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做人造草坪生意年入近20亿，青岛青禾冲击A股上市

境电商生意在海外做得风生水起，比亚迪、吉利的汽车出海很红火，小米、传音生产的手机也在海外大卖。在细分消费品方面，还有做房车出海生意的新吉奥、出口钓鱼装备产品的乐欣户外等等，这些领域都走出不少上市公司。如今，又有做人造草坪出口生意的公司冲击IPO。格隆汇获悉，近日，青岛青禾人造草坪股份有限公司（简称“青岛青禾”）更新了招股书申报稿，拟冲击沪主板上市，保荐人为中信证券。青岛青禾主要在越南生产人造草坪产品，然后卖给欧美等地区的海外客户，2023年青岛青禾实现近20亿的营收。人造草坪主要由人造草丝、基布、胶三大部分构成，外观与天然草坪相似。因具有不受天气及季节影响、使用寿命长、维护简单、环境友好、养护费用低廉等优点，人造草坪被广泛应用于足球、篮球、网球场等运动场地，以及庭院、游泳池、宾馆、机场等休闲场所。运动草示意图，图片来源于招股书 01 70后创业做人造草坪生意，冲击IPO 青岛青禾的发展历史可追溯至2009年，当时青禾有限在青岛胶州市正产设立并投产，从事人造草丝及人造草坪产品的研发、生产及销售业务。 2013年青岛青禾获得国际足联（FIFA）认证，开始作为FIFA的合格供应商为全球客户提供专业运动草坪产品，业务进入快速发展阶段，并于2015年整体变更为股份有限公司。 2017年青岛青禾的越南工厂正式投产；2019年又成功研发高度可回收草坪等创新性产品，实现了人造草坪产品环保方面的突破，同时公司成为国际曲联FIH认证生产商，在国际高端运动市场影响力快速提升。股权结构方面，本次发行前，实际控制人于康合计控制青岛青禾36.34%股份。此外，雅戈尔、江阴洪泰、南海投资、劲邦创投、劲诚创投等均持有公司5%以上股份。青岛青禾的董事长、总经理于康出生于1973年，毕业于中欧国际工商学院工商管理专业，硕士研究生学历。于康曾任职于烟台海峡实业发展有限公司；并陆续当过韩国株式会社晓星上海代表处销售经理、韩国LG商事有限公司上海代表处销售经理等职务，还曾历任青禾有限执行董事、董事长、总经理。青岛青禾人造草坪股份有限公司董事长于康，图片来源于公司公众号经过十多年的发展，如今青岛青禾的草丝版型数量达到50余款，绿色系草坪品类高达100余种，不同颜色组合千余种。目前，青岛青禾的主要生产基地位于劳动力充足且成本相对较低的越南，但随着越来越多的企业将生产制造环节转移至越南，越南的劳动力成本将呈现上升趋势。同时青岛青禾主要客户及部分供应商同样为境外企业，这对于公司的经营管理也是一种考验。值得一提的是，为了减少贸易摩擦风险、更好的满足美洲市场需求，青岛青禾曾于2022年在墨西哥建立生产基地并逐步投产，但受限于生产效率低、管理难度大等因素，墨西哥生产基地主要产能已转移至越南生产基地。 02 年入近20亿元，净利润存在波动青岛青禾的营收主要来源于人造草坪、人造草丝的销售。而人造草坪可细分为休闲景观草坪、运动草坪。其中，休闲景观草坪广泛应用于住宅装饰、市政绿化、休闲场所、庭院、游泳池等场景，最终用户为居民、商业企业等消费者；运动草坪主要应用于足球、网球、曲棍球、高尔夫球等运动场所，客户主要包括铺装商、大型批发商等。 2021年至2024年上半年，休闲草业务为青岛青禾贡献了约70%的营收，占比较大；运动草的营收占比在10%左右。