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经济日报头版刊文:认清中国经济发展的优势和潜能
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已达1.25万美元,正处于罗斯托所说的
大众
高消费阶段,中国市场具有巨大的发展潜力和全球吸引力。 这一优势为我国通过扩大内需,特别是扩大居民消费来持续带动经济增长,提供了重要条件。2022年,我国居民消费占GDP的比重低于40%,如果达到中等收入国家的平均水平,即在GDP中的占比提高10个百分点,就是12.6万亿元,我国经济增长的内生动力将明显增强。 三是我国具有要素资源集聚优势,可通过生产力布局的调整创造人口和产业集聚,发挥创新集聚效应。一方面,我国拥有世界上数量最多的大城市和城市人口,具有要素资源集聚的优势;另一方面,我国城市化发展还相对滞后,具有进一步提高要素资源集聚的潜力。我国城市化的发展水平不仅滞后于经济发展水平相近的国家,也滞后于发达国家相同发展阶段。例如,我国2023年常住人口城镇化率只有66.2%,比日本1990年77.4%的城镇化率低11个百分点左右,而且我国户籍人口的城镇化率只有47.7%,比常住人口城镇化率还低18个百分点左右。我国城镇化在速度与质量两个方面都有较大的发展潜力。城市人口增长不仅会带动消费增长,也将拉动城市基础设施、公共服务设施建设等多方面投资需求。据测算,我国城镇化率每提高1个百分点,将直接带动人均资本存量增加3.5%,约为6.6万亿元的新增投资需求。另据推算,如果城镇和农村转移人口能够获得同等的公共服务,我国的消费需求可提升近30%。 我国城市化发展的一个重要方向是都市圈和城市群。大规模人口与产业在都市圈和城市群集聚,将成为提高区域劳动生产率的重要因素和我国经济发展新的动力源。一些专家从我国300余个城市近20年人口集聚水平的变迁中发现,人口密度、就业密度与产出效率存在较为明显的正相关关系。在其他条件不变的情况下,人口稠密度提升1个百分点对应不变价GDP增长0.82%。我国长三角、京津冀、粤港澳大湾区、成渝地区等,既是人口稠密度较高的地区,也是重要的创新集聚区,必将成为经济发展的重要动力源。 四是我国具有人力资本存量优势,可与我国国情结合,在新一轮科技革命中产生巨大收益。我国政府和家庭对教育的巨大投资,将持续转化为人口质量红利。据测算,我国国民受教育年限不断提高,15岁及以上人口的平均受教育年限从2010年的9.08年提高到2020年的9.91年,2022年新增劳动力平均受教育年限已提高至14年。我国每年有超过500万的科学、技术、工程、数学(STEM)专业毕业生,是美国的10倍以上。人口质量红利能够在一定程度上弥补人口数量的减少。研究发现,考虑到人口质量效益后,劳动力投入对经济增长的贡献有所提升。 我国有居全球前列的人才队伍、广阔的市场空间、多样化的应用场景,还拥有大规模的研发投入和政府的大力支持,我国的科技进步前景广阔。2020年,党的十九届五中全会首次提出“把科技自立自强作为国家发展的战略支撑”,把科技创新摆在国家发展全局的核心位置,不断强化创新驱动顶层设计、前瞻谋划和系统部署。2023年中国研究与试验发展经费支出3.33万亿元,连续多年位居世界第二位,研发强度(研发投入与GDP之比)达到2.64%,超过经合组织国家的平均水平,以企业为创新主体的创新机制正在形成。有了上述四个方面的巨大优势和潜力,加上中国人吃苦耐劳的精神、中国企业家的创新精神,以及中国产品的强劲竞争力,相信中国经济的前景将更加光明。
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金融界
2024-03-03
提升金融社会价值 浙商银行全面启动“支付便利化提升工程”
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反响,“金融之善”正以更丰富的形式惠及
大众
