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特斯拉Cybertruck“引领新潮流” 马斯克大举进军北美最赚钱的皮卡行业产能仍是关键缺陷
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会将较小的电动皮卡引入欧洲市场。公司的商用车领导人Jean-Philippe Imparato在接受英国《金融时报》采访时提到了这一计划。斯特兰蒂斯相信，在本十年内，他们可以将卡车和货车的收入翻倍。亚马逊支持的电动汽车初创公司 Rivian创始人RJ Scaringe表示：“超过60%的R1T（皮卡）客户以前从未拥有过皮卡。因此，我们不仅在创造新的电动汽车客户。我们还在创造新的卡车客户。” 特斯拉独特的设计也可能会吸引新的客户群。福特的首席执行官Jim Farley表示，如果公司想要吸引新的卡车顾客，就需要以不同的方式设计车辆。他认为，实际上有很多人愿意拥有一辆皮卡，但是一些社会观念可能会使他们望而却步。Farley提到，例如在旧金山，开着卡车去乡村俱乐部可能会被视为不合适。一位曾在福特和特斯拉工作过的行业高管在谈到马斯克的Cybertruck时表示：“无论制造起来多么困难，我认为他都会卖掉他能制造的一切。” 他补充道：“在加州，每个人都想拥有最炙手可热、最新潮的东西。Cybertruck将成为最终选择，这不仅仅因为人们崇拜马斯克，还因为Cybertruck是一款与众不同的车型。它将比驾驶兰博基尼更具吸引力。”
一禾2023-10-22
大华股份：创新业务前三季度实现较好发展
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实现了较好增长。华锐捷持续耕耘乘用车、商用车业务。华感今年增长较好，热成像技术的行业应用比较广，商务视觉、手持测温和机芯模组都是新兴业务，目前仍处于高速增长的开拓期。其他还有消防、安检、存储、运营等子公司，业务整体经营稳健。创新业务整体规模都还相对比较小，故而增速都略快。
金融界2023-10-22
远程商用车科技有限公司注册资本增至70亿元，增幅100%
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天眼查显示，10月16日，远程商用车科技有限公司发生工商变更，注册资本由35亿人民币增至70亿人民币，增幅100%。该公司成立于2021年7月，法定代表人为周建群，董事长为李书福，经营范围含电池制造销售、新能源汽车整车销售、电池零配件销售、新能源汽车换电设施销售等，由Yuancheng techonology (Hongkong) Limited、Xingcheng Technology (Hongkong) Limited共同持股。
金融界2023-10-20
吉利远程商用车公司增资至70亿
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天眼查App显示，近日，远程商用车科技有限公司发生工商变更，注册资本由35亿人民币增至70亿人民币，增幅100%。该公司成立于2021年7月，法定代表人为周建群，董事长为李书福，经营范围含电池制造销售、新能源汽车整车销售、电池零配件销售、新能源汽车换电设施销售等，由Yuancheng techonology (Hongkong) Limited、Xingcheng Technology (Hongkong) Limited共同持股。
金融界2023-10-20
福田汽车与比亚乔集团签署轻型电动车开发协议
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Colaninno在北京签署了新型电动商用车项目开发协议。双方此次合作将推出两款新的电动商用车型，同时具备紧凑的尺寸和至少一吨的货载能力。产品将在位于意大利的比亚乔工厂生产，并计划在2024年底推广至欧洲主要国家市场。
金融界2023-10-20
中国银河：给予瑞芯微买入评级
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，公司在智能座舱领域已推出面向乘用车和商用车的差异化解决方案，目前已有基于RK3588M的车型成功量产上市。同时，公司在NPU、ISP、视频编解码、显示后处理等核心IP领域均有布局及迭代，公司多产品线布局，场景多线拓展。　　投资建议公司是国内SoC市场龙头厂商，看好公司在基本面反转条件下带来的业绩增速超预期，同时公司布局AI多应用场景，看好公司未来增长机遇。我们预计公司2023-2025年收入23.10/30.23/36.70亿元，归母净利润为2.77/4.38/4.98亿元，当前股价对应PE为94.52x/59.84x/52.58x,维持“推荐”评级。　　风险提示技术研发的风险；市场周期的风险；海外需求不确定的风险证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，华泰证券陈旭东研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为70.25%，其预测2023年度归属净利润为盈利3.44亿，根据现价换算的预测PE为83.79。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有11家机构给出评级，买入评级10家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为88.52。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-10-20
A股收盘 | 沪指跌1.74% 北向资金净卖出117亿元
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19个行业下跌，养殖业、白酒、乘用车、商用车、油服工程跌幅居前。 2023年10月19日，沪深A股共有1135家公司上涨，17家公司涨幅超10%(含)，寒武纪-U、蓝箭电子、易天股份、荣科科技、C陕华达涨幅居前; 有3766家公司下跌，22家公司跌幅超10%(含)，常山药业、*ST天山、锐新科技、昊帆生物、华丰科技跌幅居前。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!
有连云2023-10-19
Stellantis计划明年开始将厢式车和皮卡年销量提升至200万辆
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10月18日，Stellantis集团商用车业务部负责人Jean-Philippe Imparato表示，该公司正在为其六个品牌的皮卡和厢式货车业务成立一个新的业务部门，以提高这一重要业务领域的收入，并在该细分市场超越福特。厢式货车和皮卡在Stellantis的净收入中约占600亿欧元，占集团销售额的30%。Stellantis的目标是明年起皮卡和厢式货车销量从目前的160万辆升至200万辆。
金融界2023-10-19
港股收评：恒指跌0.23%、恒生科技指数跌1.67% 内房股下挫中国恒大跌超8%
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量第一。东莞证券近日指出，9月乘用车和商用车延续8月增长趋势，同比环比实现双增长，新能源汽车延续快速增长趋势。车市整体恢复为传统“金九”旺季的良好局面。展望后续，以华为汽车为首的新势力车企在国庆假期期间订单实现快速增长，市场热度有望延续，或将拉动年底汽车消费，巩固全年汽车行业稳增长目标的实现。航空股走低，北京首都机场股份跌近4%。9月中国境内航线日均执行航班量约12827班次，环比下降9.5%。根据数据统计，2023年9月平均单程机票价格为904元，环比下降14.7%，比2022年同期增长8.8%。其中，境内机票价格平均为870元，环比下降15.4%，同比增长12.1%；国际和地区机票价格平均为2080元，环比下降5.5%，同比下降74%。
金融界2023-10-18
A股收盘 | 沪指震荡调整跌0.8% 两市超4500股下跌
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上涨，其中，乘用车、种植业、黑色家电、商用车、饲料涨幅居前; 117个行业下跌，摩托车及其他、能源金属、数字媒体、包装印刷、教育跌幅居前。 2023年10月18日，沪深A股共有487家公司上涨，32家公司涨幅超10%(含)，华峰超纤、君逸数码、*ST天山、华丰科技、荣科科技涨幅居前; 有4544家公司下跌，8家公司跌幅超10%(含)，C润本、立方数科、元道通信、光弘科技、红墙股份跌幅居前。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!
有连云2023-10-18

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