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精进电动：境外企业参与境内市场的竞争会长期存在，这也是境内市场良性发展的一个现象

产品和市场，提升了公司的抗风能力。公司商用车产品在国内市场处于领先地位。公司的乘用车产品的境内和境外销售额比例大约是54:46。公司在未来12个月会有几个境内项目量产，境外的三合一已经在今年量产。所以乘用车产品未来会保持一个健康的境内和境外市场的组合和增长。关于研发投入，几个很好的例子，公司出口的三合一产品（包括内含的电磁离合，降噪技术，驻车防滑等安全功能）如果没有之前的内研项目的积累，是不可能在客户群雄争霸的国际招标过程中脱颖而出。而且这个项目的中标当时给很多国际级竞争对手的震撼非常大。另外，公司未来投产的碳化硅控制器也是得益于之前的内研项目。截止至目前，公司所有的产品和开发销售收入都是基于全部自主开发的产品和技术。谢谢您的关注。精进电动2023一季报显示，公司主营收入1.78亿元，同比下降31.26%；归母净利润-1.22亿元，同比下降39.33%；扣非净利润-1.39亿元，同比下降29.05%；负债率49.14%，投资收益-28.43万元，财务费用810.98万元，毛利率-0.51%。该股最近90天内无机构评级。近3个月融资净流出889.29万，融资余额减少；融券净流出618.35万，融券余额减少。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，精进电动（688280）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力较差，营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星，好价格指标1星，综合指标0.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）精进电动（688280）主营业务：从事电驱动系统的研发、生产、销售及服务。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-06-09

异动快报：中通客车（000957）6月9日10点25分触及涨停板

0.18，上涨10.05%。其所属行业商用车目前上涨。领涨股为亚星客车。该股为汽车整车，新能源整车，新能源汽车概念热股，当日汽车整车概念上涨2.15%，新能源整车概念上涨1.81%，新能源汽车概念上涨0.96%。 6月8日的资金流向数据方面，主力资金净流出735.65万元，占总成交额3.54%，游资资金净流出417.68万元，占总成交额2.01%，散户资金净流入1153.33万元，占总成交额5.55%。近5日资金流向一览见下表：中通客车主要指标及行业内排名如下：中通客车（000957）个股概况：以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-06-09

中国重汽：公司目前生产的重卡产品即属于商用车类别

心的问题。投资者：请问公司有计划打造商用车吗？现在进行到哪一步了中国重汽董秘：感谢您对公司的关注与支持。公司目前生产的重卡产品即属于商用车类别。投资者：请问贵公司2023年5月31日的股东名册是多少？中国重汽董秘：感谢您对公司的关注与支持。请将您的相关持股证明文件发送至公司信披邮箱，公司工作人员将及时与您联系。投资者：董秘您好！请问公司的产品及盈利能力与中集车辆有什么不同？谢谢！中国重汽董秘：感谢您对公司的关注与支持。本公司主营为重型卡车整车及底盘的生产及销售，与您所提及公司所涉及的产品不同。具体情况可查阅两家公司的定期报告。投资者：公司2022年年报披露：2021年库存车辆16308辆，2022年生产73680辆，销售96037辆，库存11573辆，请问2021年库存车辆+2022年生产车辆-2022年库存车辆的数值与2022年销售车辆数据不匹配的原因是啥？中国重汽董秘：感谢您对公司的关注与支持。目前公司的销量数据中包含通过贸易方式采购自中国重汽济宁商用车公司的产品。投资者：之前公司提到行业依旧库存高企，那么公司目前海外市场表现能否对库存去化产生帮助？中国重汽董秘：感谢您对公司的关注与支持。投资者：公司的插电式新能源轻卡进展如何中国重汽董秘：感谢您对公司的关注与支持，公司主营产品为重型卡车。中国重汽2023一季报显示，公司主营收入92.14亿元，同比上升22.9%；归母净利润2.24亿元，同比上升80.53%；扣非净利润2.21亿元，同比上升86.42%；负债率58.9%，投资收益139.26万元，财务费用-4408.96万元，毛利率7.92%。该股最近90天内共有15家机构给出评级，买入评级12家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为21.93。近3个月融资净流出2819.37万，融资余额减少；融券净流出239.76万，融券余额减少。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，中国重汽（000951）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力一般，营收成长性一般。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅。该股好公司指标2.5星，好价格指标3星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）中国重汽（000951）主营业务：主要从事重型载重汽车、重型专用车底盘、车桥等汽车配件的制造及销售业务。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-06-08

央企7名管理人员被查！

审查和监察调查。　　7.东风公司东风商用车有限公司技术中心车辆试验部部长于波涉嫌严重违纪违法，目前正接受东风商用车有限公司纪委和湖北省十堰市监委纪律审查和监察调查。

