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特斯拉在马斯克的社交平台 X 投放广告,总计花费20万美元
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至 2024 年 2 月份,他们已经在
埃
隆
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马斯克
旗下的社交平台上投放了大约 20 万美元的广告。
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金融界
2024-04-18
特斯拉首席设计师回应取消开发2.5万美元电动汽车:不要轻信谣言
go
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的传闻做出了回应,这与特斯拉 CEO
埃
隆
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马斯克
此前的否认相呼应。据 YouTube 用户 BLKMDL3 发布的一段视频显示,弗朗兹也在周日对有关廉价电动汽车的报道做出了回应。视频拍摄于 Petersen 汽车博物馆举办的一次小组讨论会上,视频中一名记者询问了有关 2.5 万美元廉价电动汽车的进展,是取消了、推迟了还是有其他安排。 虽然弗朗兹的回应不像马斯克那样直接,但他同样对路透社的报道表示怀疑。“请继续关注,”弗朗兹表示,“不要总是轻信你读到的东西。”
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金融界
2024-04-08
盘中涨超4%,机器人ETF(159770)或将迎来哪些机会?
go
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0%。 消息面上,近日特斯拉 CEO
埃
隆
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马斯克
周二表示,制造人形机器人 Optimus 的成本仅为特斯拉电动汽车的一半。该公司对于相关岗位的人员招聘,预示着量产化进程的推进。人形机器人的最终量产渐行渐近,行业或处于爆发前夜! 今年以来,人形机器人领域热点不断,全球科技巨头加速入局。英伟达GTC2024大会展示了人形机器人技术取得的显著进步。Figure-1在接入OpenAI大模型后,能够理解对话隐含含义,执行多线程任务,并根据物体特性调整动作。展望未来,天弘基金表示,机器人产业的应用场景极其广泛,从工厂的柔性制造环节到家庭领域的渗透,其潜在市场远超光伏和新能源汽车。每发掘一个新的应用领域,都可能带来巨大的市场机会。因此,人形机器人产业的持续性可能比光伏和新能源汽车行业更长,其发展潜力和市场空间值得期待! 机器人ETF(159770)紧跟产业发展前沿趋势,汇集国内人形机器人顶尖力量。当前板块备受市场和资金关注,行情弹性进一步凸显,感兴趣的投资者可前瞻布局。 市场有风险,投资需谨慎。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-03-28
机器人盘中涨超4%,行业量产渐行渐近?
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0%。 消息面上,近日特斯拉 CEO
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马斯克
周二表示,制造人形机器人 Optimus 的成本仅为特斯拉电动汽车的一半。该公司对于相关岗位的人员招聘,预示着量产化进程的推进。人形机器人的最终量产渐行渐近,行业或处于爆发前夜! 今年以来,人形机器人领域热点不断,全球科技巨头加速入局。英伟达GTC2024大会展示了人形机器人技术取得的显著进步。Figure-1在接入OpenAI大模型后,能够理解对话隐含含义,执行多线程任务,并根据物体特性调整动作。展望未来,机器人产业的应用场景极其广泛,从工厂的柔性制造环节到家庭领域的渗透,其潜在市场远超光伏和新能源汽车。每发掘一个新的应用领域,都可能带来巨大的市场机会。因此,人形机器人产业的持续性可能比光伏和新能源汽车行业更长,其发展潜力和市场空间值得期待! 天弘中证机器人ETF联接基金(A类:014880;C类:014881)紧跟产业发展前沿趋势,汇集国内人形机器人顶尖力量。当前板块备受市场和资金关注,行情弹性进一步凸显,感兴趣的投资者可前瞻布局。 市场有风险,投资需谨慎。
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金融界
2024-03-28
特斯拉Cybertruck门板间隙大引热议 马斯克回应
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特斯拉首席执行官
埃
隆
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马斯克
今日对 YouTube 博主Marques Brownlee 在评测 Cybertruck Foundation Series 车辆时发现的门板间隙过大的问题做出了解释。马斯克表示,这并不是由于门板错位造成的,而是门闩松动所致。 MKBHD 的 Cybertruck 评测视频中的图片和视频片段在网上迅速传播,就连特斯拉的铁杆粉丝也对特斯拉如此明显的质量缺陷表示不满,他们认为这样的瑕疵本应在质量控制环节被发现。马斯克后来对其中一些评论做出了回应,解释称大约 15 辆 Cybertruck 存在门闩松动的问题。马斯克还指出,这个问题很容易修复,并且已经通过生产线调整加以解决。 马斯克写道,“这不是 ‘门板装配’ 问题,大约 15 辆服役中的 Cybertruck 在使用过程中由于门板装配后扭矩不足导致门闩松动。这个问题只需 5 分钟即可在维修中心修复,并且已经通过生产线调整得到解决。”
