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北特科技：公司目前没有引入战略投资者

未来有没有引入战略投资者的规划，比如与商用车整车厂强强联合，谢谢北特科技董秘：尊敬的投资者您好！公司目前没有引入战略投资者。感谢您的关注！北特科技2022三季报显示，公司主营收入12.19亿元，同比下降4.29%；归母净利润3754.29万元，同比下降26.95%；扣非净利润3409.98万元，同比下降26.72%；其中2022年第三季度，公司单季度主营收入4.38亿元，同比上升12.4%；单季度归母净利润1150.44万元，同比上升11.1%；单季度扣非净利润958.93万元，同比上升6.24%；负债率48.97%，投资收益44.45万元，财务费用2889.11万元，毛利率16.93%。该股最近90天内共有1家机构给出评级，增持评级1家。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，北特科技（603009）行业内竞争力的护城河较差，盈利能力较差，营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：货币资金/总资产率、有息资产负债率、应收账款/利润率。该股好公司指标0.5星，好价格指标2星，综合指标1星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）北特科技（603009）主营业务：底盘零部件事业部、空调压缩机事业部、高精密零部件事业部、铝锻轻量化四大事业部以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-03-02

全国政协委员李书福：建议加快制定、实施商用车碳积分管理办法

团董事长李书福公布《关于加快制定、实施商用车碳积分管理办法的提案》。提案提出，为了加快商用车的低碳转型升级，建议借鉴乘用车积分机制，同时考虑多能源并驾齐驱的现状，以全生命周期减碳为目的，加快制定、实施商用车碳积分管理办法。

金融界2023-03-02

东方财富证券：给予菱电电控增持评级

23%。　　【评论】　　2022年商用车市场持续低迷，公司营业收入继续下滑。受前期环保和超载治理政策影响需求透支，叠加疫情影响下生产生活受限、油价处于高位等因素影响，2022年商用车整体需求放缓。根据中国汽车工业协会数据统计，2022年商用车产销分别完成318.5万辆和330万辆，同比分别下降31.9%和31.2%。受此影响，2022年公司营业收入7.12亿元，同比-14.72%。2023年1月，受春节复工复产较晚的影响，商用车产销尚未迎来回暖拐点，商用车产销量分别为19.7万辆和18万辆，同比分别-43.1%和-47.7%。随着疫情政策放开，宏观经济出现回暖趋势，以及政府的系列基建投资政策出台，预计2023年商用车市场销量将迎来拐点。　　为实现公司新能源转型目标，大量投入研发与股权激励，净利润下滑幅度较大。2022年公司利润总额6086.68万元，同比-58.84%；归母净利润6732.98万元，同比-51.05%；扣非归母净利润4107.16万元，同比下降63.74%，下降幅度较大，主要原因系公司为实现向乘用车市场的转型目标，大量投入研发人员在GDI平台、混动EMS和纯电动MCU/VCU的研发项目上，研发费用增幅较大，同时2022年计提的股权激励费用激增。　　乘用车新项目持续推进，静待公司业绩拐点出现。2021年9月，公司在GDI乘用车、混动车项目进展顺利，已经达到国家油耗和排放测试标准和客户的工程化目标，驾驶性已经达到客户要求，陆续进入量产准备阶段。由于技术突破，公司陆续获得多家造车新势力和一线自主品牌的乘用车项目定点；同时，原先定点的乘用车企业从一款车型陆续扩展至多款车型。2022年H1，公司纯电动VCU产品已搭载某纯电乘用车车型完成夏标，已批量装车，且公司新增多款纯电量产车型项目，MCU平台也已完成多款纯电车型整车公告，部分车型已逐步开始量产。预计新项目将量产将逐步改变公司业绩的下滑局面，进一步改善公司产品结构，实现向乘用车与新能源市场的转型目标。　　【投资建议】　　公司是汽车EMS领域的国产龙头，短期，商用车复苏展望不改，公司主营业务汽油车EMS将迎来营收拐点，商用车市场国六替代将进一步提高汽油车EMS产品毛利率，公司盈利情况有望改善。中长期，公司已全面布局传统乘用车市场、混动市场与纯电市场，凭借缸内直喷技术、各构型混动平台的技术突破与规模化采购带来的MCU/VCU成本优势，实现产品结构升级与收入增长。我们预计2022-2025年公司营收分别为711.79/854.15/1024.98亿元，同比增长分别为-14.72%/20.00%/20.00%；归母净利润分别为67.32/71.28/79.34，同比增长分别为-51.06%/5.88%/11.32%；EPS分别为1.30/1.38/1.53元，对应PE为82.15/77.59/69.70倍，首次覆盖给予“增持”评级。　　【风险提示】　　新能源业务拓展不及预期　　乘用车转型速度不及预期　　商用车回暖不及预期　　技术研发进度不及预期证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，开源证券邓健全研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达82.95%，其预测2022年度归属净利润为盈利2亿，根据现价换算的预测PE为27.31。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有3家机构给出评级，买入评级3家。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，菱电电控（688667）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力良好，营收成长性一般。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：货币资金/总资产率、应收账款/利润率、经营现金流/利润率。该股好公司指标2.5星，好价格指标2.5星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-03-01

