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五篇大文章的“毛细血管”实践:新网银行滋养新质生产力
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助力再生资源行业绿色转型,让废弃金属与
塑料瓶
的循环之旅,化作小微企业资产负债表上的绿色增量。 作为全国首家实现经营活动全面碳中和的法人银行,自2021年起,新网银行连续多年发布环境信息披露报告,持续披露了在环境保护和可持续发展方面的努力和成果。翻开新网银行2024年12月披露的最新环境信息披露专项报告,报告期末,新网银行数字普惠金融服务累计帮助客户减少出行200亿公里,减少纸张消耗35亿张,实现碳减排超过197万吨。 积极应用数字技术提升运营效率,新网银行通过对减排效应显著的10个科技创新项目进行专业测算,碳减排比例高达98.60%。2023年,经营活动产生的温室气体排放总量约2476吨,较上年下降29%;人均碳排放约为1.62吨,较上年下降32%,资源消耗得到有效控制。 这背后是“企业账户开户线上预约”“电子档案”“离线决策引擎”等多项创新成果构筑的技术护城河,更是日均百万次调用的AI中台,在风控与能效间找到的黄金平衡点。 基于可持续发展理念,新网银行已构建起绿色金融发展框架体系和行动路径,着力塑造“数字、普惠、绿色”金融品牌,打造国内一流绿色数字银行。作为国内首家践行世界银行集团国际金融公司 (IFC) 《中小微企业可持续金融参考指南》的商业银行,新网银行正向新兴市场输出“数字减碳”的商业银行方案。
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金融界
04-24 12:16
江西升辉臻丝科技有限公司成立,注册资本1000万人民币
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售,农林废物资源化无害化利用技术研发,
塑料制品
制造,人工智能双创服务平台(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动) 企业名称 江西升辉臻丝科技有限公司 法定代表人 吴国升 注册资本 1000万人民币 国标行业 科学研究和技术服务业>研究和试验发展>工程和技术研究和试验发展 地址 江西省九江市修水县工业园区太阳升项目区新源路 企业类型 其他有限责任公司 营业期限 2025-4-23至无固定期限 登记机关 修水县市场监督管理局
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金融界
04-24 00:36
特斯拉2025Q1业绩电话会议分析师问答
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铸锭和内部铸件,我们会回收并熔化一些。
塑料
的情况也一样,但这并不意味着我们没有受到影响。我们确实在某些领域使用磁铁,多年来我们一直在努力寻找替代来源,并将它们提升到与我们有机器一样好的高度。正如我们过去提到的,我们正在研究铁氧体的数量有一段时间了。所以,正如卡恩所说,由于我们的区域化比例很高,我们肯定是受此影响最低的,但正如瓦伊巴夫提到的,我们并非完全免疫。 特拉维斯·阿克塞尔罗德 太好了。电池方面也类似。特斯拉的电池供应是否仍然像第四季度电话会议上提到的那样受限?这种情况会随着关税的变化而改变吗? 卡恩·布迪拉杰 我是卡恩。我们一直在努力扩大在美国的电池芯生产,包括与供应商合作,以及邦妮之前提到的4680项目。几年来,我们也在努力将电池芯的上游供应链转移到美国。现在,这一策略确实开始取得成效。目前,我们的汽车电池芯供应没有受到限制。最近的关税确实给特斯拉能源带来了一些挑战,就像我们的首席财务官之前提到的那样,但这是我们预料到的,应该能够及时解决。我们实际上已经在这方面有所准备。我们还有一些其他的供应来源可以弥补缺口。当然,我们也有内部生产。我们在将合适的电池芯与正确的路径匹配方面存在一些问题。所以这是我们内部需要解决的小问题。但就电池芯而言,并不短缺。 特拉维斯·阿克塞尔罗德 太好了。非常感谢。下一个问题是,特斯拉第一季度的订单流入率是否经历了与所有品牌受损传闻相关的重大变化? 身份不明的公司代表 正如我之前提到的,在第一季度,我们推出了过去两年来最畅销的车型,并在全球四家工厂全面提升了产能。