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特朗普关税掀动连锁反应美联储重磅警告美国经济面临危机基金公司将看空美元的押注提升至数月来最高水平
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，还有一些可能在周三晚些时候实施，如对墨西哥和加拿大征税。在最激进的情景下，平均关税达到峰值，其中包括对来自欧盟的进口征收25%的税。特朗普将于美国东部时间下午4点宣布他想对哪些国家征收多少税。分析人士写道：“2025年的关税提案代表了美国贸易政策的重大转变，对不同行业和地区的潜在重大经济影响各不相同。”他们指出，随着全球供应链的调整，早些时候针对中国的关税只会“减弱”影响。然而，新措施“针对加拿大、墨西哥、欧盟和汽车，可能会对美国主要行业造成广泛干扰。” 作者警告说，他们的分析是静态的，没有考虑到关税影响的全部范围，从价格变化导致的消费者需求变化到可能导致更多国内生产的投资模式或供应链的变化。但他们写道，“调整需要时间”，而对汽车和金属密集型行业以及密歇根州、俄亥俄州、印第安纳州和东南部等州的直接影响将尤为严重。当对欧盟征税时，影响“从主要的地区问题转变为国家经济问题”。与此同时，景顺一位业绩超群的基金经理将看空美元的押注提升至数月来最高水平，因她认为美国总统唐纳德·特朗普的关税将削弱本国经济增长。“我们最担心的是，这实际上可能是一个非常大的美元负面故事，” 景顺高级投资组合经理Kristina Campmany在美国政府周三启动对等关税前说，“从一开始我们就更担心关税对增长的负面冲击。”彭博美元指数今年已下跌近3%，创下2017年以来最差年度开局。她预计美元未来还会进一步下跌。她管理基金的美元空头头寸（主要通过做多日元和欧元）回升到了美国总统大选前的水平。联首席顾问埃尔埃利安预计美联储今年只会降息一次，这与市场和美联储的预期形成了鲜明对比。市场已经完全定价了2025年至少两次降息的预期，而且很可能还会有第三次降息。总的来说，他们预计今年将降息约70个基点，7月份首次降息25个基点。与此同时，美联储最新的点阵图只要求降息两次。埃利安说，美联储“本质上是鸽派”，他补充说，他担心美联储无视疲软的经济数据，在真正了解这些关税的细节以及各国将如何应对之前，称即将征收的关税是暂时的。
丰雪鑫9904-03 03:45
黑天鹅风暴中的供应链革命：一个汽车帝国CEO的“不可控”生存法则
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美国有59家工厂，在加拿大有50家，在墨西哥有33家，这是20世纪90年代北美自由贸易协定遗产的一部分，该协定产生了一个高度交织的系统，即从一个国家发送零件，然后再返回，在世界上一些最大的市场生产汽车。但Kotagiri和其他汽车公司的领导者现在正面临着一个颠覆性的行业。特朗普于3月底宣布对外国汽车进口征收25%的关税，预计将提高消费者价格，减少需求，并打击就业增长。麦格纳在28个国家拥有17万多名员工，使其大多数大客户相形见绌，包括福特、通用汽车和丰田等。就在特朗普呼吁征收25%关税的几个小时前，Kotagiri表示，没有“简单的方法来吸收这一点”，并表示大部分成本将转嫁给消费者。分析人士表示，特朗普的征税预计将使每辆车的成本增加数千美元，并为汽车制造商和供应商增加数十亿美元。 “灵活性是关键” 麦格纳已经经受住了工会罢工、半导体短缺和低于预期的电动汽车需求。面对关税，Kotagiri表示，麦格纳正试图尽可能地实现灵活经营，包括在密歇根州圣克莱尔的电动汽车结构工厂，在那里它为通用汽车的悍马和Silverado电动汽车等车辆生产电池外壳。 