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原油剑指100?大涨的原油会带来什么影响
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。根据Wood Mac的预计,目前美国
墨西哥湾
和阿拉斯加仍有近250亿桶石油有待生产,一旦禁止新的油气开采活动,未来的油气潜在产量将至少减少120亿桶。 近期国际原油价格的上涨带动美国原油产量的明显攀升,但是由于石油公司对页岩油的投资减少,新增钻井数与完井数量减少,且库存钻井数量不足,将制约美国页岩油产量的继续增长。美国能源信息署(EIA)发布的数据显示,9月8日当周,美国原油产量达到1290万桶,创2020年3月以来新高。贝克休斯数据显示,9月15日,美国活跃钻井数量略微回升至525个,此前仅有512个。 另一方面,OPEC+的持续主动减产导致全球原油供应进一步收缩。据OPCE月报,8月OPEC原油产量同比下降220.4万桶/天或7.4%至2744.9万桶/天。其中,沙特8月原油产量较去年同期削减了196.3万桶/天。相较于7月,产量减少的只有沙特、阿尔及利亚和安哥拉,其他国家原油产量反而在增长。 库存方面,全球原油库存去化相对明显。据我们测算,8月 OECD原油库存在40亿桶左右,与去年同期几乎持平,低于疫情前2019年同期44亿桶。而美国在抑制高油价和控制通胀过程中,2022-2023年不断释放石油战略储备,截止9月8日当周,美国石油战略储备下降至3.51亿桶,较2010年的高点腰斩,也低于去年同期的4.34亿桶。 消费并未超预期 从全球范围看,全球原油消费并没有超预期。综合EIA、OPEC等国际机构的相关数据,我们测算出8月全球原油消费量约为1.013亿桶,较去年同期增长1.3%左右,仅仅是温和增长。 从美国石油消费结构看,汽油消费占比最多,达到42%左右,其次是柴油和航空煤油,占比分别为21%和7%左右。今年夏季,由于汽油价格高企、电动汽车对燃油车的替代,美国汽油消费较去年同期是下降的。据EIA预测,8月夏季出游旺季,美国汽油日消费量约为906万桶/天,低于去年同期的912万桶/天。 不过,由于美国经济呈现“软着陆”状态,美联储加息也已经接近尾声,这使得市场对全球原油乐观情绪膨胀,带来投资需求攀升,表现在NYMEX 原油非商业净多持仓和原油ETF持仓明显的增长。CFTC公布的数据显示,NYMEX WTI原油非商业净多持仓从6月27日当周的低点13.8万手持续攀升,截止9月12日当周升至32.7万寿,增幅高达136%。 中国作为全球第二大原油消费国,石油消费相对强劲。由于炼厂加工利润丰厚,国内炼厂进口原油数量保持较快增长,且开工率高于去年同期。海关总署公布的数据显示,8月中国原油进口同比大幅增长30.9%。调研数据显示,中国主营炼厂开工率在83.12%,较去年同期增加7.82个百分点,目前开工负荷处于五年同期高位。 高油价会引导供需再平衡 由于能源转型和产油国主动减产,再加上美联储加息临近尾声带来的投资需求攀升,原油市场出现买涨不买跌的情绪。然而,高油价是不可持续的,一方面高油价会刺激原油产出恢复增长;另一方面全球经济很难承受高油价的冲击,原油消费会减少或者其他能源的消费替代增强。 供应方面,随着原油逼近100美元/桶,我们预计OPEC+减产政策将出现调整。就算沙特继续主导减产,但是利比亚、尼日利亚和伊拉克是不愿意继续减产,反而在加码生产。另外,8月,在目前沙特等国家大规模减产的情况下,伊朗和委内瑞拉反而大幅增产,分别达到300万桶/天和73万桶/天,比去年同期分别增产42.9万桶/天和4.9万桶。 俄罗斯9月中上旬还在减产,9月1日至9月6日期间,俄罗斯初级原油加工量平均为每天552万桶,比8月1日至30日的平均水平低了近3.2万桶/天,主要受到欧美制裁的影响,本国无法效果过剩的原油。