,促进资源社会化共享。 2024年1月,随着湖州长兴支行“温暖驿站”的建成,浙商银行在全国范围内已建成100家温暖驿站,分布在深圳、广州、杭州、成都等27座城市,犹如100盏“善的明灯”,给劳动者传递了尊重与温暖。 “温暖驿站2.0”:是课堂,是服务站,还是急救站 在百家驿站建成之际,为了进一步满足各类群体的需求,深化社会服务内涵,浙商银行升级推出了“温暖驿站2.0”,把“驿站”的概念从“自助服务区”扩大至整个营业厅,将网点社会价值从提供“基础设施”升级为提供“宣传教育”“权益保护”“客户关爱”等各类社会化服务功能。 “现在的学校教育,不仅要求孩子们能解‘应用题’,还要求理解‘应用题’所对应的使用场景和生活常识。银行网点正是实践金融知识的绝佳课堂,许多知识学习了,立刻就能在网点活学活用。”浙商银行运营管理部相关负责人表示,下一步将与学校和教育机构展开合作,打造“金融知识第二课堂”品牌,通过“线上云课堂+线下亲身体验+讲师走进校园”等方式,为学生提供金融知识、理财规划、金融安全防范等方面的培训,帮助青少年树立正确的价值观和金融观。 让银行网点员工掌握急救技能,也是“温暖驿站2.0”实现社会价值的重要举措。据了解,截至2023年底,浙商银行已组织开展急救培训60余场,覆盖全行1300余名一线网点人员,配备35台AED除颤仪供社会公众使用。“未来,只要是浙商银行的‘温暖驿站’,就是一个小型急救站,我们的员工就是一支救援队,第一时间为周边遇到突发状况的人群提供力所能及的帮助。” 浙商银行相关负责人介绍说。 此外,浙商银行还将打造“‘情暖银龄’敬老服务站”“‘枫桥式’金融消保服务站”“‘益起向善’公益服务站”等银行网点社会服务特色品牌矩阵,探索网点社会价值提升新路径。 深化“善本金融”实践,提升金融社会价值 全面启动“支持便利化提升工程”、推出“温暖驿站2.0”是浙商银行践行“善本金融”理念的最新举措。近年来,浙商银行坚持金融工作的政治性、人民性,把“善”的基因融入金融服务场景中,采取包括举旗引领金融顾问制度,发布“浙银善标”体系,深化“员工善行计划”等一系列举措,真正把金融服务的落脚点放到经济的高质量发展和社会真正得到实惠上来。 浙商银行表示,今年将全面围绕“金融社会价值提升”这一主题,关注更多社会特殊群体和人民群众的急难愁盼,不断提炼特色服务,重塑金融社会价值,将金融的“善”进一步发扬光大,全力打造金融服务中国式现代化新范式。
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金融界
2024-03-02
环比下滑成关键词!2月新能源车企纷纷披露销量,三月车市“价格战”升级
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惠达3万元。此外,作为燃油车代表,上汽
大众
途昂家族也打响龙年第一枪,途昂2024款 380TSI 四驱尊崇豪华版限时优惠价27.99万元,途昂X 2024款380TSI 四驱尊崇豪华版限时优惠价26.5万元。 对于2024年车市的发展趋势,业内曾早有预测。小鹏汽车CEO何小鹏在开工信中表示,今年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年,也就是淘汰赛的第一年。吉利汽车集团CEO淦家阅也在开工信中提到,2024年又将是一个“最卷”的年,卷价格、卷产品、卷服务、卷流量……一切都到了“见真章”的时候。 从2023年年初持续至今的价格战,丝毫没有减弱的迹象。记者不完全统计,仅2月,比亚迪、上汽通用五菱、长安启源、哪吒汽车、北京现代、别克汽车等多个品牌官宣降价。其中,比亚迪便上演了降价“四连击”,不到半个月时间内,在王朝网、海洋网陆续推出了海豚荣耀版、汉荣耀版、唐荣耀版等7款荣耀版车型。 中国汽车流通协会专家王萌表示,当市场供过于求和消费者趋向理智的时候,价格直降可能才是最直接的刺激方式。“国内车市所有车的平均价格可能会在三年内降价 30%。”王萌预测。 乘用车销量阶段性扰动接近尾声 乘联会此前数据显示,2024年2月中国狭义乘用车零售销量预计为115万辆,同比下滑17.3%,环比下滑43.5%。其中,新能源汽车零售销量为38万辆,同比下滑13.4%,环比下滑43.0%,渗透率约33%。乘联会认为,2月总体终端销售表现不及预期。 