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加拿大银行业进入财报季 又一银行在资本市场上表现不佳
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贷款损失准备金有所增加。 这家总部位于
多伦多
的银行周二在一份声明中表示,第一财季调整后每股收益为2.56加元,低于彭博社调查中分析师平均预期的3.02加元。 一些分析师曾预测蒙特利尔银行本季度的交易收入可能会有所改善。该银行资本市场部门净利润为3.93亿加元,较上年同期下降19%,交易收入减少,但承销和咨询费收入增加。 丰业银行(Bank of NovaScotia)分析师梅尼·格劳曼(Meny Grauman)在给投资者的一份报告中表示,“我们认为,没有办法对结果做出积极的评价”“本季度的大事是收入大幅下降。” 目前,BMO的总收入较去年第四季度下降近8%,至76.7亿加元。调整后的业绩受到多项一次性项目的影响,其中包括美国联邦存款保险公司因硅谷银行和Signature银行倒闭而进行的税前4.17亿加元的特别评估。截至1月份的三个月,信贷损失拨备总额为6.27亿加元,高于分析师预测的5.142亿加元。商业房地产的总减值贷款继续上升,本季度达到4.81亿加元。 BMO去年2月收购了总部位于旧金山的西方银行(Bank of the West),投资者一直在密切关注该银行将实施从该交易中节省成本并产生收入协同效应的计划的信号。 “随着西方银行的整合完成,我们在第二季度开始就实现了运行成本协同效应的100%,并且我们正在提高整个企业的运营效率,从而导致我们的运营效率连续下降。”BMO银行在声明中表示。 该银行去年8月还宣布了一项重组计划,过去两个季度总共产生了约3.4亿加元的遣散费。这些努力带来的节省预计要到今年晚些时候才能完全实现。 在其他方面,该银行一直试图通过降低资产负债表上的风险加权资产来提高其监管资本比率。在加拿大银行中,它是综合风险转移的最大用户——这意味着将与某些贷款相关的部分风险转移给私人投资者——并且还在去年12月向K KR &Co.出售了休闲车贷款组合。在该交易中,BMO通过购买RV贷款支持的债券来为卖方提供融资,并且它仍然是债务的服务商。 该银行周二表示,出售RV投资组合的税前净会计亏损为1.64亿加元。
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佳华168
2024-02-28
安省宣布本地生学费冻结三年!外地生学费上涨5%!额外投入13亿高等教育资金
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今天(2 月 26 日),安省政府推出了一系列措施来稳定该省的学院和大学,其中包括将在三年内额外投入 13 亿加元用于“稳定”高等教育机构,同时将继续冻结学费至少三年,持续到 2026-27 年,即下一次省级选举的年份,以降低安大略省学生和家长的费用。 图源:CTV 安省高等教育厅长 Jill Dunlop 表示:“为学生和家长降低成本从未如此重要,我们不会让勤劳的家庭承担更高的学费负担,而是进行历史性投资来稳定学院和大学。我们正在采取行动使费用更加透明。我们支持学生的心理健康,营造更安全的校园,并帮助学生为有回报的职业做好准备。” 去年 11 月发布的一份政府委托报告称,省级高校资助水平较低,加上 2019 年学费削减和冻结,对该行业的财务可持续性构成“重大威胁”。 报告称,面向全日制国内学生的公立大学的资金水平低于其他所有省份,而安大略大学理事会表示,至少有 10 所大学面临运营赤字。 Dunlop 表示,政府将在三年内向新的高等教育可持续发展基金投入 9.03 亿加元,其中部分资金将拨给财务需求最高的机构。其余资金将用于资本资助、一些 STEM 项目成本以及研究和创新项目以及其他
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超级生活
