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元隆雅图(002878.SZ)：公司成立了AI研究院，正在持续开发营销垂类AI模型

虚拟人等各业务领域。例如，公司基于通用大模型自主开发的AIGC文生图垂类模型，已通过国家知识产权局发明专利初审，并升级了3D图片生成能力，通过自有IP图库喂养训练，采用WEB3共创模式，直接生成公司自有IP“礼盒仔”的3D数字形象。该模型可用于数字及实物IP衍生品的设计及批量生产，快速打造虚实结合产品。

格隆汇2024-03-21

创维数字(000810.SZ)：多模态AI已落地公司的智能机顶盒等产品中

产品及技术的相关储备。公司与海内外头部大模型厂商已建立了紧密的长期合作关系，多模态AI已落地公司的智能机顶盒、智能摄像机（IPC）、智能网络录像机（NVR）、VR/MR、投影仪等产品中。公司全新的基于生成式大模型的智能交互系统ChatOTT盒子能够利用ChatGPT类模型解决用户生活、学习、娱乐、健康等方面的需求（教育学习、文本、影视、体育、运动、娱乐助手、特定人群健康监护等）。公司积极与国内外AI内容厂商合作，持续探索多模态AI技术在公司产品上更多的应用场景。

格隆汇2024-03-21

吉利汽车(00175.HK)2023年报：新能源转型效果凸显，展现高价值成长

有AI技术加持，吉利汽车已发布星睿AI大模型，是汽车垂直领域首个全栈自研全场景AI大模型，以及率先实现AI原生应用规模化量产上车。这将充实吉利汽车智能座舱的差异化体验，另外即将推出的AI数字精灵又让这种体验进化到情感陪伴层面，更深层次绑定用户，产品溢价能力将持续提升。可以期待，智能化技术成果将推向吉利汽车更多主流产品。通过上述智能化技术布局，吉利汽车智能化转型得以再提速，并构筑起强大的护城河，在新能源车下半场竞争中实现领跑。对汽车行业而言，其给同行带来值得跟随的创新潮流和趋势，这将推动汽车产业不断创造价值新高度，摆脱价格内卷。从新能源车出海的角度来看，技术成果也将助力吉利汽车顺利开拓海外市场，加速全球市场销量增长。去年海外出口已再创新高，领克品牌有序在全球市场继续开拓布局，极氪品牌已正式开启全球化布局。从节奏来看，是技术和产品相匹配的出海步伐，吉利汽车能够真正引领中国新能源汽车依托技术优势的“技术出海”。吉利汽车集团CEO淦家阅还介绍到，吉利汽车海外布局坚持“走出去、走进去、走上去”。秉着“走上去”的战略目标，吉利汽车会推动品牌运营本地化，增强海外核心竞争力。所以目前来说，吉利汽车完成2024年销售计划已经拥有充足的保障。新一年的销量目标定在190万辆，较2023年总销量增长13%，同时新能源车销量增长超66%。吉利汽车在智能化赛道上的技术积累和产品布局，让实现这一销量增长目标有了强有力的底气。结语： 2024年开年销量给完成目标开了好头。1-2月，吉利汽车销量达到32.49万辆，同比增长55.21%，已经完成设定总销量的约17.1%，远远跑赢大盘。今年吉利汽车还围绕技术、产品、渠道、基础设施等多方面展开布局，叠加行业内汽车以旧换新等新一轮政策催化市场需求，后续超额完成目标值得迎来更多期待。就结果而言，在电动化智能化时代的实干和沉淀，让外界看到低调的吉利汽车身上掩不住的光芒。其新能源转型本质上也是打造“新质生产力”的体现，是传统制造业通过技术和产业升级的一个缩影。这样的吉利汽车，有实力收获技术、产品、资本市场的三重认可。

格隆汇2024-03-21

吉利汽车(00175.HK)2023年报：新能源转型效果凸显，展现高价值成长

有AI技术加持，吉利汽车已发布星睿AI大模型，是汽车垂直领域首个全栈自研全场景AI大模型，以及率先实现AI原生应用规模化量产上车。这将充实吉利汽车智能座舱的差异化体验，另外即将推出的AI数字精灵又让这种体验进化到情感陪伴层面，更深层次绑定用户，产品溢价能力将持续提升。可以期待，智能化技术成果将推向吉利汽车更多主流产品。通过上述智能化技术布局，吉利汽车智能化转型得以再提速，并构筑起强大的护城河，在新能源车下半场竞争中实现领跑。对汽车行业而言，其给同行带来值得跟随的创新潮流和趋势，这将推动汽车产业不断创造价值新高度，摆脱价格内卷。从新能源车出海的角度来看，技术成果也将助力吉利汽车顺利开拓海外市场，加速全球市场销量增长。去年海外出口已再创新高，领克品牌有序在全球市场继续开拓布局，极氪品牌已正式开启全球化布局。从节奏来看，是技术和产品相匹配的出海步伐，吉利汽车能够真正引领中国新能源汽车依托技术优势的“技术出海”。吉利汽车集团CEO淦家阅还介绍到，吉利汽车海外布局坚持“走出去、走进去、走上去”。秉着“走上去”的战略目标，吉利汽车会推动品牌运营本地化，增强海外核心竞争力。所以目前来说，吉利汽车完成2024年销售计划已经拥有充足的保障。新一年的销量目标定在190万辆，较2023年总销量增长13%，同时新能源车销量增长超66%。吉利汽车在智能化赛道上的技术积累和产品布局，让实现这一销量增长目标有了强有力的底气。结语： 2024年开年销量给完成目标开了好头。1-2月，吉利汽车销量达到32.49万辆，同比增长55.21%，已经完成设定总销量的约17.1%，远远跑赢大盘。今年吉利汽车还围绕技术、产品、渠道、基础设施等多方面展开布局，叠加行业内汽车以旧换新等新一轮政策催化市场需求，后续超额完成目标值得迎来更多期待。就结果而言，在电动化智能化时代的实干和沉淀，让外界看到低调的吉利汽车身上掩不住的光芒。其新能源转型本质上也是打造“新质生产力”的体现，是传统制造业通过技术和产业升级的一个缩影。这样的吉利汽车，有实力收获技术、产品、资本市场的三重认可。

