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港股午评：恒指跌超360点、科指跌2.22%，科技股及出口类企业下挫，京东，阿里跌超5%

总价回购了总计5100万股普通股，均据回购计划在美国市场进行；截至2025年3月31日，董事会授权的股份回购计划下仍余201亿美元回购额度，有效期至2027年3月。基石药业(02616.HK)：拟配售合共8000万股配售股份，占配售后扩大已发行股本约5.86%。配售价为每股配售股份2.933港元，所得款项净额估计为2.32亿港元，90%用于与集团“管线2.0”中的资产。腾讯控股(00700.HK)：5亿港元回购99.6万股，回购价499.4港元至508港元。汇丰控股(00005.HK)：斥资1.42亿港元回购股份160万股，回购价88.15-89.1港元。机构观点兴业证券表示，3月中旬到4月上旬，港股市场将逐渐步入一个风格更乱、缺乏明确主线的阶段。正是由于这种“日历效应”的存在，使得近期快速的行业轮动看似无迹可寻，但如果换一个角度，从业绩相关性、风格因子的角度进行观察，实则隐藏着临近4月业绩期，市场向绩优、红利、低波等确定性方向逐步聚焦的“暗线”。进入4月，随着更多景气线索浮现、市场对基本面的关注度进一步提升，行情或进一步聚焦业绩改善的细分板块。在此过程中，前期涨幅落后、但业绩改善预期较强的低位绩优方向有望受益于轮动补涨，成为后续确定性较强的方向。中金最新研报指出，港股定价长期取决于盈利前景，若盈利兑现，相关股票甚至将出现股价越涨、估值越低的情形。整体而言，从短期看，不排除部分前期涨幅较多的港股标的存在震荡回调的风险。不过，中长期来看，中国科技资产重估逻辑未发生变化，依旧看好价值重估行情演绎。渣打高级投资策略师陈正荦表示，美国今年减息步伐料将持续，但将第一次减息时间吸纳，后市有望受益于人工智能产业刺激企业盈利预测上升、之前低配中国股票的基金或持续重投内地及香港市场，以及内地推出提振国的预期延至下半年，料美国今年将减息50个点。美国十年期债息12个月的目标波幅区间有机会进一步回落到4.5%至4.25%。

金融界04-03 12:19

茅台业绩依然 “ 稳 ”！拟每10派276.24元，今年营收增速目标降至9%左右

再创新高。同时，贵州茅台首次启动股份回购计划，以自有资金通过集中竞价交易方式回购股份，回购股份用于注销并减少公司注册资本，回购金额30亿元-60亿元。截至2025年2月，贵州茅台已累计回购股份82.22万股，回购股份购买的最高价为1507.41元/股、最低价为1417.01元/股，已支付的总金额约为12亿元。对于2025年，贵州茅台表示，主要目标是实现营收同比增长9%左右，完成固定资产投资47.11亿元。需要注意的是，贵州茅台2023年、2024年的营收增长目标均在15%左右，今年的目标却下降到了10%以下。

格隆汇04-03 09:00

新宙邦：3月31日召开业绩说明会，投资者参与

证券之星04-01 23:52

华康洁净：公司始终将提升经营质量作为市值管理的核心

不存在挪用情况，公司将按照既定期限完成回购计划，请关注后续公司发布的相关公告。（三）关于经营与市场表现：因中标项目具有一定执行周期，业绩释放具有持续性。公司管理层坚定看好公司长期发展前景，始终坚信资本市场最终会反映企业真实价值，未来将持续努力做好经营管理，争取给股东更好的回报！感谢您的关注。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。

