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北特科技下跌5.2%，报16.23元/股

3009），旗下产品广泛应用于乘用车、商用车和新能源汽车，拥有国内外众多一级和二级供应链客户，包括博世、采埃孚等，并通过了国际质量与环境管理体系认证。截至3月31日，北特科技股东户数1.89万，人均流通股1.79万股。 2024年1月-3月，北特科技实现营业收入4.9亿元，同比增长25.97%；归属净利润1643.53万元，同比增长183.06%。

金融界2024-05-13

东方证券：行业盈利端同比修复明显头部新能源车企有望持续扩大市场份额

%。2023年乘用车公司盈利呈现分化，商用车公司盈利整体回暖；24年一季度乘用车公司盈利水平整体承压，商用车公司显著改善；2023年及2024年一季度多数零部件公司盈利实现同比改善。预计在激烈的价格竞争下，头部新能源车企将有望凭借在新能源技术和产业链上的领先优势持续扩大市场份额，在新能源车方面具有较强竞争力的整车及零部件公司值得关注。建议持续关注部分整车及华为产业链、T链、小米产业链、重卡产业链、低估值/高股息率的国企公司。

金融界2024-05-13

金龙汽车上涨5.19%，报8.72元/股

门市湖里区湖里大道69号，公司主要从事商用车辆的研发、制造与销售，旗下拥有金龙客车、金旅客车和海格客车三大品牌，并形成整车与零部件制造的产业集群。集团产品远销170个国家和地区，出口业绩居行业之首，其三大品牌均入选“中国500最具价值品牌”，致力于成为全球客车行业的领军企业。截至3月31日，金龙汽车股东户数3.97万，人均流通股1.81万股。 2024年1月-3月，金龙汽车实现营业收入39.79亿元，同比增长6.22%；归属净利润1765.95万元，同比增长65.46%。

金融界2024-05-13

异动快报：*ST亚星（600213）5月13日10点34分触及涨停板

格6.35，上涨4.96%。其所属行业商用车目前上涨。领涨股为中通客车。该股为新能源整车，汽车整车，山东国企改革概念热股，当日新能源整车概念上涨0.74%，汽车整车概念上涨0.41%。 5月10日的资金流向数据方面，主力资金净流入1203.11万元，占总成交额21.83%，游资资金净流出313.6万元，占总成交额5.69%，散户资金净流出889.51万元，占总成交额16.14%。近5日资金流向一览见下表： *ST亚星主要指标及行业内排名如下：以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2024-05-13

异动快报：中通客车（000957）5月13日9点43分触及涨停板

10.35，上涨9.99%。其所属行业商用车目前下跌。领涨股为中通客车。该股为新能源整车，汽车整车，国企改革概念热股。 5月10日的资金流向数据方面，主力资金净流入514.02万元，占总成交额3.02%，游资资金净流入994.07万元，占总成交额5.85%，散户资金净流出1508.08万元，占总成交额8.87%。近5日资金流向一览见下表：中通客车主要指标及行业内排名如下：以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2024-05-13

