FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网_关键字搜索-FX168

全球数字财富领导者

财富汇｜美股投研｜客户端｜旧版｜｜

FX168 全球视野中文财经

登录 / 注册

沪深300机械制造指数报5750.00点，前十大权重包含潍柴动力等
 go
、电动机与工控自动化占比17.76%、商用车占比15.51%、城轨铁路占比14.27%、气液机械占比4.55%、其他专用机械占比2.74%。资料显示，指数样本每半年调整一次，样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前，权重因子一般固定不变。遇临时调整时，当沪深300指数调整样本时，沪深300行业指数样本随之进行相应调整。在样本公司有特殊事件发生，导致其行业归属发生变更时，将对沪深300行业指数样本进行相应调整。当样本退市时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理，参照计算与维护细则处理。
金融界06-04 15:27
8分钟，跌停到涨停！无人物流车概念股“地天板”，机构看好商业化1-10阶段
 go
式发布Robovan W5，定位‌高端商用车型。‌ 多股澄清对于“无人驾驶物流车”概念，合兴股份在最新的公告中做出澄清，公司目前未涉及相关业务，相关热点概念不会对业绩产生影响。合兴股份还提示，公司外部流通盘相对较小，可能存在非理性炒作风险。截至5月29日，合兴股份的总股本4.01亿股，控股股东合兴集团、实际控制人陈文葆及其一致行动人合计持有公司股票近3.5亿股，占总股本的87.21%，其余为外部流通股。与此同时，通达电气、德邦股份也对无人驾驶物流车概念做出澄清。通达电气称，公司目前无“无人物流车”、“无人驾驶”产品业务收入。公司流通盘较小，可能存在非理性炒作风险。德邦股份表示，目前暂未实际应用无人驾驶物流车，目前相关热点概念不会对公司业绩产生影响。不过，确有企业在无人驾驶物流车领域有所进展。云内动力表示，3月5日，昆明市人民政府向公司颁发了昆明市智能网联汽车道路测试牌照。目前，公司正在与中国邮政集团云南省分公司等积极开展无人配送车道路的测试业务。此外，公司无人车产品已实现小批量销售。展望未来，华泰证券认为，无人物流车有望成为智能驾驶L4快速商业化落地的第一环，建议关注快递公司、运营公司、零部件公司等投资机会。东吴证券认为，无人物流车商业化落地进入1-10阶段，头部厂商订单量有望大幅增长，落地场景从快递拓展到零售配送等多个场景。物流场景较为碎片化，需求多样，头部公司将进一步加强渠道运营、降本增效，建议关注有望具备运营能力或场景的公司，以及上游核心零部件和算法平台公司： 1）物流运营：开勒股份、中邮科技、通行宝等；2）零部件和算法平台：万集科技、经纬恒润等。
格隆汇06-03 13:17
炸裂！比亚迪、零跑、鸿蒙智行、小鹏……5月销量最新出炉！
go
.69万辆，累计同比增长37.00%。商用车销量为5546辆，去年同期为1329辆；本年累计销量为27726辆，去年同期累计为4391辆，累计同比增长531.43%。比亚迪股份同时披露，公司5月海外销售新能源汽车合计89047辆，新能源车动力电池及储能电池装机总量约为28.48 GWh，2025年累计装机总量约为107.51 GWh。零跑5月交付量增速超148% 据零跑汽车最新披露的数据：5月，零跑汽车全系交付创历史新高，达45067台，同比增长超148%，连续三个月稳居造车新势力领先地位。 5月15日，零跑汽车正式推出了旗下2026款零跑C10，新车共提供5款车型，售价区间为12.28万元至14.28万元。官方数据显示，零跑C10上市一周年累计交付突破10万辆，同时该车在今年3月的交付量超过1.2万辆，占零跑汽车当月总交付量的32%。零跑汽车也计划通过提升零跑C10产品力的方式来获取更多的市场份额。零跑汽车方面介绍，2026款零跑C10在续航、驾控、智能化、设计方面有所升级。