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热点题材毫米波雷达概念是什么?热门概念股有哪些
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,并为汽车OEM、自动驾驶汽车、卡车、
商用车
和交通应用提供定制化4D成像雷达解决方案。 景旺电子:公司为国内外汽车零部件商批量供应车载雷达产品,包括超声波雷达、激光雷达及毫米波雷达(含4D毫米波雷达)等,公司的高频PCB板可用于77Ghz及79Ghz的毫米波雷达,目前已量产。
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证券之星
2023-05-09
银轮股份:年报中提到的新增50亿订单,预计在获取订单后1-2年内量产
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(002126.SZ)在互动平台表示,
商用车
及非道路业务市场需求同比呈复苏趋势。年报中提到的新增50亿订单,预计在获取订单后1-2年内量产。公司数据中心液冷系统已与下游客户签订合作协议。电池水冷板订单持续获取,预期产销同比呈增长趋势。 据企查查资料显示,浙江银轮机械股份有限公司成立于1999年,是一家专业研发、制造和销售各种热交换器的国家汽车零部件出口基地企业。公司热交换器产销量已经连续十年保持国内行业第一,并已成为卡特彼勒、康明斯、福特、约翰.迪尔等世界500强企业和玉柴、潍柴、江铃、徐工等国内行业巨头的战略合作伙伴。“银轮牌”2009年获得中国驰名商标称号。 内容来源:界面新闻 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-05-08
怡亚通:未来公司将通过持续优化人员结构,完善各项制度流程,加强内控管理等措施降低各项费用
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力支持的产业供应链进行拓展,比如新能源
商用车
、羊绒行业产业链供应链等已初见成效。未来,公司将加快自有品牌孵化以及产业供应链发展,以优秀的业绩回报广大投资者。感谢您的关注! 投资者:您好请问公司旗下投资的红旗甄选直播带货随着成都大运会马上开幕公司是否加大力度准备 怡 亚 通董秘:投资者您好,您所说的项目我司暂未涉及,感谢您的关注。 怡亚通2023一季报显示,公司主营收入198.01亿元,同比上升40.49%;归母净利润3007.92万元,同比下降47.12%;扣非净利润1916.6万元,同比下降50.56%;负债率79.54%,投资收益7690.96万元,财务费用3.05亿元,毛利率4.3%。 该股最近90天内共有2家机构给出评级,买入评级2家;过去90天内机构目标均价为6.75。近3个月融资净流出5384.8万,融资余额减少;融券净流出560.2万,融券余额减少。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,怡亚通(002183)行业内竞争力的护城河良好,盈利能力较差,营收成长性良好。财务可能有隐忧,须重点关注的财务指标包括:有息资产负债率、应收账款/利润率。该股好公司指标2星,好价格指标2.5星,综合指标2星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星) 怡 亚 通(002183)主营业务:主要是为各类企业提供业务流程外包服务,即承接企业外包出来的非核心业务的供应链管理服务,为企业提供进出口通关、国内物流及流通加工(增值)、仓储、保税物流、产品营销支持、国际采购、供应商库存管理(VMI)、虚拟制造/协助外包、国际维修中心(RMA)、B2B 供应链联盟、供应链解决方案咨询等服务。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-05-06
越博动力:截至目前,公司的董事会秘书由公司董事长兼总经理贺靖先生担任
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! 投资者:董事长您好,请问公司氢能源
商用车
开始生产了吗? 越博动力董秘:尊敬的投资者,您好,公司的动力总成系统适用于以氢燃料为动力源的新能源汽车,公司持续研发,积极布局行业前沿技术,目前正积极开拓市场,致力于成为新能源汽车动力系统领航者。感谢您的关注。 投资者:您好,麻烦回复下公司截止10月10日现有股东人数,谢谢 越博动力董秘:尊敬的投资者,您好。您可以通过公司定期报告相关章节进行了解公司股东情况。您也可以通过公司投资者热线,并提供股东身份证明,待核实后公司将提供相关信息。谢谢关注! 投资者:董事长您好,新能源汽车电驱动行业长期看是以技术为核心竞争力的行业,请问公司的
