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港股午评:恒指涨0.32%恒科指跌0.24%,生物医药股集体上涨,旅游股活跃中国中免涨超5%
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W跌3.25%,快手-W跌1.22%,
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跌0.35%。 文旅部释放政策红利,延续旅游业良好态势,免税龙头中国中免一度涨超11%。 生物医药板块集体上涨,康方生物涨超7%。消息面上,根据公开资料不完全统计,1月1日至7日,国内医药行业已经官宣了9项跨境合作,涉及诺华、阿斯利康、勃林格殷格翰、罗氏、拜耳等知名跨国药企,合作内容包括产品授权、投资、收购等多种形式,涉及小核酸药物、抗体偶联(ADC)药物、CAR-T疗法等热门品种。国联证券研报认为,对于海外大药企而言,ADC产品与其自身管线布局战略契合度较高,能够填补产品组合空缺,通过license in(许可引进)可以很大程度上节省自身时间成本,从而以较低投入博取未来广阔的市场空间。 连续下跌的汽车股集体反弹,汽车零售股方向领涨;锂电池股、家电股、医药股普涨,煤炭、电力板块表现活跃。 科技股多数下跌,联想集团逆势涨超5%。消息面上,今日,在2024年科技界的首场盛事国际消费电子展(CES)上,联想集团携40多款基于人工智能的全新设备与解决方案亮相,涵盖Yoga™、ThinkBook™、ThinkPad™、ThinkCentre™和Legion™等众多产品系列。其中,10余款联想AI PC重磅亮相,成为CES 2024的焦点。 集运指数(欧线)主力合约触及跌停,港口及海运股大幅下跌,东方海外国际领衔走低。 教育部指出确保如期完成中央“双减”任务,教育股普遍下跌。 中国中免涨超5%。中国中免昨晚发布业绩快报:2023年营业总收入675.76亿元,同比增24.15%;归母净利润67.2亿元,同比增长33.52%。其中,第四季度营收167.39元,同比增长11.09%;归母净利润15.1亿元,同比增长275.62%。机构称中国中免Q4业绩略超市场预期,盈利能力持续改善。
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金融界
2024-01-09
港股开盘:恒生指数涨0.2%,恒生科技指数涨0.34%,中国中免涨超2%
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W涨0.14%,快手-W涨0.41%,
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涨0.76%。 重点公司观察 美团涨0.14%,据悉,截至去年12月,美团旗下KeeTa在香港市占率已达37%,排名第二。记者了解到,KeeTa与竞争对手在整体市占上的差距,主要来自竞对的自提和生鲜配送服务,KeeTa暂未提供类似服务。这些服务占其两个竞争对手总订单的三分之一以上。 信达生物涨3.39%,玛仕度肽在中国超重或肥胖受试者中的首个III期临床研究达成主要终点和所有关键次要终点。 中国中免涨2.4%,2023年实现营收675.76亿元,净利润达67.17亿元,同比增长33.52%。 美股表现 美股方面,纳指涨2.2%,道指涨0.58%,标普500指数涨1.41%。热门科技股普涨,其中苹果涨2.42%、微软涨1.89%、亚马逊涨2.66%、META涨1.9%、谷歌-A涨2.29%、特斯拉涨1.25%。英伟达大涨6.4%,股价超522美元/股,刷新历史新高,总市值约1.29万亿美元。热门中概股普跌,纳斯达克中国金龙指数跌1.47%。爱奇艺、小鹏汽车跌约3%,京东跌超2%,微博、蔚来、网易、富途控股跌超1%。 原油大幅回落,美油收跌超4%创逾七周最大跌幅,布油跌超3%创近四周最大跌幅。
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金融界
2024-01-09
港股收评:恒生指数跌1.88% 恒大汽车跌超6%