万里扬：已投入运营的发电侧储能电站装机容量约40MW

布了投资者关系活动记录表。（1）公司商用车变速器业务开展情况？答：目前，公司商用车变速器产品以轻微卡手动变速器产品为主，为福田汽车、东风汽车、江铃汽车等国内主流的商用车整车厂提供配套。近年来，根据市场发展趋势，公司大力推动产品升级，重点发展轻卡和重卡的混动系统、重卡AMT自动变速器和电驱动系统等产品。（2）国内商用车市场的发展情况？答：随着社会经济不断恢复，市场活力不断增强，商用车市场需求也在持续提升。同时，在技术进步和市场需求推动下，商用车的自动化、混动化和电动化趋势愈发明显，相关产品的配套需求和市场份额将不断提高。（3）公司纯电动减速器产品的市场开拓情况？答：近年来，公司着力提高了减速器产品的制造能力和市场开拓，客户数量和配套车型不断增加，有力提升了公司减速器产品的产销规模。（4）公司储能电站的进展情况？答：公司已投入运营的发电侧储能电站装机容量约40MW。公司在广东省肇庆市的电网侧独立储能电站已于2022年12月开工建设，预计于2023年投入运营。公司同步加快推动其他已签投资协议的电网侧独立储能电站项目尽早开工建设和投入运营。（5）公司储能电站的运行模式？答：公司储能电站主要为发电侧储能电站、电网侧储能电站、用户侧储能电站，未来发展以电网侧储能电站为主。发电侧储能电站主要为发电厂提供调频服务。电网侧储能电站建在变电站旁边，除了可以参与调频外，也能够直接参与现货交易、黑启动、调峰、备用等项目，主要为电网提供服务。公司主要从事储能电站的投资和运营，同时可以为市场客户的储能电站提供运营服务。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。

