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加拿大二手店被捐赠手榴弹！警方紧急封锁现场，周边民众全疏散

排货架都是一次购物冒险。但是，不列颠哥伦比亚省的一家二手商店对最近的一次“爆炸性”捐赠并不感到太高兴，这让他们不得不拨打911。在不列颠哥伦比亚阿伯茨福德警察局的X（前推特）上，当地时间周二，有关当局表示，他们收到了一家寄售商店的报警电话，称该店员工在他们的捐赠箱中发现了一个看似会爆炸的装置。一份新闻稿中写道：“警察赶到后，出于谨慎，疏散了商店人群和周边企业，等待爆炸物处理小组的人员前来评估装置是否安全，并处置它。” “警察划定了封锁区域，以减轻对公众的潜在风险。” 昨晚，警方将该装置取走，并确定它是一枚退役的二战时期米尔斯手榴弹。他们联系了捐赠者，后者表示这个物品是被无意捐赠的，是用来凑重量的，而不是武器。据阿伯茨福德警察透露，这家二手商店位于南弗雷泽大道31900号区域内。商店没有具体的名字，但在那一片有几家寄售商店，包括Value Village、LIFE's Second Chance和MCC Clothing Etc等等。这并不是在二手商店发现历史文物的第一次。去年，一名妇女在Goodwill找到了一尊价值35加元的半身像，结果证明是一件有2000年历史的罗马文物。肯定没有二战手榴弹那么令人震惊。另一位购物者以4加元买了一个花瓶，最终以超过10万加元的价格拍卖。作者：心海

加国君2024-03-01

母亲心醉！加拿大华人博士被打至脑出血，成了植物人！本周飞回中国

来自New Westminster皇家哥伦比亚医院的两名医生的相同宣誓书断言，“雷的病情改善的可能性很小，他将来也无法照顾自己。” 被告几乎不予置评索赔声明称，赛事组织者试图绕过省对自由搏击赛事的安全规定，称该赛事为“持续轻踢”，以降低成本。但该声明称，事实上，这是一场自由搏击比赛，因此WKUC在法律层面上无法批准该活动。加拿大世界自由搏击和空手道联盟以及该组织的几位经营者没有回应CBC新闻的置评请求。一位被称为加拿大西部武术锦标赛组织者的人在一封电子邮件中写道，“我们的心与这个年轻人和他的家人同在，可以理解的是，因为这现在是一个司法问题，我们无法置评。” SFU表示，它正在“评估下一步行动，但不能进一步置评，因为这件事还在法庭审理中。” 作者：阿靖

加国君2024-03-01

方大集团（000055.SZ）：截至2023年底，公司幕墙系统及新材料产业订单储备为68亿

先后获得新加坡、泰国、马来西亚、印度、哥伦比亚、希腊等“一带一路”沿线国家和地区获得重要项目订单，在全球承接了 100 多条地铁站台门项目，已经成为全球性城市轨道交通站台屏蔽门系统供应商。公司已研发出能够适用于高速铁路环境下的站台安全门系统，能够实现根据进站高铁的不同车型，智能化对应列车门开启站台安全门，该产品已获 36 项专利。公司正将产品推向市场，尽早实现应用，开启新的应用场景和市场空间。 5、公司未来是否有新的发展方向？答：未来，公司将继续聚焦主业、做精专业。充分利用公司在智慧幕墙、光伏建筑一体化（BIPV）、轨道交通屏蔽门设备和新能源产业的技术、品牌、市场等综合优势，坚持技术创新，拓展海内外市场，保障公司长期稳定健康发展。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-02-29

上任仅3个月后离任，80后青银理财董事长王茜加盟汇华理财

0后”，复旦大学计算机科学与技术学士、哥伦比亚大学运筹学金融工程硕士。她不仅在青岛银行担任过资产管理事业部总裁、金融市场事业部副总裁兼任交易金融部总经理，还曾在华尔街知名投行高盛公司和瑞士信贷担任要职。 2020年9月16日，由青岛银行全资发起的青银理财成立，她曾担任青银理财有限责任公司首任总裁，负责理财业务的投资与管理，投资方向包括固定收益、权益、大宗商品、跨境投资、另类投资等，管理的资产规模人民币近两千亿元。青银理财是我国北方地区首家、全国第六家获批的城商行理财子公司，注册资本10亿元，注册地青岛。据青岛银行2023半年报介绍，青银理财持续拓展行外渠道，规模逆势增长，2023年上半年，青银理财营收为3.02亿元，净利润为1.81亿元，总资产为19.19亿元。而王茜加盟的汇华理财则是由东方汇理资产管理公司和中银理财有限责任公司在上海合资设立的理财公司，也是我国第一家外资控股的合资理财公司。王茜加入后，汇华理财将有何新的成绩，值得期待。