图片来源于招股书人造草丝是生产人造草坪的重要原材料之一，青岛青禾生产的人造草丝除用于自身生产人造草坪外，也将部分人造草丝卖给人造草坪生产商，2024年上半年人造草丝业务的营收占比约18%。业绩方面，2021年、2022年、2023年、2024年上半年（简称“报告期”），青岛青禾的营业收入分别约13.58亿元、18.28亿元、19.56亿元、10.36亿元，对应的净利润分别约1.37亿元、1亿元、1.29亿元、0.61亿元，尽管公司的营收呈增长趋势，但净利润存在波动。报告期内，青岛青禾的综合毛利率分别为23.18%、16.14%、21.28%和25.68%，低于同行业可比公司平均水平，且存在一定波动。其中，2022年由于原材料成本持续高位运行，同时公司产能利用率同比下降，且墨西哥生产基地投产初期生产效率较低，导致公司毛利率同比下滑；随着影响公司2022年毛利率的负面因素有所改善，2023年公司毛利率有所上升。与可比公司毛利率的对比分析，图片来源：招股书 03 为全球第二大人造草坪企业，超9成营收来自境外近年来，随着全球经济的发展，人造草坪市场规模也呈增长趋势。据AMI Consulting的研究，2023年全球人造草坪市场销售规模及需求量分别约246.52亿元、3.93亿平方米；预测到2027年全球人造草坪市场规模及需求量将分别达到317.13亿元及4.77亿平方米，可见未来还有一定增长空间。 2017年至2023年全球人造草坪市场规模及需求量，图片来源：招股书人造草坪最先发展成熟于欧美地区，最初我国人造草坪主要依赖进口产品，但伴随着国内厂商对于人造草坪生产工艺的掌握及对市场需求的匹配，目前中国人造草坪产能大幅增长，在全球市场中占据重要位置。竞争格局方面，人造草坪行业的集中度较高，行业内前五大草坪生产商的人造草坪产量占全球产量的41.1%，前十大公司占比达到54%。而前十大公司中有共创草坪、青岛青禾、傲胜股份、威腾体育4家来自中国，贡献37%的全球人造草坪产量。其中，2023年青岛青禾人造草坪的全球市场占有率为12.9%，是全球生产和销售规模排名第二的人造草坪企业，仅次于共创草坪（全球市场占有率为16.7%）。值得注意的是，青岛青禾、共创草坪两家曾因专利权纠纷闹上法庭。截至招股说明书签署日，青岛青禾存在一起专利侵权未决诉讼，为POLYLOOM CORPORATION OF AMERICA d/b/a TC THIOLON USA在美国乔治亚州北部地区联邦法院亚特兰大分院和美国德克萨斯州南部地区联邦法院休斯敦分院向公司及子公司提起的诉讼。从市场来看，EMEA地区（欧洲、中东及非洲）是全球最大的人造草坪市场，2023年该地区的人造草坪需求量占全球市场的44.77%，且该地区总体价格处于中等水平。亚洲及大洋洲是全球规模排名第二的市场，但产品平均单价较低，以中低端、运动草产品为主；而北美洲及南美洲是全球人造草坪平均单价最高的区域，2023年该地区需求量占全球需求量的23.82%。青岛青禾的产品销售以境外市场为主，客户覆盖美洲、欧洲、亚洲、大洋洲等上百个国家及地区。报告期内，公司境外销售收入占主营业务收入的比例分别为97.94%、98.62%、98.71%和99.16%，占比较大，面临着国际市场环境变化及汇率波动风险。整体而言，经过多年发展，青岛青禾已在全球人造草坪市场拥有了一定地位，但也面临着原材料及劳动力成本方面的压力，同时由于公司较为依赖海外市场，未来如果出口地的贸易政策发生变化，可能会影响公司的经营业绩。