有连云2023-03-01

东方证券：给予明志科技买入评级，目标价位35.4元

0年公司铸件业务收入中，热交换器铸件、商用车零部件、轨交及高铁列车零部件分别占71.3%、20.7%、7.9%。1）公司与冷凝式壁挂炉核心客户建立了稳定的合作关系，随着公司在核心客户的供应份额进一步提升，以及国内冷凝式壁挂炉渗透，热交换器铸件有望持续增长。2）2022年商用车市场受多重因素扰动出现下滑，2023年压制因素有望缓解，商用车市场反弹将带动公司零部件业务需求。3）轨交及高铁列车零部件核心客户西屋制动和克诺尔经营稳健，客户粘性较强。　　布局光伏等新能源领域铸件，切入成长赛道。我们认为公司有望凭借技术和产品优势，在光伏真空腔和新能源汽车零部件领域实现突破，切入成长赛道。1）针对PECVD设备的真空腔体，相较当前生产所使用的型材加工方式，明志科技采用的精密组芯铸造工艺，能够显著降低成本、缩短交付周期，并且提升批次稳定性，有望实现对现有工艺的迭代。2）公司当前铸件产品已拓展至新能源汽车逆变器壳体、电机壳体、副车架等，依托精密组芯铸造工艺和装备技术底层支撑，未来有望进一步打开在新能源汽车零部件领域的成长空间。　　盈利预测与投资建议　　我们预测公司2022-2024年每股收益分别为0.29、1.24、1.77元，根据可比公司估值，我们认为目前公司合理估值水平为2024年的20倍市盈率，对应目标价35.4元，首次给予买入评级。　　风险提示　　原材料价格上行、光伏等新能源领域铸件开发进度低于预期、产能建设及释放不及预期、装备项目交付进度低于预期、海外市场发展风险、客户集中度较高的风险证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，东北证券刘军研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为79.77%，其预测2022年度归属净利润为盈利1.54亿，根据现价换算的预测PE为24.18。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有2家机构给出评级，买入评级2家。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，明志科技（688355）行业内竞争力的护城河较差，盈利能力一般，营收成长性一般。财务相对健康，须关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标2.5星，好价格指标3星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-03-01

方正证券3月金股组合：中信证券、士兰微、温氏股份、国睿科技等

驱动高精密齿轮业务，开辟第二增长曲线；商用车（货车）有望触底回升，贡献利润增量。　　风险提示：汽车销量不及预期；公司产能建设不及预期；上游原材料涨价；疫情反弹。　　10 　　方正 | 军工　　国睿科技　　1）收入结构改善、毛利率显著提升、利润较快增长。2022Q1-Q3，公司归母净利润实现39％的同比增速，毛利率同比提升8.57pcts至31.66％。　　2）上半年军贸新签合同创历史新高，10月28日披露签订约10亿元人民币销售合同。　　3）空管雷达、气象雷达及相

