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金山云(03896)上涨10.18%，报1.84元/股

体系，通过与物联网、区块链、边缘计算、大数据、AR/VR等先进技术结合，为各行业提供超过150种解决方案。根据IDC的报告，公司在中国公有云服务市场排名前三，已在全球多个国家和地区开展业务，并在2020年5月在美国纳斯达克上市。截至2023年年报，金山云营业总收入70.47亿元、净利润-21.76亿元。

金融界2024-05-02

五一假期出游热全国跨城出行人流量较去年同期高17%

年五一假期，人们的出行意愿开始得更早。大数据显示，今年全国跨城出行从假期前的一周就开始呈现上升趋势，而假期第一天的5月1日，全国跨城出行的人流量同样迅速上升，较去年同一天高出了17%。全国各地景区陆续迎来游客高峰，全国4A和5A级旅游景区，节前一周及假期第一天的整体游客规模较去年同期增长了11%。中国移动梧桐大数据对全国255个重点乡村旅游目的地进行了大数据分析，发现“五一”当天，乡村旅游的游客规模较去年同期增长了15%。

金融界2024-05-02

金山云(03896)上涨5.39%，报1.76元/股

体系，通过与物联网、区块链、边缘计算、大数据、AR/VR等先进技术结合，为各行业提供超过150种解决方案。根据IDC的报告，公司在中国公有云服务市场排名前三，已在全球多个国家和地区开展业务，并在2020年5月在美国纳斯达克上市。截至2023年年报，金山云营业总收入70.47亿元、净利润-21.76亿元。

金融界2024-05-02

云想科技(02131)上涨9.23%，报0.71元/股

容生产、分发、交易和商业化。该公司基于大数据技术，拥有大规模短视频生产能力，业务涵盖短视频营销、短视频交易、视频制作、事件营销等内容产业，并为中国的重要互联网企业提供技术服务与支持。截至2023年年报，云想科技营业总收入30.1亿元、净利润879.6万元。