国泰君安也分析认为,2月新能源汽车销量下滑主要有三大原因,首先是今年春节时间较长,其二是返乡人员规模较大,而其三则为春节期间寒潮持续,并且假期出行人数较多,影响部分消费者对新能源的续航和补能问题的信心。 国泰君安证券也分析,乘用车销量阶段性扰动接近尾声,新的政策预期值得期待。2023年12月以来新能源车品牌和燃油品牌的春节前促销使销量结构有扰动,我们预计从3月开始乘用车销量结构将逐步恢复正常。同时在相对较低基数下,2024年Q1零部件企业业绩有望延续同比高增长。最新的中央财经委第四次会议中强调研究大规模设备更新和消费品以旧换新问题,作为重要的耐用品消费,乘用车消费有望迎来新一轮的消费鼓励政策。(综合财联社、银柿财经等)
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金融界
2024-03-02
牛市公链赛道投资价值研究
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一点并没错,因为无论是股票或者楼市这些
大众
型金融产品,他们都需要大量的资金入场,促使老人获利离场,底部价格逐步抬升,最终推动价格不断走高。 但是这部分人投资,实际上犯了一个根本性的错误,也是币圈大部分人亏损的主要原因。 他们投资项目的出发点,是赌博,而非投资。他们期望的是一夜暴富,而非资产升级。 今天,我们用几个简单的例子,分析如何正确的投资项目,而非如何寻找一夜暴富的机会。 首先,投资任何项目前,我们需要了解影响币圈市场项目发展的三个重要因素: 一.互联网技术和热度日新月异。任何技术的发展如同大树开枝散叶,越接近本源的技术,生命周期越长,越接近开花的那一茬树枝,热度越高。 例如公链项目就是区块链技术的树干,狗狗币就是某个树干开得最灿烂的果实。 二.市场所容乃的资金规模,决定了价格上限。21年牛市,市值前十基本都在千亿左右,如今已经萎缩到不足百亿了。 三.项目成功的本源,来自项目方。再好的赛道,没有能力发展下去,也无法达到他应有的价值。 任何一个成功的项目,都能在以上三点之中找到他成功的原因。 下面,我将会列举两个具有代表性的项目,一个是相对成熟已经可以列入成功行列的项目,一个是还处于低市值发展中的状态。横向对比项目的各种情况,分析如何找到具有潜力的投资项目: 1.首先我们看看SOL的成功因素,主要可以概括为两点:一是划时代的公链技术,二是大型机构的投资。 SOL推出的时候,公链最头疼的两个问题,就是速度和手续费,因此SOL针对性的完善了这两个方面,使得公链技术的实用性大大增加,其结果就是可承载的生态大幅增加,潜在用户增加,价值评估水涨船高,吸引机构入驻。 大型机构的投资,对任何金融产品而言都是非常重要的,不仅仅是给项目团队提供了充足的发展资金,加快技术和生态发展,在市场方面,也能增加项目和产品在散户心中的信任感,吸引更多资本和散户入场,然后只要项目发展顺利,各项因素叠加,就会将项目推向新高。 不过机构持有的代币太多,导致FTX暴雷的时候波及了SOL,这又是另一个方面的问题了。 接下来,就是本文的重点了,根据成功项目的经验,我们该如何发现下一个成功项目? 我们以AlveyChain为例: 首先,投资任何项目需要做的第一步,调研其安全性,或者说是可靠性。卷款消失的项目在区块链不在少数,对于低市值的小项目,这一点其实并没有百分百可靠的方式去判断,需要自己深度参与到项目社区之中,自己看自己听,才能有自己的判断。 就AlveyChain这个项目而言,他已经平稳运营超过一年,并且项目方时时刻刻都无比积极,动作很多,近期就参与了由Chanlink举办的Smartcon区块链大会,并且会在12月份主办VR大会。很显然项目方有在努力提升项目价值,所以可以放心投资。 1:技术方向,俗称赛道,SOL是属于公链范畴,而公链技术,是区块链技术的根本,生命周期长,发展前景大。 而AlveyChain也是公链技术方向,并且主打的生态产品是VR交易所,元宇宙。大家都知道苹果今年刚公开了自己的VR眼睛,代表大型公司都认可元宇宙肯定会成功互联网重要的组成部分。所以,对于AlveyChain而言,技术方向绝对无可挑剔。 而像其他赛道,例如链游,meme,平台,AI等,对热度和营销的依赖性非常大,不适合长远投资。 