金融界2024-02-29

哥伦比亚安蒂奥基亚省发生4.0级地震

据哥伦比亚地质局消息，当地时间2月28日早上2时05分，哥伦比亚安蒂奥基亚省发生4.0级地震。震中位于贝洛市附近，震源深度不到30公里。

金融界2024-02-28

美国新闻周刊：数据显示，中国经济低迷吓跑外国投资者

坏外国投资者。伯恩斯在周日播出的美国哥伦比亚广播公司(CBS)采访中说：“40年来，离开中国的资金首次超过来自美国、日本、欧洲和韩国投资者的资金。” 他说，中国政府向世界其他国家发出相互矛盾的信息。“一方面，他们说，‘我们对企业开放。我们希望美国和日本企业留在这里。但另一方面，自去年3月以来，他们已经突击搜查了六、七家美国企业。” 伯恩斯补充说：“他们进入美国公司，关闭了它们，并提出我们认为非常没有根据的指控。” 伯恩斯指的是在中国修订反间谍法之后，2023年针对管理咨询公司贝恩(Bain & Co.)上海办事处和尽职调查公司美思明智集团(Mintz Group)北京办事处等公司的突击搜查。美思明智集团的5名中国员工被拘留。去年8月，美国国务院表示担心，这项立法“大大扩大间谍活动的范围”，并增加被任意逮捕的风险。当被问及为什么中国会特别对尽职调查公司采取行动时，伯恩斯说：“你知道，我认为他们想要控制关于中国人和中国公司的数据。所以，我认为，这是那些在该领域经营的美国公司的问题的核心。” 伯恩斯指出，对知识产权盗窃的担忧是导致外国公司在中国投资时“三思而后行”的另一个因素。去年10月，澳大利亚情报总监伯吉斯(Mike Burgess)表示，北京正在进行“历史上最持久、规模最大、最复杂的知识产权盗窃和专业知识盗窃”。

风枫2024-02-28

加拿大经济疲软，丰业银行业绩下降，贷款损失准备金增加超预期

组合的无担保额度和拖欠推动的，主要是在哥伦比亚、秘鲁和智利。去年12月，丰业银行在首席执行官斯科特·汤姆森(Scott Thomson)的领导下公布了一项新战略，积极寻求更多核心存款以降低融资成本，这一切都是为了提高净息差，即贷款收入与存款利息之间的差额。丰业银行是加拿大去年唯一一家缩减国内抵押贷款规模的大型银行。汤姆森在声明中表示：“在强劲的收入增长、利润扩张和纪律开支的推动下，本季度该银行实现了稳健的盈利。” “我们的战略重点取得的早期进展，以及我们资产负债表指标的进一步加强，这令我感到鼓舞。” 截至 1 月份的三个月内，丰业银行的净利息收入总计 47.7 亿元，低于分析师预测的 47.9 亿元。丰业银行第一季度调整后每股收益为 1.69 元，而去年同期为 1.84 元。丰业银行还表示，计划将新的支出重点放在北美，并正在评估是否出售其在拉丁美洲的一些回报不佳的业务。文章来源： https://financialpost.com/fp-finance/banking/scotiabank-loan-loss-provisions-rise-economy-weakens 作者：丁其

加国君2024-02-28

CAPP：加拿大石油和天然气生产商增加项目投入

在290亿加元，而萨斯喀彻温省、不列颠哥伦比亚省（BC省）和纽芬兰和拉布拉多省预计将略有增加。

Peng2024-02-28

美国对俄制裁避开要害拜登害怕“七伤拳”？

一半以下，但其所占份额正在不断增长。哥伦比亚大学全球能源政策中心高级研究学者埃迪·菲什曼（Eddie Fishman）表示，西方似乎还没有准备好动用真正对俄罗斯经济产生重大影响的杠杆，即积极瞄准其能源收入、石油收入，并对帮助俄罗斯进入国际金融体系的银行实施二级制裁。美国财政部副部长瓦利·阿德耶莫（Wally Adeyemo）周五在接受采访时表示，美国正在探索使用3000亿美元的俄罗斯国有资产来帮助支付乌克兰重建费用的方案。阿德耶莫说：“我们正在寻找方法，为乌克兰人民释放这些储备的经济价值。”

