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杀疯了！汽车降价潮又来！11天内十品牌“降价”、最高下调6万元，价格战正悄然间席卷大江南北

安、北汽、广汽、中国重汽、奇瑞、江淮、吉利、长城、比亚迪、蔚来、理想、小鹏、特斯拉等中国主流汽车企业高层，在现场联合签署了《汽车行业维护公平市场秩序承诺书》。该承诺书的第一条内容就是坚持遵守行规行约，规范市场营销活动，维护公平竞争秋序，不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序。承诺书发布后便引起轩然大波，业内纷纷质疑疑违反了《反垄断法》的相关规定。最终在48小时候之后，中汽协便紧急删除相关表述。缘何掀起价格战？为了追求高速发展，国内大量车企盲目扩张，导致产能过剩。据乘联会数据，2022年国内乘用车产能合计4289万辆，产能利用率为54.48%，对比2017年的66.55%，利用率偏低、严重过剩等问题突出。而从此前7月的促销效果看，部分品牌已经尝到了“甜头”。上汽大众表示，截至7月底，ID.3单月订单已突破万辆，最高单日订单达950辆，环比增长689%；新势力方面，7月，蔚来通过全系降价3万元及产品更新实现单月交付量2万+，零跑则达成月交付量新高。这让各大车企蠢蠢欲动。与此同时，全年销量压力的逼近，或许也是部分车企选择提前开启“金九银十”促销旺季一大的原因。此外，今年以来电池原材料的价格回落，也给新能源汽车降价提供了底气。据上海钢联监测，8月9日三元方形动力电芯均价0.68元/瓦时，磷酸铁锂方形动力电芯均价为0.6元/瓦时，分别较年初下跌接近四成。电池级碳酸锂均价为25.6万元/吨，相较今年年初腰斩。

金融界 2评论2023-08-13

盘点七项可能决定美国加密货币未来的法案

Lummis）和民主党参议员克尔斯滕·吉利布兰（Kirsten Gillibrand）的合作成果，卢委员是银行委员会的成员，吉利布兰是农业委员会的成员。这两位参议员在上一届国会期间提出了这项法案，但在FTX交易所崩溃后，他们重新考虑了。今年 7 月中旬，他们推出了一个新版本，其中增加了加密货币消费者的保护措施。该法案近 300 页，涵盖了从稳定币到 ATM 运营商，从交易所到混币等加密货币行业的各个方面，它提供了关键术语的法律定义，包括“加密资产”和“去中心化交易所”。但该法案最重要的规定是，加密货币交易所必须强制向监管机构注册，很可能是商品期货交易委员会。然而，证券交易委员会获得了更多的权力来强制执行消费者保护。去中心化金融教育基金的首席执行官米勒·怀特豪斯-莱文（Miller Whitehouse-Levine）告诉 DL News，卢姆斯-吉利布兰法案是鼓舞人心的，但也存在一些令人担忧的因素。其中，他说，该法案对自托管钱包抱有一些怀疑。根据反洗钱和了解您的客户规定，中心化加密货币交易所和钱包提供商必须对客户进行识别。但自托管钱包仍由用户控制，提供了匿名性。 