证券之星04-01 12:00

广汽集团发布2024年度业绩报告：营收超4000亿元，锚定“万亿广汽”蓝图加速智电转型

比例提升至62.43%，并首次启动股份回购计划，截至2025年2月底已累计回购2.99亿股，显示出公司对未来发展的坚定信心。广汽集团董事长冯兴亚表示：“2025年是‘番禺行动’三年攻坚计划的开局之年，广汽将以‘二次创业’的决心，锚定‘万亿广汽’战略蓝图，加速转型升级，力争全年汽车销量实现同比增长15%。” 自主新能源占比突破55%，产品矩阵全面提速 2024年，广汽集团全年汽车销量突破200万辆，自2024年8月以来连续五个月实现环比增长，市场表现稳中有进。自主品牌销量达到78.95万辆，占集团总销量的39.41%，同比提升5.2个百分点。其中，新能源车型销量达43.08万辆，占自主品牌销量比重突破55%。其中，广汽埃安继续稳居国内纯电赛道前列；广汽传祺新能源销量同比大涨129.8%。广汽通过昊铂、传祺、埃安三大品牌，构建起覆盖十万至百万级的完整新能源产品体系，并加速推出多款智能化新车型，进一步夯实市场竞争力。合资品牌加快转型，高端新能源产品亮相广汽丰田和广汽本田在节能与新能源领域同样取得显著进展。2024年，广汽丰田终端销量77万辆，其中新能源车型占比达48%；广汽本田终端销量48.1万辆，其新能源工厂已于2024年底正式投产。广汽本田豪华纯电SUV P7和广汽丰田铂智3X等新车型成功打入中高端市场。 2025年，广汽集团计划推出超过20款新车型，并投资15亿元与华为联合成立“华望汽车”，聚焦高端智能新能源汽车，推动自主品牌智能化迈入新阶段。海外市场增长迅猛，毛利率接近15% 全球化战略持续深化，广汽集团2024年海外销量达12.7万辆，同比增长67.6%，其中自主品牌销量首次突破10万辆，全年导入7款新车型。毛利率达到14.72%，成为业绩新引擎。在本地化生产方面，广汽泰国智能工厂、马来西亚CKD工厂、墨西哥组装中心先后落地，标志着其全球制造能力进入快车道。截至2024年底，广汽全球销售与服务网点已覆盖74个国家和地区，2025年将进一步扩展至87国，累计建成网点690个，出口目标提升至18万辆。智能化驶入“快车道”，广汽力争L3量产领先面对智能化浪潮，广汽集团2024年研发投入超过79亿元，新增专利申请超3200件，持续加码核心科技攻坚。公司已实现城市NDA全国覆盖，并在15万元级车型中率先搭载激光雷达智驾系统。 2025年，广汽将推出全国首款L3自动驾驶量产车型，并实现L4前装车下线。同时，ADiGO智驾生态系统升级至6.0版本，并正式命名为“星灵智行”，标志着广汽智驾战略全面提速。在前瞻科技领域，广汽也不断探索边界。第三代人形机器人GoMate于2024年面世，飞行汽车GOVY AirCar、AirJet完成迭代发布，智能座舱实现AI语义融合，为构建“全场景智能出行生态”奠定基础。展望2025：“番禺行动”全面启程，向“万亿广汽”目标进发广汽集团表示，2025年是“二次创业”的关键之年，将以“番禺行动”为抓手，全面推进新能源、智能化、国际化三大战略。公司目标明确：汽车销量同比增长15%，新能源占比持续提升，L3自动驾驶实现市场化落地，海外市场出口目标再增四成，锚定“万亿营收”战略路径稳步前行。在传统车企纷纷谋求转型的当口，广汽集团正凭借自主品牌升级、技术驱动、全球拓展等多轮驱动，向智能出行新时代加速挺进。

