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醇氢科技投后估值超15亿美元，年内已获两轮融资

2024年12月18日，远程新能源商用车集团旗下醇氢科技宣布顺利完成Pre-A+轮融资，投后估值超15亿美元。公司在本轮融资引入多家战略投资者，融资金额1.35亿美元，主要用于加快市场布局及醇氢生态建设，进一步巩固提升产业生态链合作发展基础实力。作为远程新能源商用车集团核心布局之一，醇氢科技以醇氢电动为核心，研发、制造、销售醇氢能源新一代电动汽车，开发、应用绿色甲醇制备新技术，不仅在产品市场形成领先优势，更在资本市场屡获青睐，年内已完成两轮融资，为醇氢电动汽车产业的发展奠定了基础。年内已获两轮亿元级融资今年1月，醇氢科技宣布完成首轮融资，融资金额达1亿美元。两轮融资的成功，标志着醇氢科技不断赢得资本市场认可，其“1.2.3.3”的生态战略已持续深化，即以车辆推广为核心，围绕资本与产品市场双轮驱动，绿醇制备、甲醇加注、醇电汽车三位一体协同发展，能源开发绿色甲醇三步走，打造万亿级价值的中国特色绿色生态产业链。甲醇作为一种低碳、含氧燃料，具有燃烧高效、排放清洁、可再生绿色属性等特点，是全球公认的新型清洁可再生能源。绿色甲醇是可再生能源的中间体，既可以智慧地应对气候变化、环境污染，又可以有效地应对能源缺失所带来的挑战。通过绿色甲醇，可以在能源领域实现智慧管理、智慧利用，符合全球能源发展方向。秉持着“用绿色甲醇破解世界能源和双碳难题”的理念，吉利控股集团深耕甲醇产业链20载，在甲醇能源制备、甲醇能源输配送体系、醇氢车辆应用端等全产业链成熟布局。图片来源：醇氢科技依托吉利的全方位优势，远程新能源商用车集团积极打造醇氢电动特色战略技术路线，率先将甲醇发展到了实际应用阶段。作为新一代电动汽车，醇氢电动在电动化基础上，把甲醇作为液态的氢直接替代传统的氢燃料电池系统发电，实现了纯电动车辆充电补能方式更加便捷更经济实用的升级发展。对比纯电动，醇氢电动无需高度依赖充电桩、降低整车成本，且有效解决了续航焦虑及电池自重问题，特别是在我国北方地区，是汽车新能源路径的最佳解决方案。对比氢燃料，醇氢电动是氢燃料可以不依赖补贴的商业化技术应用，是更加符合国情更可持续的新能源技术路线。实现经济、安全与环保多重优势醇氢科技所构建的醇氢生态，不仅能够有效解决商用车新能源化的技术难题，还能在保障国家能源安全、实现“双碳”目标方面发挥重要作用。在产业政策方面，甲醇能源亦得到了广泛关注。今年11月，十四届全国人大常委会第十二次会议表决通过《中华人民共和国能源法》，明确国家支持优先开发利用可再生能源，合理开发和清洁高效利用化石能源，推进非化石能源安全可靠有序替代化石能源，提高非化石能源消费比重。在“双碳”战略和相关政策的引领下，醇氢科技积极布局甲醇能源加注保障体系，通过醇、车、货、站、金融等一体化设计，构建多元化绿色甲醇运力生态。今年10月，醇氢科技参与投资建设的阿拉善年产50万吨绿色甲醇首期10万吨示范项目正式启动，该项目是中国首个50万吨级电解水制氢耦合工业捕集的二氧化碳合成绿色甲醇项目，通过利用可再生能源电解水制氢，与捕集的二氧化碳合成绿色甲醇，实现二氧化碳资源化利用，具有良好的社会效益和经济效益。未来依托当地13亿千瓦风光电资源，阿拉善绿色甲醇能源基地可年产2-3亿吨绿色甲醇；若将这些绿色甲醇替代汽柴油作为车用燃料，大约相当于5个大庆油田的石油产量，每年可减少原油进口2亿多吨。图片来源：醇氢科技如今，醇氢科技正积极构建多元化绿色甲醇生态体系，为我国实现双碳目标提供有效路径，为国家能源变革贡献力量。同时，醇氢科技也将继续深耕新能源商用车领域，推动能源转型与经济社会高质量发展，为实现人与自然和谐共生的美好愿景贡献力量。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-12-19