然而,如果原油价格持续高企,并不能排除西方国家接触对俄罗斯的出口制裁。 消费方面,一方面目前全球经济增长乏力,很难承受高油价的冲击,且高油价会加大新能源对石化能源的消费替代。国际能源署(IEA)预测,全球石油、天然气和煤炭需求料将在2030年底前达到峰值。另一方面能源价格的上涨对欧美通胀构成新的威胁,这很大可能引发欧美紧缩的货币政策维持更长时间或没脸重启加息,对经济活动和消费是负面的。 总结,短期来看,由于OPEC+减产、能源转型下石化燃料资本开始的减少导致供应收缩,原油市场库存去化明显,市场担忧原油出现供应短缺,油价出现明显的上涨。然而高油价会引发供需再平衡,主动减产的产能不是永久离开市场,消费也会因高油价受到抑制或被新能源替代,高油价或很难持久。投资者可以运用芝商所旗下的微型WTI 原油期货合约和上海国际能源交易中心的人民币计价的原油期货合约对冲油价上涨的风险和捕捉原油市场供需再平衡过程中的投资机会。 FROM ; CME $NQ100指数主连 2312(NQmain)$ $道琼斯指数主连 2312(YMmain)$ $黄金主连 2312(GCmain)$ $WTI原油主连 2311(CLmain)$ $SP500指数主连 2312(ESmain)$
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老虎证券
2023-09-21
欧佩克+要“榨干”美国 库欣库存持续“报警”
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额外支付每桶1至2美元,才能将原油运到
墨西哥湾
沿岸出口。道达尔就是愿意支付这笔费用的石油公司。 在这样的价格水平上,美国原油对于亚洲和欧洲的买家来说正迅速变得过于昂贵,这些买家一直依赖美国作为最后的供应国,以填补欧佩克+减产导致的全球原油短缺。虽然这可能导致更多的原油留在美国,但价格的飙升将不可避免地导致美国及其他地区的汽油和燃料成本上升,从而有可能加快各地的通胀步伐。 道达尔能源公司没有回应置评请求。 ATMI愿意出高价购买WTI原油,反映出在全球供应大幅收紧的情况下,高炼油利润正在推动对美国原油的竞争。即使在燃料制造商进入季节性维护之际,美国炼油利润仍保持在每桶30美元左右的历史高位。中国上个月的原油加工量创下历史新高,随着俄罗斯原油价格的上涨,中国正越来越多地从美国进口石油。 原油市场里今年大部分时间都没有出现过如此强劲的实物需求,现在这种状况让一些人大吃一惊。WTI作为轻质甜油并不是替代沙特和俄罗斯那种酸性重油的最佳选择。在现货需求增加的同时,期货价格也已经飙升,部分原因是对冲基金在价格上涨时又开始大举买入原油期货。 原油期货曲线也发生了重大变化。周二,与WTI最近月份的合约比次月合约高出1.33美元,而随后月份的价差更是达到1.71美元。这些溢价是几个月来最大的,表明俄克拉荷马州库欣的期货交割点供应稀缺。 库欣的库存在过去三个月里持续减少,目前已不足2500万桶,为2022年12月以来的最低水平。交易商说,如果库存量进一步减少,可能会威胁到运营。如果库存量降至2100万桶以下,储油罐中的压力就会减弱,提取底部原油就会变得更加困难。 有交易商表示,最近WTI价格的飙升拉高了布伦特原油期货价格,关闭了美国原油到欧洲和亚洲的套利通道,并阻止了大西洋盆地的石油向东输送。这改变了全球贸易流,使美国石油继续留在国内,并推高了欧洲和亚洲对其他进口石油的需求和价格。 一位新加坡交易员说:“从美国进入欧洲和亚洲的套利通道现在已经关闭”。“我认为这是欧佩克+行动的结果,他们通过不向美国输送石油‘榨干’了美国”。 交易商说,布伦特-迪拜价差的扩大使大西洋盆地生产的原油对亚洲炼油商来说更加昂贵,他们现在将转向中东。对更强劲需求的预期已将阿曼和穆尔班等中东原油的现货溢价推升至数月高位。 周二,美国原油对布伦特原油的贴水达到8月份以来最窄,为每桶3.49美元。两个基准之间的价差缩小,一定程度上阻碍了外国人购买美国原油。 总的来看,欧佩克+通过减产削减供应,会导致美国库存下降、WTI油价飙升,可以缩小WTI原油的低价优势,关闭WTI原油套利通道,引导客户转向中东原油,同时令美国通胀重新走高。虽然从目前的情况来看,由于需求强劲炼厂利润仍高,交易商仍愿意购买美国原油,但随着美国库存不断消耗,WTI对布伦特原油的贴水会不断下降,其吸引力也会下降。到时美国可能面临库存过低、油价过高的局面。