金融界2023-03-01

万向钱潮：2月24日接受机构调研，上海光大证券资产管理有限公司、中银国际证券股份有限公司参与

0%以上，其中乘用车相关产品增长较好，商用车相关产品受疫情和经济形势影响较大。2023 年计划在 2022年基础上整体有一定的增长。问：介绍下公司目前的整体业务结构？燃油车和新能源车业务占比？商用车和乘用车的业务比例？答：公司是福特、通用、大众等一流主机的配套厂，目前配套的9+N 客户主要是大众、宝马、日产、比亚迪、福特等。公司目前的业务以汽车零部件产品为主，同时积极开拓工程机械、农业机械、轨道交通等业务领域。从业务构成，燃油车业务比新能源业务要多，乘用车业务比商用车业务要多。问：目前下游客户和占比情况？9+N 客户计划的具体布局情况？答：不断提升 9+N市场规模是公司的战略之一。目前公司对 9+N市场重点突破以下产品项目日产、通用、丰田、东风车桥、广汽埃安、长城、福特、戴姆勒、比亚迪、一汽红旗、广汽、一汽、东风、陕汽，产品有轮毂单元、等速驱动轴、万向节、轴承、减震器、EPB等电子产品。问：在手订单情况？答：按照目前合作配套的主机厂订单及要求正常供货。订单情况良好。问：公司 22年上半年海外市场增速较快，全年的情况怎么样？答：2022年海外销售较 2021年有所增长。问：目前研发团队的人数和主要布局的项目？答：公司已形成自己的研发队伍。主要布局的项目为卡脖子轴承、绿色化和智能化汽车底盘核心零部件。问：下个阶段的业务布局重点是哪里？答：1、公司业务布局重点是 9+N客户，如宝马、奔驰、奥迪、大众、通用、日产、特斯拉等等。 2、围绕轴承和新能源标准底盘两大支柱。问：万向节，轴承，传动轴等项目 21年产量和销量增速较快，原因是什么？答：2021年全球供应链受到了比较大的打击，疫情之下受国家政策扶持影响，电商推进、城市最后五公里配送、极大的促进现代物流市场，商用车市场爆发式增长，商用车项目订单提前交付并增加、同时风力发电、农业机械勃勃发展，也带来了 2021年的轴承利好。问：目前产品的市占率和主要竞争对手情况？答：主要产品万向节保持行业主导地位，轮毂单元、等速驱动轴保持行业的前列。问：22年钢铁价格有所下降，公司毛利率水平会有所好转么？答：钢材是公司的主要原材料，其成本直接影响公司产品的毛利率。问：铝加工轻量化公司是否有布局？答：公司一直重视绿色低碳轻量化，比如钢制副车架、铸铁转向节、钢制摆臂等产品将逐步向铝合金产品转型，传动轴产品向铝合金传动轴、一钢一铝传动轴等轻量化产品转型。问：公司在底盘和制动领域的技术储备？答：结合电动化、智能化新能源汽车行业发展趋势，公司大力实施绿色化和智能化技术战略。绿色产品方面，包括材料轻量化、结构轻量化、长寿命、低摩擦、低振动噪音等绿色化设计技术；铸、锻、车、磨、焊、装等绿色化制造工艺技术。包括轻量化、长寿命万向节和传动轴；轻量化、高效率等速驱动轴；轻量化、低摩擦轮毂单元；轻量化、低摩擦制动卡钳等产品。智能产品方面，公司按照开发一代、储备一代、生产一代的技术开发路线，其中电控助力器 QBS、集成式线控制动系统 Onebox即将量产，在研发的产品有储备。问：公司制动系统总成的销量下滑的原因？答：2021 年下滑的原因是配套的主机厂的部分项目处于开发阶段未形成量产；专业工厂拆迁新建及产品转型影响了产销。这一情况已在改善。问：ABS，ESP 以及 EPB 的技术和产销量怎么样？下游客户有哪些？答：BS，ESP以及 EPB 的技术和产销量属于国内自主第一梯队，年销量近百万套。客户主要有长安、东风等。问：公司在线控制动领域的技术研发进展，以及 QBS 产品的推进情况和技术路线？答：公司按照开发一代、储备一代、生产一代的技术开发路线，其中已量产电子驻车制动卡钳 EPB、防抱死制动系统 BS、车身稳定控制系统 ESC、双模态电控减震器 DSV。在研发、即将量产的有储备。问：线控制动目前有没有意向客户接触？答：有。万向钱潮（000559）主营业务：专业生产底盘及悬架系统汽车制动系统汽车传动系统汽车橡胶密封件轴承滚动体工程机械零部件等汽车系统零部件及总成。万向钱潮2022三季报显示，公司主营收入111.09亿元，同比上升5.66%；归母净利润6.15亿元，同比上升19.51%；扣非净利润5.55亿元，同比上升27.39%；其中2022年第三季度，公司单季度主营收入37.47亿元，同比上升12.19%；单季度归母净利润1.71亿元，同比下降2.99%；单季度扣非净利润1.5亿元，同比上升15.18%；负债率52.02%，投资收益1.8亿元，财务费用-174.92万元，毛利率12.11%。该股最近90天内无机构评级。融资融券数据显示该股近3个月融资净流出6924.79万，融资余额减少；融券净流入784.2万，融券余额增加。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，万向钱潮（000559）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力一般，营收成长性较差。财务相对健康，须关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标3星，好价格指标2.5星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-03-01