2024-02-27
加拿大妈妈一神招让孩子飞机上不吵不闹!网友爆赞
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加拿大一名妈妈经常不得不为了工作而拖家带口坐飞机旅行。要带着2岁的儿子坐飞机是一件让人头疼的事儿。 近日,她在拍视频分享了一个让孩子在飞机上不吵不闹,并且秒睡的方法,大批网友点赞,并说这招太灵了。 来自温哥华的布列塔尼·沃法林 (Brittany Warfaring) 经常带着儿子多利(Dori)和老公菲利普(Philippe)旅行。 他们一家三口在儿子出生到现在已经做了50多趟飞机。在这么多实践过程中,她找了一个“妙方”,能帮助所有父母让孩子在飞机上乖乖的。 她说,之前让年幼的儿子在飞机上睡觉是她“最大的焦虑”之一。自从使用了这招,现在出远门很轻松。 这位3个孩子的妈妈讲述了她过去曾尝试过的一系列技巧,包括带便携式音响、书籍和毛毯等。 但最重要的是怎么样能让他安静。 布列塔尼说,主要的带一些东西来帮助孩子“创造一个舒适的自己的空间”。 她想了3种方式来完成这个目标,最后一个最灵验是神招! 1,如果孩子很小,有可能的话把汽车座椅带上飞机。 “如果您的孩子经常在车里睡得很好,可以将汽车安全座椅带上飞机。她把它放在脚的位置。” 但她就说,这个选择有一些很大的缺点,比如很累赘,拖着汽车安全椅
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超级生活
2024-02-27
多伦多
警车疯狂撞上人行道!路灯砸地,路人吓惨!网友怒批炸锅
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在刚刚过去的周末,
多伦多发
生了一起疯狂车祸,一名警察开车撞上人行道,一名骑自行车的人差点因此丧命。 当时周围路人都吓惨了!这件事被爆到网上后,人们充满了愤怒和质疑。 据BlogTo报道,周六(2月24日)早上,
多伦多
雍景豪城(CityPlace)社区发生一起大车祸,一名警察被送往医院。 事情发生在早上 9 点左右,警方报告了这起事件,一名警察将警车开上人行道并撞到了一根灯杆,导致巨大的灯杆短裂并砸到人行道上。 警方向公众通报了在Fort York Blvd和Dan Leckie Way发生的一辆车的事故。Fort York 路的西行线被关闭以进行调查。 事情发生后,2段视频在社交媒体上疯传。 一段视频还原事情经过。只见警车高速右转进入For York西行道,然后撞到了一根灯杆。 灯杆别撞断了,一大根柱子倒下砸到地上。警车差一点就撞到一名在人行道上骑自行车的人,而且灯柱倒下也差点砸到路人。 整件事才几秒钟,看得人吓出一身冷汗。 另一段视频则是未经证实的报道。有现场网友爆出,撞车出事的司机是一名女警察。司机因涉嫌酒后驾驶而受到讯问,或者可能患有可能导致事故的紧急医疗事故。但都没得到证实。 媒体已联系
多伦多
警方,寻求有关这起事故的更多细节。 人身伤害律师David Shellnutt 在接受采访时表示,“除非是医疗紧急情况,我们在这里目睹的既是一个奇迹,也是潜在道路暴力的极其严重的事件。” “我们很高兴这名警官没有受重伤。我们同样庆幸这名警官开入自行车道、撞上人行道、差点撞到骑车人、然后撞倒一根巨大的杆子、最后及时停车,也幸好附近的几名行人没受伤或死亡。” 虽然Shellnutt强调,他不想通过视频评判或者妖魔化这名警官,但他认为,驾驶的警官“可能会造成多人受伤或死亡”,并且“如果各种来源的报道得到证实,并且司机如果醉驾,那么应该被指控。” Shellnutt称,这只是涉及弱势道路使用者的一系列事件中的最新一起,倡导者“一直呼吁警察问责,而政客则提高警察预算,声称如果不这样做,我们就会不安全。” “但由于缺乏透明度和问责制,像这样的危险事件以及我们上周发布的事件可能会不断发生。如果没适当的问责制,我们怀疑如果不是勇敢的社区成员分享视频,这些事件是否将被掩盖而不受惩罚 ”。 Shellnutt所谓的上周的一起事件是有视频爆出,