琳琳总总04-01 00:27

A股重磅！四大利好，集体来袭！国有大行注资将撬动4万亿信贷增量？

有大行注资到企业业绩增长，再到上市公司回购计划和新兴产业政策支持，多重利好叠加，为市场注入信心。 5000亿注资激活金融血脉 3月30日，交通银行、中国银行、建设银行和邮储银行发布公告称，财政部将通过现金方式认购四家银行新发行股份，合计出资规模达5000亿元。此次注资为溢价发行，发行价虽低于每股净资产，但满足国资委“发行价≥每股净资产”的红线，避免国有资产流失。机构分析认为，注资后银行核心一级资本将显著提升，可撬动约4万亿信贷增量，精准对接“稳地产+新动能”双主线，助力实体经济。中信证券首席经济学家明明指出，此次注资是国家主动布局，与特别国债发行和货币政策形成协同效应。今年还有1.3万亿超长期特别国债待发行，中央财政扩张力度明显，预计将构建“财政发力+货币护航”的政策组合，推动金融支持实体经济的良性循环。核心资产业绩亮眼夯实市场底气多家企业发布2024年业绩公告，表现亮眼。中国石油归母净利润同比增长2%至1646.8亿元，创历史新高；中国海油营收和净利润双增长，净利润同比增长11.4%至1379.36亿元。证券行业同样表现突出，广发证券净利润同比增长38.11%，华泰证券同比增长20.4%，华林证券扣非归母净利润同比上升84.4%。此外，海信家电、华润医疗等企业也交出亮眼成绩单，显示出核心资产的经营韧性。产业资本掀起回购浪潮 3月28日，美的集团披露股份回购计划，拟用50亿元至100亿元回购公司股份，其中70%以上将用于注销以减少注册资本。此前，格力电器也发布增持公告，拟增持金额不低于10.5亿元，不超过21亿元。自去年9月回购增持再贷款政策落地以来，A股已有400多家上市公司披露回购增持计划，贷款额度上限接近1000亿元。大规模回购潮不仅提振市场信心，也为公司优化资本结构提供支持。新兴产业布局提速引爆新赛道智能机器人领域利好频传。长城汽车与宇树科技签订战略协议，推动工厂和汽车场景的智能化应用；合肥市设立100亿元未来产业基金，支持智能机器人产业发展，并计划三年内投入20亿元建设公共服务平台体系。此外，中关村战新基金在2025中关村论坛年会上发布，规模达100亿元，聚焦战略新兴产业和未来产业投资。政策支持和资金投入的加速落地，为智能机器人等新兴产业注入发展动力。 A股即将进入财报窗口期中信证券研报分析，4月初关税“风暴”即将落地，中国可能受影响最大，但准备也最充分；控供给、保需求，二季度国内政策发力方向越发清晰。关税“风暴”落地后，预计A股回暖、港股休整、美股修复。从业绩层面来看，核心资产已体现出极强的经营韧性，左侧布局的契机已经成熟；从流动性层面来看，活跃资金明显退潮，产业主题需要催化及时间来蓄势。中银证券指出，进入4月，A股即将进入财报窗口期，业绩确定性将会成为4月市场风格超额收益主要抓手。资金面和监管政策预期是影响微盘股波动的主因。微盘股在四月易发生调整通常与财报季业绩担忧、部分公司被实施退市风险警示或直接退市的风险增加有关。广发证券也指出，年末年初“炒预期”的阶段情绪退潮，市场进入去伪求真窗口期过去5年的数据显示，4月是A股一年当中“最交易基本面”的一个月，二三季度也是“景气投资”最为有效的时间窗口。这意味着，下一阶段，市场将从年末年初的“炒预期”，逐渐进入到对于业绩的前瞻与验证，A股一季报的关注度随之抬升。我们对于经济周期类资产的判断：顺周期能起到搭台作用，但是缺乏弹性。信达证券认为，这一次4月决断可能只会带来小扰动，因为：1、Q1躁动，4月决断，Q2休息的季节性规律在早期有效，但最近6年的统计显示，投资者定价更提前了，4月决断胜率只有50%。2、之前两年，二级市场投资者一致预期是出口不可持续，所以出口的下滑有可能已经提前定价了，类似2019年。3、去年9月以来，地产销售中枢逐渐震荡企稳，由此导致今年的Q2可能会和之前几年不同。牛市核心趋势关注居民资金和企业盈利，这些方面年度有望进一步改善，季节性的扰动可能会再次提供新的买点。

