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Meta欲“卷土重来”?!新愿景:彻底改变社交媒体格局
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式与我们互动,例如全天候可用、即时数据
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以及完全定制化的对话。” Meta的增长计划引发伦理担忧 如果这些高度先进的AI角色真的被引入,社交媒体生态系统将如何受到影响?瓦赫达特进一步表示,“AI生成的账户可能会改写社交媒体病毒传播的规则。” 他还预测,AI版本的数字影响者可能在规模、一致性和参与度上超越真人影响者。 然而,他也警告称,这一趋势可能被滥用。“如果这些AI角色开始影响文化叙事,Meta需要确保用户能够清楚地分辨他们与算法而非真人互动,” 瓦赫达特强调。 网络法律事务所(Cyber Law Firm)创始合伙人兼技术律师斯塔尔·卡什曼(Star Kashman)也对Meta的AI扩张可能带来的更广泛影响提出了担忧。她指出: “AI用户可能会优先发布能够推动参与度的内容,而不会考虑其对用户的情感或心理影响。AI用户与普通用户不同,普通用户可能会对某些内容产生不适,从而选择忽略或压制这些内容。” 卡什曼补充说,如果AI用户仅以统计数据为依据,可能会“放大算法推广极端或有害内容的倾向”,而这一问题已经相当显著。
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Peng
2024-12-31
2024,从波音的麻烦到破产和合并 美国的航空公司集体经历过山车
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)的旅行需求激增,以及普惠公司的发动机
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对精神航空产生了巨大影响,使其数十架飞机停飞。 随着再融资截止日期的临近,精神航空上个月申请了第11章破产保护,成为自2011年美国航空公司以来第一家这样做的美国主要航空公司。它预计将在第一季度出现,它是否会再次尝试与廉价航空公司Frontier合并是一个现在面临的问题。 这家航空公司改变了其长期的商业模式,即收取低票价,并为其他一切(如座位选择)增加费用,在夏季提供更多捆绑选项。 捷蓝航空 虽然精神航空在申请破产后看到其股票被退市,但捷蓝航空在法官以单一重点阻止计划中的收购后继续前进:削减成本并恢复盈利能力。 新任首席执行官Joanna Geraghty和前商业主管Marty St.乔治于2月回到航空公司担任总裁,他开始使用JetForward,这一战略旨在重新聚焦航空公司,该航空公司在疫情后增加了太多失利航线,其高级飞机部署在错误的地方。 本月早些时候,该航空公司宣布将更新其一些喷气式飞机的商务舱,以补充其顶级铸币厂商务舱的飞机。 其股价今年上涨了40%以上,直到周二收盘,超过了标准普尔500指数。投资者对其最新更新感到满意,该更新显示收入高于预期。 阿拉斯加航空公司 这家航空公司在今年年初以一架新波音飞机的门塞爆炸,导致Max 9飞机暂时停飞,后来波音公司付款,Maxes飞机在华盛顿州伦顿几英里外。 几个月后,它重新专注于以近20亿美元收购陷入困境的航空公司夏威夷航空公司,该组合在夏季通过了反垄断监管机构,这是自阿拉斯加在2016年收购维珍美国以来美国主要航空公司的首次合并。 今年到目前为止,阿拉斯加的股价已经取得了稳健的利润,股价飙升了70%以上,比更广泛的市场上涨了近三倍。本月早些时候,高管们为投资者描绘了一幅雄心勃勃的画面,宣布了这家联合航空公司的全球扩张,包括从西雅图(其最大的竞争对手是达美航空)到欧洲和亚洲的宽体飞机直飞服务。 边境航空公司 一流的前沿?该航空公司正在再次盈利,并试图升级,计划为其飞机配备头等舱国内座位。 它还计划提供更多捆绑包,包括座位分配、行李和无更改费。 首席执行官Barry Biffle表示,该航空公司预计在2025年年中将恢复到两位数的利润率,并归功于最近一系列网络变化导致的业绩改善,例如在周二、周三和周六等需求低的日子以及佛罗里达州和拉斯维加斯等拥挤的市场削减航班。 忠诚航空公司 进入酒店业务的进军遇到了困难,今年夏天表示将对其位于佛罗里达州的Sunseeker度假村进行战略审查。