2026款零跑C10纯电车型升级搭载74.9kWh电池包，CLTC续航提升至605km，在800V高压快充平台基础上，电量从30%充至80%，时间缩短至16分钟。小米汽车交付量与上月持平 6月1日，小米汽车发布微博称，2025年5月，小米汽车交付量超过28000辆，4月官方披露的交付数据也为28000辆。同时，小米汽车正在为小米YU7大规模量产做准备。 5月31日，小米公司主要创始人、董事长雷军宣布，小米汽车全国销售门店达298家。2025年5月，小米汽车新增29家门店，全国82城已有298家门店；6月计划新增37家门店，预计覆盖宝鸡、沧州等10座城市。多家车企5月销量同比大增理想汽车5月交付新车40856台，同比增长16.7%，环比增长20.38%。理想汽车在5月完成了全系车型的智能焕新版升级。理想MEGA Home在5月下旬开启交付。 2025年5月，鸿蒙智行全系交付新车44454辆再创新高。据悉，旗舰SUV问界M9交付15481辆，蝉联50万级销冠；问界M8交付12116辆，单周峰值破5000辆。小鹏汽车5月共交付新车33525台，同比增长230%，环比下降4.34%；1—5月累计交付新车16.26万台，同比增长293%。5月28日，小鹏MONA M03升级上市仅1小时，大定突破12566台。蔚来公司交付新车23231辆，同比增长13.1%。其中，蔚来品牌交付新车13270辆；乐道品牌交付新车6281辆；firefly萤火虫品牌交付新车3680辆。截至2025年5月31日，累计交付量达到760789辆。极氪科技集团5月交付量为46538辆，同比增长15.2%，环比增长12.6%。其中，极氪品牌交付量为18908辆，领克品牌交付量为27630辆。深蓝汽车5月全系交付25521辆，同比增长78%，环比增长26.7%。5月16日，深蓝汽车的泰国数字化工厂投产。阿维塔5月的销量为12767辆，再创历史新高，同比增长179%，环比增长9.3%；1—5月累计销量超5万辆。岚图汽车5月交付新车10022辆，同比增长122%，环比增长0.03%；1—5月累计销量达4.6万辆，同比增长85%。吉利汽车5月汽车销量235208辆，较去年同期增长约46%。长城汽车5月汽车销量10.22万辆，新能源汽车销量32638辆。红旗品牌发布的数据显示，今年5月销量突破3.41万辆，同比增长10.8%。其中，红旗新能源产品销量同比增长14.4%，燃油车产品销量同比增长9.3%。
金融界06-02 08:27
豪能股份收盘下跌2.45%，滚动市盈率34.49倍，总市值119.37亿元
 go
转子、行星减速器、DCT双离合器零件、商用车AMT行星机构零件、轨道交通传动系统零件、航空结构件、标准件、材料试验件、航空有色钣金、黑色钣金、模具、夹具、飞机外场加改装技术服务。最新一期业绩显示，2025年一季报，公司实现营业收入6.19亿元，同比13.40%；净利润1.04亿元，同比30.42%，销售毛利率32.15%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 125 豪能股份 34.49 37.09 3.90 119.37亿行业平均 43.44 46.55 3.65 84.45亿行业中值 35.33 37.89 2.94 50.64亿 1 长春一东 -2725.39 -1167.52 5.83 27.10亿 2 圣龙股份 -2244.49 153.44 3.60 45.65亿 3 日盈电子 -1919.28 319.44 4.12 35.89亿 4 天成自控 -800.29 -271.06 5.13 44.67亿 5 华阳变速 -714.83 -79.47 5.73 12.96亿 6 英利汽车 -676.66 114.99 1.32 56.14亿 7 信质集团 -430.88 413.71 2.56 87.19亿 8 奥联电子 -219.85 -283.44 3.41 24.11亿 9 威唐工业 -214.96 111.39 2.10 23.24亿 10 襄阳轴承 -201.37 -202.72 9.18 71.70亿 11 瑞玛精密 -191.51 -110.81 3.58 28.05亿
