地服务C端客户。” “未来，我们将借助大数据和数字科技，积极探索增长机会，包括可能的二手车出海业务等。通过持续完善业务运营并加强我们的核心竞争优势，我们有信心推动灿谷的可持续增长。” 灿谷首席财务官张永毅表示：“本季度波动的市场环境继续对我们的业务造成影响。我们坚定地履行了年初制定的成本优化措施，进行严格的开源节流。我们相信，更新的服务和有效的增长模式，将增强我们的竞争力。展望未来，我们将继续与经销商合作，共同应对风雨，同时探索额外的增长机会。” 会计政策变更： 公司于2023年1月1日起采用未来适用法执行金融工具准则——信用损失（ASC 326）：金融工具信用损失的计量。该准则要求根据历史经验、当前情况以及合理且有依据的预测，计量在报告日所持有的表内和表外金融资产的预期信用损失。 公司在2023年1月1日适用该准则后，风险担保负债增加人民币3.02亿元（4,139万美元），应收融资租赁贷款坏账准备金增加人民币1,454万元（199万美元），应收融资性款项坏账准备金增加人民币1,377万元（189万美元），同时其他流动和非流动资产坏账准备金增加人民币318万元（44万美元）。在调整递延所得税的影响后，公司在2023年1月1日的期初留存收益累计减少人民币3.07亿元（4,208万美元）。 2023年第三季度财务表现： 收入 2023年第三季度，公司总收入为人民币3.54亿元（4,847万美元），去年同期为人民币4.16亿元。其中汽车交易服务业务收入为人民币2.64亿元（3,616万美元），占总收入比74.6%，去年同期为人民币3.47亿元。2023年第三季度，担保收入为人民币5,001万元（685万美元），该收入是根据2023年1月1日起适用的ASC326会计准则所确认，该准则规定非或有部分的担保收入须单独列示。 营业成本和费用 2023年第三季度，公司总营业成本和费用为人民币4.41亿元（6,050万美元），去年同期为人民币6.09亿元。 ·2023年第三季度，公司的营业成本由去年同期的人民币3.89亿元减少至人民币3.05亿元（4,175万美元）。2023年第三季度，营业成本占总收入的占比为86.1%，去年同期占比为93.3%。 ·2023年第三季度，公司的营销和推广费用由去年同期的人民币1,789万元减少至人民币985万元（135万美元）。本季度营销和推广费用占总收入的占比为2.8%，去年同期占比为4.3%。 ·2023年第三季度，公司的管理费用由去年同期的人民币5,781万元减少至人民币3,468万元（475万美元）。本季度管理费用占总收入的占比为9.8%，去年同期占比为13.9%。 ·2023年第三季度，公司的研发费用由去年同期的人民币1,017万元减少至人民币699万元（96万美元）。本季度研发费用占总收入的占比为2.0%，去年同期占比为2.4%。 ·2023年第三季度，公司的或有风险担保负债利得为人民币354万元（49万美元）。 ·2023年第三季度，信用准备恢复为人民币6,695万（918万美元）。恢复的主要原因是受到了应收账款的积极影响。 ·2023年第三季度，商誉减值拨备为人民币1.49亿元（2,038万美元）。该拨备主要是基于与历史趋势以及当前市场低迷的市场情况作出的盈利预测。 营业亏损 2023年第三季度，公司营业亏损由去年同期的人民币1.92亿减少至人民币8,778万元（1,203万美元）。 净亏损 2023年第三季度，公司净亏损为人民币4,909万元（673万美元）。2023年第三季度，公司非美国通用会计准则调整后（Non-GAAP）净亏损为人民币4,123万元（565万美元）。Non-GAAP净亏损刨除了股权激励费用所带来的影响。 每股美国存托凭证（ADS）净亏损 2023年第三季度，公司基本和摊薄的每股美国存托凭证（ADS）净亏损均为人民币0.45元（0.06美元），Non-GAAP基本和摊薄的每股ADS净亏损均为人民币0.38元（0.05美元）。每股ADS相当于两股A类普通股。 资产负债表 截至2023年9月30日，公司合计持有现金及现金等价物人民币6.66亿元（9,123万美元）。截至2023年6月30日，公司合计持有现金及现金等价物人民币5.89亿元。 截至2023年9月30日，公司合计持有短期投资人民币24.34亿元（3.34亿美元）。截至2023年6月30日，公司合计持有短期投资人民币20.56亿元。 业绩预期 公司预计2023年第四季度总收入在人民币1.0亿元和人民币1.5亿元之间。此指引仅代表公司当前及对市场和经营状况的初步预期，未来可能会发生变化。 股票回购计划 根据公司2023年4月21日宣布的股票回购计划，截至2023年9月30日，公司已用现金回购2,540万股美国存托凭证，总额约3,290万美元。lg...
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