今年秋天,它补充说,它正在接近位于迈尔斯堡北部的房产的资本合作伙伴。 新任首席执行官Greg Anderson今年秋天告诉投资者,已经转了个弯,在高峰期看到需求量很大。该航空公司更新了第四季度的预期,比分析师在12月初的预期提前。 太阳国家航空公司 凭借令人羡慕的利润率,特别是对于一家低价航空公司来说,该航空公司从与亚马逊的货运合同中受益。德意志银行航空公司分析师Mike Linenberg本月表示,竞争对手正在削减其大本中心明尼阿波利斯的产能。 “太阳国家收入的多样性为该公司提供了经济护城河,使该航空公司即使在疫情以来波动最大、竞争最激烈的季度也能保持盈利能力,”他在12月11日的一份说明中写道。 该航空公司成功地根据季节调整了时间表,在冬季扩大了对温暖目的地的服务。
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佳华168
2024-12-27
【一周科技动态】Elon Musk的2024,以及Tesla的2025
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一代Starship火箭。 Tesla
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大部分已售出的Cybertruck,这是公司第四次
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。 七月 Trump几乎遭遇暗杀,马斯克公开表示全力支持特朗普,并计划每月向特朗普的竞选活动提供4500万美元(最终他将向特朗普捐赠约2.43亿美元)。 针对Twitter裁员的5亿美元诉讼被驳回。 Elon作为以色列总理内塔尼亚胡的嘉宾出席美国国会会议。 八月 英国因移民和种族问题爆发暴力骚乱,Elon在社交媒体上发文称“内战不可避免”。他称工党领袖基尔·史塔默为“两级基尔”,并分享关于冲突的不实信息,引发史塔默强烈反对。 Elon与Trump进行了一场直播对话,但出现技术故障。 Neuralink宣布成功在另一名患者大脑中植入第二个计算机芯片。 九月 SpaceX的Polaris Dawn项目乘客完成首次私人资助太空行走。 Elon称澳大利亚政府官员为“法西斯”,因其拟对在线虚假信息进行监管。 十月 Elon发推文称“没有人试图暗杀拜登/哈里斯”,引发拜登白宫批评。又因其关于英国暴力种族骚乱的言论未受邀参加英国科技峰会,并表示不应前往英国。 Elon在特朗普的一场集会上出现,并警告如果特朗普不胜选,这将是美国“最后一次选举”。 Tesla第三季度汽车交付未达预期,公司市值下降。 十一月 Trump赢得选举,Elon兴奋地发推文:“美国又迎来晨曦”。 Trump宣布Elon和企业家维韦克·拉马苏瓦米将领导一个非联邦政府的咨询机构,负责削减联邦员工数量,承诺解雇数万名联邦员工。Elon意外出现在特朗普与乌克兰总统泽连斯基的电话会议中。 Tesla市值达到1万亿美元。 十二月 Trump提名一位与马斯克关系密切的人担任NASA领导,该人曾指挥SpaceX飞行任务。 英国政治家尼格尔·法拉奇与改革英国财政大臣尼克·坎迪在Mar-a-Lago会见马斯克,讨论合作事宜,引发外界猜测马斯克可能资助改革英国党派。 拒绝Elon薪酬方案的特拉华州法官再次做出相同裁决。 Elon强烈反对美国国会提出的一项最后时刻支出法案,并支持德国极右翼反移民政党“德国选择党”,发推文称:“只有AfD能拯救德国”。 Tesla的2025年预期(根据12月初投资者日的信息) 新车型与销量增长 “Model Q”:预计2025年上半年推出,补贴后售价低于3万美元(若美国电动汽车税收抵免取消则为 37,499 美元)。 其他新车型:2025 年下半年将发布,如中国市场的长轴距三排座Model Y变体,新车型均在现有生产线生产。 销量增长:管理层预计2025年销量增长 20 - 30%,实现增长的关键在于最大化利用现有产能,在中国供应链有望快速扩大规模,但在北美可能面临挑战。墨西哥工厂计划受地缘政治和关税政策影响。 利润率影响 产品推出影响:2025年是产品推出年,初期生产成本较高,会影响盈利能力,但低成本产品可抵消部分影响。 ASP与销量关系:2025 年利润率还取决于平均销售价格(ASP)与需求曲线的关系,公司目标是增加销量和总利润,实现自由现金流收支平衡,汽车业务为未来项目提供资金。 