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金融界
2023-09-21
【原油收市】避险情绪与上行动力相抗衡,油价在触及10个月高点后稍有回落
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付1~2美元/桶,才能让库欣原油被运往
墨西哥湾
沿岸用于出口。在OPEC+限制石油供应、炼油厂利润率上升推高需求之际,对于亚洲和欧洲等地的买家而言,美国原油价格迅速变得过于昂贵。 供应量的减少引发了一系列预测,即 100美元/桶的石油价格可能会回归,其中包括雪佛龙公司 (Chevron Corp.) 首席执行官迈克·沃斯 (Mike Wirth) 等行业重量级人物以及花旗集团 (Citigroup Inc.) 的传统看空者。花旗集团最悲观的石油分析师之一,爱德华·摩斯在一份报告中表示,“布伦特原油价格可能会在短期内超过100美元/桶。” 【机构评论汇总】 (1)沙特能源部长阿卜杜勒-阿齐兹·本·萨勒曼于本周一表示,OPEC+联盟寻求减少波动性,使能源市场更加可预测。“OPEC的行为与中央银行或一群央行的行为没有什么不同,”阿卜杜勒-阿齐兹说,将这些削减措施描述为软触市场监管。 (2)BOK Financial Securities 交易高级副总裁丹尼斯·基斯勒 (Dennis Kissler) 在给客户的一份报告中写道,美国期货的“新上行目标”接近 95美元/桶。“话虽如此,没有哪个市场会永远直线上涨,在目前的水平上,原油期货非常容易受到任何可能引发‘超买’重大调整的负面消息的影响。” 【下一交易日重点关注财经数据与事件(北京时间)】 ①待定 国内成品油开启新一轮调价窗口 ②09:15 中国至9月20日一年期贷款市场报价利率 ③10:00 国新办举行国务院政策例行吹风会 ④14:00 德国8月PPI月率 ⑤14:00 英国8月CPI月率 ⑥14:00 英国8月零售物价指数月率 ⑦22:30 美国至9月15日当周EIA原油库存 ⑧22:30 美国至9月15日当周EIA战略石油储备库存 ⑨次日02:00 美联储公布利率决议和经济预期摘要 ⑩次日02:30 纽约原油10月期货完成场内最后交易 ⑪次日02:30 美联储主席鲍威尔召开货币政策新闻发布会
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慧宣鑫语
2023-09-20
媒体:道达尔石油贸易部门凭一己之力推动美国油价走高
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付每桶1-2美元,才能让库欣原油被运往
墨西哥湾
沿岸用于出口。在OPEC+限制石油供应、炼油厂利润率上升推高需求之际,对于亚洲和欧洲等地的买家而言,美国原油价格迅速变得过于昂贵。
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金融界
2023-09-20
加拿大Trans Mountain石油管道扩建,对美国石油供应及价格带来的冲击
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油供应格局,原本主要供应给美国中西部和
墨西哥湾