商用车
专用车电驱动系统总成技术水平,在国内外属于哪一种水平。公司的核心技术在国内有竞争力吗? 越博动力董秘:尊敬的投资者,您好。公司专业从事新能源汽车动力总成系统的研发、生产和销售,为新能源整车制造厂商提供整体动力系统解决方案,致力于成为新能源汽车动力系统领航者。公司管理层将专心经营好企业,使企业可持续发展,努力回报每一位投资者! 投资者:董事长您好,公司对今年业绩扭亏为盈有信心吗?今年的营业收入半年报说了有10亿在手订单,现在可以再谈谈吗 越博动力董秘:尊敬的投资者,您好。公司专业从事新能源汽车动力总成系统的研发、生产和销售,为新能源整车制造厂商提供整体动力系统解决方案,致力于成为新能源汽车动力系统领航者。公司管理层将专心经营好企业,使企业可持续发展,努力回报每一位投资者! 投资者:董事长您好,公司目前为止有没有为哪家乘用车客户提供动力总成系统 越博动力董秘:尊敬的投资者,您好。公司的客户情况请详见公司于巨潮资讯网披露的相关公告。谢谢关注! 投资者:董事长您好,5月份业绩说明会,说的公司在手订单8-10亿,,为什么中报营收才2亿,,跟去年差不多了?请解释一下,谢谢 越博动力董秘:尊敬的投资者,您好。公司2022年的经营情况请详见公司于巨潮资讯网披露的定期报告。谢谢关注! 投资者:董事长您好,公司有充电桩或换电的相关业务吗 越博动力董秘:尊敬的投资者,您好。公司暂不涉及充电桩或换电的相关业务。谢谢关注! *ST越博2023一季报显示,公司主营收入6935.44万元,同比下降34.49%;归母净利润-1916.2万元,同比下降16.08%;扣非净利润-1983.12万元,同比下降8.37%;负债率108.08%,投资收益65.31万元,财务费用1127.75万元,毛利率10.88%。 该股最近90天内无机构评级。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,*ST越博(300742)行业内竞争力的护城河较差,盈利能力较差,营收成长性较差。财务风险可能较大,存在隐忧的财务指标包括:货币资金/总资产率、有息资产负债率、财务费用/货币资金率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、存货/营收率、存货/营收率增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星,好价格指标1.5星,综合指标1星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星) 越博动力(300742)主营业务:公司专业从事新能源汽车动力总成系统的研发、生产和销售,为整车制造厂商提供整体动力系统解决方案。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-05-06
异动快报:金龙汽车(600686)5月5日10点15分触及涨停板
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格6.97,上涨9.94%。其所属行业
商用车
目前下跌。领涨股为金龙汽车。该股为徐翔概念股,百度概念股,核酸采样概念热股,当日徐翔概念股概念上涨0.7%。 5月4日的资金流向数据方面,主力资金净流出803.57万元,占总成交额6.13%,游资资金净流出903.8万元,占总成交额6.89%,散户资金净流入1707.37万元,占总成交额13.02%。 近5日资金流向一览见下表: 金龙汽车主要指标及行业内排名如下: 金龙汽车(600686)个股概况: 以上内容由证券之星根据公开信息整理,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-05-05
东亚前海证券:给予江淮汽车增持评级
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2年全年水平下降2.18pct。
商用车
业务受行业拖累,2023年有望实现复苏。2022年公司受
商用车
行业整体销量减少影响,
商用车
业务实现营业收入161.14亿元,同比下降31.58%;
商用车
业务2022年毛利率为8.85%,同比下降0.74pct。随着疫情对于经济影响的降低,
商用车
行业有望于2023年实现复苏,公司
商用车