金融界2023-06-08

中央企业7名管理人员接受纪律审查和监察调查

纪律审查和监察调查。　　东风公司东风商用车有限公司技术中心车辆试验部部长于波涉嫌严重违纪违法，目前正接受东风商用车有限公司纪委和湖北省十堰市监委纪律审查和监察调查。

金融界2023-06-08

玲珑轮胎：目前公司整体产能利用率在80%左右

是因为产品结构的差异，乘用车订单饱满，商用车还有很大的提升空间。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-06-06

Mysteel参考丨一季度制造业下游情况回顾及后期展望

济持续回升，加之海外出口延续良好表现，商用车市场已显现回暖迹象。图4：汽车行业月新增订单环比增减情况（单位：%）数据来源：我的钢铁网虽然新能源车红利仍存，但汽车行业经济运行总体面临较大压力。今年年初，我国汽车销量并没有达到预期。根据调查，第一季度有超过九成的经销商汽车销量没有完成目标，致使企业终端库存急剧上升，经营压力加大。为了缓解经营压力，各地陆续出台促销支持政策，各企业也采取多种促销措施提升汽车销量、降低库存。随着多地出台促销政策，新车的销售价格大幅度下降，部分地区开始了价格战。中国3月汽车制造业增长13.5%；汽车产量260.8万辆，增长11.2%，其中新能源汽车66.8万辆，增长33.3%。3月份汽车消费指数为72.5，低于上月。 4月随着新车降价潮的退去，汽车市场销售情况趋于稳定，消费者对降价幅度期望值缓解，降价的刺激作用加速消退。中国汽车流通协会发布最新一期“汽车消费指数”：2023年4月汽车消费指数为75.3，高于上月。而4月中国汽车经销商库存预警指数为60.4%，同比下降6.0个百分点，环比下降2.0个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业处于不景气区间。虽然5月短期促销行为和大量车展结合今年第一个小长假，给汽车销售活动带来一个小高峰，企业经营压力稍有缓解，但对二季度汽车销量提升还是稍显不足，且根据汽车更新的长周期属性，行业稳增长任务稍显艰巨。图5：汽车消费指数趋势图数据来源：钢联数据五、核心观点 1、钢结构：目前钢结构行业整体赶工速度放缓，随行情走势下挫，资金、心态谨慎等因素制约用钢需求，市场消费不及预期；存量项目施工进度以及影响到新增项目承接、开工进度一般，基建对经济恢复的托底作用有其时间和力度瓶颈，需关注基建资金到位可持续性，预计二季度将呈现不温不火态势。 2、工程机械：一季度开始，随着疫情环境的全面放开，基建项目进一步的落地，推动当前工程机械行业的迅速恢复，整体采购量相较前期有了较大程度的增加，基建投资呈现“淡季不淡”的态势。当下工程机械行业主机厂产品同质化较为严重，同时由于国内市场整体表现偏弱，叠加海外市场反馈一般，市场预期继续受开工率的分化和资金到位的延迟，预计二季度市场将很可能出现逆周期小幅回暖的迹象。 3、家电：一季度由于市场整体销量不及预期，下游处于倾销存量，市场的加工配套生产商接单不足，市场整体信心也稍显不佳；步入二季度，将迎来去年疫情波动带来的同比低基数市场，部分预判3月只是市场复苏的开始，企业排产表现尚可，家电的修复销售存在向好预期。 4、汽车：整体来看，汽车终端市场依然相对疲软，国内有效需求尚未完全释放；一季度汽车的产能高于预期，叠加降价潮及补贴潮的持续刺激后，二季度供给压力会逐步显现；虽车展和各地促销活动的开展，对于企业经营压力稍有缓解，但行业稳增长任务稍显艰巨。

