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重大突破!加拿大众议院通过降低食品杂货价格法案!离降价又进一步!
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周三(2 月 7 日)下午,一项旨在降低加拿大食品杂货价格和“打击企业贪婪”的法案在众议院通过了二读。 图源: blogTo C-352 法案——题为“修订竞争法和竞争法庭法的法案”——由新民主党领袖驵勉诚(Jagmeet Singh)去年 9 月提出。 “重大突破!我的打击企业贪婪的法案刚刚在议会获得通过,”驵勉诚于周三下午写道。 图源:X 驵勉诚指出,这是为加拿大人创造更多负担得起的选择的“第一步”。 驵勉诚表示:“......自由党和保守党将使用一切程序策略来阻止它。” 随后又补充说他“不会退缩”。 根据第二次会议投票结果,178 名议员对该法案投了赞成票,149 名议员投了反对票。 图源:Parliament of Canada 如果该法案成为法律,它将通过三种方式降低加拿大的杂货价格: 第一项措施将增加对过度收费、操纵价格和“其他虐待加拿大消费者行为”的罚款。 第二项措施承诺堵住漏洞,允许公司利用反竞争行为。 最后,该法案旨在加强合并法,赋予竞争局更多权力,以防止大型连锁超市集团滥用其在行业中的主导地位。 图源: blogTo 就在众议院做出这一决定的一个月前,Loblaw
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加国君
2024-02-09
房产多头挑战加拿大央行 牛市风险扰乱麦科勒姆通胀作战计划
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ohn Pasalis)表示,上个月在
多伦多
郊区繁荣的纽马克特市(Newmarket)上市的一处售价82.8万加元(61.18万美元)的三卧室联排别墅收到了40份报价,最终以106万加元(78.7万美元)的价格售出,这是他的Realosophy Realty公司推广的物业。 “所有这些多份报价……目前有效果,因为需求比秋季要高得多,”帕萨利斯表示。 帕萨利斯和路透社采访的6位房地产经纪人中有5位都看到了房地产市场的反弹。例如,周二公布的数据显示,
多伦多
及周边地区1月份的房屋销售量几乎同比增长10%,比去年同期激增37%。 与此同时,12月份的年度租金同比上涨了8.6%,1月份已经显示出进一步上涨的迹象,进一步支撑了住房需求。 对麦克勒姆来说,高额的抵押贷款和租金成本构成了控制通胀的重大障碍。加拿大央行上个月表示,住房部门的价格增长将对将通胀恢复到2%的目标造成“实质性阻力”。 周三公布的会议记录显示,加拿大央行担心房地产市场的反弹。 加拿大货币市场已经推迟了3月份降息的先前预期,现在几乎可以肯定会在6月份降息。4月份降息的预期一直在40%左右。 住房短缺 由于自去年10月以来一些固定利率的房屋贷款已经下降了近60个基点至5%以下,买家正在寻找融资选项。 在线利率比较平台ratehub.ca的流量在过去一个月中年度增加,该公司联合创始人詹姆斯·莱尔德(James Laird)告诉路透社,这只是“意图”,而不是实际行动。 与此同时,尽管政府出台了多项政策,但住房短缺的问题仍然没有缓解。 加拿大皇家银行助理首席经济学家罗伯特·霍格(Robert Hogue)表示,加拿大需要在未来到2030年间每年增加约31.5万套住房才能满足需求。“这比过去几年的住房完成速度高出三分之一以上,”他说。 Place Centre的创始人迈克·莫法特(Mike Moffatt)表示,初次购房者大多在等待,需求“在利率下降并且首次购房者可以重新获得抵押贷款资格时,将会爆炸式增长。” 经济学家表示,加拿大央行最近关于其无法控制住房价格的评论正在为加拿大人为住房活动的复苏做准备。“我认为央行完全预期与利率下调同时会出现房地产活动的增长。我认为会让央行担心的是价格的飙升。”霍格说。
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佳华168
2024-02-09
昨天的积极买家是今天的失望业主 加拿大这些城市的房主正在承受巨大损失
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主也在独立屋上获得了可观的收益。即使在
多伦多
,房屋价值也在一年内上涨了5523加元。 科奎特兰(不列颠哥伦比亚省)、哈利法克斯、列治文(不列颠哥伦比亚省)和卡尔加里的公寓业主在短短一年内看到他们的房产价值增加了超过50000加元。 Point2表示,情况可能正在转向。在11月,25个大城市的房屋价值下跌,但在12月,住房市场反弹,这个数字减少到了18个。
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佳华168
2024-02-09
噩梦!加航飞机三次着陆失败被迫返回
多伦多
!网友:至少我们还活着!
