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节后最火！60万亿科技赛道大爆发
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弱势、技术发展（AI、区块链、云计算、大数据），将金融科技的发展提升到新的高度。从市场规模上看，2024年全球金融科技市场规模突破8.5万亿美元（折合人民币60万亿），其中，亚太地区以45%的份额领跑，中国贡献1.9万亿美元，成为全球增长核心引擎。从增速上看，全球金融科技正以18%的年复合增长率(CAGR)高速扩张。其中，数字支付、数字信贷、数字财富管理构成三大支柱，绿色金融科技、跨境支付等新兴赛道增速均超过30%。在支付清算、借贷融资、财富管理、零售银行、保险、交易结算等六大金融领域越来越广泛的应用，成为金融科技未来持续高增长的动力。虽然金融和科技的结合时间很长，并产生出诸多成果，社会生产和生活的方方面面都能够看到它们，但金融科技的创新周期，远没有结束，并正从表层应用持续深入到金融基础设施的改造中。这种变革主要体现在三个维度： 1. 嵌入式金融的爆发式增长从Shopify为商家提供的即时贷款，到Uber为司机设计的数字钱包，金融服务正深度嵌入到商业场景中。贝恩咨询预测，到2027年全球嵌入式金融市场规模将达到3.2万亿美元，年复合增长率达28%。这种模式彻底改变了金融服务的获取方式，在用户甚至没有意识到自己在使用金融服务时，交易已经完成。 2. 监管科技的突破性进展随着金融创新加速，监管科技正在成为关键赛道。Chainalysis开发的区块链监控系统可以实时追踪数千万个钱包地址的交易流向，Elliptic的合规解决方案能自动识别可疑交易模式。这些技术创新正在帮助机构在满足日益严格的监管要求的同时，保持业务灵活性。值得注意的是，全球监管科技投资在2023年达到186亿美元，同比增长35%，显示出市场对这个领域的强烈信心。 3. 机构级金融基础设施的革新传统金融机构正在积极拥抱区块链技术。摩根大通的Onyx系统每天处理超过10亿美元的机构间结算，Visa的稳定币结算网络将跨境交易时间从3-5天缩短到分钟级。更引人注目的是，新加坡金管局的"Ubin+"项目已经成功测试了批发型数字货币的跨境清算，参与测试的包括渣打、花旗等15家全球系统重要性银行。宏观上，金融科技不是在边缘修补现有体系，而是在重建金融的基础架构；微观上，将源源不断催化出能够提供关键基础设施、解决实际痛点的项目和企业。这一过程中，会产生不少投资机会。复盘历史走势，金融科技板块在上涨行情中常扮演“放大器”角色，弹性十足，对流动性改善反映迅速，其爆发性与高波动性并存。相对于押注个股存在的风险暴露问题，很多投资者则选择通过借道ETF参与这个行业，实现分散配置的目的。其中，金融科技ETF（159851）最新规模41.86亿元，年内日均成交额达5.1亿元，规模、流动性位居同类断层第一。金融科技ETF（159851）及其联接基金（A类013477，C类013478），跟踪中证金融科技主题指数，全面覆盖了AI应用、互联网券商、华为鸿蒙、金融IT、信创等热门主题，兼具科技创新成长与金融属性，权重股包括同花顺、东方财富、润和软件、恒生电子、新大陆、指南针、东华软件、银之杰、广电运通、赢时胜等行业龙头公司。 03 结语正如一位华尔街资深投资人所言："这不是一场普通的产业升级，而是一次金融DNA的重写。要么参与重构，要么被重构。" 金融科技的价值不仅在于短期增长，更在于其长期重塑金融体系的能力。从支付、借贷到区块链、AI金融，每个细分赛道都孕育着机会。投资者可以多关注技术领先、商业模式清晰、合规性强的公司，同时保持对政策、技术演变和相关企业的敏感度。例如对于直接参与相关业务或有望获取牌照的企业，对于聚焦提供技术支撑的企业，还有与国际稳定币项目存在合作，或在跨境支付、贸易结算等场景具备应用潜力的企业。在金融科技浪潮不断演变的大背景下，能抓住其中机会的投资者，将在这场“金融效率革命”中获得更多。（全文完）
格隆汇06-03 17:18
山高新能源(01250.HK)，新能源3.0的领航者