我的钢铁网2023-06-06

互动| 玲珑轮胎：目前公司整体产能利用率在80%左右

是因为产品结构的差异，乘用车订单饱满，商用车还有很大的提升空间。

金融界2023-06-06

汇川技术：是通过大宗交易减持的，无需预先披露减持计划

谢！投资者：看到4月阳光动力销新能源商用车电机600余，汇川在阳光伏逆变领域收缩，对家却踏入汇川商用车电机地盘，可见退缩没有出路，要去储能领域拼它们才行，加油川汇川技术董秘：您好！没有退缩的，我们会努力抓住机遇。投资者：马斯克认为未来人形机器人的需求，可能会远远超过对汽车的需求他预测对于特斯拉来讲，未来长期价值可能都是Optimus给的，并且对这个预测非常有信心。如果擎天柱能超过特斯拉业务，那么市场应该相当广阔，希望汇川在做好工业机器人同时，对人形机器人进行适时预研，同时努力找人工智能方向的投资标的，合作伙伴，AI时代千万不能成为诺基亚汇川技术董秘：您好！谢谢建议。投资者：5月15日，一家工程机械龙头企业相关人士表示。相关机构预测，未来三年电动工程机械渗透率将快速提升，到2025年达到30%至40%，发展前景十分广阔。 5月12日至15日，以“高端化、智能化、绿色化——新一代工程机械”为主题的第三届长沙国际工程机械展览会举行，中联重科有参展，公司是否参展？对于电动工程机械渗透率能达到30-40%，公司认同么？如果有的话，是否是公司可及的市场，能抓住么？汇川技术董秘：您好！您说的长沙国际工程机械展，公司没有参展。工程机械电动化是行业发展的趋势，但电动化的进程中，工程机械本身的行业需求又受宏观经济、大基建等因素影响。工程机械行业涵盖的设备类型很多，公司作为核心部件供应商，正在积极参与其中，谢谢！投资者：西门子工业5G路由器SCALANCE MUM856-1中国版正式发布，为广大工业企业提供更安全、高速、灵活的工业5G端到端通信。通过西门子工业5G支持工业协议传输，控制PLC可以和工业现场I/O模块实现PROFINET通信，从而让越来越多的工业现场设备实时应用可以通过工业5G互联互通。上次说汇川5G在工业控制应用方向也有投入，目前研发有进展么？工业5G路由器，是否会投研？汇川技术董秘：您好！5G作为工业无线网络方式的一种，其落地应用按计划在研发中。对于工业5G路由器，目前没有自研计划。谢谢！投资者：请问岳阳工厂是否已经建成?2023年规划可投入产能有多少？全部计划产能有多少？汇川技术董秘：您好！岳阳工厂已经建成，目前在竣工验收中；2023年规划可投入产能约100万台工业电机，全部计划产能约700万台。谢谢！投资者：请问岳阳工厂仅仅只生产电机吗？是否也配套驱动器生产？谢谢！汇川技术董秘：您好！公司岳阳工厂项目规划的是工业电机，没有配套驱动器生产，谢谢！投资者：灵巧手的展示，显示通用手指方案已经在T内部达成共识，完全模拟人抓取工件和生活物品工作，且完成了双手协调（1手抓电动工具+2手抓取螺丝），替代人工完成产线装配以及抓取相框覆盖的软布，验证了灵巧手通用性的可行。汇川在可以用于机器手的微型电机电控方面有介入的可能性么汇川技术董秘：您好！您说的用于机器手的微型电机电控，都属于微型伺服电缸里的核心部件。微型伺服电缸是一种小型一体化直线伺服系统，内部集成了微型电机、精密行星减速器、传感器、精密丝杠机构及闭环控制系统。目前公司还没开发这类产品，但已有相关核心技术在布局。谢谢！汇川技术2023一季报显示，公司主营收入47.82亿元，同比上升0.07%；归母净利润7.47亿元，同比上升4.15%；扣非净利润6.25亿元，同比下降10.42%；负债率46.93%，投资收益4213.62万元，财务费用-2912.22万元，毛利率36.51%。该股最近90天内共有21家机构给出评级，买入评级17家，增持评级4家；过去90天内机构目标均价为83.61。近3个月融资净流入8034.59万，融资余额增加；融券净流出5654.67万，融券余额减少。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，汇川技术（300124）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力良好，营收成长性良好。财务相对健康，须关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标4星，好价格指标2.5星，综合指标3星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）汇川技术（300124）主营业务：通用自动化业务、电梯电气大配套业务、新能源汽车业务、工业机器人业务、轨道交通业务。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-06-05

保隆科技：乘用车空悬产品目前已实现8个车型项目量产

互动平台表示，公司空气悬架系统产品包括商用车空气弹簧、乘用车空气弹簧、空气弹簧减振器支柱总成、空气供给单元、储气罐、传感器和控制器等。其中，商用车空气弹簧产品目前已为采埃孚、长春富维安道拓、北京光华荣昌、上海科曼、中国公路车辆机械有限公司、广州华劲和赛夫华兰德等客户供货。乘用车空悬产品已获得蔚来、理想等10多家客户的产品定点，目前已经实现8个车型项目量产，今年预计还有近20个车型项目陆续量产。公司ADAS产品包括双目前视系统、360环视系统、驾驶员监测系统、路面预瞄系统（魔毯）等车载视觉产品，以及行泊一体域控制器、毫米波雷达和超声波雷达等。预计今年将有21个客户共计超过30个车型项目量产。公司液冷板项目可用于新能源电池、储能与新能源电控系统。项目处于建设阶段，主体设备正在加速调试，目前有多个项目在积极推进商务谈判，预估今年年底投产。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-06-05

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