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齐鲁银行收盘下跌1.18%，滚动市盈率5.68倍，总市值283.33亿元

创新产品奖”。2023年4月，本行获评大众报业集团（大众日报社）、山东省工商业联合会、山东省人民政府国有资产监督管理委员会、山东省市场监督管理局、山东省地方金融监督管理局“2022山东社会责任企业”。2023年5月，本行获评中国人民银行济南分行营业管理部“2022年度济南市征信工作突出单位”。2023年5月，本行获得亚太银行数字化创新峰会2023年“数据创新奖”。2023年6月，本行获得2023年金誉奖“卓越财富管理城市商业银行”“卓越转型发展银行”“卓越创新资产管理银行”。2023年6月，本行入选济南市纪委监委“济南市廉洁文化建设示范基地”。最新一期业绩显示，2024年三季报，公司实现营业收入94.85亿元，同比4.26%；净利润34.42亿元，同比17.19%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 22 齐鲁银行 5.68 5.68 0.77 283.33亿行业平均 6.38 6.41 0.68 3196.30亿行业中值 5.64 5.80 0.58 781.82亿 1 贵阳银行 4.02 3.81 0.35 212.06亿 2 华夏银行 4.28 4.37 0.39 1152.24亿 3 长沙银行 4.41 4.41 0.54 351.89亿 4 北京银行 4.79 4.86 0.47 1245.32亿 5 平安银行 4.85 4.86 0.54 2258.85亿 6 苏农银行 4.94 4.94 0.56 95.05亿 7 杭州银行 5.13 5.13 0.84 871.76亿 8 浙商银行 5.19 5.24 0.46 788.24亿 9 江苏银行 5.28 5.28 0.72 1682.82亿 10 江阴银行 5.29 5.49 0.59 103.62亿 11 中信银行 5.31 5.31 0.55 3641.83亿

金融界02-21 18:50

Rivian实现了关键里程碑，但前景面临逆风

长机会去年11月，Rivian宣布与大众汽车（VWAGY）扩大合作伙伴关系，德国汽车制造商增加了对其合资企业的投资。Rivian将为大众汽车下一代车型提供电动汽车架构和软件。周四，公司表示，与能源部（DOE）贷款、大众汽车合作伙伴关系的资本以及当前现金储备的结合，“预计将为正常伊利诺伊州R2车型的生产 ramp 提供资金资源，以及乔治亚州中型平台的建设——为正向自由现金流和可观规模铺平道路。” Rivian计划于明年初在正常伊利诺伊州开始生产R2车型，预计一旦乔治亚州的新制造设施建成，生产规模将显著扩大。业绩指引显示挑战在一场电话会议上，首席财务官Claire McDonough指出，季节性因素和加州野火将导致第一季度交付量下降。McDonough预计第一季度的总交付量仅为8000辆，而生产量为14000辆。公司还预计2025年的电动汽车销量将在46000至51000辆之间，低于彭博社分析师预计的约54800辆，且低于Rivian在2024年交付的51579辆。调整后的息税折旧摊销前利润（EBITDA）预计将在17亿美元至19亿美元的亏损之间。 Petrov表示，尽管第四季度的业绩强劲，但Rivian的前景似乎仍然喜忧参半，因为管理层的语气明显谨慎。围绕未来的电动车政府政策仍存在较大不确定性，尤其是在拜登政府的最后几个月内承诺的贷款方面。由于公司仍在亏损，确保额外融资对其生存至关重要。 Rivian面临的潜在逆风一个反复出现的问题是电动车（EV）的需求下降。电动车在消费者中仍面临障碍，包括其通常比相同的汽油车价格更高。北美汽车制造商还必须应对消费者偏好的变化以及制造挑战，预计买家将在未来几年内面临更多的延误、取消和大型汽车制造商的战略转变。华盛顿潜在的政策变化可能进一步抑制电动车的需求。在选举季节，政府采取的第一个行动是签署行政命令，承诺废除特朗普总统所称的拜登提出的电动车“强制性”政策。特朗普还威胁对加拿大和墨西哥的汽车供应商以及钢铁和铝等原材料征收关税。福特首席执行官Jim Farley表示，此类政策可能会“摧毁”美国汽车工业。另一个重大的监管不确定因素是联邦电动车税收抵免的状态，特朗普及其共和党表示，可能会寻求取消这一政策。特朗普政府已冻结电动车充电基金的拨款，并正在撤回拜登政府声称将导致电动车生产增加的激进排放规则。此外，政府于2月6日暂停了一项价值50亿美元的国家电动车充电站建设计划。每辆电动车可享受7500美元的个人退休账户（IRA）税收抵免也预计将在2025年前逐步取消。根据国际清洁运输理事会的乘用车项目负责人杨子飞的观点，美国的电动车接受度仍处于初期阶段。这表明，如果没有政府的激励措施和严格的排放标准，电动车可能难以进入主流市场。分析师们已将对美国电动车销量的预测都下调至2024年底前。来源：SustainableViews 此外，前政府批准的贷款的成功获得也可能对Rivian的融资产生重大影响。在特朗普政府之前，乔治亚州与美国能源部达成了一项最高达66亿美元的贷款协议，作为先进技术车辆制造（ATVM）计划的一部分，这将支持Rivian即将在亚特兰大郊区建设的组装工厂。然而，乔治亚州州长布莱恩·肯普最近对这一融资的状态表示不确定。Rivian CFO Claire McDonough表示，该汽车制造商“期待与新政府合作。” 原文链接