金融界03-31 08:30

2024年广汽集团成绩单出炉：汽车销量超 200 万辆，自主品牌出口激增 92.3%

派息总额超过260亿元，同步实施的股份回购计划已累计完成2.99亿股回购，彰显了企业高质量发展的底气。这份成绩单的背后，是广汽集团在"自主创新+合资协同"战略框架下的系统性突破。面对价格战加剧的市场环境，企业通过产品矩阵优化、技术路线创新和全球市场拓展构建起多维竞争优势。值得关注的是，集团全年研发投入强度保持行业高位，在人工智能、新能源、立体出行等前沿领域形成突破性成果，为后续发展积蓄了强劲动能。当前，广汽已完成在74个国家地区的市场布局，建成海外网点490个，更建立起初具规模的研产供销服体系，标志着中国汽车产业出海进入"深水区"。创新驱动构筑增长新范式自主合资并进推动销量回稳在产业结构转型升级的关键期，广汽集团通过"自主蓄势转型、合资改革提速"双线并进，实现汽车销量从8月起连续5个月保持环比增长。数据显示，自主品牌新能源汽车销量达43.08万辆，占自主品牌总销量55%，其中埃安品牌下半年新产品密集投放带动销量环比增长96.8%，全年37.5万辆的销售业绩稳居纯电阵营前列；传祺品牌则凭借MPV车型18.4万辆的销量位居国内MPV品牌榜首，其新能源车型129.8%的同比增速印证了技术路线切换的成效。合资板块中，广汽丰田全年终端销量为77万辆，其中节能与新能源车型占比提升至48%，油电混动车型销量蝉联国内榜首；广汽本田全年终端销量达48.1万辆，其新能源工厂的投产则标志着日系合资品牌电动化进程进入快车道。产品结构的战略性调整成为驱动增长的核心引擎。2024年集团共计推出包括传祺GS4 MAX、埃安第二代AION V、昊铂HL等在内的15款全新及改款车型，覆盖传统燃油、混动、纯电多元动力形式。值得关注的是，智能化配置渗透率显著提升，搭载高阶智驾系统的铂智3X上市首月订单突破1.5万台，其中智能驾驶版本占比超60%，反映出市场对技术价值的认可。面向2025年，广汽集团已规划超过20款新车型投放，其中自主品牌将重点布局增程、插混技术路线，计划推出7款全新车型推动产销量冲击百万规模，合资板块则通过广本P7纯电SUV、广丰"聚变2030"战略等举措加速智能化转型。广汽集团在售车型/图源：广汽集团财报全球化布局的深度推进为业绩增长开辟第二曲线。2024年广汽集团马来西亚CKD工厂、泰国智能工厂相继投产，其中泰国工厂初期产能规划为5万辆/年，更构建起覆盖东南亚的供应链体系。通过"整车出口+本地化生产"双轮驱动，广汽集团在74个国家地区建立起销售网络，建成6大全球售后部件仓，物流及能源生态业务已延伸至墨西哥等新兴市场。这种"产业生态出海"模式使得海外市场毛利率达到14.72%。按照规划，2025年集团将实现18万辆出口目标，自主品牌覆盖国家增至87个，网点规模扩展至690个，同步导入4款战略车型，持续提升全球市场竞争力。技术立企锻造硬核实力立体出行生态引领产业变革在年报披露的经营战略中，“科技广汽”的定位被提到新的高度。2024年，广汽集团在AI大模型、人形机器人、飞行汽车等前沿领域取得突破性进展，ADiGO SENSE端云一体大模型获得中汽院颁发汽车行业首张A+级AI智能座舱能力认证证书，多模态交互系统HMI 6.0即将量产装车，标志着智能座舱进入认知交互新阶段。更具战略意义的是，广汽率先完成"地面-低空"立体出行生态布局，多旋翼飞行汽车GOVY AirCar已获民航局特许飞行证，复合翼机型GOVY AirJet计划2025年启动预定，预计2027年在粤港澳大湾区开展示范运营，这种前瞻性布局为企业打开了万亿级城市立体交通市场空间。汽车飞机GOVY AirJet/图源：广汽集团财报技术创新体系的持续进化体现在研发成果的快速转化。第三代具身智能人形机器人GoMate凭借可变轮足构型设计跻身摩根士丹利发布的人形机器人百强榜单，计划2026年实现整机小批量生产；新能源商用车板块通过广汽日野T9重卡的推出，完成从乘用车到商用车的技术平移。在智能驾驶领域，DeepSeek-R1大模型的深度融合使系统具备多模态环境感知与复杂场景决策能力，为自动驾驶商业化奠定基础。这种"应用一代、储备一代、研发一代"的技术迭代节奏，确保广汽在产业变革中始终保持领先身位。面向未来竞争，广汽集团已构建起覆盖新能源、智能网联、立体出行的技术矩阵。在电动化层面，集团拥有纯电专属平台、超充电池技术和800V高压架构；智能化方面，星灵架构的核心计算机采用多颗多核异构 SoC，形成强大的实时处理能力与面向服务的高性能算力；立体出行领域则建立起飞行汽车设计研发、适航认证、以及从Robotaxi逐步发展起的运营等全周期能力。这种立体化的技术储备，将为广汽未来增长提供重要支撑，更为参与全球汽车产业重构储备了关键筹码。随着集团《估值提升计划》的推进，广汽正通过治理优化、并购重组、股权激励等组合拳，将技术优势转化为资本市场认可的投资价值，开启高质量发展新篇章。

