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佑驾创新巨额解禁将至，自动驾驶概念能否顶住抛压？

驶出租车（Robotaxi）服务，股价大涨8.2%。 $特斯拉(TSLA)$ 受此影响，港股自动驾驶概念股出现异动，佑驾创新盘中一度大涨近19%： $佑驾创新(02431)$ 可惜，炒作的风来的快，去的也快，佑驾创新冲高回落，收盘涨幅仅5.68%。值得注意的是，6月27日是佑驾创新上市满半年的日子，这也意味着公司上市时基石投资者认购的股份将迎来解禁。不同于其他新股，佑驾创新基石投资者认购了81%的发行股份，比例之高，实为罕见：尤其值得注意的是，仅康成亨国际投资有限公司一家基石就认购了3109万股，当下市值高达8.7亿。如果解禁后，康成亨国际投资有限公司选择抛售，佑驾创新资金面的压力颇大。抛开资金面的压力不谈，佑驾创新当下的基本面能否对得起自动驾驶概念炒作？公司的业务主要有3块：智能驾驶解决方案：指利用硬件、软件和算法相结合的方式，处理车辆周围环境的实时数据并基于自动计算作出决策，使车辆能够在各种交通场景中实现不同程度的安全和舒适的行车或泊车功能的解决方案；智能座舱解决方案：以感知和交互为核心，旨在提升驾驶员和乘客的车内体验，主要包括驾驶员监测系统(DMS)、乘客监测系统(0MS)和其他解决方案；车路协同：指使用无线传感及V2X技术来实现车辆、基础设施、行人及道路之间动态交通信息交换的先进技术系统。从收入构成上看，佑驾创新主要依赖智能驾驶解决方案，2024年的收入占比高达74%：智能座舱解决方案营收占比只有16%，但2024年的营收增速高达467.8%，而智能驾驶解决方案同期增速只有25.2%。车路协同不仅收入占比低，而且去年营收下滑了11.5%，完全不是佑驾创新发展的重点。从上下游来看，佑驾创新的工作类似组装，将自动驾驶芯片、传感器、定位系统集成在解决方案中，提供给整车厂：众所周知，汽车零部件行业的毛利率普遍偏低，佑驾创新也不例外，2024年的毛利率只有16%：如此低的毛利率，再扣除研发及管理费用，必然会亏损，2024年，佑驾创新净亏损2.2亿：亏损加大的情况下，佑驾创新去年整体营收增速也从2023年的70%降至2024年的37%，成长性有所放缓。但看市销率估值，目前高达16倍。佑驾创新的盈利能力偏低，自动驾驶的利润主要被芯片拿走，加上整车厂的压榨，未来也很难大幅提升。成长性方面，随着营收基数的提升，增速也有放缓的趋势，如果不能空中加油，来一波爆发，16倍的市销率明显高估。因此，基石投资者会不会高位抛售？上市满一年后，佑驾创新原始股会不会加入抛售阵营？都犹未可知。除了自动驾驶概念外，佑驾创新还缺乏吸引投资者的亮点！

老虎证券06-24 17:39

ETF复盘0624- 沪指再上3400点，科创新能源ETF（588830）与证券ETF龙头（159993）同步起飞

加AIPCB概念，使得锂电铜箔公司龙头大涨。当前，电池厂商积极推进半固态产线以及全固态实验、中试线使得固态电池板块资本开支提升，叠加政策支持，固态电池材料端也将迎来一定催化。行业板块相关产品：科创新能源ETF（588830）；场外联接A（023075），联接C（023076），联接I（024157）；风险提示：以上观点仅供参考，以上行业及个股仅供示例，不构成实际投资建议，不代表组合持仓。指数涨跌幅不代表基金涨跌幅。基金产品存在收益波动风险，基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽职的原则管理和运用基金资产，但不保证基金本金不受损失，不保证基金一定盈利，也不保证最低收益。中国证监会对本基金募集的注册，并不表明其对本基金的价值和收益作出实质性判断或保证，也不表明投资于本基金没有风险。过往业绩并不预示其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩不构成本基金业绩表现的保证。投资者购买基金时应详细阅读本基金的基金合同和招募说明书等法律文件，了解本基金的具体情况。我国基金运作时间较短，不能反映股市发展的所有阶段。基金有风险，投资须谨慎。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云06-24 17:39