港股早訊丨中煤能源前11月商品煤銷量2.56億噸，星展維持耐世特“買入”評級

中国汽车流通协会数据显示，11月全国商用车整体销量（批发）为31.48万辆，同比下降13.93%，环比上涨5.62%。其中客车销量为4.60万辆，同比下降3.24%，环比上涨6.53%。3. 上海有色网最新报价显示，12月17日，国产电池级碳酸锂价格下跌100元至7.58万元/吨，创逾1个月新低，连续3日下跌。4. 12月18日24时，国内成品油零售限价将迎来新一轮调整时间点，本轮调整或再次搁浅，因调整幅度未达到50元/吨的价格红线。5. 美国11月工业产出环比下降0.1%，预期增长0.3%；制造业产出环比增长0.2%，前值从下降0.5%修正为下降0.7%。大行评级分析机构评级公司评级目标价星展耐世特 (01316.HK) 买入 4.5港元里昂新秀丽 (01910.HK) 跑赢大市 30港元高盛潍柴动力 (02338.HK) 审慎乐观 - 高盛香港交易所 (00388.HK) 买入 395港元摩根士丹利金山软件 (03888.HK) 增持 41港元编辑总结根据TodayUSstock.com报道，从以上信息可以看出，当前市场整体呈现出较大的波动性，尤其在中国汽车及能源行业的销量数据中有所体现。同时，多个行业头部企业加大回购力度，显示出其对未来发展的信心。大行评级部分表明投资机构对特定板块的明确态度，为投资者提供了重要参考。名词解释法拍住宅：指通过法院拍卖的住宅房产。碳酸锂：一种锂盐，广泛应用于电池制造行业。成品油零售限价：政府对成品油价格的最高零售限价管控政策。今年相关大事件 2024年12月18日：国内成品油零售限价或再次搁浅，未达调整红线。 2024年12月17日：国产电池级碳酸锂价格创一个月新低，连续3日下跌。 2024年11月：中国汽车流通协会数据显示，全国商用车销量同比下降13.93%。来源：今日美股网

今日美股网2024-12-19

ETF市场日报 | 三大指数集体收涨，科技板块再反弹

：资源类关注电力行业，中游制造行业关注商用车、铁路公路，下游方面关注商贸、食品饮料、社服、医药等的二级行业，包括一般零售、饮料乳品、个护、服装、旅游、医疗服务等，TMT方面关注电子、通信，包括通信设备、元件、通信服务等，金融方面关注大型国有银行、城商行。活跃度方面，短融ETF(511360)成交额居首，标普消费ETF(159529)换手率居市场首位成交额方面，短融ETF(511360)成交额达180.22亿元；华宝添益ETF(511990)紧随其后；香港证券ETF(513090)成交额居股票类产品首位。换手率方面，标普消费ETF(159529)换手率居市场首位，达520.86%；债券型ETF换手率普遍居前。 ETF发行市场方面，明日暂无最新动态以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-12-18

沪深300机械制造指数报5731.46点，前十大权重包含徐工机械等

、电动机与工控自动化占比16.28%、商用车占比14.45%、气液机械占比3.67%、其他专用机械占比3.00%。资料显示，指数样本每半年调整一次，样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前，权重因子一般固定不变。遇临时调整时，当沪深300指数调整样本时，沪深300行业指数样本随之进行相应调整。在样本公司有特殊事件发生，导致其行业归属发生变更时，将对沪深300行业指数样本进行相应调整。当样本退市时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理，参照计算与维护细则处理。

金融界2024-12-18

12月18日证券之星午间消息汇总：学习时报头版刊文，明年应继续实施有力度的降准降息

链；3)周期向上同时长期盈利空间打开的商用车龙头公司；4)产品升级、出海加速的两轮车龙头。 2、华泰证券研报指出，11月淡季，航司量价仍表现为低价促量，客座率维持高位。短期板块或因风险偏好变化有所回调，但往后展望，受较低供给增速约束(尤其国内线增长放缓更为明显，且国际线恢复或将进一步消化国内线供给)，民航供需结构有望改善。2025年春运及之后公商务出行数据为重要观察点，持续推荐景气向上的航空板块。 3、山西证券研报指出，生猪养殖行业亟需通过一轮盈利周期来修复资产负债表，而不是继续加杠杆和扩张。2024年产业对能繁母猪补栏的能力和意愿或已大幅减弱。市场近期对于生猪产能大幅回升的预期或过度悲观。此外，2006年以来各轮盈利周期猪价上涨的同时，较多时候还承受着成本上涨压力。2024年以来的这轮猪价上涨，同时少有地伴随着上游原料价格的明显下行，从而有助于生猪养殖行业进一步扩大盈利空间。生猪养殖行业后续盈利时间的持续性或有望超出市场的悲观预期，建议关注温氏股份、神农集团、巨星农牧等生猪养殖股的投资机会。