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就携手世纪互联与乌兰察布市政府正式签署大数据及新能源框架协议，旨在加强三方在新能源项目开发、产业协同等方面的合作，打造“绿色能源供给+算力基础设施”的“源网荷储一体化”能源综合体。透过这一合作，可以看到，山高新能源充分发挥自身在发电侧的优势，为数据中心提供稳定可靠的绿电供应，而世纪互联则在消纳侧提供强大的电力消纳能力，确保绿电的有效利用。这种双向赋能的深度协同，不仅解了数据中心“能耗焦虑”的燃眉之急，更在山高面前展开了一片电算融合的广阔新大陆。再来看，协同母公司与华为的携手，更是指向未来智慧能源。此前5月20日，山东高速集团与华为技术有限公司签署战略合作协议，聚焦绿色算力与清洁能源两大产业场景，开启一系列业务探索。未来，山东高速可依托山高新能源的分布式光伏、风电及储能资产，为数据中心提供定制化的绿电供应。山高新能源作为高速集团的旗帜新能源企业和六大上市公司，可在“绿色算力+清洁能源”的协议框架内，和华为公司进行交流和深化合作。山高新能源作为执行主力，协助集团与华为携手开发“零碳智慧园区”，并在车路协同、智能驾驶大模型等智慧交通领域展开深度合作。作为山高新能源第一大股东，同时又是世纪互联的最大机构股东，山高控股在绿色能源和算力基础设施领域具有独特优势。在此背景下，山高新能源也将充分利用控股股东的各项优势资源，并借助华为在数字技术领域的领先地位，助力自身打造出更高效、更智能的能源供给体系，并借力华为强大的市场势能，进一步拓展其在清洁能源与智慧能源领域的版图与影响力。不难看到，协同母公司，借助与世纪互联、华为等科技巨头的紧密合作，山高新能源将打造一个集绿色能源供给、算力基础设施、智能技术研发与应用于一体的综合性生态体系。在这个生态中，它不仅是AI产业不可或缺的绿色能源基石，更能通过资本与产业运营，驱动整个电算协同产业链的跃升。这种深度绑定巨头需求、构筑产业协同壁垒的模式，为山高新能源开辟了独特的价值成长空间，使其在定义AI时代能源范式的竞赛中，牢牢占据先机。蓄势——交能融合，能源新基建的战略卡位当前，能源革命的触角，正伸向更广阔的基础设施领域。交能融合已成为能源与交通领域协同发展的重要趋势。通过将交通基础设施与能源系统深度融合，实现能源的高效利用与交通的可持续发展。 2024年10月，国家发展改革委等六部门联合印发《关于大力实施可再生能源替代行动的指导意见》，要求加快交通运输和可再生能源融合互动。今年3月份，交通运输部等10部门发布《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》提出：到2027年，形成多部门协同的交通运输与能源融合发展机制，电能占交通运输行业用能比例达到10%，非化石能源发电装机容量不低于500万千瓦；到2035年，推动交通运输和新型能源体系全面融合互动，交通运输行业电能占行业终端用能比例保持高位，依托交通基础设施开发的绿色电力以就地就近消纳利用为主。有机构预计，交通与能源融合将带动两个行业的投资增长，至少是一个数以千亿元计的市场，甚至可能超万亿元。在这一领域，山高新能源可谓拥有得天独厚的“基因”优势与战略卡位。首先，山高新能源背靠山东高速集团，后者作为交通基础设施建设与运营的领军企业，拥有庞大的高速公路网络和服务区资源。这些交通基础设施（如高速公路服务区、停车场、沿线边坡等）为能源设施（光伏、储能等）的嵌入提供了绝佳场景，是实现能源就地生产、就近消纳、高效利用的理想试验田。与此同时，凭借在场景创新方面的敏锐洞察，山高新能源也正积极探索“高速光伏”和“水厂光伏”等创新应用场景，推动能源设施与交通、环保领域的深度融合。此前年报显示，依托股东路网资源，其积极推进高速公路沿线及服务区光伏项目建设，首批六个高速服务区项目已成功并网发电。可以看到，面对这一能源新基建的未来图景，山高新能源的布局更具系统性思维。一方面，联手山东高速新能源开发公司成立合资公司，落地大型独立储能项目，为风光绿电提供稳定“蓄水池”，增强电网韧性。另一方面，构建源网荷储一体化的开放能源新生态，并通过与华为等携手合作，借助其数字技术能力，为交能融合业务注入了强大的科技动力。