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中汽协：9月商用车产销分别完成35.4万辆和37.1万辆同比分别增长34.6%和33.2%

汽车工业协会统计分析，2023年9月，商用车产销展现企稳增长态势。2023年9月，商用车产销分别完成35.4万辆和37.1万辆，环比分别增长17.9%和19.8%，同比分别增长34.6%和33.2%。在商用车主要品种中，与上月相比，客车、货车产销均呈两位数增长；与上年同期相比，客车、货车产销均呈不同程度增长。2023年1-9月，商用车产销分别完成290.7万辆和293.9万辆，同比分别增长19.8%和18.3%。在商用车主要品种中，与上年同期相比，客车、货车产销均呈两位数较快增长。

金融界2023-10-25

汉马科技上涨5.1%，报5.98元/股

梅山路1000号，公司是浙江吉利新能源商用车集团有限公司的控股子公司，主营业务包括整车、专用车、动力总成、零部件四大业务版块。公司坚持转型升级高质量发展，致力于成为绿色智能商用车的引领者。截至6月30日，汉马科技股东户数3.22万，人均流通股2.03万股。 2023年1月-6月，汉马科技实现营业收入16.83亿元，同比减少7.11%；归属净利润-8113.44万元，同比增长90.11%。

金融界2023-10-25

午评：沪指涨0.51％，创业板指跌0.54％，大基建板块掀涨停潮

个维度，本期推荐关注汽车（汽车零部件、商用车、乘用车）、贵金属、化学制药、电子（半导体、消费电子、汽车电子等）、纺织服饰等细分领域。

金融界2023-10-25

江淮汽车9.99%涨停，总市值358.18亿元

综合型汽车企业集团，主营业务包括全系列商用车、乘用车及动力总成的研发、生产、销售和服务，涵盖汽车出行、金融服务等多个领域。公司拥有重、中、轻、微型卡车、多功能商用车、MPV、SUV、轿车、客车等主导产品，以及变速箱、发动机、车桥等核心零部件，已形成燃油&新能源动力的整车业务、核心零部件、汽车出行、汽车服务四大核心板块。截至6月30日，江淮汽车股东户数20.67万，人均流通股1.06万股。 2023年1月-6月，江淮汽车实现营业收入224.08亿元，同比增长25.80%；归属净利润1.55亿元，同比增长121.80%。

金融界2023-10-25

Mysteel参考丨2023年优特钢市场回顾及四季度展望

1.32%。 2.汽车销量保持增速，但商用车对特钢需求拉动有限根据中汽协预测，2023年，汽车总销量预计将达到2760万辆，同比增长3%。2023年1-9月，乘用车产销分别完成1816.8万辆和1813万辆，同比分别增长5.6%和6.7%。新能源汽车产销分别完成631.3万辆和627.8万辆，同比分别增长33.7%和37.5%。1-9月，商用车产销分别完成290.7万辆和293.9万辆，同比分别增长19.8%和18.3%。中国汽车工业协会根据重点企业周报数据推算，2023年9月汽车销量285.8万辆，环比增长10.7%，同比增长9.5%；2023年上半年汽车销量1312.27万辆，同比增长8.84%。三、第四季度价格展望优特钢市场价格经历三年长周期下跌后对供应量有直接压力，虽然今年生产企业加大了直供比例，但原料的不断抬升更是挑战吨钢利润空间。国庆节后开始，贸易端为了缓解库存压力一直处于低价竞争中，生产企业的实际生产利润也持续倒挂，短期很难改观。目前处于四季度初期，随着政策力度显现，依然能刺激短期现货市场，上涨幅度仍取决于供需两端的变化以及各项政策的实际落地情况。节后开始，部分地区已有检修计划，生产企业也陆续出台挺价举措。整体来看，短期产量平稳，现货也到了磨底阶段，后期下跌空间有限，如现货价格持续下行，很可能生产企业受吨钢利润长时间挤压后，形成负反馈逻辑。