证券之星2024-12-18

【读财报】上市车企11月销量：新能源汽车同比增长46%

6家公司披露了新能源汽车（包括乘用车、商用车）的销量数据。2024年11月，上述公司合计销售新能源汽车约120.18万辆，同比上升45.56%，比亚迪、上汽集团、吉利汽车、长安汽车的11月新能源汽车销量超过10万辆。长安汽车、吉利汽车的同比增速超过90%，广汽集团同比下滑0.01%。 11月整车销量233.53万辆比亚迪、上汽集团、长安汽车居前三 2024年11月，22家A、H股上市车企合计实现整车销量233.53万辆，同比上升10.5%，环比上升8.62%。自7月以来，上市车企整车销量呈现稳定上升态势。图1：沪港深上市汽车公司整车销量具体来看，比亚迪11月整车销量达50.68万辆，上汽集团、长安汽车的销量分别为47.88万辆、27.73万辆。增速方面，比亚迪的整车销量同比增速达67.87%，北汽蓝谷、力帆科技、小鹏汽车紧随其后，曙光股份、东风集团等7家销量出现同比下降。 11月整车销量前10企业中，比亚迪、赛力斯、吉利汽车同比增速居前。图2：沪港深上市汽车公司2024年11月整车销量排名比亚迪在2024年11月共销售50.68万辆整车，同比增速为67.87%；年内累计销售375.73万辆，同比增加40.02%。比亚迪的乘用车占整车销量的绝大部分，其中纯电动、插电混动的11月销量分别为19.81万辆、30.59万辆。北汽蓝谷11月共销售1.52万辆整车，同比上升58.48%；1-11月共销售9.75万辆整车，同比上升36.57%。东风集团在2024年11月共销售17.81万辆整车，同比下降18.91%；新能源汽车共销售4.43万辆，同比增长9.65%。2024年前11个月，东风集团共销售整车170.45万辆，同比下降11.06%，其中基本型乘用车、运动型多用途车（SUV）降幅超过10%。新能源汽车销量同比增加45.56% 广汽集团销量同比下降根据公告数据统计，约有16家上市车企披露了新能源汽车（包括乘用车、商用车）的11月份的销量数据。2024年11月，16家上市车企合计销售新能源汽车约120.18万辆，同比上升45.56%，当月新能源汽车渗透率约达52.82%，较10月份有所下降。图3：沪港深上市汽车公司新能源汽车销量数据显示，比亚迪以50.68万辆位居行业第一，上汽集团、吉利汽车、长安汽车的11月新能源汽车销量均超过10万辆。增速方面，大部分车企实现正增长，其中长安汽车、吉利汽车的同比增速超过90%；相比之下，广汽集团同比下滑0.01%。图4：沪港深上市汽车公司2024年11月新能源汽车销量排名公告显示，长安汽车11月共销售27.73万辆整车，同比上涨21.98%；新能源汽车销量为10.23万辆，同比增长102.2%。从旗下品牌来看，重庆长安销量最多，达10.93万辆，同比上涨9.2%；合肥长安、长安福特的销量同比增速超过30%。广汽集团在11月共销售19.9万辆整车，同比下降12.39%；新能源汽车共销售5.02万辆，同比下降0.01%。同期，旗下新能源汽车品牌广汽埃安共销售4.23万辆，同比增长1.77%。【读财报】是由新华财经与面包财经共同打造的一档以上市公司财报解读为主要内容的栏目。新华财经是新华社承建的国家金融信息平台，内容全面覆盖全球股市、汇市和债市等金融市场，提供权威、专业、全面的金融信息服务。

面包财经2024-12-18

自然吸气发动机管理系统行业发展现状及市场潜力分析报告

环洋市场咨询2024-12-17

华晨中国（01114.HK）12月16日收盘上涨2.02%，成交2.42亿港元

柴油机,产品获得不少国内外乘用车及轻型商用车生产商采用。于二零一九年,华晨宝马汽车售出545,919台宝马汽车,而本集团售出40,197台轻型客车及多用途汽车。于二零一九年,本集团录得收益(主要来自公司之主要营运附属公司华晨雷诺、沈阳兴远东汽车零部件有限公司及华晨东亚汽车金融)约人民币3,861,900,000元,而宝马合资企业对本集团的纯利贡献约有人民币7,626,000,000元。（以上内容为金融界基于公开消息，由程序或算法智能生成，不作为投资建议或交易依据。）

