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致远新能下跌5.07%,报37.62元/股
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用于中重型卡车、环卫车辆、城市公交车等
商用车
。公司在2018年至2020年连续三年市场占有率保持国内领先,2020年公司市场占有率高达30.5%,已逐步发展成为国内研发实力雄厚、生产规模庞大的车载LNG供气系统制造领军企业。 截至11月30日,致远新能股东户数9370,人均流通股3877股。 2023年1月-9月,致远新能实现营业收入11.42亿元,同比增长731.05%;归属净利润1230.1万元,同比增长204.81%。
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金融界
2023-12-04
华泰证券:IRA法案电池新指南公布 中国锂电企业出海美国仍存可能
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结构件、导电剂,以及IRA补贴不限制的
商用车
可能暂时不受影响。
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金融界
2023-12-04
天成自控与北汽福田签署合作协议
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厂进行全方位合作,旨在进一步深化双方在
商用车
座椅领域的战略合作关系。
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金融界
2023-12-03
东风
商用车
申请纵梁信息传递专利,提升纵梁孔位设计的效率和正确率
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月2日消息,据国家知识产权局公告,东风
商用车
有限公司申请一项名为“一种纵梁信息自动传递实现方法、存储介质及装置“,公开号CN117150692A,申请日期为2023年8月。 专利摘要显示,本发明公开了一种纵梁信息自动传递实现方法、存储介质及装置,涉及车辆技术领域,该方法包括对组成纵梁孔位的孔组进行编码分组,获取各孔组对应的纵梁信息和纵梁上的孔位信息,生成孔信息表并汇总,得到孔组信息汇总表;基于孔组信息汇总表进行纵梁孔位的二维图纸绘制,并对不同孔组进行标识区分和孔组功能标注,以及对孔进行尺寸标注;进行实现孔位后的纵梁模型、纵梁孔位的二维图纸以及孔组信息汇总表的传递,实现纵梁三面冲的自动化加工。本发明能够提升纵梁孔位设计的效率和正确率。
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金融界
2023-12-02
东风
商用车
申请数据元信息同步专利,保障数据能够正确存储
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月2日消息,据国家知识产权局公告,东风
商用车
有限公司申请一项名为“一种基于车联网多数据源的数据元信息同步方法及装置“,公开号CN117149876A,申请日期为2023年8月。 专利摘要显示,本申请涉及一种基于车联网多数据源的数据元信息同步方法及装置,涉及信息同步技术领域,该方法包括以下步骤:创建多个自定义数据库,各自定义数据库对应不同的数据类型;基于不同的数据协议对应的数据类型,并向不同的数据协议配置对应的自定义数据库;基于数据协议,将车辆协议数据发送至对应的自定义数据库中。本申请将多种终端设备的数据源的数据元信息在不同的数据库中以配置方式或自动更新方式同步,能够及时实现数据同步,以保障数据能够正确存储。
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金融界
2023-12-02
鸿泉物联:12月1日接受机构调研,华泰证券参与
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业务带来的?可持续性怎么样? 答:今年
商用车
行业景气度正逐步提升,例如前三季度重卡销量约为70 万辆,同比增长约 35%,公司也从中受益;其次随着行驶记录仪新国标的落地实施,产品单价有较大幅度的提升,但同时成本也有上涨;再次随着公司多个新项目逐步进入量产阶段,亦推动了收入的增长,因此公司前三季度营业收入同比增长了 62.70%。展望四季度和新的一年,相信随着国内经济的持续恢复走强,新发国债逐步发挥作用,用于运输和基建的
