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午评:沪指涨0.3%、创业板指涨0.39%,华为概念股走强,白酒等消费股反弹,证券及军工股回调
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需关注普通投资者的入市节奏。要想更多场
外资
金的入市,或许需要等待市场出现“振聋发聩”的信号。
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金融界
08-19 11:54
A500ETF嘉实(159351)红盘蓄势,成分股甘李药业、利欧股份10cm涨停!
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应,活期化的存款是未来的潜在增量之一。
外资
和险资亦是值得关注的潜在增量资金,近期活跃度均有所上升。 没有股票账户的投资者可以通过A500ETF嘉实联接基金(022454)一键布局A股500强。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
08-19 10:15
机构风向标 | 紫光国微(002049)2025年二季度已披露持股减少机构超10家
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券C、中邮军民融合灵活配置混合A等。
外资
态度来看,本期较上一期持股增加的
外资
基金共计1个,即香港中央结算有限公司,持股增加占比小幅上涨。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
08-19 07:36
机构风向标 | 兔宝宝(002043)2025年二季度已披露持股减少机构超10家
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CT001沪,持股增加占比小幅上涨。
外资
态度来看,本期较上一季度新披露的
外资
机构有 1 家 ,即香港中央结算有限公司。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
08-19 07:35
机构风向标 | 瑞芯微(603893)2025年二季度已披露持股减少机构超10家
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证500指数增强(LOF)A/B等。
外资
态度来看,本期较上一期持股增加的
外资
基金共计1个,即香港中央结算有限公司,持股增加占比达1.65%。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
08-19 07:35
机构风向标 | 欧菲光(002456)2025年二季度已披露前十大机构累计持仓占比18.33%
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OF)、嘉实中创400ETF联接A。
外资
态度来看,本期较上一季度持股减少的
外资
基金共计1个,即香港中央结算有限公司,持股减少占比达0.18%。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
08-19 07:35
机构风向标 | 波长光电(301421)2025年二季度已披露前十大机构累计持仓占比11.65%
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主题混合A、华润元大核心动力混合A。
外资
态度来看,本期较上一季未再披露的
外资
机构即香港中央结算有限公司。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
08-19 07:35
中国突传重磅!彭博:中国上个月资本外流创下历史新高 究竟怎么回事?
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机构一年多来首次提高获批投资者可配置海
外资