业务规模有望实现正增长。 积极把握新能源乘用车发展机遇,同时积极推进对外合作。公司积极发力新能源乘用车业务,推出了聚焦女性市场的花仙子、聚焦运动圈层的爱跑等车型,且公司2023年3月30日已注册成立钇威汽车科技有限公司,进一步发力新能源乘用车市场。公司积极深化与外部优质企业的合作,根据公司年报,与大众合作方面,大众安徽首台预量产车型已于2022年12月下线,研发中心一期已投入使用,二、三期及零部件产业园建设按计划推进;与蔚来合作方面,2022年全年累计交付整车13.58万辆,同比增长46.2%,自合作以来已累计交付超30万辆。 投资建议 随着公司发力新能源乘用车以及积极探索发展新模式,我们预计2023/2024/2025年公司的营业收入分别为440.30/495.33/563.51亿元,归母净利润分别为1.10/4.56/5.87亿元,EPS分别为0.05/0.21/0.27元,基于2023年5月4日收盘价11.99元计算,对应的PE分别为238.71/57.42/44.60X,维持“推荐”评级。 风险提示 经济超预期波动;原材料成本大幅上行;转型效果不及预期。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,东吴证券黄细里研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为59.2%,其预测2023年度归属净利润为盈利7700万,根据现价换算的预测PE为299.75。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有2家机构给出评级,增持评级2家;过去90天内机构目标均价为20.0。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,江淮汽车(600418)行业内竞争力的护城河良好,盈利能力较差,营收成长性较差。可能有财务风险,存在隐忧的财务指标包括:有息资产负债率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星,好价格指标1.5星,综合指标1星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星) 以上内容由证券之星根据公开信息整理,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-05-04
中原内配:截止2023年4月30日,公司股东总户数为56,221户
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内燃机的核心关键零部件,为全球乘用车、
商用车
、工程机械、农业机械、船舶工业、军工等动力领域提供绿色、环保、节能气缸套及摩擦副的全套解决方案。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-05-04
Mysteel解读:聚焦钢铁产业数据(5月4日)—近11周五大品种总库首次累增,供应环比延续收缩
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3年以来首次低于荣枯线。 重卡。据第一
商用车
网数据可知,2023年4月份,我国重卡市场大约销售8万辆左右(开票口径,包含出口和新能源),环比2023年3月下滑31%,比上年同期的4.4万辆增长83%,净增加约3.6万辆。这是今年市场继2月份以来的第三个月同比增长,今年1-4月,重卡市场累计销售32.1万辆,同比上涨17%。 据Mysteel统计,本周建材合计产量环比节前延续减量。其中螺纹钢品种除西南,其余区域供应水平均有减量;省份方面,河南、湖北、广东、山西、江苏等省降产表现明显,贵州、山东、内蒙古等省环比供应小幅增加。线盘品种除中南和华南,其余区域小幅减量;省份方面,山西、黑龙江、山东等省环比供应减量,广东、内蒙古等省环比供应小幅增量。热卷方面,本周热轧产量稍有下降,主要降幅地区在东北和中南地区,原因为TG近期不饱和生产;LG其他品种产量有所恢复,热轧产量相对减少。 据Mysteel统计,建材方面,本周建材厂库区域分化现象明显。其中增库区域集中于华东、华南、西北和西南,降库区域集中于中南、东北和华北小幅下降。省份来看,山西、宁夏、河南等省资源外发环比加快,江苏、广东、福建等省市场资源流入偏多,使得市场散单采购积极性减弱,进而压制厂发节奏,导致区域内厂库累积。热卷方面,本周厂库小幅增库,基本上以正常出货为主。综合来看,五一节中因假期因素影响,多数区域厂发限制,库存环比累增。其余区域因厂库前移,资源转移至市场、终端或贸易商手中等因素而厂库环比下降。 据Mysteel统计,建材方面,以螺纹钢为例,从三大区域来看,华东环比累库4.32万吨,南方和北方环比分别降库6.65万吨和6.23万吨;从七大区域来看,除西北、华东和华中,其余区域均有不同程度下降,其中降库城市以福州、成都、重庆、北京等城市为主,增库城市以杭州、南昌、兰州等城市为主。热卷方面,从三大区域来看,华东、南方和北方环比分别增库1.88万吨、12.06万吨1.85万吨;从七大区域来看,除西北,其余区域均有不同程度累库,其中增库城市以长沙、郑州、乐从、成都、邯郸等为主。 