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墨鱼旅行全资收购上海悦华
国际
旅行社
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游业务,墨鱼旅行宣布将全资收购上海悦华
国际
旅行社
。据介绍,上海悦华是一家
国际
旅行
服务提供商,主要经营国内旅游、入境旅游业务、票务代理等。
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金融界
2024-02-19
丽江通报“游客未买手镯被赶下车”:涉事旅行社、导游被罚
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导游进行立案调查。 经查实,云南金树叶
国际
旅行社
有限公司违反了《中华人民共和国旅游法》第六十九条之规定,丽江市文化和旅游局依据《中华人民共和国旅游法》第一百条第三项之规定,拟对云南金树叶
国际
旅行社
有限公司作出吊销旅行社业务经营许可证的行政处罚;拟对直接负责的主管人员黄某作出罚款二万元的行政处罚;拟对导游张某作出罚款二万元、暂扣导游证三个月的行政处罚。以上处罚决定将在有关法定程序终了后作出。若发现其他违法违规行为将依法查处。
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金融界
2024-02-18
韩国1月国际航空客运量恢复至疫情前91% 中国航线需求强劲
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占2019年1月统计数字的91%,表明
国际
旅行
几乎恢复到大流行前的水平。 按目的地划分,中国航线的游客数量达到约87.3万,是去年同期的10.4万的8倍多。这也是自去年8月中国宣布恢复赴韩团体游以来,中国航线单月游客人数首次超过87万。 同期,得益于赴日游需求持续旺盛,日本航线游客量为203.4527万人次,同比增长53%,恢复至疫情前101%的水平。除中日以外的亚洲航线游客量为318.5813万人次,同比增长46%,恢复至疫情前96%水平。美洲航线(48.2747万人次)、欧洲航线(32.6228万人次)、大洋洲航线(29.3765万人次)旅客量同比分别增长18%、21%和26%。
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金融界
2024-02-18
韩国1月国际航空客运量恢复至疫情前91%,中国航线需求强劲
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于2019年1月统计数字的91%,表明
国际
旅行
几乎恢复到大流行前的水平。按目的地划分,中国航线的游客数量达到约87.3万,是去年同期的10.4万的8倍多。这也是自去年8月中国宣布恢复赴韩团体游以来,中国航线单月旅客人数首次超过87万。
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金融界
2024-02-18
支付宝出境游春节洞察:消费更多元、出行更低碳,已超2019同期
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势来看,跨境移动支付服务越来越成为顺滑
国际
旅行
体验的关键,也为商家和各国旅游部门提供了更多直达用户和跨境推广的渠道。
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证券之星
2024-02-16
*ST西域上涨5.12%,报20.75元/股
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旅游资源开发、索道、观光车、温泉旅游、
国际
旅行社
、食品、农副产品销售、餐饮等,拥有天池景区区间车、马牙山索道、湖面游船、餐饮中心等经营项目的30年特许经营权。公司于2020年8月6日正式挂牌上市,股票代码300859,是新疆旅游第一股,注册资本15500万元。 截至9月30日,*ST西域股东户数1.39万,人均流通股1.12万股。 2023年1月-9月,*ST西域实现营业收入2.69亿元,同比增长178.67%;归属净利润1.25亿元,同比增长1396.18%。
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金融界
2024-02-06
都在抢!?机票将大范围涨价!