机器人出租车(Robotaxi)的运营 服务启动:预计明年在加州和德州使用现有车辆(Model 3 / Y)推出机器人出租车服务,通过内部开发的打车应用控制 “价值链”。 安全与监管:初期可能需要远程操作员保障安全,监管是大规模部署的最大障碍,公司希望联邦层面通过 NHTSA 规则更新进行调整。 运营模式:初期使用自有车队,后续根据需求和交通模式动态调整供应。 Cybertruck的量产 制造成本:采用非传统制造工艺,量产时每辆车成本约2-3万美元,2026年开始生产的赛博卡车将率先应用,预计大规模生产时成本低于3万美元。 配套设施投资:2026年赛博卡车推出时,公司将投资服务、清洁和充电设备,如安装无线充电设施,德州和加州可能率先部署,因其靠近生产设施和总部。 FSD进展 版本更新:V13已向早期用户推出,若无问题将在2-3周内广泛推广,与V12.5相比,关键干预里程数提高3-5倍(每约1万英里一次)。 目标发布:管理层仍计划明年第二至第三季度推出无监督版本 FSD,与机器人出租车服务同步,具体版本取决于进展情况,特斯拉可在未超越人类安全阈值时承担风险推出。 训练计算能力提升:过去一年 FSD 性能提升得益于训练计算能力增强,10 个月内 GPU 从 2 万增加到约 9 万,可快速迭代改进。 FSD 搭载率:V12发布后北美搭载率增加(>20%),10/10活动后进一步提升,随着营销调整提供更多免费试用,搭载率将继续提高。 期权观察家——大科技期权策略 本周我们关注:NVDA的盘整期 Nvidia今年的回报在大科技公司中遥遥领先,目前阶段市场也开始转移重心,寻找更多可以投资的AI目标,因此NVDA的上行动力不足,140-150的CALL累积的相当之多,目前PUT/CALL的比率为0.76%。 同时,不少未上车的投资者也在等待下跌机会,价外130左右的PUT也相对较高。所以从目前横盘的局面来看,接下来到1月中旬的整体波动可能都不大,150以上以及125以下都难以触及。 再给个持仓大科技股的理由——为何"TANMAMG"组合总超大盘? 七巨头(Magnificent Seven)组成一个投资组合(“TANMAMG”组合),等权重、每季度重新调整权重。回测结果从2015年以来表现是远超 $标普500(.SPX)$ 的,总回报达到了2582.63%,同期 $标普500ETF(SPY)$ 回报248.54%,超额收益达到2334.09%。 本周大科技股虽然有回调,但是今年以来的回报依然有至69.59%,超过SPY的28.14%,超额收益创下新高41.45%。 过去一年组合的夏普比率回升至2.83,SPY为1.91,组合的信息比率2.33。
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老虎证券
2024-12-27
2024年美国航空业:危机、破产与整合交织的戏剧性一年
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后劳动力和其他成本激增,外加普惠发动机
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导致数十架飞机停飞,精神航空最终在11月申请了第11章破产保护,成为自2011年美国航空以来第一家申请破产的大型航空公司。 尽管破产保护为精神航空提供了喘息的机会,但未来能否复苏仍是一个悬而未决的问题。目前,公司计划通过调整业务模式、增加捆绑服务来尝试扭转局面。 达美航空:专注高端市场,强化盈利能力 达美航空这一年虽然经历了技术故障带来的冲击,但依然保持行业领先地位。7月,一次技术事件导致公司损失超过5亿美元,并使数千名客户受困。然而,其专注高端客户的战略依然见效。 今年,公司新增了三家专属“至臻商务舱休息室”,进一步提升了高收入客户的体验。 尽管面临挑战,达美航空依然在2024年实现了创纪录的股价表现,并计划在未来几年进一步强化高端旅行服务。 美国联合航空:扩张国际航线,锁定高端旅客 美国联合航空今年表现尤为突出,其股价在2024年翻倍,成为表现最好的航空公司之一。 公司通过扩展国际航线网络,覆盖从蒙古到格陵兰以及西班牙北部等高端目的地,成功吸引了更多高端旅客。 此外,美联航还宣布与SpaceX旗下的Starlink合作,为所有航班提供免费Wi-Fi服务,这一举措进一步巩固了其市场竞争力。 