不到八周的时间,我们的工厂产能就已经达到了之前Model Y的水平。因此,再次向团队的出色工作致敬。尽管面临经济压力和负面报道,但特斯拉在第一季度仍然是加州最畅销的车型,而不仅仅是电动汽车。此外,我们在第一季度的全球试驾次数也创下了纪录。因此,人们对特斯拉的兴趣依然高涨。目前,我们仍然看到人们对这款车的浓厚兴趣。 伊隆·马斯克 是的。我的意思是,特斯拉在某种程度上不受宏观汽车需求的影响。所以,当经济出现不确定性时,人们通常会暂停购买汽车等大型资本性支出。但只要没有宏观因素,我们就不会看到需求有任何减少。 身份不明的公司代表 对。这就是我们持续关注可负担性的原因。关注这一点很有趣。 特拉维斯·阿克塞尔罗德 太棒了!谢谢大家。下一个问题是关于特斯拉 Optimus 试点生产线的,您能否确认它目前是否已投入运营?如果已经投入运营,Optimus 机器人的周产量是多少?此外,最近的关税措施可能会如何影响这条生产线未来的可扩展性? 伊隆·马斯克 我想强调的是,Optimus 在很大程度上仍是一个开发项目。它并非大批量生产。今年我们会生产一些——我们确实预计生产数千台 Optimus 机器人,但大部分生产将在年底完成。所以,Optimus 的几乎所有部件都是全新的。除了特斯拉的人工智能——特斯拉人工智能计算机(它与汽车中的计算机相同)之外,Optimus 中的电机、变速箱、电子设备、执行器等等,实际上都没有现成的供应链。所以,当你生产出一个复杂的新产品时,它的运行速度会与整个产品中最慢、最不走运的部件一样快。而且,与近似值相反,它有大约 10,000 个独特的部件。所以,这就是为什么任何声称他们能够精确预测真正新产品的产量增长的人——都不知道他们在说什么。这完全不可能。所以,你会经历一系列的限制,我认为这个部分是限制因素,那个部分也是限制因素,然后这个部分又是一个限制因素,基本上就是乘以1000。然后,生产速度取决于你解决每个问题的速度。现在,擎天柱受到了中国磁铁问题的影响,因为擎天柱手臂中的执行器确实使用了永磁体。特斯拉整体上不允许使用永磁体。但是,当某些东西受到体积限制时,比如机器人手臂,你就想把电机做得尽可能小。所以我们为这些电机设计了永磁体,而这些永磁体受到了供应链的影响,因为中国要求出口磁铁才能出口到任何地方。所以,我们正在与中国合作解决这个问题。希望我们能获得使用稀土磁铁的许可。中国希望得到一些保证,确保这些磁铁不会被用于军事用途,而显然,它们不会被用于军事用途。他们只是在研究人形机器人。所以这不是武器系统。但这无疑是一个挑战的例子。我相信我们能克服这些问题,到今年年底,我们将拥有数千个人口密集的机器人。 皮埃尔·费拉古 太棒了。听到自动驾驶出租车和擎天柱成为特斯拉切实可行的未来,我非常兴奋。但我其实对当前汽车行业的“遗产”(而非“遗产”)有所疑问。回顾几年前Model 3的量产,我真心觉得它是汽车界的iPhone,一款全新产品,彻底革新,用户体验截然不同,性能卓越,传统竞争对手难以匹敌。而iPhone的崛起,使得高端智能手机市场规模扩大了四倍,苹果实际上占据了60%的市场份额。所以,当你回顾今天的Model 3和Model Y时,我认为它们仍然远远优于其他任何汽车。我很好奇,为什么它们只占据了大约15%的潜在市场份额,而不是更多?换句话说,为什么明知Model 3和Model Y已经上市销售,却仍然有这么多人购买宝马和奔驰?我想知道您是否正在内部尝试解决这个问题。如果你明白其中的原因——那些购买 Model 3 或 Model Y 的汽车买家究竟错过了什么?如果你有什么想法可以解决这个问题,或许其中蕴藏着巨大的价值。是的,这正是我最近在思考的问题。 伊隆·马斯克 是的。现实情况是,未来大多数人不会买车。所以,这有点像,如果你想继续用手机来打比方,我的意思是,你还记得翻盖手机的时代,那时有上百种不同的翻盖手机设计。我认为,大厂们犯的错误就是试图制造那么多不同版本的翻盖手机,但这是个错误。他们应该制造iPhone。因为显然每个人都想要一部智能手机。但在iPhone刚推出的时候,我心想,哇,真不敢相信这些人竟然没有像iPhone要完蛋一样反应过来。但他们并没有,他们一直在制造各种智能手机。我想,诺基亚曾经一度是世界上最有价值的公司,或者接近最有价值的公司,但他们一直在制造翻盖手机。试图寻找另一个市场利基。也许有人想要不同风格的手机,也许是不同颜色的手机,或者其他什么。不,他们只想要一部超级智能的手机,无所不能。