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东风汽车集团掀起反腐风暴！多名高管涉嫌违纪违法被查，坚决零容忍捍卫企业声誉！
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原党委委员、执行总经理康立华，东风特种商用车有限公司原纪委委员、财务会计部原部长、东风华神汽车有限公司财务会计部原部长刘齐恒，东风汽车贸易有限公司原党委书记、纪委书记、工会主席汪家伟，东风日产汽车销售有限公司售后服务部售后事业开发科原科长杨钧严重违纪违法问题进行审查调查，现已审查调查结束。 2月20日消息据东风公司纪委、湖北省纪委监委消息，东风公司襄阳达安汽车检测中心有限公司司务委员李普明涉嫌严重违纪违法，已主动投案，目前正接受东风公司纪委和湖北省宜昌市监委纪律审查和监察调查。 3月12日消息，东风轻型发动机有限公司原首席专业师陈亚夫涉嫌严重违纪违法，目前正接受东风汽车股份有限公司纪委和湖北省宜城市监委纪律审查和监察调查。 3月20日据东风公司纪委、湖北省纪委监委消息：东风公司东风设计研究院有限公司名誉董事长吕卫东涉嫌严重违纪违法，目前正接受东风公司纪委和湖北省恩施土家族苗族自治州鹤峰县监委纪律审查和监察调查。 3月21日消息据东风公司纪委、湖北省纪委监委消息，东风公司原东风雷诺汽车有限公司常务副总裁胡信东涉嫌严重违纪违法，目前正在接受东风公司纪委和湖北省襄阳市监委纪律审查和监察调查。东风汽车集团有限公司是我国汽车行业的大型骨干企业，前身是始建于1969年的第二汽车制造厂，总部设在湖北省武汉市。现有资产总额4993亿元，员工人数12.7万人。2022年销售汽车292万辆，位居国内汽车行业第3位，世界500强第188位，产品销往全球100多个国家。东风汽车集团，作为中国汽车行业的领军企业，其反腐败斗争的成效直接关系到企业的声誉和市场竞争力。面对腐败问题，东风汽车集团没有选择回避，而是勇敢地站出来，以零容忍的态度对待任何形式的腐败行为。从吕卫东、康立华到周鲲等高管被查，每一个案件都显示出企业反腐斗争的坚决和彻底。这些被查的高管，曾是企业的中坚力量，他们的行为却背离了企业的初心和使命。他们利用职务之便，收受贿赂，违规操作，严重损害了企业的形象和利益。然而，东风汽车集团没有因为他们的地位而姑息迁就，而是坚决依法依规进行查处，让腐败分子无处遁形。反腐斗争的深入推进，不仅让东风汽车集团内部的管理更加规范，也为企业带来了新的发展机遇。通过反腐，企业能够清除内部的“毒瘤”，净化经营环境，提升企业的竞争力和市场地位。同时，反腐斗争的开展也为企业树立了良好的社会形象，赢得了公众的信任和尊重。东风汽车集团的反腐斗争，不仅仅是一场内部的治理行动，更是一次深刻的思想洗礼。它让每一个员工都深刻认识到，腐败是企业发展的绊脚石，只有坚决反腐，才能保障企业的健康持续发展。通过反腐斗争，东风汽车集团刮骨疗伤，焕发出新的生机和活力。
金融界2024-04-01
东海证券：给予华阳集团买入评级
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预研舱驾一体平台解决方案、电子外后视镜商用车平台等。市场拓展方面，2023年公司突破大众SCANIA、一汽丰田、上汽大众等客户与长城、长安、奇瑞、吉利、北汽、长安马自达、理想、极氪、赛力斯、广汽埃安、蔚来比亚迪等车企合作项目增加，HUD、数字声学、屏显示、无线充电等获得海外项目定点。　　精密压铸业务：受益智能化趋势，建设长兴生产基地提升长三角地区配套能力。2023年公司激光雷达部件、中控屏支架、域控部件、HUD部件等汽车智能化相关零部件项目大幅增加，并逐步从中小件向3500T压铸机生产的中大件延伸，获得多个三电系统定点项目。公司在浙江长兴投建汽车轻量化精密压铸零部件项目，拟新增年产汽车零部件300万件，计划于2024年投产，将有效完善公司精密压铸业务在长三角地区的产业布局。　　投资建议：根据公司新项目拓展及盈利能力改善情况调整2024-2025年盈利预测，并新增2026年盈利预测，预计2024-2026年归母净利润分别为6.39亿元、8.02亿元、10.05亿元（原2024-2025年预测为6.95亿元、9.43亿元），对应EPS为1.22元、1.53元、1.92元（原2024-2025年预测为1.33元、1.80元），按2024年3月29日收盘价计算，对应PE为21X、17X、13X，维持“买入”评级。　　风险提示：下游客户汽车销量不及预期的风险、新产品拓展不及预期的风险等。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，中信建投证券陶亦然研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为77.2%，其预测2024年度归属净利润为盈利6.52亿，根据现价换算的预测PE为20.63。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有9家机构给出评级，买入评级7家，增持评级2家；过去90天内机构目标均价为41.41。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2024-04-01
国投证券：四月基本面因子作用环比提升胜负手看出海
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出海(出口)方向(出海三条线，认准车(商用车)船电(家电))，其他领域则相对较为分散(光模块、黄金、体育用品、部分新能源等)。