金融界03-30 19:19

BRI召开2025年度股东大会，派发51.73万亿印尼卢比股息并筹备3万亿印尼卢比股票回购计划

按比例派发给股权登记在册的股东。股票回购计划除股息派发外，BRI还在2025年股东大会上批准了最高3万亿印尼卢比的股票回购计划。回购将通过证券交易所或场外交易进行。公司管理层变动 2025年股东大会通过了该公司的管理层变动决议，包括19名人员的荣誉解聘，其中包括总裁Sunarso和副总裁Catur Budi Harto。此外，BRI还任命了16名人员，包括总裁Hery Gunardi和运营总监Hakim Putratama。股东大会还将Agus Noorsanto从批发和机构业务总监调任为副总裁，将Ahmad Solichin Lutfiyanto从合规总监调任为人力资本与合规总监。总之，BRI在2025年股东大会上讨论并解决了10项议程。完整决议可在BRI官网www.bri.co.id上查阅。 Hendy总结道："本次股东大会做出的决定体现了BRI致力于持续提升业绩并为股东及其他利益相关方创造附加值的承诺。" 有关BRI银行的更多信息，请访问www.bri.co.id

美通社03-30 15:22

美的集团（000333.SZ）价值透视：确定性在“稳”，弹性在“变”

的方案。自2019年起公司连续四年推出回购计划，持续用于实施公司股权激励计划及员工持股计划，维护公司市值稳定与全体股东利益。此次，公司拟投入50-100亿元进行股票回购，其中超过70%的回购股份将被注销，此举有望增厚每股收益。而若按照回购上限100亿元计算，美的集团在2024年的分红与回购总金额将达到367亿元，占到2024年归母净利润的95%，显示出公司对股东回报的高度重视。变：科技释放强劲动能，To B业务及全球化打开价值成长新机遇。在科技领域，美的持续的研发投入和技术创新，不断推出具有竞争力的产品和解决方案，为公司带来新的利润增长点。与此同时，To B业务的快速发展，使其在产业领域不断崭露头角，成为新的增长极。而伴随全球化布局的持续推进，其进一步拓展市场空间，不断提升公司的国际影响力。如今，从家电产品到智慧楼宇、工业互联网的全球化生态布局，公司正持续演绎新的成长乘数。可以说，这些“变”的因素，不仅为美的集团的未来发展注入了强大的动力和活力，也使其在不确定的市场环境中具备了更大的发展潜力和价值跃迁的机会。（全文完）

格隆汇03-29 13:20

AI选股亏了！看三大模型怎么“狡辩”，DeepSeek硬刚到底

动影响更大。 • 短期情绪扰动：公司回购计划尚未正式实施（目前仅为董事会预案），部分短线资金选择兑现离场，导致抛压集中释放。 2. 推荐逻辑是否失效？核心逻辑未变，且短期回调后更具性价比： • 行业催化仍在：半导体材料国产替代（光刻胶、电子特气等）仍是政策核心方向，近期大基金三期、设备更新补贴等政策预期未改。 • 公司基本面扎实： • 2023年业绩预告净利润同比+35%（扣非+40%），主营产品（薄膜电容器材料）市占率持续提升； • 回购计划落地后（预计4月完成），估值修复动力更强（当前PE-TTM 35倍，低于行业均值45倍）。 • 技术面支撑明确：股价回踩20日均线（22.8元附近），成交量缩量显示抛压减弱，短期超跌后存在反弹需求。 3. 是否值得继续信任？投资是概率与赔率的权衡，需理性看待短期波动： • 短线的容错机制：推荐时已设定“涨幅<5%时建仓”，今日下跌3.9%若按计划分批买入，实际持仓成本更低； • 风控预案有效：推荐时强调“行业beta向上+回购兜底”，当前半导体板块仍处上升周期，系统性风险可控； • 长期胜率验证：历史数据显示，优质小盘成长股在情绪错杀后1个月内平均反弹幅度超15%（参考2023年Q4案例）。 4. 后续操作建议： • 持仓者：若成本价低于23元，可持有等待反弹（目标24.5-25元）；若成本高于24元，建议在23元以下补仓摊薄成本。 • 持币者：明日若股价低开至22.5元附近（强支撑位），可加仓博弈反弹，止损位设为21.8元（-5%）。总结：短期波动不改中期逻辑，当前价位安全边际更高。若因市场普跌导致的情绪性回调即质疑策略，反而会错失半导体材料板块的主升浪。建议保持纪律，避免情绪化交易。从这次实验看，即使是AI大模型，也无法保证短线操作的输赢，投资者应妥善使用AI选股，仅做参考。

金融界03-28 22:19

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