金融界05-30 19:38
能辉科技收盘下跌1.95%，滚动市盈率58.52倍，总市值28.28亿元
 go
能微电网（包括虚拟电厂）领域技术服务、商用车充换电领域技术服务。最新一期业绩显示，2025年一季报，公司实现营业收入3.10亿元，同比26.60%；净利润573.98万元，同比-42.35%，销售毛利率13.23%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 71 能辉科技 58.52 53.83 3.41 28.28亿行业平均 27.88 29.31 2.57 146.50亿行业中值 25.64 27.81 2.00 70.00亿 1 航天机电 -275.86 -134.23 1.97 95.52亿 2 固德威 -159.74 -157.69 3.57 97.47亿 3 拓日新能 -135.38 408.67 1.06 44.09亿 4 协鑫集成 -83.57 188.46 6.02 128.71亿 5 *ST天龙 -28.49 -40.02 -118.43 10.93亿 6 明冠新材 -26.41 -38.65 0.95 25.93亿 7 琏升科技 -24.98 -23.80 11.96 26.26亿 8 亚玛顿 -21.57 -22.77 0.96 28.86亿 9 晶科能源 -21.09 525.91 1.74 520.27亿 10 国晟科技 -21.03 -19.66 2.51 20.75亿 11 华民股份 -18.53 -17.65 9.31 52.54亿
金融界05-30 18:07
天润工业收盘下跌2.80%，滚动市盈率19.86倍，总市值67.23亿元
 go
机器人类铸件毛坯、工程机械类铸件毛坯、商用车制动、变速箱、空气悬架、底盘类铸件毛坯、风电减速器类铸件、真空泵壳体、燃气热泵泵壳及机床类铸件、卡车底盘空气悬架系统、半挂车空气悬架系统、工程车橡胶悬架系统、卡车驾驶室悬架系统、乘用车悬架系统、商用车ECAS系统、乘用车ECAS系统及其核心零部件。最新一期业绩显示，2025年一季报，公司实现营业收入10.01亿元，同比4.01%；净利润9847.75万元，同比6.43%，销售毛利率22.93%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 68 天润工业 19.86 20.22 1.09 67.23亿行业平均 43.44 46.55 3.65 84.45亿行业中值 35.33 37.89 2.94 50.64亿 1 长春一东 -2725.39 -1167.52 5.83 27.10亿 2 圣龙股份 -2244.49 153.44 3.60 45.65亿 3 日盈电子 -1919.28 319.44 4.12 35.89亿 4 天成自控 -800.29 -271.06 5.13 44.67亿 5 华阳变速 -714.83 -79.47 5.73 12.96亿 6 英利汽车 -676.66 114.99 1.32 56.14亿 7 信质集团 -430.88 413.71 2.56 87.19亿 8 奥联电子 -219.85 -283.44 3.41 24.11亿 9 威唐工业 -214.96 111.39 2.10 23.24亿 10 襄阳轴承 -201.37 -202.72 9.18 71.70亿 11 瑞玛精密 -191.51 -110.81 3.58 28.05亿
金融界05-30 16:47
沪深300机械制造指数报5826.90点，前十大权重包含中联重科等
 go
