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中国最新数据出炉！9月CPI降幅超预期仍处通缩区间，PPI连下36个月
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生产者价格的通缩持续存在，凸显出疲弱的国内需求和贸易担忧对消费者和企业信心的冲击。国家统计局周三(10月15日)公布的数据显示，9月份消费者价格指数（CPI）同比下降0.3%，降幅大于经济学家预期的0.2%，有望创下自上世纪70年代末市场改革以来最长的价格下降周期。环比来看，价格上涨0.1%，低于预期的0.2%，显示出价格回升力度不及预期。剔除食品和能源等波动性较大项目的核心CPI同比上涨1.0%，为2024年2月以来的最高水平。与此同时，官方数据显示，中国生产者价格指数（PPI）同比下降2.3%，符合经济学家预期，这是连续第36个月下降。然而，通缩已连续第二个月有所缓解，降幅从8月的2.9%和7月的3.6%进一步收窄。（来源：中国国家统计局）生产者价格的下行趋势已持续近三年，削弱了制造商的盈利能力。这些企业不得不在消费者信心疲软和美国贸易政策导致的生产扰动中艰难应对。疲弱的消费需求，加上持续的房地产低迷以及美国关税对出口的压力，正在拖累中国经济的整体表现。国家统计局首席统计师董莉娟在声明中表示，“需求和供给的改善稳定了部分行业的价格，例如煤炭开采和太阳能设备行业。” 自疫情结束以来，全球第二大经济体一直深陷通缩困境，房地产市场崩盘加剧了消费需求疲软的局面。一些行业产能过剩导致供给过剩，企业被迫降价以维持生存。尽管政府努力放缓或遏制制造商之间的激烈价格战和竞争，通缩压力仍然持续。作为最广泛价格指标的GDP平减指数已连续下跌两年多，这是自1992年季度数据开始公布以来持续时间最长的一次。连续九个季度的经济整体价格下降反映出供需失衡，对企业资产负债表造成压力，并压低了居民和政府的收入。花旗集团估计，第三季度GDP平减指数仍维持在约-1.3%的水平。中国政府将2025年官方消费者通胀目标下调至约2%，这是二十多年来的最低水平。尽管如此，今年的大部分时间里，价格增长一直接近零或为负。中国工业部门的盈利状况持续恶化，亏损企业占比在去年达到2001年以来的最高水平。（来源：中国国家统计局、彭博）中国将于10月20日公布第三季度经济活动数据，大多数分析师预测第三季度经济增速将较上半年有所放缓。由于上半年经济表现强劲，中国很可能实现官方设定的约5%的全年增长目标，因此本月晚些时候召开的中共会议上，出台新的刺激措施的可能性不大。
风起10-15 10:45
光伏ETF基金(159863)涨超5%，产业反内卷再迎催化
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的目标约束；价格治理方面，成本上涨及国内需求重启有望促进产业链涨价。截至2025年10月14日 10:00，中证光伏产业指数(931151)强势上涨，成分股天合光能(688599)上涨13.65%，晶科能源(688223)上涨10.41%，晶澳科技(002459)上涨10.04%，隆基绿能(601012)，东方日升(300118)等个股跟涨。光伏ETF基金(159863)上涨5.07%，最新价报0.64元。光伏ETF基金紧密跟踪中证光伏产业指数，中证光伏产业指数从主营业务涉及光伏产业链上、中、下游的上市公司证券中，选取不超过50只最具代表性的上市公司证券作为指数样本，以反映光伏产业上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年9月30日，中证光伏产业指数(931151)前十大权重股分别为阳光电源(300274)、隆基绿能(601012)、特变电工(600089)、TCL科技(000100)、通威股份(600438)、正泰电器(601877)、晶盛机电(300316)、德业股份(605117)、TCL中环(002129)、捷佳伟创(300724)，前十大权重股合计占比58.02%。