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W跌4.89%,快手-W跌2.28%,
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跌5.21%。 半导体股下跌,荷兰政府部分撤销了此前颁发的ASML相关DUV浸润式光刻机的出口许可证。ASML表示,这将对公司在中国的个别客户产生影响。中信证券指出,此前ASML公告称许可证延期至2023年底,因此本次事件整体符合预期。此外,集邦咨询预估2023年全球晶圆代工产能的营收下滑12.5%,而24年有望达到6.4%的复苏。而据SEMI微信公众号,由于半导体仍处于周期底部,全球半导体设备销售额预计将在2023年达到1000亿美金,同比下滑6.1%,并认为2024年是过渡年,2025年将出现强劲反弹。 汽车股走弱,对于汽车股价走势疲软,或许与当下“价格战”息息相关。根据不完全统计,从202年1月1日以来,已经有包括特斯拉在内的7家车企官宣下调旗下车型的售价或推出限时现金优惠的促销政策。业界普遍认为,2024年价格战不会结束,淘汰赛将持续进行。盖世汽车研究院此前指出,“价格战”反映了市场的激烈竞争,新能源蚕食燃油车市场,一些合资品牌不得不牺牲利润保市场。此外,今年以来动力电池价格回调,使得新能源车成本降低,也驱动了此轮降价。” 恒大汽车跌超6%,1月8日中午,恒大汽车公告称,公司得悉其执行董事刘永灼先生因涉嫌违法犯罪,已被依法刑事拘留。
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金融界
2024-01-08
港股午评:恒生科技指数跌3.15%创阶段新低,铜业股、煤炭股等逆市活跃
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W跌4.18%,快手-W跌1.89%,
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跌5.93%。 分析师称铜价到2025年还要再涨75%,铜业股逆势上涨,洛阳钼业续创阶段新高。1月4日晚,洛阳钼业公告指出,公司2023年产铜,钴、黄金增幅显著,其中钴产量飙升170%,受刚果金主要骨干矿山矿产量飙升影响,洛阳钼业超越嘉能可成为全球最大钴矿商。此外,上周五南下资金再度增持洛阳钼业298.20万股,录得连续7日增持。截止当日收盘,港股通共持有公司80738.96万股,占流通股20.52%。 煤炭股维持热度,蒙古能源涨超62%,南戈壁涨超23%,恒鼎实业、南南资源、飞尚无烟煤等集体上涨。 海运股逆势上涨,中国外运涨超2%。消息方面,丹麦航运巨头马士基在上周五晚间发布通知称,鉴于红海局势在不断发展,决定所有要过境红海/亚丁湾的马士基船只都将绕道好望角向南航行。摩根大通指出,集装箱航运业将是最大的受益者,其次是油轮和散货船。对此该行重申对亚洲航运公司的看好,特别是中远海控、东方海外和太平洋航运等公司。这些港股涉及集装箱航运业的主要公司业务覆盖全球主要航线和港口,为全球贸易提供重要的运输服务。 电力股部分上涨,华能国际电力涨超1%。 造车新势力齐挫,小鹏汽车跌超9%。2024年伊始,中国车市开启新一轮价格战。据媒体统计,已有15家车企官宣新年促销。这一波促销活动很多都持续到春节前,促销形式包括直接下调售价、金融政策、置换补贴或现金让利。业界普遍认为,争夺市场份额、电池成本下行、油转电趋势等因素影响下,价格战仍是2024年车市的主旋律。 半导体股下跌明显,龙头中芯国际跌超4%。消息面上,荷兰政府部分撤销了此前颁发的ASML相关DUV浸润式光刻机的出口许可证。ASML表示,这将对公司在中国的个别客户产生影响。中信证券指出,此前ASML公告称许可证延期至2023年底,因此本次事件整体符合预期。此外,集邦咨询预估2023年全球晶圆代工产能的营收下滑12.5%,而24年有望达到6.4%的复苏。 行业利好袭来令内房股高开,但盘中持续走低。 餐饮股、苹果概念股、锂电池股、内险股、手游股等纷纷下跌。
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金融界
2024-01-08
资金逆势加仓中概互联ETF(513220),机构:科技属性并未在估值中体现!