ETF日报|恒生科技HKETF(513890)、科创信息技术ETF摩根(588770)强势收涨超2%，中证A50ETF指数基金(560350)实现三连阳

万亿。行业热度看，电机表现亮眼，当日大涨5.35%；电池、自动化设备紧随其后，分别上涨3.81%、3.80%。港股方面，恒生指数收涨2.06%，报24177.07点；恒生科技指数收涨2.14%，报5297.96点；国企指数收涨1.90%，报8760.45点。截至2025年6月24日，摩根基金旗下涨幅居前的产品为恒生科技HKETF(513890)、科创信息技术ETF摩根(588770)、A500增强ETF摩根(563550)、港股红利指数ETF(513630)、中证A50ETF指数基金(560350)涨幅分别为2.37%、2.06%、1.32%、1.31%、1.28%。其中，恒生科技HKETF近1年以来累计上涨45.09%，涨幅排名可比基金1/10。截至2025年6月24日，摩根基金旗下成交额居前的产品为中证A500ETF摩根(560530)、港股红利指数ETF(513630)、中证A50ETF指数基金(560350)、恒生科技HKETF(513890)、A500增强ETF摩根(563550)成交额分别为4.32亿元、2.81亿元、9927.26万元、8016.74万元、5265.92万元。其中，中证A50ETF指数基金成交额9927.26万元，居可比基金3/15。规模方面，截至2025年6月23日，摩根基金旗下规模居前的产品为港股红利指数ETF(513630)、中证A500ETF摩根(560530)、中证A50ETF指数基金(560350)、A500增强ETF摩根(563550)、恒生科技HKETF(513890)规模分别为112.60亿元、75.98亿元、26.29亿元、5.41亿元、4.40亿元。从估值层面来看，截至2025年6月23日，摩根基金旗下性价比居前的产品为沪深300自由现金流ETF摩根(563900)、恒生科技HKETF(513890)跟踪指数最新市盈率（PE-TTM）分别处于近5年6.25%的分位、19.64%的分位，估值性价比突出。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云06-24 17:27

