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特斯拉搬迁引发“寒蝉效应” 特拉华州立法狙击马斯克式逃离潮 美国商业注册之都打响企业保卫战
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有争议的公司行为改革,以防止更多企业在
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马斯克
戏剧性退出后离开该州。 州长Matthew Meyer周二签署了SB 21立法,并表示这些变化将保持特拉华州作为世界上最好的企业注册地的地位——“确保清晰度和可预测性,平衡股东和公司董事会的利益。” 这些修订是为了回应包括特斯拉首席执行官马斯克在内的知名首席执行官的一系列投诉,马斯克曾将公司迁出或威胁要这样做。这些退出甚至获得了一个绰号:“Dexits”。 马斯克已经将特斯拉和他的火箭制造公司SpaceX的公司地址迁至德克萨斯州。Neuralink、Boring和社交媒体平台X——他监管的另外三家公司——已经前往内华达州。 在过去的一年里,Meta(Meta)、Dropbox(DBX)、对冲基金Pershing Square Capital Management、Trade Desk、Fidelity National Financial和Sonoma Pharmaceuticals都提出了转移公司的计划。 高调动迁的言论正在扰乱一个州,大约在过去的一个世纪里,由于其对公司友好法律、专门的商业法庭和易于提交公司文件,该州一直是主要的注册地。 该州宣传说,它拥有超过三分之二的财富500强公司。2023年,特拉华州的注册公司总数达到创纪录的200万,但在那里注册的《财富》500强公司的比例从2022年的68.2%下降到67.6%。 该州新当选的州长迈耶成立了一个工作组,研究越来越多的投诉,立法者急于通过一项法案,通过允许公司董事会进一步使其董事、高级职员和控股股东免于承担责任来限制投资者诉讼。 在特拉华州一名法官做出有争议的决定,取消其560亿美元的绩效薪酬计划后,马斯克决定离开该州。他现在正在对这一决定提出上诉。 这位亿万富翁以及特斯拉现任和前任董事在最近向特拉华州最高法院提起的上诉中辩称,特拉华州衡平法院法官Kathaleen McCormick拒绝恢复马斯克的薪酬,其中包含多个错误,应导致裁决被推翻。 州立法机构本周通过并由州长签署的新法律,在董事会成员的利益或关系引发利益冲突的交易中,为董事会成员提供了更多的回旋余地。 它还扩大了投资者在检查公司记录之前必须满足的条件,使原告更难找到支持诉讼的证据。 Semafor报道称,该立法是由主要公司律师的警告引发的,他们警告说,包括沃尔玛在内的更多知名公司可能会迁出该州。 批评人士表示,这些修正案相当于对亿万富翁的救济,因为它们扩大了对公司董事的安全港保护。他们还反对不经进一步审议就将该立法付诸表决。 哥伦比亚大学法学院的教授批评特拉华州立法者如此迅速地推动他们所说的重大改革。 律师们表示:“通常,如此规模的改革需要经过特拉华州律师协会公司法委员会深思熟虑、共识驱动的过程。然而,这一次,这条路线似乎更加紧凑。” 哥伦比亚大学法学教授之一、该评论的合著者埃里克·塔利表示,新法律的部分内容可能容易受到州宪法挑战。塔利说:“我怀疑挑战迫在眉睫。” 他补充说,根据新规定,投资者面临的最严重后果是,他们对内部人士(官员、董事,尤其是大股东)试图将资产从外部投资者转移到内部人士口袋的行为的保护较少。
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佳华168
03-27 03:38
穆迪警告:美国财政实力将持续多年下滑,债务负担显著加剧
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将极其难以实现。 其他削支措施,例如由
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马斯克
(Elon Musk)领导、旨在削减浪费的新设政府效率部(Department of Government Efficiency)所提出的节支计划,相较于强制性支出规模过小,短期内难以带来实质性的财政节约。 报告补充指出,虽然关税可能在短期内提供一定财政收入支持,但长期维持高关税水平将抑制经济增长,从而抵消其对财政收入的正向作用。
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Peng
03-26 21:02
中美突发重磅!路透独家爆料秘密中国网络 目标瞄准被特朗普解雇的政府人员