商用车
的需求将进一步增长,同时公司将依靠
商用车
业务的基本盘,在乘用车、两轮车领域扎实打好基础,不断提升客户开拓和产品开发交付能力,公司对未来的发展充满信心。 问:请分析下前三季度细分的各业务发展情况? 答:公司将产品和业务分类为智能网联、智能座舱、控制器和软件平台开发四类,智能网联主要包括行驶记录仪、TBOX 和 DS,目前仍是公司主要的收入来源,占比约六成,今年同比有较快的增长;智能座舱则主要包括智能屏和仪表,前三季度主要以智能屏为主,仪表产品即将大规模量产,预期未来增长较快;控制器则包含了
商用车
和乘用车的控制器,品类较多,项目开发的进展不一,同比有大幅增长,未来将有多个产品陆续进入批量供货阶段;软件平台开发业务包含了政务平台开发和企业管理平台开发,同比有小幅的增长。 问:公司产品的开发周期一般多久? 答:由于汽车行业的特性,项目从商务洽谈、技术对接、定点开发、测试量产具有较长的周期,同时还需跟踪客户车型的销量情况,因此确有诸多不确定因素导致投入和产出有较长周期的错配。公司将对承接的项目进行测算,符合条件的进行预先投入,并持续跟踪项目量产情况,相信未来将有较大的收获。 问:
商用车
市场空间比乘用车和两轮车市场都要小很多,请公司在乘用车和两轮车市场有哪些新的进展?对明年的预期如何?如何选择客户? 答:由于公司在
商用车
智能网联行业,尤其前装领域具有较强的竞争优势,公司拥有全面优质的
商用车
客户群体,因此公司将持续强化这一优势,为客户提供优质的产品和服务,目前公司的主要收入仍来自
商用车
。与此同时,公司也积极开拓乘用车和两轮车市场,为公司长远发展打开成长空间,通过控制器、仪表等产品打开突破口,目前已在产品和客户方面均取得较大进展,预期明年将取得较大的成果,业务收入将逐步增长。 问:请公司今年有哪些新客户的拓展吗? 答:在
商用车
领域,公司在工程机械、新能源物流车等细分领域均有新客户开拓,重点在乘用车、两轮车和 tier1 方面有较大的客户开拓进展,这也为未来的业务增长提供了保障。 问:请公司控制器业务发展的怎么样了? 答:公司前三季度的控制器业务增长较快,目前多个产品已进入量产阶段,且正在持续上量,未来控制器业务将持续增长,公司在做好现有控制器业务的基础上,将有计划的投入资源进行更高难度控制器的研发。 问:请公司有哪些新产品的投入?什么时候能够量产? 答:公司前三季度有近三分之一的研发费用投入在新项目和新产品的开发上,而这部分项目将在明年逐步进入量产阶段,包括多个客户的 TBOX、中控屏、仪表、控制器等,预期将增加明年的收入。 问:公司对明年的业务开拓预期怎么样? 答:随着公司在乘用车、两轮车等新领域顺利的打开突破口,同时通过新项目带动自身研发能力的不断提升,公司对未来业务拓展的信心更加坚定。公司将继续脚踏实地做好产品和客户服务,相信未来的成长空间将越来越大。 鸿泉物联(688288)主营业务:研发、生产和销售智能增强驾驶系统和高级辅助驾驶系统等汽车智能网联设备、汽车智能控制器及智慧城市、大数据云平台等业务,致力于成为汽车智能网联业务综合解决方案提供商和领导者。 鸿泉物联2023年三季报显示,公司主营收入2.92亿元,同比上升62.7%;归母净利润-3581.35万元,同比上升38.64%;扣非净利润-3744.17万元,同比上升37.98%;其中2023年第三季度,公司单季度主营收入1.21亿元,同比上升102.75%;单季度归母净利润-1205.23万元,同比上升55.67%;单季度扣非净利润-1209.76万元,同比上升57.99%;负债率22.78%,投资收益138.54万元,财务费用-132.15万元,毛利率35.1%。 该股最近90天内共有4家机构给出评级,买入评级1家,增持评级3家;过去90天内机构目标均价为26.8。 以下是详细的盈利预测信息: 融资融券数据显示该股近3个月融资净流入688.65万,融资余额增加;融券净流入27.7万,融券余额增加。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-12-01
长安汽车:西南证券、易方达基金等多家机构于12月1日调研我司
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625)主营业务:涵盖整车(含乘用车、
商用车