格隆汇2024-03-21

淘宝“星辰”大模型亮相，布局电商和生活服务场景

淘宝天猫集团自研大模型“淘宝星辰”官网已经上线，这也是淘天集团公开的首个自研大模型。官网除了显示该大模型的介绍外，还设置有“立即体验”和“登录/注册”入口，或将在不久对外开放。

金融界2024-03-21

极氪力争2024实现扭亏为盈，全年目标交付23万台

S 6.0也首次引入Kr AI人工智能大模型，开启大模型时代的智能座舱应用场景，行业领先的8295智能座舱计算平台更是由极氪001 FR量产首发，极氪007、全新极氪001全系搭载。在备受纯电车用户关注的补能效率上，极氪全栈自研的三电核心技术再次刷新了补能效率上限。安聪慧在业绩会发布会上强调，目前全行业只有极氪掌握了“三个800”超快充全生态解决方案，既有800V的车，也有800V的电，即全球首款量产800V充电速度最快的磷酸铁锂电池——金砖电池，还有800V的网，极氪已布局规模最大的800V超快充网络。此外，在不断加码黑科技，提升产品智能化的同时，公司也高度关注新能源汽车的安全性问题，公开数据显示，截至2024年2月29日，极氪实现累计交付超21万台零自燃，持续刷新全球电动车安全上限。史上最具成长性的全球化汽车科技品牌 2023年是中国新能源汽车产销量连续第九年位居全球第一，其中，新能源汽车出口120.3万辆，同比增长77.6%。中国电动汽车百人会副秘书长师建华预计，2024年新能源汽车销量将达到1300万辆，出口将达到180万辆，占整车出口的30%。海外市场的广阔叠加国内价格战的内卷，国内车企纷纷开启“出海”步伐。而在出口方面，极氪显然比其他车企更具竞争力。公司自诞生之初便定下了 “全球化”发展的战略目标，其车型基于全球最严苛的汽车安全体系标准进行开发，满足全球五星安全标准；底层技术架构——浩瀚架构符合中国、美国、欧洲等各国五星安全标准。不仅仅在产品上，极氪依托吉利控股集团的海外积累，在品牌声誉、海外全球协同的支持上，都有着其他新势力品牌没有的优势。与其他出海品牌相比，极氪的海外征程从去年开始，已进入欧洲、中东等多个国家和地区，首批海外直营门店已经在瑞典、荷兰落成营业。除欧洲市场外，极氪还与多个中东、亚洲等多个国家签署总代理协议。极氪009和极氪X的右舵车型将于2024年晚些时候在新加坡、香港等地区同步上市销售。极氪表示，今年将进入全球近50个国家，树立全球高端纯电品牌形象。 2023年可以说是极氪智能化、高端化、自主化加速进化的一年，也是市场版图快速扩张的一年。新的一年，极氪提出了23万辆的全年销售目标，新增3款车型进入更多的细分市场。同时，极氪也表示将持续构建三电尖端技术护城河和超级补能体系，彰显唯一全生态800V体系化优势，并在年内高质量建成1000站极充站，快速布局自研、自建、自营超快充网络，形成车、桩、充电网络三位一体生态网络。未来，极氪将进一步拓宽海外市场，实现高价值产品出口。如今，极氪刚满三岁，去年也是其第二个完整财报年，高交付高营收的表现已经令其成为豪华纯电智能品牌的引领者，高成长性也验证了公司在新能源赛道上的黑马实力，未来有望塑造更多发展新动能，提升新质生产力，实现长期可持续提质发展。

格隆汇2024-03-21

快手CEO程一笑：自研大模型半年内达到GPT4.0水平

，快手在启动AI战略后，正扎实推进自研大模型研发训练。程一笑表示，有信心在未来半年内，使大模型的综合性能达到GPT4.0水平。同时，他还表示快手文生图大模型“可图”综合性能已超过Midjourney V5水平。对于文生视频领域，程一笑称快手已于2023年底推进专项研发。