西南航空:战略调整迎接变革 西南航空在2024年宣布了近半个世纪以来的最大改革:告别开放座位模式,转向分配座位政策,并增加额外腿部空间座位。 这一战略调整得到了激进投资者Elliott Management的推动,同时也为西南航空开辟了新的盈利增长空间。 捷蓝航空:整顿后重新出发 在收购精神航空的计划被法官阻止后,捷蓝航空启动了全面的战略调整。公司推出了JetForward计划,重新聚焦核心市场,并计划在部分航班引入商务舱座位,以补充其现有的Mint高级商务舱服务。 尽管面临挑战,捷蓝航空今年股价上涨超过40%,表现优于市场预期。 展望未来:航空业的变革与机遇 尽管2024年充满戏剧性,航空旅行需求总体创下历史新高,各大航空公司对未来保持乐观态度。无论是达美航空的高端战略,还是美联航的国际扩张计划,2025年航空业的竞争将更加激烈,变革与机遇并存。
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Sissi
2024-12-27
美股盘前要点 | 英伟达拟在中国台湾建海外总部 本田将与日产启动合并谈判
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且与法律相悖。 10. 特斯拉今年累计
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5,135,697辆电动车,或超越福特成今年美国
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最多的品牌。 11. 本田和日产将正式启动合并谈判,双方计划成立新的控股公司。 12. 高通在与芯片设计公司Arm就芯片技术许可协议进行的一场诉讼中取得胜利。 13. 星巴克美国员工将罢工行动扩大至10个城市,公司指罢工未显著影响营运。 14. 新日铁称白宫施加"不应有的不当影响"以阻其以149亿美元收购美国钢铁。 15. 默克将投资逾7000万欧元在日本新建先进材料开发中心。 16. 消息称Palantir、Anduril计划与多家科技集团联手竞标五角大楼合同。 17. 美国商务部敲定向德州仪器提供高达16亿美元的直接资助协议。 18. SEC文件显示Spotify今年多次遭公司高管减持,共套现12.5亿美元。 19. Stellantis据悉搁置在俄亥俄州Jeep工厂裁员1100人的计划。 美股时段值得关注的事件: 23:00 美国12月谘商会消费者信心指数 (格隆汇)
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格隆汇
2024-12-23
叙利亚还有未来吗?
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阿萨德的长子巴希勒死于车祸,不得不紧急
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在伦敦当医生的次子。 2000年,老总统遽然去世,政府紧急修改宪法,把总统任职年龄从40岁下调到34岁。 年轻的巴沙尔·阿萨德顺利接管政权,雄心勃勃地发表“让国家赶上21世纪的步伐”演讲,立即就开启全面自由经济改革: 推动国营企业私有化、放宽言论自由、引入互联网、允许政治多元化。 彼时,国际主流媒体盛赞“大马士革之春”,第一夫人阿斯玛也被冠以“中东戴安娜”、“沙漠玫瑰”等等美誉。 这种改革,看起来很美好,但并不符合叙利亚当时的实际情况。 首先,阿萨德政府本身、以及各大宗教领袖和部落酋长,就是凌驾于“自由”之上的。 不先限制特权群体,自由不过是他们敛财的借口而已。 比如,叙利亚最大的电信企业Syriatel,被巴沙尔的表弟里米·马赫卢夫以白菜价收购…… 最终的结果就是,在没有监管的情况下,各行业以极低的成本,迅速转为阿拉维派亲信和权贵们的私产。 其次,私有化会发生什么,我们很清楚,一定是大量国企员工被迫下岗。 2006-2010年,叙利亚人均GDP和GDP总量,分别实现年均2.6%和4.87%的高增长。 但这种高增长,并没有带动国民生活水平上升。 超过70万户家庭突然就没了收入;失业率飙升的同时,政府还取消了对平民的补贴。 虽然说,这是市场化改革的必经阶段;但很大程度上,巴沙尔这是在掘自己的根。 老阿萨德凭什么整合各方势力?就因为他是平民们的衣食父母。 如果抛弃这个基本盘,结局完全可以预见。 2006-2009年,叙利亚遭遇史无前例、持续了三年之久的干旱。 