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马斯克：电动汽车盈利很难实现正现金流“非常痛苦”

　　特斯拉CEO埃隆·马斯克在周二的股东大会上再次警告竞争对手，生产电动汽车想要盈利很难，而实现正现金流将“非常痛苦”。　　马斯克说“生产电动汽车盈利很困难。”他承认特斯拉的竞争对手也在苦苦挣扎，许多竞争对手都在亏损生产电动汽车。他花了一点时间赞扬了特斯拉团队的努力，并补充说：“我们实际上是在盈利生产电动汽车。几乎没有其他公司做到。” 　　马斯克补充说，要实现现金流为正的大规模生产“非常痛苦”。尽管存在这些困难，但特斯拉在过去几年里一直在增加自由现金流，这证明了该公司的弹性和战略方针。　　马斯克上周曾在推特上对特斯拉竞争对手Lucid一季度的亏损发表评论，他说：“原型车很容易，生产很难，实现正现金流是非常痛苦的。” 　　马斯克此前也发出过类似的警告。他去年6月还曾发推称，特斯拉和福特是唯一避免破产的汽车制造商，“除非Rivian和Lucid发生重大变化，否则他们都将破产。”

金融界2023-05-17

马斯克：OpenAI因为有我才能存在名字都是我起的

　　特斯拉CEO埃隆·马斯克周二接受采访时声称，他是“OpenAI存在的原因”，因为他过去曾对该公司慷慨投资，而现在微软控制了这家人工智能公司，尽管微软CEO萨蒂亚·纳德拉强烈否认这一说法。　　“这个名字是我想出来的，”马斯克说。他还表示，他在公司招聘关键科学家和工程师方面发挥了重要作用。　　马斯克是OpenAI的早期支持者，据报道，他曾承诺提供10亿美元的支持，但后来因对OpenAI的发展速度存在分歧而退出。他说他最终投资了大约5000万美元。　　他还表示，OpenAI没有足够重视安全的人工智能开发。马斯克是3月份一封公开信的签署人，该公开信要求在建立安全措施的同时暂停先进的人工智能开发，但马斯克在周二的采访中表示，他知道这封信不太可能起任何作用。　　但马斯克补充说，在这封警告人工智能危险的信上签名是他想要“记录在案”的事情。　　马斯克还说，他和谷歌联合创始人拉里·佩奇曾是亲密朋友，两人会就人工智能的本质进行长时间的交谈。　　马斯克声称，佩奇对人工智能“相当漫不经心”。马斯克说，佩奇“似乎并不关心人工智能的安全”，并说，“最后一根稻草是，拉里称我是一个亲人类意识而不是机器意识的物种。”

金融界2023-05-17

马斯克批评美联储行动迟缓：加息太慢，降息时也会一样慢

　　特斯拉CEO埃隆·马斯克周二接受采访时表示，他认为美联储加息的速度太慢，未来几个月降息的速度可能也会太慢。　　马斯克表示：“我对美联储决策方式的担忧是，他们的行动太过迟缓。数据有些陈旧。美联储在提高利率时行动迟缓，他们在降低利率时也将行动迟缓。” 　　马斯克表示，从宏观经济角度来看，未来12个月对特斯拉和其他公司来说将是艰难的，因为利率上升会挤压消费者的预算。　　“坦率地说，你可以把美联储加息看作是经济的刹车踏板，”马斯克说。“这让很多东西变得更贵了。因此，如果汽车贷款或住房抵押贷款占据了你每月预算的大部分，那么你买其他东西的钱就会减少。”

金融界2023-05-17

马斯克：全球经济面临艰难一年很多公司将破产

　　特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）在周二的股东大会上表示，他预计全球经济将面临“困难的一年”，“很多公司”将破产，并表示这家电动汽车制造商也无法避免受到经济下滑的影响，尽管他计划未来为特斯拉推出两款新产品。　　马斯克说：“这将是充满挑战的12个月，我想要现实一点。特斯拉也不能不受全球经济环境的影响。我预计，至少在未来12个月里，宏观经济的形势会很艰难。” 　　但“特斯拉会挺过去的，而且会做得很好，”他说。　　他表示，大多数公司的情况并非如此，“我认为我们会看到很多公司破产。重要的是要明白，没有一家公司能免受宏观经济环境的影响。” 　　“但前景不会永远是黑暗的。我预计，对全球每个人来说，这可能是困难的一年。然后我的最佳猜测是，全球经济将在大约12个月内出现转机。” 　　马斯克说：“特斯拉将处于一个非常有利的位置。因此，我认为任何长期投资者都会做得非常好。” 　　这并不是马斯克第一次对全球经济的健康状况发出警告。　　上个月，他在推特上警告称，美国经济已经处于“温和衰退”，美联储进一步加息将引发“严重衰退”。