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d Trump)总统和亿万富翁科技大亨
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马斯克
(Elon Musk)的“政府效率部”解雇或强迫退休的员工那里收集情报的典型例子。 分析人士表示,一旦加入该网络,联邦雇员可能会被要求分享越来越敏感的政府运作信息,或推荐更多可能自愿或不知情参与的人员。 中国驻美国大使馆的一位发言人在一封电子邮件中告诉路透社,中国不知道任何涉嫌参与该活动实体,北京尊重数据隐私和安全。 白宫发言人表示,中国不断试图通过间谍和胁迫手段利用美国的“自由开放体系”。这位发言人说:“现任和前任政府雇员都必须认识到这些政府带来的危险以及保护政府信息的重要性。” 美国有线电视新闻网(CNN)2月28日报道称,美国情报部门认为俄罗斯和中国正在针对心怀不满的美国政府雇员,两国多年来一直在这样做。Lesser说,网络中的公司——在Craigslist、LinkedIn和其他求职网站上发布招聘广告——可能是此类行动正在进行的具体证据。 路透社本月早些时候报道称,一些拥有最高安全权限的美国政府工作人员并未得到标准的离职简报,该简报部分涵盖了如果受到外国对手接触该如何处理。
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tqttier
03-26 14:47
特朗普签署行政令改革选民投票制度:提供美国公民身份证明才能投票
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移民身份的系统。 它还指示国土安全部和
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马斯克
领导的政府效率部的一名管理员审查各州的选民登记名单,必要时使用传票,以确保它们符合联邦要求。共和党全国委员会周二表示,已向48个州和华盛顿哥伦比亚特区索取公开记录,以检查他们如何维护选民登记名单。共和党全国委员会主席迈克尔•沃特利在一份声明中说:“选民有权知道他们的州正在适当地维护选民名册,并通过删除不合格的选民迅速采取行动清理选民登记名单。”
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金融界
03-26 11:09
“木头姐”谈特斯拉销量大跌:经济前景影响需求,不是马斯克个人原因
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的普遍担忧,而不仅仅是因为该公司CEO
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马斯克
的政治行为引发的消费者反弹。 伍德在3月14日发布在方舟网站上的一段视频中说:“现在,很明显,过去几个月的政治动态正在影响需求。我们还认为,经济前景正在影响需求——不仅对特斯拉,对所有汽车制造商都是如此。” 她补充说,很难分析出哪个因素对特斯拉的销售影响更大。 伍德说:“很难判断需求受到冲击有多少是政治攻击造成的,有多少是经济因素造成的。” 最近几周,特斯拉的经销商和汽车在全美各地遭到破坏。特斯拉在欧洲的市场份额连续两个月大幅下滑,因为一些不同意马斯克政见的人已经停止购买特斯拉的汽车。在中国这个特斯拉最大的市场之一,该公司面临着来自当地对手的激烈竞争。据报道,在美国,特斯拉车主们在过去两个月里以创纪录的速度换车。 与此同时,整个汽车行业也在苦苦挣扎。去年12月,日产解雇了9000名员工,大众汽车关闭了在德国本土的工厂。在美国,福特、通用汽车和斯特兰蒂斯这三大汽车制造商在投入数十亿美元从汽油动力汽车转向多元化之后,却面临电动汽车销售放缓。现在,这些公司不得不考虑特朗普政府新的一揽子关税政策,这可能会对依赖进口的汽车行业造成特别严重的打击。 从整体经济来看,美国消费者信心自年初以来一直在下降,目前处于一年来的低点。 在伍德看来,特斯拉的前景取决于推出新的低价车型,以及完善自动驾驶技术。几年来,特斯拉和马斯克一直在兜售价格在2.5万美元左右的更便宜的电动汽车。今年1月,特斯拉告诉投资者,预计这款车型将在今年上半年推出。不过,在过去,类似的计划都被取消了,挫伤了投资者的希望。 然而,如果特斯拉要开发一款真正的自动驾驶汽车,它将发现自己不再那么依赖汽车销售,而是转向软件业务。伍德的大部分论点都是基于这样一个概念:当特斯拉最终推出一款自动驾驶汽车时,它将立即从已经上路的数百万辆特斯拉中创造出一支机器人出租车车队。 马斯克在1月份的特斯拉财报电话会议上表示:“同样的资产,在没有增加成本变化的情况下,只需要进行一次软件更新,现在的效用将是目前的五倍甚至更多。” 到目前为止,特斯拉的自动驾驶系统还不能完全脱离人类的监督。但该公司长期以来一直认为这是一个优先事项。 伍德表示:“自动驾驶出租车网络是世界上最大的人工智能项目。埃隆本人关注的是任何瓶颈,任何阻碍特斯拉进步或放慢特斯拉速度的东西。”