光伏ETF基金(159863)，场外联接(A：021084；C：021085；I：022862)，科创新能源ETF(588830)，场外联接(A：023075；C：023076；I：024157），创业板新能源ETF（159261）以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云10-14 10:21
经济学人：习近平亲自参与中国新的五年规划，而内外专家们正努力提供刺激增长的建议
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持续低迷的情况下，他们变得更加谨慎。国内需求不足导致通缩，8月消费者价格较上年同期下降0.4%。需求疲软也加剧了贸易紧张。中国制造了全球约30%的制成品，却只占全球消费的18%。保护主义情绪正在其他国家抬头。而中美贸易战中脆弱的停火，也取决于美国总统特朗普的态度。五年规划的体量巨大，过程不透明，往往让外界难以理解。但每一次规划，都能让人窥见中国最高决策机制的运作。政府会征求学者、经济学家和专家的意见。据官方媒体报道，这次习近平还在听取网民的意见。外国人士也提出了不少建议。美国财政部长贝森特提出了如何让中国经济向消费倾斜的看法。美国花旗银行提出未来五年总额超过11万亿元人民币（约合1.6万亿美元）的措施，以支持家庭支出，包括扩大免费学前教育和提高医保覆盖水平。瑞银集团则认为，应通过五年规划推动服务业发展，比如养老服务和体育消费。早期的五年规划几乎全部聚焦GDP增长及相关的物质投入。近年来，规划内容日益庞杂（上一个规划甚至取消了五年GDP增长目标，但仍设年度目标）。面对庞大内容，官员往往重点关注具体、量化、或在规划开篇被突出强调的目标。可以确定的是，随着2030年临近，中国将继续强化高端制造业。习近平仍然热衷于他所称的“新质生产力”，但近期他警告地方政府不要都去扶持相同产业，以免重复投资。在电动汽车领域取得主导地位后，中国正把目光投向类人机器人和量子计算等未来产业。为此，规划可能会设定从工业研发投入到工厂自动化的各项目标。规划很可能包括已确定的目标——到2030年把人工智能融入90%的制造环节，以进一步提高生产效率。另一个重点是打破“卡脖子”技术。中国企业正努力减少对国外高端半导体的依赖，也在寻求摆脱对飞机发动机等其他关键部件的依赖。官员认为这些依赖是国家的脆弱点（自2022年起，美国已禁止向中国出口高端芯片）。中国高层官员上月发布的一份报告指出，成为科技强国不仅是经济发展的必然要求，也是应对“美国及其他西方国家遏制和压制”的“根本途径”。刺激消费的努力也将成为新五年规划的重点。上一个规划含糊地提出要“更加依靠强大的国内市场”；再前一个规划则强调消费对经济增长的贡献要提高，但同时呼吁社会“弘扬节俭”。如今，体制内经济学家纷纷呼吁更有力度的目标，比如在规划中设定消费占GDP比重的具体数值。目前这一比例为57%（包括政府在医院等领域的支出），而全球平均水平为73%。北京大学经济学家路风呼吁，到2030年将其提高5至10个百分点。前国家发改委官员彭森也提出类似建议，认为到2035年消费占比可超过70%。今年以来，政府已通过多种方式促进支出，从提供消费信贷补贴，到推行“以旧换新”政策，鼓励家庭更新家电。7月起，政府还开始向每名三岁以下儿童的家长每年发放3600元补贴。