原本就紧张的水资源越发短缺,进而导致农业系统崩溃。 到2010年,叙利亚境内各部落有超过130万农民不得不抛弃耕地,蜂拥进入城市讨生活。 问题是,此时城市里也在面临下岗潮。本身的岗位都不足,当然不可能再去接纳农民。 他们只能到贫民窟自生自灭,过上了几十年未曾有过的艰难生活。 2011年,更致命的打击来了,阿拉伯之春席卷伊斯兰世界,局势彻底失控。 叙利亚90%以上人口都信奉逊尼派,而阿萨德家族属于什叶派中的阿拉维派,信徒不到全国人口的10%。 两派本就互相敌视,再加上当时,叙利亚全国超过一半人口(约1290万人)面临严重粮食短缺,贫困率高达47.7%,6.1%人口长期营养不良…… 或是为了信仰,或是为了果腹,或是为了野心…… 所有不该发生的事,全都发生了。 02 战火燃尽一切 最初,只是一些民众游行,抗议高失业率和腐败。 没想到的是,政府居然派出军队镇压。巴沙尔任期内,至少发生了三次大规模屠杀:胡拉镇惨案,2011年涂鸦少年惨案,少年拒绝支持巴沙尔·阿萨德被杀案。 三次事件,至少造成几千人死亡,彻底点燃了压抑多年的怒火。 于是,游行演变为冲突,冲突升级为战乱,示威口号也从“民主改革,终结贪腐”,变为“推翻阿萨德政府”。 北部的库尔德民族武装、土耳其支持的军阀、“伊斯兰国”、自由派叛军等等势力四面开花,叛乱席卷全国…… 震惊世界、旷日持久的叙利亚内战,毫无意外地爆发了。 内战的破坏力是惊人的。 2011年底,大量军官叛逃、加入自由军,获得土耳其和欧美国家的资金和军事支持,开始对阿萨德政府发起正面进攻。 到2013年,自由军已经控制西北部、中部、南部和东部的7个省份。 2013年4月,伊拉克“伊斯兰国”联合“胜利阵线”,以北部拉卡省为大本营、四面扩张。 到2015年5月,伊斯兰国控制面积达到9.5万平方公里,占据叙利亚半壁以上江山。 再加上美军支持的库尔德武装,牢牢把控东北地区的粮食和能源产地,谋求独立建国…… 阿萨德政府节节败退,实控区域一度仅占国土面积20%。 2010-2016年,叙利亚名义GDP从601.9亿美元降至174亿美元;人均GDP,按购买力平价计算,则从5625美元降至3418美元。 前两年的变化是最明显的,2013年,叙利亚实际GDP增长率同比下降24.7%。 ……总之在最初的几年,形式几乎呈一面倒。 2015年12月叙利亚内战形势,来源:Wikimedia Illustration 转折点在2015年9月,阿萨德政府的传统盟友俄罗斯,直接出动空军打击伊斯兰国。 政府军开始反攻,到2019年10月,阿萨德政府收复了大部分领土——因为土耳其的阻碍,未能收复叛军控制的最后一个完整省份,伊德利卜省。 这也为后来埋下了祸根。 得到俄罗斯援助的这几年,叙利亚的情况比之前几年有所好转。 2016-2019年,叙利亚名义GDP从174亿美元回升至296.3亿美元,人均GDP也从3418美元反弹至4028美元。 2020年3月初,俄罗斯与土耳其达成停火协议,局面基本基本达成稳定。 如果继续这样下去,恢复和平也不是不可能。 可惜,天灾人祸,接踵而至。 首先是天灾。 2020年开始,疫情肆虐,给全球经济造成沉重打击,叙利亚自然也无法例外。 其次是人祸。 2020年6月,《凯撒叙利亚平民保护法》正式生效,阻止外国投资者参与叙利亚重建。 天灾人祸中,叙利亚几乎丧失了所有财政收入。 2020年,叙利亚名义GDP同比暴跌17.8%,人均GDP再度下降约7%;粮食危机再度爆发,通胀率飙升至87.7%,甚至还要超过2013年。 出口额降至18.1亿美元,仅为2010年的14.8%;外汇储备仅剩3.9亿美元,仅为2010年的0.2%…… 面对这种局面,阿萨德政府是怎么撑到今年的? 据联合国《2023年世界投资报告》,在重重围堵中,2022年叙利亚的外国直接投资存量依然有107亿美元。 其中,75.8%资金来自俄罗斯,主要流向电力、电信和金融行业。 但2022年以后,俄罗斯自身也陷入乌克兰战争的泥潭,财政捉襟见肘;2024年,俄罗斯对叙利亚提供的两笔贷款总额,降至10亿美元。 外援和贸易都没有出路,只能靠自己捞偏门了。 国家经济秩序崩溃后,除了父亲的遗产,毒品贸易成为阿萨德政府的重要经济来源之一。 据宁夏大学中国阿拉伯国家研究院执行院长牛新春估计,自2011年后,叙利亚已成为全球最大的毒品生产和输出地。 到2022年,来自叙利亚的芬奈他林价值约570亿美元,占全球供给的80%,为政府创造了90%以上的外汇收入。 其中一种线路,是出叙利亚、经约旦、到其他海湾产油国。 