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金融界
03-26 08:10
特斯拉暴跌31%是泡沫破裂前夜,还是历史性抄底机遇?华尔街分析师各执一词 木头姐用58亿仓位做出回答
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25年迄今已下跌31%,因为首席执行官
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马斯克
的政治选择和品牌形象受损继续损害特斯拉在欧洲和中国的销售。 马斯克是DOGE(政府效率部)委员会的负责人,他因削减政府工作人员而面临着公众的强烈反对。心怀不满的消费者正在特斯拉的展厅和超级充电网络举行暴力抗议活动,最大的“特斯拉取缔”抗议活动将于3月29日举行。 特斯拉股票的预测是什么? 华尔街倾向于在尘埃落定之前,对特斯拉股票持观望态度。在TipRanks上,TSLA股票的持有共识评级基于14个买入、11个持有和11个卖出评级。此外,特斯拉的平均价格目标为335.32美元,意味着从目前的水平上涨20.5%。 (图片来源:theglobeandmail)
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丰雪鑫99
03-26 03:08
特斯拉在中国欧洲双线告急!廉价车战略背水一战 华尔街多头为何孤注一掷?
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为竞争加剧、关键产品转换以及首席执行官
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马斯克
(Elon Musk)的两极分化政治都对销售造成了压力。尽管如此,华尔街最大的特斯拉粉丝之一仍然看涨。 欧洲汽车制造商协会(ACEA)报告称,2月份特斯拉在欧盟、英国和欧洲自由贸易联盟(EFTA)的注册量下降了40.1%,至16888辆电动汽车。在1月和2月期间,特斯拉电动汽车注册量下降了42.6%(26619辆)。 与此同时,ACEA报告称,这些地区的电动汽车注册总量有所增加,达到164646辆,比去年同期增长26.1%,包括1月份(330584辆)在内增长了31.4%。 在本周开盘大幅上涨后,特斯拉股价在周二(3月25日)早盘下跌。 (图片来源:finance.yahoo) 周二(3月25日),加拿大皇家银行分析师Tom Narayan在雅虎财经的现场采访中表示:“在欧洲,那里的竞争总是会越来越激烈。”他补充说,中国也是特斯拉仅次于美国的第二大地区,竞争也在加剧。 但Narayan表示,特斯拉已准备好克服这一弱点。 Narayan指出特斯拉仍处于牛市,其股票评级为跑赢大盘,目标价为320美元(尽管他上周确实将目标价从440美元下调)。 他说:“他们确实有两款新车型——Y型更新版和即将推出的新型经济型汽车,这可能有助于遏制其中一些损失。” Narayan表示,他并不太担心特斯拉在欧盟的销量,他指出特斯拉约占美国电动汽车市场总量的一半,并补充说,今年前两个月美国的销量数据实际上更高,尽管标普1月份的注册数据显示特斯拉的指标更低。 (图片来源:finance.yahoo) 目前,
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马斯克
在美国和欧洲的人气暴跌,他的政治策略使其疏远了广大对电动汽车感兴趣的买家。 话虽如此,Narayan对特斯拉的乐观态度延伸到了整个行业,电动汽车普及率较低,这可以帮助所有汽车制造商,甚至特斯拉。 Narayan说:“但请记住:电动汽车在全球范围内的普及率仍然相对较低,因此在汽车销售方面,这可能是一股上涨的浪潮。” 事实上,至少在欧洲,虽然电动汽车注册量较高,但今年前几个月汽油或燃气汽车销量下降了21.9%。 特斯拉销售和注册的真正考验将是3月份的结果,当时更新的Model Y开始销售。 当特斯拉下周公布第一季度交付情况时,投资者将对这些数字有所了解。
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佳华168
03-26 01:46
“安抚”的信号:中国向美企高管示好!习特会的第一步?