金融界2023-05-17

马斯克：特斯拉首次尝试做广告

　　特斯拉公司CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）表示，该公司将首次尝试做广告。这是这家20年历史的公司的一个重大转变。　　马斯克在特斯拉年度股东大会上回答一位投资者的问题时说：“我们将尝试做一点广告，看看效果如何。” 　　长期以来，特斯拉一直以在粉丝群中的口碑为傲，以此来推销自己的汽车。它建立了一个强大的品牌，而从来没有为电视、广播、报纸或杂志上的传统广告付费。　　马斯克在随后接受采访时表示，随着公司的发展，付费广告可能是扩大现有用户基础的一种方式。　　他说：“这值得一试，我们会看到效果如何。我只是刚刚同意，所以这不是一个完全形成的战略。” 　　马斯克利用他现在拥有的推特作为特斯拉的营销工具。这家社交媒体网站的主要收入来源是广告，预计新上任的推特CEO琳达·雅卡里诺将把重点放在广告上。　　马斯克说，一些公司在受到推特的众包事实核查功能（即社区笔记）的批评后，已经从推特上撤下了广告。他没有透露这些广告客户的名字，但表示推特因此损失了4000万美元。

金融界2023-05-17

微软：否认控制OpenAI，此前马斯克称OpenAI名字是他取的

说法。　　据据报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）周二表示，他就是“OpenAI存在的理由”。他提到了以往自己对OpenAI的投资，以及微软对OpenAI的控制。　　马斯克表示：“OpenAI的名字是我想出来的。”他还表示，他在OpenAI招聘关键的科学家和工程师方面发挥了重要作用。　　马斯克此前曾多次断言，微软控制着OpenAI，而OpenAI的利润上限模式值得怀疑。马斯克是OpenAI的早期支持者。有报道称，他曾承诺为OpenAI提供10亿美元的资金支持，但后来由于对OpenAI发展速度的分歧而退出。他说，他最终投资了大约5000万美元。

金融界2023-05-17

特斯拉人形机器人展示新技能，马斯克：公司未来价值主要靠它

imus去思考火星相关的问题“。　　埃隆·马斯克：Optimus当前在此方面并没有深刻的思维，Optimus只是用来做基本的任务，Optimus现在还没有自己任何的深刻思维。Optimus是不是可以帮助我们煎蛋，我们希望Optimus可以更高的效率、更敏捷做基本的任务。这些任务有一些特征，比如说比较基本，也是有重复性的。我们希望敏捷性可以提升，希望通过Optimus替代人做无聊、重复的，甚至是危险的工作。而这些工作是人不想做的，这是我们派发Optimus的目的。并没有说Optimus成为深刻的思想者，我们必须清楚Optimus的目标。我们也要确保使用过程中Optimus是安全的。我想安全性怎么强调都不过分，我们很快继续将Optimus进行替代，不会让Optimus去思考火星相关的问题。

金融界2023-05-17

微软CEO反驳马斯克：我们没有控制OpenAI，此前马斯克自称是“OpenAI存在的原因”

4月份特斯拉、推特、SpaceX掌门人埃隆·马斯克（Elon Musk）曾公开表示，如果微软没有直接控制OpenAI，它应该也拥有很强的发言权。马斯克对于AI的发展持批评态度，他曾与270000多人发表公开信，要求AI实验室暂停AI研发。纳德拉说：“我对马斯克以及他做的一切抱有敬意，但他说的话实际上并不正确。OpenAI的使命是由一个非盈利董事会控制的。我们拥有非控制性股权，在里面有很好的商业合作。” 　　据报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）周二表示，他就是“OpenAI存在的理由”。他提到了以往自己对OpenAI的投资，以及微软对OpenAI的控制。　　马斯克表示：“OpenAI的名字是我想出来的。”他还表示，他在OpenAI招聘关键的科学家和工程师方面发挥了重要作用。　　马斯克此前曾多次断言，微软控制着OpenAI，而OpenAI的利润上限模式值得怀疑。马斯克是OpenAI的早期支持者。有报道称，他曾承诺为OpenAI提供10亿美元的资金支持，但后来由于对OpenAI发展速度的分歧而退出。他说，他最终投资了大约5000万美元。

