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机构风向标 | 赣锋锂业(002460)2025年二季度已披露持股减少机构超40家
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选混合发起式A、富国双利增强债券A。
外资
态度来看,本期较上一期持股增加的
外资
基金共计1个,即香港中央结算有限公司,持股增加占比小幅上涨。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
08-23 08:06
机构风向标 | 晶澳科技(002459)2025年二季度已披露前十大机构累计持仓占比61.65%
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一八组合,持股增加占比达0.66%。
外资
态度来看,本期较上一季度持股减少的
外资
基金共计1个,即香港中央结算有限公司,持股减少占比达0.46%。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
08-23 08:06
机构风向标 | 晶盛机电(300316)2025年二季度已披露前十大机构累计持仓占比58.03%
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安优势精选混合A、博道明远混合A等。
外资
态度来看,本期较上一期持股增加的
外资
基金共计1个,即香港中央结算有限公司,持股增加占比达0.21%。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
08-23 08:05
机构风向标 | 掌趣科技(300315)2025年二季度已披露前十大机构累计持仓占比8.05%
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混合、易方达中证1000量化增强A。
外资
态度来看,本期较上一季度持股减少的
外资
基金共计1个,即香港中央结算有限公司,持股减少占比达1.02%。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
08-23 08:05
机构风向标 | 荣盛石化(002493)2025年二季度已披露前十大机构累计持仓占比67.66%
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TF、东方红安鑫甄选一年持有混合等。
外资
态度来看,本期较上一季度持股减少的
外资
基金共计1个,即香港中央结算有限公司,持股减少占比达0.10%。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
08-23 08:05
机构风向标 | 芯原股份(688521)2025年二季度已披露持股减少机构超60家
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新驱动混合A、大成科技消费股票A等。
外资
态度来看,本期较上一季未再披露的
外资
机构包括VeriSilicon Limited、富策控股有限公司。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
08-23 07:55
机构风向标 | 天合光能(688599)2025年二季度已披露前十大机构累计持仓占比45.83%
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力三年持有期混合A、九泰盈泰量化A。
外资
态度来看,本期较上一季度持股减少的
外资
基金共计1个,即香港中央结算有限公司,持股减少占比达0.60%。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
08-23 07:55
机构风向标 | 恒生电子(600570)2025年二季度已披露前十大机构累计持仓占比33.75%
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计算与大数据主题指数(LOF)A等。
外资
态度来看,本期较上一季度持股减少的
外资
基金共计1个,即香港中央结算有限公司,持股减少占比达0.79%。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
08-23 07:55
机构风向标 | 平安银行(000001)2025年二季度已披露持股减少机构超20家
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易方达金融行业股票A、红利ETF等。
外资
态度来看,本期较上一期持股增加的
外资
基金共计1个,即香港中央结算有限公司,持股增加占比达0.88%。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
08-23 07:55
特斯拉因未及时提交事故报告遭NHTSA审查:潜在延迟及监管影响全面解析
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满足NHTSA要求,公司可能需要投入额
外资
源优化事故报告流程。 对比特斯拉与其他车企事故报告流程 车企 事故报告提交周期 数据完整性要求 技术支持 特斯拉 理论上30天内提交,但存在延迟 需包含事故车辆传感器数据和驾驶行为数据 依赖自动上传系统和内部审核流程 福特 30天内提交 事故报告需包含驾驶员陈述和传感器记录 专门事故数据管理系统 通用 30天内提交 完整事故数据及内部审核签署 集中数据库及自动审核工具 编辑总结 整体来看,特斯拉因未按时提交事故报告而受到NHTSA审查,反映出在快速发展自动驾驶及电动汽车技术背景下,企业合规流程和数据管理存在一定挑战。对比其他车企,特斯拉的自动化数据系统虽然先进,但在流程执行和监管符合性上仍需进一步优化。此次事件对特斯拉的行政合规、市场信任及未来风险管理均提出警示,强调了企业在技术创新与法规遵守之间必须保持平衡。 常见问题解答 Q1: 特斯拉此次被NHTSA审查的具体原因是什么? A1: 主要原因是特斯拉未能按照规定及时提交事故报告。NHTSA将评估潜在的延迟原因、延迟范围,以及公司为解决这些问题所采取的缓解措施。 Q2: 特斯拉事故报告延迟可能带来哪些风险? A2: 延迟可能导致行政处罚、市场信任下降以及合规成本上升。监管部门可能对未按时提交报告的企业进行罚款或采取更严格措施,投资者和消费者可能对公司安全性产生担忧。 Q3: 特斯拉和其他车企的事故报告流程有何区别? A3: 特斯拉依赖自动化上传系统和内部审核流程,理论上在30天内提交,但存在延迟。福特和通用则采用集中管理系统,流程相对标准化,数据完整性和审核流程更规范。 Q4: 特斯拉为应对NHTSA审查采取了哪些措施? A4: 特斯拉CEO埃隆·马斯克表示,公司正在加强事故数据的实时处理能力,优化内部流程,确保所有报告能在规定时间内提交。 Q5: NHTSA审查可能对特斯拉未来业务有何影响? A5: 审查结果可能影响特斯拉的合规成本和市场信任度,同时可能要求公司进一步完善事故报告和数据管理流程,以满足监管要求,降低未来风险。 来源:今日美股网
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今日美股网
08-23 00:12
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