金融界2024-02-26

福田汽车（600166.SH）：接待机构调研，公司判断 2024 年商用车总销量将超过 440 万辆，同比增长 10%以上

个基盘市场智利、沙特、秘鲁、菲律宾、哥伦比亚等深度开发和持续赋能， 9 个发达类欧洲、澳新等市场和 6 个高潜区域尤其是中美区域和中东北非、中南非地区全新一级渠道开发；产品方面，持续进行产品品种拓展及新平台的投放。新能源业务：争取突破 1 万辆的目标，重点为市场提供生态系统解决方案。产品方面，满足欧盟标准的轻小卡、纯电平台小 VAN、油电共平台中 VAN、大 VAN 将陆续投放欧盟、亚太、美洲市场，同时在重点市场投放混动产品；在市场运营上，建设欧洲、亚太、澳新和美洲等核心市场属地运营能力建设；推进日本、印度的技术合作和项目合作，确保澳洲头部渠道运营落地；聚焦头部跨国集团、政府、高碳排、能源行业客户，识别新能源大客户开发市场机遇，提供定制化方案。 4、公司对 2024 年重卡行业怎么看？ LNG 渗透率能否继续提升？ 2024 年公司重卡市占率能否同比提升？提升手段有哪些？答：（1） 24 年内外部形势总体向好，基盘市场更新需求持续释放，双碳战略+路权政策驱动等因素带动中重卡市场需求稳步恢复；国四淘汰更新，中卡、新能源、专用车市场需求将保持高速增长，同时轿运车、危险品、港口车等细分市场即将迎来下一轮集中置换；在基建方面，“三大工程”、一万亿国债“防灾减灾”等项目配套基建开工的带动下，利好重卡工程类市场；总体看 24 年市场依然以物流车为主导，工程车市场需求缓慢增长，预计需求在 105-110 万左右，同比上升 15%。（2）在 LNG 方面，国家将会持续保障天然气供应安全和运输便利，这对下游的交通运输提供了良好的天然气供需环境。 23 年受油气差价、运费低迷等双重因素推动下，天然气占比提升较快，核心为柴油车客户转化；首先， 24 年天然气供需趋于平衡、宽松，价格回归合理区间，其次，基础设施（接收站、加注站）完善，保供能力、加注便捷性提高，综合来看， 24 年供应形势进一步宽松，油气价差仍是驱动燃气车上量的主要因素，渗透率有望持续升高。（3）重卡业务一直是福田汽车的核心业务， 2024 年将继续坚定高端引领、差异化竞争的经营方针，加大产品和资源投入，实现重卡业务持续向上。同时将进一步加快数7字化转型步伐，紧抓消费复苏及国四、危化品、港口、轿运车等置换带来的市场机会，把握天然气及新能源结构性机会，实现重卡市场份额全面提升。市占率提升的手段有以下几点：①牵引车优势业务持续巩固，燃气车快速把握油转气机会，同时进一步充分发挥牵引油车竞争优势，依托欧曼 24 款新产品实现燃油/燃气销量双提升，在工程车市场把握区域机会，专用车市场战略布局实现占有率快速提升，增强区域集散产品竞争力。②新能源重卡借势公共领域全面电动化带来的市场机遇，重点发力新能源业务，聚焦核心区域及行业，做好底部换电及混动等产品开发与推广，持续推进“车辆租赁+充换电平台+电池银行”的商业模式创新，搭建满足客户全生命周期需求的新能源生态体系，助推重卡业务销量、占有率双增长。③做好数字化转型，进一步强化销服联动，推动终端体系能力持续提升；做好中卡和南方市场的快速上量， 2024年将实现竞争性增长。 5、公司轻卡 2023 年销量及市占率提升明显， 2024 年是否能够继续提升？主要手段有哪些？公司对 2024 年混动轻卡和 AMT 轻卡行业如何展望？答：（1） 2023 年，公司轻卡市场市占率大幅提升，进一步稳固市场领导地位；预计2024 年轻卡总体市场增长 5-6%，增长幅度相对于商用车整体不大，但结构调整明显；公司轻卡坚持战略引领，抓住高端化、智能化结构调整机遇，有信心实现更大的突破；重点在以下几个方面规划布局：一是产品方面布局更加全面，竞争力持续提升：在轻卡传统优势-柴油动力方面，通过产品迭代、动力系统升级、功性能升级、前瞻技术率先大量应用，继续保持产品持续优势；在轻卡增速较快的汽油和天然气市场，通过产品升级，夯实小卡在汽油机和天然气市场领先地位。在轻卡产品高端和智能化方面，公司轻卡新能源坚持“纯电+混动+氢燃料”三条技术路线并重，借助国家公共领域车辆全面电动化政策，加强加大经济型产品投放，轻卡大单包电池产品、自主 P13 混动模块、充换一体等产品市场推广，持续引领新能源轻卡行业发展。针对轻卡产品未来发展，坚持技术战略领先，已在开发基于城市纯电车型，从传统的油改电平台转向全新轻卡纯电专用平台新产品以及半封闭区域的智能驾驶产品。