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中国超越日本,成全球最大汽车出口国!这一数据却说不是……
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值约是2022年是6倍。” Tan说,
墨西哥
也是中国汽油动力汽车出口的主要目的地,而出口到比利时和英国的汽车主要是新能源汽车。 Dentons Global Advisors驻华盛顿合伙人、前
墨西哥
驻华大使Jorge Guajardo说,事实上,
墨西哥
是中国汽车的第二大目的地,仅次于俄罗斯。 Guajardo在电话采访中说,中国制造的汽车在
墨西哥
汽车市场的份额迅速增加,这是一个“新现象”,因为中美洲国家传统上高度保护其汽车工业——
墨西哥
最大的雇主。 他说,虽然目前还不清楚中国汽车在
墨西哥
增长如此之快的确切原因,但部分原因是国际汽车制造商。 “他们在中国的工厂,那些原本是为了中国市场而建的工厂,现在已经失去,你将开始把这些产能从中国转移到海外出口,”他说,并指出他认为“中国汽车制造业存在大量产能过剩。” 2022年,日本汽车出口总量为420万辆。自2017年以来,它一直是最大的出口国。总体而言,自2000年以来,日本的汽车销量一直在下降。 丰田和其他日本制造商,包括在JAMA集团生产卡车和公共汽车的制造商,一直在开发电动汽车,但他们也投资于混合动力、燃料电池和其他类型的动力系统。
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云涌
2024-02-01
台积电供应商崇越科技拟将亚利桑那州工厂迁往得州或
墨西哥
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国亚利桑那州的工厂迁往美国得克萨斯州或
墨西哥
。随着台积电计划在德国德累斯顿附近与英飞凌、恩智浦半导体和博世合作建厂,包括崇越科技和捷克国家半导体集群在内的两地组织2月1日签署了一份谅解备忘录,以扩大芯片业务机会。崇越科技也考虑在捷克建立业务。
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金融界
2024-02-01
人民币兑美元中间价报7.1049,下调10个基点
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3土耳其里拉,人民币1元对2.4214
墨西哥
比索,人民币1元对4.9762泰铢。
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金融界
2024-02-01
铁建重工:1月29日接受机构调研,中信证券、南方基金等多家机构参与
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40个国家和地区。掘进机业务新增泰国、
墨西哥
、乌兹别克斯坦、哥伦比亚、马拉维、莱索托等7个国别市场;隧道装备产品突破越南、新加坡市场,实现仰拱栈桥系列产品首次出口高端发达国家。公司持续加快培育海外核心支柱市场,加强重点区域、重点国别建设,建立了南亚、欧洲、东北亚、中南半岛四个业务支撑点,真正将核心支柱市场打造成海外高质量发展的示范区和辐射周边的重要支点,为下一步海外区域经营奠定基础。三是海外业务模式不断创新。重点市场聚焦深挖,继续扩大市场占有率,市场布局与共建“一带一路”重点方向契合,根据区域发展和对产品的需求,制定产品针对性营销策略,努力拓展海外市场经营规模。在巩固掘进机优势领域基础上,向特种装备、轨道产品、矿山产品、绿色建材、农机等产品系列全方位拓展。不断拓展海外业务领域,创新业务模式,开展再制造设备的租、售业务。 问:近期,国资委相关负责人在新闻发布会上表示“进一步研究将市值管理纳入中央企业负责人的业绩考核,引导中央企业负责人更加关注、更加重视所控股上市公司的市场表现,加大现金分红力度,来更好地回报投资者。”对此,公司如何开展相关工作? 答:公司始终关注公司价值在资本市场上的体现,高度重视企业经营与发展,国有资本持续保值、增值,做大做强国有企业的过程中,以良好业绩提升企业价值、报广大股东。 打铁还需自身硬。2023年,国务院国资委将中央企业主要经营指标由原来的“两利四率”调整为“一利五率”,提出了“一增一稳四提升”的年度经营目标。公司高度关注和持续加强提升上市公司质量,针对成本费用管控,公司制定提质增效专项工作方案,努力实现降本增效;针对生产建造领域,以精细促精益,全面关注合同质量、执行效率、经济效益、风险管控,推动精益管理体系。公司全面提高上市公司质量,进而推动实施良好的公司治理、合规有效的信息披露、赋能企业ESG管理、多层次沟通渠道的投资者关系管理,进一步发挥央企在国民经济中的支柱作用。 