就一部。所以我很多年前就说过了。但在不久的将来,购买一辆非自动驾驶的汽油车就像骑马时用翻盖手机一样。现在仍然有人这么做,但这种情况很少见。 伊曼纽尔·罗斯纳 那么,埃隆,我想,公开版的 FSD 软件仍然需要相当多的间歇性人工干预。那么,您这边还需要做些什么才能让软件达到无需监控的水平呢?我问这个问题的背景显然是,6 月份的发布会在接下来的几个月里举行。还需要做些什么呢? 身份不明的公司代表 我们也正在处理一些项目。 伊隆·马斯克 前进。 身份不明的公司代表 我的意思是,我们意识到公交车上正在发生的干预事件,这就是为什么我们要全力以赴地解决这些问题。实际上,一些最初的启动城市帮助我们集中精力解决我们在这里面临的所有问题。例如,我们只专注于奥斯汀。我们不会解决波士顿或其他地方的客户可能面临的所有问题。在这里,我们只是列出了所有问题的详细清单,然后将其解决,这就是团队正在努力解决的问题,以及其他类型的冗余问题。例如,如果客户车队中的一台计算机出现故障,它就会伸出援手,要求您接管,但我们不希望发生这种情况。因此,在奥斯汀,我们需要同时解决自动驾驶软件的可靠性问题和系统软件的可靠性问题。 伊隆·马斯克 是的。我们只是研究了一系列不寻常的干预措施。所以,这些干预措施真的非常罕见。比如说,每10000英里才有一次干预。我的意思是,即使在雅典,也需要行驶很长的距离才能发现一例病例。 身份不明的公司代表 是的。有些干预措施是由于系统性功能缺失造成的。例如,为了正确处理紧急车辆,你不需要使用音频作为输入。但是面向客户的版本没有音频输入,但即将在奥斯汀推出的版本会有音频输入等等。 伊曼纽尔·罗斯纳 好的。但是,例如,你们有远程操作员吗? 身份不明的公司代表 我的意思是,偶尔如果车子卡住了或者出了什么问题,会有人帮忙疏通。但这只是因为我们比较保守,更注重安全,即使偶尔卡住,我们也会提供远程支持。但这并非安全运营的必要条件。如果真要说有什么区别的话,那只是提高可用性的必要条件。 伊隆·马斯克 无论如何,只需要几个月的时间,所以您可以在几个月后在奥斯汀亲眼见证。 Edison Yu 您好,非常感谢您的提问。我想问一下Optimus未来的供应链情况。您提到了产能提升非常快。您设想的这个供应链是什么样的?由于关税,现在是否需要更多供应商进入美国?您如何看待美国需要采取哪些措施? 伊隆·马斯克 让我们看看事情会如何发展。我现在还不知道。对。我的意思是,正如我们之前讨论过的,我们正在采取一些重大举措来推进供应链的本地化。我们的本地化程度比其他任何制造商都高,而且我们正在进行很多工作来提高本地化程度,以降低地缘政治不确定性带来的供应链风险。 Edison Yu 是的。我想回到Robotaxi的话题。您知道初期会有多少辆车,或者说规模有多大,以及如何逐步扩大规模吗?我知道您的目标是在明年下半年推出数百万辆。但是,初期推出多少辆车比较合理?而且,如果在六月底或七月去奥斯汀,您能简单申请吗? 伊隆·马斯克 是的。我们还在讨论第一天的具体数量,但我不知道,大概是10到20辆车。然后仔细观察。之后他们会迅速扩大规模。所以,我们希望确保你在第一次看到这种情况时就密切关注。不过,是的,你可以在六月底或七月底去奥斯汀订购一辆特斯拉,用于自动驾驶。 乔治·贾纳里卡斯 您好,感谢您回答我的问题。这和 FSD 的定价有关。我们能否设想一下,当您推出无监督 FSD 时,可以采用类似过去自动驾驶和 FSD 定价方式的无监督和监督多级定价方法?谢谢。 瓦伊巴夫·塔内贾 我的意思是,这是我们一直在思考的事情。我的意思是,对于那些尝试过并且一直在使用 FSD 的人来说,他们认为目前的定价太便宜了,因为 99 美元基本上就是一场私人表演。 伊隆·马斯克 是的。我的意思是,我们确实需要给人们更多时间去思考,比如,关键的断点是,你能看短信吗?是的。你能写短信吗?因为,显然,人们一直在用自动驾驶汽车这样做。如果你在高速公路上开车,你会看到人们边开车边发短信,你知道,他们的时速高达 80 英里。 身份不明的公司代表 并同时化妆。 伊隆·马斯克 是的。化妆、低头梳头、发短信、以每小时80英里的速度开车,这些都是很常见的情况。还有人吃午饭,等等。刮胡子等等。总之,但现在,汽车非常严格地要求你注意路况。这在一定程度上降低了它的价值,因为它要求你非常严格地注意路况。我们会逐渐放松对路况的限制,每隔几周或每个月,我们会放松一点,让你能够做自己想做的事情,而不用让汽车来管理你的注意力。