多伦多
一辆警车左转撞到了当时正在过马路的行人! 谢尔纳特说,他希望事件“能够得到公开、迅速讨论、谴责和问责”。 “如果这不是警察,人们会期望这起事件会受到全面调查,如果有罪的话,会提出指控。” “公众在这里面临严重风险,重要的是公众和市府要不断评估此案的进展,警方应该公开强调道路安全的重要性。 事情曝光后,网友们都怒了。 “我的老天爷,太幸运没人受伤了!” “估计警方会表示,这名警员有医疗紧急情况,然后给辆新警车就又上路了......” “她是喝醉了吗?还是在发短信?” “这比我想象过的任何飞来横祸都更恐怖!” “看了这视频后,我终于理解为什么警方要求那么多预算了” “他们要求更多纳税人的钱,我们是不是应该很高兴?” 但也有网友表示,事情总有两面。 “希望这位警员没事,我们并不知道到底发生了什么。” “看起来是想要阻止这个骑自行车的人违规横穿人行道。但警察驾驶技术太糟糕了。” 大家对此怎么看? 来源: https://www.blogto.com/city/2024/02/toronto-police-car-crash/ 作者:晓晨
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超级生活
2024-02-27
今天起!
多伦多
正式启用“一票通”!这些人狂省$1600!万锦、列治文山等居民全受惠
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喜大普奔!一个让大
多伦多人
“望穿秋水”的一票通(One Fare)项目今天起正式启用了。 据CTV报道,从今天开始,TTC 和Go的乘客将不再需要支付双倍票价。大
多伦多
地区的多家交通机构可以让乘客秩序支付一次票价。一些乘客每年可以因此狂省高达$1600加元的交通费用。 从今天(2 月 26 日)开始,如果您在 TTC 和其他 GTA 交通机构之间转乘,只需支付一次票价。这将使 TTC 与其他 GTA 交通运营商保持一致,包括 TTC、GO 火车、Brampton Transit、Durham Region Transit、MiWay 和 York Region Transit 之间换乘。万锦、列治文山、旺市、密西沙加,以及杜兰区、宾顿等地的居民都受惠! 一票通怎么算费 例如,从 TTC 换乘另一个当地交通系统的通勤者将被收取 TTC 票价,而从 TT C 换乘 GO Transit 的通勤者将享受 TTC 票价折扣。 换乘有效期:起始时乘坐当地公交车,则有效期为两小时; 换乘有效期:起始时乘坐GO Transit,则有效期为三小时。 用于刷卡并支付车费的付款方式是客户的付款证明。乘客在接受车票检查时,需要在检查装置上点击所使用的卡、手机或手表。 有关连接TTC和GO Transit的行程,无论行程方向如何,行程中的TTC部分都是免费的(TTC的费用从总行程费用中扣除)。 在TTC和其他当地公交系统之间换乘时,第二段行程将免费(首次付款将使所有系统的两小时免费转乘)。 不过要注意的是:在系统之间换乘时,乘客必须使用同一张卡上下车才能获得一票通特价。 据估算,一票通系统预计每年可为定期在 TTC 和 GO Transit 之间换乘的乘客节省 $1,600 。 TTC乘客享受的优惠 当乘客从上述其他公交方式换乘 TTC 时,他们不会被收取费用。TTC 将自动计算 100% 折扣并将其应用到他们的 PRESTO 卡、信用卡或借记卡上。 需要注意的是,使用月票支付 TTC 票价的乘客在转乘 GO Transit 时不会获得任何额外折扣。 需要转入或转出 TTC 系统的乘客必须在 PRESTO 读卡器上使用其原始付款方式(上车是刷的同一张卡)。只要乘客在首次乘坐 TTC 后的两小时内,就可以享受免费换乘服务,并且无需支付其他费用。 该计划适用于青少年、成人、专上学生、老年人和 TTC Fair 折扣通行证客户。12 岁及以下儿童还是可免费乘坐 TTC。 