铁建重工(688425)主营业务:主要从事掘进机装备、轨道交通设备和特种专业装备的设计、研发、制造、销售、租赁和服务。 铁建重工2023年三季报显示,公司主营收入73.95亿元,同比下降5.39%;归母净利润12.16亿元,同比下降13.39%;扣非净利润10.71亿元,同比下降19.11%;其中2023年第三季度,公司单季度主营收入18.32亿元,同比下降25.4%;单季度归母净利润1.9亿元,同比下降51.09%;单季度扣非净利润1.3亿元,同比下降64.73%;负债率36.96%,投资收益1.35亿元,财务费用1452.35万元,毛利率32.12%。 该股最近90天内无机构评级。融资融券数据显示该股近3个月融资净流出136.73万,融资余额减少;融券净流入4006.39万,融券余额增加。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2024-01-31
康希诺生物(06185)下跌5.09%,报16.02元/股
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条产品研发管线,并在中国天津、上海以及
墨西哥
、巴基斯坦、马来西亚等国家建立了大规模现代化疫苗产业基地。 截至2023年三季报,康希诺生物营业总收入1.76亿元、净利润-9.85亿元。
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金融界
2024-01-31
人民币兑美元中间价报7.1039,较上一交易日调升16个基点
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8土耳其里拉,人民币1元对2.4142
墨西哥
比索,人民币1元对4.9565泰铢。 中国外汇交易中心
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金融界
2024-01-31
加拿大正在成为新封建国家!贫富差距扩大,中产消失
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日益僵化的阶级界限,其收入不平等程度比
墨西哥
还严重。全美三分之一的福利领取者生活在加州。同时,随着人们和公司逃离高税收、日益恶化的犯罪和令人窒息的法规,该州的中产阶级正在蒸发。 与此同时,整个加拿大看起来越来越像一个新封建国家,少数人非常富有,而收入和财富逐年缩水的下层阶级则日益扩大。在这两个群体之间的是官僚阶层,他们为非常富有和有权势的人服务,用几乎限制了人们生活方方面面的无数规章制度将其他人置于他们的控制之下。 那么,我们能做些什么来弥合加拿大富人和工人之间日益扩大的鸿沟呢? 一些加拿大人支持征收财富税,认为这是解决收入不平等的最佳途径。还有人认为,我们需要提高企业税率。 有专家认为需要迈入资本主义的新阶段,让工人成为企业盈利的合作伙伴,分享企业的财务成果。 事实是,越来越多的加拿大工人勉强度日,日复一日地勉强维持生计,承受着巨大的压力。 企业在最大程度上未能让工人分享他们帮助创造的财富。因此,越来越少的人掌握着越来越多的资本,而富人与工人之间的差距却在扩大,贫困在加剧。 如果我们为利润共享经济(工人是合伙人)奠定基础,那么我们就能提高数百万加拿大人的收入,同时也能掀起企业生产力和创新的热潮。 如果一个国家的中产阶级开始崩溃,收入差距越来越大,那么这个国家也迟早会分崩离析。 文章来源:https://nationalpost.com/opinion/frank-stronach-canada-starting-to-look-neo-feudal-as-rich-poor-gulf-widens 作者:在溪
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超级生活
2024-01-31
加拿大中产阶级”消失“,贫富差距越来越大
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益严格的阶级界限”,其收入不平等程度比
墨西哥
还要严重。全美国三分之一的福利领取者居住在加利福尼亚州。与此同时,该州的中产阶级正在消失。 加拿大看起来和科特金描述的加利福尼亚州越来越像,拥有少数非常富有的人,而收入和财富却逐年萎缩的下层阶级不断扩大。介于这两个群体之间的是为非常富有和有权势的人服务,并通过无数的规则和规定限制其他人的生活,几乎限制了他们生活的各个方面。 那么,我们能做些什么来弥合加拿大富人和工人之间日益扩大的鸿沟呢? 一些加拿大人支持征收财富税,认为这是解决收入不平等问题的最佳途径。其他人则认为我们需要提高企业税率。 但事实是,越来越多的加拿大工人在巨大的压力下日复一日地勉强维持生计。 企业在很大程度上未能让工人分享他们帮助创造的财富。结果,越来越多的资本被越来越少的人持有,而富人和工人之间的差距扩大,贫困加剧。 当一个国家的中产阶级开始崩溃、收入差距越来越大时,这个国家也开始崩溃只是时间问题。