沿岸的炼油厂和出口商的原油流向将发生重新定向。 该项目的启动可能会使美国中西部的炼油厂额外多支付2美元/桶的费用,因为它们位于加拿大现有主要石油出口路线上。分析师表示,受益于优惠原油的炼油厂包括BP、西格诺石油(Citgo Petroleum)、埃克森美孚(Exxon Mobil)和科克兄弟工业(Koch Industries)的弗林特希尔斯资源(Flint Hills Resources)。 一位卡尔加里的石油交易员表示:“他们将与那些不再经过他们地区的原油进行竞争。”“市场将不得不重新调整。” 加拿大政府拥有的228.1亿美元TMX项目计划长期以来备受争议,该项目于明年初开始运输原油,尽管由于开工前最后一刻提出的拟议路线变更,可能会使该项目面临长达9个月的延迟。 一旦投入运营,加拿大将能够额外运送59万桶/日原油到太平洋港口,以供应美国西海岸和亚洲的炼油厂,预计长期内对重负荷硫原油的需求将上升。 根据能源信息管理局数据,自2019年以来,加拿大一直向美国中西部地区提供全部原油进口,这使得加拿大的石油生产商在管道拥塞或破裂时容易受到严重的价格折扣或“大宗交易”的影响。 运输加拿大380万桶/日原油出口到美国的主要管道运营商恩桥(Enbridge)预计,TMX投入运营后,其Mainline系统的原油流量可能会减少30万桶/日。 去年12月,TC能源(TC Energy)的62.2万桶/日Keystone管道发生泄漏,导致加拿大重质原油与美国原油的差价超过33美元/桶,是其典型差价的两倍多。 拥有更多的加拿大出口管道能力意味着在艾伯塔省的存储中心Hardisty的原油瓶颈问题应该不会经常发生,从而降低了价格波动,并使其更加稳定。 “在过去的十年里,美国中西部地区通常每一两年就能经历一次那种大宗交易,”《商品背景》通讯创始人罗里·约翰斯顿(Rory Johnston)表示,“现在这种可能性较小。” TMX的启动可能会使中西部的炼油商每桶原油的成本增加“一两美元”。 TMX还将降低从
墨西哥湾
沿岸进行的加拿大原油“再出口”的可行性,压制了近年来该趋势的增长,并增加了加拿大原油运往中国的发货量,Kpler美洲地区主要石油分析师马特·史密斯(Matt Smith)表示。 Kpler的数据显示,迄今为止,今年已有超过20万桶的加拿大原油从美国
墨西哥湾
沿岸再出口,而2019年这一数字约为7.3万桶/日。目前,中国是这些加拿大再出口的主要目的地,今年8月份进口了19.4万桶/日。8月份接收了194,000桶/日。 史密斯补充说,重质加拿大原油仍将流入美国
墨西哥湾
,供该地的炼油商使用,该地区还可能看到
墨西哥湾
沿岸的拉美原油被TMX原油所替代。
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佳华168
2023-09-19
布伦特原油突破90美元! 美国炼油商成为最大赢家 但这些行业却未能“幸免于难”
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格。 航空燃油涨幅最大,自5月初以来,
墨西哥湾
沿岸的航空燃油价格飙升了50%以上。分析公司Kayrros表示,随着中国放松疫情期间的旅行限制,来自中国的需求激增,这将8月份的航空燃油消耗量从一年前的60%以下恢复到疫情前的水平。 继西南航空、联合航空和阿拉斯加航空集团上周发表类似言论后,美国航空和Spirit Airlines周三警告第三季度燃油成本上涨。这种担忧一直是航空股的阻力。US Global Jets交易所交易基金(股票代码为JETS)自7月中旬以来已下跌19%,而标准普尔500指数几乎没有变化。 航空燃油价格可能还会进一步上涨。Kayrros表示,中国国际航班燃油使用量仍比疫情前水平低40%。