2:AlveyChain暂无公开机构投资,这一点根据个人看法不同,可好可坏,如果有机构投资,这个项目的市值就已经和CORE或者ARB类似了,属于同质化项目,不适合小投资高回报。 然后,既然没有机构投资,就需要调研项目方的资金实力,因为项目的发展,所需要的资金是非常庞大的。虽然AlveyChain项目并未公开其资金规模,但从其运营一年多的表现来看,项目方个人资金能力,应该足够项目好好发展下去。 3:最后也是最重要的项目方,其资金能力已经在上一点提过,这是很重要的一个考核指标。其次则是个人能力,和技术前瞻性,市场敏感性等方面,要了解这些,需要尽可能多的接触项目,跟随项目进度,了解项目方想法。 AlveyChain项目方Naur在其电报社区非常活跃,社区会议举办的非常多,所以普通人很快就能评估出其具体的能力如何。然后在调研项目的后续发展规划,例如在AlveyChain的路线图中,已经定下了研发Web6,Layer3这些公链前沿技术,再加上其原本就定位在VR元宇宙的基本生态,可见项目方能力属实出众。 最后,我们总结一下,值得长远投资的项目,需要具备几个要素: 技术方向在几年内,甚至整个区块链生命周期内,都不会落伍。最好还要有一点前瞻性,争取做龙头项目。 来源:金色财经
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金色财经
2024-03-02
小鹏汽车二月交付量骤降至4545辆,同比环比均大幅下滑
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限。 值得一提的是,小鹏汽车昨天宣布与
大众
集团合作开发两款b级电池电动汽车,并为未来更广泛、更深入的战略合作铺平道路。然而,这一合作是否能够带来实质性的业绩增长和市场份额提升,仍需进一步观察。
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金融界
2024-03-02
德国
大众汽车
业绩平淡引发市场震荡,股价暴跌5%
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德国
大众汽车
(Volkswagen)于周五下午公布的初步业绩报告显示,去年公司利润增长基本持平,同时预计销量将呈现温和增长态势。然而,这一消息并未能提振投资者信心,反而导致该公司股价在公布后暴跌。 据欧洲最大汽车制造商发布的财报数据显示,2023年
大众汽车
不计特殊项目的营业利润微增0.3%,达到226亿欧元,而收入则实现了15.5%的增长,达到3223亿欧元。尽管这一业绩表现符合市场预期,但投资者对于
大众汽车
的未来前景仍持谨慎态度。 此前,Visible Alpha调查的分析师曾预计,
大众汽车
调整后的营业利润将达到221.9亿欧元,销售额为3164.7亿欧元。而实际公布的业绩数据与预期相差不大,未能给市场带来惊喜。 此外,
大众汽车
还表示,其提议的股息相当于28%的派息率,低于此前设定的30%的目标。这一消息进一步加剧了投资者的担忧情绪,使得公司股价在公布业绩后遭受重挫。 对于未来展望,
大众汽车
预计明年的收入增幅将达到5%,营业利润率将在7%至7.5%之间。然而,值得注意的是,这一数字将从2022年的8.1%降至2023年的7%。与此同时,Visible Alpha调查的分析师预计,
大众汽车
2024年的营收将达到3182亿欧元,营业利润为228.1亿欧元。 受业绩报告影响,
大众汽车
股价在周五的交易中下跌5%,过去52周累计下跌幅度已达到16%。这一跌幅反映了市场对于
大众汽车
未来发展前景的担忧情绪以及对于公司业绩表现的不满。
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金融界
2024-03-02
欧洲股市收盘创新高 连续四个月上涨
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fols SA在周四创纪录暴跌后反弹,
大众汽车
公布初步业绩在午后大幅下挫。 不过,斯托克600指数本周变动不大。该指数2月以上涨收盘,连续四个月走高,持续时间为2021年以来最长。