比如,2022年2月,约旦击毙30名叙利亚走私者,缉获1600万颗芬奈他林药丸;8月,沙特当局也在一批面粉中发现4600万颗走私的苯丙胺药丸。 …… 仅仅依靠贩毒,自然不足以维持军队、行政的巨大开销,以及国家的重建。 印钞机也不是摆设。 2017年7月2日,叙利亚开始发行2000面值新纸币;2020年,阿萨德政府为了统一与黑市的汇率差距,主动将叙利亚镑兑美元回调下调至1256:1。 2011-2023年,叙利亚镑兑美元汇率贬值了超过270倍,通胀率从个位数一度飙升超过180%。 不管出于什么目的,货币贬值、通胀飙升的结果就是,民间的财富被洗劫了。 民间财富贬值的同时,失业率再度攀升至60%以上。 如此多人没有工作、没有收入,会发生什么不言而明。 超过100万难民和大量失去根据地的反政府武装涌入伊德利卜省,沙解组织的力量再度壮大,新一轮战火迟早将重新点燃。 03 尾声 2024年初,美国众议院再次批准《阿萨德政权反正常化法案》,将《凯撒法案》的有效期延长至2032年。 更糟糕的是,早在2022年底,伊朗宣布暂停以补贴价格给叙利亚出口石油,其他免费援助也基本消失。 并且,伊朗和俄罗斯,都开始要求阿萨德政府偿还贷款。 为了还钱,叙利亚只能加快印钱速度,导致经济进一步崩溃。 最终的结果是,据世界粮食计划署发布的“粮食安全数据”,此时,叙利亚已有超过70%人口沦为赤贫,约60%人“无法获得充足的安全和营养食品”…… 生存危机甚至蔓延至军队和政府机构。 2017年,民兵、正规军的月收入还分别在100美元、220美元左右;2020年,分别降至30美元、100美元。 到2024年,连政府军的月收入,都降至30美元以下,连基本口粮都无法保障。 可能是出于无奈、也可能早已是常态,军方开始对本就不堪重负的平民、尤其是对企业和富豪绑架勒索,通过索要赎金赚钱。 除此之外,还在全国各大城市的要道设卡,强制收取入城税、交通税,乃至有偿安全保护费用。 实际上,就是保护费。 不管这些现象,是不是出自巴沙尔·阿萨德的本意。总之底下人不择手段的行为,不仅让他彻底失去了本就不多的民心,军队的士气也不复存在。 所以反政府军再度发起进攻时,才能从霍伊姆一路平推到大马士革,几乎没有遭遇任何抵抗。 当巴沙尔在混乱中慌忙携带家眷爬上飞机、飞往莫斯科后,大部分的首都民众也几乎毫无动作,只是沉默地看着叛军们大摇大摆地走向权力的宝座。 未来会怎样?他们当然关心,但他们无法左右。(全文完)
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格隆汇
2024-12-21
特斯拉又要
召回
70万辆汽车!原因:胎压警示灯失灵
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力监测系统的警示灯存在问题,特斯拉正在
召回
近 70 万辆汽车。 据称,此次
召回
包括某些 2024 年的 Cybertruck、2017 年至 2025 年 的Model 3 和 2020 年至 2025 年 的Model Y 车辆。 轮胎压力监测系统警示灯存在的问题是,驾驶中不能保证闪亮,驾驶员无从得知轮胎压力过低,而这样的的轮胎会增加发生车祸的风险。 特斯拉表示,正在提供免费软件更新来解决这个问题。 车主通知信将于 2025 年 2 月 15 日寄出。如需更多信息,车主可拨打 1-877-798-3752 联系特斯拉客服,也可拨打美国国家公路交通安全管理局车辆安全热线 1-888-327-4236 或访问其网站www.nhtsa.gov。 特斯拉全年都在处理
召回
问题。其中, Cybertruck 现已进行今年第七次
召回
,上个月的一次
召回
涉及约 2,400 辆汽车。 埃隆·马斯克的特斯拉于 2023 年 11 月向客户交付了首批十几辆未来派 Cybertruck 皮卡,比原计划晚了两年。 今年 7 月,特斯拉因引擎盖问题
召回
了 180 多万辆汽车,这个问题可能会增加碰撞的风险。今年 2 月,特斯拉在美国
召回
了近 220 万辆汽车,原因是仪表板上的一些警示灯太小。
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Lisa
2024-12-21
美股盘前要点 | 美联储公布“鹰派降息” 美光科技因指引疲软盘前跌超16%
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7. 福特汽车任命新质量主管,寻求解决
