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AdvanTrade:油轮运价飙升使美国石油对亚洲来说太贵
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师在彭博社发表的一份报告中写道:“美国
墨西哥湾
沿岸运费的强劲上涨已经促使日本和印度炼油商开始采购穆尔班原油,这可能会损害WTI原油。” 美国原油现在无法在亚洲竞争,因为运费太贵了。 因此,亚洲买家开始转向更多中东原油,特别是在全球最大原油出口国沙特阿拉伯将2月份装载的亚洲原油价格每桶下调2美元,较阿曼/迪拜每桶溢价1.5美元之后。中东生产商为亚洲原油装载定价。这是自2021年11月以来沙特原油相对阿曼/迪拜原油27个月来的最低溢价。 例如,印度正寻求从沙特阿拉伯和西非生产商购买更多定期供应,因为世界第三大原油进口国一直在为其原油供应寻找便宜货。 由于美国原油价格高得令人望而却步,而且从俄罗斯(目前是印度最大的原油供应国)进口的石油减少,这个亚洲国家正在转向更多的中东供应。印度国有炼油公司印度石油公司(IOL)和巴拉特石油公司(BPCL)的消息人士告诉路透社,两家公司正寻求从沙特阿拉伯石油巨头阿美石油公司(Aramco)额外预订2月份的100万桶石油。 AdvanTrade爱跟投认为,中东和红海/苏伊士运河航线日益紧张的局势可能有利于美国向欧洲供应更多原油,以及中东向亚洲供应更多原油,这是地缘政治冲突导致全球石油贸易的另一次转变。
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金融界
2024-01-13
过剩压力增加,原油价格中短期怎么走?
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安全、更便宜的采购方式,是将船开往美国
墨西哥湾
沿岸,装载廉价的美国石油。 需求出现明显的走弱特征 2023年下半年,海外经济减速,中国石油进口增速下滑,以及严格的能效标准、大力推动电动汽车的计划,全球原油需求明显走弱,这是国际原油市场并没有受红海危机影响反而下跌的主要原因。据我们测算,2023年四季度全球原油需求下滑至1.01亿桶/天,较三季度减少112万桶/天。 作为全球第一大消费国,美国四季度经济减速导致原油需求明显下降。且四季度美国进入季节性消费淡季,导致美国原油需求雪上加霜。从先行指标制造业PMI来看,2023年12月美国制造业PMI略微反弹至47.4%,但是还是处于50%荣枯分水岭下方,说明经济在减速,这意味着美国经济在减速。据OPEC测算,去年四季度美国原油需求下滑至2005万桶/天,较三季度减少42万桶/天。从炼油厂开工率看,2023年四季度美国炼油厂开工率远低于三季度的90%以上,2023年11月下降至88.05%。 虽然美国在低价补充战略储备带来一定的原油需求阶段性增量,但是整体上美国消费需求表现疲软。去年12月底,美国能源部表示,截至目前已经抢购了约1380万桶原油,最近几周还在加速购买。另外,到今年2月份,随着石油公司归还通过互换借给它们的石油,大约400万桶石油也将回到SPR。 欧洲经济增长相对于美国更加疲软,这意味着欧洲对原油的需求不大可能对冲美国原油需求下降的缺口。2023年12月,欧元区制造业PMI下降为44.4%,尽管较6-11月略微反弹,但同样低于50%荣枯分水岭。另外,欧元区消费者信心指数在去年12月依旧处于负值,低至-15。从炼油厂开工率看,2023年11月,欧洲16国炼油厂开工率跌破80%,仅有78.53%。 中国需求在四季度也有所减速。海关总署公布的数据显示,去年11月中国原油进口降至去年4月以来最低纪录,降至4244.5万吨,同比下降9.2%,相当于1033万桶/天。如按桶/日计算,比 10 月份的 1153 万桶/天下降了 10.4%。2023年前11个月,中国的原油进口量增长了12.1%,约增长121万桶/天,低于IEA对预计的全年日增180万桶/日的均值。 综上所述,全球原油市场中短期面临过剩的压力,供应端并没有因OPEC+减产和红海危机出现重大缺口,全球原油产量还保持增长;需求端则因欧美经济减速和中国季节性消费淡季进口需求减弱的影响而明显走弱。且2023年四季度,全球原油市场出现累库,整个原油市场面临去库存压力,原油价格缺乏上旬动力。在过剩的压力下,沙特阿美石油公司宣布下调2月出口油品价格。不过,原油市场也存在潜在的积极因素,例如美联储加息周期基本结束,地缘政治危机存在扩大的风险。 因此,境外投资者可以运用芝商所旗下的微型WTI 原油期货合约对冲原油短期下行风险,且防止远期的上行风险。微型WTI原油期货是芝商所增长最快的能源产品之一,自推出以来,合约交易量已将近2000万份。微型WTI原油期货为交易员提供一个规模更小、精确度更高的原油价格敞口管理工具。由于微型WTI原油期货的规模,只有基准 WTI 期货合约的十分之一,让交易员以较低的保证金要求,获得与传统 WTI 期货相同的透明度与价格发现功能。 $NQ100指数主连 2403(NQmain)$ $SP500指数主连 2403(ESmain)$ $道琼斯指数主连 2403(YMmain)$ $黄金主连 2402(GCmain)$ $WTI原油主连 2402(CLmain)$