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金融界
2024-03-02
科博达:2月28日接受机构调研,国海证券、远希私募等多家机构参与
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结构情况? 答:多年来,公司不仅一直和
大众
集团等老客户建立同步开发、共同成长的牢固合作关系;同时也不断开拓新客户、开发新市场,全面提高全球市场客户覆盖面,主动优化客户结构。2023年1-9月份,前五大终端客户合计营收占比75.78%,同比下降6.74个百分点。前五大客户分别为德国
大众
、一汽集团、上汽
大众
、理想汽车、康明斯。 问:公司获得
大众
下一代灯控产品定点情况? 答:2024年初,科博达荣获德国奥迪下一代LED大灯控制器平台件的项目定点,该项目覆盖了
大众
集团众多平台车型,预计生命周期超过10年。
大众
下一代灯控项目主要包括标准版LED大灯控制器及HD高分辨率大灯控制器。其中,HD高分辨率大灯控制器是本项目的核心亮点之一,不仅可以实现目前矩阵式大灯控制器所有功能,还可以通过生成超多像素实现投影、交互等。科博达作为
大众
集团内的核心供应商之一,LED大灯控制器的装车率在整个
大众
集团中不断提高。
大众
下一代灯控项目是公司2023年度重点战略项目,同时也是公司未来持续稳定发展的基石项目。 问:Efuse产品的功能及公司已获得定点情况? 答:智能保险丝盒efuse,本质上是一种集成电路,通过在单芯片上集成MOSFET(一种尺寸非常小的开关型半导体器件)、驱动、检测电路、逻辑电路、诊断等模块,提供一种供电电路保护的半导体解决方案。该产品主要可以为子电路或PC板提供局部快速响应保护,例如在热插拔系统、汽车应用、可编程逻辑控制器和电池充放电管理中使用;另外,该产品可提供系统级保护,以防止需要硬性永久关断的大面积严重故障。截至目前,科博达已获得吉利、理想、
大众
等主机厂相关车型的项目定点。 问:参股公司科博达智能科技主要经营业务及未来股权安排? 答:参股公司科博达智能科技可以为主机厂提供汽车智能化技术平台的软件算法与中心域控制器硬件产品,以及相关高性能传感器等产品,同时提供高级别自动驾驶的整套技术解决方案及全栈式技术咨询与服务。目前,科博达智能科技已在自动驾驶域控制器及座舱域控制器领域获得多个项目定点;同时,智能科技也在积极推进潜在客户沟通,力争2024年获得更多项目突破。根据协议,上市公司在同等条件下享有优先收购或受让其他股东持有合资公司股份的权利。 问:公司日本工厂进展情况? 答:日本公司设立后,主要面向丰田、本田等日系OEM主机厂及欧美新能源客户,致力于扩大商务与合作需求,建立长期的良好合作关系。经过团队的努力,日本工厂已于2023年10月顺利投产,目前主要生产氛围灯相关产品。日本工厂生产线运营稳定,投产以来均可保质保量交付。未来,日本公司将进一步挖掘当地市场,建立本地化的销售和客户服务团队,使公司能够快速响应客户需求,取得客户信任,争取更大的市场份额。通过日本子公司的建立与运营,积累国际化运作经验,符合公司长期发展战略和投资方向,有利于优化公司产能,进一步增强公司的整体实力。 问:公司全球布局推进情况? 答:市场全球化是科博达重要发展战略,公司始终立足全球市场布局和定位,产品面向全球一流客户市场。随着国外业务不断增长,根据客户提出的在国外市场就近设厂并提供生产配套的协作要求,公司正在全球范围内积极深化与国外客户的紧密关系。未来公司将不断优化全球化生产布局,通过优势互补、资源整合、资本合作等方式,加快在欧洲、北美等境外投资布局,构建更加高效的全球供应链体系,进一步提升贴近客户的市场服务能力。 问:2024年,公司业务增长点有哪些? 答:作为汽车零部件企业,公司经营与行业景气度正相关,如果汽车行业整体形势走强,尤其科博达的客户产销向好,对公司必然有积极影响。目前,我们对24年市场形势持乐观态度。结合行业情况,预计2024年度有望迎来以下增长机会具体包括宝马、福特、雷诺灯控产品配套上量;智能光源产品继续延续23年度增长;USB产品在手订单持续放量;吉利相关车型底盘控制器定点项目量产;车身域产品随着配套客户销量增长预计增幅较大等。