召回
问题并降低保修成本。 18. 美国联邦航空管理局结束对西南航空审查,未发现重大安全问题。 19. 跨境电商Temu成为今年首十一个月韩国成年人新增下载量最大的应用程序。 20. 蔚来智能电动高端小车品牌“firefly萤火虫”上线并公布品牌LOGO。 美股时段值得关注的事件: 21:30 美国第三季度实际GDP年化季率终值/美国至12月14日当周初请失业金人数 23:00 美国11月谘商会领先指标月率/美国11月成屋销售总数年化
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格隆汇
2024-12-19
重大利好特斯拉!路透独家:特朗普过渡团队建议取消车祸报告规则
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查,以及涉及四家不同公司的 9 项安全
召回
。 例如,NHTSA于 9 月对通用汽车旗下的自动驾驶初创公司 Cruise 处以 150 万美元的罚款,原因是该公司未能报告 2023 年发生的一起事故。当时,一辆汽车撞到并拖拽了一名被另一辆车撞到的行人。通用汽车本周表示,Cruise 将停止自动驾驶技术的开发。 除了取消事故报告规则外,特朗普的过渡团队还建议,政府“放宽”自动驾驶汽车监管,并制定“促进行业发展的基本法规”。 在 10 月份的特斯拉财报电话会议上,马斯克呼吁“为自动驾驶汽车制定联邦审批程序”,而不是遵循“极其痛苦”的各州法律。 美国大选后,特朗普曾许诺,马斯克将在新组建的政府效率部担任重要角色。马斯克表示,他将利用这一角色,推动对自动驾驶汽车的监管改革。 车祸报告数据误导消费者? 特斯拉是开发先进驾驶辅助功能的杰出汽车制造商之一,该功能可以协助变换车道、行驶速度和转向。 特斯拉的自动驾驶仪和“全自动驾驶”系统并非完全自动驾驶,它们在诉讼和司法部刑事调查中受到了严格审查,司法部调查特斯拉是否夸大了自动驾驶能力,误导投资者并损害消费者的利益。 两位接近特斯拉高管的消息人士向路透社表示,特斯拉认为, NHTSA 呈现数据的方式会误导消费者对其安全性的判断。 据一位消息人士称,由于拜登政府坚定施行车祸报告规则,因此,特斯拉的管高层认定,只有更换政府,才能取消这一规则。 消息人士表示,特斯拉认为,由于它更积极地报告事故数据,因此,它的事故率看上去更高,这显然是不公平的。 对此,NHTSA 警告称,这些数据不应被用来比较不同汽车制造商的安全性,因为各公司收集事故信息的方式不同。 研究自动驾驶的南卡罗来纳大学法学教授布莱恩特·沃克·史密斯 (Bryant Walker Smith) 表示,特斯拉收集了其他公司没有的实时碰撞数据,并且报告的“事故比例”可能远远高于其他汽车制造商。 史密斯表示,特斯拉发生与驾驶辅助技术相关的事故的概率可能更高,因为它在路上配备此类技术的车辆更多,驾驶员也会更频繁地使用该系统。这意味着,这些车辆可能更加经常性地陷入“它们无法处理的情况”。
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Lisa
2024-12-14
食品饮料周报:双十二白酒旺季不旺 大牌白酒竞相抢发蛇年生肖酒
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和药物管理局正在对此进行调查,多家企业
召回
相关黄瓜产品。据美疾控中心介绍,这些感染病例与食用被沙门氏菌污染的黄瓜有关。多家企业已
召回
从阿格罗塔托公司(农产品公司)引进的在墨西哥索诺拉种植的黄瓜及其制品。 规范营销行为 防范外卖餐饮浪费新规出台 市场监管总局对外发布《防范外卖餐饮浪费规范营销行为指引》,进一步规范外卖商家营销行为,落实网络餐饮平台主体责任,防范外卖餐饮浪费,营造厉行节约、反对浪费的社会风尚。市场监管总局网络交易监督管理司相关负责人表示,在充分尊重平台经济特点和经营主体自主经营权的基础上,建立健全防范外卖餐饮浪费长效机制,引导网络餐饮平台、外卖商家主动落实反食品浪费主体责任,进一步规范营销行为,促进网络餐饮行业规范健康持续发展。 行业新闻 五家白酒企业上榜胡润中国食品行业百强榜前十名 12月12日,胡润研究院与环球首发联合发布《2024环球首发・胡润中国食品行业百强榜》,该榜单按照企业市值或估值进行排名,揭示了中国食品行业的最新格局。