TradingKey02-21 18:41

Rivian: 业绩和指引冰火两重天，能否熬过特朗普时代的电车寒冬？

所以整体来看，虽然 2025 年有和大众的合作，以及成立的合资公司带来的能源和服务业务的收入和毛利增量，对整体毛利率端有 5%-10% 的贡献，让整体毛利率端不会太难看，但汽车业务基本盘和融资上仍然面临非常大的负面因素，尤其在特朗普上台后的不确定性加大，利空因素仍然较多。具体来看：一. 四季度收入大幅 beat 市场预期，关键在于汽车业务和软件/服务收入超预期从整体收入来看，四季度整体收入 17 亿美元，大幅高于市场的一致预期 13.6 亿美元（预期差 3.8 亿）。由于监管积分上季度管理层已经与市场沟通过会录得一笔将近 2.75 亿美元的收入（Q4 实际 2.99 亿美元，相差不大），所以超预期的关键仍在于汽车业务收入（高出市场预期 2.4 亿）和软件服务业务收入（高出市场预期 1 亿）。汽车业务收入本季度（去监管积分收入）12.2 亿，而市场预期大概仅在 10 亿左右，超预期的关键在于汽车单车收入的提升。软件和服务收入本季度 2.1 亿，环比实现翻倍增长，主要四季度开始有大众支付的基于 RIVIAN 的电子架构和软件开发服务费用（海豚君预计在 1 亿美元左右）。二. 四季度报表端毛利率终于不负众望转正而四季度业绩上不仅关注收入表现，更关键的是报表端的毛利率如公司反复强调的一样，成功实现转正，甚至达到了 9.8%，高出市场一致预期 2.4%，环比上季度提升了 54.7 个百分点。而实现大幅度跃升的原因在于： ① 监管积分的贡献：本季度报表端汽车业务毛利率成功实现转正（7.2%），环比回升了 56 个百分点，但实际上是一笔大额的监管积分收入在 2024 Q4 确认（几乎没有成本），对于汽车毛利率有将近 21 个点的环比提升。 ② 剔除这笔监管积分后，汽车业务毛利率-15.5%，虽然仍然没有转正，但比上季度还是提升了 35 个百分点，还算是一个很不错的提升。 ③ 四季度大众支付的基于 RIVIAN 的电子架构和软件开发服务费用，本质上是一笔高毛利的业务，软件和服务业务毛利率环比提升了 41.3 个百分点。三. 但在最核心的汽车业务毛利率上，虽然四季度表现不错，但 BOM 成本压降幅度不如指引由于 Rivian 本次报表调整幅度相对较大，市场也最关心的是 Rivian 核心的汽车业务表现，海豚君把这份业绩拆分出来汽车业务单独分析。但 Rivian 其实汽车业务报表端的毛利还有存货和合约减值冲回，以及一次性成本因素影响，但由于存货和合约减值可冲回金额在 2025 年已经非常少，且一次性成本（主要和第二代 R1 更新有关的成本）几乎也不会在 2025 年复现，所以为了观测持续性，海豚君剔除了这两个影响，观察真实的汽车业务毛利率。从本季度真实的汽车业务毛利率来看（同样剔除监管积分），也算一个不错的提升，四季度真实汽车业务毛利率-21.1%，环比上季度提升了 23 个百分点。而环比提升的主要原因： ① 最主要：单车收入四季度 8.6 万美元，环比提升了 0.94 万美元，大幅超市场仅环比持平的单车收入预期。而单车收入提升的主要原因在于： a. 本季度基本都在交付最新款 R1，最新款 R1 基本没有提供折扣，而二季度和三季度还在大量交付库存车（更新之前的 R1 版本 - 提供了较大的折扣）； b. 销售结构上三电机的 R1 推出（价格更贵的版本），带动单车 ASP 提升，但部分被 EDV 的占比提升所抵消（商用货车的单价更低）。 ② 其次：单车摊折成本环比下降了 0.8 万美元，一方面是由规模效应影响，但最主要还是因为公司在 Q2-Q3 对第二代 R1 的升级做了提前折旧，以及工厂的运营效率有所提升。 ③ 但其实最关键的在于，可变成本的降幅，也是市场最关心的点：还记得 RIVIAN 之前反复强调此次 R1 升级，更换了 50% 的供应商，但带来的 BOM 成本的大幅降低（Rivian 之前预计 2024 Q4 相比 2024Q1 BOM 成本下降 20%）。但实际上，本季度可变成本降幅并不大，环比下降了不到 3000 美元，而相比 2024 Q1 也仅下降了 5000 美元，但本季度同时还有成本更低毛利率更高的 EDV 占比提升的贡献，以及基本全部交付的都是以降本为目的的第二代 R1, 让投资者怀疑 Rivian 更新后的第二代 R1 BOM 材料成本压降程度并不如之前公司指引。四. 公司 2025 年汽车业务指引差，低于市场预期从 2025 年的交付量指引来看，交付指引仅 4.6-5.1 万辆（，低于市场预期的 5.5 万辆，甚至还要低于 2024 年的实际交付 5.16 万辆，虽然在 2025 年下半年有将近一个月左右的工厂改造升级停产影响（为 R2 推出做准备），但实际这个交付量指引背后仍然隐含的是市场对 R1 的需求薄弱，以及公司在业绩 PPT 上指引的 2025 年交付给亚马逊的 EDV 销量还要低于 2024 年，隐含亚马逊对 EDV 的需求也并不高。