Lummis-Gillibrand 法案并未完全禁止这些钱包，但在与持有这些钱包的客户互动时，交易所将需要遵循与“反洗钱、客户识别和制裁”相关的新标准。对于许多 DeFi 用户来说，这种审查消除了自我托管的整个意义。怀特豪斯-莱文表示：“在我们看来，自托管是数字资产的基本创新 —— 没有它，就没有加密货币或 DeFi 这样的事物。” “我们希望确保始终保护自我托管资产的能力，并在任何立法中都能够受到保护，最好是受到欢迎。” 第四项：加密资产国家安全增强和执法法案参议院的另一项两党合作法案，即加密资产国家安全增强和执法法案（CANSEE），于 7 月中旬提出。由共同发起人参议员杰克·里德（Jack Reed）领导，该法案针对 DeFi 和加密货币 ATM。法案的作者表示，这些技术使类似朝鲜政府的不良行为者进行非法融资和洗钱成为可能。该法案实质上要求 DeFi 服务遵守与银行和中心化交易所一样的AML和制裁合规义务。 DeFi 服务必须制定 AML 计划，识别其用户并报告可疑交易。它授予财政部新的权力来决定谁应对违规行为负责，包括项目的开发者和资助者。加密货币倡导者猛烈抨击了这项法案，称其将使DeFi的发展变得不可能。区块链公司Concordium的创始人兼首席执行官拉斯·塞尔·克里斯滕森（Lars Seier Christensen）告诉 DL News，如果该法案通过，将会产生重大问题。他说：“我不太理解它的提出方式。” 财政部被授予的广泛权力会破坏 DeFi 技术的基本原则 —— 去中心化，克里斯滕森补充说。 “法案的通过最终可能会导致财政部长对许多项目采取严格的控制，从而使 DeFi 行业完全受到政府机构的控制，变得比传统金融业本身更加中心化。” 第五项：加密货币 ATMs 与国防预算美国参议院最近以强大的两党支持通过了一项创纪录的国防预算法案。这项法案中包含了以加密货币为重点的反洗钱立法。该法案设定了新的规定，要求加密货币 ATMs 在用户上收集身份信息。该法案将Lummis-Gillibrand法案的规定与民主党参议员伊丽莎白·沃伦（Elizabeth Warren）和共和党参议员罗杰·马歇尔（Roger Marshall）的《数字资产反洗钱法》的规定结合起来。该国防法案很可能在众议院遭遇重大阻力。第六、七项：区块链监管确定法案与 Keep Your Coins 法案众议院提出的两项短小法案被与其他法案一起捆绑，于 7 月底从委员会中投票通过，因此它们现在将被提交到整个众议院进行考虑。其中之一是由众议院多数党首席助理汤姆·埃默（Tom Emmer）发起的区块链监管确定法案。该法案确认，不持有客户资产的区块链开发人员不会被州级法律分类为货币传输者，也不会被联邦法律分类为金融机构，因此无需注册获得许可。另一项是由众议员沃伦·戴维森（Warren Davidson）发起的 Keep Your Coins 法案。戴维森表示，该法案旨在在与加密资产进行交易时保护美国人的隐私。具体而言，它保护了加密用户在自我托管钱包中保留数字资产的权利。来源：金色财经