特斯拉飙涨超8%，Robotaxi正式启动试点！纳指100ETF(159660)放量收涨2.3%，4月9日低点以来反弹超29%！

6月24日，昨夜美股大涨，科技股普涨，纳指100ETF（159660）放量收涨2.30%，相较于4月9日的阶段低点大幅反弹超29%。美东时间周一，道琼斯指数涨0.89%，标普500涨0.96%，纳指100指数涨1.06%，自4月7日以来累计反弹25.6%。大型科技股多数上涨，特斯拉大涨超8%，创4月28日以来最大单日涨幅。脸书涨超2%，微软、博通等涨超1%，苹果、英伟达等微涨，谷歌、亚马逊等微跌。【纳指100ETF（159660）标的指数近期走势】数据截至20250623 消息面上，当地时间6月22日，特斯拉在美国得州奥斯汀启动Robotaxi试点运营服务，首批投入10辆Model Y，用于Robotaxi服务，乘客需支付4.2美元的固定费用。瑞银发表报告指，该行对特斯拉无人驾驶出租车Robotaxi的估值为3500亿美元，即每股99美元。该估值高于该行早前给予的2250亿美元或每股64美元。若一切按计划执行，其潜力或将显著，至2040年车队规模料达230万辆，以及约2000亿美元收益。宏观消息层面，美联储理事在最新的讲话中表示，如果美国通胀继续保持温和，将支持美联储最早在7月降息。与此同时，美国国家经济委员会主任哈塞特也表示，美联储没有理由不降息。对于近期美股表现，机构指出，美股资产基本面稳健，如果三四季度还有一定正面催化剂，比如减税落地或者美联储降息，那么就可能推动美元资产跑赢。当前布局建议关注美股核心资产——AI等科技方向。纵享AI浪潮，把握全球顶尖科技巨头，认准纳指100ETF（159660）！【美股更多反映自身基本面好坏，有望缓慢修复】中金公司指出，在当前“去美元化”的共识中，美国资产尤其是美股再度跑赢的可能性也值得重视。美股更多反映自身基本面好坏。美国基本面的底子并不差，就如同柴火，只要不泼冷水，就能缓慢修复。（来源于申万宏源20250611《【申万宏源策略】溢价收敛，龙头为先——2025年中期美股策略观点》）申万宏源认为，2025年标普500指数盈利增速预计为10.8%，而2026年盈利增速预计为13.4%。中金公司指出，但年初至今，美国先后遭遇了“三盆冷水”，1月DeepSeek冲击下美股科技股预期的低点、2月DOGE和欧洲财政扩张下美国预期的低点，以及4月对等关税以来美元信用的低点。往前看，相比上面提到的预期低点，这三件事只要不往更差的方向演变，也就没必要更悲观。如果三四季度还有一定正面催化剂，比如减税落地或者美联储降息，那么就可能推动美元资产跑赢，这也是近期美股快速反弹接近新高的原因。具体看，美股标普500中枢对应6000~6200点。三季度市场在等待关税、减税等政策落地和明确前仍有波动，但如果回调可以提供更好的再介入机会。（来源于中金公司20250624《#中金：美元与美股的关系》）【关注美股确定性较高的方向——AI】申万宏源表示，在产业发展初期，美国希望通过全球合作来巩固AI主导权，叠加AI应用场景降本增效稳步推进，AI产业链仍是当前确定性较高的方向。从AI的政策引导来看，对外层面，美国产业主张在贸易谈判中“以芯换资”，通过抢占全球AI标准来增强未来的垄断能力。对内层面，当前美国产业界对投资AI的诉求主要集中在基建投资以及监管放松方面，特别是数据和版权的放松，这也是美国当前主导去监管的重要一环。从AI本身的产业发展来看，一方面，生成式AI在企业端的渗透率仍在提升，从2023年的33%提升至2024年的65%。另一方面，传统行业以零售行业举例，头部公司已经出现连续几个季度雇员下降但收入增长，这与过往企业收入增加依赖于人力资源有所不同。从AI+教育、AI+办公等方向来看，AI软件公司的ROE稳步改善，AI赋能的效果逐渐出现。而去年下半年以来担忧“AI无用论”投资受限的叙事扭转，硬件投资诉求仍然旺盛，算力芯片、网络安全的Q1营收增长边际加速，存储芯片营收增长依旧维持在较高的水平。（来源于申万宏源20250611《【申万宏源策略】溢价收敛，龙头为先——2025年中期美股策略观点》）纳指100ETF（159660）紧密跟踪纳斯达克100指数，该指数成分股由纳斯达克股票市场100家上市规模最大、最具创新性的非金融公司组成，其中七大科技巨头为重仓标的。在人工智能的时代浪潮之下，目前全世界AI领域布局和积淀最领先、最深厚的科技巨头仍然集中在纳斯达克，比如微软、苹果、谷歌、英伟达、Meta等等，这些AI巨头无一例外都是纳斯达克100指数的前十大权重股，纳斯达克100指数前十大权重占比超50%，龙头属性集中。纳指100ETF（159660）及其联接基金（A类：018966；C类：018967）有望受益于科技巨头公司亮眼的业绩以及巨额资本开支的预期盈利表现。纳指100ETF（159660）管理费0.5%/年，明显低于市场主流的费率结构，费率优势明显，省到就是赚到。关注美股顶级科技巨头，认准低费率的纳指100ETF(159660)，场外联接(A类：018966；C类：018967)。风险提示：基金有风险，投资需谨慎。纳指100ETF均属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云06-24 17:27