)的研发、制造和销售以及发动机的研发、生产。 长安汽车2023年三季报显示,公司主营收入1082.06亿元,同比上升26.78%;归母净利润98.82亿元,同比上升43.23%;扣非净利润36.12亿元,同比下降5.91%;其中2023年第三季度,公司单季度主营收入427.14亿元,同比上升48.43%;单季度归母净利润22.29亿元,同比上升113.9%;单季度扣非净利润21.03亿元,同比上升184.49%;负债率60.4%,投资收益54.27亿元,财务费用-5.56亿元,毛利率17.88%。 该股最近90天内共有31家机构给出评级,买入评级27家,增持评级4家;过去90天内机构目标均价为23.09。 以下是详细的盈利预测信息: 融资融券数据显示该股近3个月融资净流入28.84亿,融资余额增加;融券净流入4.25亿,融券余额增加。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-12-01
通用股份:下好创新“先手棋”,筑牢发展“强引擎”
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配方技术,达到国际先进水平。今年推出的
商用车
轮胎新能源节油ET11、ET21系列,以全新材料和结构设计,开启新能源轮胎发展的新篇章。乘用车胎方面,新能源EV系列、静音棉抗扎胎以及今年全新推出的GA8、CAT8+等亦受到市场强烈的反响。2023年以来,通用股份轮胎持续热销,呈现产销两旺的良好局面。 同时,通用股份以科技创新作为厚植发展优势的根本动力,持续加大研发投入和技改力度。据了解,近年来通用股份研发投入逐步上升,公司累积获得专利400余项,位于行业前列。 图片来源:通用股份 现如今,企业只有走好科技创新这步“先手棋”,方能占领先机、不断突破。通用股份深叩创新大门,坚持以研发驱动、产品驱动为核心的发展理念,依靠自主创新、自主品牌、自主资本突破重围,放眼国际市场,在创新道路上加速奔跑前行。 本条资讯来源界面有连云,内容与数据仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。
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有连云
2023-12-01
浩物股份10.06%涨停,总市值30.9亿元
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验,年产能240万件,产品涵盖乘用车、
商用车
、工程机械/农用机械、特种机械等四大系列、100多个品种。公司在天津市拥有15家汽车4S店、1家机动车拍卖中心、1家二手车评估公司及1家保险代理公司,经营业务涉及汽车销售、维修保养服务、综合服务(包括汽车装具、延保代理、保险代理、车贷代理、代理上牌、二手车置换、二手车评估、机动车拍卖等)三大业务。 截至11月20日,浩物股份股东户数3.27万,人均流通股1.63万股。 2023年1月-9月,浩物股份实现营业收入27.16亿元,同比增长12.29%;归属净利润-5094.47万元,同比减少1094.58%。
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金融界
2023-12-01
东风
商用车
申请GLC涂层专利,大幅提高涂层的结合力
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30日消息,据国家知识产权局公告,东风
商用车
有限公司申请一项名为“一种GLC涂层及其制备方法“,公开号CN117127147A,申请日期为2023年8月。 专利摘要显示,本申请公开了一种GLC涂层及其制备方法,涉及固体材料表面处理技术领域,该制备方法包括:将预处理后的基体放入镀膜设备内进行等离子清洗;在清洗后的基体表面依次沉积Cr打底层、过渡层、以及掺杂有Cr的GLC层;过渡层包括依次沉积的多层CrC层,每层CrC层均采用石墨靶和Cr靶共溅射的方式沉积,且石墨靶功率逐渐增加,Cr靶功率逐渐降低;同时多层CrC层依次沉积时,Cr靶起始功率依次降低。本申请在一定程度上增加涂层中Sp^3的成分,同时Cr靶起始功率依次降低,使多层CrC层中的Cr含量逐渐降低,因此,多层CrC层的硬度逐渐升高,硬度过渡较为平缓,涂层内应力较小,大大提高涂层的结合力。
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金融界
2023-11-30
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