格隆汇01-07 18:26

混合动力汽车不受欢迎沃尔沃去年12月的销售量下降3%

混合动力汽车数量下降了16%。由中国吉利控股持有多数股权的沃尔沃汽车在一份声明中表示，2024年的销量与2023年相比增长了8%，达到763389辆，这得益于全电动车型数量增长了54%。该公司表示，2024年，沃尔沃全电动汽车的销量占沃尔沃全球销量的23%，而2023年为16%。（图片来源：finance.yahoo ）

丰雪鑫9901-07 18:24

民生证券：给予拓普集团买入评级

整车厂建立稳定合作关系，先后伴随通用、吉利成长，目前战略绑定特斯拉、开启新一轮成长，同时已进入福特、FCA、LUCID、戴姆勒、宝马、大众、奥迪、本田、丰田等全球供应体系。顺应行业电动智能变革，公司积极与RIVIAN、蔚来、小鹏、理想、比亚迪、吉利新能源、赛力斯等头部造车新势力合作，探索Tier0.5级的合作模式，为客户提供全产品线的同步研发及供货服务，国际战略不断加速。　　产品+：八大产品线，打造平台型企业。公司Tier0.5级创新型商业模式继续快速发展，针对头部智能电动车企的单车配套价值不断提升，现已拥有8大系列产品：汽车NVH减震系统、内外饰系统、车身轻量化、智能座舱部件、热管理系统、底盘系统、空气悬架系统、智能驾驶系统。　　积极布局机器人具身智能星辰大海。运动执行器是特斯拉机器人核心部件之一，公司研发的机器人直线执行器和旋转执行器，已多次向客户送样，获得客户认可及好评，根据公司2023年报，公司将根据客户需求尽快迭代升级并进入量产阶段。2024年1月4日公司公告拟投资50亿元（其中固定资产30亿元）、规划用地300亩用于机器人电驱系统研发生产基地项目，1月8日实现2条电驱系统生产线投产，年产能为30万套电驱执行器，新增产能已启动规划设计。　　投资建议：公司凭借行业领先的客户拓展和产品拓展能力，有望在电动智能化变革下崛起成为自主零部件龙头；当前机器人产能逐渐建设，有望在新业务领域逐渐贡献增量。我们预计公司2024-2026年收入为265.05/331.98/401.77亿元，归母净利润为30.89/38.33/46.30亿元，对应EPS为1.83/2.27/2.75元对应2025年1月6日46.53元/股的收盘价，PE分别为25/20/17倍，维持“推荐”评级。　　风险提示：特斯拉销量不及预期；机器人业务进展不及预期；竞争加剧；原材料成本上升等。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，长江证券高伊楠研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达88.24%，其预测2024年度归属净利润为盈利30.63亿，根据现价换算的预测PE为25.57。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有33家机构给出评级，买入评级30家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为54.04。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。

证券之星01-07 12:08

港股开盘：恒指跌0.95%，恒生科指0.97%，腾讯控股跌超7%

括比亚迪、特斯拉两大新能源巨头，长安、吉利、奇瑞等传统车企，“蔚小理零”在内的新势力，以及一汽-大众、广汽丰田等合资车企，全部在过去一周以新的政策加入促销阵营，包括限时直降、现金红包、国补地补政策兜底，权益加码，幅度大多在万元以上。 3、作为年初惯例，全球最大科技盛会CES将在本周于拉斯维加斯举行。随着资本市场持续关注AI、芯片、AR/VR等概念，这个以消费电子产品见长的展会，正愈发受到市场的关注。作为全球制造业重镇，中国厂商依然会是CES的主力军。根据CES官网展示的参展商名单，今年共有近1500家中国（含港台）企业参展，比去年略多一些，占参展商总数3成以上。大多数是专精电子产业的中小企业。 4、商务部了解到，2025全国网上年货节将于1月7日至2月5日举办。本届年货节是春节申遗成功后的首场全国性网络促消费活动，活动期间将举办多场系列活动，包括丝路电商过大年、中国（广西）—东盟网上年货节，以及各地各平台的配套活动。 5、财政部1月6日发布通知，对于2024年3月7日前签订贷款合同、设备购置或更新改造服务采购合同，3月7日后发放的符合条件的设备更新贷款，纳入财政贴息政策支持范围；同时，延长设备更新贷款财政贴息政策实施期限，至中国人民银行设备更新相关再贷款额度用完为止。公司要闻：中广核电力(01816.HK)：2024年总上网电量约为2,272.84亿千瓦时，同比增长6.13%。协合新能源(00182.HK)：2024年年度的权益发电量为8644.24千兆瓦时，同比增长10.48%。信利国际(00732.HK)：2024年累计综合营业净额约为177.80亿港元，同比增加约14.1%。12月为15.17亿港元，同比减少约3.6%。极兔速递-W(01519.HK)：2024年全年包裹量合计246.456亿件，同比增长31%。于2024年第四季度，包裹量合计73.92亿件，同比增长32.5%。保利置业集团(00119.HK)：2024年累计合同销售542亿元，同比增加1.12%。12月合同销售20亿元，同比减少33.33%。融创中国(01918.HK)：2024年累计合同销售471.4亿元，同比下降44.4%。12月销售额17.5亿元，同比下降68.1%。金地商置(00535.HK)：2024年累计合同销售203.07亿元，同比减少42.92%；12月合同销售28.31亿元，同比减少2.91%。雅居乐集团(03383.HK)：2024年累计合同销售155.1亿元，同比减少65.76%。12月销售额7.5亿元，同比减少77.74%。名创优品(098963.HK)：拟发行本金总额为5.5亿美元，2032年到期的股票挂钩证券。