与此同时,咨询公司Rystad Energy分析师Mukesh Sahdev表示,亚洲炼油商仍在努力扭转新冠疫情期间导致航空燃油产量减少的调整,紧张的航空燃油市场正在推高柴油和船用燃油价格,因为这三种燃料均来自石油的同一部分,一种物质提炼多使用一加仑,另一种物质就少一加仑。 其他问题也限制了全球柴油生产能力,包括非洲和中东炼油厂开工推迟以及美国炼油厂停运数量高于正常水平。自从西方制裁使欧洲炼油厂不再依赖俄罗斯品种以来,他们一直在努力从更注重美国轻质原油中生产足够的卡车运输燃料。 根据AAA的数据,自7月份以来,柴油加油站价格已上涨了每加仑48美分,而汽油价格为每加仑9美分。 燃料和原油价格之间不断扩大的差距对美国炼油商来说是则一个好消息。Valero Energy、Marathon Petroleum和Phillips 66的股价目前处于或接近历史高位。 能源数据和分析提供商OPIS的全球能源分析主管Tom Kloza表示:“炼油厂目前的环境刚刚好。库存减少可能会使原油价格在未来几个月保持高位。欧佩克+的减产和全球消费的增长将导致年底前需求超过供应,扭转第一季度的过剩局面。” 秋季到来可能会支撑柴油价格,因为加满取暖油箱和收割庄稼会提振需求。Tom Kloza表示,为美国东北部服务的炼油厂的大规模维护计划可能会限制供应。预报员最近上调了11月份的大西洋飓风风险评估,引发了
墨西哥湾
沿岸炼油厂停运和燃油价格飙升的担忧。
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楼喆
2023-09-14
CPT Markets:美国上周原油库存大减提振油价!日内关注美国GDP及欧元区消费者信心
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Idalia将于周三凌晨在佛罗里达州的
墨西哥湾
沿岸登陆。在地缘局势方面,美国周二宣布了一项对乌克兰的新军事援助计划,其中包括防空和火炮弹药、扫雷设备和医疗车辆。美国国务卿布林肯在一份声明中表示,最新一揽子计划包括额外的扫雷设备、防空导弹、火炮弹药和海马斯火箭炮以及超过300万发轻武器弹药。 总而言之,无论是美联储加息预期降温、美元下跌、美股上涨、美国飓风可能影响供给、原油库存大幅下降还是地缘局势紧张,都偏向支撑油价;日内重点将关注美国GDP及欧元区消费者信心。 从上方压制(上方阻力) 84.90,85.20;从下行方向看,下方支撑84.50。 CPT Markets风险提示及免责条款 : 以上文章内容仅供参考,不作为未来投资建议。CPT Markets 发布的文章主要根据国际财经数据报告及国际新闻为参考依据。
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CPT_Markets
2023-09-01
贺博生:黄金原油今日行情涨跌趋势分析及最新独家操作策略
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0万桶减产肯定会继续产生影响。目前由于
墨西哥湾
可能会经历一些恶劣天气,导致部分生产停顿,WTI 原油市场短期内可能跑赢大盘。不管怎样,原油价格可能会向上突破85美元的水平,并可能走向92.50美元,随着欧佩克减产和美国必须补充其战略石油储备,看涨势头可能会持续下去,因此贺博生认为价格走高可能只是时间问题。 原油技术面分析:原油昨日中阳线上涨收高。继续维持在低点之上启稳整理,日线图目前看有轻微的启稳迹象,一旦站上81.80.短线将完成反转向上。目前结构也是处于蓄势上扬当中。此前的回踩当作是多头修正行情。4小时图依托77.70低点开始盘整回升,随着下探的低点在上移,短线看涨,昨日中轨处支撑提振顶开上轨。今日短线仍在中轨附近做为支撑去进一步看涨。79.30做为多头防守点。综合来看,原油今日短期操作思路上贺博生建议以回踩低多为主,反弹高空为辅,上方短期关注83.0-83.5一线阻力,下方短期关注80.5-80.0一线支撑。 