上榜企业总价值为6.9万亿元(人民币,下同),比去年下降了13%,百强门槛为80亿元,比去年下降了10亿元。饮品类企业整体跌幅为16%,非饮品类整体无变化。 贵州茅台以1.9万亿的价值蝉联中国食品行业最具价值企业,尽管相比去年下降了15%。五粮液以5600亿元的价值位居第二,价值下跌7%。农夫山泉以3100亿元的价值位居第三,尽管下降了33%,仍然是价值最高的软饮企业。 在前十名中,白酒企业依然占据5席,分别为“茅五汾泸洋”,其中山西汾酒超越泸州老窖位列第四。海天味业价值上升14%,以2400亿元与汾酒并列第四。李锦记作为第二调味品企业,排名继续上升,位列第13。 双十二白酒旺季不旺,有酒商称“今年任务完成不到1/3” 据南方都市报,近期,白酒市场价格波动引发关注。据《西南酒价》第八期数据,名酒价格涨跌互现,青花郎等名酒价格回升,而部分名酒如五粮液、国窖1573则略有下滑。市场终端反馈显示,白酒整体行情不佳,有经销商表示今年任务完成不到三分之一,门店销量同比下滑超30%。在此背景下,酒企纷纷采取行动,五粮液等发布告知书指出电商平台售假问题,电商平台也加收保证金以整治市场。同时,酒企如川酒集团通过发放消费券等方式亲自下场促销。随着“双十二”临近,白酒市场价格走势仍备受关注。酒企与电商平台之间的博弈与合作,以及市场消费需求的变化,都将对白酒市场价格产生重要影响。 平均提前16天!大牌白酒竞相抢发蛇年生肖酒 据每日经济新闻,12月10日,五粮液发布蛇年生肖酒,至此,“白酒T9”中已有6家企业提前发布蛇年生肖新品,平均发布时间较此前提前16天。各酒企希望通过提前布局,抢占春节旺季市场。泸州老窖、郎酒等企业也早已推出蛇年生肖酒,价格从数百到数千元不等。生肖酒市场已成为白酒行业的重要增量市场,据中国酒业协会数据,其市场规模高达200亿元,并以每年30%以上的速度扩张。然而,在当前市场环境下,生肖酒能否带动市场增长仍待观察。虽然生肖酒具有文化属性和收藏价值,但市场理性回归、消费场景单一等因素可能影响其销售。目前,一些酒企的生肖白酒产品销量并不高,甚至“龙(年)茅”价格也有所回落。整个白酒消费市场仍有待回暖,生肖酒能否打准市场“七寸”,还需看各酒企的市场策略和消费者的反应。 公司动态 茅台集团与华为公司交流座谈 据财联社报道,华为技术有限公司常务董事、华为云CEO张平安12月12日到访茅台,与茅台集团党委书记、董事长张德芹举行交流座谈。张德芹介绍了茅台的基本情况。下一步,希望双方进一步拓展合作的深度和广度,在茅台数字化顶层规划与设计、智慧园区、基础设施建设等方面持续发力,进一步提升茅台数字化、智能化建设水平。 “酱油茅”海天味业谋划赴港上市 据财联社报道,A股上市十年后,“酱油茅”再谋赴港上市。海天味业(603288.SH)今日发布公告称,公司于2024年12月11日召开董事会和监事会,审议通过了发行H股股票并上市的相关议案,旨在进一步推进全球化战略,提升国际品牌形象和综合竞争力。 公告显示,海天味业拟发行H股股票并申请在香港联交所主板挂牌上市。公司将充分考虑现有股东的利益和境内外资本市场的情况,在股东大会决议有效期内选择适当的时机和发行窗口完成本次发行上市。 海天味业表示,截至目前,公司正积极与相关中介机构就本次发行上市的相关工作进行商讨。此次发行上市仍需股东大会审议及相关政府和监管机构的批准,具体细节尚未最终确定,能否通过审议、备案和审核程序并最终实施具有重大不确定性。 天佑德酒邀请股东品鉴公司产品 12月12日,天佑德酒(002646.SZ)发布公告,为了加强与股东的交流和互动,提高股东满意度,公司决定开展邀请股东品鉴产品的活动。股东申领资格:截止公司2024年1月19日、2024年6月6日、2024年8月13日下午收市时在中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司登记在册持有本公司股份的股东(包括通过融资融券交易持有本公司股份的股东,不包括控股股东、董事、监事、高级管理人员)。 二级市场 行业表现 基金仓位 行业估值 行业涨跌幅 行业重点公司最新盈利预测综合值 行业财务指标同比变动 行业数据 高端白酒价格 上游原奶价格 主要乳制品零售价格 调味品原材料成本
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证券之星
2024-12-13
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