GO火车乘客享受的优惠 乘坐 GO火车的乘客只要在首次点击后两小时内即可获得票价中 TTC 部分的报销。乘客应在到达目的地后点击下车,除非他们设置了默认行程。 与 TTC 非常相似,GO乘客在旅途中转乘其他交通车辆时应使用原始付款。GO Transit 提供三小时转乘窗口。 刷卡后的 PRESTO 卡、Google 电子钱包中的 PRESTO、借记卡或信用卡均被视为付款证明。 非TTC月票持有者须知 持有宾顿公交 (Brampton Transit)、杜兰区公交 (Durham Region Transit)、MiWay 或约克区公交 (York Region Transit) 月票的乘客在连接 TTC 时将获得免费服务。 在从
多伦多出
发的回程行程中,乘客将支付单程 TTC 票价,并在转乘持有月票的交通工具时获得免费服务。 据 TTC 称,连接联合车站和
多伦多
皮尔逊国际机场的机场铁路 UP Express 目前还没包含在单程票价计划中,因为“增加的技术要求”素以要延后推出时间。 TTC 表示,目前约有 13% 的乘客在
多伦多以
外地区开始或结束旅程,其中三分之一使用 GO Transit 和 TTC。 安省政府已承诺拨款 6700 万加元,为该一票通计划提供资金至 2026 年 3 月,并可能延长。 据悉,该计划最终可能会让政府通过 Metrolinx 花费 40 至 6000 万来补偿交通机构的收入损失。 大家觉得这个一票通计划怎么样? 作者:晓晨
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超级生活
2024-02-27
多伦多
本田车主每次开车前,在车里花15分钟忙得飞起,只为了……
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多伦多
车主丹尼斯·威尔逊 (Dennis Wilson)刚买了一辆新的SUV——本田CR-V,每当他要驾驶这辆新车时,他都要提前预留15分钟。 因为他需要花时间拆下方向盘锁,松开四个轮胎锁,并降下黄色防护柱。他的本田CR-V还配备了两个报警系统,一个车辆追踪装置。为了安全起见,他还安装了四个苹果的AirTag。车辆的遥控钥匙也被放在了法拉第袋中,以防止信号被偷车贼劫持。 丹尼斯还在他家的房屋上安装了两个运动感应的泛光灯。丹尼斯的家在
多伦多
非常普通的一个社区,并不是豪华的区域。 尽管做了这么多措施,丹尼斯仍觉得,这些安全设备只能延缓自己的车子被盗,因为
多伦多
经验丰富的偷车贼不会被这些东西吓走,而且丹尼斯也不是第一次被偷车了。他之所以买新车,是因为上一辆车被偷车贼盗走了。在那之后,偷车贼去而复返,把保险公司给的暂时替换的车又给偷走了。 丹尼斯说道:“我已经不觉得安全装置可以阻止偷车贼了,我能做的只是多秏他们一点时间,哪怕10分钟也好。” 加拿大汽车盗窃案件激增,据数据统计,在2022年增加了24%,在
多伦多
地区尤为严重。在过去六年中,
多伦多
汽车盗窃现象增加了150%。即使没被偷的车主,也几乎都认识几个被偷过车的朋友。 最近加拿大国际汽车展在
多伦多
如火如荼地举行,车展上展出了各式各样的豪车。但是对于暗地里隐藏的偷车贼们来说,目标不仅仅是豪车,普通老百姓的车也是他们下手的对象。 偷车贼的主要收入来源是最普通的汽车,例如本田CR-V,或者福特F-150皮卡。而豪车更像是奖杯。 一些有钱的车主可以将他们的豪车存放在秘密地点,有全天候的保安和夜间警犬,但是有时偷车贼仍可以得手。 加拿大保险局(Insurance Bureau of Canada)称,汽车盗窃已经升级为“国家危机”,保险公司在2022年就支付了创纪录的12亿加元的盗窃索赔。 在过去两年中,安省保险公司对车辆追踪的需求使得蒙特利尔的Tag Tracking公司业务几乎翻了一番。由于魁北克省Tag追踪系统的普及,窃贼们已经转向
多伦多