金融界2023-05-17

特斯拉2023年股东大会召开马斯克对公司前景全方位答疑盘后股价小幅上涨

周二(5月16日)，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在公司的年度股东大会上向股东们发表讲话。他预测经济将在12个月后复苏，并承诺公司将在今年晚些时候交付生产版的Cybertruck电动皮卡。特斯拉股价在会后上涨了约1%。在问答环节中，一名参会者询问马斯克是否会建造房车或露营车。马斯克表示，目前特斯拉并不计划建造房车，但即将推出的Cybertruck可以改装成房车或露营车。在回答有关他对社交媒体服务Twitter进行的440亿美元收购的问题时，马斯克表示这是一个“短期的分心”（指短期的注意力分散），并表示他必须进行一些“重大的变革”来确保其生存。马斯克很高兴前NBC环球广告高管Linda Yaccarino加入该公司，成为其新任首席执行官。另一位参会者问马斯克是否会重新考虑特斯拉长期以来对传统广告的立场。在过去，特斯拉一直依靠口碑传播、影响者营销和其他非传统的市场营销方式来宣传其产品及其最佳特点。马斯克在周二表示：“我们会尝试一点广告，来看看效果如何。” 股东们先前投票决定将前首席技术官JB Straubel添加到特斯拉的董事会中。JB Straubel现在是Redwood Materials的首席执行官。Redwood Materials是一家专门回收电子废料和电池的公司，去年与特斯拉的供应商松下达成了一项价值数十亿美元的交易。在股东投票后，首席执行官埃隆·马斯克在会议上首先承诺对特斯拉的钴供应链进行第三方审计，主要是为了确保特斯拉的钴供应商中没有使用童工。钴是用于特斯拉电动车和家庭备用电池组以及大规模能源项目中的电池生产的关键成分。马斯克对到场的投资者表示：“即使是我们使用的少量钴，我们将确保没有任何童工被剥削。”这句话引起了在场投资者的欢呼。在演讲的后半段，马斯克对特斯拉的能源储存业务表达了自豪，并表示公司的大型电池销售增长速度超过了汽车业务的增长速度。在2017年，马斯克在宣布特斯拉class 8电动卡车“特斯拉Semi”的活动上，推出了一款“下一代”特斯拉Roadster。然而，周二，他表示原计划于2020年开始生产和交付的Roadster可能要到2024年才会开始生产。马斯克还对特斯拉正在开发的一款人形机器人表达了乐观态度，该机器人被称为Optimus。马斯克表示，Optimus应该能够运行在与特斯拉车辆中用于实现先进驾驶辅助系统的软件和计算机相同的系统上。马斯克表示相信Optimus将成为特斯拉未来的重要组成部分，并为公司创造大部分长期价值。自从特斯拉上一次的年度股东大会（2022年8月）以来，特斯拉最大的零售股东Leo Koguan批评马斯克出售了价值数十亿美元的特斯拉股份，以筹集资金进行440亿美元的推特收购。作为亿万富翁和IT服务公司SHI International的创始人，Koguan曾在去年呼吁特斯拉董事会通过股票回购来“进行震荡疗法以振兴股价”。他认为特斯拉的股价可能面临压力或下跌，并认为股票回购是一种重要的工具，可以增加投资者对公司的信心。一些机构投资者批评马斯克在担任推特首席执行官期间分心太多，无法充分发挥特斯拉的领导作用，但马斯克在周二表示，他预计未来将比过去六个月花更少的时间在推特上。这些投资者还批评特斯拉的董事会，由主席Robyn Denholm领导，未能约束马斯克并保护股东的利益。在谈论到人工智能领域时马斯克补充说：“我认为特斯拉在人工智能和通用人工智能方面将发挥重要作用，我认为我需要监督这一过程以确保其良好运行。” 他谈到了人工通用智能（AGI），这是对一种假设的智能代理的概念。马斯克随后声称特斯拉在当今科技公司中拥有“迄今为止最先进的实际应用人工智能”。特斯拉的股价在2022年10月28日，马斯克正式接管Twitter后收于228.52美元。在2023年5月16日股东大会开始时，特斯拉的股价收于166.52美元，并在盘后交易中上涨约1%。在去年的股东大会上，马斯克预测了一个为期18个月的经济衰退，并暗示可能进行股票回购，并告诉投资者，特斯拉的电动汽车业务计划到2030年每年生产2000万辆车，这需要总共12个工厂，每个工厂每年生产150万至200万辆汽车。

一禾2023-05-17

币安创始人“取关”马斯克币圈懵了

始人赵长鹏在推特上取消了对特斯拉CEO埃隆·马斯克的关注，这是加密货币行业的一个令人惊讶的转折，令很多币圈人士直呼看不懂，因为马斯克对加密货币一直很感兴趣，而币安最近对推特进行了大量投资。　　马斯克不仅是一位亿万富翁企业家，也是加密货币领域的知名人物。众所周知，他的推文和评论导致了数字货币的大幅波动，尤其是比特币和狗狗币。　　马斯克积极参与加密货币社区以及他对数字资产类别的支持，为他在加密货币爱好者中赢得了大量追随者。　　另一方面，赵长鹏是全球最大加密货币交易所之一币安（Binance）的创始人。他是加密货币领域的一位有影响力的人物，也经常在推特上发布评论。　　考虑到两人在加密货币领域的地位，赵长鹏取消关注马斯克被币圈人士视为一个重大举措。　　虽然他做出这一决定的原因尚不清楚，但肯定在加密社区引起了轰动，引发了人们对两个行业巨头之间潜在差异或分歧的猜测。　　币安最近向推特投资了5亿美元，为这个故事增添了另一层色彩。　　这项投资被视为该加密交易所的一项战略举措，目的是在社交媒体平台上建立更强大的影响力，并为推特上去中心化应用的开发做出贡献。　　最近的事态发展将如何影响币安创始人和马斯克之间的关系，以及这是否会对加密货币行业产生更广泛的影响，还有待观察。

金融界2023-05-16

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