对现货黄金,白银TD、伦敦金,沪金、沪银、纸黄金、纸白银投资感兴趣的、刚步入金市,资金遭到严重缩水、收益不理想的朋友、可以找-到我。你可以添加贺博生老师,我会根据你的进场点位、资金大小、给你进行合理的操作方案。由于我不知道你的仓位被套的点位在哪里,无法给出相应的策略,建议带上你的单仓位找到贺博生(微信:hbs5686),我定尽力为你解决问题。 面临亏损你必须知道的事: 一:喜欢抄底/顶,每当行情处于历史低位/高位的价格,心里就乐开了花,一到低位/高位就开始布.局,但没想到,既然一个价格已经创出了历史新低/高,那么很可能还会出现另一个新低/高一抄一个损; 二:不愿止损,往往都是抱有一种侥幸心理,因为有时候发现止损后价格过不了多久就回来了,因此下次就也抱着这种希望,但往往不止损的后果都是更严重的大亏或爆仓,这在长久的投资中是万万不可行的,“截断亏损,让利润奔跑”,确实是至理名言; 三:不敢顺势追:许多朋友都有恐低/高症,认为黄金已经跌下去了,再去追空被.套.住了怎么办?其实涨跌与价位的高低并没有什么必然的联系,贺博生认为关键在于“势”,在上涨趋势形成后介入,这种操作方式是很安全的,而且短期内获利巨大,这种恐低或恐高不仅会造成错失利润,还会造成第一点的抄底或抄顶的情况,从而导致亏损。 贺博生寄语:现在是投资行业兴起的时代,相信投资者也在迷茫之中。比如投资什么品种,选什么平台,放多少资金,资金安不安全,能不能获利等等疑问当中,贺博生近几年以来看到过太多客户的经历,有一年翻几倍的,有一个月就损失一半的等等什么样的都有。我不会选择去改变什么,也改变不了什么,市场就是这样,我能做的就是让自己更努力些,坚持做好自己的交易,不愧对客户对我的信任。给你保证的太多,得到的又是相差万里,人与人之间的信任就这样慢慢丧失,我要做的并不是一次性的交易,更希望长久共赢的良好关系。贺博生帮你建立自己的投资思路,使你能长远走下去,共创辉煌,合作共赢。 本文由黄金原油分析师贺博生(微信:hbs5686)独家策划,感谢广大读者对贺博生这篇文章的喜爱和支持,希望大家能从贺博生的文章中有所收获和感悟!文章的观点和策略不管和大家意见是否一致大家都可以来找我一起探讨和学习!世上无难事,只怕有心人。该时间段后出现的相同文章内容及字段望广大投资者警惕!投资本身就带风险,提示大家认准权威平台,实力老师,资金安全第一,其次考虑操作风险,最后才是如何盈利。
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贺博生hbs6762
2023-08-31
原油收盘:美国库存供应减少提振 原油期货创两周新高
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等待有关飓风“伊达利亚”对佛罗里达附近
墨西哥湾
沿岸能源运营和需求影响的消息,并密切关注与加蓬军事政变有关的事态发展,同时美国政府公布原油库存减少近1,100万桶为能源价格带来提振,原油期货收盘走高并创两周新高,同时纽约原油五日连涨也创今年三月以来最长连涨走势。 纽约商品交易所10月份交割的西德克萨斯中质原油期货上涨47美分,收于每桶81.63美元涨幅0.6%。道琼斯市场数据显示,原油连续第五个交易日上涨为今年3月以来最长。ICE欧洲期货交易所10月份布伦特原油价格上涨37美分,至每桶85.86美元涨幅0.4%。全球基准原油和西德克萨斯中质油近月合约收于8月14日以来的最高水平。交易最活跃的11月布伦特原油期货上涨33美分,至每桶85.24美元涨幅0.4%。 9月汽油上涨0.7%,至每加仑2.81美元,9月取暖油收于每加仑3.10美元,下跌3.5%。10月天然气价格上涨5%,至每百万英热单位2.80美元,促使价格本月以来有所上涨。 美国能源情报署周三公布,截至8月25日当周,美国商业原油库存减少1060万桶。