金融界2024-04-01
东安动力上涨5.12%，报13.13元/股
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的国有控股上市公司，为高端乘用车、轻型商用车、新能源汽车等提供发动机、变速器及动力总成一体化解决方案。至今，公司累计产销整机1,500万台，配套车厂40余家，出口多个国家和地区，市场占有率在国内独立汽油发动机企业、新能源汽车增程动力领域、商用车汽油机市场和自主AT变速器国内外市场均排名第一。截至9月30日，东安动力股东户数3.49万，人均流通股1.33万股。 2023年1月-9月，东安动力实现营业收入38.48亿元，同比减少17.87%；归属净利润2995.38万元，同比减少72.14%。
金融界2024-04-01
江淮汽车上涨5.03%，报17.32元/股
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综合型汽车企业集团，主营业务包括全系列商用车、乘用车及动力总成的研发、生产、销售和服务，涵盖汽车出行、金融服务等多个领域。公司拥有重、中、轻、微型卡车、多功能商用车、MPV、SUV、轿车、客车等主导产品，以及变速箱、发动机、车桥等核心零部件，已形成燃油&新能源动力的整车业务、核心零部件、汽车出行、汽车服务四大核心板块。截至9月30日，江淮汽车股东户数18.16万，人均流通股1.2万股。 2023年1月-9月，江淮汽车实现营业收入339.78亿元，同比增长23.11%；归属净利润1.84亿元，同比增长123.47%。
金融界2024-04-01
宏鑫科技今日申购，IPO发行价10.64元/股，募资额较原计划缩水超3亿元
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的研发、设计、制造和销售，主要产品包括商用车车轮和乘用车车轮，该公司《招股意向书》中披露的募集资金需求为7.48亿元，本次发行价格10.64元/股对应募集资金总额为3.94亿元，较原计划缩水超3亿元。 2020-2022年及2023年上半年，宏鑫科技实现的营业收入分别为6.17亿元、9.47亿元、9.56亿元和4.68亿元；实现的归母净利润分别为5212.35万元、6811.06万元、7246.04万元和3232.25万元。
金融界2024-04-01
一汽解放(000800.SZ)：2023年全年净利润为7.63亿元，同比增长1.08倍
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为-9.15亿元。公司主营为整车、商用车、备品及其他、其他业务，占比为84.35%、84.35%、7.30%、8.36%，分别实现营收587.81亿元、587.81亿元、31.87亿元、19.37亿元，毛利率分别为7.57%、7.57%、12.08%、22.76%。公司股东户数为9万户，公司前十大股东持股数量为39.83亿股，占总股本比例为85.91%，前十大股东分别为中国第一汽车股份有限公司、一汽奔腾轿车有限公司、香港中央结算有限公司、芦敏、晁果、黎燕、中国工商银行股份有限公司-华泰柏瑞沪深300交易型开放式指数证券投资基金、中欧基金-农业银行-中欧中证金融资产管理计划、博时基金-农业银行-博时中证金融资产管理计划、吉林省国有资本运营有限责任公司，持股比例分别为66.00%、16.92%、1.35%、0.78%、0.19%、0.17%、0.14%、0.12%、0.12%、0.12%。公司研发费用总额为31.05亿元，研发费用占营业收入的比重为4.86%，同比下降2.69个百分点。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-04-01
湖北首条氢能示范线启动
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据东风汽车消息，3月30日，东风商用车携手湖北省交通投资集团有限公司共同打造的汉宜氢能示范线正式启动。作为国内首条规模化应用的氢能重卡高速运输线路，汉宜氢能示范线连接着武汉、潜江、仙桃、荆州、宜昌等湖北省内重要的经济区域，它的启动运营将有力推动我国氢能产业链上下游的协同发展，构建起从制氢、储运氢到用氢的完整闭环生态系统。
金融界2024-03-31
中原内配：目前已构建起“氢燃料电池发动机、双极板、空压机、加湿器、氢气循环泵”等五大氢能产业格局
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公司先后与上海重塑、北京氢璞创能、宇通商用车、西安交通大学等一批氢能产业链头部企业、高校构建起强强联合新态势，目前已构建起“氢燃料电池发动机、双极板、空压机、加湿器、氢气循环泵”等五大氢能产业格局，明确了“现有产业升级和氢燃料电池核心零部件产业形成互为支撑、双产业同步发展”的发展战略。
金融界2024-03-31
东风汽车尤峥：未来三年投入600亿元加快掌控关键核心技术
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放30款全新新能源乘用车和14款新能源商用车。
金融界2024-03-31

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