Kotagiris表示，如果需要，供应商可以重新编程这些摆动的机械臂，以组装车架或发动机托架。 “世界变了，”Kotagiri说，“灵活性是关键。我们需要有足迹、能力和专业知识来提供帮助。” 但它的成功也可能取决于规模较小的供应商，他们可能会更加痛苦。咨询公司Wipfli的团队专注于汽车供应商，Laurie Harbour说：“如果你和支持麦格纳的中小型供应商交谈，我的意思是，谈论恐慌。”“他们的成本上涨了很多，收入仍然很疲软，”她补充说，这“给他们作为一家企业的生存能力带来了压力。” 像麦格纳这样的大公司也必须追踪他们的产品在哪里落地，以及它们跨越国界的次数。Harbour说，令人惊讶的是，一些供应商对此并没有完全的了解。随着汽车制造商在美国扩大生产以避免关税，对麦格纳美国业务的需求可能会增加。上个月，现代汽车宣布在美国投资210亿美元，供应商表示也可能扩张。另一方面，标普全球移动估计，汽车成本的上升可能会削弱美国的销量，使年汽车交付量从目前的1600万辆减少100多万辆。对于新的增长，麦格纳正朝着与许多其他公司相同的方向发展——中国，世界上最大的汽车市场。麦格纳的中国业务占公司总收入的13%，在中国拥有69家制造工厂，雇佣了3万多人。 Kotagiri表示，当中国企业“开始考虑出口或前往欧洲或世界其他地区时，我们相信我们有一席之地”。
丰雪鑫9904-03 02:05
关税风暴下的困局顶级时尚设计师预言：特朗普新关税将撕碎美国轻工业复兴梦
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流行语。自特朗普上任以来，他已宣布对墨西哥和加拿大征收25%的关税，尽管《美国-墨西哥-加拿大协定》（USMCA）规定的商品在4月2日之前免征关税。3月，在之前的10%的基础上，又对中国商品征收了10%的关税。中国2024年的对外纺织品和服装贸易额达到3224亿美元，其中出口3011亿美元，进口212.7亿美元。这是在特朗普今天的“解放日”之前，预计他将对个别国家征收新的关税。 Minkoff在谈到新关税时表示：“我们将不得不在所有方面投入更多资金。”“一切都会更贵。” 在时尚界，抵消成本的一个举措可以是调整拉链或纽扣等材料的质量。Minkoff说：“我认为很多品牌都会这样做，这最终会伤害他们。”“目前这可能是一个快速解决方案，但客户看到了。” 局外人可能会认为，避免基于关税的费用的最简单方法是将业务全职转移回美国。但Minkoff警告称，美国制造的商品将有更高的价格标签。根据规章制度，制作一件T恤的成本因地区而异。根据successfulfashiondesigner.com网站的数据，新泽西州制造的一件衬衫的平均样品费为250美元，另加7美元的运费，而中国制造的同一件衬衫制造费为50美元，运费为30美元。 Minkoff从纽约市第38街的一家商店开始设计，他以前也接受过这个建议。她说：“我希望制造业能够回归，但它必须以一种不仅仅是制造业的规模回归。”
佳华16804-02 22:21
欧洲央行行长：特朗普关税将对全球产生负面影响，当前最缺的东西就是“可预见性”
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产品征收关税的国家。此前，美方已对来自墨西哥、中国与加拿大的商品征收新一轮关税，涵盖钢铁、汽车等关键商品。拉加德在接受爱尔兰Newstalk广播电台采访时表示：“这一政策将在全球范围内产生负面影响，其密度与持续性将取决于涵盖的产品范围、政策持续时间以及是否进入谈判阶段。” 她进一步指出：“我们不应忘记，关税升级往往最终会因其对实施国本身造成的伤害，反而促成谈判。