产的资金额度。 据彭博社汇编的数据,7月份,境内投资者通过“南向债券通”购买126亿元人民币(约合18亿美元)的海外债券,创下今年以来的最高月度投资额。 此前,香港金融管理局于7月初宣布,将扩大包括证券公司、基金公司、保险公司和财富管理公司在内的中资非银行金融机构使用该渠道。 荷兰国际集团(ING Bank NV)大中华区首席经济学家Lynn Son表示,由于“国内投资者在风险偏好改善的情况下重新考虑其投资组合”,今年通过核准渠道进行的对外投资可能会继续增长。 他表示,尽管资金外流最初似乎会给人民币带来压力,但由于预期美国将降息且中美利差收窄,实际风险可能得到控制。 中国人民银行的数据显示,7月份,境外机构在银行间市场持有的中国债券减少约3000亿元人民币,降至2024年1月以来的最低水平。 彭博社指出,这一下降表明,受中美贸易紧张局势缓和以及中国政府抗击通货紧缩措施的影响,海
外资
金加入了更广泛的债券抛售浪潮。
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tqttier
08-19 07:26
高盛集团在印度孟买启用新办公室 扩张战略加速落地
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潜力的认可。随着印度资本市场逐渐开放,
外资银行
与金融机构纷纷加快布局,高盛此举有望在投行、资产管理和科技金融等多个领域进一步提升竞争力。 市场机遇 印度金融业正在吸引包括华尔街投行和私募巨头在内的大量资本。高盛新办公室落地,正是看中以下几大机遇: 资本市场活跃 —— IPO、并购交易频繁,需求旺盛。 金融科技发展 —— 数字支付与区块链创新快速成长。 中产阶级崛起 —— 财富管理及资产配置需求扩大。 历史回顾 高盛自20世纪80年代起便开始为印度客户提供金融服务。经过数十年的深耕,高盛在印度的员工规模已成为其美国以外最大。这不仅反映了印度市场的重要性,也证明其在高盛全球战略中的关键地位。 全球视角 在全球化布局方面,高盛不断调整资源分配,将更多力量投向新兴市场。对比其他华尔街银行: 公司 在印布局 扩张重点 高盛 孟买新办公室,规模扩大50% 投资银行、资产管理、科技金融 摩根大通 班加罗尔与孟买运营中心 后台运营与金融科技 花旗集团 多年在印零售业务后缩减 专注机构金融与投行服务 编辑总结 高盛在孟买新办公室的启用,展现其对印度市场长期看好的战略视角。此举不仅提升了在当地的运营能力,也为未来与本地企业、跨国公司及新兴独角兽的合作奠定了基础。在金融全球化加速的背景下,印度将成为高盛及其他国际投行竞争的关键战场。 常见问题解答 问:高盛为何选择在孟买扩建办公室? 答:孟买是印度的金融核心,集中了证券交易所、投行和众多资本市场资源。扩建办公室有助于高盛更贴近客户并提升服务效率。 问:此次扩张对高盛全球战略有何影响? 答:印度是全球增长最快的经济体之一,高盛在此扩大规模,有助于分散风险并在新兴市场获取更多机会,进一步平衡其在欧美市场的依赖。 问:与摩根大通、花旗等竞争对手相比,高盛的优势是什么? 答:高盛更注重投资银行和资产管理的深度布局,而不仅仅是后台支持,其在资本市场和创新型金融服务上具备更强竞争力。 问:印度市场吸引华尔街银行的主要原因是什么? 答:原因包括庞大的中产群体、资本市场发展潜力、数字金融快速普及,以及印度政府对
外资
更开放的政策。 问:未来高盛在印度的重点方向会是什么? 答:未来重点将放在投行业务、财富管理和金融科技创新领域,同时加强与本地独角兽和跨国公司的合作。 来源:今日美股网
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今日美股网
08-19 00:10
极狐+享界,北汽蓝谷双品牌战略跑出加速度!
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市场排名第一,用实力证明“高端市场不是
外资
品牌的专属领地”。 销量规模快速扩张的同时,北汽蓝谷也在持续推动服务生态同步升级。截至2025年6月30日,极狐汽车全国服务中心已增至325家,覆盖30省份、188个城市;建成140座极狐充电站并向全品牌开放,联合近百家充电运营商接入超100万根公共充电桩,覆盖330+城市,还为85,000名用户安装家用充电桩,构建起“家用+公共”的补能闭环。享界则依托鸿蒙智行充电网络,打造覆盖10纵16横5大都市圈、140+万充电桩的全国补能网,340+城市用户实现“充电自由”。 营销层面,极狐走出了一条“用户共情”之路。以“听劝式营销”吸纳真实需求,用“长情式营销”构建情感联结,“不做昙花一现的爆款,只做细水长流的陪伴”,这种将用户需求直接转化为产品迭代方向的理念,让极狐从“卖车的品牌”进化为“用户的生活伙伴”,成功塑造出有温度的品牌形象。 