而 EDV 虽然已经开放第三方（不止可以向亚马逊销售），但合作谈判周期长，在本次业绩会上 Rivian 也没有披露和第三方的合作进展。同时 Rivian 还指引 2025 年一季度交付量仅 8000 辆，同比 1Q24 降幅达到 41%，而产量预计在 1.4 万辆，所以仍然是需求端存在问题，这个背后隐含的是 Rivian 目前的在手订单量很少。所以整体不论从 2025 年整年还是 2025 Q1 交付指引来看，Rivian 的需求端处于承压状态，正如市场所担心的一样，特朗普上台后的 IRA 补贴的大概率暂停和取消，对于 Rivian 的需求造成很大的负面影响，是一个很大的利空因素。（虽然 Rivian 之前的车型价格较高，部分车型不满足 IRA 补贴对于车价的要求（上限 8 万美元），但实际 IRA 补贴仍有漏洞可钻，用户通过租赁方式购买仍然可以享受 IRA 补贴后价格，其中 2024 Q3 租赁占整体销量的的 42%）而同时从关键的汽车业务毛利率来看，由于指引隐含的需求薄弱，市场会担心本季度上升的单车收入并不能维持，Rivian 在 2025 年仍然有较大的降价风险，尤其是在 IRA 补贴取消以及 Rivian 自身的车型的空白年情况下。再结合四季度单车可变成本（基本都是材料成本）降本程度不及预期，可以预见，在真实的汽车业务表现上（剔除监管积分影响），2025 年的真实汽车业务毛利率可能相比 2024 Q4 还有继续恶化的风险（第二代 R1 更新带来的降本已经结束，单车收入还有继续下降的风险，而单车固定成本由于 2025 年交付量同比下行预计还可能会上行），本季度的汽车业务毛利率提升趋势可能并不能维持，Rivian 仍然预期 2025 年汽车毛利率为负数。同时由于本次 Q4 财报体现的降本不及预期，市场也同时担心起售价仅 4.5 万美元的 R2 降本可能仍然也较为艰难（虽然管理层继续宣称 R2 的 BOM 成本只有 R1 的一半，而非 BOM 的销售成本降幅超 50%）。而在整体报表端的毛利率上，Rivian 预计监管积分在 2025 年会贡献 3 亿美元收入，基本和 2024 年持平，不算有增量，但在软件和服务收入上，Rivian 预计 2025 年全年收入将超过 10 亿美元，相比 2024 年 4.8 亿美元有将近翻倍的增长（主要仍然是和大众合作贡献）。同时 Rivian 预计软件和服务业务毛利率能达到 30% 左右，相当于对毛利端贡献有 3 亿美元左右，预计对 2025 年整体毛利率端有 5-10 个点的正贡献，尤其在 2025 年汽车业务承压情况下，对报表端毛利率有一定的支撑，整体报表端不会太难看。五. 和大众的融资情况正常推进，但美国能源部贷款发放仍具有不确定性 Rivian 本季度实现经营亏损-6.6 亿美元，经营亏损率由于① 毛利率的大幅提升；② 研发和销售费用控制都相对不错，整体低于市场预期，且收入提升后经营杠杆有所释放，最后从上季度-133% 环比提升至本季度-38%。但海豚君在之前 Rivian 的深度中提过，Rivian R1 由于价格定位高，受众仍然有限，每年仅 5 万辆左右的销量无法支撑巨额的研发和销售费用，Rivian 仍然需要依靠下一代 R2 才能实现自身造血，实现经营现金流和调整后的 EBITDA 转正，所以资金对于仍处于持续烧钱状态的 Rivian 至关重要。从 Rivian 目前的现金流来看，本季度 Rivian 的在手现金 77 亿，相比于上季度上升 20 亿，主要由于运营现金流环比提升 19 亿，四季度运营现金流成功实现转正（12 亿）。运营现金流转正主要由于① 四季度销量大于产量，导致库存车减少，释放了约 5 亿的现金流；② 净利润由于毛利率的提升，减亏 3.5 亿；③ 递延收入的调整，释放了约 16 亿的现金流。而从 2025 年指引来看，调整后 EBITDA 仍然有负 17 亿到负 19 亿左右（近似等于运营现金流），资本支出 16-17 亿，意味着 2025 年仍要 “烧掉 “约 35-40 亿的现金，高于市场预期 2025 年消耗 31 亿现金，所以以 Rivian 目前在手现金支撑不到 2 年的生产，融资去支撑 R2 的生产仍然非常重要。而 Rivian 宣布预计在 2025-2027 年还能从与大众的合资中获得剩余的 35 亿美金（取决于具体里程碑的全部达成），以及能源部高达 66 亿美元的贷款（用于乔治亚州的工厂建设，支撑 R2 的扩产和 R3 的生产），但能源部贷款发放仍然有很强的不确定性（拜登政府批准），但特朗普上台后开始对于这笔资金管控，如若不能顺利推行对于 Rivian 来说仍然是个比较大的利空。

