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东吴证券:给予江淮汽车买入评级
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同环比分别为+2.7%/-16.5%;
商用车
Q4销量为6.28万辆,同环比分别为+47.5%/+11.4%。由于乘用车销量环比下滑,公司23Q4毛利率为10.8%,同环比分别-0.3/-0.1pct。2)费用率:公司Q4销售/管理/研发费用率分别为5.90%/4.68%/3.83%,同比分别+0.4/-0.3/-1.5pct,环比分别+2.2/+1.1/+0.8pct。3)其他收益&资产减值损失:Q4单季度其他收益为5.10亿元,同环比分别+6.1%/+35.6%。Q4单季度资产减值损失为9.69亿元,同环比均大幅增加。4)销量环比下滑+单季资产减值损失较多影响下公司23Q4最终实现扣非归母净利润11.9亿元。2024Q1业绩符合预期。1)2024Q1公司
商用车
销量表现较佳。2024Q1公司销量合计销量为10.65万辆,同环比分别为-23.06%/-29.62%;其中乘用车Q1销量为3.88万辆,同环比分别为-50.69%/-56.12%;
商用车
Q1销量为6.76万辆,同环比分别为+13.44%/+7.74%。2)毛利率&费用率环比改善。2024Q1公司毛利率为11.44%,同环比分别-0.13/+0.61pct。费用率环比改善明显。 盈利预测与投资评级:公司对外积极合作,打开长期成长空间。公司与华为在产品开发、生产制造、销售和服务等领域全面战略合作,着力打造豪华智能网联电动汽车;与大众战略合作进展顺利,首款出口欧洲的产品已正式量产。同时公司
商用车
业务经营稳定。我们上调公司2024-2025年归母净利润预测至4.13/8.58亿元(原为4.09/7.40亿元),我们预测公司2026年归母净利润为12.6亿元,对应PE为83/40/27倍,维持江淮汽车“买入”评级。 风险提示:
商用车
行业景气度低于预期;对外合作进展低于预期;芯片/电池等关键零部件供应链不稳定风险等 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,海通证券刘一鸣研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为76.03%,其预测2024年度归属净利润为盈利1.22亿,根据现价换算的预测PE为261。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有9家机构给出评级,买入评级6家,增持评级3家;过去90天内机构目标均价为20.13。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成(网信算备310104345710301240019号),与本站立场无关,如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2024-05-05
江淮汽车获东吴证券买入评级,业绩符合预期,外部合作稳步推进
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首款出口欧洲的产品已正式量产。同时公司
商用车
业务经营稳定。我们上调公司2024-2025年归母净利润预测至4.13/8.58亿元(原为4.09/7.40亿元),我们预测公司2026年归母净利润为12.6亿元。研报认为,2023Q4业绩符合预期,2024Q1业绩符合预期,公司
商用车
销量表现较佳,毛利率&费用率环比改善明显。 风险提示:
商用车
行业景气度低于预期;对外合作进展低于预期;芯片/电池等关键零部件供应链不稳定风险等。
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金融界
2024-05-05
禾昌聚合获开源证券增持评级,高附加值产品带动业绩增长
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3/1.88亿元。看好公司新能源汽车和
商用车
市场增长,实现成长与盈利能力同步提升,维持“增持”评级。现阶段已进入多家知名汽车主机厂商供应链,新增小米汽车等终端客户随着汽车行业的发展,公司下游汽车类客户对接的终端车型等整车市场销量较好,带动订单量的增加。目前合作的汽车品牌主要有:吉利、上汽、一汽、北汽、奇瑞、红旗、大众、长城、马自达、日产等。对比2023年9月12日的前次披露,新增奇瑞、小米汽车、零跑三家,新终端客户拓展良好。2023年5月,禾昌聚合作为沃尔沃汽车材料供应商受邀参加其亚太区总部举行的“2023沃尔沃汽车亚太区可持续发展技术展”,现场展出了有关高光、免喷涂类产品等。专利研发落地,募投项目宿迁禾润昌在2023年下半年的投产运营,公司产能得到有效释放产能快速爬坡释放,在销售订单充足的情况下,预计2024Q4能够提前达到满产状态。随着宿迁禾润昌和陕西禾润昌子公司的建设投产运营,持续带动公司产销量的增加。 风险提示:原材料价格波动风险、市场竞争加剧风险、宏观经济环境风险。
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金融界
2024-05-04