但若要真正提振消费，五年规划需要更具雄心的措施——例如大幅增加财政资金投入社会保障体系，让民众，尤其是低收入群体，不再过度担忧养老和疾病负担。相比投资科技产业，党在采纳这些措施时面临更大阻力。负责养老金的地方政府已经财政吃紧。中央虽然允许地方发行新债替换高风险的“隐性债务”，但不愿进一步出手。更重要的是，习近平及党内高层普遍反对他所称的“福利主义”。他在2021年曾警告说，过于慷慨的政府会造就“懒人”，并“不可避免地引发严重的经济和政治问题”。最终的解决方案可能是折中：规划可能提出要提高消费在GDP中的占比，但不会明确目标值；也可能要求居民可支配收入增长“快于”GDP，而不是像以往那样“同步增长”。 “在政治上可行的范围内，他们可用的政策工具其实并不多。”咨询公司Gavekal Dragonomics的贝德尔解释说。无论外部专家的建议多么明智，最终决定下一个五年规划核心目标的，仍是中国领导层的态度。为了保护自己和仕途，官员不会设定没有把握实现的目标。贝德尔的研究显示，近年来的五年规划主要目标几乎都完成了，但“硬”经济目标的数量较上世纪90年代明显减少。政府解释说，这是因为规划的制定更加“科学和规范”。五年规划在时代的交替中，仍是观察中国政策优先方向的重要窗口。来源：加美财经
加美财经10-14 10:00
债市早报：资金面稳定偏宽；市场避险情绪升温，债市大幅走强
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会长马彬表示，当前，外部环境复杂严峻，国内需求缓慢增长，中小企业既面临困难挑战，也存在诸多机遇。9月份中小企业发展指数微降，部分指标显示发展趋势稳中向好。分项指数来看，9月份劳动力指数和效益指数较8月份分别上升0.1点、0.2点。宏观经济感受指数、综合经营指数、市场指数、成本指数、资金指数和投入指数较8月份分别下降0.2点、0.4点、0.1点、0.1点、0.2点和0.1点。【9月物流业景气指数为51.2%】10月11日，中国物流与采购联合会发布数据显示，9月中国物流业景气指数为51.2%，较上月回升0.3个百分点。从连续3个月数据来看，物流景气指数累计回升0.4个百分点，业务总量指数和新订单指数分别累计回升0.4个和0.9个百分点，物流服务价格指数、从业人员指数、主营业务利润指数连续回升。9月物流业务总量指数与新订单指数双双向好，印证需求端扩张韧性。【住建部：全国白名单项目贷款审批金额已超7万亿元】10月11日，住房城乡建设部部长倪虹在国新办举行的“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会上表示，目前全国各地区各部门都在深入学习贯彻中央城市工作会议精神，合力推进部署任务的落实落地。目前全国白名单项目贷款的审批金额已经超过了7万亿元，有力保障了商品房项目建设交付。二、资金面（一）公开市场操作 10月11日，央行以固定利率、数量招标方式开展了1160亿元7天期逆回购操作，其中，操作利率1.40%，投标量1160亿元，中标量1160亿元。Wind数据显示，当日无逆回购到期，因此单日净投放资金1160亿元。（二）资金利率 10月11日，资金面稳定偏宽，主要回购利率继续下行。当日DR001下行0.71bp至1.310%，DR007下行2.84bp至1.395%。数据来源：Wind，东方金诚三、债市动态（一）利率债 1.现券收益率走势 10月11日，受美国总统特朗普对华再度发起关税威胁影响，市场避险情绪迅速升温，债市大幅走强。截至北京时间20:00,10年期国债活跃券250011收益率下行3.20bp至1.7430%，10年期国开债活跃券250215收益率下行3.90bp至1.9260%。数据来源：Wind，东方金诚 2、债券招标情况当日无国债和国开债发行。