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网股集体下挫,2024年1月8日盘中,
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跌超6%,京东集团-SW、小米集团-W、美团-W、网易-S等跌超3%。截至11:23,中概互联ETF(513220)跌超2%。 2024年开年以来,中概股整体表现弱势,资金借道相关ETF逆势布局。上交所数据显示,前一交易日,中概互联ETF(513220)份额增长100万份,当天成交2781万元,资金关注度较高。 图片来源:雪球 在刚刚过去的2023年,资金仍积极南下扫货。据统计,南下资金全年累计成交额达7.19万亿港元,净买入规模达3188.34亿港元。从个股来看,对科技股和高股息股的关注度较高,中国移动、美团、中国海油、中芯国际、小鹏汽车、商汤、快手、中国电信、中国神华等资金流入最高,净买入金额介于223.78亿港元至28.27亿港元之间。 从2023年四季度开始,南向资金在社会服务、电子、医药、纺服等成长板块则开始录得明显净流入,风险偏好有所提升。 机构认为,当前港股科技板块估值较低,压制板块的因素随着时间推移将逐步缓解,或是配置的较好时机。互联网行业同时具备消费与科技属性,港股中互联网头部公司具有较大优势,但并未受到市场更多关注,科技属性并未在互联网板块内体现。 从估值角度看,中证全球中国互联网指数最新市盈率PE-TTM仅9.86倍,位于不到5%历史分位数,相比历史上95%的时间都更具性价比。 来源:wind,截至2024.1.3 中证全球中国互联网指数(930796.CSI)简称全球中国互联网,从全球上市的中国内地公司证券中选取市值较大的30只互联网公司证券作为指数样本,当前成份股包含在A股、港股、美股上市的中国互联网公司,根据中证指数公司官网数据,截至2024年1月4日,港股、美股、A股占比分别为70.97%、21.84%、7.19%,涵盖较全,定位龙头。 根据中证指数官网最新数据,截至2024年1月4日,全球中国互联网指数前五大权重股占比超60%,分别为阿里巴巴-SW(15.95%)、拼多多(15.76%)、腾讯控股(14.38%)、美团-W(9.14%)、网易-S(5.53%),给予互联网巨头更高权重;同时集结百度、小米、京东、东方财富等各细分领域互联网龙头,力求充分分享中国互联网龙头公司整体发展红利。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-01-08
隔夜中概股逆势普涨,拼多多涨2.27%,港股科技股尾盘助攻,中概互联ETF(513220)带量上涨!
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4日)尾盘,港股科技股拉升,截至收盘,
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涨2%,携程集团-S、百度集团-SW、阿里巴巴-SW等互联网龙头涨超1%。中概互联ETF(513220)收盘涨0.59%,报收0.85元,成交约2868万元,成交额较前一日显著放大。 图片来源:雪球 从市场环境来看,美联储2024年降息基本成为共识,银河证券认为,未来随着海外流动性好转,外资回流可能性较大,将带来港股整体上涨的机会,前期外资流出较大的行业反弹可能性较高。 从南下资金近期动态来看,市场风险偏好在已有显著提升——2023年四季度以来,南向资金在高股息板块上开始净流出,社会服务、电子、医药、纺服等成长板块则开始录得明显净流入。 来源:申万宏源,截至2023Q4 申万宏源认为,当前增量资金南向资金行业偏好从高股息逐渐转向成长板块;外资对包括科网在内的泛消费类核心资产仍较低配,权重的核心资产板块受宏观经济和预期的β扰动程度更深,当经济预期开始更趋好转时,流动性层面的向好会更加明显。 从估值角度看,中证全球中国互联网指数最新市盈率PE-TTM仅9.86倍,位于不到5%历史分位数,相比历史上95%的时间都更具性价比。 来源:wind,截至2024.1.3 中证全球中国互联网指数(930796.CSI)简称全球中国互联网,从全球上市的中国内地公司证券中选取市值较大的30只互联网公司证券作为指数样本,当前成份股包含在A股、港股、美股上市的中国互联网公司,根据中证指数公司官网数据,截至2023年12月28日,港股、美股、A股占比分别为70.97%、21.84%、7.19%,涵盖较全,定位龙头。 