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金融界
2024-03-20
马斯克为OpenAI制作谎言Logo
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penAI 的新标志真是非常贴切。”
埃
隆
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马斯克
上周起诉了萨姆・阿尔特曼领导的 OpenAI,指控其违约和不正当商业行为。马斯克声称,OpenAI 为微软实现利润最大化而背离其初心,不再为人们服务,这违背了公司的成立宗旨。 OpenAI 之后对马斯克的诉讼做出了回应,称马斯克与他们从未有过任何协议。该公司表示,不存在任何“创始协议或任何与马斯克达成的协议”。
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金融界
2024-03-13
马斯克旗下慈善基金会被指存利益输送
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特斯拉和 SpaceX 等公司的掌门人
埃
隆
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马斯克
是当今世界顶尖的富豪之一,然而其名下慈善基金会的运作方式却引发了外界质疑。 纽约时报的一项调查发现,在 2021 和 2022 年,马斯克基金会大约一半的捐赠都与马斯克本人、其雇员或旗下公司存在利益关联。例如,该基金会向 SpaceX 的主要客户提供了 5500 万美元的捐款,用于帮助其履行慈善承诺;向发生火箭爆炸事故的得克萨斯州卡梅伦县捐赠了数百万美元;另外还向两所与马斯克公司密切相关的学校提供了捐助,其中一所位于 SpaceX 园区内,另一所则毗邻马斯克员工的新居住区。 城市政策研究所专门研究慈善事业的本杰明・索斯基斯博士表示:“马斯克在公众形象方面特立独行,但在慈善领域的表现却乏善可陈,这形成了巨大的反差。” 截至发稿,马斯克本人尚未对此作出回应。
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金融界
2024-03-11
外媒:特斯拉将于2025年推出Roadster电动跑车
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特斯拉首席执行官
埃
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马斯克
表示,特斯拉将于2025年推出Roadster电动跑车。特斯拉在2017年底宣布了Roadster,这是一款电池驱动的四座汽车,原定于2020年推出。
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金融界
2024-02-29
马斯克、李想锐评苹果放弃十年造车梦
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入口,苹果的必争之战。” 特斯拉CEO
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马斯克
在社交媒体上转发了这一消息,并以他独特的方式——“致敬”和“点烟”的表情包,表达了对此的看法。后又评论表示,一家汽车公司的自然状态就是倒闭(The natural state of a car company is dead)。
埃
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马斯克
可能想表达的是,汽车行业的竞争日益激烈,许多汽车公司在市场中难以生存,需要不断创新和调整来保持竞争力。这句话可能是在强调汽车行业的挑战性质,苹果取消电动汽车项目的决定可能是出于对这一现实的认识,这一决定或许是苹果迈向更加明智的道路的开始。 此前,有消息透露,苹果取消造车计划对特斯拉来说可能是最大的受益者。分析师认为,这一决定将为特斯拉带来更多的发展机遇。 对于苹果的这一重大战略调整,业界有人欢喜有人忧。一些分析人士指出,这将为特斯拉等电动汽车企业带来更多的市场份额,同时也会加速人工智能技术的发展。然而,也有人对苹果的此举持怀疑态度,认为其放弃造车项目可能会导致失去一些市场竞争优势。 无论市场如何解读,苹果此次的重大战略调整无疑将为未来科技发展注入新的动力,生成式人工智能的探索也将成为苹果公司下一个重要的里程碑。此前,特斯拉CEO马斯克也在自己的社交账号上转发了这一消息,并。随后他又评价称,一家汽车公司的自然状态是死亡。
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金融界
2024-02-28
比亚迪赵长江喊话特斯拉马斯克:说自己是汽车软件公司,好像我们就不是或者弱
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用户对两家公司进行了比较。特斯拉CEO
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马斯克
也对此发表了自己的观点,他表示:相比车企,特斯拉定位更接近于一家 AI/机器人公司。 而在赵长江的微博下方,网友也展开了热议。
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金融界
2024-01-23
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