（二）信用债 1. 二级市场成交异动当日无信用债成交价格偏离幅度超10%。 2. 信用债事件侨银股份：中证鹏元公告，侨银股份子公司被列执行及失信被执行人，金额合计2555.9万元。华闻传媒：公司公告，公司及其子公司因未能履行特定股票收益权相关债务，被建信信托提起诉讼，一审判决应支付7289万元及相应费用。大唐资本控股：公司公告，由于发行人资金安排有所调整，取消发行“25大唐资本MTN002”。福建投资集团：公司公告，鉴于近期市场利率出现波动，取消发行“25闽投SCP002”。恒大地产：天眼查显示，恒大地产新增7条被执行人和恢复执行信息，执行标的合计10.3亿余元，涉及建设工程施工合同纠纷等。蛟河农商银行：新世纪评级公告，延迟披露蛟河农商银行二级资本债跟踪评级报告。（三）可转债 1. 转债跟踪今日（10月13日），福能转债开启网上申购。 10月11日，汇通转债公告将转股价格由8.06元/股下修至6.29元/股；宏图转债、美诺转债、鸿路转债公告即将触发转股价格下修条件。 10月11日，洛凯转债公告将提前赎回；恒邦转债、盟升转债公告即将满足提前赎回条件。
金融界10-13 10:11
东吴证券：给予恒逸石化买入评级
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明显放缓。国内外市场需求稳步增长：1）国内需求方面，2025H1中国社会消费品零售总额同比+5%，其中服装、鞋帽、针纺织品类同比+3.1%。2）海外需求方面，在国际贸易格局复杂多变的背景下，2025H1纤维纺服产业链出口量同比+12%。公司作为行业领军企业，凭借技术研发优势和规模效应持续巩固市场地位，在差异化产品开发、智能化生产及全产业链协同方面形成显著竞争优势，经营效益有望随行业整合深化持续提升。　　钦州己锦一体化项目即将投产，推动公司成长：公司预计广西120万吨己内酰胺-聚酰胺项目一期将于2025H2投产，项目产成品包含民用纤维、工程塑料及薄膜等多种产品，投产后将进一步增厚公司业绩，有效补强公司上下游产业链条。　　盈利预测与投资评级：随着石化行业反内卷以及稳增长政策的推进，我们认为公司后续盈利能力有望修复。我们预计2025-2027年公司归母净利润分别为4.3、6.5、8.2亿元，根据2025年10月9日收盘价，对应A股PE分别56、37、29倍。我们看好公司未来成长性，首次覆盖给予“买入”评级。　　风险提示：原油价格大幅波动的风险；市场竞争加剧；产品价格波动；项目建设进度不及预期。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有4家机构给出评级，买入评级4家。以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。
证券之星10-13 07:31
无惧黄金周消费疲软，中国股市强势归来！盯紧节后政策包
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情绪敏感的板块。政策制定者将优先促进国内需求，并强调“反内卷”措施，旨在遏制过度竞争。瑞银全球财富管理新兴市场策略师Xingchen Yu表示，采取有效的反通缩政策有助于释放过剩储蓄并刺激消费。（来源：彭博）人民币走强尽管人民币在假期期间下跌0.3%，但今年以来人民币仍上涨超过2%，这表明市场对中国资产的需求不断增长。交易员在关注中国人民银行的每日汇率中间价，以获取政策信号。马来亚银行外汇高级分析师Fiona Lim表示，预计人民币汇率修正将在周四恢复，中国央行的汇率定盘价预计将传递稳定信号，并为区域货币提供支撑。她表示：“人民币的表现将在很大程度上取决于定盘价。”她预计出口和需求刺激将推动人民币兑美元到年底时升值至约7.07。
