同比减少 3.46%；每股获利 0.44 美元，同比减少 39.48%。据不完全统计，当前已有15家机构的华尔街分析师下调了对特斯拉的12个月目标价。 Barclays将其目标价从225美元下调至180美元，理由是特斯拉在下周4月24日发布业绩报告后，其股价有可能下跌。

格隆汇2024-04-20

隔夜美股全复盘(4.20)| 三大股指仅道指收红，大型科技股受挫，超微电脑重挫23%，英伟达大跌10%，市值蒸发超2千亿美元，奈飞大跌9%

4月23日发售，续航19公里；特斯拉将召回部分2024款电动皮卡Cybertruck，因踏板卡住导致车辆意外加速。美光跌 4.61%。 SONY跌0.71%，APO涨0.31%，PARA涨13.4%，索尼正与阿波罗就联手竞购派拉蒙环球进行谈判。AXP涨6.23%，美国运通Q1营收为158亿美元，同比增长11%，略高于市场预期。NFLX跌9.09%，奈飞Q1新增933万订阅，将在明年停止公布订阅数据。奈飞预计第二财季营收94.9亿，指引不及预期，暗示用户增长势头放缓。 03 每日焦点 1、分析师：降息“舞台”无论谁先登场主角都将是美联储 4.19 分析师Sam Unsted表示，如果欧洲央行将先于美联储降息，那么该行将要像进入加息周期时一样谨慎，甚至可能要慎之又慎。欧洲央行管委霍尔茨曼本周早些时候表示，“通常都是美联储先行一步，美联储是最重磅的角色，会带来很大的影响。”管委Vasle也坦言，分开行动有局限性，因为推动美国通胀率更高或持续更久的背后因素有很大可能性也会在全球其他地区以及欧元区变得可见。欧美央行所关注的通胀动态和经济形态各不相同，甚至是背离的。但美联储和美元太重要了，不容忽视。宽松政策可能会导致货币贬值，最终输入通胀并可能挫伤经济。市场坚定地认为欧洲央行会先于美联储采取行动，而且情况很可能也是如此。但在美联储这个重要角色登台之前，其他央行将需要谨小慎微。 2、超微电脑暴跌逾23%，创去年8月以来最大单日跌幅 4.20 超微电脑(SMCI.US)收跌23.14%，创去年8月以来最大单日跌幅，收于两个多月以来最低水平。超微电脑周五发布公告称，将于4月30日公布季度报告。但由于没有像以往一样提供初步业绩，导致股价大跌。美国运通大涨超5%，Q1盈利超预期，业绩指引强劲 4.20 美国运通(AXP.US)大涨超5%至228.96美元。美国运通Q1收入158亿美元，同比增11%，每股收益大幅增长39%至3.33美元。美国运通维持2024年全年指导目标，预计收入增长9%-11%，每股收益在12.65美元-13.15美元之间。 3、三星电子据悉最早将于今年上半年向英伟达供应HBM3E 4.19 三星电子据悉最早将于今年上半年向英伟达供应HBM3E，早于业界预计的第三季度末或第四季度初。据悉，样品相关的测试已进入最后阶段。（韩国每日经济新闻） SK海力士与台积电将合作开发HBM4和下一代封装技术 4.18 韩国SK海力士4月18日宣布，近期台积电签署了一份谅解备忘录，双方将合作生产下一代HBM，并通过先进的封装技术提高逻辑和HBM的集成度。该公司计划通过这一举措着手开发HBM4，即HBM系列的第六代产品，预计将于2026年开始量产。两家公司将首先致力于提高安装在HBM封装最底部的基础芯片的性能，并同意合作优化SK海力士的HBM和台积电的CoWoS技术的整合，合作应对客户对HBM的共同要求。 4、4.20 区块链公司Blockchain.com称，比特币“减半”已发生，比特币“减半”将支付给矿工的奖励减半。 5、Meta旗下VR头显Quest 2再次降价 4.19 Meta曾在2023年年底宣布Quest 2及其相关配件降价，2024年1月1日起生效。其中，128GB版从299.99美元降价至249.99美元，而256G版本则从349.99美元降至299.99美元。现在，Meta通过官方博文再次宣布Quest 2及其相关配件进一步降价。其中，128GB版本目前仅需199美元。不过，库存相对紧俏的256G版本没有提及说明，所以应该不纳入进一步降价的行列。 GPU不嫌多！微软据称今年将囤百万块GPU，还有千亿美元“大计” 4.18 根据媒体看到的一份文件，微软内部计划到2024年底能够拥有180万块人工智能芯片，这就意味着微软计划将今年拥有的图形处理单元（GPU）的数量增加两倍。知情人士透露，从当前财年到2027财年，微软预计将在GPU和数据中心上花费约1000亿美元。

格隆汇2024-04-20

特斯拉在美召回3878辆Cybertruck

通安全管理局（NHTSA）披露，特斯拉召回3878辆2024年款Cybertruck，车辆油门踏板或卡住导致意外加速，增加碰撞风险。特斯拉售后服务部门将免费更换或维修油门踏板总成。

金融界2024-04-19

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