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道,尽日,加拿大航空公司的一架飞机,从
多伦多出
发,计划飞往纽芬兰省 St. John's 市。 然而,在航班飞到目的地后,连续 3 次试图将降落失败,无奈迫使机组人员掉头,一路又飞回
多伦多
皮尔逊国际机场,这使得原本从
多伦多起
飞的 3 小时例行航班变成了乘客的一场噩梦。 图源:Dailyhive 根据航班数据跟踪网站 FlightAware 显示, 加航 AC698 航班于周一(2 月 5 日)晚上 9 点 45 分左右起飞。飞往纽芬兰省 St. John's 市,预计在当地时间凌晨 2 点 20 分左右抵达。 然而,在接近 St. John’s 机场时,飞行跟踪网站的视频显示,这架飞机试图着陆时遇到困难。 在第一次着陆失败后,飞机绕圈后尝试第二次着陆,但再次着陆失败。最后又绕了好几圈,进行第三次尝试。 结果第三次着陆也失败。飞行员没有进行第四次尝试,而是选择将飞机一路开回
多伦多
皮尔逊机场。这架飞机凌晨 4 点左右在
多伦多
降落,总飞行时间为 6 小时 43 分钟。 图源: X 有网友回复说:“光是看着飞行路线就让我感到焦虑,最大的恐惧就是试图着陆,然后又不得不绕回到先前的目的地。” 图源: X 加拿大航空公司的一位发言人表示,在抵达 St. John’s 机场时,侧风导致飞机无法安全着陆。 声明写道:“由于恶劣的冬季天气也影响了该地区的其他机场,再加上当时的时间,返回
多伦多是
最好的选择。” 当时飞机上的乘客,也发帖感慨道:“确实是长途飞行! 但是我们安然无恙地回到了
多伦多
!” 图源: X 虽然机组人员和乘客安全地回到了
多伦多
,但许多人在社交媒体 X 上分享了他们自己的航班不得不返回出发地的类似故事,以及整个经历是多么令人痛苦。 “这种情况在新斯科舍省的悉尼机场也经常发生,他们会进行几次尝试,然后掉头返回
多伦多
。这种情况似乎在春天发生得更多,因为晚上有很多雾,航班要到午夜之后才到达。” 图源: X “哎!几年前也有过同样不幸的经历。对乘客和机组人员来说太难了….但至少我们还活着。”位乘客写道, 作者:在溪
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超级爆料君
2024-02-08
列治文山Hwy 7附近爆恶意纵火案!损失近4万,警方紧急找人
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警方称,就在刚刚过去的周日,大
多伦多
地区列治文山发生了一起恶意纵火案,造成近$4万加币的损失,目前警方正在努力寻找嫌疑人。 约克区警方表示,晚上8点左右,警方接到报警称有一家商店发生了火灾,随后前往Yonge街和Highway 7附近的Red Maple Road与High Tech Road地区。 据警方称,消防队员努力扑灭了位于一家商店外两个地方的大火。 这家商店当时已经关闭,没有人员伤亡的报道。 约克区警方在本周二发布的一份新闻稿中表示,警方认为这起火灾是人为纵火。 目前警方现在正在寻找一名男性嫌疑人,据报告称,他戴着白色棒球帽,穿着黑色夹克,蓝色牛仔裤和黑色鞋子。 警方敦促任何目击任何可疑活动的人,或有录像记录该地区任何可疑活动的人联系警方。 目前调查仍在进行中。 任何有信息的人都被要求联系约克区警察局第二区刑事调查局,电话:1-866-876-5423,分机:7241,或犯罪制止者电话:1-800-222-TIPS或在www.1800222tips.com上留下匿名提示。 ref: https://globalnews.ca/news/10275641/arson-40k-damage-richmond-hill/ https://www.yrp.ca/en/Modules/News/index.aspx?newsId=011a6906-e3d2-468e-9206-dc8ab4af3e88 作者:阿靖
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超级爆料君
2024-02-08
期限3月1日!如特鲁多不推全民药物保险,新民主党领袖就取消支持协议