交流过程中,公司与调研者进行了充分沟通,严格按照有关制度规定,没有出现未公开重大信息泄露等情况。 科博达(603786)主营业务:涵盖汽车照明控制系统、电机控制系统、能源管理系统和车载电器与电子等汽车电子产品的研发、生产和销售。 科博达2023年三季报显示,公司主营收入31.94亿元,同比上升31.95%;归母净利润4.55亿元,同比上升25.91%;扣非净利润4.32亿元,同比上升29.41%;其中2023年第三季度,公司单季度主营收入12.33亿元,同比上升31.72%;单季度归母净利润1.8亿元,同比上升10.73%;单季度扣非净利润1.73亿元,同比上升13.27%;负债率24.2%,投资收益1.08亿元,财务费用-596.05万元,毛利率30.79%。 该股最近90天内共有12家机构给出评级,买入评级10家,增持评级2家;过去90天内机构目标均价为83.59。 以下是详细的盈利预测信息: 融资融券数据显示该股近3个月融资净流入502.41万,融资余额增加;融券净流入493.54万,融券余额增加。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2024-03-01
科博达:广发证券、慈阳投资等多家机构于2月27日调研我司
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结构情况? 答:多年来,公司不仅一直和
大众
集团等老客户建立同步开发、共同成长的牢固合作关系;同时也不断开拓新客户、开发新市场,全面提高全球市场客户覆盖面,主动优化客户结构。2023年1-9月份,前五大终端客户合计营收占比75.78%,同比下降6.74个百分点。前五大客户分别为德国
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、一汽集团、上汽
大众
、理想汽车、康明斯。 问:公司获得
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下一代灯控产品定点情况? 答:2024年初,科博达荣获德国奥迪下一代LED大灯控制器平台件的项目定点,该项目覆盖了
大众
集团众多平台车型,预计生命周期超过10年。
大众
下一代灯控项目主要包括标准版LED大灯控制器及HD高分辨率大灯控制器。其中,HD高分辨率大灯控制器是本项目的核心亮点之一,不仅可以实现目前矩阵式大灯控制器所有功能,还可以通过生成超多像素实现投影、交互等。科博达作为
大众
集团内的核心供应商之一,LED大灯控制器的装车率在整个
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集团中不断提高。
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下一代灯控项目是公司2023年度重点战略项目,同时也是公司未来持续稳定发展的基石项目。 问:Efuse产品的功能及公司已获得定点情况? 答:智能保险丝盒efuse,本质上是一种集成电路,通过在单芯片上集成MOSFET(一种尺寸非常小的开关型半导体器件)、驱动、检测电路、逻辑电路、诊断等模块,提供一种供电电路保护的半导体解决方案。该产品主要可以为子电路或PC板提供局部快速响应保护,例如在热插拔系统、汽车应用、可编程逻辑控制器和电池充放电管理中使用;另外,该产品可提供系统级保护,以防止需要硬性永久关断的大面积严重故障。截至目前,科博达已获得吉利、理想、