各方将回到谈判桌前，认真磋商，并最终取消部分贸易壁垒。” 全球政策不确定性加剧，缺乏可预见性拉加德此行前往都柏林，接受以已故爱尔兰人、前世界贸易组织总干事彼得·萨瑟兰（Peter Sutherland）命名的奖项。她表示：“如果萨瑟兰先生知道当下的国际贸易局势，恐怕会‘死不瞑目’。” 拉加德坦言：“过去几周，我可能已经说出‘不确定性’这个词的次数比我职业生涯任何时候都多，因为即使到了宣布当天，我们依然不知道美国最终将如何与其他国家达成协议。”“当前最缺的东西就是可预见性（predictability）。” 通胀目标接近，但仍需努力；防务支出效果尚待观察谈及欧元区经济状况，拉加德表示，要将通胀率稳定在欧洲央行2%的中期目标上，仍需继续努力。 “我们目前已经非常接近通胀目标，去通胀过程正在有效推进……我们对目前为止取得的成效表示满意。” 她同时提到，欧洲各国正在推进的国防开支增加政策，其对经济的影响尚不确定：“关于国防支出是否能够提振经济，还有待进一步观察，关键在于资金的投向与使用效率。”
埃尔瓦04-02 20:04
任何报道都是“纯粹猜测”！白宫最新证实：特朗普将坚持推进关税，届时恐……
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大总理马克·卡尼在温尼伯表示。卡尼与墨西哥总统克劳迪娅·辛鲍姆周二讨论了加拿大应对美国“无理贸易行动”的计划。总理办公室表示：“面对即将到来的挑战，卡尼总理和辛鲍姆总统强调了维护北美竞争力的重要性，同时尊重各国的主权。” 美国企业表示，“购买加拿大货”的运动已经让他们的产品更难进入加拿大市场。其他国家也威胁要采取反制措施，同时试图与白宫达成协议，以避免关税。目前尚不清楚这些努力是否会在周三前取得成功，但有知情人士表示，希望这能促使特朗普在未来几周内让步。特朗普认为，美国工人和制造商在过去几十年中受到自由贸易协议的伤害，这些协议降低了全球贸易壁垒，并促进价值3万亿美元的美国进口市场的增长。然而，特朗普认为进口激增带来了明显的负面影响：美国与全球的贸易严重失衡，商品贸易逆差超过1.2万亿美元。经济学家警告称，特朗普的解决方案——高额关税——将推高国内外价格，并打击全球经济。耶鲁大学预算实验室的数据显示，额外的20%关税将使美国普通家庭每年多支出至少3400美元。有迹象表明，由于特朗普在经济政策上的混乱做法，美国经济的增长势头正在减弱。一系列企业和家庭调查显示，对经济前景的信心正在下降，原因是担心特朗普的关税将引发新一轮通胀。受惊的投资者过去一个多月来大举抛售股票，自2月中旬以来，美国股市市值蒸发近5万亿美元。周二，华尔街股市涨跌互现，投资者在等待特朗普周三的公告。当然，风险不仅限于美国。从日本到英国再到美国，全球各地的工厂在3月份的经济活动出现萎缩，因为企业正准备应对特朗普的新关税。不过，一些企业则趁新措施生效前加紧向消费者供应商品。根据供应管理协会的数据，美国制造业活动在连续两个月增长后出现萎缩，商品生产商报告称，其投入成本达到了近三年来的最高水平。关税被广泛认为是工厂经理最担忧的主要因素。 “物价上涨的同时，商业活动放缓，这表明经济可能正走向滞胀，”LPL Financial首席经济学家Jeffrey Roach表示。
风起04-02 11:54
【比特日报】特朗普家族突提“上市”计划！比特币8.5万忽视关税战 USDC提交IPO申请