风起10-09 18:13
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台积电可能加速美国先进芯片生产，应对美国芯片国产化要求
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芯片产能预计可满足2029-2030年国内需求，但最先进制程和内存芯片的国产化仍面临挑战。未来几年，美国半导体本土化进程将加速，对相关产业链和投资机会带来深远影响。常见问题解答问1：台积电为何考虑加速美国先进芯片生产？答：主要是应对美国政府推动芯片国产化的政策要求，以增强国内供应能力。问2：美国本土逻辑芯片产能能满足哪些年份的需求？答：预计台积电和英特尔的产能扩张可满足2029-2030年美国国内对领先逻辑芯片的需求。问3：最先进制程节点是否包含在美国产能覆盖范围内？答：不包括最先进制程节点，如3nm及以下制程，仍主要依赖海外生产。问4：内存芯片供应链迁移美国面临哪些挑战？答：技术复杂性高、现有产能全球布局分散以及供应链依赖海外，导致内存芯片国产化需要更长时间。问5：投资者应如何看待美国芯片国产化趋势？答：投资者可关注逻辑芯片产能提升带来的供应改善，同时注意最先进制程和内存芯片的潜在供应不足和长期挑战。来源：今日美股网
今日美股网10-01 00:10
限时售价45.59万元起，新一代豪华旗舰SUV极氪9X正式上市
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市场消息显示，极氪9X目前产能优先满足国内需求，海外版本暂未开启发售，多个海外经销商已开始加价5-10万求购国内订单。极氪9X集成四大核心科技打造科技豪华旗舰作为新一代豪华旗舰SUV，极氪9X基于全球首个豪华电混专属架构浩瀚-S打造，首发搭载浩瀚超级电混、浩瀚AI数字底盘、浩瀚安全盔甲与千里浩瀚辅助驾驶四大核心科技，在三电、底盘、安全与智能化等领域实现了真正的代际领先。同时，极氪9X以原创旗舰美学重塑新能源时代的旗舰审美，并以全场景的用户体验引领豪华出行新标准。首发搭载浩瀚超级电混，极氪9X是真正的地表最强电混极氪自研浩瀚超级电混SEP，S代表超级能力，E代表极致的纯电体验，P代表强悍动力，是在新能源动力技术上实现的一项重大突破。凭借浩瀚-S架构的全栈900伏混动高压优势，和自研浩瀚超级电混，极氪9X带来了“满电快、馈电快、续航长、充电快”的极致纯电体验。极氪9X搭载浩瀚超级电混，满电快、馈电快、续航长、充电快极氪9X搭载全球首套三电机兆瓦级混动电驱系统，综合输出超1400匹马力，相当于三台传统V12发动机，零百加速全系3秒级，最快只需3.1秒，成为全球加速最快的旗舰SUV，最高时速更达240公里，领跑全尺寸电混SUV。配合同级功率最大、热效率最高的2.0T超级电混专用发动机，极氪9X在电量低于20%情况下也能做到加速性能体验不变，与满电差距仅0.2秒。极氪9X全系采用900V大电池方案，支持6C超快充极氪9X全系采用与宁德时代联合开发的900伏混动专用电池，提供两种大电池方案。全球混动领域容量最高的70度大电池，纯电续航里程达到380公里，全球插混产品中纯电续航最高；起步版本也是同级最大55度电池，CLTC纯电续航300公里。两种电池方案均支持6C超快充，从20%充至80%仅需9分钟，领先所有混动产品和99%的纯电车型。极氪9X搭载全球最大功率增程发电机此外，极氪9X还搭载了全球最高功率145千瓦增程发电机，峰值功率高于多数国网快充桩。在时速120公里高速馈电工况下，SoC从30%到80%仅需90分钟，边开边充电，越跑电越多。