此外，产学研结合亦未缺席，与北京航空航天大学共建“交能融合研究中心”，构建行业智库，联动各方资源，有助于山高新能源把握政策导向和行业趋势。同时，聚焦氢能融合、新业务试点等前沿方向，制定发展规划，推进示范项目，为行业探索可复制的商业化路径。近期，公司与山东淄博周村区，围绕交能融合创新签署战略协议，共促淄博氢能产业高质量发展。根据协议，双方将围绕新能源开发建设、氢能试点示范项目及交能融合产业落地等领域开展全方位合作。从行业发展的角度来看，交能融合不仅是能源与交通领域的简单叠加，更是两者深度融合后产生的协同效应。它不仅有助于提升能源利用效率，还能推动交通领域的绿色低碳转型。山高新能源在这一领域的积极探索和实践，不仅为自身发展奠定了坚实基础，也为整个行业的可持续发展提供了有力示范。毫无疑问，在这场能源新基建的浪潮中，山高新能源正抢占至关重要的战略枢纽。结语当前大国博弈加剧，独立自主与安全可控正成为眼下市场的焦点。与此同时伴随AI狂潮席卷，能源的基石地位前所未有地凸显。山高新能源的“三维能源网络”战略布局，正是对这双重时代命题的有力回应。从其财务层面来看，山高新能源的转型成果显著，基本面持续向好，印证了战略转身的正确性与执行力。此前公司年报显示，2024年，山高新能源资产负债率控制到60%，现金及等价物超36亿元人民币，实现收入44.23亿元人民币；净利润为4.63亿元人民币，同比增长约32%。营收、净利润双双超预期。展望未来，随着全球能源转型的不断推进和数字经济的蓬勃发展，手握“风光基石”、“电算融合”利剑、卡位“交能融合”枢纽的山高新能源，已不仅仅是能源行业的参与者，更是塑造AI时代能源新秩序的定义者与破局者。可以说，其每一步探索，都在为中国乃至全球的能源结构优化与可持续发展，注入澎湃动能，其价值成长空间，显然也值得锚定更高处。
格隆汇06-03 17:18
寻找面向未来的时代贝塔
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数投资中如何利用先进科技（如AI算法、大数据）优化跟踪效率或风险管理？焦文龙：公司级系统比较多，我们主要有三个系统辅助完成工作。一是把所有算法、交易、策略、因子整合在工银瑞信量化投研平台，包括人工智能算法、机器学习算法。二是产品运作全流程监控系统，也是生产系统，对基金运作过程进行非常系统化管理。三是面向客户的投资决策系统，希望客户更好地使用我们的Beta，做好自己的投资。这个系统的很多研究视角、观察、判定都会有默认选项，默认选项就是我们自己的投资观点、投资逻辑、投资观察，用户也可以自己调整。我们希望以系统为抓手，辅助客户实现更好的投资过程的管理。(全文完）上下滑动查看完整风险提示：风险提示：基金管理人依照恪尽职守、诚实信用、谨慎勤勉的原则管理和运用基金财产，但不保证基金一‍定盈利，也不保证最低收益。投资ETF将面临标的指数波动的风险、基金投资组合回报与标的指数回报偏离的风险等特有特征。投资于权益类基金存在较大收益波动风险。基金有风险，投资者投资基金前应认真阅读《基金合同》《招募说明书》《基金产品资料概要》等法律文件，在全面了解产品情况、费率结构、各销售渠道收费标准及听取销售机构适当性意见的基础上，选择适合自身风险承受能力的投资品种进行投资，基金投资须谨慎。上述内容仅反映当前市场情况，今后可能发生改变，不代表任何投资意见或建议。
格隆汇06-03 15:27
大数据ETF(159739)近1年狂飙 32%，2028 年算力互联网建设目标明确
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5年6月3日 10:46，中证云计算与大数据主题指数(930851)上涨0.56%，成分股奇安信(688561)上涨5.77%，科大讯飞(002230)上涨4.24%，广联达(002410)上涨3.95%，神州信息(000555)上涨3.39%，天下秀(600556)上涨3.12%。大数据ETF(159739)多空胶着，最新报价1.05元。拉长时间看，截至2025年5月30日，大数据ETF近1年累计上涨32.08%，涨幅排名可比基金头部。