金融界2024-12-16

一周复盘 | 江淮汽车本周累计上涨10.23%，汽车整车板块上涨2.04%

为2240辆，月同比下降66.83%；商用车轻中型货车月产量为8928辆，月同比减少36.54%。新能源乘用车月产量为2606辆，月同比微降3.91%。在销量方面，11月份公司总销量为31658辆，月同比下降15.68%；累计年销量为376867辆，年同比减少7.15%。乘用车月销量为4593辆，月同比下降18.01%；商用车轻中型货车月销量为9273辆，月同比减少38.16%。江淮汽车11月销量同比降超15%！扣非净利7年亏逾110亿元 12月9日晚间，江淮汽车（600418）发布产销快报。数据显示，11月，江淮汽车销量约3.17万辆，同比减少15.68%；1—11月，江淮汽车累计销量约37.69万辆，同比减少7.15%。分车型来看，11月，江淮汽车重型货车、轻中型货车、多功能乘用车（MPV）等产品销量下滑明显，运动型多用途乘用车（SUV）、皮卡、客车等增势较为稳定。1—11月，除皮卡、多功能商用车、客车外，江淮汽车其他车型销量均出现不同程度下滑。图片来源：江淮汽车公告。产量方面，江淮汽车公告，公司11月产量为2.59万辆，同比下降37.66%；1—11月产量合计37.04万辆，同比下降10.72%。【同行业公司股价表现——汽车整车】代码名称最新价周涨跌幅 10日涨跌幅月涨跌幅 601127 XD赛力斯 130.16元 -5.72% 7.34% 7.34% 600104 上汽集团 18.74元 5.52% 6.6% 6.60% 600418 江淮汽车 38.46元 10.23% 9.54% 9.54% 002594 比亚迪 276.51元 -1.35% 0.61% 0.61% 000625 长安汽车 14.17元 1.36% 2.61% 2.61%

金融界2024-12-15

中国重汽：中泰证券、国泰基金等多家机构于12月13日调研我司

下公司近期的整体运营情况。答：根据第一商用车网数据，今年 1-11 月份重卡市场累计销售约 81.8 万辆，同比去年降幅约 5%。其中，11月份重卡市场销售约 6.9 万辆，环比上涨 4%。截至目前，公司的产销情况与去年同期相比依然保持较好的增长态势。从目前的订单情况和订单结构来看，整体情况良好。问：公司天然气重卡的情况，以及如何看待其未来发展？答：根据第一商用车网数据，今年 1-10 月国内天然气重卡终端销量为 15.73 万辆，与去年同期相比增长 20%。11 月份，天然气重卡实销破万，环比有所上涨。公司天然气重卡与去年同期相比，仍然保持增长态势。天然气重卡销量走势与油气价差有一定的关联性，进入三季度后，随着气价的持续上涨，天然气重卡的渗透率环比有所下降。但天然气重卡依然存在一定的经济性，我们仍看好天然气重卡市场。问：公司如何看待新能源重卡发展情况？答：根据行业相关数据，今年 1-11 月累计销量达 6.68 万，同比增长 143%。11 月份，国内新能源重卡共计销售 1.01 万辆，同比增涨 117%。公司新能源重卡同比增幅明显好于行业。新能源重卡市场目前仍处于快速增长阶段。随着技术的不断进步和市场需求的持续增长，新能源重卡将在更多领域实现替代，并推动整个重卡行业向更加绿色、高效、可持续的方向发展。问：公司目前的出口情况怎么样？答：公司的出口业务主要通过集团旗下的重汽国际公司实现，该公司已连续 19 年保持行业第一，并在海外拥有良好的口碑和用户基础。今年以来，公司产品出口依旧保持良好态势，主要出口区域是非洲、东南亚、中东等市场，同时在战略新兴市场实现突破。未来，公司将持续借助重汽国际公司加大对潜力市场和区域的开发拓展，创造新的增量，从而对公司的销量形成强有力的支撑。中国重汽（000951）主营业务：主要从事重型载重汽车、重型专用车底盘、车桥等汽车配件的制造及销售业务。中国重汽2024年三季报显示，公司主营收入335.87亿元，同比上升9.18%；归母净利润9.34亿元，同比上升42.48%；扣非净利润8.56亿元，同比上升34.07%；其中2024年第三季度，公司单季度主营收入91.86亿元，同比下降13.15%；单季度归母净利润3.15亿元，同比上升97.88%；单季度扣非净利润2.74亿元，同比上升87.82%；负债率60.69%，投资收益1642.29万元，财务费用-1.71亿元，毛利率7.72%。该股最近90天内共有19家机构给出评级，买入评级16家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为20.78。以下是详细的盈利预测信息：以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。

证券之星2024-12-14

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