海豚投研02-21 15:59

多元产品线斩获亮眼收益华安“固收家”安心守护

越多家庭理财主要配置的领域，肩负着守护大众理财的重任。早在2002年华安基金就通过研发旗下第一只固收产品华安现金富利，开启了固收业务。至今，华安基金在固收领域的耕耘已经超过20年。始终以稳健投资为核心，致力于满足投资者多元化的投资目标。长期亮眼业绩的背后离不开一支高效协同专业团队的支撑。华安基金积极致力于建设中心化投研平台，并打造多元化投资团队，不断优化投资决策体系。其中，华安大固收投研平台充分发挥出团队化、平台化的管理优势。在基金经理负责制的基础上，团队成员各展所长，彼此充分交流、相互支持，达成高效合作。与此同时，华安基金固收投资支持平台实力支持。具体而言，研究平台、风控平台和交易平台协同运作。其中，研究平台深入研究，为投资决策提供有力依据；风控平台严格把控风险，多措施保障；交易平台高效执行交易，保障投资策略的顺利实施。值得一提的是，团队核心人员经验丰富，历经市场多轮牛熊。其中，华安基金首席固收投资官邹维娜拥有19年债券市场投研经验，是团队的“大类资产配置专家”。团队成员们在股票和转债、信用债投资、利率债择时、期货等细分领域发挥各自特长，并且很多成员之间都已经合作多年，彼此配合默契。把握投资机会紧密跟踪市场变化站在当前时点，展望后市，后续投资机会如何？就债券市场而言，华安基金表示，2025年宏观经济预计整体呈现温和修复态势，宏观政策也将根据外部冲击相机加码应对。对于2025年的市场，在经济温和、流动性充裕的背景下，债券收益率中枢整体将跟随政策利率锚定的中枢有所下移。短期随着科技领域技术进步等市场风险偏好逐步提升，而资金面收紧也抑制了债券市场做多情绪。债券市场可能呈现一定震荡格局，继续关注资金面走势。从权益市场来看，春季躁动行情延续。科技产业热点持续催化，国内多家运营商接入DeepSeek开源大模型，苹果宣布与阿里合作，叠加《哪吒2》票房不断新高，TMT行业带动市场整体赚钱效应回暖。此外，政策持续发力提振信心。年内有望看到基本面逐步修复，政策面逆周期托底力度有望加码，整体市场性价比仍高，重点把握结构性机会。在华安基金看来，当前市场轮动速度加快，产业热点不断，建议行业均衡布局，围绕政策和基本面配置。关注科技创新、安全、新质生产力主题如科技成长、军工、机械，估值较低的大金融和周期，以及部分消费医药。就转债市场而言，转债估值整体处于历史偏高分位，流动性宽松环境下可自下而上寻找转债市场的结构性机会。风险提示：基金管理公司不保证本基金一定盈利，也不保证最低收益。基金的过往业绩并不预示其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证。基金产品收益存在波动风险，投资需谨慎，详情请认真阅读本基金的基金合同、招募说明书等基金法律文件。

金融界02-21 13:59

开源证券：首次覆盖上汽集团给予买入评级

发，自主品牌将加大技术赋能：(1)上汽大众2026年起基于CMP平台将开发2款紧凑级纯电车、3款插混车、2款增程车，并将聚焦高盈利产品、推动奥迪品牌发展，奥迪A5L将搭载华为高阶智驾技术，AUDI将打造多款豪华智能电动车；(2)上汽通用2024年主动去库存后，2025年将推10款电动车；(3)荣威将推动DMH混动系统等更多技术上车，而飞凡回归荣威后，将推出插混或增程车型，并与荣威在供应链、营销等领域协同，引领荣威向上；(4)智己与Momenta合作实现无图NOA全国开城，智己L6实现固态电池上车，且定位下探后性价比明显提升，未来还将推出增程车；(5)名爵2025年将上车固态电池、插混或增程动力形式，并积极推动油车智能化。　　出海：连续多年海外销量第一，将推动插混、HEV等更多动力形式车型出海　　公司连续多年海外销量第一。其中名爵凭借欧洲本土基因、产品力及性价比突出等，畅销欧洲。短期，公司受欧盟关税政策影响，但计划在欧洲推出混动车型绕开关税壁垒。同时，公司也正积极开拓澳新、中东、南美、东盟等市场，在全球更多地区布局HEV车型。而依托旗下安吉物流，公司在保障出口运力、降低出口成本方面占据优势。此外，公司注重海外本土化供应，有望在欧洲等地建厂。　　风险提示：国内/海外汽车需求不及预期、行业竞争加剧、改革进程不及预期。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，东吴证券孟璐研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为76.09%，其预测2024年度归属净利润为盈利16.03亿，根据现价换算的预测PE为126.36。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有12家机构给出评级，买入评级11家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为22.9。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。