消息面上，工业和信息化部印发《算力互联互通行动计划》。其中提出推动算、存、网多种业务互通，开展算力互联网试验网试点，赋能产业普惠用算。到2028年，基本实现全国公共算力标准化互联，逐步形成具备智能感知、实时发现、随需获取的算力互联网。国际数据公司（IDC）预测，数据中心 GPU 市场规模 2027 年将增长到 654 亿美元，年复合增长率高达 44.55%。平安证券提到，AI 应用场景不断拓展，从智能安防、医疗影像诊断，到智能驾驶、工业互联网等领域，海量数据处理与实时计算需求，拉动算力服务需求大幅上扬。在数据层面，拥有高质量数据的企业，将凭借数据要素优势，深度融入产业链，推动大数据产业加速发展，数据交易、数据资产管理等细分领域将迎来爆发式增长。大数据ETF紧密跟踪中证云计算与大数据主题指数，中证云计算与大数据主题指数选取50只业务涉及提供云计算服务、大数据服务以及上述服务相关硬件设备的上市公司证券作为指数样本，以反映云计算与大数据主题上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年5月30日，中证云计算与大数据主题指数(930851)前十大权重股分别为科大讯飞(002230)、金山办公(688111)、新易盛(300502)、紫光股份(000938)、浪潮信息(000977)、中科曙光(603019)、中际旭创(300308)、润和软件(300339)、恒生电子(600570)、润泽科技(300442)，前十大权重股合计占比48.85%。大数据ETF(159739)，场外联接A：021090；联接C：021091；联接I：022882。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云06-03 11:07
中国光大银行“全程通”累计融资超2万亿元有力支撑国内自主品牌车企发展
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此同时，近年来，光大银行加快人工智能、大数据、云计算等前沿技术在汽车金融业务中的落地应用，全面提升了对“全程通”平台系统数字化整合、流程关键节点控制、阈值预警指标管理、场景风险可视化等多个环节和领域的科技支撑能力，以金融科技赋能汽车产业智能化转型。光大银行表示，未来，将继续聚焦服务实体经济本源，持续优化金融资源配置效率，进一步夯实汽车供应链金融服务基础，赋能产业链协同发展，助力中国汽车制造提质增效。
金融界06-03 10:27
科创信息技术ETF摩根(588770)拉升涨超1%，近1周新增规模、份额均居同类产品第一
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件和新型信息技术服务、互联网与云计算、大数据服务、人工智能等领域上市公司证券作为指数样本，以反映科创板市场新一代信息技术产业上市公司证券的整体表现。伴随AI驱动新一轮科技浪潮的兴起，摩根资产管理整合旗下“全球视野投科技”产品线，从主动管理到被动投资产品，助力投资者从全球视野布局优质科技企业，把握时代浪潮下的投资机遇。主动管理方面，摩根新兴动力基金（A类：377240 C类：014642）从长期视角争取把握新兴产业趋势；摩根智慧互联基金（A类：001313 C类：016919）聚焦人工智能相关领域机会；摩根动力精选基金（A类：006250 C类：013137）关注新能源车产业链、人形机器人等领域；摩根慧选成长基金（A类：008314 C类：008315），布局A+H优质成长企业；摩根太平洋科技基金（PRC人民币对冲（累计）968061，PRC人民币（累计）968962，PRC美元份额（累计）968063）精选太平洋地区优质科技企业。被动投资方面，摩根恒生科技ETF（QDII）（证券代码：513890 ，联接A类：018577，联接C类：018578），一键布局港股科技资产；摩根中证创新药产业ETF（证券代码：560900）一键布局中国创新药企；摩根纳斯达克100指数基金（QDII）（人民币A：019172人民币C：019173美元A：019174美元C：019175）一键布局全球科技龙头。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云06-03 09:57