【机构调研记录】华安基金调研杰普特、成都先导等13只个股（附名单）

方案提供商，专注于乘用车TPMS领域、商用车TPMS领域、商用车管路系统，大型港口、矿山重型机械车辆远程信息控制系统解决方案；公司与STE、Bartec、知轮科技开展前期技术合作，致力于车联网生态系统的建设；2020年5月，公司拟募资不超2.6亿元用于车联网传感器及智能车载通讯终端系统生产应用项目，项目建设形成年产180万个传感器及6万台T-BOX等的生产线；公司是北汽ARCFOX极狐的供应商，该车型的胎压监测系统（TPMS）由公司供应；国内领先的TPMS制造商；制造轮胎气门嘴、轮胎气压监测系统（TPMS）和工具及配件等，产品主要销往欧洲、北美、澳大利亚等地区售后市场。 9）东芯股份（证券之星综合指标：2.5星；市盈率：67.11）个股亮点：国内少数可以同时提供NAND、NOR、DRAM设计工艺和产品方案的存储芯片研发设计公司；公司SLC NAND和NOR的车规级产品都在积极研发和验证过程中；公司聚焦中小容量通用型存储芯片的研发、设计和销售，是中国大陆少数可以同时提供NAND、NOR、DRAM等存储芯片完整解决方案的公司，并能为优质客户提供芯片定制开发服务；中国大陆少数可以同时提供NAND、NOR、DRAM等存储芯片完整解决方案的公司；公司聚焦中小容量通用型存储芯片的研发、设计和销售，设计研发的24nm NAND、48nm NOR均为我国领先的闪存芯片工艺制程，已达到可量产水平。 10）奥精医疗（证券之星综合指标：2.5星；市盈率：35.7）个股亮点：主营高端生物医用材料及相关医疗器械产品的研产销；公司主要围绕矿化胶原人工骨修复材料领域，针对骨科、口腔或整形外科、神经外科的临床需求，陆续推出了“骼金”、“齿贝”、“颅瑞”、“BonGold”产品；“BonGold”产品是我国首个也是目前唯一获得美国FDA510(k)市场准入许可的国产人工骨修复产品；21年医疗器械收入2.34亿元，营收占比99.19%；“齿贝”主要用于口腔和整形外科骨缺损的填充和再生修复。 11）正帆科技（证券之星综合指标：2星；市盈率：35.29）个股亮点：国内为数不多能解决泛半导体行业部分电子气体卡脖子难题的厂商；公司主要为客户提供工艺介质和工艺环境综合解决方案，主要产品有电子工艺设备、电子气体和MRO服务等；公司是国内最早进入电子工艺设备领域的本土厂商，主导了国内老牌集成电路厂商工艺介质输送系统的建设工作；21年集成电路行业收入4.64亿元，营收占比25.27%；行业内少数能够全方位覆盖工艺介质供应系统全流程服务并辅以高纯特种气体业务的创新型企业；公司主要产品包括砷烷、磷烷、硅烷、混合气体，现有砷烷20吨/年、磷烷30吨/年的生产能力，所生产的砷烷、磷烷能够满足半导体照明、砷化镓太阳能电池等行业的使用要求；行业内少数能够全方位覆盖工艺介质供应系统全流程服务并辅以高纯特种气体业务的创新型企业；公司主要从事为泛半导体、光纤通信、医药制造等行业客户提供工艺介质和工艺环境综合解决方案，聚焦于工艺介质供应系统以及高纯特种气体的研发和生产；公司已成功打入大陆领先的中芯国际14纳米制程Fab厂的供应链体系，并为其提供特气、大宗气体相关设备及系统服务。 12）特宝生物（证券之星综合指标：2.5星；市盈率：62.73）个股亮点：重组蛋白质及其长效修饰药物研发企业；以免疫相关细胞因子药物为主要研发方向，为病毒性肝炎、恶性肿瘤等重大疾病治疗领域提供更优解决方案；产品格宾获是国内自研的全球首个40kD聚乙二醇长效干扰素α-2b注射液，用于病毒性肝炎的治疗；中国肝炎防治基金会发起设立“中国慢性乙型肝炎临床治愈（珠峰）工程项目，公司是项目的支持方；公司产品派格宾（通用名：聚乙二醇干扰素α-2b注射液）获批的适应症为治疗慢性乙型肝炎和慢性丙型肝炎。 13）美的集团（证券之星综合指标：3.5星；市盈率：12.41）个股亮点：美的IoT与华为鸿蒙合作，为消费者提供全屋智能场景解决方案；截至21年11月，美的鸿蒙产品已完成全品类200+SKU覆盖，预计400万+台投产计划；工业互联网已具备坚实基础；旗下M.IoT通过SCADA系统支持设备接入、协议解析和边缘数据处理，为生产管理、工艺优化、设备维护等应用提供数据支撑，基于5G、智能网关等技术简化底层连接，适配工业设备多样化接入场景，建立TPM数字化闭环管理机制；公司工业互联网平台解决方案不仅用于全球多个基地与上万种产品，并已对其他行业与公司输出产品与解决方案；公司M-smart智慧家居战略，依托物联网、云计算等先进技术推出了“空气智慧管家”、“营养智慧管家”、“水健康智慧管家”、“能源安防智慧管家”四大智慧家居管家系统，并提出了“1+1+1”（一个智慧管家系统+一个M-smart互动社区+一个M-box管理中心）的战略核心；与阿里合作构建基于云平台的物联网智慧系统。华安基金成立于1998年，截至目前，资产规模(全部)5483.17亿元，排名17/196；资产规模(非货币)3434.65亿元，排名14/196；管理基金数394只，排名12/196；旗下基金经理55人，排名14/196。旗下最近一年表现最佳的基金产品为华安标普全球石油指数(LOF)A，最新单位净值为1.27，近一年增长37.33%。旗下最新募集产品为华安盈瑞稳健优选6个月持有混合(FOF)A，类型为FOF，集中认购期2023年2月17日至2023年5月17日。以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-03-01