马斯克十年磨一剑，Robotaxi落地引爆无人驾驶概念！

5%，零跑汽车、速腾聚创、长城汽车纷纷大涨。在此之前，特斯拉昨夜暴涨超8%，市值一夜大增6000多亿元（854.2亿美元）。目前，在美股盘前交易中，特斯拉现涨超2%报348.68美元。 Robotaxi落地近日，特斯拉无人驾驶出租车Robotaxi在美国得州奥斯汀启动试点运营服务。据悉，首批投入10辆ModelY，每趟车费暂定为固定的4.20美元（约合人民币30元），运行时间为早6点至午夜12点。 Robotaxi车队可实现每车每周运行超40小时，毛利率或将高达70%至80%，远超传统汽车业务。为此，马斯克发文感慨称，这是十年辛勤工作的结晶。他还特别强调，特斯拉的目标是让无人驾驶车辆比人类驾驶安全10倍以上。早在2016年，特斯拉在《宏图第二篇章》中首次提出了Robotaxi概念。去年10月的Robotaxi Day上，特斯拉发布Cybercab，备受瞩目的无人出租车终于揭开了面纱。当时，乘坐Cybercab抵达发布会现场的马斯克，吸引了一众焦点。从概念到落地，马斯克近十年磨一剑，虽然期间Robotaxi历经坎坷，但最终也是来了。这也意味着，特斯拉无人驾驶技术商业化的真的迈出了重要一步。赛跑开始？从马斯克助攻大选，到特朗普上台后两人撕破脸分手，马斯克短暂的“政坛”闯荡，也让特斯拉经历了刺激的过山车。最后，落得“股价、业绩双杀”的结果。今年5月底，马斯克离开了特朗普，随即奔向特斯拉一线“救火”。回归后，重启“钢铁侠模式”的马斯克重点推动Robotaxi商业落地、FSD技术升级，以及低价新车型。这一次，他面临的是特斯拉的生死时刻，也是背水一战。眼下，无人驾驶正从“概念炒作”迈向“业绩兑现”，华尔街也信心大振。 “木头姐”凯茜·伍德预测，特斯拉Robotaxi业务将在2029年实现规模化运营，自动驾驶叫车服务收入可能为特斯拉带来9510亿美元的商机。据预测，到2025年和2030年，中国Robotaxi的市场规模分别有望突破1.18万亿元和2.93万亿元，将成为市场空间最大的自动驾驶场景之一。与此同时，国内的无人驾驶玩家也在竞逐。其中，哈啰携30亿进军自动驾驶，百度的萝卜快跑已在北京、上海、武汉、重庆、香港等落地。海通证券指出，从商业模式上看，Robotaxi巨大的市场空间吸引头部玩家不断布局，当前中美在 Robotaxi 领域展开赛跑，不断出现的‘鲶鱼’有望使得行业取得快速发展。该行持续看好 Robotaxi 的商业前景。

格隆汇06-24 17:17

Waymo还没铺开，特斯拉Robotaxi已经上路：谁才是未来王者？

dingKey - 特斯拉股价周一收盘大涨8.23%，市值单日增加近千亿美元，此前该公司在德克萨斯州奥斯汀正式推出自动驾驶出租车（Robotaxi）服务，并计划未来数月扩展至多城。CEO马斯克表示，车主可将私有特斯拉加入车队，在闲置时自动接单赚钱，收入有望超过月供。此次发布虽推迟10天，且仍配备安全员，但初步用户反馈积极。马斯克将其类比为“Airbnb和Uber的结合体”，并预计2026年将推出无方向盘的Cybercab，实现真正无人驾驶。 ARK Invest预测，到2029年，该业务或带来高达9510亿美元的市场机会。Cantor Fitzgerald分析师认为，特斯拉正迈向“软件即服务”的高利润模式，商业化后扩张潜力巨大。韦德布什分析师Dan Ives试乘后评价称体验“非常平稳”，并认为这是特斯拉AI战略的重要起点。他还指出，未来Robotaxi或集成xAI开发的Grok系统，提升车内交互体验。目前，特斯拉面临Waymo等企业的竞争，后者已在多个城市部署无人驾驶服务，并计划进一步扩展。马斯克则强调，目标是到2026年下半年实现百万辆级自动驾驶车队上路。特斯拉年内股价一度因马斯克参与政府效率部而下跌14.3%，但近期已反弹超24%。市场对其自动驾驶商业化进展保持高度关注。原文链接