金融界01-07 09:38

优必选（09880.HK）高管承诺禁售后股价止跌，工业人形机器人预计Q2规模化交付

中，预计在Q2具备规模化交付条件。在吉利，Walker S1已经完成了在极氪宁波工厂第二阶段的工作。基于前期walker S1的优异表现，吉利集团已经安排在领克进行第三阶段实训工作，主要进行充电枪的插拔测试和物料搬运实训。在富士康，Walker S1已经完成了第一阶段物流场景的搬运的任务，第二阶段会在物流场景覆盖更多的区域，使用更多的工业人形机器人进行相关任务的测试。 2024年优必选率先在知名汽车工厂开展了人形机器人实训，已经与东风柳汽、吉利汽车、一汽-大众青岛分公司、奥迪一汽、比亚迪、北汽新能源等多家车企以及3C企业富士康、物流企业顺丰等多家3C、物流领域知名企业合作，是全球进入最多车厂实训的人形机器人企业。公司的工业人形机器人Walker S已收到车厂超过500台的意向订单，目前正处于产业化落地的关键阶段。 03 结尾部分综合来看，尽管人形机器人市场全面爆发尚需时日，但优必选基本面稳定向好，行业处于产业化落地的关键阶段，且在人形机器人应用方面进展相对领先。自股票解禁日以来，优必选成交额大幅放量，南下资金大举加仓，资金面或有望迎来反转。加之市场对优必选未来发展预期向好，公司有望继续把握时代新机遇，释放投资潜力。（全文完）

格隆汇01-06 21:32

越野电行，谁领风骚？

电式混动(PHEV)电池大单品，获得了吉利、长城、理想、岚图、零跑、Stellantis等头部整车企业四十余款订单。对要求更高的越野车市场，蜂巢能源肯定不会放过。最后在要求更高的越野车用电池市场，乃至轻越野、SUV等市场，到底是平均出力型的宁德时代胜出？还是蜂巢能源这样的聚焦型选手更胜一筹呢？应该是2025年最值得关注的行业看点！ (本文作者顾国洪，《电车商业研究》主理人，中国汽车工程学会汽车经济发展分会副主任委员。)