万通智控：5月10日召开业绩说明会，投资者参与

解耦管路系统国际国内市场布局，巩固全球商用车金属软管细分行业龙头地位。问：公司当下几个主要的研发项目，如 NLP无线射频技术等目前进展如何，是否有已经完成并准备商业化的技术？答：NLP 无线射频技术的研发已完成，已做好了商业化准备工作。问：请公司领导，能否分享一些即将推出的新产品或技术？答：投资者您好！公司已经成功完成新一代 NLP 无线射频技术的研发。新一代NLP 产品具有更低功耗，通信更加稳定的射频技术，以满足商用车复杂的应用场景，实现寿命长，安装快捷，实时监控胎压。问：TPMS 传感器及配件的营业收入有所增长，公司未来在 TPMS 市场有何进一步的发展计划？答：适应未来智能网联的需求，开发各类低功耗传感器和通讯终端产品，以智能挂车为应用场景，推广车联网远程信息管理系统；利用云编程技术和蓝牙通信技术，持续推动各类传感器产品升级，扩大市场份额。问：车联网信息管理系统营收 2024 年有无恢复到 2022 年？最近 3 个季度营收高时利润低，营收低时利润高，这是为什么？答：投资者您好！车联网业务是一块新兴行业，2023 年受到美国加息、去库存、产品更新迭代等多重因素影响，业务发展收到较大影响。但随着不利因素的逐步消化，公司仍然对这块业务的发展充满信心。公司业务包括电子产品以及传统金属制品，一般电子产品的毛利率较高，而金属制品的毛利率较低，季度之间营业收入因产品结构不同，存在利润率波动的情况。此外，由于公司海外收入占比较大，也会受到汇率波动影响。问：公司在商用车解耦管路系统方面的营业收入增长显著，请这一增长的主要驱动因素是什么？答：公司全资子公司 WMHG 是全球唯一一家拥有基于带状缠绕焊接软管的气密解决方案的公司，专业生产用于乘用车、商用车和非公路车辆的带状金属解耦元件、气密柔性解耦元件、隔热套及排气管路系统总成，主要客户包括沃尔沃、斯堪尼亚、梅赛德斯-奔驰（原名戴姆勒）、一汽解放、三一集团、中国重汽等国内外知名车企。由于几十年的市场积累和沉淀，2023 年度欧美市场保持了较为稳定的增长；国内市场由于商用车市场复苏明显，特别是国内中重卡市场同比增长33%，重返百万辆规模，这也带动公司商用车解耦管路系统方面的收入。问：公司在商用车解耦管路系统领域的市场份额和竞争情况如何？公司如何看待这一领域的未来发展？答：投资者您好！2023 年度，Westfalia 所生产的金属软管产品在欧洲卡客车市场占有率约为 50%，中国卡客车市场占有率约为 50%，北美卡客车市场占有率约为20%。随着环保要求的不断提升，对尾气排放和前端处理提出了更高要求，有利于 Westfalia 金属软管业务的发展。问：公司 2023 年的经营活动产生的现金流量净额下降了 64%，是否会影响到公司的流动性和未来的投资计划？答：不会影响。2023 年度经营活动产生的现金流量净额总体表现稳健。2023 年度经营活动现金流量净额与净利润两者都为正，且比值大于 1，表明公司创造的净利润全部可以以现金形式实现。公司目前的资金存量和未来经营资金周转情况预计完全可以支撑未来的投资计划和偿债计划。问：公司是否有计划通过资本市场进行再融资，以支持未来的业务扩展和研发投入？答：公司将根据业务发展需要，适时进行投融资计划。目前暂无明确的再融资计划，后期如有相关计划，会按照法规要求及时披露相关信息。万通智控（300643）主营业务：从事车辆远程信息管理系统、TPMS传感器及配件、商用车解耦管路系统、气门嘴及其他轮胎用品的研发、生产和销售。万通智控2024年一季报显示，公司主营收入2.79亿元，同比上升15.23%；归母净利润2708.56万元，同比上升81.12%；扣非净利润2447.34万元，同比上升61.26%；负债率22.47%，投资收益32.65万元，财务费用73.13万元，毛利率32.87%。该股最近90天内无机构评级。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2024-05-11

天山电子(301379.SZ)：目前液晶显示屏、显示模组及触摸屏等产品均可用于车载领域

比亚迪、东风、长安等知名车企的乘用车和商用车等多款车型。

格隆汇2024-05-11

长盛轴承：广州云禧投资、国盛证券等多家机构于5月9日调研我司

杠产品已实现量产，产品订单包括乘用车及商用车。问：风电进展如何？答：与主机厂客户合作开发的产品测试正有序进行中，公司交付部分主机厂客户的产品处于挂机测试中。问：铜价的波动是否会对公司利润产生显著影响？答：铜价的波动在短期内会对公司毛利产生一定影响。同时由于公司在销售策略上采用价格联动机制，因此从长期看铜价波动对公司毛利的影响较小。长盛轴承（300718）主营业务：专注于自润滑轴承及高性能聚合物的研发、生产及销售。长盛轴承2024年一季报显示，公司主营收入2.76亿元，同比上升6.85%；归母净利润5223.09万元，同比上升1.29%；扣非净利润4924.75万元，同比上升1.21%；负债率15.95%，投资收益370.5万元，财务费用-130.37万元，毛利率34.29%。该股最近90天内共有7家机构给出评级，买入评级6家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为21.05。以下是详细的盈利预测信息：以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2024-05-11

大行评级｜招商证券国际：上调潍柴动力目标价至21港元重卡行业处上行周期

报告指，重卡行业处上行周期，根据第一商用车网，首4个月重卡行业总销量按年增加11%至36万辆。国内市场方面，继乘用车后国家针对老旧货车的以旧换新政策补贴细则有望在二季度末出台，支撑下半年重卡需求维持稳定增长，而公司作为龙头企业将持续受益。招商证券国际认为，潍柴动力进入高景气阶段，净资产收益率(ROE)有望持续回升。该行维持其“增持”评级，目标价由18.2港元升至21港元。

格隆汇2024-05-10

大行评级｜招商证券国际：上调潍柴动力目标价至21港元重卡行业处上行周期

。报告指，重卡行业处上行周期，根据第一商用车网，首4个月重卡行业总销量按年增加11%至36万辆。国内市场方面，继乘用车后国家针对老旧货车的以旧换新政策补贴细则有望在二季度末出台，支撑下半年重卡需求维持稳定增长，而公司作为龙头企业将持续受益。招商证券国际认为，潍柴动力进入高景气阶段，净资产收益率(ROE)有望持续回升。该行维持其“增持”评级，目标价由18.2港元升至21港元。

金融界2024-05-10

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