这是该政府机构报告的连续第三周下降,也是截至7月28日当周以来的最大降幅。 接受标准普尔全球大宗商品洞察(S&P Global Commodity Insights)调查的分析师平均预计,该报告将显示减少520万桶。据市场消息人士援引该数据称,美国石油协会周二晚间表示,上周美国原油库存下降了1150万桶。 Kpler美国首席石油分析师马特•史密斯(Matt Smith)在电子邮件评论中表示:“原油出口和炼油厂运营的持续强劲,对原油库存产生了非常强劲的吸引力。” EIA报告还显示,汽油供应减少20万桶,而馏分油库存小幅增加120万桶。分析师此前预计,每周汽油库存将减少60万桶,馏分油库存将减少140万桶。"炼油厂问题将影响到下周的数据,而飓风活动应该影响不大,或许会提振产品需求," Smith称,因消费者可能会赶在飓风伊达利亚(Idalia)之前,为油箱和应急发电机加满油。 俄克拉荷马州库欣的原油库存。EIA称,纽约商品交易所(Nymex)交割中心本周减少150万桶,而战略石油储备(Strategic Petroleum Reserve)库存增加60万桶。 与此同时,飓风“伊达利亚”在佛罗里达州西海岸登陆后,于周三下午穿过乔治亚州东南部。据新闻报道,石油生产商雪佛龙公司(Chevron Corp.)周二表示,随着“伊达利亚”飓风逼近,该公司从
墨西哥湾
两个石油平台疏散了非必要人员,并从第三个平台疏散了所有人员。 Price Futures Group的高级市场分析师菲尔·弗林(Phil Flynn)在周三的一份报告中表示:“虽然
墨西哥湾
的一些石油公司采取了一些行动,疏散了一些人员,但风暴的轨迹表明,对炼油厂或生产可能没有可衡量的影响。”分析人士说,在加蓬,到目前为止没有迹象显示石油生产受到干扰。这个非洲国家的士兵表示,他们正在推翻总统选举的结果。totalenergy和Maurel & Prom是在该国开展业务的西方石油公司。 “鉴于加蓬的石油产量很小,没有特别的市场,对全球石油市场的影响是有限的,”能源展望顾问公司(energy Outlook Advisors)的独立能源专家兼管理合伙人Anas Alhajji在周三的一份通讯中表示。他说:“沙特阿拉伯和其他国家最近的减产是自愿的,这意味着任何减产都将弥补加蓬的石油出口。”“然而,以色列将感受到影响。以色列现在需要寻找另一个供应商。”
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金融界
2023-08-31
巴菲特对保险业的一大押注将接受考验!
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求。 随着飓风“伊达利亚”向佛罗里达州
墨西哥湾
沿岸(预计于周三在此处登陆)不断逼近,伯克希尔的风险成为了关注焦点。虽然水温足够高,足以让风暴在登岸之前进一步加剧,但人们认为它仍不会给保险公司带来重大损失,因此不会对伯克希尔的再保险业务造成重大打击。 大西洋飓风活跃季将持续到11月。根据飓风路径的预测,“伊达利亚”造成的损失仅会是“伊恩”的一小部分,后者在今年9月以四级风暴袭击美国,造成至少150人死亡,损失超过1,120亿美元。 彭博情报公司的分析师马修·帕拉佐拉(Matthew Palazola)表示:“我对此次事件是否会对他们造成重大影响表示质疑,因为这次事件并不是他们在谈论最坏情况时所描述的那样。” 有越来越多的证据显示,随着全球变暖的加剧,热带风暴也会越来越频繁和危险,包括美国佛州在内的广大地区,未来面临的极端气候也将越来越多。
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金融界
2023-08-30
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