证券之星01-06 08:35

可醇可电可油！吉利今年内将推两款全新“超醇电混”产品

1月5日，吉利汽车透漏将于今年内，全球首发2款搭载全新一代“超醇电混”技术的全新产品，轿车和SUV各一款。新车可实现甲醇和汽油两种燃料在同一燃料箱内以灵活配比混合，并采用全球首创的甲醇发动机、超低温冷启动技术，突破性地实现甲醇燃料在零下40℃低温下的启动，发动机热效率也达到全球最高的48.15%。甲醇被称为液体的“氢”、液态的“电”，兼具燃烧高效、低碳环保、可再生性、经济实惠等优点，是全球公认的新型清洁可再生能源，为破解世界能源和“双碳”难题提供了有效解决方案。甲醇来源广泛，全球60%的甲醇产能在中国。2023年2月，吉利投资的全球首个可年产11万吨绿色低碳甲醇工厂在河南安阳投产。2024年10月，吉利在阿拉善布局的年产50万吨绿色甲醇首期10万吨示范项目正式启动，未来可以很好地保障车用能源的供应。作为全球甲醇生态引领者、碳中和推进者，吉利已在甲醇领域深耕了20年。秉承“用绿色甲醇破解世界能源和双碳难题”的理念，吉利甲醇汽车经历技术探索、初步应用、难点攻克、高效节能四大阶段，已成功解决腐蚀、溶胀，耐久和冷启动四大难题，掌握了甲醇汽车的核心技术，拥有标准和专利300项，开发甲醇汽车20余款，投入运营近4万台，累计行驶里程超200亿公里，实现甲醇汽车从小批量试点运行到大规模推广应用的跨越，环保性、经济性、适用性、可靠性已得到充分验证，探索出一条长期可持续发展的甲醇汽车路径。同时，吉利协同生态伙伴一起打造“制-运-储-用”的醇氢生态，目前已形成以醇氢汽车为核心，绿醇制备、甲醇加注、醇电汽车三位一体的协同发展。2024年，在醇氢生态的赋能下，吉利甲醇汽车已推广至12个省、40个城市，全年销量同比增长130%，持续保持快速增长。在即将举行的哈尔滨2025年第九届亚冬会上，吉利还提供了一支醇氢动力服务车队，将在火炬传递、交通保障、礼宾服务等多个场景为亚冬会提供出行保障。目前，350辆醇氢电混汽车已经交付给了组委会。这是甲醇汽车首次大规模服务国际性体育赛事，也是吉利继全球首创零碳甲醇点燃亚运主火炬后的又一次创举。对新能源汽车来说，低碳环保和实惠放心是“真”需求，技术领先和价值创造是“好”供给。而醇氢电混汽车是契合新能源汽车“真”、“好”供需的最佳载体，是跨越油气时代的最佳解决方案。当前，吉利甲醇汽车已历经了四代，将于今年内推出的超醇电混车型是吉利第五代产品，将同时满足更广泛的B端和C端用户需求。届时，吉利甲醇汽车产销量将迎来指数级增长。

金融界01-05 16:59

证券之星IPO周报：下周2只新股申购（名单）

想汽车、广汽集团、奇瑞汽车、长安汽车、吉利集团等。联合动力此次拟募资48.57亿元，分别用于新能源汽车核心零部件生产建设项目(26.12亿元)、研发中心建设及平台类研发项目(13.23亿元)、数字化系统建设项目(1.22亿元)、补充营运资金(8亿元)。德力佳传动科技(江苏)股份有限公司(简称“德力佳”)拟登陆沪市主板，公司主要从事高速重载精密齿轮传动产品的研发、生产与销售，下游应用领域目前主要为风力发电机组，核心产品为风电主齿轮箱。德力佳此次拟募资18.81亿元，分别用于年产1000台8MW以上大型陆上风电齿轮箱项目(10.88亿元)、年产800台大型海上风电齿轮箱汕头项目(7.93亿元)。强一半导体(苏州)股份有限公司(简称“强一股份”)拟登陆科创板，公司是一家专注于服务半导体设计与制造的高新技术企业，聚焦晶圆测试核心硬件探针卡的研发、设计、生产与销售。公司具备探针卡及其核心部件的专业设计能力，是境内极少数拥有自主MEMS探针制造技术并能够批量生产、销售MEMS探针卡的厂商，打破了境外厂商在MEMS探针卡领域的垄断。强一股份此次拟募资15亿元，分别用于南通探针卡研发及生产项目(12亿元)、苏州总部及研发中心建设项目(3亿元)。 2.本周上市回顾本周新股市场，有4只新股上市，周内表现可圈可点。从首日表现看，国货航、星图测控、黄山谷捷、天和磁材4只新股首日均实现翻倍大涨，北交所的星图测控首日收盘涨幅更是超过400%。值得注意的是，1月3日登录A股的黄山谷捷、天和磁材各有特色：黄山谷捷虽然仅有154%的涨幅，但中一签浮盈超过2万元，周内排名第一；天和磁材盘中则一度涨超700%触发二次临停，不过最终在大盘拖累下回落，收盘涨幅余290%。从周内表现看，北交所的星图测控表现亮眼。在首日大涨逾400%后，星图测控周五继续冲高，最新收盘价相比发行价涨幅已经超过550%。二、下周IPO预览 1.下周新股申购一览下周，新股市场还是保持“低温”。根据初步安排，下周暂定有2只新股申购。从主营业务看，惠通科技是一家专业的化学工程高端装备及产品整体技术方案提供商，主要从事高分子材料及双氧水生产领域的设备制造、设计咨询和工程总承包业务，服务于高性能尼龙、生物基尼龙、生物降解材料、聚酯和双氧水等产品生产企业，拥有化工石化医药行业(化工工程)专业工程设计甲级资质，具备从设计、主设备制造到装置开车的全流程综合技术服务能力。思看科技是面向全球的三维视觉数字化综合解决方案提供商，主营业务为三维视觉数字化产品及系统的研发、生产和销售。目前公司产品主要覆盖工业级和专业级两大差异化赛道，涵盖便携式3D视觉数字化产品、跟踪式3D视觉数字化产品、专业级彩色3D视觉数字化产品和工业级自动化3D视觉检测系统等产品。 2.下周上会新股一览下周，A股暂定无新股上会。