TradingKey06-24 16:58

ETF日报|A股三大指数集体上涨，航空航天ETF(159227)近5个交易日净流入3841.89万元

万亿。行业热度看，电机表现亮眼，当日大涨5.35%；电池、自动化设备紧随其后，分别上涨3.81%、3.80%。 ETF方面，截至收盘，航空航天ETF(159227)上涨0.10%，最新报价1.02元。收盘成交额已达5376.66万元，暂居可比ETF1/3，换手率20.04%，市场交投活跃。资金流入方面，航空航天ETF近5个交易日内有3日资金净流入，合计“吸金”3841.89万元，日均净流入达768.38万元。规模方面，航空航天ETF近1周规模增长3429.99万元，实现显著增长，新增规模位居可比基金1/3。航空航天ETF（159227）聚焦空天国防，一键打包“战斗机龙头股”。跟踪国证航天指数，该指数以超99%的军工行业权重形成显著特征，航空装备与航天装备两大核心板块占据73%权重，深度聚焦航空航天装备产业链关键领域。数据显示，截至2025年6月16日，国证航天航空行业指数(CN5082)前十大权重股分别为光启技术(002625)、中航沈飞(600760)、航发动力(600893)、中航西飞(000768)、中航机载(600372)、中航成飞(302132)、航天电子(600879)、中航高科(600862)、中国卫星(600118)、中航重机(600765)，前十大权重股合计占比50.57%。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云06-24 16:58

寒武纪大涨近7%，公告上调回购价上限！科创芯片50ETF(588750)放量收涨1.72%！全球供应链格局重塑，国产芯片加速崛起！

750）标的指数成分股多数冲高！寒武纪大涨6.91%，思威特涨5%，海光信息、沪硅产业涨超2%，澜起科技、中芯国际涨超1%，恒玄科技、中微公司等涨幅居前。 6月23日，寒武纪公告，公司拟以集中竞价交易方式回购股份，用于实施员工持股计划或股权激励。回购金额不低于2000万元且不超过4000万元；回购价格由不超过人民币297.77元/股（含）调整为不超过818.87元/股（含）。资金来源为自有资金，回购期限为12个月内。【存储行业全球供应链格局重塑，半导体各环节继续推进国产化】东方证券表示，海外芯片相关管制措施或影响存储行业全球供应链格局，国内存储厂商有望受益。根据海外半导体出口限制政策，若豁免权取消，三星电子和SK海力士两大存储原厂在中国的先进存储产能扩充和制程转进都将受到极大影响，全球存储行业供应链格局亦有可能发生改变，国内存储厂商有望受益。此举有望促使供应链各环节继续推进国产化，利好半导体设备、材料、EDA等领域公司。海外不确定性风险持续，供应链国产化势在必行。国内晶圆制造厂和存储器厂商为保障供应链安全与产能建设节奏，将更有动力并加大力度采购国产替代产品。这不仅体现在成熟制程产能的持续扩张上，更将逐步向先进制程的关键环节渗透。对设备厂商而言，关键半导体制造环节的国产验证与导入机会将显著增多；材料领域，光刻胶、电子特气、湿化学品、靶材、抛光材料等的本土化进程有望提速；而EDA作为芯片设计的基石，其全流程工具链的国产化需求也将变得更加迫切和刚性。（来源于东方证券20240624《电子行业动态跟踪：美拟收紧半导体技术豁免，利好本土产业链》）【科创芯片板块的投资机会怎么看？】从当前来看，芯片板块基本面上行；从长期来看，芯片板块需求增长+国产替代双重逻辑强韧！基本面向上修复：全球半导体迈入上行周期，2024年全球半导体销售额增速达17%。企业盈利显著提升，成长性强，2025Q1芯片板块盈利修复趋势明确，Q1 整个芯片板块净利润同比+15.1%。其中，科创芯片50ETF（588750）标的指数2025年Q1净利润增速高达70%，2025年全年预计归母净利润增速高达104%，大幅领先于同类，成长性更强！需求快速增长：AI突飞猛进，芯片产业有望迎第二增长曲线。特别地，互联网龙头大厂积极布局AI领域，加大芯片相关资本开支，未来三年在云和AI的基础设施投入预计平均为每年1100亿至1200亿元，也提振了芯片产业链信心。德勤预计到2025年，新一代AI芯片规模将超过1500亿美元；到2027年，全球AI芯片市场将增长至4000亿美元，保守估计也将达到1100亿美元。国产替代加速：全球贸易格局的演变，促使半导体自主可控上升为我国产业发展的关键战略，有关部门持续加码对该领域的政策扶持。当前国产替代关键领域设备进行持续技术攻克，产业链各环节国产化率不断提升。国盛证券表示，根据全球半导体观察及SEMI数据，目前基本可以覆盖半导体制造流程的各阶段所需（除光刻机外），中国半导体设备的国产化比例从2021年的21%迅速提升至2023年的35%。（来源于国盛证券20250417《半导体设备、材料、零部件产业链蓄势乘风起》）看好芯片核心科技，可关注科创芯片50ETF（588750），跟踪复制科创芯片指数，涨跌幅弹性高达20%，覆盖芯片产业链核心环节，高纯度、高锐度、高弹性！低门槛布局科创芯片核心环节，高效把握“新质生产力”大行情，抢反弹快人一步！场外投资者可关注联接基金（A：020628；C：020629），可7*24申赎。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云06-24 16:57