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拿大航空公司——强劲的预售机票销量表明
国际
旅行
需求不断增长。 Gradek最后强调,去年夏天出现的旅游需求和航空公司盈利能力的强劲增长,今年应该会重现,唯一可能的抑制因素是经济衰退和可支配收入下降。今夏 “将是繁忙的,票价肯定会上涨”。
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加拿大乐活网
2024-02-05
飞猪在杭州成立
国际
旅行社
公司,注册资本1000万
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近日,飞猪
国际
旅行社
(浙江)有限公司成立,法定代表人为刘剑,注册资本1000万元人民币,经营范围包含:旅游业务;营业性演出;演出经纪;票务代理服务;人工智能应用软件开发;保健食品(预包装)销售等。股权穿透显示,该公司由飞猪关联公司浙江飞猪网络技术有限公司全资持股。
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金融界
2024-02-04
加拿大边境局迎重磅变化!不用爆等2小时,全新程序丝滑入境!但隐私问题引担忧
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BSA)表示,电子门为抵达1号航站楼的
国际
旅行者
提供了“另一种选择,用于提交他们的海关和移民申报”。 CBSA表示,电子门与电子自助服务站(Primary Inspection Kiosks 或 PIKs)是相同类型的系统。它表示,在电子门和PIKs之间不需要不同的监管要求。 唯一的区别在于,自助服务站可以一次处理最多五个旅行者,而电子门一次只能处理一个旅行者。所有12个电子门都被专用的电子门通道分隔开。 年满16岁及以上的人可以使用电子门验证其身份并提交申报细节。 已经通过ArriveCAN完成提前CBSA申报的旅行者将能够在电子门上查看、编辑、认证和提交申报。 现在,CBSA还表示,他们拥有全新的面部识别技术,但旅客也可以选择不用,去找边境官。 该网站写道:“如果您不想使用新的数字化工具,您仍然可以选择像现在一样向边境服务官出示自己。” 在去年夏天,一些情况下,边境等待时间可以长达两个小时! 因此对于旅客来说,新技术来得正是时候。 文章来源: https://globalnews.ca/news/9033777/egates-toronto-pearson-airport-terminal-1-customs-immigration/ https://www.blogto.com/travel/2024/01/new-technology-wait-times-canadian-borders 作者:心海
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超级生活
2024-01-30
Spirit航空破产时刻还未到来
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年每股收益将超过2美元。由于消费者关注
国际
旅行
,国内航空业面临票价压力,而在票价承压之际,燃油成本上升打击了利润。 来源:Seeking Alpha 此外,油价暴跌导致航空燃料价格下降。此外,达美航空刚刚证实,根据其首席执行官Ed Bastian在23年第四季度财报电话会议上的声明,国内航线的运力限制将在2024年带来更高的收益率: 在国内,随着行业对生产成本上升的调整,供应和需求正在更好地平衡,我们看到国内单位收入增长出现了积极的变化。 捷蓝航空提供了一个典型的例子,该公司最近发布的报告显示,其23年第四季度的业绩将超过此前的预期。该航空公司于12月7日发布了这一信息,即审判结束后的2天。 截至9月底,Spirit航空的现金余额为10.5亿美元。尽管该航空公司负债约33亿美元,但它的处境并不糟糕。 来源:Spirit航空Q3'23 10-Q 投资者通常会忘记航空公司的资产有多么丰富。Spirit航空公司有37亿美元的净财产和设备来抵消任何未偿债务。 就在一周前,Spirit航空公司还出售了25架飞机,筹集了4.19亿美元现金来偿还债务。如前所述,这家航空公司有足够的资产来偿还债务,如果是要破产的话,那么Spirit航空何必多此一举。 Spirit公司生存的关键是使业务恢复盈利和正现金流。23年第三季度的报告非常糟糕,该航空公司报告亏损1.58亿美元。 但请记住,Spirit航空和捷蓝航空在此期间没有动机来报告强劲的利润,因为这只会给监管机构阻止合并的火上加油。尽管法官明确指出,如果Spirit航空公司最终陷入经济困境,无法向乘客提供低成本机票,那么阻止合并的风险不会带来任何好处,但事实证明,法官裁定损害无论如何都存在。 结论 如果Spirit航空公司不改善财务状况,该公司将面临破产风险。这里的问题是,该航空公司拥有现金和资产,可以在相当长的一段时间内避免任何风险,而且所有迹象都表明,今年美国国内市场将有所好转。 这家航空公司的每股6美元的价格很便宜,人们预计国内市场将在2024年奇迹般地改善,而Spirit航空公司将回到合并前每股收益1至2美元的目标。此外,该航空公司仍有可能在上诉中获得合并批准,这为该公司股价提供了可观的上行空间,在扣除预付款后,现金交易的价值仍接近30美元。 $Spirit Airlines(SAVE)$ $捷蓝航空(JBLU)$
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老虎证券
2024-01-19
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