所以,当你基本上可以做任何你想做的事情,包括睡觉,或者其他什么的时候,它的价值将非常深远。然后,这99美元将成为你一生中花得最值的99美元。 乔治·贾纳里卡斯 我的后续问题是关于地域扩张。或许可以讨论一下其他市场。最近印度有一些消息称,你们可能会在今年和明年推出这项服务。谢谢。 瓦伊巴夫·塔内贾 是的,我的意思是,我们一直在努力进入印度市场。印度市场竞争非常激烈。尤其是现在——我不想只谈关税——印度目前的关税结构是,我们进口的任何汽车都要缴纳70%的关税,还要缴纳30%的奢侈品税。所以,我们卖的同一款车,价格比实际价格高出了100%。这让人很焦虑。人们会觉得,好吧,他们为这辆车付了太多钱。而且,我们拿不到钱,而是当地政府拿到了钱。这就是为什么我们一直非常谨慎,试图找到合适的时机。就像我说的,我们正在努力。这是一个很好的市场,因为印度拥有庞大的中产阶级,我们想利用这个市场,这也是我们想进入的市场。但是,这些事情又会造成一些紧张,我们正在努力解决这个问题。 科林·兰根 您仍然坚持只采用分工合作的方式。很多自动驾驶人士仍然担心太阳眩光、雾气和灰尘。您能透露一下如何解决这些问题吗?据我了解,眩光之类的因素会使摄像头失明。 伊隆·马斯克 实际上,它不会使摄像头失明。我们采用的是直接光子计数的方法。所以,当你看到一张经过处理的图像时,也就是从光子计数器(硅光子计数器)获取的图像,经过数字信号处理器或图像信号处理器处理后,通常就会出现这种情况。然后,你看到的图像看起来会很模糊,因为如果你把摄像头对准太阳,光子计数的后期处理会把图像冲淡,实际上会增加噪点。所以我们前段时间取得的一项突破是采用直接光子计数,绕过图像信号处理器。这样,你就可以几乎直直地朝着太阳行驶,在看似最漆黑的夜晚也能看清东西。在雾天,我们的视力和人一样好,可能更好,但我想说可能比人好一点,但至少比普通人好。是的。 科林·兰根 所以,当有直射光照射时,摄像头能够感知到。我对此有点惊讶。好的。 伊隆·马斯克 是的。 科林·兰根 好的。前几天有媒体报道称,经济型车型被推迟了。这听起来不太准确。那些报道还说它更像是Model Y的廉价版。你能透露一下具体情况吗?它是Model Y的廉价版,还是会随之进行设计上的改变? 瓦伊巴夫·塔内贾 所以我认为Lars在回答say.com的一个警告时已经提到了这一点。我们真正关注的是价格承受能力。使用我们现有的产品线,在产品规格的多样性方面总会存在限制。所以我认为你应该这样考虑。Lars,还有什么要补充的吗? 拉尔斯·莫拉维 是的。我想我之前在其他电话会议上也说过。比如,最近对 Model 3 和 Model Y 平台进行了升级,我们以非常优惠的价格打造了一些非常棒的汽车,还增加了许多功能等等。我想大家很容易理解,展望未来,特斯拉不会生产劣质汽车,而且我们一直以来的目标就是,不让任何一款汽车比我们过去生产的任何一款都差。所以,下个月推出的车型将在我们的生产线上生产,在外形和造型上与我们目前生产的车型相似。关键是它们价格实惠,你买得起。 亚当·乔纳斯 是的。嗨。是的。埃隆,在2月28日接受乔·罗根采访时,你主张提高关税,给人们时间适应。否则,你引用的话说,这个体系就会崩溃,糟糕的事情就会发生。那么,情况已经发生了变化吗?如果宣布的关税保持不变,什么时候情况会开始发生变化? 伊隆·马斯克 好吧,冒着显而易见的风险,我不是——我是总统众多顾问之一,我不是总统本人。所以,而且——但我向总统明确表达了我的意见,而且——其他人也向总统明确表达了他们的意见。他是——他倾听——他与许多人交流,然后做出决定。我希望总统能够观察我的预测是否比其他人的预测更准确,并可能在未来以不同的方式权衡我的建议。我们拭目以待。但是,我提倡可预测的关税结构,总的来说,我提倡自由贸易和降低关税。但现在,我们确实需要观察——如果某个国家在关税方面采取掠夺性措施,或者为某个特定行业提供极端支持——如果某个政府为某个特定行业提供极端的财政支持,那么你必须采取措施来抵消这种影响。所以,我认为应该根据具体情况进行战略性分析。但是,总统是人民选举的代表,他完全有权做他想做的事。 亚当·乔纳斯 好的,埃隆。我尊重你的意见。只是作为后续问题,再次感谢。你认为中国和美国在物理人工智能(尤其是人形机器人和无人机)的发展上谁更领先?我对此很感兴趣。你们的差距是否很大?差距有多大?真的吗? 伊隆·马斯克 我想你知道无人机的答案。我的朋友Naval在X上发了这篇文章。我转发了。