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Dan1977
2024-01-31
香港中福期货:美国天然气出口
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然气通过管道输送给国内客户以及加拿大和
墨西哥
的一些客户。这使得美国天然气价格多年来远低于世界价格。因此,政策的变化对天然气价格的影响要大得多。 随着国际液化天然气市场的急剧扩张,美国天然气生产商看到了机遇。如果他们能够将天然气转化为液化天然气,就可以将其运往国外的高薪客户。以液化天然气形式出口到国外的天然气越多,美国消费者以及最终液化天然气出口商的价格就会越高,这对国内生产商来说是双赢。此举导致了不同的结果。部分原因是美国天然气生产商缺乏纪律、生产过剩,这是搬起石头砸自己的脚。(原因往往是油井是用借来的钱钻的,因此生产商必须出售他们能生产的所有天然气来偿还债权人,而不是等待更好的价格。)美国天然气价格曾一度上涨。过去10年,但这些价格目前停留在20世纪90年代的水平。然而,世界液化天然气价格仍然持续且大幅高于美国价格。 根据美国能源情报署的数据,这种差异一直推动美国液化天然气出口设施的大幅扩张,到2027年,这些设施可能使美国、加拿大和
墨西哥
的出口能力合计增加一倍(如果允许这种扩张)继续)。将所有三个国家纳入液化天然气出口评估是有意义的,因为连接这三个国家的天然气管道网络密集,因此影响这三个国家的天然气供应。 重要的是要了解液化天然气交付合同的期限通常为20至30年。在无法保证液化天然气持续供应的情况下,接收液化天然气的客户不愿意投资数十亿美元来建设和运营再气化设施。这意味着,如果美国天然气供应减少,大部分离开美国海岸的天然气不能简单地被截留并留在国内。而且,其中一些合同是与美国在欧洲渴求天然气的盟友签订的。因此,宣布国家紧急状态并剥夺这些盟友的天然气供应合同将产生重大的地缘政治影响。 现在看来,拜登政府或许已经想通了这一切。当然,刚刚宣布暂停批准新的液化天然气出口设施的表面原因是对气候和液化天然气出口所在地社区的环境影响。然而,似乎有人在政府耳边低声谈论,如果允许美国液化天然气出口的强劲势头继续下去,未来几年国内价格可能会大幅上涨。 考虑到美国石油和天然气生产的不确定性,美国可能会开始更加重视确保国内仍有足够的产量来满足国内需求,就天然气而言,要保持足够的国内产量。价格下降。(在几乎任何情况下,美国石油价格都将继续与世界价格挂钩,除了价格管制或特别的新出口限制,这两种情况似乎都不太可能发生。) 香港中福期货认为,只有发生重大危机,美国的出口政策才会真正逆转(而不是像拜登政府正在考虑的那样仅仅停止出口扩张)。在此之前,生产商必须在当前正在增加利润的美国出口体系落幕之前将其收益最大化。
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金融界
2024-01-31
特斯拉的增长故事被打破了?
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们将在世界各地的其他地方跟进。我们将在
墨西哥
建立的工厂可能是第二家,然后我们将寻找第三家工厂,可能在今年年底或明年年初在北美以外建立。” 较高的软件附加是提高利润率的另一个关键驱动因素。该公司最近发布了一个重要的新版本的全自动驾驶(“FSD”)软件包,该软件包结合了人工智能/神经网络技术来引导自动驾驶。需要提醒的是,FSD套件的价格为1.2万美元,而功能较低的Enhanced Autopilot选项的价格为6000美元。这两种软件都可以在购买后使用,因此随着功能的增加,鼓励更多的特斯拉车主放弃购买,该公司可以获得一个高利润的收入增长来源。 结论 尽管目前的股市对特斯拉持“天要塌了”的态度,但值得指出的是,该公司在2024年(更相关的是,在2024年之后)拥有的所有机会——包括竞争车型的起价更高,买家想要利用慷慨的联邦退税的潜在需求,以及对现有特斯拉车型的硬件/软件改进,尽管这两款车型的价格都没有上涨。 $特斯拉(TSLA)$
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老虎证券
2024-01-30
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