、船舶及其他航运设备占比17.93%、商用车占比15.41%、城轨铁路占比14.17%、气液机械占比4.59%、其他专用机械占比2.76%。资料显示，指数样本每半年调整一次，样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前，权重因子一般固定不变。遇临时调整时，当沪深300指数调整样本时，沪深300行业指数样本随之进行相应调整。在样本公司有特殊事件发生，导致其行业归属发生变更时，将对沪深300行业指数样本进行相应调整。当样本退市时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理，参照计算与维护细则处理。
金融界05-30 15:27
积极推进快递智能化布局圆通速递无人车使用超 500 辆
 go
处于产业爆发前夜。近期，L4级无人驾驶商用车厂商新石器宣布完成人民币10亿元的C+轮融资，L4级城配自动驾驶产品研发和应用企业九识智能也宣布已完成1亿美元的B3轮融资交割。资本市场的关注也验证了产业正处在规模化落地的拐点，数据显示，2024年中国快递业务量达到1745亿件、快递业务收入1.4万亿元，而末端“最后五公里”的配送成本占比高达60%，无人车的应用可使末端配送成本大幅降低，市场应用空间和潜力巨大。事实上，圆通速递等快递物流龙头企业早已在末端推广无人快递车的应用，助力“最后一公里”的运营效率和客户体验稳步提升。圆通山西晋中太谷区加盟商于2023年12月投用旗下网点第一辆无人车，这位“快递小哥”能主动躲避拥堵，寻找最佳路线，按照指定地点准时停靠，并提前10分钟向取件人发出短信提醒。加盟商负责人介绍，无人快递车运营成熟后，每辆车的日均总送件超过4500票，极大赋能了网点的降本增效。并且无人车还支持揽件功能，送完快件后，可利用空载状态再拉回散单件，优化揽件体验。除了乡村，圆通的无人快递车也走进了景区。江西省宜春市的温汤镇明月山温泉风景区里，圆通无人快递车每天都满载包裹，按照预设线路将包裹运输往返圆通江西宜春加盟商和景区内的圆通明月山妈妈驿站。加盟商负责人表示，使用无人车派件，一方面将二派时间提前了2-3个小时，时效显著提升；另一方面也减轻了派件小哥的工作压力，使他们得以安心揽收包裹和处理客户差异化需求，进一步优化客户体验。据了解，目前圆通全网已有超过170家加盟商使用了超 500 辆无人车，广泛分布在北京、上海、广东、浙江、江苏、山东等多地。圆通透露，公司目前已申请相关专利，推广和应用终端无人车调度方法。未来，公司还将根据无人车和行业发展趋势，继续探索车辆在多种业务场景中的运用，实现中转运输、末端配送效率的稳步提升。除了无人车，圆通还在干线运输环节积极投入智能重卡。5月23日，圆通再次新购入220台智能重卡，据了解，该批智能驾驶车整车匹配L2+级的人机交互智能驾驶舱。同时，还可基于大数据平台算法，自动捕捉路况信息，通过算法智能优化驾驶行为，平均降低油耗1.5-2L，显著降低快递物流人力、油耗成本及事故率。从末端无人车到智能重卡，从无人中心到无人驿站，圆通已将无人技术覆盖到了快递全流程。圆通表示，公司将人工智能技术的应用创新作为下一阶段工作的重点，持续致力于推进自然语言理解、大模型、机器视觉、数字孪生等人工智能技术的垂直运用，实现从“人+AI”到“AI+人”的转变，积极推动公司智能化升级。行业研究机构分析指出，无人化、智能化装备的应用，不仅深刻改变着传统物流行业的运作模式，更给整个行业带来提质、增效、降本的正向循环改善，持续带动行业高质量发展。而在“降低全社会物流成本”政策方案的指导下，叠加日新月异的技术突破成果，快递行业的科技含量还将持续上升，圆通作为数字化智能化的先行者，也将受益于此，实现客户价值和公司价值的双重提升。
金融界05-30 10:37
开盘：沪指跌0.14%、创业板指跌0.49%，数字货币、移动支付及贵金属概念股走高
 go