寻找更容易的目标。 Tag Tracking公司副总裁弗雷迪·马坎托尼奥 (Freddy Marcantonio) 表示,这些窃贼就像拿到信用卡去糖果店消费的孩子,他们在安省为所欲为,拿任何自己想要的东西。“安省对他们来说是一个自由的市场。” 盗窃来的车辆,窃贼们通常喜欢通过蒙特利尔的港口运出,一辆汽车的利润可以高达2万加元。 越来越多的车主也开始寻求在车道上的安全措施。布拉德·卢卡斯(Brad Lucas)就在他的车道上装了定制的防护柱,以保护他的法拉利。 另一位法拉利车主就没那么幸运了。尼克·埃尔沃西 (Nick Elworthy)对自己的爱车要求每一个细节都很完美,从车身颜色到内饰缝线。但是去年夏天,他的爱车刚开了几次,就被盗了。 不过,其中也有人看到了商机,23岁的Acoy Ladrick创立了Bollard Boys GTA,为客户安装防护柱。“一位客户在发生三起路虎揽胜被盗后,找我们安装了四个防护柱。通过这家公司,我希望能让更多人安心。” 对于车主丹尼斯来说,唯一值得安慰的是,今年是暖冬,所以他不用经常在冰天雪地的时候,拿着热风枪或除冰喷雾来给他的锁和其他安全装置解冻。 丹尼斯现在上下班都是骑行,他表示如果做了这么多安全措施,车还被偷的话,他也不想买车,不想折腾了。“当偷车贼带着天线来的时候,他们只会检测到两个已经被他们偷走的汽车钥匙的信号。这是我留给他们的。” Myra White拥有一辆2021款牧马人吉普车,在失而复得后,她说:“我正在努力思考,当我们拿回这辆车后,我们将怎么办。因为我当然不想再被偷了。” “汽车盗窃已经是这个城市的流行病了。”Myra说道。 文章来源: https://www.nytimes.com/2024/02/24/world/canada/toronto-car-theft-epidemic.html?unlocked_article_code=1.YE0.hyOE.7LVK3e4f4w-B&smid=nytcore-ios-share&referringSource=articleShare 作者:提米
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超级生活
2024-02-27
突发!约克大学3000教师宣布开始罢工!斥工资太低,只能打工维持
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就在刚刚,约克大学约3000名学术工作者在代表他们和学校的工会未能就新的集体协议达成协议后,宣布正式开始罢工。 据了解,就在晚间午夜过后,约克大学的合同制教师、助教、研究生助理、以及兼职图书管理员等正式开始罢工,整个上午都设立了纠察队,罢工人员在今日还将在约克大学地铁站外举行集会。 加拿大公共雇员工会(Canadian Union of Public Employees,CUPE) 3903的发言人、约克大学的博士生艾琳·麦金托什(Erin McIntosh)在今天表示,在工会成员周五投票赞成罢工行动后,学校没有在周末时把最新的提议带到谈判桌上。 她在给CP24的一份声明中说:“雇主明确表示,他们无意避免罢工,这让已经陷入困境的工人别无选择,只能继续罢工。” 麦金托什上周说,工人们面临的主要问题是需要反映当前生活成本的工资, 约克大学教育工作者的工资一直落后于生活费用的增长,员工们不得不从事第二或第三份工作来维持生计。 她补充说,周日晚,教育工作者的 eCLASS 课程访问被暂停了。 “我们正在努力维持收支平衡。住房和食物等基本需求的价格都在飞涨,但在约克大学教书的人的工资却越来越低。
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超级爆料君
2024-02-27
加拿大大型银行本周公布收益 分析师担心的是这些
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高利息的存款,而贷款增长一直在放缓。
多伦多
标准普尔全球评级总监Lidia Parfeniuk表示,丰业银行在美国写字楼市场的投资很少。但皇家银行、