东风集团股份(00489)上涨6.01%,报3.0元/股
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元化业务的公司,主要产品包括各种类型的
商用车
、乘用车及其零部件。同时,该公司注重新能源汽车的研发制造,并且在汽车金融领域有深度布局。 截至2023年年报,东风集团股份营业总收入993.15亿元、净利润-39.96亿元。
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金融界
2024-05-03
三角轮胎获国海证券买入评级,2023年公司业绩大幅增长,产品结构不断优化
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化,2023年公司投放新产品117个。
商用车
胎获得宇通、金龙、中通、比亚迪等主机厂的认可并进入其新能源车标配体系;乘用车胎进入上汽通用五菱乘用车体系,开发了现代起亚、上汽通用五菱、吉利、郑州日产及江铃等主机厂项目,完成现代起亚、郑州日产等项目的性能认可,实现吉利、上汽通用五菱等多个项目的供货。工程车胎与卡特彼勒、小松等开展了高端配套合作,与卡特彼勒青州工厂、长城重工、上海三一、龙工等完成了新能源车辆的批量配套;特种轮胎完成新一代全地形越野轮胎花纹产品开发,18寸圈口直径工业子午线轮胎在多个型号桥梁运输特种车辆实现产品配套。 风险提示:国际贸易风险;新产品推广不及预期;全球市场竞争风险;原材料价格波动;汇率变动风险等。
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金融界
2024-05-02
塔塔汽车4月乘用车销量为47983辆
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47983辆,本地销量76,399辆,
商用车
销量为29,538辆。
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金融界
2024-05-01
【金融界·慧眼识基金】被FOF重仓的鲍无可和张靖,还有什么特点?
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苏以及制造业细分产业链的个股,如家电、
商用车
、养殖、电力设备等。 数据来源:基金定期报告;所属行业按申万一级行业分类,行业分类数据来自Wind,截至2024.3.31。以上个股仅为基金季报中前十大重仓股举例,并不构成投资建议。最新持仓数据可能较定期报告披露时有所调整。 此外,为了降低拐点判断失误对基金净值的影响,张靖的持仓也颇为均衡,前十大权重股行业保持在5个行业左右,在均衡的基础上同时会挑选2-3个行业重点配置。 整体来说,张靖的选股不拘泥于赛道,而是通过拐点来判断入场和退场时机,自下而上全行业选股,并且做到均衡布局。这样的风格或许在极致的行情风格中难占优,但胜在平稳,长期积累下来的收益会比较稳定。
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金融界
2024-04-30
金固股份(002488.SZ):阿凡达低碳车轮产品已批量供货给部分乘用车主机厂、新能源汽车主机厂和
商用车
主机厂
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给部分乘用车主机厂、新能源汽车主机厂和
商用车
主机厂,得到了众多汽车整车厂商和客户的广泛认可。
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格隆汇
2024-04-30
*ST汉马(600375.SH):2024年前一季度净亏损6571万元,亏损同比增加45.03%
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%,前十大股东分别为浙江吉利远程新能源
商用车
集团有限公司、上海图木新能源汽车科技有限公司、马鞍山富华投资管理有限公司、杭玉夫、徐烜、杭益帆、曾汉彬、特百佳动力科技股份有限公司、曹光明、上海融和必达汽车租赁有限公司,持股比例分别为28.01%、1.91%、1.58%、1.57%、1.15%、1.13%、0.96%、0.73%、0.64%、0.59%。 公司研发费用总额为4105万元,研发费用占营业收入的比重为4.48%,同比下降0.65个百分点。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-04-30
东风集团股份(00489)下跌5.26%,报2.88元/股
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元化业务的公司,主要产品包括各种类型的
商用车
、乘用车及其零部件。同时,该公司注重新能源汽车的研发制造,并且在汽车金融领域有深度布局。 截至2023年年报,东风集团股份营业总收入993.15亿元、净利润-39.96亿元。
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金融界
2024-04-30
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