金融界2024-05-02

券商：政治局会议释放四大信号，明晰A股投资主线

高技术含量的劳动资料。近年来，互联网、大数据、云计算、人工智能、新材料等技术加速创新并逐渐成为新型通用技术，孕育出了一大批更绿色智能的新型生产工具，进一步解放了劳动者，拓展了生产空间，为新质生产力提供了必要的发展条件。三是技术创新与行业产业深度融合，形成更广范围的劳动对象。以数据为例，作为新型生产要素已成为重要劳动对象，既直接创造社会价值，又间接通过与其他生产要素相融合进一步放大价值创造。根据中国信通院数据，预计2023年我国数字经济规模将达 56.1 万亿元，占GDP比重达40%以上，接近于第二产业。房地产：去库存与“三大工程”并举此次会议提出“统筹研究消化存量房产和优化增量住房的政策措施，抓紧构建房地产发展新模式，促进房地产高质量发展。” 当前房地产库存处于高位。截至2024 年3 月，根据12个月销售面积移动平均测算，全国狭义库存 7.5 亿平方米、去化周期约8.3个月，广义库存 38.7 亿平方米、去化周期达43.0 个月，更广义库存47.6亿平方米、去化周期达 53.0 个月。库存高位的同时，仍有不断增加的新市民与青年人的购房需求及改善性住房需求等待释放。优化住房政策去库存。鼓励各地仍继续用好调控自主权，因城施策，通过不断优化限购、调整公积金贷款年限、调整房屋交易环节税费、收购存量住房用作保障性租赁住房等政策措施，支持刚需和改善住房需求，提振市场信心，去化存量住房。地方上，去库存也有积极探索。今年以来，郑州、南京、长沙等城市陆续出台了“以旧换新”等相关政策，地方国资平台收购二手房源作为保租房，是盘活存量、去化库存的有益尝试。 “三大工程”促进增量住房提质。加快城中村改造，盘活核心区土地，建设一批“好房子”，有助于解决大城市住宅用地供给缺乏、公共服务不均、住房困难等问题，提高供给质量。推进保障性住房建设，解决工薪阶层住房困难问题，对推动高质量公共住房建设与供给，实现住有所居大有助力。推进“平急两用”公共基础设施建设，兼具公益和投资属性，有利于补齐公共卫生环境短板，提升社会健康综合治理能力，营造宜居环境。PSL 在去年12 月和今年1月累计净新增 5000 亿元，为“三大工程”建设提供中长期低成本资金支持，有助于构建低收入靠保障、中等收入靠支持、高收入靠市场的完整住房体系。在“人、房、地、钱”要素联动机制下，调整住房供应重心、改善土地供应结构、优化资金支持方式、积极调动居民购房需求，实现住房、土地、资金、居民四者之间的关系重构，满足人民群众对住有所居的美好期待。明晰A股投资主线中金公司认为，会议整体定调积极，A股市场修复行情有望延续。近期A股市场从窄幅震荡转为向上突破，北向资金虽有波动但近期转为流入，投资者风险偏好继续回升。4月30日公布的PMI显示国内基本面环境边际企稳，结合本次政治局会议较为积极的定调，中金公司认为预期最差的时点可能正在过去。目前A股整体估值不高，历史纵向及与全球主要市场的横向对比均具备较好投资吸引力，在此背景下中金公司认为2月以来的A股修复行情仍有望延续，市场机会大于风险。配置方面，近期投资者对地产链关注度有所抬升，结合本次会议对地产领域表述，相关板块后市仍有望有阶段性表现，需结合政策落实情况把握配置节奏；有科技进步预期驱动及新质生产力相关政策催化下的TMT领域中期仍有望有相对表现。浙商证券认为，上半年传统生产力相对占优，上游资源品（煤炭、钢铁、有色和石油石化等赛道）以及出口性价比红利（轻工、纺服、家具和家电）需重点关注。下半年新质生产力相对占优，TMT、生物医药和高端制造等领域需关注。银河证券分析，基于A股市场投资环境分析，结合4月中央政治局会议精神，以下主题或行业有望受益。主要涵盖：（1）新质生产力主题，重点在于战略性新兴产业和未来产业，如低空经济；（2）数字经济主题；（3）扩大内需视角下的设备更新和促消费主题；（4）央国企改革主题；（5）绿色低碳主题，如光伏、风电等；（6）房地产以及产业链上下游；（7）金融板块。