多伦多道
明银行、蒙特利尔银行和加拿大帝国商业银行都拥有美国贷款账簿,随着季度收益的公布,这些贷款账簿可能会受到持续审查。 CIBC美国写字楼贷款的质量仅占其总投资组合的2%左右,近几个月来一直是投资者关注的主题,本周也将受到密切关注。 Keefe、Bruyette & Woods分析师Mike Rizvanovic和Abhilash Shashidharan在给客户的一份报告中表示:“我们认为,投资者将继续关注与商业地产相关的损失,而CIBC由于其美国写字楼投资组合,在过去几个季度一直表现异常。” 丰业银行分析师写道:“鉴于纽约社区银行发生的事情,该投资组合肯定会受到更多市场关注,但我们预计到明年该账簿的到期状况将更易于管理。”他们还上调了CIBC的评级。
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佳华168
2024-02-27
南戈壁(01878)上涨10.33%,报6.09元/股
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76万元。 南戈壁资源有限公司是一家在
多伦多
和香港上市的煤炭供应商,主要致力于煤炭的生产、物流和销售,其主要经营地在距离中国与蒙古边境46公里的蒙古敖包特陶勒盖煤矿。公司推动中国与蒙古的经济合作,通过其优质的煤炭资源、物流基础设施以及强大的生产、运输和销售能力,充当两国间经济关系的桥梁。 截至2023年三季报,南戈壁营业总收入17.45亿元、净利润-1.68亿元。
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金融界
2024-02-26
震惊!
多伦多
女子看walk-in后家庭医生怒了!华人也爆被“拒诊”
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烦了” 据《环球新闻》报道,一位居住在
多伦多
附近的女士表示,她因去了 walk-in 诊所就诊而遭到家庭医生的不满。 她在接受采访时表示,自己患有胃肠道问题,导致她感到不适。 她解释道:“我很清楚那是什么,但我无法去看医生,因为那是周末,而且我不想去医院,因为那是新冠疫情期间,所以我去了免预约诊所,他们做了测试并将报告发送给我的家庭医生。” 当她与家庭医生进行后续预约时,她说:“我遇到了麻烦。” 她说,当她向医生提出这个问题时,医生表达了担忧,并说:“你不应该去免预约诊所。 这花了我们的钱。每次您去预约诊所时,我们都会被收取费用。” 图源:globalnews 她很困惑,请求家庭医生指导她应该采取哪些不同的做法,她说他的回答是:“你应该去急诊室。” 然而,她认为自己的情况不值得紧急就诊,这让她对可用的选择有限感到沮丧。 尽管因这次访问而受到谴责,她说她现在尝试优先去看家庭医生,即使这意味着要等待一两天。 “我认为这取决于情况有多严重,但我会等待,因为我爱我的医生,我不想让他不高兴,”她说。 图源:globalnews 华人亲历——差点被解除医患关系 就在近日,超级生活一名网友也遭遇了类似事情。 这名华人表示,自己平时不太生病,但近年有 2 次去看了 walk-in 诊所。家庭医生自从她搬家后就比较远,第一次是因为在疫情中她不想长途跋涉去看病,所以就近看了 walk-in。第二次因为是周末家庭医生约不到,所以也看了walk-in。 结果,最近当她预约家庭医生做全身体检时被告知一个让她“震惊”的消息,前台告诉她,她已经不是这个家庭医生的病人了。 当时她就懵了,明明自己全家都在这个医生这里,怎么突然就不是病人了呢? 后来才了解到,就是因为看 walk-in 诊所惹祸。 家庭医生办公室告诉她,可以有机会去重新看病,但是必须重新注册填表,并签署一份合约。表格上有一项写着“不能轻易去看其他 walk-in,除非是紧急情况。否则家庭医生可以解除医患关系。” 这名网友表示,自己在加拿大生活了 10 多年第一次知道这种事,她表示,现在找家庭医生这么难,看来以后为了保住有家庭医生,可不敢轻易去看 walk-in 诊所,哪怕周末或者不能及时约上也得的耐心等待,或者就去看急诊。 每个省的政策不同 “我认为患者或公众并不真正了解,当他们去 walk-in 诊所时,他们的医生可能会失去收入,”