但我认为这是一个预言,任何不能制造自主无人机的国家都注定要成为任何能够制造自主无人机的国家的附庸国。而我们目前无法制造自主无人机。但不幸的是,这又一次发生了。所以,我认为中国制造了大约70%的无人机。如果你看看整个供应链,你会发现中国几乎100%的无人机都依赖于中国。所以,中国处于非常有利的地位。而在美国,我们需要将更多的人力和资源转移到制造业,因为这就是事实。我非常尊重中国,因为我认为中国真的很棒。但美国不应该在无人机方面如此严重地依赖中国,以至于除非中国提供零部件,否则我们无法制造无人机,而目前的情况就是这样。就人形机器人而言,我认为任何国家都没有任何公司能与特斯拉匹敌。特斯拉和SpaceX是第一。所以,现在我有点担心排行榜上排名第二到第十的公司会是中国公司。但我确信第一名会是特斯拉。 (这份记录可能不是100%的准确率,并且可能包含拼写错误和其他不准确的。提供此记录,没有任何形式的明示或暗示的保证。表达的记录任何意见并不反映老虎的意见)
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老虎证券
04-23 22:46
凌云股份收盘上涨7.59%,滚动市盈率22.22倍,总市值153.36亿元
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一家主要从事汽车零部件生产及销售业务、
塑料管道
系统生产及销售业务的公司。公司的主要产品是汽车金属及
塑料
零部件、
塑料管道
系统及其他产品。目前累计26家企业通过国家高新技术企业认证,5家国家级“专精特新”企业,14家省级“专精特新”企业。公司拥有1个国家企业技术中心、1家国家技术创新示范企业、17个国家认可委认定的实验室和检测中心、15个省级技术中心、1个国家级市政工程管道培训中心和专业化保险杠碰撞试验室的科技创新实力。 最新一期业绩显示,2024年三季报,公司实现营业收入133.48亿元,同比-0.42%;净利润5.01亿元,同比13.23%,销售毛利率17.44%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 76 凌云股份 22.22 24.28 2.08 153.36亿 行业平均 42.06 49.15 3.69 80.25亿 行业中值 33.77 35.89 2.78 45.96亿 1 长春一东 -2506.22 -1073.63 5.36 24.92亿 2 北方长龙 -574.79 273.62 2.80 31.58亿 3 光洋股份 -453.06 -54.03 3.61 63.18亿 4 信质集团 -319.53 306.80 1.90 64.66亿 5 合力科技 -227.06 -227.06 1.52 25.52亿 6 奥联电子 -203.47 -262.32 3.16 22.31亿 7 瑞玛精密 -200.56 46.97 3.01 24.27亿 8 襄阳轴承 -190.14 -101.30 6.68 54.42亿 9 *ST威帝 -131.69 -117.37 2.38 18.47亿 10 神通科技 -126.42 -136.66 2.94 43.70亿 11 跃岭股份 -120.80 -55.40 2.95 28.26亿
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金融界
04-23 18:26
江苏博云收盘上涨4.17%,滚动市盈率19.28倍,总市值27.19亿元
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元。 从行业市盈率排名来看,公司所处的
塑料制品
行业市盈率平均66.32倍,行业中值39.40倍,江苏博云排名第26位。 股东方面,截至2025年4月10日,江苏博云股东户数10269户,较上次增加215户,户均持股市值35.28万元,户均持股数量2.76万股。 江苏博云塑业股份有限公司的主营业务是改性
塑料产品
的研发、生产和销售。公司的主要产品是高性能改性尼龙(PEMARON)、高性能改性聚酯(AUTRON)、工程化聚烯烃(VENTRON)、色母粒和功能性母粒(COLORON)、改性特种工程
塑料
(STEELRON)。公司多项技术在同行业内处于领先地位,公司已发展成为国内改性
塑料