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等主机厂相关车型的项目定点。 问:参股公司科博达智能科技主要经营业务及未来股权安排? 答:参股公司科博达智能科技可以为主机厂提供汽车智能化技术平台的软件算法与中心域控制器硬件产品,以及相关高性能传感器等产品,同时提供高级别自动驾驶的整套技术解决方案及全栈式技术咨询与服务。目前,科博达智能科技已在自动驾驶域控制器及座舱域控制器领域获得多个项目定点;同时,智能科技也在积极推进潜在客户沟通,力争2024年获得更多项目突破。根据协议,上市公司在同等条件下享有优先收购或受让其他股东持有合资公司股份的权利。 问:公司日本工厂进展情况? 答:日本公司设立后,主要面向丰田、本田等日系OEM主机厂及欧美新能源客户,致力于扩大商务与合作需求,建立长期的良好合作关系。经过团队的努力,日本工厂已于2023年10月顺利投产,目前主要生产氛围灯相关产品。日本工厂生产线运营稳定,投产以来均可保质保量交付。未来,日本公司将进一步挖掘当地市场,建立本地化的销售和客户服务团队,使公司能够快速响应客户需求,取得客户信任,争取更大的市场份额。通过日本子公司的建立与运营,积累国际化运作经验,符合公司长期发展战略和投资方向,有利于优化公司产能,进一步增强公司的整体实力。 问:公司全球布局推进情况? 答:市场全球化是科博达重要发展战略,公司始终立足全球市场布局和定位,产品面向全球一流客户市场。随着国外业务不断增长,根据客户提出的在国外市场就近设厂并提供生产配套的协作要求,公司正在全球范围内积极深化与国外客户的紧密关系。未来公司将不断优化全球化生产布局,通过优势互补、资源整合、资本合作等方式,加快在欧洲、北美等境外投资布局,构建更加高效的全球供应链体系,进一步提升贴近客户的市场服务能力。 问:2024年,公司业务增长点有哪些? 答:作为汽车零部件企业,公司经营与行业景气度正相关,如果汽车行业整体形势走强,尤其科博达的客户产销向好,对公司必然有积极影响。目前,我们对24年市场形势持乐观态度。结合行业情况,预计2024年度有望迎来以下增长机会具体包括宝马、福特、雷诺灯控产品配套上量;智能光源产品继续延续23年度增长;USB产品在手订单持续放量;吉利相关车型底盘控制器定点项目量产;车身域产品随着配套客户销量增长预计增幅较大等。交流过程中,公司与调研者进行了充分沟通,严格按照有关制度规定,没有出现未公开重大信息泄露等情况。 科博达(603786)主营业务:涵盖汽车照明控制系统、电机控制系统、能源管理系统和车载电器与电子等汽车电子产品的研发、生产和销售。 科博达2023年三季报显示,公司主营收入31.94亿元,同比上升31.95%;归母净利润4.55亿元,同比上升25.91%;扣非净利润4.32亿元,同比上升29.41%;其中2023年第三季度,公司单季度主营收入12.33亿元,同比上升31.72%;单季度归母净利润1.8亿元,同比上升10.73%;单季度扣非净利润1.73亿元,同比上升13.27%;负债率24.2%,投资收益1.08亿元,财务费用-596.05万元,毛利率30.79%。 该股最近90天内共有12家机构给出评级,买入评级10家,增持评级2家;过去90天内机构目标均价为83.59。 以下是详细的盈利预测信息: 融资融券数据显示该股近3个月融资净流入502.41万,融资余额增加;融券净流入493.54万,融券余额增加。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2024-03-01
大众汽车
2023全年营收初步数据3222.8亿欧元
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大众汽车
全年营收初步数据3222.8亿欧元,预估3153.2亿欧元;全年调整后营业利润初步数据225.8亿欧元,预估219.3亿欧元;全年调整后运营利润率初步数据7%,预估7.08%。
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金融界
2024-03-01
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鲍威尔引发市场巨震!美元大跌后惊人反弹 金价自历史高位暴跌逾60美元
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【美股收评】 美联储年内首次降息引发市场波动 美股三大指数涨跌不一 小盘股结束低迷期
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