二是推进轻卡新能源化进程。①市场依托 15 个公共领域试点城市物流车比重达到50%；通过聚焦重点市场+重点场景，巩固北京市场，提升河南、华南等区域市场份额；②产品上继续补齐全电量产品，提高产品市场覆盖度及价格竞争力；③网络上采用适度混网+新生态专营网络建设；④生态上是强化新能源生态布局和建设，专注充换电网络8建设及运营服务。三是轻卡国际化提速：①加速推进泰国、越南、印尼、巴西等属地化项目，通过模式转型形成竞争优势，分化日韩系领先市场。 ②有效推进轻卡高端产品首批国家上市，AMT 产品属地适应测试等准备工作。③在富气国家推广汽油、 CNG 等差异化产品分化日韩主流市场；④新能源产品重点突破日韩、澳新、欧洲等市场，形成竞争优势； ⑤借助国内后市场体系势能，培育海外轻卡二手车置换、翻新再销售等。四是大力发展专用车业务，借助福田产品线覆盖度广的资源优势，对改装渠道分级、分层管理，重点突破专用车核心区域、头部 TOP 企业。 2024 年轻卡专用车业务将紧抓新能源增长机会，聚焦环卫、冷藏，重点布局纯电、插混；技术引领行业发展，全面推广轻量化、自动化、智能化技术领先型产品；重点品种上，紧抓清障车、高空作业车市场高增长机会；提高经销商销专用车整车能力；培育诸城专用车基地，创新推动专用车快速发展。五是持续推进南方战略落地，针对南方市场，在金融、二手车、后市场、服务等方面强化政策设计与支持力度，增强南方渠道能力，提振轻卡南方市场。六是推进营销变革落地，营销能力将多维提升：推进渠道转型与布局，提升客户经营能力，继续推进销售作业标准化培训与数字营销运营能力，提升客户问题快速解决能力，推进车生态建设，为客户提供覆盖“买、用、养、管、换”全生命周期一体化解决方案，让客户运营成本更低，运营更高效。（2）当前全球对低碳战略发展已达成共识，低碳化是各企业未来发展的必由之路；混动和 AMT 在轻卡市场的应用，给客户带来更优越的经济性和驾驶体验，有效提高了客户的运营收益，解决行业痛点；坚信混动轻卡、自动挡轻卡定能成为物流行业可持续发展、客户降本增效、年轻一代司机选择的必然。一是在 AMT 方面，目前了解，各主力厂家 AMT 产品也逐步到位， 2024 年预计将陆续投放市场， AMT 渗透率将进一步提升，福田 AMT 经过 23 年产品投放以来，获得了客户广泛认可，随着 24 年产品资源将进一步丰富，福田 AMT 产品将继续引领市场与客户升级。二是在混动方面：混动的长续航、重载产品属性优势，满足了特定市场的路权需求和长里程运输要求， 23 年柴油混合动力市场大幅增长，但是目前混合动力仍处于市场与客户培育期，主要聚焦在部分城市和特定客户，但随着技术进步与客户逐步成熟，预计24 年仍将保持较高增长，福田混合动力布局较早，技术路线多元化，随着产品的进一步丰富及渠道能力提升，销量将进一步提升。9 6、公司 2023 年四季度扣非归母净利润为负，主要原因是什么？答：四季度扣非归母净利润预计-2.25 亿，主要原因为： ①海外出口业务：四季度行业出口销量 22 万台，福田汽车 4.18 万台，占比 19%，较三季度增加 4 个百分点；但四季度订单受东欧报废税政策影响，出口订单区域分布变动，影响本季度利润下降。 ②市场投入方面： 23 年商用车市场呈现温和复苏态势，但由于市场运价不达预期、冬季天然气价格波动等因素，客户购车观望情绪增长，行业主要厂家均大幅追加促销政策，增加金融补贴，推出 0 利率等购车方案促进销售，在终端竞争持续加剧的环境下，公司四季度加大市场端投入水平，实现四季度市场占有率环比增长，但由于市场投入增加，盈利空间被压缩，利润水平不及预期。 ③新能源业务：四季度福田新能源业务实现销量 1.37 万台，目前新能源业务处于销量爬坡阶段，公司大力开发新能源专有网络，加速构建全业务新能源运营网络体系，加大产品推广力度，市场投入较大；同时，公司在新能源领域提前布局混合动力、纯电动、氢燃料等多技术路线，率先推出新能源产品矩阵，新能源研发投入增加，对四季度利润有所影响。 ④研发投入方面：按照公司业务战略和产品战略，加速新产品的开发和投入，火星皮卡、祥菱 Q 等新产品下半年开发完成投放市场，以及 LE4 平台海外中期改款、 EA7 平台等研发项目完成落地，影响四季度新产品研发费用增加。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-02-26

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