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铁流股份(603926.SH):2023年全年实现净利润9829万元,同比增长17.40%
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元。 公司主营为汽车传动系统制造板块、
商用车
全车件供应链智慧服务板块、高精密零部件制造板块、其他业务、 废料收入、 其他业务-其他、 租金,分别实现营收11.07亿元、8.06亿元、2.28亿元、5816.26万元、4395.68万元、810.56万元、610.02万元。 公司股东户数为2万户,公司前十大股东持股数量为1.33亿股,占总股本比例为57.75%,前十大股东分别为杭州德萨实业集团有限公司、张智林、顾俊捷、张婷、宁波宁聚资产管理中心(有限合伙)-宁聚映山红16号私募证券投资基金、国宁、沈伟民、沈永生、周爱春、沈剑成,持股比例分别为37.45%、5.57%、3.51%、2.93%、2.00%、1.74%、1.54%、1.18%、0.95%、0.88%。 公司研发费用总额为5982万元,研发费用占营业收入的比重为2.72%,同比上升0.39个百分点。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-04-25
国投证券:出海成为机构新共识 Q1消费等主动基金往哪些方向调仓?
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。从机构增持逻辑来看,主要聚焦在出海(
商用车
、造船、家电、工程机械)与高股息(煤炭、电力、石油开采)的方向以及贵金属方向;减持主要集中在医药+部分科技边缘品种。除了高股息之外,基于产业全球竞争力的出海定价成为机构新共识。
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金融界
2024-04-24
氢能与燃料电池行业加速奔跑:2024年Q1数据亮眼,核心企业投资机遇凸显
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.54MW,同比劲增215.7%,其中
商用车
装机量占据主导,达58.17MW,主要应用于重型货车和轻型货车。今年第一季度,燃料电池系统的累计装机量达到101.90MW,同比增长超过122%,标志着行业正步入高速增长阶段。随着政策细化落地与产业链成熟度不断提升,行业放量增长的趋势愈发明显。 报告强调,2024年将是氢能及燃料电池行业快速扩张的一年,不仅燃料电池汽车的商业化步伐将显著加快,绿氢项目的实施也将迎来大规模提速,行业呈现出以氢能制造和燃料电池制造为双主线的发展格局。 针对市场表现,国金证券分析,3月份FCV上险量达到413辆,第一季度累计上险量为824辆,同比增长超过50%。在系统供应商中,康明斯以23%的市场份额位居3月装机量榜首,而亿华通则在第一季度总装机量中排名第一,占比16%。整车企业方面,吉利汽车3月上险量最高,而美锦汽车在第一季度上险量拔得头筹。 示范城市群方面,河北示范城市群成为3月整车落地数量最多的区域,且第一季度累计落地量亦居首位。全球范围内,虽然日本丰田、韩国现代及美国的FCV销量出现不同程度的同比下降,但中国市场显示出强劲的增长动力。 此外,绿氢项目进展积极,1-4月已公开招标的电解槽总量达137MW,显示出绿氢制备领域的快速发展。在电解槽企业中标份额方面,派瑞氢能、隆基氢能、阳光电源成为市场前三甲。 综上所述,国金证券建议投资者密切关注富瑞特装、科威尔、亿华通、华光环能、昇辉科技等相关产业链上的核心企业,同时提醒注意政策、基础设施建设、成本控制及项目落地等潜在风险因素。
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金融界
2024-04-23
异动快报:ST曙光(600303)4月23日14点26分触及跌停板
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格3.71,下跌5.12%。其所属行业
商用车
目前下跌。领涨股为*ST汉马。该股为汽车零部件,新能源车零部件,新能源汽车概念热股,当日汽车零部件概念上涨1.48%,新能源车零部件概念上涨1.4%,新能源汽车概念上涨0.82%。 4月22日的资金流向数据方面,主力资金净流入120.42万元,占总成交额2.57%,游资资金净流入40.88万元,占总成交额0.87%,散户资金净流出161.3万元,占总成交额3.44%。 近5日资金流向一览见下表: ST曙光主要指标及行业内排名如下: 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成(网信算备310104345710301240019号),与本站立场无关,如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2024-04-23
北特科技10.03%涨停,总市值55.5亿元
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3009),旗下产品广泛应用于乘用车、
商用车
和新能源汽车,拥有国内外众多一级和二级供应链客户,包括博世、采埃孚等,并通过了国际质量与环境管理体系认证。 截至3月31日,北特科技股东户数1.89万,人均流通股1.79万股。 2023年1月-12月,北特科技实现营业收入18.81亿元,同比增长10.30%;归属净利润5086.86万元,同比增长10.72%。