金色财经2023-08-13

美股医药三连涨，9月能否暂停加息？火线解读！纳指生物科技ETF（513290）单日成交1200万，近60日吸金超7300万元

图遗传学（Seagen）等均小幅上涨，吉利德科学（Gilead）、莫德纳（Moderna）、阿斯利康收跌。 8月11日，主流ETF方面，表征美股医药的纳指生物科技ETF（513290）收平，成交额大幅放量，全天成交额达1200万元，连续第三日放量；场内溢价也持续走阔，收盘溢价率达0.55%，反映买盘强势，资金或继续借道ETF布局美股医药板块！资金面上，纳指生物科技ETF（513290）近来持续受投资者青睐，连续3日获资金显著增仓！上交所权威数据显示，截至8月10日最新数据，近5日、10日、20日、60日区间内，纳指生物科技ETF（513290）均呈资金净流入状态，近60日累计净流入额超7300万元，资金持续借道ETF播种美股医药板块！资料显示，纳指生物科技ETF（513290）是全市场唯一复制跟踪纳斯达克生物科技指数的ETF，汇聚全球顶尖创新药龙头，美股医药与A股医药相关性不到15%，是A股医药投资的有效补充。【美国7月CPI上涨低于预期，机构认为增加9月结束加息概率】消息面上，劳工部10日公布的数据显示，美国7月消费者价格指数（CPI）同比上涨3.2%，涨幅略高于6月的3%，低于预估的3.3%。美股大幅上扬后涨幅回落。机构火线解读：招商证券认为，美国核心CPI将快速下行，今年底到明年初或降至2%附近的水平。西部证券表示，7月CPI有三大看点：①夏季美国居民出行旺季，本月运输服务环比和同比价格反弹；②核心商品价格放缓重新走快，或意味着整体经济需求放缓的趋势不变；③核心服务下行较为缓慢。国联证券旗帜鲜明表示“CPI数据增加9月结束加息可能”，数据公布后FOMC9月不加息概率超过90%，FOMC加息终点或可能到来。美国CPI回落的重要贡献仍来自于能源分项，韧性主要来自住房相关分项。（来源：国联证券《美国7月CPI数据：CPI数据增加9月结束加息可能》）【美股创新药龙头业绩表现亮眼】美股创新药龙头安进发布2023年Q2财报。财报显示，第二季度业绩总营收达70亿美元，同比增长6%；产品销售数量同比增长11%。季度营收创历史新高！此前，纳指生物科技ETF（513290）标的指数成分股中，已有数家公司已公布二季度财报，多家创新药龙头业绩表现亮眼：全球抗病毒药物龙头吉利德科学二季度营收66.0亿美元，市场预期64.4亿美元，营收超预期；福泰制药(VERTEX)半年度盈利16.16亿美元，同比增长2.73%，总营收48.68亿美元，同比增长13.38%，实现营收双增；随着美股财报季披露，此前一些表现落后的板块，如医疗保健类板块股逐渐获得投资者青睐。贝莱德和富国银行等大型资产管理公司在其最近发布对今年剩余时间的展望时，强调其看重医疗保健板块。【加息终点或将至，资金抢跑利率敏感的创新药赛道！】资金近期纷纷抢筹利率敏感的美股创新药赛道，逻辑在于创新药板块的利率敏感度较高。创新药企开发新药进入初期的融资后，往往需要5-10年才能迎来新药的上市，而融资的难易程度与利率高度相关。与科技股相同的是，创新药同为高成长板块，远期收入的贴现与利率高度挂钩，在高利率环境下，远期收入折现更低则会给予较低的板块估值。【美股创新药板块估值回落，未来空间可期】从估值上看，截至8月8日，纳指生物科技板块最新PE已回调至15.93倍。而从指数走势来看，美股创新药板块未来空间也依旧可观，2023年以来至今，创新药板块代表纳指生物科技指数小幅下跌；从年线上看，自1993年指数发布以来，代表美股创新药板块的纳斯达克生物科技指数稳步上扬，而2021、2022年创新药板块已经连续2年回调；随着加息预期放缓，前期美股成长风格中滞涨的纳指生物科技指数或有望迎来一轮波澜壮阔的价值回归。【纳指生物科技指数1993年发布以来年线走势】【并购重组不断，大佬发声：新一轮创新药周期呼之欲出！】民生证券最新研报认为，CXO海外龙头方面，在手订单稳健增长，下游需求和新增订单处于健康状态；生物医药投融资上，看好下半年全球投融资逐渐改善、企稳向上，药企和biotech的创新研发需求有望保持恢复。（来源：民生证券《聚焦中报，关注CXO、院外OTC及眼科产业链等方向》）事实上，从去年下半年以来，美股生物科技板块出现多起并购重组行为，且多为大型制药企业收购中小型生物创新技术，代表全球医药投融资情绪明显好转，而投融资情绪是美股医药股行情的主要驱动因素，美股医药未来行情值得关注。经过前期泡沫挤压，目前全球创新药板块尚处于历史低位，市场近期对创新药的关注度也呈现上升趋势。 RA 资本管理企业创始人Peter Kolchinsky博士近期发表了《RA Capital's 1H23 Core Biotech Report》，他认为美股核心生物技术公司的生存状况正在好转，弹药充足的BigPharma们开始行动。2023年以来，不少美股的生物技术投资者从并购中获得了可观的收益，并已将部分资金重新部署到规模较小、估值略高、有前途的Biotech中，开启新一轮的创新药投资。（来源：《生物科技行业现状》）公开资料显示，纳指生物科技ETF（513290）跟踪复制纳斯达克生物科技指数（NBI），是布局全球前沿创新药的高效工具，截至2022年底，纳指生物科技ETF（513290）标的指数近20年累计收益748%，较标普500指数有明显超额收益。习惯场外申赎或没有证券账户的投资者，可关注纳指生物科技ETF联接基金（A：017894；C：017895），同样跟踪纳斯达克生物科技指数，可在互联网代销平台7*24申赎，最低10元即可买入，便捷高效。风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。以上产品属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等；以上产品投资于境外证券市场，基金净值会因为所投资证券市场波动等因素产生波动。境外投资产品风险包括市场风险、汇率风险和政治风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-08-11