金融界2024-05-01

财政部交通运输部关于支持引导公路水路交通基础设施数字化转型升级的通知

础设施智慧扩容。围绕公共服务升级，推动大数据、物联网、人工智能、北斗导航等新技术与交通基础设施深度融合，体系化部署交通基础设施运行状态感知设备，建设沿线通信传输网络、交通诱导系统等，加快关键节点智慧通行服务、干线通道主动管控和一张网服务新模式等成熟场景的规模化网络化应用，推动点、线、面一体联动和区域有效协同，提升交通基础设施承载能力和通行效率。（二）推动基础设施安全增效。围绕行业管理提升，对通道基础设施安全监测、运行管控和应急指挥调度体系进行数字化改造，加快应用新一代信息采集、智慧分析与处理系统等，推进实施数字化管养系统、运行监测预警平台、数字治超及大件运输全链条监管系统、应急指挥调度系统等建设，推动开展业务流程和运行机制优化重构，有效提高安全风险识别预警、快速响应和联动处置能力，持续提升公共服务和行业治理水平。（三）推动跨领域产业融合。围绕协同创新发展，实施车路云一体化和船岸云一体化试点。在重点路段合理布局智能化路侧基础设施，分等级、分区域提供差异化智能服务，实现智能网联汽车出行引导、事件预警、协同辅助驾驶及自动驾驶等多样化场景应用；在重点航段加强复杂场景感知，推进自主协同控制、调度组织优化、辅助驾驶等应用建设。（四）推动体制机制创新。围绕数据要素价值释放，健全交通、公安、气象、应急、数据、自然资源等部门协同联动管理和服务机制，健全公路水路项目全生命周期数字化管理机制；完善标准规范体系，加强各类交通网络基础设施标准跨区域衔接；探索建立数据分类分级确权授权使用、市场化流通等运行机制，推动数据技术产品、应用范式、商业模式和制度机制协同创新。三、组织实施示范通道及网络建设以省（含自治区、直辖市、计划单列市、新疆生产建设兵团，下同）为单位，由省级人民政府或其授权的省级交通运输主管部门会同财政等部门统一组织和监督实施，以交通基础设施运营管理单位为实施主体（涉及长江黄金水道、西江航运干线的航道数字化建设内容应与长江航务管理局、珠江航务管理局衔接统筹）。财政部、交通运输部通过竞争性评审方式，分3年每年择优支持一批示范通道及网络建设。（一）方案编制。各省份应立足“干支联动，互联成网”，按要求组织编制实施方案（具体实施方案编制大纲由交通运输部会同财政部另行明确）。将符合支持范围的公路水路领域建设内容统筹纳入编制实施方案，鼓励2个及以上省份联合实施。联合申报的省份共同编制实施方案，细化各省目标任务和共建共享机制等，确保建设标准统一和应用连续。计划单列市可单独申报，实施方案编制应注意与所在省份进行统筹衔接。交通运输部依据实施方案核定总投资。鼓励地方高速公路、普通省道、农村公路、其他航道、港口、综合客运枢纽等数字化转型升级工作纳入示范通道及网络统一编制实施方案，统筹予以推进，形成网络化格局，但相关投资不纳入核定总投资。国家综合货运枢纽补链强链相关建设内容不纳入核定总投资。已享受过中央资金补助的建设内容不纳入核定总投资。（二）组织申报。各省份于每年2月底前向交通运输部、财政部申报。该项政策实施第一年，各省份于6月底前完成申报工作。联合申报的应协商一致后共同申报。（三）竞争性评审。交通运输部会同有关部门建立涵盖多个行业领域的专家库，组织专家对申报条件、任务方向等进行初步审核，符合条件的省份按一定比例进入现场评审环节，开展现场答辩，专家评审。在专家评审意见的基础上，交通运输部提出建议纳入支持的示范通道及网络名单，以及对实施方案的修改完善建议。（四）结果公示。示范通道及网络名单在两部门政府网站公示7日。公示无异议后纳入支持范围，相关省份应在10个工作日内修改完善实施方案，并经省级交通运输部门和财政部门审核盖章后联合向交通运输部、财政部报备。四、资金安排（一）资金分配。财政部根据竞争性评审确定的年度支持名单和交通运输部提出的资金安排建议，结合财力情况，按照“奖补结合”方式安排资金。其中公路、航道领域奖补资金分别核定，按照交通运输部核定总投资的一定比例予以奖补，东部、中部、西部地区奖补比例分别为40%、50%、60%。实施第一年按照每个示范区域奖补资金的40%予以补助，用于启动相关工作；后续根据绩效评价结果予以奖励。实施期内奖补资金具体根据各省份开展的公路、航道数字化升级改造里程规模确定，如下表所示。注：航道领域含沿海港口公共基础设施（二）资金使用。相关省级财政部门结合资金政策，会同同级交通运输主管部门制定资金管理细则，明确细化安排资金的程序、标准、投入方式等，规范资金用途与拨付流程等。奖补资金不得用于征地拆迁、楼堂馆所建设以及不符合数字化转型支持方向的建设内容等。通过中央财政其他渠道支持的，不再重复安排奖补资金。五、绩效管理（一）绩效目标设置。各省份应在实施方案编制环节设置预期绩效目标，主要包括组织实施、完成情况、实施效益、创新引领、示范推广等方面。除上述指标外，地方可结合实际自主设置其他指标。（二）绩效跟踪监管。各省份对纳入支持的示范通道及网络绩效目标实现情况进行动态跟踪监管。及时总结经验做法，形成上报信息，向交通运输部、财政部报送。对发现的问题及时督促整改。（三）绩效评价及结果应用。交通运输部、财政部对纳入支持的示范通道及网络开展年度绩效评价和终期绩效评价。交通运输部根据绩效评价结果分阶段提出奖励资金安排建议，财政部结合财力等情况下达预算。六、工作机制（一）部省工作协调机制。交通运输部、财政部会同相关省份建立部省工作协调机制，在政策、项目、资金、技术等方面加强配合，视情召开会议或采取书面形式通报有关情况，协调解决存在的突出问题。发挥专家专业优势，支撑开展实施方案评审、绩效评价和实施过程中的指导工作。（二）地方工作领导机制。地方各级交通运输部门、财政部门应充分认识开展交通基础设施数字化转型升级的重要性，将该项工作纳入贯彻交通强国战略、国家综合立体交通网规划的重点工作，予以高度重视。省级有关部门应建立地方工作领导机制，充分调动各方资源予以支持，加强全过程监督指导，确保资金使用规范，工作取得实效。财政部交通运输部 2024年4月29日