华安证券：给予中科飞测买入评级
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23年科创板上市。公司在光学检则技术、大数据检测算法和自动化控制软件等领域积累深厚，专注于检测和量测两大类集成电路设备的研发、生产和销售。公司产品主要包括无图形晶圆缺陷检测设备系列、图形晶圆缺陷检测设备系列、三维形貌量测设备系列、薄膜膜厚量测设备系列等产品，广泛应用在中芯国际、长江存储、士兰集科、长电科技、华天科技、道富微电等国内主流集成电路制造产线。受益半导体设备行业国产化及自身竞争力特续增强，公司营收规模特续扩张。2020-2024年，公司营业总收入由2.4亿元增至13.8亿元，4年复合增长率高达55.3%。2024年，公司受研发费用高增等因素影响，公司扣非归母净利润-1.2亿元，同比减少1.6亿元，利润端短期承压。　　半导体量检测设各行业国产化进程持续演进　　作为半导体制造工艺的重要环节，半导体质量控制可根据应用于前道制程还是先进封装，细分为检测和量测。检测指在晶圆表面上或电路结构中，检测其是否出现异质情况：量测指对被观测的晶圆电路上的结构尺寸和材料特性做出的量化描述。根据VLSI数据，2023年半导体检测设备占总量检测设备市场比例比为67.9%，量测设备占比为30.8%。中国半导体查检测设备市场高速发展，国产替代空间广阔。根据VLSI数据，2020-2023年，中国大陆半导体检测与量测设备市场规模以26.6%的年均复合增长率实现高速成长。中国大陆半导体检测与量测设备国产化率较低，市场主要由儿家垫断全球市场的国外企业占据主导地位。根据VLSI数据，科磊半导体市场份额最高达58.4%。近年来国内中科飞测等厂商在检测与量测领城突破较多，受益于国内半导体产业链的迅速发展，该领域国产化率有望加速提升。　　蓄力研发强化技术优势，多元产品矩阵持续选代　　公司特续高水平研发投入，稳步推进各系列设备产业化进程。2020-2024年，公司研发费用由0.5亿元增至5.0亿元，年复合增长率高达81.4%。目前，公司已形成深紫外成像扫描技术、高精度多模式干涉量测技术、基于参考区域对比的缺陷识别算法技术等多项核心技术，能够为半导体行业客户提供涵盖设备产品、智能软件产品和相关服务的全流程良率管理解决方案，推出了无图形晶圆缺离检测设备系列、图形晶圆缺离检测设备系列、三维形貌量测设备系列、薄膜膜厚量测设备系列等产品，积累了包括中芯国际、长江存储、士兰集科、长电科技在内的优质客户资源。　　投资建议　　我们预计公司2025/2026/2027年分别实现营业收入21.3、31.0、42.7亿元；归母净利润分别为2.1、3.6、5.8亿元，对应EPS为0.65、1.14、1.80元，对应2025年5月30日收盘价PE分别为108.62、61.94、39.08倍。首次覆盖给予买入评级。　　风险提示　　公司研发不及预期风险，下游需求不及预期风险，盈利水平波动风最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有19家机构给出评级，买入评级12家，增持评级7家；过去90天内机构目标均价为97.01。以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。
证券之星06-02 18:47
华南职业教育（06913.HK）6月2日收盘上涨6.74%，成交10.27万港元
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测与维修、消防工程、中药、康复、护理、大数据应用、广告设计、计算器网络应用、计算机程序设计及数字媒体应用等。2022╱2023学年,本集团学校的全日制在校学生总人数为26,743名。大事提醒 2025年5月28日，2024年度末期每股派港币0.013元，除权除息日2025-06-02，派息日2025-06-18 （以上内容为金融界基于公开消息，由程序或算法智能生成，不作为投资建议或交易依据。）