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蒂姆·库克出席会议,但特斯拉首席执行官
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马斯克
没有出席。 对冲基金Citadel首席执行官肯·格里芬在论坛的一次官方小组讨论中表示:“与去年相比,今年在中国发展高层论坛上的乐观情绪增强,这令人感到非常暖心。” 格里芬表示,特朗普“致力于让美国公司进入全球市场”。“总统愿意利用关税来寻求实施这一世界观。” 习特会的第一步? 同样在周日,美国共和党参议员史蒂夫·戴恩斯(Steve Daines)在北京会见中国总理李强——这是自特朗普1月份开始其最新任期以来,美国政治家首次访问中国。 “这是迈向重要下一步的第一步,那将是习主席和特朗普总统之间的会晤,”戴恩斯告诉《华尔街日报》,“何时何地举行,尚未确定。” 白宫没有立即回应置评请求。 据官方媒体报道,李强敦促中美合作,并表示没有人能从贸易战中获益。 联邦快递首席执行官Raj Subramaniam、波音高级副总裁Brendan Nelson、嘉吉首席执行官Brian Sikes、美敦力首席执行官Geoffrey Martha、辉瑞首席执行官Albert Bourla、高通首席执行官Cristiano Amon、UL Solutions首席执行官Jennifer Scanlon以及美中贸易全国委员会主席Sean Stein也出席了戴恩斯与李强的会晤。 中国作为世界第二大经济体,仍然是许多跨国公司的重要收入来源,更不用说它们供应链的重要组成部分。 尽管中国努力加强国际商业联系,但它已警告称将对美国关税采取反制措施,并采取渐进式措施。 在特朗普第一任总统期间美国对中国电信巨头华为实施制裁后,北京启动一份不可靠实体清单,限制外国在华商业活动。 在今年的关税提高后,中国将卡尔文·克莱恩母公司PVH和其他几家美国公司列入该名单。周一,中国还表示,它将很快公布新的措施,为其应对外国压力提供法律依据。 经济因素 对于在华美国公司而言,经济复苏的状况也是其当地商业计划的重要因素。自9月下旬以来,中国加大了支持经济的力度。本月早些时候,高层决策者重申了刺激计划,并在DeepSeek的人工智能突破之后,努力鼓励私营部门的科技企业家。 康宁首席执行官Wendell P. Weeks告诉CNBC:“今年,你感觉中国开始出现很多积极的势头。所以我感觉复苏正在进行中。” 然而,中国经济一直在与通货紧缩压力和房地产低迷作斗争,这给国际企业在地区的增长前景带来了压力。 高盛预计,即使北京推动支持高科技制造业,到目前为止,在过去的三年里,每年也仅为国内生产总值增长增加平均1.1个百分点——不足以抵消同期房地产带来的1.7个百分点的拖累。 不过,高通的Amon告诉CNBC:“我们将保持乐观,因为技术的作用比以往任何时候都重要。我认为技术将成为经济增长的一部分。”
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03-25 18:41
“木头姐”坚定看涨特斯拉,大胆预言股价将达2600美元
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交易日中有所反弹。由于其亿万富翁创始人
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马斯克