证券之星01-04 12:16

比亚迪2024年销量创纪录，挑战特斯拉领先地位！小米SU7引起轰动

du）在过去一年内倒闭。大型汽车集团如吉利在去年11月将旗下子品牌极氪（Zeekr）和领克（Lynk & Co）合并，以“精简运营”。 “在行业向电动车转型的过程中，规模经济比以往任何时候都更加重要，”上海咨询公司Automotive Foresight的总经理Yale Zhang表示。截至2024年12月31日，小米推出的唯一车型SU7轿车（于3月底上市）售出超过13.5万辆，超出了13万辆的目标。小米创始人雷军在周三表示，集团计划在2025年交付30万辆电动车，目标是销量翻倍。 “中国的电动车市场规模庞大，即使是一个细分市场也可能有相当大的需求，”中国汽车流通协会专家委员会委员Li Yanwei表示，“小米的SU7轿车通过满足消费者对个性化汽车的需求和具有吸引力的价格标签引起了轰动。”

风起01-03 16:52

日经新闻：2025亚洲科技大趋势，AI和特朗普将成关键影响因素

车型。” 与此同时，埃及国际汽车公司与吉利集团旗下的豪华电动车品牌极氪签署了合作协议。埃及国际汽车公司董事长哈立德·诺西尔表示：“这一协议对双方都非常重要。这将为极氪强势进入埃及市场铺平道路。” 在肯尼亚，中国电动车制造商奇瑞计划投资2000万美元，在内罗毕建设一个组装厂。奇瑞表示，肯尼亚拥有熟练的劳动力和作为经济中心的声誉，使其成为非洲扩张的“强大跳板”。非洲最大的汽车市场南非正在利用自然资源，争取成为电动车生产中心。根据今年2月公布的一项政策，从2026年开始，汽车制造商在电动车制造设施上的投资可以获得150%的税收减免。而已经是汽车出口大国的摩洛哥也在押注电动车。政府计划将年电动车产量从目前的约4万辆提高到2025年的10万辆，并让电动车占汽车出口总量的60%，目标是在2030年前实现。随着旗舰经销店和本地生产的增加，2025年将成为中国电动车制造商在一个电动车市场占比仍然较低的地区吸引消费者的关键测试。人工智能的下一步是什么？随着汽车、工业和消费电子领域的复苏仍存不确定性，许多行业高管认为，对人工智能的需求是2025年最有前景的领域。根据市场研究公司TrendForce的预测，AI服务器的出货量预计将在2025年增长约28%，2026年增长18%，将带动对先进芯片封装、电源管理、热量散热和服务器组装技术的需求。与此同时，电子制造商整体上正努力在产品中增加更多AI功能，包括智能手机、电脑和可穿戴设备。台积电董事长兼CEO魏哲家表示，每当与客户交流时，AI都是讨论的主要话题。他特别指出，AI技术在多功能机器人、无人机和新能源技术中的应用，是行业的一大趋势。但对于行业来说，挑战在于如何生产足够的AI服务器。这些服务器需要比传统服务器更先进的组件和组装工艺，以满足人工智能应用的部署需求。 AI竞赛也将成为中美两国的关键战场。微软、Alphabet公司、亚马逊等美国科技巨头正竞相建设更多AI数据中心，并开发新的定制芯片。