我的钢铁网2023-10-25

公司问答丨杭齿前进：目前公司汽车传动装置产品应用于商用车包括东风和其他品牌

进回应：目前公司汽车传动装置产品应用于商用车，包括东风和其他品牌。

金融界2023-10-24

天然气板块震荡走高，新疆火炬逼近涨停

美能能源等涨超5%。消息面上，根据第一商用车网数据，9月份国内燃气重卡销量2.5万辆，自2020年4月份之后首次突破2万辆大关；继8月份同比增长562%后，9月份实现743%的同比增速，同比和环比继续扩大涨幅，单月渗透率继续保持高位。

金融界2023-10-24

ETF公司日报|半导体ETF(159813)近半年基金规模增长11.81亿元，新增规模位居可比基金2/4

天装备、养殖业、乘用车收盘上涨；白酒、商用车、国有大型银行收盘下跌。截至2023年10月23日，鹏华基金旗下涨幅居前的产品为酒ETF(512690)、0-4地债ETF(159816)涨幅分别为0.14%、0.02%。截至2023年10月23日，鹏华基金旗下成交额居前的产品为酒ETF(512690)、科创100ETF基金(588220)、半导体ETF(159813)、5年地债ETF(159972)、国防ETF(512670)成交额分别为4.91亿元、3.27亿元、1.60亿元、7861.66万元、7257.79万元。其中，科创100ETF基金(588220)成交额3.27亿元，居可比基金2/4。资金方面，截至2023年10月23日，鹏华基金旗下资金净流入居前的产品为半导体ETF(159813)、科创100ETF基金(588220)、5年地债ETF(159972)、中证500ETF鹏华(159982)、创50ETF(159681)分别净流入4065.98万元、3945.30万元、2192.34万元、800.21万元、467.75万元。其中，创50ETF近10个交易日内有7日资金净流入，合计“吸金”7673.95万元，日均净流入达767.39万元。两融方面，截至2023年10月23日，鹏华基金旗下融资净买入额居前的产品为半导体ETF(159813)、证券ETF龙头(159993)、香港医药ETF(513700)、科创50增强ETF(588460)、中药ETF(159647)最新融资净买入额分别达714.09万元、88.68万元、39.96万元、35.35万元、30.13万元。规模方面，截至2023年10月23日，鹏华基金旗下规模居前的产品为酒ETF(512690)、半导体ETF(159813)、5年地债ETF(159972)、国防ETF(512670)、化工ETF(159870)规模分别为115.60亿元、41.41亿元、32.90亿元、28.33亿元、21.79亿元。其中，半导体ETF近半年基金规模增长11.81亿元，新增规模位居可比基金2/4，实现显著增长。从估值层面来看，截至2023年10月23日，鹏华基金旗下性价比居前的产品为碳中和ETF基金(159885)、创50ETF(159681)、光伏ETF基金(159863)、国防ETF(512670)、工业互联ETF(159778)跟踪指数最新市盈率（PE-TTM）分别处于成立以来0.03%的分位、0.04%的分位、0.09%的分位、0.09%的分位、0.13%的分位，估值性价比突出。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-10-24

永安行(603776.SH)拟1.67亿元收购浙江凯博88%股权

料电池等氢能系列产品未来在氢储能、氢能商用车、飞行器具等领域的发展应用。公司与浙江凯博压力容器有限公司（简称“浙江凯博”）及其8名自然人股东于近日签署了股权转让协议，约定公司以1.67亿元（含税）的价格收购浙江凯博88%的股权。本次交易完成后，公司持有浙江凯博88%的股权，成为其控股股东。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-10-23

奥联电子：截止到2023年10月10日，公司股东人数合计约29,759户

车、北汽福田、重汽集团、陕汽集团、东风商用车、一汽解放、广汽埃安、奇瑞新能源、极氪汽车、零跑汽车、合众汽车等，其他部分客户限于保密要求，不便做详细说明，敬请理解。感谢您对公司的关注。投资者：公司有无人驾驶方面的零配件吗奥联电子董秘：尊敬的投资者您好。公司自成立以来一直从事汽车零部件的研发、生产及销售，截至目前，公司可为L3及以下级别（人机共驾）的智能驾驶汽车提供电子加速踏板、换挡系统等部分相关零部件。感谢您对公司的关注。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-10-22

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