面临政治反噬,特斯拉在欧洲和中国等主要市场的销售和出货量急剧下降。美国国内对他领导的政府效率部(DOGE)大幅削减政府职位的举动也日益不满。 比亚迪公司(BYD)的销售额已超过特斯拉,去年突破1000亿美元。不过,身为特斯拉“铁粉” 的伍德认为,即使在中国市场失败,也只会对特斯拉的股价造成“短期打击”,不会影响方舟对特斯拉股票的五年目标价。 伍德说:“如果从一定价格下的续航里程和动力等指标来看,特斯拉非常具有竞争力,甚至是最具竞争力的,这取决于汽车的型号。仅从电动汽车的角度来看,特斯拉和比亚迪都处于领先地位。如果把机器人出租车也算进去,比亚迪当然没有抓住时机,至少现在还没有。” 根据公司网站上发布的信息,特斯拉仍然是其旗舰基金ARK Innovation ETF的最大持股,截至3月24日,占该基金58亿美元资产的10%。不过,这一比例低于2024年底时的近16%。 伍德补充说,对于特斯拉和其他汽车制造商来说,由于西方国家的打车成本较高,机器人出租车在中国以外的市场机会要大得多。 伍德看到了特斯拉最受欢迎的车型Model Y的“更新换代”,以及即将在德克萨斯州奥斯汀开始的机器人出租车服务。她补充说,第二季度推出的低成本车型将帮助该公司克服当前的困难。 在2023年的一份分析报告中,方舟估计,随着特斯拉从传统汽车制造商手中抢夺市场份额,其股价到2027年将达到2000美元。去年7月,伍德预测自动驾驶出租车平台的建立将成为特斯拉股价飙升约10倍的催化剂。 与此同时,伍德的公司也更加看好中国市场。周一,方舟投资管理公司买入了在美国上市的百度公司股票,增加了此前极少持有的中国股票。 尽管伍德因积极押注颠覆性技术而广为人知,但她的旗舰基金近年来的表现并不出色。ARK创新ETF在2023年和2024年的涨幅分别为68%和8.4%,但与最高点相比仍下降了65%,五年来一直落后于纳斯达克综合指数。
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金融界
03-25 13:29
“木头姐”坚定看多特斯拉 预言股价将飙升至2600美元
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年仍累计下跌31%。随着亿万富翁创始人
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马斯克
面临政治阻力,特斯拉在关键市场的销量和出货量急剧下降。其“政府效率部”裁减数千个政府职位的举措也引发了国内不满。 中国竞争对手比亚迪去年销售额突破1000亿美元,历史上超越特斯拉。“如果比较同等价位车型的续航和动力等指标,特斯拉即使不是最具竞争力的品牌,也极具竞争力,”伍德表示,“仅从电动汽车角度看,特斯拉和比亚迪都处于领先地位。” 根据方舟官网公布的信息,截至3月24日,特斯拉仍是其旗舰基金ARK Innovation ETF的最大持仓标的,占该基金58亿美元资产的10%,这一比例较2024年底的近16%有所下降。 伍德看到了特斯拉最受欢迎的车型Model Y的“更新”,以及即将在德克萨斯州奥斯汀市开始的自动驾驶出租车服务。她补充说,第二季度推出的一款低成本车型将帮助该股克服当前的困难。 在一份2023年的分析报告中,Ark公司估计,随着特斯拉从传统汽车制造商手中抢夺市场份额,到2027年特斯拉的股价将达到2000美元。今年7月,她预测自动驾驶出租车平台的成立将成为特斯拉股价上涨约10倍的催化剂。 与此同时,方舟投资对中国市场越来越乐观。该公司周一增持了在美上市的搜索引擎运营商百度公司股票,显著提高了中国资产配置比例。 伍德在新冠疫情期间因大胆押注特斯拉、Zoom视频通讯公司和Roku等“疫情宠儿”而声名鹊起。散户投资者追捧她的部分观点,推动其管理基金规模在2021年初达到逾600亿美元的峰值。 尽管伍德以对颠覆性技术的激进押注闻名,但其旗舰基金近年表现并不理想。ARK Innovation ETF在2023年和2024年分别上涨68%和8.4%,但较峰值仍下跌65%,且五年表现落后于纳斯达克综合指数。
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金融界
03-25 11:50
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