证券之星02-20 17:59

浙商银行：点燃“寻龙”引擎，书写科技金融新篇章

神秘的东方力量”。“天堂硅谷”再度刷新大众的“杭州印象”，成为浙江科技创新版图的新坐标；“耐心资本”“长期主义”“政府有为、市场有效”……独特的浙江科创人才服务生态体系，成为全国关注热议的“成功密码”。作为唯一一家总部在浙江的全国性股份制商业银行，浙商银行在2023年与云深处科技携手，紧抓企业科技属性与人才要素，通过特色科技金融服务为企业提供了1000万元的综合授信额度，以金融力量全面赋能企业技术创新与业务拓展。这只是浙商银行书写科技金融五篇大文章的一个缩影。据了解，截至2024年末，浙商银行已服务科技型企业超3万户，提供融资余额超3600亿元；服务高层次人才近4000户，其中，服务国内外院士41位、国家级人才683位、省部级人才1359位。对于“银行之外”的服务，浙商银行创新性提出了“金融顾问综合化服务科技型企业新模式”，通过金融顾问这个“1”，链接起园区、创投、基金、担保机构等各类专业机构，形成“N”种合力，解决企业在发展过程中各类问题。从“看当下”到“看未来” 以破界思维重构“未来估值” 云深处科技成立于2017年，是一家专注于人形机器人、四足机器人及核心零部件的研发、生产、销售和服务的国家级高新技术企业。公司始终坚持自主创新，先进控制算法、智能环境感知、人工智能算法等核心技术处于国际前沿，研究成果荣登国际权威学术期刊Science Robotics封面。创始人朱博士是浙江大学副教授、博士生导师，在机器人控制、人工智能等领域有着丰富的研究经验。公司深耕行业应用，自主研发了多款机器人产品，多项性能指标全球领先，率先在能源、应急、工业、教育等领域落地应用。 2023年12月，浙商银行携手云深处科技，打破传统授信模式，以“人才评分卡”快速测额，通过人才银行服务为为“云深处科技”提供1000万元授信额度，利用善融资产池等综合服务助力企业技术创新与业务拓展。人才为锚、技术为尺。浙商银行早在2016年就推出了全国首个以高层次人才作为精准服务对象的“人才银行”金融服务品牌和全国首款“人才贷”系列产品。此后，在实践中创新推出并持续迭代了人才评分卡、科创积分贷等应用了科技型企业专属评价模型的产品和服务，突出专利价值、人才价值和经营价值，以“看技术”“看未来”量化、重构对科技型企业差异化的授信评审标准，为科技型企业发展保驾护航。从“单点突破”到“星火燎原” 以善为盟激发创新生态圈共振泛半导体产业是国家重点发展领域之一。海宁经济开发区自2016年便大力推进泛半导体产业发展，当前已形成以先进半导体装备为主体，高端材料、精密元器件等相关产业为支撑的产业体系，是首批浙江省高能级战略平台。但鉴于半导体产业专业性强等特点，园区内科技型企业授信复杂度高、企业需求难以高质量满足。浙商银行充分利用“金融顾问”服务模式优势，持续推进与政府、园区、协会常态化联系与合作，与泛半导体产业基金保持紧密联系，精准解决企业发展过程中遇到的各类问题，有效为科技型企业“舒筋活血”。同时，浙商银行以“人才贷”“科创银投贷”“科创共担贷”等科技金融特色产品破除中早期科技型企业评审难题，服务了浙江精瓷半导体、浙江众凌科技、浙江拓感科技等一批泛半导体企业；以园区内企业缴纳水电费、房租等日常费用支出场景为切入点，打通以国内信用证支付水电费和房租的“主动脉”，通过高质量供应链金融服务，帮助科技型企业实现了降本增效。分析人士指出，“杭州六小龙”的诞生使外界认识到，长三角将成为全球数字科创时代的新高地、科技创新的策源地。以县域综合金融生态建设为重点，金融助力长三角协同是形成产业突破和产业高地的重要举措。下一步，浙商银行将持续发力科技金融服务，以善本金融为核心，发挥金融顾问、县域综合金融生态建设上的优势，构建专业队伍，通过全周期、全链条、全方位的科技金融服务“支早、支小、支硬科技”，构建科技金融多维生态圈，全面赋能人才培育与科技创新。