金融界2024-05-01

国投智能：截止 2024 年 4月30日收盘，公司的股东总户数为 53,240 户，也祝您节日快乐

向为公共安全、网络空间安全、人工智能+大数据、数据感知/存储/分析/治理和应用、政务信息化等，如您有合适的资源，欢迎向我们推荐。感谢您的关注和支持。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2024-05-01

4.30黄金涨跌无延续，伦敦金行情走势分析及操作建议

难以走出大级别反弹；专业做黄金，原油，大数据（加息，非农，EIA），短线操作（快进快出）另有中长线布局方针！后市分析请联系笔者实时跟单；（微信：QSJS368）　　黄金今天阴线下行，小时K八连阴，一路碎阴伴小反弹，跌破了前期的上升趋势通道，现在的通道下轨由支撑转换为阻力，下方上周的下探引线为短期支撑位。具体点位2311，短期支撑2305，强支撑2291，上方阻力2320，强阻力2330这里。现在的思路是阴跌后寻找低位做多，上方有反弹在2330之下做空，操作区间保持2330-2291。但是最近鉴于最近的涨跌延续度不高，美盘可以等金价反弹2312附近做控，损位2320，下看2290附近，下方破位2291，可于2288做多看一波反弹。　　黄金操作建议：　　1、上方反弹2312做空，目标下看2290附近；　　2、下方回调2288附近接多看涨，上方目标暂定2308附近；盘中行情多变，以上分析不做具体进场点位，仅供参考。即时操作策略盘中可添加（威.信QSJS368）或关注公.众号“秦氏金升”咨询本人。　　成功的投资=过硬的技术分析+正确的资金管理+严格的心态控制，投资寄投资永远是一个充满着风险，欺诈，诱惑的一个地方，我们每一个人都必须要培养自己的抗干扰能力，抵制和抗拒一些诱惑。投资最大的亏损不是来自技术，而是来自内心！金融市场上就是零和游戏的对抗，谁能抵御内心的惧与贪谁就是最后的赢家！不要幻想每一笔交易都圆圆满满，盈亏需要平衡，得失也需要感受。　　没有不成功的投资，只有不成功的操作，秦氏金升浸染金融行业十余载，有丰富的实战操盘经验和独特的交易理念，我们拥有全球稳健的交易系统在这里，对黄金、原油、等投资领域研究多年，具有扎实的理论基础和实战经验，擅长技术面消息面结合式操作，注重资金管理和风险控制，操作风格稳健果断，以随和负责的性格与犀利果断的操作而被广大投资朋友认可。分析文章只是对市场未来可能的描述，只是观点的表达，不作为投资决策依据，投资有风险，交易务必注意合理的仓位配置、资金管理和风险控制，无风控不交易，不要让交易失控！