刺激了！国内车企大佬上演神仙打架！长城汽车CTO炮轰比亚迪“嘴上蜜糖，内心砒霜”！“中国汽车在一起”是道德绑架！不如先打一架！

，既有一汽、广汽、长安等传统国企，也有吉利、与比亚迪有过纠葛的长城等民企厂商，在讲到新能源转型的时期，则提及了“蔚小理”，还有岚图、极氪等品牌。在发布会现场，王传福表示，“让我们以中国汽车这个名字，打破旧的格局，走向更辽阔的天地，成就世界的品牌，为全球汽车工业的变革注入中国汽车的全新力量。我们在一起，才是中国汽车。” 在该视频发布后，引起国内车企的极大响应。理想汽车CEO李想发文致敬比亚迪，并表示：“为这位中国新能源汽车的开创者鼓掌！为每一位新能源时代的参与者点赞！大好时代，一路同行！”小鹏汽车CEO、董事长何小鹏于发文称：“要给传福兄和BYD点赞，团结才是质量，也是带头大哥风范，小鹏会继续加电前行。” 此外，理想、岚图、深蓝各大品牌也转载该视频，并纷纷表示将为中国汽车崛起贡献自己的一份力。不少网友评论称“比亚迪格局打开了。” 与各大车企的相比，长城汽车似乎并不买账，长城汽车CTO王远力直言这是道德绑架。王远力甚至言辞激烈的表示“如果只是口头上强调在一起，那一定是嘴上蜜糖，内心砒霜，那还不如先打一架再在一起吧”。” 双方恩怨要从举报门说起至于为何长城汽车在关键时刻“开炮”，这要从几个月前长城和比亚迪的恩怨说起。 5月25日，长城汽车发布声明称，长城汽车于4月11日向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料，就比亚迪秦plus dm-i、宋plus dm-i采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。值得注意的是，秦PLUS与宋PLUS车型为比亚迪前4月贡献了近1/3销量。年前4月，比亚迪秦PLUS合计销量达到11.92万辆，占到比亚迪前4月整体销量的15.64%。而宋PLUS前4月合计销量更是达到12.75万辆，销量占比为16.73%。两款车型合计占到比亚迪销量近1/3。面对长城汽车来势汹汹的举报，比亚迪针锋相对的作出回应。该公司表示，测试车辆严格来说不符合国标要求的送检状态，因此检测报告无效，长城汽车不能以此作为依据，并直言“坚决反对任何形式的不正当竞争行为，并保留法务诉讼的权力”。目前“举报门”还未有结果。比亚迪和长城电混技术竞争激烈值得注意是，比亚迪和长城汽车在电混技术上互为竞争对手。在今年3月，长城汽车发布，Hi4智能电混系统，Hi4包含两套动力总成，系统功率高达340kW，覆盖A-C级车型，系统包括1.5L/1.5T两款混动专用发动机，油耗能够降低6%-7%。彼时，长城汽车首席增长官李瑞峰透露，2024年底前长城汽车几乎所有车型标配Hi4技术。而比亚迪第一代DM系统F3DM在2008年研发，M已经进化到4.0版本。比亚迪也凭借电混技术对传统燃油汽车实现降维打击，销量持续攀升，一举超越丰田和南北大众，成为国内汽车销冠。比亚迪在声明中称“作为全球第一家推出插电式混合动力汽车产品的企业，在插混技术上有二十多年的积累和迭代，不像有些同行想的那么简单。”

金融界2023-08-11

长城汽车CTO回应比亚迪“在一起，才是中国汽车”：如果只是口头上强调在一起，那一定是嘴上蜜糖内心砒霜

风汽车、长安汽车、上汽集团、广汽集团、吉利汽车、奇瑞汽车、长城汽车、比亚迪、蔚来、小鹏汽车及理想汽车。比亚迪发布的相关视频已经获得一汽红旗、广汽埃安旗下昊铂、小鹏汽车、阿维塔、深蓝汽车、奇瑞汽车、岚图汽车、广汽埃安、理想汽车、蔚来汽车等多家车企的响应和祝福。理想汽车创始人李想发文致敬比亚迪，并表示：“为这位中国新能源汽车的开创者鼓掌！为每一位新能源时代的参与者点赞！大好时代，一路同行！” 小鹏汽车CEO、董事长何小鹏于8月10日发文称：“要给传福兄和BYD点赞，团结才是质量，也是带头大哥风范，小鹏会继续加电前行。” 蔚来创始人、董事长、CEO李斌发文：“祝贺比亚迪，也为中国汽车产业骄傲！比亚迪的厚积薄发，是长期主义的胜利，向比亚迪学习。中国汽车，一起加电！” 美团网CEO王兴在朋友圈也转发视频，称比亚迪轻而易举就让其热泪盈眶，赞比亚迪，赞中国汽车。

