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华泰柏瑞基金陈文凯:不要低估AI的远期上限,关注业绩兑现度较高的光模块
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迭代升级让人工智能时代仿佛不再只停留于
大众
对未来的构想,而是逐步走进现实中。 映射到资本市场上,AI产业相关板块在基本面、成长空间、市场关注度等层面受益,越来越多投资者开始关注AI各细分方向的投资机遇。 光模块正是其中表现较为突出的一环。 AI浪潮或开启,“异军突起”的光模块 2023-2024年,AI产业拉开了新时代的序幕。AI对话、AI图文、AI视频,一系列让人惊喜的模型陆续问世,产业由理论研究、技术摸索到取得实质性突破,并开始在应用端落地。市场重新审视AI的远期成长空间,并挖掘其中的投资机会。 Wind数据显示,截至2024年3月4日, 2023年来人工智能指数上涨28.40%,较同期万得全A指数(-8.13%)有较大涨幅。 (数据来源:wind,区间:2023/1/1-2024/3/4) 聚焦到产业结构,AI产业链可以简单划分成上游-算力基础硬件设施、中游-算力网络与平台和下游-应用场景与产品三块,每一块又可以分为诸多业务不同、体量不同、在产业链地位不同的细分方向。 聚焦AI产业内部,AI细分方向相关指数表现有所差异,光模块、多模态模型、AI应用、算力板块都取得了超越产业链整体的涨幅,其中,光模块指数以162.37%的涨幅暂时领跑,背后反映的是大模型迭代升级的当下,光模块作为国内少数能够深度参与全球算力基建投资的板块,或将受益。 图:2023年以来AI产业相关指数表现 (数据来源:wind,区间:2023/1/1-2024/3/4指数历史涨跌情况不代表未来表现,不构成对基金业绩表现的保证,请投资者关注指数波动风险。) 什么是光模块? 光模块(Optical Modules)作为光纤通信中的重要组成部分,是实现光信号传输过程中光电转换和电光转换功能的光电子器件。 通常,数据中心等场景所需传输的信号更多以电信号作为初始状态,为实现光纤通信,信号发射端需要将电信号转换为光信号,通过光纤传输到信号接收端,再由光探测器接收到光信号,并转化成可处理的电信号。 光模块之所以成为AI产业“基石型硬件”,原因在于AI大模型在核心的数据、算力等部分,都离不开数据传输,而相比于电缆传播,光纤通信不仅传输容量大、保密性好,且在传输距离、传输速率等方面具有较大优势。 此外,中国企业在光模块行业具备优势。根据LightCounting的统计,2022年全球光模块市场Top10中有七家中国企业,反映出国内光模块相关龙头企业的技术优势和产能优势。 怎么看AI产业及光模块后市机会? 投资是讲究时代感的。 中国经济正在从高增长模式进入到更多依靠科技创新和产业升级的高质量发展阶段。在这个过程中,AI等新兴产业,孕育着更多希望和可能,或将诞生许多具有可持续成长性的子行业和优秀的企业,进而为投资者带来分享时代红利的机会。 华泰柏瑞基金经理陈文凯认为,“人工智能在ChatGPT出现后,发展速度大大加快,并且正在从单纯的理论研究向商业化应用转变,对各个行业的赋能和改造才刚刚开始。中长期来看,AI或将对整个人类社会产生深远影响,不应低估其远期上限。” “当前来看,AI大模型迭代升级超出预期,市场对产业的信心与预期收敛并上修,算力、存储、应用的长期成长空间逐步打开。其中,包含光模块等细分赛道在内,确定性较高、有望率先兑现业绩的大算力板块值得关注。”陈文凯道。 风险提示:本材料仅为观点分享,不构成任何投资建议,投资者不应以该等信息取代其独立判断或仅根据该等信息做出决策。文中观点、投资思路根据当前情况作出,未来可能随着市场变化而变化,不构成任何投资建议或基金收益的保证。基金有风险,投资须谨慎。如需购买相关基金产品,请您关注投资者适当性管理相关规定,提前做好风险测评,并根据您自身的风险承受能力购买与之相匹配的风险等级的基金产品。基金过往业绩不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证。投资者在投资基金前,需充分了解基金的产品特性,并承担基金投资中出现的各类风险。请仔细阅读基金合同、基金招募说明书和产品资料概要等法律文件,了解基金的具体情况。
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金融界
2024-03-06
张江高科下跌5.0%,报21.3元/股
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和科技金融集成服务商。公司正在积极响应
大众
创业、万众创新的号召,寻求产业地产和产业投资业务的有机融合、协同发展,并对接资本市场进行价值发现。 截至9月30日,张江高科股东户数17.79万,人均流通股8707股。 2023年1月-9月,张江高科实现营业收入17.46亿元,同比增长7.11%;归属净利润7.64亿元,同比增长3.61%。
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金融界
2024-03-06
江苏北人上涨5.18%,报18.68元/股
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汽车部件智能化产线,为宁德时代、通用、
大众
、沃尔沃、日产、东风、红旗、宝马、吉利、金康华为、理想、小鹏、蔚来、长城、零跑汽车、华人运通等新能源汽车体系提供服务。 截至9月30日,江苏北人股东户数9509,人均流通股1.24万股。 2023年1月-9月,江苏北人实现营业收入5.29亿元,同比增长89.93%;归属净利润3782.26万元,同比增长1069.19%。
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金融界
2024-03-06
利好频出!吃喝板块再获外资爆买,贵州茅台最受青睐
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的标的以及部分成长势头足的地产名酒。就
大众