根据中证指数官网最新数据,截至2023年12月28日,全球中国互联网指数前五大权重股占比达60%,分别为阿里巴巴-SW(16.12%)、拼多多(15.31%)、腾讯控股(13.92%)、美团-W(9.58%)、网易-S(6.06%),给予互联网巨头更高权重;同时集结百度、小米、京东、东方财富等各细分领域互联网龙头,力求充分分享中国互联网龙头公司整体发展红利。 数据来源:中证指数公司 风险提示:基金有风险,投资须谨慎。上述观点、看法和思路根据截至当前情况判断做出,今后可能发生改变。对于以上引自证券公司等外部机构的观点或信息,不对该等观点和信息的真实性、完整性和准确性做任何实质性的保证或承诺,亦不构成投资推荐。基金过往业绩不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成本基金业绩表现的保证。本基金可以投资香港市场,也可以投资其他境外市场。本基金除了需要承担与境内证券投资基金类似的市场波动风险等一般投资风险之外,还面临因投资境外市场所带来的汇率风险以及港股通机制下因投资环境、投资标的、市场制度以及交易规则等差异带来的特有风险。投资者应认真阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等基金法律文件,全面认识基金产品的风险收益特征,在了解产品情况及听取销售机构适当性意见的基础上,根据自身的风险承受能力、投资期限和投资目标,对基金投资做出独立决策,选择合适的基金产品。 全球中国互联网指数(930796.CSI)近五年表现分别为32.86%(2019)、69.26%(2020)、-40.97%(2021)、-16.22%(2022)、-8.11%(2023)。全球中国互联网指数由中证指数有限公司编制和发布。指数编制方将采取一切必要措施以确保指数的准确性,但不对此作任何保证,亦不因指数的任何错误对任何人负责。指数过往业绩不代表其未来表现,亦不构成基金投资收益的保证或任何投资建议。指数运作时间较短,不能反映市场发展的所有阶段。 本条资讯来源界面有连云,内容与数据仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。
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有连云
2024-01-04
港股收评:恒生指数平收 航运及港口股走强
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W跌0.64%,快手-W跌1.73%,
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涨2%。 航运及港口股走强,自12月中旬起,也门胡塞武装扩大对以色列目标的打击范围,开始在红海对“与以色列有关的船只”实施打击,并不断升级相关威胁,导致多艘货轮在附近海域遇袭,多家航运企业一度宣布改道绕开这一航线。 根据加拿大皇家银行资本市场的数据,全球约12%的贸易量和每天约300万桶原油原本通过红海进行运输。 当地时间周二(1月2日),全球五大航运公司之一的丹麦马士基航运集团宣布,公司暂停所有船只通过红海和亚丁湾,至于何时恢复将另行通知。马士基股价连续2日大涨。 分析人士指出,由于全球航运路线受到干扰,在这段繁忙的时期将出现船舶舱位短缺,未来几周运费可能会继续上涨。 汽车经销商股走低,中国汽车流通协会指出,临近年末,经销商为达成全年任务目标拿到年终返利,加大清库力度。经销商库存压力有所缓解,但盈利压力依然较大。展望2024年,经销商认为明年汽车需求将延续今年下半年增速势头,但竞争会更加激烈,继续面临新车价格下探、库存压力大、资金紧张、单车利润较低等问题。
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金融界
2024-01-04
港股午评:恒生指数跌0.49%,煤炭股、海运股表现活跃
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W跌1.79%,快手-W跌2.21%,