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老虎证券
2024-01-12
【原油收市】产量意外增加,原油价格跌近1美元
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McKibben 在内的环保人士和美国
墨西哥湾
沿岸团体的抗议,要求停止批准未来的液化天然气出口,包括 Venture Global 位于路易斯安那州的 Calcasieu Pass 2 (CP2) 项目。 CP2 正在等待联邦能源管理委员会的批准,然后获得能源部的出口授权,然后才能开始施工。 Venture Global 发言人 Shaylyn Hynes 表示:“美国液化天然气是我们武器库中快速取代全球煤炭使用和应对气候变化的最佳武器。” 据标普全球普氏能源资讯,欧佩克+产油国产量比集体产量目标低90.7万桶/日。俄罗斯石油运输公司Transneft表示,2023年俄罗斯通过输油管道向中国输送的石油供应量达到4000万吨。 全球最大的独立石油交易商维多能源集团亚洲主管表示,随着需求增长难以跟上欧佩克+集团以外的新供应,石油市场将在2024年相对平衡。美国的石油产量将有所增长,今年巴西和圭亚那的石油产量也将增加。与此同时,欧佩克的一些全球最大出口国继续减产,以维持油价接近80美元/桶的水平。他表示,表示,中国和印度柴油消费的增长将成为石油需求的主要推动力。他补充说,农历新年旅行的激增也应该会推动航空燃料需求超过疫情前的创纪录水平。 与此同时,尽管隔夜出现一些抛售压力,推动石油估值的关键因素美元指数仍坚守在102.00区域。在本周的主要事件——周四美国消费者价格指数(CPI)公布之前,交易员保持美元稳定。较低的 CPI 将意味着美联储更快降息和美元走弱(有利于油价)。鉴于石油是通胀的重要组成部分,加上去年下半年油价大幅下跌,这可能进一步有助于缓解美国的通胀压力。 【下一交易日重点关注财经数据与事件(北京时间)】 ① 21:30 美国至1月6日当周初请失业金人数 ② 21:30 美国12月未季调CPI年率 ③ 21:30 美国12月季调后CPI月率 ④ 21:30 美国12月未季调核心CPI年率 ⑤ 21:30 美国12月核心CPI月率 ⑥ 23:30 美国至1月5日当周EIA天然气库存 ⑦ 次日01:40 美联储巴尔金发表讲话
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慧宣鑫语
2024-01-11
多年来首次!廉价美国汽油罕见流向澳大利亚和莫桑比克等偏远市场
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由于美国
墨西哥湾
沿岸供应过剩导致汽油变得廉价,美国汽油市场重新打开了澳大利亚和莫桑比克等偏远市场的大门。
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金融界
2024-01-10
运费上涨影响全球油市,亚洲买家青睐中东原油而非美国原油
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:“运费上涨现在将有利于中东油品。美国
墨西哥湾
沿岸运费的强劲上涨已经促使日本和印度炼油商选择购买穆尔班原油,可能会损害WTI原油的价格。”PVM Oil Associates数据显示,周二穆尔班原油期货对迪拜基准原油的溢价飙升至每桶1美元以上,为11月27日以来最高。
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金融界
2024-01-10
Hwy400车祸、大车整个侧翻!GTA天气混乱,双重风暴“围攻”加拿大!40cm雪暴在路上
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美国加拿大边境。 星期一晚上,这场源自
墨西哥湾
的风暴为加拿大带来了暖空气,与一股较冷的气团相撞。 CTV Your Morning的气象学家Kelsey McEwen表示:“德克萨斯低气压对安大略省、魁北克省和大西洋加拿大来说一向都是个不好的兆头。” 加拿大环境部星期二早上发布了安大略省、魁北克省、新不伦瑞克省、爱德华王子岛省、新斯科舍省和纽芬兰省大片地区的冬季风暴警告。 这场风暴横扫该地区,降雪量预计会有所不同。 根据McEwen的说法,安大略省南部的情况是,雪从周二上午开始下,总共预计将有5到10厘米的降雪,但在下午晚些时候,20到30毫米的雨可能会冲刷掉大部分雪。 加拿大环境部已经发布了一份关于安大略全境的天气警报,警告称由于下雪以及在一些地区可能有相当大的冻雨或雨水降雨,当天晚些时候会出现困难的行车条件。 