江铃汽车：江铃重汽出售事项尚在政府审批中

车（000550）主营业务：生产和销售商用车、SUV以及相关的零部件以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-02-27

英搏尔：公司持续专注于新能源汽车动力系统领域的研发、生产，暂未开展有关充电桩的相关业务

乘用车动力系统领域的创新研发经验，开展商用车动力系统领域的产品设计，目前商用车领域仍然是电源系统和驱动系统两大类产品需求。公司于2022年7月公告，与徐工商用车在纯电动3.5T、4.5T轻卡、纯电14T~18T中重卡车型领域的合作。2022年8月参加在北京举办的世界新能源汽车大会，发布49T重卡高速双电机400kW驱动系统产品解决方案，产品重量轻，体积小，成本有竞争力、受到多家车企的关注。伴随着商用车电动化的加速，公司将为商用车企提供先进的动力系统解决方案，助力行业健康快速发展。感谢您对公司的关注！投资者：董秘，你好！请问公司是否有充电桩相关业务？英搏尔董秘：尊敬的投资者，您好！公司持续专注于新能源汽车动力系统领域的研发、生产，暂未开展有关充电桩的相关业务，感谢您对公司的关注。英搏尔2022三季报显示，公司主营收入13.77亿元，同比上升202.53%；归母净利润3255.04万元，同比上升91.4%；扣非净利润17.49万元，同比上升101.09%；其中2022年第三季度，公司单季度主营收入5.08亿元，同比上升257.29%；单季度归母净利润515.1万元，同比上升1629.79%；单季度扣非净利润-551.85万元，同比上升70.27%；负债率54.61%，财务费用1007.63万元，毛利率13.34%。该股最近90天内共有3家机构给出评级，买入评级3家。近3个月融资净流入1.36亿，融资余额增加；融券净流出42.94万，融券余额减少。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，英搏尔（300681）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力较差，营收成长性一般。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：货币资金/总资产率、应收账款/利润率、经营现金流/利润率。该股好公司指标2星，好价格指标1.5星，综合指标1.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）英搏尔（300681）主营业务：主营业务系以电机控制器为主,车载充电机、DC-DC转换器、电子油门踏板等为辅的电动车辆关键零部件的研发、生产与销售以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-02-26

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