首发搭载浩瀚AI数字底盘，以AI驾控科技成就全地形之王极氪9X首发搭载浩瀚AI数字底盘，不仅全系标配闭式双腔空气悬架和双阀CCD电磁减振器，兼顾更快升降、更高离地间隙与更稳操控，还采用少数顶奢旗舰才会装备、中国品牌首发搭载的48伏主动稳定杆技术，在0.2秒内完成最高80毫米的举升，有效抑制车身晃动与侧倾，动态表现接近“零侧倾”。浩瀚AI数字底盘让极氪9X拥有同级最强智能全地形自适应能力浩瀚AI数字底盘首次将AI算力引入底盘域，打造定海智能中枢，实现由“事后跟随”到“提前预判”的姿态控制进化。在极限场景中，即使在120公里/小时高速湿滑路面同侧双轮爆胎，极氪9X依然能稳稳刹停。在越野场景中，浩瀚AI数字底盘赋予极氪9X同级最强智能全地形自适应能力，可自动识别深雪、泥地、沙地、岩石等7种特殊地形，并智能匹配专属驾驶模式。极氪9X将参与国家航天重大任务得益于强大的全地形能力，极氪9X将作为专属保障车辆参与中国航天重大任务，以旗舰之姿守护这项问鼎苍穹的伟大征程。以全球最强车身安全体系，树立豪华旗舰SUV安全新标杆依托超标安全标准，极氪9X以全球最强车身安全体系打造浩瀚安全盔甲。白车身高强度钢与铝合金占比高达91%，搭载全球唯一“四大一体式集成安全结构”，实现同级最强41600N·m/deg车身扭转刚度，并通过行业首个单车四向连环极限碰撞测试，成为豪华旗舰SUV领域的安全新标杆。极氪9X以全球最强车身安全体系打造浩瀚安全盔甲在主动安全上，极氪9X同样领先。行业首创G-AES通用障碍物自动紧急转向辅助功能，可在130公里/小时实现高速动态障碍物的连续避让。配备侧碰主动抬升系统，提前0.7秒主动抬升单侧底盘，以最坚固的门槛梁承受冲击。此外，极氪9X还是全球首个通过高速横风安全性能5A认证的车型，可在11级强风下自动保持车身稳定。千里浩瀚H7，更好用的辅助驾驶针对用户期待的更便捷、更安全、更安心辅助驾驶体验，极氪9X带来了真正好用的千里浩瀚H7方案和面向L3时代的千里浩瀚H9辅助驾驶方案。千里浩瀚H7，更好用的辅助驾驶千里浩瀚H7搭载目前最先进的NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，算力达到700TOPS，同时搭载了全新的Smart AI Agent技术架构，通过多模态VLA通用场景大模型，实现了对各种复杂场景的全局推理和处理。面对狭窄路口掉头、车道级红绿灯识别及“鬼探头”等城市难题，千里浩瀚H7都能够精准判断、提前预判、主动防御，让驾驶更从容安心。千里浩瀚H7行业首发的无图园区漫游在停车与补能方面，千里浩瀚H7同样领先。行业首发的无图园区漫游突破高精地图限制，全国停车场第一次去就能用；极充站自主领航覆盖全国90%配备极氪极充桩的园区与车库，实现不找桩、不扫码、不等锁，一句“Hi Eva”直达极充桩。配合遥控泊车、指尖泊车、离车泊入等全能泊车功能，极氪9X实现了从出发到停车的全程省心。千里浩瀚H9，进入AI智慧生命体的初级阶段发布会上，吉利控股集团首席智驾科学家、极氪科技副总裁陈奇提出了「AI智慧生命体」的汽车智能化远景。他指出，汽车智能化正经历从1.0到2.0的关键进化。在1.0阶段，汽车能听懂指令执行命令，而2.0阶段则意味着从被动响应到主动思考的进化，汽车能够理解环境和用户习惯，进而朝着自主维护、自主服务、自主安全的方向持续演进，这正是AI智慧生命体的核心，也是下一个智能化时代汽车的终极形态。「AI智慧生命体」是下一个智能化时代汽车的终极形态搭载千里浩瀚H9的极氪9X，为迈入AI智慧生命体的时代做好准备。它以行业首个双NVIDIA DRIVE Thor-U芯片集成提供超过1400 TOPS的算力，结合43个感知单元构建的三重360°无死角感知矩阵，以及全链路8大安全冗余，率先推出全球首个红外AEB功能，让车辆在人眼无法辨识的浓雾环境下依然能精准识别障碍物并及时刹停。