证券之星02-20 16:10

汇通控股（603409）新股概览，2月21日开始网上申购

车、奇瑞捷豹路虎、零跑汽车、集度汽车、大众汽车(安徽)等整车生产企业建立了一级配套合作关系。公司是国家高新技术企业,组建了安徽省汽车通用饰件工程技术研究中心、安徽省认定企业技术中心。公司荣获安徽省质量奖,是国家级专精特新“小巨人”企业、安徽省“专精特新”冠军企业、安徽省创新型试点企业。公司主营业务为汽车零部件、高分子材料、电子产品、模具、塑料表面处理的研发、制造、加工;金属材料、化工原料(除危险品)、建筑材料、五金交电的销售;项目投资(除专项许可);信息咨询服务;自营和代理各类商品和技术的进出口业务(但国家限定企业经营或禁止进出口的商品和技术除外)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。其产业链上游为注塑原料、电镀原料、烫印原料、汽车声学原料和喷涂原料等供应商，产业链下游为汽车主机厂。客户集中度方面，报告期内，公司向前五大客户（合并口径）销售占比分别为93.79%、96.35%、90.20%和94.37%，客户集中度高。公司从事汽车造型部件和汽车声学产品的研发、生产、销售，以及车轮分装业务，属于“汽车零部件及配件制造”行业。据2023年数据估算，我国乘用车格栅市场总额约58亿元；我国汽车保险杠总成市场总额约300亿元；我国汽车声学产品市场总额约300亿元；车轮分装整体服务费市场规模约为21.8亿元/年。公司所在行业得益于不断增长的国内市场需求迅速发展，但目前国内行业大多数企业同质化竞争激烈，品牌意识薄弱，产品缺乏创新性，产品附加值低，行业技术水平有待提高。目前，行业内中小企业数量众多，多数企业规模较小、资金实力薄弱、技术创新匮乏、产品缺乏竞争力，使得市场集中度较低，进而导致大部分中小企业在较高的市场化竞争环境中缺乏溢价能力，具备一体化生产能力的“一级供应商”有较强的竞争优势。根据该公司情况，我们认为其可代入参考的可比公司为：金钟股份、拓普集团、福赛科技汇通控股2024年年报显示，公司主营收入10.75亿元，同比上升40.59%；归母净利润1.68亿元，同比上升10.22%；扣非净利润1.65亿元，同比上升12.4%；负债率50.1%，财务费用275.35万元，毛利率29.36%。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。

证券之星02-20 13:09

汇通控股发行价24.18元/股，募资额较原计划缩水超1亿元，一自然人报出近50元最高价

南汽车、长城汽车、江淮汽车、蔚来汽车、大众汽车（安徽）等整车生产企业建立了一级配套合作关系。就本次IPO而言，汇通控股本次募投项目预计使用募集资金8.1亿元，按本次发行价24.18元/股和3150.7704万股的新股发行数量计算，若本次发行成功，预计该公司募集资金总额为7.62亿元，扣除发行费用约8329.59万元(不含增值税、含印花税)后，预计募集资金净额约为6.79亿元，低于前述募资需求。业绩方面，2021年至2023年及2024年上半年，汇通控股实现的营业收入分别为4.17亿元、6.28亿元、7.65亿元和4.45亿元，实现的归母净利润分别为0.57亿元、1.62亿元、1.52亿元和0.83亿元。