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澳大利亚为国家利益将采取行动，加拿大和墨西哥通话，欧盟称制定强有力的报复计划。贝森特在接受福克斯商业新闻(Fox Business)采访时提到了“肮脏的15国”。他指出，这15%的国家占美国贸易额的大部分，但对美国商品征收高额关税和其他“非关税壁垒”。比特币技术分析 CryptoPotato表示，日线图显示，比特币近期跌破88000美元大关，目前略低于200日均线。币价在80000美元附近获得支撑，这与之前的需求和水平结构一致，目前正不断走高。然而，位于87000美元大关附近的200日均线充当着动态阻力位，价格尚未令人信服地收于该阻力位上方。 RSI仍低于50%，显示出一些回升，但仍缺乏强劲的看涨背离。除非比特币重新回到92000美元的水平，否则短期内大盘趋势仍将横盘至看跌。 (来源:CryptoPotato) 4小时图显示，比特币从上升楔形形态中跌破，导致近期从89000美元跌至80000美元。此后，该资产形成短期底部并反弹，重新测试84000美元至85000美元区域。此外，RSI已从超卖状态中恢复，并正在向中档推进，暗示如果势头持续，可能会走高。然而，价格必须突破之前的楔形支撑位，转而成为阻力位，并维持在86000美元以上，才能再次向92000美元迈进。如果做不到这一点，可能会导致另一轮下跌，有可能重新回到80000美元，甚至跌至下方75000美元的区域。 (来源:CryptoPotato) 比特币的短期持有者SOPR再次跌破1，表明许多近期买家现在正在链上实现亏损。这通常表明短期信心不足，并给任何反弹尝试增加压力。从历史上看，在下跌趋势中，SOPR值低于1反映了短期持有者的投降，并且通常出现在局部底部附近，但只有在随后出现决定性的价格反弹时才会出现。目前，这种行为强化了这样一种观点，即除非伴随更广泛的需求和情绪转变，否则当前的看涨势头将缺乏力量。因此，投资者应关注SOPR再次突破1，这是更健康复苏的潜在信号。#VIP会员尊享# (来源:CryptoQuant)
小萧04-02 11:36
中国重汽(03808.HK)：营收利润双增长，重卡龙头迎来发展新阶段
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在德国汉诺威车展亮相，并在迪拜、印尼和墨西哥等地举办多场全球合作伙伴大会，这不仅极大提升了其品牌影响力，更标志着其从"中国制造"向"全球智造"跃迁。聚焦到数据层面，这种战略升维使得重卡出口量在行业存量竞争下仍然保持了高增长。2024年，中国重汽重卡出口13.4万辆，同比增长3.1%，出口销量和收入持续攀升，再创历史新高，连续二十年稳居中国重卡行业出口首位。新能源赛道的爆发式增长则为企业打开第二增长曲线数据显示，2024年，中国重汽新能源重卡销量同比增加294%，市场占有率同比提升3.7个百分点。这背后，是技术储备与场景深耕的双重突破。在牵引车市场，15L大马力燃气牵引车通过热效率提升实现能耗降低，市占率跃升9.7个百分点；在工程车领域，针对渣土运输场景开发的8×4电动车型，通过电池快换技术与车电分离模式破解续航焦虑。更值得关注的是技术路线的多元化布局：纯电、混动、氢燃料三条技术路径的并行研发，既规避了技术路线颠覆性风险，又能在不同应用场景中形成组合优势。当行业仍在争论技术路线时，中国重汽已通过"技术货架"模式实现客户需求的精准匹配。财报显示，2024年公司研发支出超过27亿元，占行政开支的55%，同比增加2.5个百分点。也正是这样的探索精神，推动核心技术突破转化为产品竞争力，进一步确立了公司的产品在技术方面的领先优势。结语在行业整体承压的2024年，中国重汽以战略定力书写了逆势突围的范本。其全球化布局与新能源转型的双轮驱动，不仅打破了重卡行业的周期魔咒，更勾勒出中国高端装备制造业的进阶路径。那么，若站在当前节点继续往后推演，中国重汽能否获得持续增长？笔者认为大概率是可以的。短期来看，今年开年以来，得益于制造业和建筑业的协同复苏，中国重卡行业景气度显著回升的态势已现端倪。鉴于行业拐点已经确立，中国重汽作为重卡行业的绝对龙头，理应在这个快速增长的市场里分得一杯羹。长期来看，在政策红利释放与产业技术变革的双重驱动下，重卡行业正站在"油车换新+新能源替代+海外扩容"的新周期起点。而中国重汽凭借前瞻性战略布局，有望将行业的需求势能转化成高质量发展动能，成为供需共振下率先打开百万级增量空间的标杆企业。对于这样一家战略定力与成长动能兼备的龙头企业，中国重汽的价值应当被市场认知。