千里浩瀚H9行业首发双NVIDIA DRIVE Thor-U芯片集成未来，随着法规和配套设施的完善，千里浩瀚H9还将逐步开放涉水逃生、代客泊车、一键召唤等功能，并实现自动前往充电、洗车后回到车位等主动服务场景。原创旗舰设计，开创新能源时代旗舰豪华新审美极氪9X以原创豪华设计，将旗舰气场、智能交互、便捷上下车体验与独特情感价值融为一体。其前脸延续极氪009的旗舰气质，采用全球SUV最大一体式格栅，并借鉴古代宫殿台基的设计加宽底部格栅，被用户誉为“史上最有旗舰气势的前脸”，更有先享用户形容为“正大光明”。极氪9X拥有史上最有旗舰气势的前脸极氪9X采用双百万像素智能投影大灯，每一盏车灯都拥有130万像素投影能力，呈现同级面积最大的智能交互投影，以“龙行天下、凤来仪”的迎宾光毯诠释东方礼仪。除迎宾外，大灯还支持多种场景互动，既能照亮前路，更能传递豪华温度。为了提升上下车体验，车长逾5.2米、轴距近3.2米的极氪9X，打造了开启角度近90度的后排车门，加上离地20厘米电动脚踏，让上下车如同豪华MPV般宽适从容。全系标配电动天地门，上下分段开启更安全，空气悬挂自动降低，取放行李轻松省力。地门可承重300公斤，化身露营阳台与家庭舞台，让旗舰豪华延伸至生活的每一面。极氪9X全系标配电动天地门打造通透的空间体验，让极氪9X成为移动的全景大平层极氪9X以“通透”打造旗舰级座舱体验。整车座舱面积达6.3平米，人均超过1平米，从第一排到第三排乘坐空间均为同级最大，座座皆从容。6个成年人一同出行，不仅排排都宽敞，还能装下8个20寸的行李箱，另外将三排放倒后备厢空间可扩展至2148升，轻松装下四套高尔夫球具和衣物背包。极氪9X是移动的全景大平层配合同级最大1.03平米可开启天窗，整个座舱采光面积达到4.2平米，让车内如同移动的全景大平层。可开启天窗最大开口近0.5平米，还能联动飞翼屏，实现车内直接放飞无人机，在车内就可以拍摄出绝美大片。极氪9X的可开启天窗联动飞翼屏让车内也能拍出绝美大片同时，极氪9X全系标配电动隐私遮阳帘及车门电动储物盒，实现空间的“取舍有度”：既能敞开天地、饱览美景，又能保护隐私、从容优雅。最从容的三排六座，每一排乘客都有最好的体验在第一排，极氪9X为驾驶者带来真正的“黄金驾驶位”。全车六把座椅均采用超柔NAPPA全粒面头层真皮，透气亲肤，支撑充足。主驾座椅配备同级唯一的主动侧翼支撑功能，过弯时可根据车速与转向角度主动调节，减少横向晃动，提升驾控乐趣。门板上的多功能控制面板让座椅调节、按摩等功能一键直达，配合47英寸AR-HUD和专属越野APP，在任何路况下都能从容掌控。全系标配16英寸3.5K超清OLED中控、副驾双联屏，纵情驾驭的同时让副驾也有一方专属天地。第二排则化身“私人会客厅”。极氪9X的二排配备两把SUV中最舒适的独立行云座椅，拥有超越豪华MPV的宽大坐垫、009同款梦幻回弹海绵，以及行业首发智能腰托和22点位按摩理疗功能。行云座椅可一键进入零重力座椅模式，腰部和腿部角度参考NASA标准，开发阶段邀请300多位潜在用户实测优化，带来更大145度躺角和23度的坐垫上翘角度。行云座椅还可切换伊姆斯躺椅模式，配合全系标配的同级最大9升智能冷暖恒温冰箱，无论商务洽谈还是旅途休闲，都能享受顶级舒适与尊崇。更具匠心的是，二排座椅可旋转180度与三排形成对坐模式，变成一个面对面的私人空间。极氪9X第二排化身“私人会客厅” 第三排同样不打折。极氪9X采用一体式压铸后端铝车身与强化CD柱结构来保护碰撞安全，能承受时速105公里的追尾与侧碰冲击。第三排还拥有同级最强的乘坐体验，最大135度躺倒角度与同级最大140毫米电动滑移行程，加上专属独立天窗与“坐坐高升”布局，让第三排成为通透明亮的阳光房。