金融界2024-03-21

周鸿祎称大模型是有史以来最伟大工具

0创始人、董事长周鸿祎发文称，谈及AI大模型在教育中的地位。此前，中南大学曾邀请网友讨论：“Al技术在大学生学习过程中的占比日渐凸显，和人工智能相关的专业领域也不断展开，Al会成为大学生的必修课吗？” 而周鸿祎则对此问题持肯定态度，他坚定地说：“大模型是人类有史以来发明的最伟大的工具，不仅计算机相关专业的学生要学AI，我建议所有人要积极拥抱Al。”最后，他还不忘趁机“推销”一下自己的AI课程：“我想送中南大学这位提问的同学一套我的Al免费课。

金融界2024-03-21

申万宏源：国产大模型Kimi文字能力全面达到GPT-4水平这些标的值得关注

日，月之暗面宣布其AI产品kimi，在大模型长上下文窗口技术上取得新的突破，Kimi智能助手已支持200万字超长无损上下文，并于即日起开启产品内测。根据申万宏源测评，国产大模型Kimi文字能力(中英文生成能力)全面达到GPT-4 水平，尽管逻辑推理能力仍有差距，且主打文字生成、目前无多模态能力；Cluade3中英文生成、理解、推理，多模态图片理解能力均与GPT-4 接近，效果好于Gemini，且实际使用中生成速度快于GPT-4和Gemini。

金融界2024-03-21

大模型蒙眼狂奔，AI训练又“捅娄子”，谷歌遭重罚2.7亿美元！

AI大模型蒙眼狂奔，监管也在快马加鞭。因为AI训练擅自使用媒体出版商内容，科技巨头谷歌最新在法国被重罚了。陷版权纠纷当地时间3月20日，法国竞争监督机构对谷歌罚款2.5亿欧元（合2.71亿美元）。原因是，谷歌在与媒体出版商的关系中违反了欧盟知识产权规则，本次案件主要涉及了包括法新社在内的一些法国最大新闻机构。监管机构称，谷歌未能与媒体出版商达成协议，随意发布其内容链接。此外，谷歌聊天机器人Bard（现称为 Gemini）还擅自使用媒体文章内容进行AI训练，并且没有提供报酬或者避免侵权的方法。事实上，谷歌和媒体机构一直在“使用新闻内容付费”上陷入了长期争议。 2022 年，法国版权局曾对谷歌开出了5亿欧元罚单，并责令其与法国出版商们谈判许可协议。谷歌当时通过承诺与新闻提供商就其内容的赔偿等问题进行善意谈判，避免了罚款。但在周三的声明中，监管机构称谷歌违反了和解协议中七项承诺中的四项，包括与出版商进行诚信谈判和提供透明信息。虽然谷歌同意向新闻机构和出版商提供使用权报酬的“透明评估”，并确保谈判不会影响谷歌与出版商之间的“其他经济关系” 。但监管机构表示，谷歌在多个方面未能履行这些承诺。首先，它与代表的信息共享不够充分，未能及时提供监督协议所需的信息；其次，谷歌未能提供有关如何从新闻内容中赚钱的完整细节，这也违反了其 2022 年的承诺。这不，监管便“手起刀落”，罚款2.5亿欧元。 AI监管时下，随着AI掀起全球竞赛，版权纠纷成为当下大模型训练面临的普遍问题。据悉，谷歌的Bard人工智能服务于2023年7月在法国推出，但直到去年9月才告知媒体公司其使用他们的内容进行了AI训练。监管部门表示，谷歌承诺不对事实提出异议。尽管与监管机构达成了和解，但谷歌回应表示，罚款数额还是过高了。 “没有充分考虑到我们为回应和解决有关方提出的担忧所做的努力。” 不过，谷歌称会支付而不是提出异议，并表示“是时候翻页了”。另谷歌还提出了一系列的纠正措施，旨在解决发现的漏洞。对此，监管机构表示会注意。除了谷歌因为AI训练被警告外，OpenAI 和微软也因为AI训练在早些时候被媒体告上法庭。《纽约时报》是第一家因为版权纠纷起诉ChatGPT和人工智能平台的主要媒体机构。该媒体认为，随着数百万篇文章被用来训练AI机器人，这些机器人与新闻媒体竞争，成为信息的来源。值得关注的，当下多国正在加紧对AI的监管。本月中旬，全球首个“AI法案”在欧盟获批，预计法案在5月生效，立法预计将于2025年初生效并于2026年实施。这项史无前例的法案将禁止某些“威胁公民权利”的AI应用，包括基于敏感特征的生物识别分类系统，以及从互联网或闭路电视录像中无目标地抓取面部图像，以创建面部识别数据库。操纵人类行为或利用人类弱点的AI也将被禁止。日前，日本也开始探讨针对大规模人工智能（AI）开发者采取法律监管，拟对未充分完善虚假信息对策等情况设置罚则。随着生成式 AI 的爆火，目前中国、美国、欧盟等多国都在探索对 AI 的监管。由此也可以看出，汹涌澎湃的的AI浪潮里，欧盟的AI立法还只是一个起点。

格隆汇2024-03-21

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