北部地区,如苏德伯里和蒂明斯,根据加拿大环境部的预测,可能会迎来20到30厘米的降雪。类似的预报也适用于渥太华。 同一场风暴预计将在魁北克的一些社区带来雪和冰粒,然后是强风。 加拿大环境部冬季风暴警告表示:“某些地区,星期二下午交通高峰期可能会出现快速积雪。” 更北部的Lake Bouchette地区可能还会迎来40厘米以上的降雪,加拿大环境部预测。 McEwen表示,预计大西洋加拿大将在星期二夜间到星期三早上受到来自德克萨斯低气压的雪和雨。 东海岸省份也预计风力将增加,加拿大环境部表示,星期三可能会出现60到90公里/小时的风阵,降雪量为15到25厘米。 新不伦瑞克省南部、新斯科舍省和爱德华王子岛省的南部可能出现冻雨。早上,海事省的北半部可能有降雪,但McEwen表示,温暖的空气预计将在下午抵达。 据加拿大环境部称,纽芬兰省的Bay St. George地区和西海岸沿线的社区可能会在星期三晚上出现每小时130到150公里的风阵。 “雪和强风预计将于星期三晚上在纽芬兰省西南部发展,然后在夜间向北传播,”加拿大环境部的特殊气象声明中写道。 目前,多伦多正在进行对大规模风暴善后处理的准备工作。 太平洋天气系统带来风雪 在加拿大西部,一场“强大”的风暴系统正在影响不列颠哥伦比亚海岸。 根据预测,星期二维多利亚地区和南部海湾群岛的风速可能达到70到90公里/小时。这是由于太平洋上空发展的一股锋面系统。 加拿大环境部的气象学家表示,星期二下午风速将减缓。相同的风暴警告也适用于大温哥华地区,包括里士满和三角洲。 更北部,这场风暴系统预计将给Sea to Sky Highway地区和惠斯勒带来15到20厘米的降雪。 根据加拿大环境部的降雪警告,最大的降雪将在星期二晚上和星期三过夜发生。 星期二早上,不列颠哥伦比亚的山区和阿尔伯塔省的社区发布了降雪警告。一些社区预计将有约10厘米的降雪,而高海拔地区预计将积雪较多。 星期二,阿尔伯塔北部和萨斯喀彻温省的一些地区发出了极寒警告。 据加拿大环境部称,风寒在一些地区将使人感到像零下40度。 黄刀也被发了类似的极寒警告,风寒将使其感觉像零下50度。西北地区的诺曼韦尔斯和图利塔地区也受到了极寒警告。 多伦多-22℃极寒冰雪天来了 多伦多这一波冰雨雪会让今天晚上的通勤高峰将受到吹雪的严重影响,而且风力也会增强。环境部建议尽可能避免旅行,但如果不能,请确保留出额外的时间回家。 然而明天暴风雪虽然有短暂的停歇,但强风会继续。 整个安大略省的阵风预计将达到 50-60 公里/小时,休伦湖沿岸的一些地区风速将达到 70 公里/小时。 周四,另一波天气系统到来。周五晚些时候到周六,预计还有一个强劲、寒冷的系统将给安省带来大范围的大雪。 最值得关注的是,届时多伦多将出现今年冬天最冷的空气,并在几天内形成一些湖泊效应的降雪。1月15日晚间体感温度只有-22℃!白天也只有-10℃. 这次加拿大的冬天真的来了,大家注意防寒,出门注意安全。 来源: https://twitter.com/OPP_HSD/status/1744784178053357877 https://www.ctvnews.ca/climate-and-environment/2-major-storm-systems-are-expected-to-hit-parts-of-canada-here-s-where-1.6717412 https://www.theweathernetwork.com/en/news/weather/forecasts/far-reaching-effects-to-impede-travel-with-major-ontario-winter-storm 作者:心海
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超级生活
2024-01-10
AdvanTrade:美国汽油价格再次开始下跌
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1年以来首次跌破每加仑3美元。五大湖和
墨西哥湾
沿岸的天然气价格是全美最低的,未来几周有机会重新测试一些天然气价格。几周前的水平。柴油平均价格的好消息仍在继续,柴油价格再次跌破每加仑4美元,并处于夏季以来的最低水平。
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金融界
2024-01-04
【原油收市】红海担忧缓解,原油期货继续跌势
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能是因为交易员关注的大部分原油来自美国
墨西哥湾
沿岸地区,该地区的炼油厂正忙于清理库存,以避免年底征收高额存储税。数据显示,美国
墨西哥湾