金融界02-20 10:49

内容为王时代，我们为什么需要搜狐(NASDAQ：SOHU)式“逆潮流”？

多科学研究领域的资深科学专家和大咖，为大众传递知识。这种看似曲高和寡的打法，却诞生了《张朝阳的物理课》、《科学演讲局》、《星空下的对话》等代表性IP。同时，这让我们看到了搜狐视频想要打造的知识直播平台，是一个能让大众与知识联系更紧密的平台。正如张朝阳所说，“偏远山区的孩子可以通过互联网跟很多有知识的人学习，极大的降低了教育的成本，这也是新媒体的成果，新媒体的深度和广度在不断的扩展。” 随着视频逐渐取代文字、图片，成为当下互联网最重要的信息载体，各家内容平台对于视频内容的投入在不断加大。 2024年，搜狐视频通过版权采购电视剧、推出自制剧、引进优质美剧、短剧等方式，不断丰富内容库。例如，电视剧《金钗谍影》、美剧《熊家餐馆》和HBO系列节目都受到了观众的广泛好评。无论是电视剧，还是短剧，本质上都是“剧集”，搜狐早在十几年前便已经熟练掌握这种形式的内容武器，依靠“宝藏经典+优质新款”的成熟打法，搜狐能够在日新月异的互联网行业发展过程中稳坐钓鱼台。稳中求变，是搜狐这位互联网老兵持续输出高质量内容的独门心法，也是其二十多年始终能屹立在中国互联网江湖的关键。二、内容+社交，构成新增长范式在内容为王的时代，能够做好一个优秀的内容平台足以跻身互联网行业前列，但如果还能同时做好“社交”，那无疑将牢牢占据C位。而这恰恰搜狐想要做且正在做的事情。为此，搜狐推出了“时间线”和“关注流”，前者是基于搜狐新闻APP的一款图文社交产品，类似推特；后者则是基于搜狐视频APP的一款视频社交产品，用户可以在“关注流”里面转发、关注、消费，实现以视频会友。在视频权重日益增长的当下，显然“关注流”更能吸引市场目光。与传统的算法推荐不同，“关注流”更强调用户自主选择和社交关系的连接。用户可以通过主动关注自己感兴趣的领域、作者或话题，形成个性化的信息流。这种模式的核心在于让用户成为信息筛选的主导者，而不是被动接受算法推送的内容。算法推荐虽然高效，但往往存在“信息茧房”的问题，用户只能看到平台认为他们“应该”看到的内容，而“关注流”则让用户有机会突破这种局限，主动探索更广泛的信息领域。在搜狐视频“关注流”模式下，优质内容更容易被发现和传播。因为用户会倾向于关注那些真正有价值、有深度的内容创作者，这反过来也会激励创作者生产更高质量的内容，进一步丰富搜狐的内容生态。为了加速推广社交分发，搜狐视频举办了涵盖各个垂直领域的有特色和影响力的活动。比如春秋两季的搜狐视频播主大会，为视频创作者搭建了交流与展示的舞台，激发了他们的创作热情，使得平台内容更加多元。2024 梦想演唱会邀请众多明星，瞬间点燃粉丝激情，成为社交平台的热门话题。还有舞蹈翻跳大赛与国风盛典，分别在舞蹈和传统文化领域引起强烈反响。这些活动在多个社交媒体平台上广泛传播，极大地提升了搜狐的品牌影响力。从商业化的角度来看，人与人之间的连接极具价值，社交互动的增强为搜狐带来了更多的变现机会。例如，通过广告投放、内容付费、会员服务等方式，搜狐可以实现多元化的盈利模式。同时，社交关系链的建立也为品牌营销提供了更精准的渠道，进一步提升了平台的商业价值。三、结语真正的商业韧性不在于追逐风口的速度，而在于构建内容与时间的深层契约。在算法垄断注意力的时代，搜狐对内容的探索，本质上是将数字世界的选择权重新交还给用户，在即时满足与深度连接的张力中开辟出第三条道路。这种价值重构恰与全球资本对中国资产的重新审视形成共振——当野蛮生长的周期终结，那些能在浮躁中沉淀知识资产、重视用户选择权的企业，正成为新经济秩序中不可替代的价值锚点。搜狐的实践提醒我们，在数字文明演进的长河中，真正的护城河或许就藏在那些看似“逆潮流”的坚持里。