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金融界
2024-04-23
北特科技上涨5.19%,报14.79元/股
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3009),旗下产品广泛应用于乘用车、
商用车
和新能源汽车,拥有国内外众多一级和二级供应链客户,包括博世、采埃孚等,并通过了国际质量与环境管理体系认证。 截至3月31日,北特科技股东户数1.89万,人均流通股1.79万股。 2023年1月-12月,北特科技实现营业收入18.81亿元,同比增长10.30%;归属净利润5086.86万元,同比增长10.72%。
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金融界
2024-04-23
赛力斯下跌2.08%,报92.96元/股
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O问界系列高端智慧新能源汽车、瑞驰电动
商用车
、蓝电智能电动汽车、风光SUV及MPV等,整车远销全球70多个国家和地区。 截至9月30日,赛力斯股东户数13.86万,人均流通股1.09万股。 2023年1月-9月,赛力斯实现营业收入166.8亿元,同比减少27.86%;归属净利润-22.94亿元,同比增长14.23%。
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金融界
2024-04-23
兆丰股份:4月22日召开业绩说明会,投资者参与
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轮毂轴承单元、分离轴承等汽车轴承,以及
商用车
底盘系统零部件和新能源电动车桥的研发、生产和销售。 兆丰股份2023年年报显示,公司主营收入8.06亿元,同比上升52.66%;归母净利润1.84亿元,同比上升11.6%;扣非净利润1.82亿元,同比上升21.6%;其中2023年第四季度,公司单季度主营收入2.37亿元,同比上升49.19%;单季度归母净利润5502.74万元,同比上升34.46%;单季度扣非净利润7126.9万元,同比上升25.05%;负债率18.59%,投资收益971.03万元,财务费用-5084.82万元,毛利率34.23%。 该股最近90天内无机构评级。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成(网信算备310104345710301240019号),与本站立场无关,如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2024-04-23
银轮股份获东方财富证券买入评级,盈利能力稳健增长,全球客户加速突破
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、12.48亿元。研报认为,短期,国内
商用车
销量逐步回升,新能源汽车渗透率逐渐提升,公司主业稳健向上,盈利能力持续改善。中长期,公司已经形成了较为完善的新能源汽车热管理产品布局,未来有望成为全球新能源热管理行业Tier1,同时看好公司在数字与能源热管理领域打造第三增长曲线。 风险提示:新能源业务拓展不及预期,
商用车
市场复苏不及预期,第三曲线开拓不及预期,费用管控不及预期。
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金融界
2024-04-22
联诚精密(002921.SZ):2023年全年实现净利润487万元,同比下降81.09%
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万元。 公司主营为农机/工程机械零件、
商用车
零件、压缩机零件、乘用车零件、整机与总成、电力金具零件、其他零件、其他业务收入、新能源(光热发电)零件、环保/水处理零件,占比为31.84%、15.48%、12.55%、19.95%、0.08%、4.60%、3.18%、9.61%、1.37%、1.35%,分别实现营收4.18亿元、1.99亿元、1.54亿元、1.37亿元、4894.67万元、4049.08万元、3931.15万元、3734.51万元、2391.85万元、600.70万元,毛利率分别为13.00%、13.24%、13.88%、24.87%、0.27%、19.38%、13.80%、43.89%、9.74%、38.42%。 公司股东户数为2万户,公司前十大股东持股数量为6185万股,占总股本比例为47.24%,前十大股东分别为郭元强、翠丽控股有限公司、秦同林、秦同河、秦福强、秦同义、中国工商银行股份有限公司-诺安先锋混合型证券投资基金、渤海银行股份有限公司-诺安优选回报灵活配置混合型证券投资基金、尚建身、阮寿国,持股比例分别为20.16%、7.15%、3.87%、3.87%、3.87%、3.87%、2.01%、1.08%、0.70%、0.66%。 公司研发费用总额为3137万元,研发费用占营业收入的比重为2.84%,同比上升0.50个百分点。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
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