极氪9X的第三排拥有同级最强乘坐体验以殿堂级音响与影院级屏幕，树立豪华SUV视听新标杆作为新一代豪华旗舰SUV，极氪9X要为用户带来极致的视听享受。研发团队以劳斯莱斯库里南为标杆，全车配备11块PVB隔音夹层玻璃，加入同级唯一的双主动降噪技术，使车内语音清晰度在120公里时速下达到库里南92%的水准，在60公里时速通过粗糙路面二排噪音甚至比库里南还低。凭借领先表现，极氪9X成为同级唯一同时获得五项NVH权威认证的SUV。极氪9X全车配备11块PVB隔音夹层玻璃在极致的静谧表现之上，极氪与英国皇室御用音响品牌Naim深度合作，为极氪9X联手打造全球最大功率的车载音响。它拥有3868瓦的峰值功率，32个扬声器，支持杜比全景声，采用9个环绕声道、4个天空声道、8个头枕音响及2个低音炮，让每个座位都能享受殿堂级沉浸音效。极氪9X搭载Naim殿堂之声音响系统除了顶级音响，极氪9X还带来全球首创的飞翼式滑移屏。这块17英寸3K超清OLED屏由三星供应，可在二三排间电动无级滑移88厘米，并支持5档角度调节，让全车乘员都能舒适使用。其低蓝光的护眼认证，也确保全家观看无忧。极氪9X搭载全球首创的飞翼式滑移屏在硬件之上，极氪9X首发行业首个原生AI智能座舱操作系统——极氪AI OS 7，配备双8295座舱芯片，提供强大算力。它可通过主动智能AI桌面实现场景化推荐，犹如随身助理般贴心，为用户提供更主动、更智能的交互体验。极氪9系双旗舰开启中国豪华旗舰新时代作为新一代的豪华旗舰SUV，极氪9X不仅凝聚了浩瀚超级电混、浩瀚AI数字底盘、浩瀚安全盔甲与千里浩瀚安全辅助驾驶四大核心技术，更以原创豪华设计和全场景豪华体验，重新定义了新能源时代的旗舰SUV价值标杆。极氪9X与极氪009，形成极氪9系“双旗舰”布局，以技术的突破、美学的升华和体验的极致，开启属于中国豪华旗舰的新时代。
金融界09-29 23:21
中国股市反弹似乎与经济基本面脱节，已经进入泡沫区域？
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放缓，许多关键指标未能达到预期。持续的国内需求疲软和北京减少工业过剩产能的努力对生产产生了压力。宏观基本面还没转折迹象 “迄今为止，我们还没有看到宏观基本面的转折迹象，尽管当前的动能可能受到经济结构性改善预期的支撑，”摩根大通资产管理公司全球市场策略师Chaoping Zhu表示。 Zhu表示，半年度报告表明，人工智能、半导体和可再生能源等行业出现了一些稳定迹象，北京的“反内卷”政策——旨在遏制价格战——可能会改善企业的盈利能力。例如，中国芯片制造商寒武纪在上半年报告了创纪录的利润，同比增长超过4000%，达到28.8亿元人民币（4.027亿美元），突显出北京推动加强国内半导体产业的同时，国内芯片公司正不断获得动力。然而，Zhu警告称，科技股的估值可能“已包含非常乐观的预期”，这使得市场在盈利追赶之前可能面临回调的风险。
风起09-29 19:50
会员
中国9月LNG进口连续第11个月下降，与俄罗斯协议恐进一步压需求？
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长约6.1%。国际现货价格上涨，加上国内需求疲弱，促使中国进口商将货物转售，以便在其他市场上获得更好的价格。夏季炎热天气的缓解也减少了对现货货物的需求。尽管中国需求疲软可能为欧洲的竞争者提供一定的缓解，但这也引发了对未来几年可能出现供应过剩的担忧，因为新的液化天然气项目将陆续投入使用。中国最近还与俄罗斯达成了一项初步协议，计划在下个十年通过建设新管道扩大供应，这可能进一步压缩中国的进口需求。
风起09-29 11:57

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