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加拿大统计局的一份新报告显示,在获得药品方面存在不平等现象。移民身份、种族化群体、家庭收入和就业状况都是影响获得药物覆盖计划的因素,并不是所有的药物保险计划都是平等的。 加拿大卫生部长马克·霍兰德(Mark Holland)表示,政府必须尊重“具有挑战性的财政框架”,联邦政府不能花费“巨额资金”试图就药品医疗达成协议。 与此同时,新民主党领袖驵勉诚(Jagmeet Singh)表示,如果在 3 月 1 日的最后期限之前,特鲁多的政府不能推出承诺已久的药物立法(pharmacare legislation),新民主党支持少数党自由党的协议将失效。 图源:theglobeandmail 驵勉诚周一(2 月 7 日)告诉记者:“我会明确表示,还剩三周时间。特鲁多总理必须兑现这一承诺,不能再食言了,不能在这一点上再次让加拿大人失望。” 驵勉诚称,这是两党供应与信任协议的一部分,该协议自 2022 年 3 月以来支持自由党少数政府的稳定。 在协议下,自由党同意在 2023 年底前通过《加拿大药品保险法案》(Canada Pharmacare Act),“继续推进”全民药品保险计划。然而,新民主党
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加国君
2024-02-08
安全气囊出问题,加拿大近6.7万辆车被召回!
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由于安全气囊出现问题,加拿大正在大规模召回多款车型,总计约6.7万辆车受影响。 据了解,由于前排乘客 安全气囊传感器 可能存在问题,本田在加拿大发布了大规模召回令,涉及近6.7万辆汽车,其中包括一些Acura讴歌车型。 此次召回适用于2020年至2022年的 本田雅阁 、思域、CR-V、飞度、HR-V、Insight、奥德赛、Pilot、Passport和Ridgeline,以及讴歌MDX、RDX和TLX车型。 据本田公司称,该问题涉及前排乘客座椅重量传感器印刷电路中的一个电容器,该电容器可能破裂并导致内部短路。 这家汽车巨头表示,其部分供应商的制造工厂遭遇了“自然灾害”,“临时改变了座椅重量传感器印刷电路板的基本材料,而没有充分验证其预期用途”。 替代基材可能会对印刷电路板造成额外的应变,导致电容器开裂和内部短路。 如果发生碰撞,如果婴儿或儿童坐在前排座位上,前排和膝盖的安全气囊可能会意外打开,增加受伤的风险。 本田表示,加拿大的66,846辆汽车可能受到召回的影响。 值得注意的是,被召回车辆的司机被要求监控SRS警示灯,车主在警示灯亮起后才需要把车开到本田或讴歌授权经销商处。 “如
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加国君
2024-02-08
今晨,加拿大2大省长会面,福特在家中热情款待女省长
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斯省长在推特上发文称:“今天早上,在他
多伦多
的家中,与省长道格·福特享用了丰盛的早餐,并且进行了会谈。” “安大略省是阿尔伯塔省最大的贸易伙伴之一,我们还有很多东西可以共同建设。” 在福特省长与史密斯省长会面的前一天,省长办公室强调,谈话将集中在“安大略省和阿尔伯塔省同意的领域”,包括碳税和消除重复的联邦程序。 官员们表示,安省不会讨论阿省跨性别政策的新规。 周一,当被问及这些政策时,福特省长本人表示,安省政府不会干预(leaving everything alone)。 文章来源: https://toronto.ctvnews.ca/doug-ford-meets-with-danielle-smith-amid-criticism-over-alberta-s-transgender-policy-changes-1.6759742 作者:丁其
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加国君
2024-02-08
心塞,大批安省人认为自己一辈子永远无法退休,近半存不到钱