金融界06-02 16:37
阿里影业（01060.HK）6月2日收盘上涨7.41%，成交1.49亿港元
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业全链路向数字化和智慧化变革。基于自身大数据支持和阿里巴巴集团生态资源的协同效应,阿里影业正在打造三大版块的核心业务:包含国际和国内两大范畴的内容制作业务;互联网与传统线下发行相结合的互联网宣发业务;依托阿里巴巴生态体系所延伸出的综合开发业务。通过打造行业新基础设施、布局互联网影视全产业链,阿里影业将不断赋能行业合作伙伴,持续为广大消费者提供快乐的影视文娱服务。（以上内容为金融界基于公开消息，由程序或算法智能生成，不作为投资建议或交易依据。）
金融界06-02 16:28
MetaLight正式启动招股：阿里巴巴、滴滴参投，国内城市覆盖率最大的实时公交信息平台
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-分析-应用”的完整生态链，致力于通过大数据分析与人工智能技术优化城市公共交通效率，提升通勤体验。截至2024年12月31日，车来了累计用户数达2.984亿名，覆盖中国274个城市、466个城镇，是中国城市覆盖率最大的实时公交信息平台。公司概况：技术驱动的公交数字化服务先锋公司成立于2015年，但其核心业务可追溯至2010年成立的武汉元光。依托自主研发的时序算法与机器学习模型，公司构建了“车来了”这一国内领先的实时公交信息平台。通过整合交通机构授权的GPS数据、用户行为数据，公司不仅为通勤者提供误差低于行业平均水平的实时公交预测，根据灼识咨询的资料，于2025年2月推出的版本，在显示公交线路方面的准确率达到约99.5%（以抽样方法计量），在显示实时公交位置方面准确率达到约97.8%（以抽样方法计量）。同时，公司还为佛山、武汉等130余个城市的交通部门提供公共交通分析平台，帮助优化线路规划与运营效率。公司技术实力获权威认可，其公共交通分析平台曾获工信部“国家大数据产业试点示范项目”认证，并入选中国交通企业管理协会模范案例。截至2024年，公司累计获得98项软件著作权、已发布专利及23项专利申请，技术栈涵盖时空模型、循环神经网络（RNN）等前沿领域，形成了从数据预处理到模型训练的全周期技术壁垒。财务层面，公司收入从2022年的1.35亿元（人民币，下同）增长至2024年的2.06亿元，复合年增长率达23.6%。主营业务：用户流量与技术服务双轮驱动公司以“时间+位置”为核心产品矩阵，形成面向C端用户与B端机构的差异化服务体系。C端通过免费APP吸引流量，依托程序化广告（占广告收入93.1%）与品牌广告实现变现；B端则以SaaS模式向交通机构提供数据订阅服务，涵盖基础设施数据、线路网络分析等模块，并探索电力、工业互联网等新场景的定制化解决方案。 “车来了”APP作为核心流量入口，通过实时数据处理技术（每日处理超20亿数据点）为用户提供公交位置追踪、预计到站时间、路线规划等功能，用户平均停留时长及日启动次数均居行业前列。针对交通机构的公共交通分析平台，则通过整合公交运行数据，提供可视化仪表盘与智能决策支持，帮助客户提升车辆准点率与线路利用率。2024年，公司与295个交通机构达成合作，数据采集网络覆盖466个城镇，奠定数据规模优势。在丰富公司产品的同时，MetaLight持续拓展国际市场，根据最新资料显示其已进入香港市场，并预期进一步扩展至其他海外市场。移动广告是公司主要收入来源，2022-2024年分别实现收入1.15亿元、1.68亿元、2.02亿元，占比持续提升。收入增长得益于用户规模扩大与广告加载效率优化，程序化广告平台收入占比从74.6%提升至93.1%，反映自动化广告交易模式的高效性。数据技术服务收入虽规模较小（2024年408.8万元），但毛利率要高于广告业务，未来有望成为利润增长引擎。公司通过向合作方提供定制化数据服务验证技术输出能力，同时积极探索电力市场交易商、共享出行运营商等新客户，将会推动收入结构更加多元化。财务分析：收入和利润呈现规模增长趋势公司收入和调整后净利润呈现高速增长的趋势。