金融界2023-08-11

?汽车股多数调整小鹏汽车跌超4%

66.HK)跌3.30%。消息方面，吉利旗下的极氪汽车推出了最新的限时价格权益政策，即日起至年底，新下定用户可享受最高3.7万元的限时立减优惠。同时根据相关媒体报道，进入8月后已有多家车企开启了“降价模式”，车市价格战似有重燃态势。此举引发市场担忧。

金融界2023-08-11

吉利旗下投资公司增资至9亿增幅80%

产管理、投资管理、投资咨询服务，由浙江吉利控股集团有限公司全资持股。

金融界2023-08-11

吉利旗下投资公司增资至9亿元，增幅80%

产管理、投资管理、投资咨询服务，由浙江吉利控股集团有限公司全资持股。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-08-11

USDT稳赚25亿美金 PayPal盯上的稳定币是门好生意

PayPal盯上稳定币 8月8日，是个吉利的日子。支付巨头PayPal发布公告称，公司正式推出美元稳定币PayPal USD （PYUSD），以促进加密货币在转账和支付中的应用，这也是首家大型美国金融机构入局加密稳定币领域。据PayPal介绍，PYUSD 100%由美元存款、短期美国国债和类似现金等价物支持，可按1：1兑换美元，由Paxos Trust Company发行。它与美元挂钩，并将逐步向PayPal在美国的客户开放。作为在以太坊区块链上发行的ERC-20代币，该代币还可以转移到PayPal网络之外的兼容第三方钱包。为什么越来越多的大公司开始盯上稳定币？稳定币是否真的是门合法赚钱的好生意？这篇文章红林律师就和大家一块来聊一聊。为了方便大家更清晰的理解这么生意，我们会从如下几个方面来进行。稳定币的分类和原理稳定币的收入来源和成本结构 USDT这家公司到底多赚钱？需要特别说明的是，本文相关内容仅供交流讨论，不构成任何的投资建议。币圈有风险，买U需谨慎。稳定币的分类和原理稳定币是一种试图保持稳定价值的加密货币，它可以锚定法定货币、商品或其他加密货币。稳定币的目的是为了解决加密货币市场中的价格波动问题，提供一种稳定、可靠、便捷的支付手段和价值存储工具。截至 2023 年 5 月 12 日，全球加密数字货币有 24071 个，总市值为 11170 亿美元，稳定币总市值约为 1318 亿美元，占加密数字货币市场份额约为 11.84%。根据稳定机制的不同，稳定币可以分为三大类：抵押型稳定币：这类稳定币是通过抵押一定价值的资产来发行，抵押资产可以是法币、商品或其他加密货币。抵押型稳定币可以进一步分为法币抵押型和加密货币抵押型。法币抵押型稳定币是通过将法币存入指定的银行账户或托管机构，以1:1的比例发行对应数量的稳定币。这类稳定币的代表有USDT、GUSD、PAX等。加密货币抵押型稳定币是通过将加密货币锁定在智能合约中，以超额抵押的方式发行稳定币。这类稳定币的代表有DAI、sUSD等。算法型稳定币：这类稳定币是通过算法调节供需来维持价格稳定，不需要任何抵押资产。算法型稳定币可以进一步分为单代币算法型和多代币算法型。单代币算法型稳定币是通过调整每个代币的供应量来影响价格，当价格高于目标价时，增发代币；当价格低于目标价时，减少代币。这类稳定币的代表有AMPL等。多代币算法型稳定币是通过引入不同功能的代币来实现价格平衡，通常有三种角色：稳定代币、权益代币和债券代币。当价格高于目标价时，系统会向权益代币持有者增发稳定代币；当价格低于目标价时，系统会向债券代币持有者回购稳定代币。这类稳定币的代表有Basis、ESD、BAC等。混合型稳定币：这类稳定币是综合了抵押型和算法型的特点，既有一部分资产作为抵押，又有一部分算法来调节供需。混合型稳定币可以看作是在加密货币抵押型稳定币的基础上引入了权益代币和债券代币，以增加系统的稳定性和弹性。这类稳定币的代表有FRAX等。在稳定币市场中，排名前五的稳定币占比超过 96%，分别为 Tether USDT、USD Coin USDC、Binance USD BUSD、DAI 和 TrueUSD TUSD。从发展趋势来看，稳定币市场将呈现出以下几个特点：竞争态势双足鼎立。在中心化稳定币领域，USDT 和 USDC 将形成双雄争霸的局面，因为它们都具有较高的市场占有率、用户基础和合作伙伴。在去中心化稳定币领域，DAI 和 FRAX 将继续领跑，因为它们都拥有较强的技术优势、社区支持和生态建设。监管压力加大。随着稳定币的影响力不断扩大，各国政府和监管机构将加强对稳定币的监管，尤其是对中心化稳定币的发行商和运营商。这将要求稳定币提供更高的透明度、安全性和合规性，以避免金融风险和法律纠纷。创新模式不断涌现。为了应对市场变化和用户需求，稳定币将不断推出新的设计和模式，以提高其稳定性、效率和可持续性。例如，一些稳定币将采用多元化的抵押品、动态的调节机制和激励措施，以提高其抗波动性、流动性和参与度。应用场景不断拓展。稳定币将在更多的领域和场景中发挥作用，如跨境支付、去中心化金融、数字身份和社会影响力等。这将促进稳定币与其他加密货币、传统金融和实体经济的融合和互动。