格隆汇02-20 10:00

A股头条：中国核心资产迎重磅利好！2025年稳外资行动方案出台，引导更多优质外资长期投资我国上市公司，稀土板块大消息不断, 刺激消费大招来了

利好，自年后一直沉寂的消费股重新回到了大众视野。 4、2025年国内油价首次下调加满1箱油将少花6.5元从国家发展改革委获悉，本次油价调整具体情况如下：国内汽、柴油零售限价每吨分别下调170元、160元，这是2025年以来的首次下调。全国平均来看：92号汽油每升下调0.13元；95号汽油每升下调0.14元；0号柴油每升下调0.14元。加满一箱50L的92号汽油将少花6.5元。 5、俄外长：俄美双边关系已朝正常化方向启动当地时间19日，俄罗斯外长拉夫罗夫在俄国家杜马会议上发言时表示，俄方希望为同美国的安全和战略稳定谈判创造条件，双边关系已朝正常化的方向启动。此外，俄方认为有必要清理美国前总统拜登的“遗产”，为同美国在贸易和政治领域发展伙伴关系创造条件。隔夜外盘外盘：投资者继续关注特朗普关税政策进展及其影响，同时美联储货币政策会议纪要暗示将按兵不动直至通胀取得更多进展，美股小幅收涨，其中道指涨71.25点，涨幅0.16%报44627.59点；纳指涨14.99点，涨幅0.07%报20056.25点；标普500涨14.57点，涨幅0.24%报6144.15点续创新高；科技股及中概股走势分化，英特尔跌超6%，亚马逊、英伟达小幅下跌；特斯拉、微软涨超1%，苹果、奈飞小幅上涨；Palantir跌约10%创去年8月以来最大单日跌幅，亚德诺涨近10%创2024年5月份以来最佳单日表现；文远知行跌近16%，向上融科跌逾5%，拼多多跌超3%，百度、哔哩哔哩跌逾2%，理想汽车涨超3%，小鹏汽车涨近3%。外汇：美元指数涨0.07%报107.130点，美元兑日元下跌0.36%报151.51日元，欧元兑美元跌0.21%报1.0424，英镑兑美元跌0.22%报1.2586；离岸人民币兑美元报7.2842元，较周二跌83点；比特币期货涨2.64%报96540.00美元，以太币期货涨3.69%报2728.00美元。期货：现货黄金跌0.10%报2933.06美元，黄金期货持平报2949.00美元；现货白银跌0.48%报32.7198美元，白银期货跌0.62%报33.165美元，X铜期货跌0.47%报4.57美元；原油期货涨0.40美元，涨幅0.55%报72.25美元，布伦特原油涨0.20美元，涨0.26%报76.04美元，天然气期货涨6.81%报4.2800美元，汽油期货报2.0865美元。市场策略在出现较大幅下跌后反弹本来是常规动作，只不过上涨很强势，超出预期，不过成交量是萎缩的。从中证1000指数来看，反包了周三的中阴，从小时图来看，指数可能会再创新高，可关注会否形成喇叭形。目前判断指数不会有效突破阻力位，周四可能会震荡或冲高回落。题材掘金灵伴科技今年会将AI眼镜产品进一步推向全球大模型将驱动AI眼镜出货量加速爆发 2月18日，浙江杭州余杭区经济高质量发展大会上，灵伴科技创始人祝铭明佩戴最新产品Rokid Glasses现身大会现场。祝铭明表示，已将自己的发言稿显示在眼镜上，靠手指上的戒指就能翻页。据了解，这款最新的AR眼镜重量仅为49克，搭载AI技术后，能实现翻译、支付、问答搜索等功能。祝铭明表示，Rokid的智能产品广泛应用于全国六成的重工业及200多家博物馆，今年会将产品进一步推向全球。此前，有媒体报道，Rokid Glasses计划第二季度开售。标的：杰美特(sz300868)、比依股份(sh603215) 蚂蚁集团进军具身智能机器人领域这些公司与阿里合作据媒体报道，阿里旗下蚂蚁集团进军具身智能机械人领域，通过旗下上海蚂蚁灵波科技自主研发。蚂蚁集团表示，公司去年注册成立了蚂蚁灵波科技有限公司，聚焦具身智能技术和产品研发，公司在持续布局和加大AI投入。标的：依米康(sz300249)、丝路视觉(sz300556) 公告精选【重大事项】安宁股份：筹划重大资产重组，拟取得经质矿产100%股权星光农机：公司未有收购沃得农机的计划每日互动：公司正基于DeepSeek开源协议对外开展商业合作但尚未签订相关合同国盛金控：公司吸收合并国盛证券获中国证监会核准批复长江电力：拟投资不超过82.64亿元建设河南巩义后寺河抽水蓄能电站项目汉威科技：公司柔性传感器与机器人相关厂商的合作尚处于前期阶段 3连板四川金顶：公司、开物信息均未与DeepSeek公司开展业务合作 3天2板长盛轴承：公司在机器人零部件领域的业务处于小批量的生产销售阶段每日互动：基于DeepSeek开源大模型打造的数智产品对公司未来收入和经营成果的影响具有不确定性杭州柯林：公司的机器人六维智能传感器项目目前处于在研阶段三未信安：股东拟合计减持不超过3%公司股份鼎胜新材：股东普润平方及普润平方壹号拟减持不超过3%公司股份鸿富瀚：股东开封瀚卓拟减持不超过2%公司股份希荻微：股东重庆唯纯拟减持不超过2%公司股份美芯晟：股东WI Harper Fund VII拟减持不超过2%公司股份中色股份：签署5.72亿美元越南多农电解铝项目总承包合同奥来德：全资子公司中标京东方第8.6代AMOLED生产线项目，金额6.55亿元城地香江：全资子公司中标河南空港智算中心项目松原股份：收到国内知名汽车制造商X客户定点通知书，销售额约3600万元【业绩】嘉诚国际：2024年净利润同比增长24.53%，拟10转4.8派0.9元申通快递：1月快递服务业务收入41.69亿元同比增长5.11% 亚联机械业绩快报：2024年净利润1.54亿元，同比增长49.50% 顺丰控股：1月速运物流业务和供应链及国际业务合计收入同比增长7.88% 昊海生科业绩快报：2024年净利润4.2亿元，同比增长0.97% 新晨科技：部分股东及董监高拟减持不超过1.36%股份楚天高速业绩快报：2024年净利润7.89亿元，同比下降16.22% 蓝箭电子：股东比邻创新计划减持不超过1%公司股份圆通速递：1月快递产品收入53.4亿元，同比增长1.5% 【增减持】西点药业：控股股东、实际控制人自愿承诺12个月内不减持公司股份国光股份：股东胡利霞计划减持不超过1.092%公司股份川发龙蟒：部分董事、高级管理人员拟减持公司股份鸿富瀚：股东开封瀚卓计划减持不超过2%公司股份希荻微：股东拟减持不超2%公司股份【回购】普洛药业：拟以7500万元-1.5亿元回购公司股份民德电子：取得华夏银行2000万元股票回购贷款承诺函交易提示【新股申购】毓恬冠佳（创业板）申购代码：301173 股票代码：301173 发行价格：28.33 发行市盈率：16.07 【限售解禁】

金融界02-20 07:39

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