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跌0.16%。 红海紧张局势延续,海运股持续表现活跃,中远海控续创阶段新高,海丰国际涨近6%。自12月中旬起,也门胡塞武装扩大对以色列目标的打击范围,开始在红海对“与以色列有关的船只”实施打击。1月2日,全球五大航运公司之一的丹麦马士基航运集团宣布,公司暂停所有船只通过红海和亚丁湾,至于何时恢复将另行通知。 煤炭股多数上涨,南南资源、恒鼎实业涨超3%,中国神华、兖矿能源涨超2%。 石油股普涨,中海油涨超2%。 教育股集体走强,新东方涨超5%。中国教育部在1月3日发布通知,将遴选1000门左右职业教育国家在线精品课程,推动职业教育优质数字资源开发与开放共享。申报课程为纳入中等职业教育、高等职业教育(含高职专科、职业本科)相关专业人才培养方案并在教学中实际开设的课程,包括公共基础课程、专业(技能)课程(含实习实训)等。 大摩预计航司今年利润率压力持续存在,航空股普跌。 经销商盈利压力依然较大,汽车经销商股跌幅靠前。 体育用品股领跌大市,特步国际跌超4%。 纸业股、啤酒股、半导体股、锂电池股普遍下跌。
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金融界
2024-01-04
港股开盘:恒生指数涨0.16%,恒生科技指数涨0.51%
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,美团-W平开,快手-W涨0.38%,
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涨1.73%。 重点公司观察 康师傅控股涨超3%,新东方涨超2%,比亚迪股份涨1.71%。 中国铁建涨0.22%,近期中标11个重大项目,项目金额合计732.98亿元,占公司2022年度经审计营业收入比例为6.69%。 美股表现 美股方面,道指跌0.76%,纳指跌1.18%,标普跌0.8%。大型科技股多数收跌,苹果跌0.75%,微软跌0.07%,亚马逊跌0.97%,Meta跌0.53%,谷歌涨0.54%,特斯拉跌4.01%,英伟达跌1.24%。中概股多数收涨,KWEB涨1.69%。拼多多涨2.27%,阿里涨2.45%,网易涨4.04%,京东涨0.99%,理想涨3.32%,蔚来涨0.95%,小鹏涨1.35%,新东方涨2.57%,好未来涨4.92%,台积电跌1.34%,瑞幸咖啡跌3.16%,名创优品涨0.4%,禾赛科技跌0.73%。 原油终结四连跌,近三周来首次一日涨超3%,脱离逾两周低位。OPEC在官网发布声明表示,OPEC和非OPEC产油国重申对团结、充分凝聚力和市场稳定的承诺。黄金跌超1%,回落至两周多来低位。比特币盘中跳水超10%,跌穿4.1万美元。
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金融界
2024-01-04
港股收评:恒生指数跌0.85% 苹果概念股下挫
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W跌1.76%,快手-W涨0.19%,
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跌1.7%。 苹果概念股下挫,消息面上,巴克莱分析师将苹果的股票评级下调至低配,目标价从161美元下调至160美元,该行分析师在周二发布的一份研报中写道:“在过去一年大部分季度业绩都未达到预期的情况下,苹果股价表现却优于其他公司,我们预计这种情况将发生转变。” 水务股表现活跃,消息面上,根据浦东水务集团旗下上海南汇自来水有限公司11月20日发布的《告居民书》,本次水价第一阶梯从3.37涨到4.05,涨价20.2%,第二阶梯从4.75涨到5.8,涨价31.4%。调价方案自2024年1月1日起施行。申万宏源认为,伴随国家《城镇供水价格管理办法》发布,各地水价具备上涨空间,此次上海市部分区域水价补涨进一步推动了大家水价上涨预期,看好未来主要水务公司水价上涨及分红率稳步提升。 文业集团复牌暴跌85%,公司于2023年12月初补发2021年、2022年及2023年中期业绩显示,2021年收益10.31亿元(人民币.下同),同比下降17.3%,录得亏损12.06亿元,相较上一年度纯利2107万元,盈转亏;2022年收益3.78亿元,同比下降63.3%,亏损1.93亿元人民币,同比收窄84%;2023年上半年收益6240.4万元,同比下降73.8%;净亏损468.6万元,同比收窄95.1%。
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金融界
2024-01-03
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