中科创达定义了自己的整车操作系统,并把大模型加载在整车系统中。形成整个座舱和驾驶域的联动,构建整车操作系统平台,致力于成为座舱、驾驶和中央计算全面发展的领军者。感谢您的关注! 投资者:现在公司的营收里面,软件/中间件的服务性收入占比较高,希望公司进一步升级战略,争取把公司发展成为平台型(汽车智能操作系统、机器人操作系统)或产品主导的伟大公司,要像安卓、Windows,word 、excel那样闻名全球! 中科创达董秘:您好。我们为成为伟大的公司持续努力!感谢您的关注! 投资者:公司子公司畅行智驾的公众号上说,公司将在2023年第四季度初正式全球首发基于高通Snapdragon Ride Flex的平台舱驾融合域控解决方案,请问目前进展如何?该方案的技术能力和水平在全球处于一个什么水平?谢谢! 中科创达董秘:您好。整车电子电气(EE)架构经历着由分布式走向域集中, 进而走向中央计算单元的融合创新的过程。面向中央计算所带来的战略机遇,中科创达定义了自己的整车操作系统,并把大模型加载在整车系统中。形成整个座舱和驾驶域的联动,构建整车操作系统平台,致力于成为座舱、驾驶和中央计算全面发展的领军者。感谢您的关注! 投资者:公司在智能Camera开发领域的技术处于什么样的水平,目前取得了哪些新成果和落地的项目?谢谢 中科创达董秘:您好。公司在图像视觉领域已经成长为全球领先的产品和技术提供商。比如, 在自动驾驶领域, 拥有全场景视觉算子算法软件平台SmartDrive和完整的工具链。在物联网领域, 自主研发了物体识别、缺陷检测、人脸识别等诸多人工智能应用、以及工业视觉方案。感谢您的关注! 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。lg...