格隆汇04-02 11:10
FX168日报:美军紧急派第二支航母赴中东、黄金突然飙升！特朗普关税传大消息华尔街大鳄希夫发可怕警告
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4小时，市场变得神经紧张。虽然可能失去墨西哥、委内瑞拉和加拿大的石油部分供应，但需求破坏效应可能更快显现。” 路透社3月针对49名经济学家和分析师调查显示，业内人士普遍认为，受特朗普关税与美国经济放缓影响，油价将持续承压。 SEB分析师 Ole Hvalbye表示：“虽然美国对伊朗、委内瑞拉和俄罗斯实施更严厉的制裁恐缩限全球供应，但美国的关税可能会抑制全球能源需求并减缓经济增长，进而削弱石油需求。因此，预测市场的明确方向仍相当具挑战性。”
会员
tqttier04-02 10:16
白宫称特朗普今日公布的关税将立即生效，全球贸易秩序面临重构挑战
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拿大、欧盟等贸易伙伴已誓言报复，巴西、墨西哥等国也准备在世贸组织提起诉讼。更值得警惕的是，特朗普政府绕过国会直接动用行政权力征税，可能引发司法挑战，进一步加剧政策不确定性。国际货币基金组织（IMF）及多家机构对特朗普的新关税政策提出严厉批评。穆迪分析公司首席经济学家马克·赞迪指出，关税将直接推高企业成本和消费者价格，抑制投资与消费信心，“这无异于主动引爆经济衰退”。美国股市近期持续震荡，标普500指数已抹去年内涨幅，反映出投资者对贸易摩擦升级的恐慌情绪。全球供应链稳定性再受考验特朗普的关税政策不仅冲击全球供应链，更对以 WTO 为核心的多边贸易规则构成系统性挑战。跨国企业担忧，关税壁垒可能导致原材料价格上涨和出口受阻，尤其对依赖美欧市场的亚洲制造业国家冲击显著。世界贸易组织（WTO）总干事伊维拉呼吁各方克制，避免“以牙还牙”的贸易报复循环。当前，全球贸易正站在十字路口。特朗普政府试图以关税重构国际秩序，但其 “美国优先” 的零和思维与经济全球化趋势背道而驰。未来，政策效果能否达到预期，国际社会能否有效制衡单边主义，将成为决定全球经济走向的关键变量。而这场关税风暴，已让世界深刻体会到：在相互依存的时代，没有国家能在贸易战中独善其身。
金融界04-02 09:49
美国突传重磅消息！《华尔街日报》：特朗普互惠关税率“部分国家”低于20%
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”。加拿大总理卡尼办公室表示，正在与墨西哥讨论加方抗衡美方不合理贸易行动的计划。该办公室指出，面对未来挑战，加墨两国强调维护北美竞争力及尊重各国主权的重要性。在特朗普的进口汽车关税即将生效之前，美国和墨西哥官员本周将继续进行会谈，美国国务卿马尔科·卢比奥与墨西哥外交部长胡安·拉蒙·德拉富恩特进行了交谈。据美国国务院称，卢比奥和德拉富恩特讨论了“保护美国汽车工业的行动”，以及边境安全和贩毒集团问题。
秉哥说市04-02 09:33

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