行业中具有独特竞争优势及较强品牌影响力的企业。公司荣获“国家火炬计划产业化示目”证书。 最新一期业绩显示,2024年年报,公司实现营业收入6.45亿元,同比27.37%;净利润1.41亿元,同比22.24%,销售毛利率32.10%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 26 江苏博云 19.28 19.28 2.26 27.19亿 行业平均 66.32 64.11 3.35 46.24亿 行业中值 39.40 39.22 2.41 31.93亿 1 阿科力 -804.65 143.79 4.67 34.39亿 2 茶花股份 -141.14 -141.14 4.65 52.93亿 3 至正股份 -122.05 -122.05 16.50 37.27亿 4 国风新材 -86.36 -86.36 2.16 60.21亿 5 喜悦智行 -69.19 -141.91 1.84 16.80亿 6 乐凯胶片 -61.85 -61.85 1.56 38.51亿 7 瑞华泰 -43.65 -43.65 3.05 25.00亿 8 杭州高新 -42.47 61.87 19.21 14.63亿 9 日科化学 -40.47 -40.47 1.13 27.58亿 10 和顺科技 -39.39 -39.39 1.38 18.57亿 11 海象新材 -16.58 33.22 1.11 15.17亿
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金融界
04-23 17:56
肇民科技收盘上涨20.01%,滚动市盈率81.85倍,总市值116.07亿元
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元。 从行业市盈率排名来看,公司所处的
塑料制品
行业市盈率平均66.32倍,行业中值39.40倍,肇民科技排名第72位。 截至2024年年报,共有13家机构持仓肇民科技,其中基金13家,合计持股数1127.16万股,持股市值4.70亿元。 上海肇民新材料科技股份有限公司的主营业务是精密注塑件及配套精密注塑模具的研发、生产和销售。公司的主要产品是汽车发动机周边部件、汽车传动系统部件、汽车制动系统部件、新能源车热管理模块部件、汽车空气悬架部件、汽车旋变传感器部件、智能座便器功能部件、家用热水器功能部件、家用净水器功能部件、精密工业部件。公司坚持创新发展,获得了“上海市2024年度零碳工厂”、“上海市高新技术成果转化项目”、“科创数智化先进企业”等荣誉。公司凭借优异的产品品质,获得了客户的一致好评,先后获得“安美世杰出贡献奖”、“Forvia最佳价值创造奖”、“通用汽车优秀供应商”、“三花优秀供应商”等诸多荣誉。 最新一期业绩显示,2024年年报,公司实现营业收入7.56亿元,同比27.86%;净利润1.42亿元,同比37.25%,销售毛利率33.84%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 72 肇民科技 81.85 81.85 9.94 116.07亿 行业平均 66.32 64.11 3.35 46.24亿 行业中值 39.40 39.22 2.41 31.93亿 1 阿科力 -804.65 143.79 4.67 34.39亿 2 茶花股份 -141.14 -141.14 4.65 52.93亿 3 至正股份 -122.05 -122.05 16.50 37.27亿 4 国风新材 -86.36 -86.36 2.16 60.21亿 5 喜悦智行 -69.19 -141.91 1.84 16.80亿 6 乐凯胶片 -61.85 -61.85 1.56 38.51亿 7 瑞华泰 -43.65 -43.65 3.05 25.00亿 8 杭州高新 -42.47 61.87 19.21 14.63亿 9 日科化学 -40.47 -40.47 1.13 27.58亿 10 和顺科技 -39.39 -39.39 1.38 18.57亿 11 海象新材 -16.58 33.22 1.11 15.17亿
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金融界
04-23 17:56
斯迪克收盘上涨3.60%,滚动市盈率125.96倍,总市值69.13亿元