2022-2024年，公司收入分别为1.35亿元、1.75亿元、2.06亿元，年复合增长率23.6%；净亏损分别为2003.7万元、2032.8万元、2613.8万元，但经调整净利润（剔除金融负债公允价值变动等非经营性因素）从981.4万元增长至5421.9万元，年复合增长率达135.0%，经调整净利率从7.2%提升至26.3%，反映核心业务盈利能力增强。公司的毛利率保持在高位区间，2022-2024年分别为73.0%、76.3%、76.4%，主要得益于数据服务的轻资产属性及广告业务的高边际效益。研发投入方面，2024年研发开支达4251.2万元，占收入比重20.6%，主要用于AI模型训练、高性能计算设备采购及跨行业应用开发。竞争优势：数据、技术与生态的三重壁垒公司构建了“数据护城河+技术壁垒+生态协同”的核心竞争力。首先，截至2024年，“车来了”累计用户近3000万，日均处理数据量超540GB，形成海量时序数据沉淀，数据维度覆盖公交轨迹、用户行为等多场景，为模型训练提供丰富素材。尤其是在三线及以下城市，公司市场份额领先优势明显，覆盖城市数量达417个，占总覆盖城市的76.5%。这类市场对精准公交信息的需求强烈，且竞争格局尚未固化，公司通过早期布局形成用户习惯绑定，2024年三线及以下城市用户占比超60%，构成流量基本盘。其次，公司的技术栈涵盖AI模型构建平台及时空预测模型，公交到站时间预测准确率达90%，超行业平均水平5个百分点，且技术框架支持快速迁移至电力、工业等新领域。公司与阿里巴巴、滴滴等战略投资者建立深度合作，既获得资本支持，也能够借助其生态资源拓展广告客户与数据合作方。行业地位方面，按收入计，公司位列2024年中国公交信息服务市场第三，占据9.6%份额，且在中国实时公交信息平台中以2910万月活位居第三，仅次于地图导航巨头。政府合作层面，公司参与制定多项国家标准，进一步巩固政策壁垒。行业前景：渗透率增长空间广阔中国公交信息服务市场正处于高速增长期，2024年市场规模21亿元，预计2029年达51亿元，复合增长率18.7%。主要驱动力包括智慧城市建设政策（如“十四五”规划对智能交通的支持）、公交数字化改造需求（全国超70万辆公交需智能升级）及通勤人群对效率提升的诉求。实时公交信息平台渗透率从2020年15.3%提升至2024年34.3%，预计2029年达63.2%，增长空间广阔。行业高度集中，前五大企业占据55%份额，公司凭借垂直领域深耕位列第三。头部企业如高德地图、百度地图依托综合入口优势占据主要份额，但公司在垂直场景精度（如公交数据颗粒度）与低线城市覆盖上具备差异化优势。未来将聚焦技术迭代速度（如大模型应用）、数据生态构建及跨行业拓展能力，公司“时间+X”战略（拓展价格、设备状态预测）有望打开第二增长曲线。估值分析：阿里巴巴、滴滴参投，估值仍有提升空间上市前，公司进行了多轮融资，投资者包括阿里巴巴、滴滴、顺为资本、真格基金、CBC宽带资本、红河创投（HongHe Venture Fund）等。其中，滴滴通过子公司Cheering Venture持股18.11%，为最大外部股东；阿里巴巴持股10.46%；CBC宽带资本持股10.51%；红河创投持股10.06%。公司最新一轮C轮融资是在2024年1月，每股成本为1.63美元，对应估值2.08亿美元，相比B轮融资时的4200万美元提升了约4.0倍。在二级市场，公司的可比公司包括百度、超图软件、四维图新及垂直领域SaaS公司（如石基信息）等，它们都具有较高的估值。此次上市，MetaLight凭借高增长的收入和调整后净利润及长久积累的优势，有望获得更高的估值。总的来看，MetaLight以实时公交为切入点，凭借技术深耕与数据积累，正从单一工具型企业向城市出行数据服务商转型。上市后，通过有效利用募集资金强化技术中台、拓展行业应用，公司有望在智慧交通、能源管理等领域打开更大市场空间，成为链接用户、企业与政府的数字基建参与者，从而带动其估值的进一步提升。 $METALIGHT(02605)$
老虎证券06-02 10:37

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