李槿：6/24早盘思路不变，黄金现价3320附近多了！

“不识庐山真面目，只缘身在此山中。”大涨时不敢买，刚买入就下跌；设了止损怕被“扫损”，不设又怕亏更多；仓位要么太重心慌慌，要么太轻赚不到钱……其实不是你运气差，而是缺一套科学的交易方法。盲目跟风下单，只会让你在市场里反复“交学费”。【坐享其成：李槿助君无忧投资】 "采菊东篱下，悠然见南山。"何须日夜盯盘，殚精竭虑？加入吾之阵营，仅需静候指令： ✔ 量身*：根据你的资金和风险习惯，定制专属计划。 ✔ 实时资讯：从早7点到凌晨，团队帮你盯盘，有机会第一时间入场。 ✔ 授业解惑：每天复盘讲解，让你学会自己分析行情。 “长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。”市场从不缺机会，缺的是抓住机会的人！无论你是想回本，还是想翻倍，我都能帮你实现。记住：趋势在，李槿在；你信任，钱就来！

李槿外汇06-24 14:56

固态电池化进程提速，国轩高科涨停！同类规模领先、费率最低档的电池50ETF(159796)大涨超3.5%，连续5日吸金！

6月24日，A股市场沸腾！固态电池概念爆发，电池50ETF（159796）早盘震荡上行，午后再蓄势冲高，截至14:10，涨幅达3.58%，成交额激增超3600万元！资金面同步强势，盘中再度获得资金流入，至此已经连续5日吸金，资金踊跃布局电池板块！电池50ETF（159796）标的指数成分股悉数上涨，国轩高科涨停，三花智控、先导智能、天赐材料、当升科技等涨超4%，欣旺达涨超3%，宁德时代、亿纬锂能等涨幅居前。消息面上，近期全球固态电池研发与量产进展密集。美国初创企业Ion Storage Systems宣布启动固态电池生产；我国头部电池厂商加速布局，其中宁德时代计划2027年实现全固态电池小批量生产，国轩高科已建成首条0.2GWh中试线。机构预测，2030年全球固态电池出货量将达614.1GWh，市场规模超2500亿元。除了固态电池技术突破外，当前电池板块下游需求持续旺盛，全球新能源汽车销量快速增长叠加储能需求提升，此外，低空经济、人形机器人等新兴场景的拓展进一步拓宽电池应用空间！看好新能源核心板块——电池，同类规模领先、费率最低档的电池50ETF（159796）值得关注！【全球

有连云06-24 14:27

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