稳定币的收入来源和成本结构一家商业公司赚不赚钱，得看下他们的主要收入来源和成本结构，不同类型的稳定币有着不同的盈利方式和风险因素。一般来说，稳定币的收入来源可以归纳为以下几种：借据抵押：这是法币抵押型稳定币的主要收入来源，也就是将用户存入的法币用于投资或贷款，从而获得利息收入。例如，USDT的发行方Tether公司声称，其将用户存入的美元用于购买美国国债等低风险资产，以获取稳定的回报。铸币税：这是算法型稳定币的主要收入来源，也就是在发行或销毁稳定币时向用户收取一定比例的费用。例如，Basis的发行方会在每次增发稳定币时向权益代币持有者收取一定比例的铸币税。稳定费：这是加密货币抵押型稳定币的主要收入来源，也就是向用户收取一定比例的年化费用，作为生成稳定币的代价。例如，DAI的发行方会向用户收取一定比例的稳定费，该费用会根据市场情况动态调整，并最终分配给权益代币持有者。清算罚金：这是加密货币抵押型稳定币的次要收入来源，也就是在用户的抵押资产价值低于清算线时，向用户收取一定比例的罚金，作为清算的代价。例如，DAI的发行方会向用户收取13%的清算罚金，并最终分配给权益代币持有者。交易费：这是所有类型稳定币都可能有的收入来源，也就是在用户使用稳定币进行转账或支付时向用户收取一定比例的费用。例如，USDC的发行方会向用户收取0.1%的交易费。稳定币的成本结构主要包括以下几种：合规成本：这是法币抵押型稳定币的主要成本，也就是为了满足各个监管地区的要求而需要做的各种工作。例如，GUSD和PAX等合规稳定币都需要通过美国金融服务部门（NYDFS）颁发的BitLicense才能在纽约州运营。存储成本：这是法币抵押型稳定币的次要成本，也就是将法币存入银行或托管机构所需要支付的费用。例如，USDT等非合规稳定币由于无法使用正规银行渠道，只能将法币存入离岸银行或信托公司等机构，并承担较高的存储成本。安全成本：这是加密货币抵押型稳定币和算法型稳定币的主要成本，也就是为了保证系统安全而需要做的各种工作。例如，DAI和Basis等项目都需要进行代码审计、智能合约保险、黑客赏金等措施，并承担相应的风险。 USDT稳定币有多赚钱？铺垫了那么多，了解了稳定币的收入来源和成本结构，让我们回到文章开头的发问，以市值第一的稳定币发行商Tether公司为例，看下他们到底有多赚钱。从上图可以看出，USDT 发行和流通过程可以分为以下几步：第一步：用户将美元存入 Tether 公司的银行账户。第二步：Tether 公司为用户创建各自的 Tether 账户，并在账户中放入和其存入美元对应的数字货币。第三步：用户可以通过交易所或者场外市场交易 USDT。第四步：用户将 USDT 交还给 Tether 公司，赎回法币。第五步：Tether 公司销毁 USDT，并将美元返还到用户的银行账户。这就形成了一条完整的发行、交易、流通和回收的循环链。根据ether公司公布的2023年一季度的运营数据。USDT发行量从660亿美元增长到超过820亿美元。配合着美联储加息抗击通胀，Tether大手笔抄底美国国债，其储备资产中的美债占比超过530亿美元（64%以上），而在2021年这一比例仅为2.94%。之所以有这样的巨大转变，不是因为Tether公司要为国护盘，而是因为美债产生的利息（5%）对于对于Tether来说是无风险利率，美联储的利息给到了Tether公司，但Tether不用给USDT的持有用户支付一分钱，假设能用来赚取这个息差的储备有500亿美元，这一波操作就是25亿美元的收入，这钱赚的不要太爽。所以，Tether公司一季度净利润14.8亿美元，是2022年四季度的两倍多。你说这事，PayPal能不要眼红？总结哈耶克大爷曾说，货币的非国家化可以搞，是门利国利民的好生意。但手握铸币权的各国政府怎甘将铸币权以及这门水闸的生意拱手让人呢？所以「发币」发行的事情普通的商业公司很难干，但政府吃肉他们喝汤的「稳定币」生意还是可以做一做，对于法币的发行方而言，无非是多了一个泄洪的出口而已。更重要的是，还能顺带稳定自家货币在数字化时代的货币霸权，你说这好事，大家何乐而不为？参考资料：《中国为什么一定要推出和人民币挂钩的稳定币？》https://www.zhihu.com/question/299565723 《USDT稳定币稳定吗？》https://zhuanlan.zhihu.com/p/384100831 《稳定币是个好生意》https://blog.csdn.net/blockcoach/article/details/130787720 《Tether reports $1.5 billion net profit for first quarter in latest attestation report》https://www.theblock.co/post/230241/tether-attestation-report-q1-2023 《解析全球稳定币2023现状与监管》https://new.qq.com/rain/a/20230621A0724V00 来源：金色财经