沿岸原油库存减少1103万桶,创8月以来最大跌幅。 美国原油产品四周平均供应量为2072.4万桶/日,较去年同期减少0.52%。 美国至12月22日当周EIA战略石油储备库存增幅录得2023年9月1日当周以来最大。美国至12月22日当周EIA战略石油储备库存为2023年6月2日当周以来最高。美国至12月22日当周EIA原油库存降幅录得2023年8月25日当周以来最大。美国中西部汽油库存上周上升至2022年4月以来的最高水平。美国石油产品出口总量在最近一周升至历史最高水平。美国中西部设备利用率在最新一周上升至纪录高位。 斯巴达资本首席市场经济学家彼得•卡迪罗指出,“API报告的库存增加是一个意外的消息。”如果稍后的美国能源情报署的数据显示库存增加,这将标志着连续第二周出现意外的库存增加,对油价将产生利空影响。 数据显示,美国至12月23日当周初请失业金人数录得21.8万人,较上月小幅增加。这些(就业)数字在假期前后往往不稳定,四周移动平均线上周变动不大,为21.2万,为去年10月底以来最低。四周移动平均线能更清晰地反映就业趋势。 尽管上周初请失业金人数上升,但仍接近历史低位,进一步表明在需求稳定的背景下,企业不愿裁员。经济学家预计,将于下周公布的非农就业人口仍将健康增长17万人,与强劲的就业需求相符,而就业需求一直是推动经济增长的关键因素。这样的就业增长强化了一些预测,即美联储官员在近两年的激进加息后,将成功实现经济软着陆。 “市场可能会再次尝试上行......也许在新年伊始,由于美国的货币宽松和北半球冬季煤油需求的增加,燃料需求将复苏的预期,“日产证券旗下NS Trading总裁Hiroyuki Kikukawa表示。 石油输出国组织2023年的产量限制未能引发原油投标的长期牛市,因为几个较小的成员国冷落了该石油卡特尔的自愿产量上限,引发安哥拉退出该石油组织的协议行列。尽管主要成员国致力于持续减产,尤其是沙特阿拉伯每天减产超过一百万桶,但原油产量仍然超过全球石油需求。 另一事件也值得投资者关注,总部位于伦敦的石油交易商Mandara Capital将关停业务。该公司曾是规模最大的原油和燃料做市商之一。公司创始人Muwaffaq Salti表示,关停程序正在进行中。Mandara交易原油、汽油和燃油等成品油的衍生品。Salti在创立公司前,曾是摩根大通燃油交易全球主管。Mandara最初取得成功后,一些交易员在2015年左右离职,并自立门户,类似的公司孕育而生。其中包括按交易量计算衍生品交易大户Onyx Commodities Ltd.和Dare International Ltd.,两家公司近年来都扩大了业务,进行更多大宗商品的交易。 【下一交易日重点关注财经数据与事件(北京时间)】 ① 15:00 英国12月Nationwide房价指数月率 ② 16:00 瑞士12月KOF经济领先指标 ③ 22:45 美国12月芝加哥PMI ④ 次日02:00 美国至12月29日当周石油钻井总数
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慧宣鑫语
2023-12-29
期货收评:商品期货收盘涨跌不一 氧化铝涨近3%
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其成本的抬升。国际油价开始上涨,中东、
墨西哥湾
产油及运输量降低。整体来看,动态风险因素波及时间肯定不会在短期内结束。相对来说,今年进博会召开后我国进出口总量及规模预计仍以小幅增长为主,欧洲经济低迷可能在明年上半年有所缓和(至少在贸易总量上得到恢复)。因此,短期没有任何有力因素阻止船东公司涨价,且翻了四倍的船运价格远远地拉开了期现的基差,期货上涨动力极强。 氧化铝大涨2% 创出上市以来新高 近期受到红海航运、氧化铝企业停产等多重利多因素影响,氧化铝价格持续走强。今日涨幅超2%,续创上市以来新高。 据SMM,受重污染天气预警影响,郑州某氧化铝厂于12月28日起停止一台焙烧炉生产,涉及焙烧产能约40万吨,影响周期一周左右。 国投安信期货表示,几内亚事件影响暂时缓解,国内供给限制仍有提振。山西矿石紧张当地氧化铝有百万吨减产,山东重污染天气焙烧减产量较大。近日北方现货持续升水成交上涨至3150元以上,涨势具有持续性,期货短期重心抬升,仍有偏强震荡可能,盘面利润较高情况下产业客户可关注卖保机会。
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金融界
2023-12-28
国投安信期货:短期没有任何有力因素阻止船东公司涨价 欧线集运上涨动力极强
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其成本的抬升。国际油价开始上涨,中东、
墨西哥湾
产油及运输量降低。整体来看,动态风险因素波及时间肯定不会在短期内结束。相对来说,今年进博会召开后我国进出口总量及规模预计仍以小幅增长为主,欧洲经济低迷可能在明年上半年有所缓和。因此,短期没有任何有力因素阻止船东公司涨价,且翻了四倍的船运价格远远地拉开了期现的基差,期货上涨动力极强。
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金融界
2023-12-27
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