据Mysteel统计,本周五大品种库存总量为1957.3万吨,周环比增库17.23万吨,增幅0.9%。其中建材库存下降9万吨,降幅0.7%;板材库存增加26.2万吨,增幅3.9%。上期库存总量为1940.07万吨,周环比下降47.69万吨,降幅2.4%。其中建材库存下降56万吨,降幅4.2%;板材库存增加8.3万吨,增幅1.3%。 近五期《聚焦钢铁产业数据》系列报告,欢迎点阅下方文章链接回顾: Mysteel解读:聚焦钢铁产业数据(4月27日)—五一节前最后一周供应持续收缩,补库带动消费小幅好转 Mysteel解读:聚焦钢铁产业数据(4月20日)—五一节前刚需备库有序进行,总库降幅环比有所扩张 Mysteel解读:聚焦钢铁产业数据(4月13日)—五大钢材总库连续8周去化,去化力度环比逐步减弱 Mysteel解读:聚焦钢铁产业数据(4月6日)—五大钢材品种产量连续11周回升,供应阶段性过剩引发关注 Mysteel解读:聚焦钢铁产业数据(3月30日)—限产未落地,五大钢材品种延续供增库降,消费回升 研究员:陈苏兰 联系方式:021-26093832
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我的钢铁网
2023-05-04
东吴证券:给予银轮股份买入评级
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品结构变化所致,2023Q1高毛利率的
商用车
业务收入占比有所提升。期间费用方面,公司2023Q1期间费用率为13.46%,环比提升了1.36个百分点,主要系研发费用率和财务费用率环比分别提升0.48个百分点和1.52个百分点。净利端,公司2023Q1归母净利润为1.27亿元,对应归母净利率为4.97%,环比下降1.16个百分点。 “技术+产品+布局+客户”四大核心优势,助力公司新能源热管理业务快速发展。研发上,公司不断加大力度,集中优势资源打造全球化的研发体系,聚焦于新能源汽车热管理方向。产品上,公司在新能源热管理领域拥有“1+4+N”的全面产品布局,且持续发力工业及民用市场,实现第三曲线的提前布局。布局上,公司秉承着国际化的发展战略,在海外各市场持续推动生产及技术服务平台,更好地为全球客户进行属地化的服务。客户上,公司新能源热管理业务覆盖了国际知名电动车企业、CATL、吉利和蔚小理等优质客户,充分享受客户发展红利。 盈利预测与投资评级:我们维持公司2023-2025年归母净利润分别为6.03亿、8.33亿、10.35亿的预测,对应的EPS分别为0.76元、1.05元、1.31元,2023-2025年市盈率分别为17.77倍、12.86倍、10.35倍,维持“买入”评级。 风险提示:新能源乘用车销量不及预期;原材料价格波动影响盈利。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,中信证券李鹞研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为46.85%,其预测2023年度归属净利润为盈利5.9亿,根据现价换算的预测PE为18.28。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有20家机构给出评级,买入评级16家,增持评级4家;过去90天内机构目标均价为18.36。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,银轮股份(002126)行业内竞争力的护城河一般,盈利能力一般,营收成长性一般。财务可能有隐忧,须重点关注的财务指标包括:货币资金/总资产率、应收账款/利润率。该股好公司指标2星,好价格指标2.5星,综合指标2星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星) 以上内容由证券之星根据公开信息整理,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-05-04
1-3月中国占世界新能源车份额59%
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台,同比增长26%。世界新能源汽车中的
商用车
仅占3%,新能源乘用车为主体。2023年1-3月中国新能源乘用车占比世界新能源59%的表现是不错的。2023年中国新能源车出口超强,这也是中国产业链强大,形成强大的国内市场和出口的双增长。
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金融界
2023-05-02
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