金色财经2023-08-10

风雨20年，做一道关于中国汽车的证明题，比亚迪第500万辆新能源汽车下线

将占全球份额的 70%，而比亚迪也将于吉利、长城、一汽、“蔚小理”等一众品牌一起，为成为真正的世界级品牌而努力。当前汽车产业的发展趋势，充分印证了“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”。在新能源的时代浪潮下，中国汽车人用一个又一个里程碑推动中国汽车从追赶走向超越，改写“大而不强”的历史。如今，中国新能源汽车出口量全球第一，全球有超过60%的新能源汽车由中国生产销售，中国新能源汽车专利公开量占全球的70%，全球有超63%的动力电池由中国供应。中国已掌握新能源汽车核心技术和完备的产业链，新能源汽车产业不再被“卡脖子”，成为名副其实的新能源汽车强国。中国已经成为新能源汽车强国王传福表示，新能源的发展趋势是不可逆的，并预测2025年中国市场新能源汽车渗透率将超60%，中国汽车品牌市场份额将提升至70%，实现跨越式发展。同时，中国有创造世界级汽车品牌的基础和实力，中国汽车产业必将诞生一批令人尊敬的世界级品牌。新能源汽车的变革浪潮中，中国品牌大有可为中国有创造世界级汽车品牌的基础和实力比亚迪成为全球首家达成第500万辆新能源汽车下线的车企，这份成绩属于比亚迪，更属于中国汽车品牌。在一起，才是中国汽车，比亚迪将与同行携手并进，共同打造令人尊敬的世界级品牌，为全球汽车工业变革注入中国汽车力量，以领先科技助力全球实现绿色梦想。

金融界2023-08-10

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