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元。 从行业市盈率排名来看,公司所处的
塑料制品
行业市盈率平均66.32倍,行业中值39.40倍,斯迪克排名第77位。 股东方面,截至2025年3月31日,斯迪克股东户数18205户,较上次减少60户,户均持股市值35.28万元,户均持股数量2.76万股。 江苏斯迪克新材料科技股份有限公司的主营业务是胶粘剂、功能性涂层复合材料研发、生产、销售。公司的主要产品是功能保护材料、精密保护材料、光学功能薄膜材料、标示材料、精密离型膜、光学级压敏胶制品、高性能压敏胶制品、导电材料、屏蔽材料、绝缘材料、人工石墨散热材料、BOPP压敏胶带、PET基材、预涂膜。公司获评江苏省人民政府颁发的“江苏省科学技术三等奖”等荣誉,是国家级专精特新“小巨人”企业。 最新一期业绩显示,2024年年报,公司实现营业收入26.91亿元,同比36.68%;净利润5488.21万元,同比-2.11%,销售毛利率24.60%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 77 斯迪克 125.96 125.96 3.12 69.13亿 行业平均 66.32 64.11 3.35 46.24亿 行业中值 39.40 39.22 2.41 31.93亿 1 阿科力 -804.65 143.79 4.67 34.39亿 2 茶花股份 -141.14 -141.14 4.65 52.93亿 3 至正股份 -122.05 -122.05 16.50 37.27亿 4 国风新材 -86.36 -86.36 2.16 60.21亿 5 喜悦智行 -69.19 -141.91 1.84 16.80亿 6 乐凯胶片 -61.85 -61.85 1.56 38.51亿 7 瑞华泰 -43.65 -43.65 3.05 25.00亿 8 杭州高新 -42.47 61.87 19.21 14.63亿 9 日科化学 -40.47 -40.47 1.13 27.58亿 10 和顺科技 -39.39 -39.39 1.38 18.57亿 11 海象新材 -16.58 33.22 1.11 15.17亿
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金融界
04-23 17:47
神宇股份收盘上涨2.97%,滚动市盈率80.23倍,总市值63.82亿元
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标系列射频同轴电缆、黄金拉丝产品、改性
塑料
。公司为国家专精特新“小巨人”企业、国家知识产权示范企业及优势企业。 最新一期业绩显示,2024年年报,公司实现营业收入8.77亿元,同比16.17%;净利润7954.05万元,同比57.67%,销售毛利率16.40%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 82 神宇股份 80.23 80.23 6.07 63.82亿 行业平均 63.35 69.51 4.83 131.66亿 行业中值 64.67 66.27 3.46 63.21亿 1 国盾量子 -2329.67 -780.95 7.72 248.67亿 2 航天南湖 -1388.20 -97.34 2.91 76.15亿 3 澄天伟业 -1060.30 393.82 5.29 35.12亿 4 *ST导航 -911.29 -911.29 3.23 41.30亿 5 北方导航 -249.68 86.32 6.37 165.92亿 6 汇源通信 -190.90 -190.90 5.51 17.84亿 7 欣天科技 -164.53 -122.84 4.29 22.52亿 8 海能达 -80.20 -58.70 3.73 227.67亿 9 邦彦技术 -79.51 -79.51 1.99 29.11亿 10 共进股份 -68.53 107.17 1.37 69.36亿 11 信科移动 -66.40 -66.40 2.87 182.90亿
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金融界
04-23 17:37
海达股份收盘上涨2.33%,滚动市盈率37.62倍,总市值60.84亿元