品而言,建议关注业绩稳健、估值合理的细分龙头。 一键配置吃喝板块核心资产,相关产品食品ETF(515710)。根据中证指数公司统计,食品ETF(515710)跟踪中证细分食品饮料产业主题指数,超6成仓位布局高端、次高端白酒龙头股,近4成仓位兼顾饮料乳品、调味、啤酒等细分板块龙头股,前十权重股包括“茅五泸汾洋”、伊利股份、海天味业、青岛啤酒等。 文中图片及数据来源于沪深交易所、华宝基金、Wind、雪球等,截至2024年3月5日。风险提示:食品ETF(515710)被动跟踪中证细分食品饮料产业主题指数,该指数基日为2004.12.31,发布于2012.4.11,指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整。文中指数成份股仅作展示,个股描述不作为任何形式的投资建议,也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的本基金风险等级为R3-中风险,适合适当性评级C3以上投资者。任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另,本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议,亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险,基金的过往业绩并不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证,基金投资需谨慎。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-03-06
比特币高点回落失守60000美元 较高位回落近10000美元
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了现货比特币ETF。此举扩大了比特币在
大众
市场的可及性,帮助加密行业扭转了2022年熊市以及随后一系列破产事件造成的不利局面。
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金融界
2024-03-06
知名基金经理:电动汽车竞赛胜负未分 别买特斯拉股票
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将无利可图。相反,莱特建议关注法拉利、
大众
和宝马等老牌汽车公司。 他说:“我们不拥有任何电动汽车制造商(股票),我认为开发电动汽车的军备竞赛对包括特斯拉在内的许多企业来说都是无利可图的。所以,恐怕我会一律避开它们。” 莱特特别赞扬了法拉利的“非凡业务”,提到了其最近17%的营收增长和对2024年的乐观展望。尽管法拉利以其超级跑车而闻名,但它计划在2025年推出首款全电动汽车。
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金融界
2024-03-05
李斌:阿尔卑斯子品牌将于三季度推出首款车型
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日蔚来业绩会上董事长李斌透露,旗下面向
大众
市场,代号“阿尔卑斯”的子品牌将于二季度发布,并于三季度发布首款车型,四季度开始批量交付。渠道方面,“阿尔卑斯”将成立单独的销售网络,售后体系和换电网络方面部分与蔚来主品牌共享。此外,李斌提到蔚来第四代换电站将于4月开始建设,并兼容蔚来与“阿尔卑斯”品牌。
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金融界
2024-03-05
蔚来李斌:蔚来第二品牌二季度发布,首款车型售价较特斯拉Model Y低10%
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来汽车2023四季报电话会上表示,面向
大众
市场的新品牌将在二季度发布,首款产品将在三季度上市,四季度大规模交付。李斌称,采用换电模式的新品牌将对标目前销量最大的特斯拉Model Y,但售价将较后者低10%;新品牌第二款车型是一款面向大家庭的SUV,目前已进入开模阶段,研发进展顺利;第三款产品已在开发过程中。李斌同时表示,新产品主要承担走量的任务,NIO品牌则负责确保毛利率。
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金融界
2024-03-05
摩根大通预警:全球汽油需求或首次非因经济衰退而萎缩,电动汽车崛起成主导力量
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电动汽车市场正从早期采用者阶段转向早期
大众
阶段,而美国则仍被视为一个新兴市场。 尽管纯电动汽车的销量仍在增长,但增速似乎正在放缓。与此同时,混合动力汽车正在成为通往纯电动汽车的“桥梁技术”。Kolanovic指出,目前全电动或部分电动汽车已占全球汽车总量的7%,而在2019年至2023年期间,全球汽油需求可能会减少约500千桶/天,其中400千桶/天的减少来自美国和中国。 在电动汽车行业的股票市场上,一些主要公司的股价在最近交易日出现下滑。蔚来汽车在公布喜忧参半的财报后,股价下跌2%,而此前周一下跌已超过7%。小鹏汽车和李汽车的股价也有所波动。同时,特斯拉股价在继昨天下跌7%后,再次下跌2%。其他电动汽车制造商如Lucid和Rivian的股价也在周一下跌后继续下滑。
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金融界
2024-03-05
蔚来李斌:蔚来第二品牌二季度发布 首款车型售价较特斯拉Model Y低20%
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来汽车2023四季报电话会上表示,面向
大众
市场的新品牌将在二季度发布,首款产品将在三季度上市,四季度大规模交付。李斌称,采用换电模式的新品牌将对标目前销量最大的特斯拉Model Y,但售价将较后者低20%;新品牌第二款车型是一款面向大家庭的SUV,目前已进入开模阶段,研发进展顺利;第三款产品已在开发过程中。李斌同时表示,新产品主要承担走量的任务,NIO品牌则负责确保毛利率。
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金融界
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