otaxi有望打开海量市场空间，而无论商用车还是乘用车，均孕育广阔机遇。浙江发布智算云发展意见，目标到2027年智算规模达60EFlops 山西证券：中央和地方政策明确国产AI算力建设目标，奠定AI算力建设的政策基调，各地方智算中心项目招投标数量仍在持续增加，未来智算中心的AI算力国产化率有望加速提升。机构观点中信建投：具身智能低估值应用标的受关注中信建投表示，人形机器人是AI落地应用的重要载体，机器人厂商在具身大模型、软硬件架构、数据采集、场景落地等多个维度持续探索，积极推动人形机器人商业化落地；表现为人形机器人学习能力持续提升，B端场景应用可行性提高等，建议积极关注产业链进展。本周市场对于机器人应用场景的关注度提升，物流、医疗护理等特定场景下的机器人需求明确，建议关注AI赋能智能化发展的相关应用标的。此外，应该不拘泥于“人形”深度挖掘“AI＋机器人”的投资机会，比如传感器、灵巧手、机器狗与外骨骼机器人，这几个方向都不以人形的放量为必然前提，且能够有持续的数据验证。中金公司：微盘风格未来可能仍有结构性机会，但优势强度与持续性或有所衰中金公司表示，展望未来，微盘风格可能呈现优势边际弱化、仍存在一定结构性机会的格局。政策端对科创小微企业的支持仍将托底流动性预期，但并购重组红利的扩散效应可能逐步减弱；流动性宽松环境虽有利高弹性风格，但资金或逐步转向盈利分化，投资者将更着重于高成长性的优质小微企业。日历效应显示每年5月后行情强度大概率收敛，叠加中报业绩验证压力，普涨行情或难现。虽然当前微盘拥挤信号并未触发，但仍需警惕杠杆资金及情绪波动带来的阶段性回撤。综合来看，微盘风格未来可能仍有结构性机会，但优势强度与持续性或有所衰减。风格高弹性带来较高波动，需要警惕日历效应衰减以及风格波动，建议聚焦专精特新等高确定性的优质主线。华泰证券：港股重估蓄势待发，A股核心资产亦有望受益华泰证券认为，当前贸易局势缓和、人民币或有升值动力，人民币资产的中期重估机会有望扩散。港股结构性变革和周期性改善催化下有望继续吸引全球配置型资金流入，或进一步外溢至A股。以A50为代表的核心资产ROE跨周期能力提升，随着24Q3开始的广义财政扩张向信用和企业盈利传导，下半年产能进一步出清后库存和产能周期有望共振回升。考虑外资回补空间较大，外资偏好的具备高且稳定ROE的资产或更受益，外资超配且当前配置系数处于低位的行业包括食饮/家电/医药等。
金融界05-30 09:37
智能驾驶“商业化”提速：L3商业化临界点，L4级“密集融资”
go
1亿美元B3轮融资交割；L4级无人驾驶商用车厂商新石器也完成人民币10亿元的C+轮融资。消费者对“智驾”接受度的快速提升，使其有望成为车业新一轮“洗牌”的胜负手。据易车研究院统计，购车用户智驾诉求从2020年不足10%升至2025年40%，比亚迪的“全民智驾”战略验证了下沉市场潜力，其推出“天神之眼”系统，将智驾硬件成本压缩至10万元级车型，为“智驾”的普惠提供了可能。同时决策层将“智能网联新能源汽车”纳入重点发展的产业，近年来持续给以“智能驾驶”政策扶持。 2023年四部委联合发布《智能网联汽车准入试点通知》，明确L3级责任划分。 2024年工信部发布《车联网产业标准体系指南》，推动2025年完成智能地图标准建设。 2025年工信部联合多部门发布《2025年汽车标准化工作要点》，推动‌L3级自动驾驶准入试点城市从7个扩展至20个‌。此外，工信部还首次将‌自动驾驶场景分类管理‌写入国家标准，划分高速巡航、城配物流等9大类应用场景。在此背景下，更多企业取得“智驾”技术的进步。2024年华为乾崑ADS实现端到端大模型决策，变道成功率95%；2025年蔚来发布‌Banyan 3.1.0智能系统‌，首次实现从感知到决策的全链路神经网络贯通。展望后市，中商产业研究院预计2025年全球自动驾驶市场规模达2738亿美元，中国逼近4500亿元，L3/L4渗透率将提升至31%。机构预测，NOA功能将成为中端车型标配，带动产业链上游芯片、传感器需求。具体到A股市场，光大证券指出，当前智能驾驶行业正处于L3商业化临界点，政策规范与技术降本形成双轮驱动。而截至2025年5月，智能驾驶板块平均PE低于近三年峰值，存在估值提升的空间。可关注已实现L3/L4场景落地的物流自动驾驶产业链；车载计算平台与传感器国产替代企业；以及数据闭环能力突出的整车厂商。
金融界05-30 07:57

上一页
1
•••
12
13
14
15
16
•••
217
下一页

24小时热点

最新话题更多