秦氏金升QSJS3682024-04-30

口碑最好的网约车平台来了！曹操出行正式向港交所递交A1

辆和相关配套设施等硬件必不可少。同时，大数据及AI等关键信息技术的发展和普及，硬件更是成为了一张关键牌。在这情况下，曹操出行选择另辟蹊径，开启网约车换电路线——从一代定制车到二代定制车均一脉相承。换电的补能效率拥有压倒性优势。目前通过快充充满普遍要1小时以上，超充平均耗时目前压缩至20到30分钟。曹操出行两代定制车都可实现60s极速换电，出行效率得到大幅提升，对司机和平台方利好显著。其次，车电分离可大幅降低购车成本，有助于平台方提高资金的利用效率。根据弗若斯特沙利文的资料，枫叶80V及曹操60的估计TCO（为司机与公司共同分担的成本）分别为每公里0.53元（人民币，单位下同）及0.47元，相比具有换电功能的典型纯电动车的TCO减少了32%至40%。再者，电池的安全性提升。换电站对电池集中进行监控、养护与管理，能有效延长动力电池使用寿命并提升电池安全性，从而提高出行的安全性。换电体系的部署需要庞大的换电网络系统来支持。吉利在换电领域的产业布局为曹操出行跨入新能源网约车“换电时代”提供重要保障。根据招股书显示，到去年末，曹操出行定制车背后的换电体系涵盖258个换电站，覆盖中国的26个城市。根据吉利规划，2025年计划建设5000座极速换电站，覆盖100个以上核心城市。补能网络的快速扩张是曹操出行业务定制车车队规模持续增长的重要支撑。对乘客而言，规模化的定制车车队也意味着稳定与高品质的出行体验。而通过“整车智能化”来提升乘客的出行体验，是曹操出行的另一大发力点。以曹操汽车品牌旗下首款车“曹操60”为例，该款车搭载了车云一体的智能安全系统和智能车控等功能，不仅注重主驾的乘坐感受，还对后排进行了特殊设计，包括防晕车、后排老板键、免费WiFi、远程控制空调等。如今，曹操出行这一步棋初显成效，服务口碑显著提升。收入、盈利能力双升，业绩保持稳健增长招股书显示，自2021至2023年，曹操出行的收入由约72亿元增至约107亿元。2023年，曹操出行收入增长近四成，盈利能力显著提升。数据显示，2023年公司毛利率转正为5.8%元，其中2023年第四季度录得经调整EBITDA率5.0%。始终坚持以定制车为核心打造独特的业务模式，曹操出行在市场扩张上也采取了审慎有策略的态度。招股书显示，近三年来，平台的获客成本、销售成本都呈现出持续下降的趋势，且管理成本高度可控。其中，获客成本占GTV的百分比从2021年的23.6%降至2023年的18.1%。究其缘由，以人工智能驱动的曹操大脑有着举足轻重的作用。其有效管理派单以及为司乘派发补贴，促进了规模的增长。招股书显示，交易引擎能够预测未来的出行需求，优化派单，并保持运力以防止因波动而导致运力供需不匹配的情况。这一智能化中台显著提升了公司的经营效率，提高了司机收入，减少了空驶里程，并减少了乘客和司机的平均等待时间。招股书显示，未来公司将继续推动可持续及高效GTV增长，通过增加完成的订单数量及维持稳定的AOV而达到可持续的出行服务GTV增长，同时提升获客效率，推动获客成本持续下降。此外，持续提升毛利率，通过大幅优化车辆TCO，提高单位经济效益，并进一步提高一般及行政以及研发职能的经营杠杆。这也就意味着，按照这一趋势发展，曹操出行走向盈利的路径非常清晰。尾声目前国内网约车行业已进入到合规有序发展阶段，如何通过精细化的服务和运营质量来留住用户，正成为存量增长期平台们发展博弈的重点。靠服务突围的曹操出行，如今稳居头部阵营。若此次冲刺香港市场成功，那无疑会有利于其进一步加快扩张的步伐，同时也预示着行业下半场洗牌期的加速到来。

格隆汇2024-04-30

盐城城南新区建投：对外提供重大担保

司公告，截至2023年末，公司对盐城市大数据集团有限公司累计担保余额62.95亿元，占公司2023年末经审计净资产的20.81%。

金融界2024-04-30

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