而在中国，华为正努力保持其在芯片和AI领域的技术优势，并利用中国的外交和经济联系扩大其在东南亚等地区的存在。特朗普2.0 在特朗普第二任期下，全球科技供应链预计将面临更多波动。这位候任总统威胁要对来自加拿大和墨西哥的所有商品征收25%的统一关税，而墨西哥近年来一直是供应链多元化的主要受益者。特朗普还表示，他将对中国商品加征10%的关税，这将进一步加大科技供应商向美国及其他地区投资的压力。在特朗普威胁对墨西哥征收关税的几天后，全球最大的服务器制造商、英伟达的重要供应商富士康宣布计划投资3300万美元在德克萨斯州建厂。和硕、广达电脑和纬颖也表示，如果有需要，他们准备增加在美国的投资。与此同时，自2022年底以来逐步在泰国扩展产能的许多印刷电路板（PCB）制造商，正在观望特朗普是否会落实对中国商品的新关税。一家台湾PCB供应商的经理说：“我们先建设了生产线试探市场，因为需求尚未完全恢复。但如果关税高于在泰国生产的额外成本，我们将立即为客户扩展产能。” 至于即将上任的特朗普政府将如何应对中国日益增强的科技实力，目前仍是未知数。在第一任期内，特朗普通过将华为列入黑名单掀起了科技战。拜登政府则将更多中国科技公司列入贸易黑名单，并限制设备出口和人员流动，以遏制中国在半导体和AI领域的进展。 “拜登政府的策略是降低风险，而即将上任的特朗普政府可能会转回与中国脱钩的强硬路线。拜登政府更乐意于与日本和荷兰等盟友合作以应对中国。但考虑到特朗普更倾向于单边主义，需要关注美国与盟友之间的外交关系动态，以及对中国的态度将如何变化。一个重要问题是，特朗普是否会像拜登一样专注于高科技和战略技术，还是也会包括非战略领域。特朗普对中国的脱钩可能会更加全面和强烈。不过特朗普也可能像第一任期一样，在个别情况下做出例外处理。例如，特朗普可能改变立场，允许TikTok继续在美国运营，或者不对联想和Temu等目前在美国表现良好的中国企业采取行动。这种逐案处理的方式可能会在全面脱钩的过程中缓解一些紧张局势。比特大战 SK海力士和三星电子在先进AI存储芯片市场的竞争将在2025年进一步加剧。 SK海力士在2024年底保持领先地位，其高带宽存储（HBM）芯片几乎独家供应给英伟达。HBM芯片对于提升AI处理器的计算能力至关重要，英伟达CEO黄仁勋将其称为“一项技术奇迹”。 SK海力士计划通过与全球最大的芯片代工厂台积电合作，进一步巩固在该领域的领导地位。两家公司同意共同开发下一代HBM芯片，以进一步提升客户AI芯片的计算能力。然而，三星希望能赶超SK。公司在11月底更换了存储半导体部门的负责人，试图振兴其业务，并计划通过其内部的晶圆代工部门合作提供HBM芯片，利用多元化且全面的业务组合争夺市场份额。尽管两大巨头为争夺领先地位展开激烈竞争，分析人士表示，由于与先进AI相关的存储解决方案需求增加，整个市场预计将在2025年实现增长。来源：加美财经

加美财经01-03 00:01

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