从品牌战略的精准落地,到营销服务的用户导向,再到产品销量的全面爆发,北汽蓝谷上半年的表现印证了一个真理:在新能源赛道,没有随随便便的成功,只有对市场趋势的深刻洞察和对用户需求的持续回应。如今北汽蓝谷发展拐点已清晰可见,双品牌带动下公司正迈入更强劲的跃升期。 技术双轮驱动:用“精进”筑壁垒,以“普惠”暖人心 销量的快速扩张或许能靠营销造势,但长期增长的底气必然源于技术硬实力。极狐深谙此道,从三电系统到智能驾驶,从健康座舱到高端制造,通过与宁德时代、华为、麦格纳等全球巨头的深度绑定,以长期主义构建技术护城河。“技术精进”夯实产品价值根基,“技术普惠”让高端科技走进寻常百姓家,这正是极狐能在市场中持续破局的核心逻辑。 技术平台架构是产品的“骨骼”,极狐下足了功夫。高端全数字化平台北极星平台堪称“集大成之作”,深度融合奔驰MRA豪华后驱平台的工程设计精髓与达尔文2.0技术的创新基因,主要承载C级及以上中高端产品的开发。而达尔文2.0技术则聚焦“人本、极致、进化”,聚合极盾安全、极净健康、灵智智能、极享座舱、极光电池、极锋动力、灵韵底盘七大技术维度,以“全维协同”技术矩阵,为用户筑起安全与健康的科技防线。 在技术应用层面,极狐走出了一条“反内卷”的普惠之路:它是首个将纯电中型车价格压至11万级的品牌,更是率先把800V+5C超充技术门槛拉低到14万级的“先行者”;配合宁德时代5C神行电池,实现“1秒1公里”的补能效率,让续航焦虑成为历史;更将搭载宁德时代电池、续航超500公里的车型价格下探至10万内,成为同级唯一 “续航+价格”双优选手。极狐用实际行动证明:技术升级不该是涨价的借口,而应是普惠的契机。 智能辅助驾驶领域,北汽蓝谷的创新脚步同样领先行业。去年6月,公司在近30家主流车企中脱颖而出,成功跻身工信部L3上路通行试点准入名单,并有望在今年正式准入,用实力叩开了智能科技的商业化大门。 产业链技术协作上,极狐的布局更显前瞻性:7月,搭载小马智行第七代自动驾驶系统的极狐阿尔法T5 Robotaxi正式量产下线。这款具备L4级智能驾驶能力的车型已在深圳公开道路测试,年内有望实现商业规模化运营。 此外,公司在滑板底盘和固态电池等前沿技术上的稳步投入,正为未来的技术爆发积蓄能量,让核心竞争力的“护城河”越挖越深。技术的精进与普惠,不仅是极狐的品牌标签,更是北汽蓝谷在新能源赛道上持续领跑的底气所在。 重量级双新车“高低搭配”火力全开,下半年增长势能再升级 下半年,新能源市场即将迎来“双星时刻”:极狐T1与享界S9T两款重磅新车精准卡位,前者向下覆盖A0级大众市场,后者向上开拓豪华旅行车赛道。这种“高低搭配、全域覆盖”的产品策略,将让北汽蓝谷的“上量上规模”之路走得更稳更快。 7月,享界品牌发布星形车标“STELATO寰宇之星”,以更鲜明的视觉符号强化高端定位。作为鸿蒙智行首款旅行车,享界S9T将提供纯电、增程两种动力选择,8月18日开启预订,秋天正式上市。届时,享界S9与S9T将形成“三厢+旅行”的产品组合,凭借差异化竞争力与鸿蒙智行生态赋能,在豪华新能源市场形成“立体攻势”。 极狐品牌则将目光投向更广阔的大众市场:全新A0级纯电车型极狐T1已于8月4日量产下线,以极简设计与越级配置打造家庭精品纯电新标杆,堪称对细分市场的“降维打击”。 有机构预测,下半年新能源汽车将延续高增长态势,渗透率有望再创新高。这为北汽蓝谷的新车放量提供了绝佳“风口”。 在两位“关键先生”的加持下,北汽蓝谷的市场表现极为可期,且已获得机构认可。上海证券最新研报给予北汽蓝谷“增持”评级,指出短期内极狐产品矩阵完善将直接提振销量与盈利能力;中长期看,华为智选赋能的享界品牌剑指BBA燃油车腹地,有望持续蚕食豪华轿车市场份额。更长远的增长蓝图同样清晰:机构普遍看好北汽蓝谷达成2027年50万台年销量目标,届时净利润有望实现转正。中泰证券明确表示,北汽蓝谷双品牌战略已进入收获期,极狐与享界均迎来边际向上拐点,并重申“增持”评级。天风证券分析师更是直接给出了12.68元的目标价,对北汽蓝谷信心满满。 这些预测的背后,是对“技术+产品+生态”三重优势的深度认可,也是对北汽蓝谷长期价值的坚定信心。随着新车强势带动,经营质量的全面提升,北汽蓝谷的成长故事将翻开更精彩的篇章。
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金融界
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