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根据一项最新的民意调查显示,绝大多数安省居民担心日常开支,近一半的人表示,成本上升阻碍了他们为退休储蓄,五分之一的安省人担心自己一辈子永远无法退休。 安大略省金融服务监管局 (FSRA) 委托 Forum Research 调查公司进行的这项调查发现,81% 的受访者担心自己日常生活费用,包括超市杂货、租金和房贷。 民意调查还发现,44%的安省人发现生活成本紧缩使他们无法为未来储钱。 另外,五分之一(20%)的受访者认为自己永远无法退休。 FSRA 养老金代理执行副总裁冯先生( Andrew Fung )表示:“退休似乎已经是安省人一辈子的事情,尤其是当你面临更高的超市杂货账单和不断上涨的生活费用时。” “在这些充满挑战的时期,很容易将退休问题搁置一旁。” 大约四分之一的受访者表示,他们还没有制定退休计划,超过一半的受访者回答说,他们不知道需要多少钱才能舒适地退休。 只有 17% 的安省人相信,如果最终退休,他们的生活质量将会提高。 “退休是一个人一生中最大的开支之一,你准备的时间越长,你的生活就会越好,”冯先生说。 冯先生建议说:“尽早开始存钱是帮助您实现财务目标,并确保未来更有希望
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加国君
2024-02-08
多伦多
简化罚单申诉流程+翻倍增加红灯、超速摄像头!议员:不是在抢钱
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多伦多
市议会一致通过批准一种简化的方法,加快处理超速拍照和红灯拍照的罚单。
多伦多
市议会以 26 比 0 的投票赞成使用目前处理停车罚单的相同行政系统,将案件移出相当拥挤的法院。 一份支持新系统的报告称,这不仅会增加争议解决的能力,而且可以“更有效地利用省级法院有限的法庭时间”。 具有法律背景的University-Rosedale 选区议员黛安娜·萨克斯(Dianne Saxe)对此表示同意。 萨克斯议员回忆起她在法院系统担任检察官的经历,她表示,因超速或闯红灯等交通违法行为而开罚单是“极其浪费的程序”。 “这极大地浪费了警察的时间,也极大地浪费了公众的时间。这是一个非常非常昂贵、超级昂贵的过程,完全不适合诸如闯红灯或开得太快之类的事情,”她争辩道。 报告还指出,如果
多伦多
执行将全市照相雷达摄像机数量从 75 个增加一倍至 150 个的计划,则有必要升级到新的管理系统。 2023 年,罚单数量增加带来的收入预计将达到 7000 万元,到 2026 年预计将增至 1.21 亿元。 不过,周三关于新的罚单申诉管理程序的讨论引发了一场关于扩建计划的争论。 怡陶碧谷中心(Etobicoke Centre)选区议员史蒂芬·霍利迪(Stephen Holyday)说:“如果公众觉得我们是在抢钱,而不是试图提高道路安全,那么我们就有问题了。” “开始让人感觉每条街道上都有一个摄像头,我认为这不会让公众高兴,我认为这将是一种‘政府在监视我’的情况。” Don Valley North选区议员雪莱·卡罗尔(Shelley Carroll )表示,将该系统移出法庭是理所当然的事情,这将使警方能够专注于更重要的事情。 “我们这里拥有的技术正在做我们的警察确实没有时间做的工作,”她说。 Eglinton-Lawrence 议员迈克·科尔(Mike Colle)也认为,更多摄像头的好处大于坏处,尽管他承认自己被罚款了。 “在我们的城市里,你不可能有太多的安全感,”他说。“这种技术现在在世界各地都可用,因为它被证明可以挽救人们免遭严重事故和死亡,而且非常有效。” “我不得不承认,我在自己的选区收到了闯红灯拍照罚单……所以要小心,不要闯红灯,否则可能会收到罚单。”
多伦多
市希望新系统在 2024 年 11 月 1 日之前启动并运行。 作者:丁其
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加国君
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