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橡塑股份有限公司的主营业务是橡胶制品、
塑料制品
、金属制品、通用设备、专用设备的制造、加工。公司的主要产品是轨道交通用产品、建筑用产品、汽车用产品、航运用产品、轻量化铝制品。公司获得了多项荣誉:江苏省五星级上云企业、省级智能制造(示范)车间-(高性能盾构防水橡胶制品智能车间)等。 最新一期业绩显示,2024年年报,公司实现营业收入33.06亿元,同比20.88%;净利润1.62亿元,同比19.53%,销售毛利率17.61%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 28 海达股份 37.62 37.62 2.62 60.84亿 行业平均 35.46 29.46 2.47 76.82亿 行业中值 23.39 25.87 2.24 42.17亿 1 通易航天 -1085.20 -1085.20 7.35 16.72亿 2 黑猫股份 -221.22 -31.57 2.59 76.70亿 3 震安科技 -18.47 -18.47 1.60 26.05亿 4 青岛双星 -10.40 -10.40 2.32 37.00亿 5 天铁科技 -9.63 -8.64 2.20 56.45亿 6 贵州轮胎 9.21 8.46 0.81 70.45亿 7 三角轮胎 9.22 8.07 0.85 112.72亿 8 赛轮轮胎 9.49 13.23 2.15 409.04亿 9 森麒麟 10.22 15.69 1.72 214.75亿 10 玲珑轮胎 10.59 16.32 1.04 226.99亿 11 确成股份 13.47 15.90 2.06 65.58亿
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金融界
04-23 17:26
沃特股份收盘上涨2.85%,滚动市盈率304.37倍,总市值47.43亿元
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元。 从行业市盈率排名来看,公司所处的
塑料制品
行业市盈率平均66.32倍,行业中值39.40倍,沃特股份排名第82位。 资金流向方面,4月23日,沃特股份主力资金净流入765.89万元,近5日总体呈流出状态,5日共流出152.34万元。 深圳市沃特新材料股份有限公司主要从事高性能功能高分子材料合成、改性和成品的研发、生产制造、销售及技术服务,为客户提供最优化的新材料解决方案和增值服务。公司产品主要包括特种及新型工程高分子、高性能复合材料、碳纤维及碳纳米管复合材料、含氟高分子材料。公司产品已应用在电子、家电、光伏、半导体、医疗、办公设备、通讯、汽车、电气、储能等领域。 最新一期业绩显示,2024年三季报,公司实现营业收入12.87亿元,同比16.29%;净利润2506.93万元,同比62.97%,销售毛利率17.91%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 82 沃特股份 304.37 804.42 2.69 47.43亿 行业平均 66.32 64.11 3.35 46.24亿 行业中值 39.40 39.22 2.41 31.93亿 1 阿科力 -804.65 143.79 4.67 34.39亿 2 茶花股份 -141.14 -141.14 4.65 52.93亿 3 至正股份 -122.05 -122.05 16.50 37.27亿 4 国风新材 -86.36 -86.36 2.16 60.21亿 5 喜悦智行 -69.19 -141.91 1.84 16.80亿 6 乐凯胶片 -61.85 -61.85 1.56 38.51亿 7 瑞华泰 -43.65 -43.65 3.05 25.00亿 8 杭州高新 -42.47 61.87 19.21 14.63亿 9 日科化学 -40.47 -40.47 1.13 27.58亿 10 和顺科技 -39.39 -39.39 1.38 18.57亿 11 海象新材 -16.58 33.22 1.11 15.17亿
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金融界
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