多伦多
圣迈克尔医院( St. Michael’s Hospital)的家庭医生 Rick Glazier 说道。 Glazier 告诉《环球新闻》,尽管家庭医生因为病人在非预约的情况下接受治疗而解除他们的医疗关系可能并不常见,但这仍然是有可能的,而且这是合法的。 免预约诊所提供现场护理,通常无需事先预约,可满足即时医疗需求。然而,家庭医生(Family physicians)通过预约优先考虑护理的连续性,提供更广泛的服务来满足患者的长期健康需求。 这些医疗保健提供者的资助机制因省而异,可能会影响您的家庭医生在您上门就诊时是否面临经济处罚。 例如,在新斯科舍省和 BC 省,支付计划被称为“纵向家庭医生支付模式”,这意味着医生根据工作时间、提供的服务和病人数量获得报酬。 在曼尼托巴省,支付系统按服务收费的方式运作。这意味着家庭医生会为患者就诊期间提供的每项服务付费。 在安省,医疗保健环境包括多种付款计划,例如按服务收费和“家庭健康组织”(FHO)。通过 FHO 方法,医生可以根据每位患者而不是每次就诊获得补偿。这些诊所通常拥有多学科团队,包括家庭医生、护士、药剂师和社会工作者。 图源:globalnews 家庭医生将会有直接的经济损失 Glazier 解释说,服务收费计划仍然是安省的主要金融计划。如果一个病人不去看医生而去一个临时诊所,他们的医生就不会受到经济上的损失。 但根据 FHO 计划,家庭医生可能会受到经济损失。 “家庭健康组织以所谓的按人头付费为基础,在按人头付费模式中,医生的大部分收入取决于他们所登记的人数,因此大部分收入不是基于每次就诊,而是基于每个患者。” 在这种计费系统下,如果患者到其他地方(例如免预约诊所或运动医学医生)寻求护理,医生将以年度奖金的形式损失金钱。然而,如果患者去医院就诊,家庭诊所不会受到经济损失。 Glazier 的医疗实践属于 FHO 的范畴,他表示,当患者就诊时,不仅是医生会受到经济损失,整个家庭医疗团队也会受到经济损失。 “所以,在我、我的诊所以及其他类似的医生身上发生的事情是,当病人去 walk-in 诊所时,假设医生为中期评估支付 37 加元,我们就失去了这 37 加元。”他解释道:“因此,每次访问我们都会损失惨重,一分钱一分钱。” 安省的目标是避免对同一服务重复付款。Glazier 说道,如果他们已经向医生支付病人的护理费用,那么当病人去 walk-in 诊所就诊时,他们实际上又要再次买单。 Glazier 表示,如果患者最终在一年内多次前往 walk-in 诊所,那么从经济上考虑将患者保留在名册上可能不可行。如果是这种情况,医生可以与该患者解除合约,或者将其从名册中移出。 他解释道,由于安省的许多家庭诊所都希望留住患者,因此许多诊所现在都延长了营业时间,将周末和晚上也包括在内。 图源:globalnews Glazier 也表示,人们去 walk-in 诊所往往有正当理由,例如在夜间需要护理,或者住得离主治医生较远。 “由于您的(健康卡),它是一张前往全省任何地方并获得免费服务的开放门票,因此人们可能会选择便利,并且有充分的理由。你有一个发烧的孩子,你可以开车 40 分钟,或者你可以开车 5 分钟,”他说。“在这两个地方都不会向你收费,而且你都会在这两个地方得到很好的照顾。你可能会很理性地选择去当地。” 但对于医生来说,因为“如果它超出我们的控制范围,它就不会很受欢迎,因为这些往往是病人的决定。” 看起来,在加拿大看医生真的要小心!很多人可能都不知道看walk-in可能会有这种后果。大家互相转告下,以避免看病看难上加难。 作者:在溪
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